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全新一汽大众速腾,全新一代大众速腾参数配置怎么样？

admin admin 发表于2024-02-05 01:53:48 浏览17 评论0

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本文目录一览：

大众速腾怎么样好不好？

大众速腾这款车相对还是比较好的：1、速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择。作为一款大众型车，它的性能还是非常不错的，在动力，操控，油耗，舒适性，性价比方面来说都值得入手；2、在动力方面它的涡轮增压发动机比较让人满意，油门的响应很快，在高速上超车也很容易，不会出现动力不足的情况。并且它的油耗很低，很容易让人接受；3、它的方向盘属于电动助力的方向盘，可能会有车主认为它的方向盘转向轻盈虚浮，并且也有人因为太轻而导致危险情况发生，这点对于习惯于液压助力驾驶员来说就要多习惯一些时间，总体来说还是能够让人接受的。新款大众速腾的此次升级比较全面，有想入手的可以入手，它的价格还可以接受。百万购车补贴

速腾是不是一汽大众？

速腾是一汽大众生产的汽车。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。现款全新速腾是由一汽大众汽车有限公司成都分公司（大众成都三厂）生产。
速腾优点和缺点：优点一：空间领先同级空间是速腾的绝对优势，作为一款紧凑型轿车，它有着4753mm的车身长度和2731mm的轴距，尺寸要比常规的紧凑型轿车大很多，达到了A+级尺寸标准，从而保证了充足的车内空间和后备箱空间，特别是它的后排空间，甚至要比很多B级车还要宽敞，自然也是碾压众多同级对手。优点二：动力充沛且省油速腾搭载了大众的1.2T和1.4T发动机，它们的动力都很充沛，而且两种动力车型的油耗都比较低。经过实测，1.2T车型的实际油耗大约在7L左右，而1.4T车型的实际油耗则在7.3L左右，即便要加95号汽油，依然有着不错的燃油经济性。优点三：行驶品质出色作为一款全球车型，速腾在底盘调校上继承了大众一贯的风格，底盘给人的感觉很扎实稳重，稳定性不错。这一代车型还全系标配了后独立悬架，虽然调校稍微偏硬，但在过减速带的时候很干脆，能够给驾驶者带来优质的底盘回馈，行驶品质值得称赞。优点四：优惠力度大优惠力度大是速腾的一张王牌，这款车目前的终端优惠已超过3万元，入门车型跌破10万元，而1.4T车型不到15万元就能落地，对于一款A+级轿车来说，还是很具性价比的。缺点一：变速箱顿挫速腾的1.2T和1.4T车型均匹配7速干式双离合变速箱，这款变速箱的技术很成熟，可靠性还算不错，没有什么大毛病，不过在一档和二档之间切换的时候，顿挫感会比较明显，而且时间久了还可能会出现异响。缺点二：中低配车型配置不合理速腾的整体配置是比较丰富的，但部分中低配车型的实用性配置有一些欠缺，比如倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、后排空调出风口等等，如果能把这些配置完善一下就更好了。缺点三：隔音效果一般速腾的隔音处理在同级别车型中并不算优秀，隔音效果甚至还不如定位更低的朗逸和宝来，在高速情况下，风噪和胎噪都能清晰地传递到车内，影响乘坐舒适性。

速腾怎么样 值得买吗

大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。
首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。内饰很有档次，采用的是全皮材质，而且软包的设计再加上镀铬的饰物，大大增加了这款车的品味。
其次这款车的配置不错，自动大灯加上自动雨刷，在下雨天非常使用，而且雨刷还会根据下雨的大小自动调整速度的快慢，这一点也大大的增加了雨天开车的安全性。
而且全程进行监控，如果出现疲劳驾驶的时候，车辆会自动报警。在上坡的时候这款车还有上坡辅助系统，可以大大的降低上坡的难度，体验感很棒。
产品理念
随着国民收入水平的不断提升，以80后、90后为主体的新生代成为了市场消费的主力军：富有格调，享受生活，渴望有质感的生活方式。
消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品，而是对于生活品质的全面提升。正是基于对新时代进取青年内心渴望的精准把握，全新速腾应运而生。
作为一汽－大众品牌的焕新之作，全新速腾诞生于技术领先的MQB A2平台，在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全面革新，更是配备了中国区首发1.5T Evo2发动机，将凭借卓拔超群的产品实力，为新时代进取青年带来至臻的驾驶体验，助力他们开启更具品位的全新汽车生活。
以上内容参考：百度百科-大众速腾

一汽大众速腾怎么样

一汽大众速腾的性价比比较高。
速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。
过滤掉了大部分的路面细节，但是有一定的厚重感，让它在驾驶的时候感觉很高级。悬架的调教很舒服，符合它的定位。但当操作受限时，车头的反应会变得略显迟钝，而车尾会很活跃。
新速腾提供1.2T＋7DSG和1.4T＋7DSG可供选择。如果预算充足的话，建议选择1.4T版本，因为1.2T版本在市区行驶比较好，但是上高速的时候会显得动力不足。1.4T版本在任何速度区间都有不错的动力表现，油耗其实比1.2T高不了多少。
一汽大众速腾的性能配置：
全新一代速腾配备全液晶数字仪表盘、MDFS持续遮挡式远光、触控式空调、前风挡清洗液喷嘴加热、多功能外后视镜、一键启动系统、LaneAssist车道保持系统、后备箱感应开启等功能。
搭载了FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置，辅以ACC3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能，在强化安全性能的同时，全面提升整车的智能水平。

大众速腾多少钱

全新速腾作为一汽-大众引入的一款全球化车型，该车在原型车基础上融入中国本土化元素，来提升新车的产品竞争力。全新速腾采用大众家族最新的设计语言，六边形的进气格栅，内部采用点阵式镀铬点缀，配合两侧智能矩阵式LED大灯，带来全新的感观体验。
车身尺寸
车身尺寸方面，全新速腾的长宽高分别为4791mm/1801mm/1465mm，轴距达到了2731mm，堪比一台B级车的车身尺寸，这也最大程度保证了舒适的空间。车尾方面，全新速腾的尾灯造型设计更精致，点亮后更时尚，辨识度也进一步提升。
内饰
内饰方面，全新速腾给人焕然一新的感觉，对于偏向稳重的大众品牌而言，全新速腾的中控台更加强调层次感和科技感。全液晶仪表配合悬浮式中控屏幕，足以看出全新速腾为了中国用户，改变了很多，同时在仪表台上还加入镀铬饰条点缀，增添精致感，为整个内饰营造更豪华的氛围。三辐式多功能方向盘造型更加简约时尚，通过皮质和哑光银色饰条包裹，质感出色。
动力
动力方面，全新速腾还会搭载那套成熟的EA211系列1.4T四缸涡轮增压发动机吗？显然不会，作为A+轿车的标杆产品，无论是动力表现还是燃油经济性，全新速腾必须要有炫耀的资本。等待4年之久，全新速腾将是国内大众旗下首款搭载EA211 Evo 1.5T发动机的车型。
这台全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，无论是油耗表现还是动力表现，都要比现款1.4T四缸涡轮增压发动机表现更优异，节油效率更提升了10%-15%。根据工信部申报信息，这台全新发动机的最大功率将提升至160马力，峰值扭矩也将比1.4T发动机提升10%左右，而该车的车尾标识为“300TSI”，足以看出这台发动机的潜在性能。
速腾简介
速腾（Sagitar），是一汽大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

全新一代大众速腾参数配置怎么样？

全新一代大众速腾参数配置：1、一汽-大众速腾在采用了新一代的家族化设计风格之后，整台车可以说有了翻天覆地的变化，车头显得更加的精致，尤其是中网的设计，也是做得惟妙惟肖。头灯当然是LED的，作为一台最-高指导价达到那19万元的车型来说，有这样的配置也是不过分了，从侧面看上去你能发现，这台车的侧面是非常的修长，基本上跟以前的一些b级车，没有什么两样。尾部的设计可以说跟奥迪的一些车型非常相似了，除了尾灯设计得相对简洁之外，其他地方可真跟奥迪的车型没有太大的区别；2、再来跟大家分享一下一汽-大众速腾的内饰，总体来说大众家族的内饰设计还是很耐看的，这次大众速腾在内饰上可以说花了非常多的功夫，整体做得更加的精致细腻，而且在做工用料上也没有丝毫的马虎，多功能方向盘用起来还是非常方便的，按键的数量也能够满足大部分人的需求，中控的屏幕尺寸比较大，里面的分辨率不是市面上那些第三方厂商能提供的屏幕所能相比的，座椅的空间是这台车的亮点，尤其是后排空间，超乎你的想象；3、再来分享一下一汽-大众速腾整个动力的调教，其实我比较推荐大家选择1.4t的车型，虽然说价格确实是会更贵一些，但从动力上来讲，1.4T的车型是无论如何更值得选择的，大众在1.4t发动机的研发上，我觉得还是做得非常不错。比较值得点赞的就是这台车在底盘方面的调教上，相比于大众朗逸那台车似乎来得更有质感，尤其是行走在一些坑坑洼洼的烂路上，那种紧固又扎实的感觉简直难以让人忘怀，这也是大众最吸引国人的一个地方，虽然说大众的发动机和变速箱在长久使用后似乎不太靠谱，容易出现烧机油的情况，但是大众速腾的驾驶质感真的不是一般的代步车能够比得上的，综合来看，全新的大众速腾还是值得选择的。百万购车补贴

新速腾1.4t

新速腾1.4t速腾1.4t参数配置如下：生产厂家：一汽-大众。基础参数：最高车速：200.00官方0-100加速：10.20实测100-0制动0.00实测油耗0.00工信部综合油耗0.00整车质保两年或6万公里。车身参数：长度4544宽度1760高度1461轴距2578前轮距1539后轮距1528最小离地间隙125整备质量1425车身结构三厢车车门数4座位数5油箱容积55.00行李箱容积527。这款车型是一台1.4T入门级的版本，但是整个内饰方面的表现还是非常不错的。首先，车内的用料非常的扎实，符合这个级别的水准，在两侧的门板处都有皮质的包裹。真皮多功能方向盘的造型大家应该都很熟悉了，按键的设计触感很好，并且还加入了钢琴烤漆的材质，整个中央屏幕这一块儿都是偏向于主驾驶一方的，空调的控制按键位于挡把的前方。除此之外，这款车型还配有前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，疲劳驾驶提示以及三种驾驶模式切换。大众速腾这款车型的整体表现还是非常不错的，而且新款车型的整个外观设计也是非常的有辨识度，所搭载的1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛米。发动机采用的是直喷的供油方式，需要使用95号汽油，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，前后独立悬架对于整车的舒适性也有着充分的保障。以上内容参考：百度百科-速腾1.4t参数配置一汽大众速腾1.4t报价自动挡速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。我们以2021款280TSIDSG卓越版的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例，该车型的官方指导价为165900元，据了解，目前淮安市的最低报价为149900元，比官方指导价优惠了16000元。如果按照全款购买来计算，购置税13265元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为171236元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是44970元，月供金额为3076元。速腾前脸风格看上去非常简约，加上多幅式中网，看起来简洁干净。动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，速腾的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！2023款新款大众速腾上市时间大众速腾2023什么时候上市，大众速腾2019什么时候上市？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.2019年春季上市。2018年，全新一代速腾还将迎来PVS、OS、SOP等一系列里程碑。2.2018北美车展期间，大众全新一代捷达正式发布，可以算是国产速腾的海外版。新车基于大众MQB平台打造。与上一代相比，它的轴距更长，外观和内饰都采用了全新的设计语言。新速腾1.2t靠谱吗速腾1.2T车型动力不错的，油耗不高，而且这车，空间大舒适，省油！速腾是PQ35平台的车，车身稳定系统ESP、防撞梁等配置齐全，安全性能方面很厚道。大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。2014年速腾1.4t值多少钱5万。速腾，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为“德系高性能轿车”。速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。

一汽大众新速腾怎么样

一汽-大众速腾稳定的外观和舒适灵活的操控性能得到了众多车主的好评；内饰布局合理，做工精致，用料扎实；空房间还是挺令人满意的，储物间空房间的设计比较人性化，整体来说安全性能好，性能均衡，燃油经济性好。作为一款高品质的紧凑型轿车，速腾精细的钣金工艺和高安全性是其与同级别其他轿车相比最大的优势。造型时尚美观，非常适合那些品味不错的成功人士。速腾作为中国汽车行业的常青树，国产化率高，维修方便，价格低廉，特别适合那些工薪阶层购买作为日常交通工具。速腾首次生产1.6t和2.0车型，采用激光焊接技术和12年防腐双面镀锌钢板车身。变速箱有6速tiptronic自动手动变速箱或5速手动变速箱，具有高安全性配置。标准配置包括4个安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机扭矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等。速腾不仅在技术上继承了大众一贯的品质，还实现了整车新的性能和配置。
百万购车补贴

新速腾1.4t价格

新速腾1.4t价格目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，以六安市为例，目前该地最高有11000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144900元；如果全款购买的话，再加上商业险6339元，上牌费用500元，购置税12823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是165862元左右。速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。速腾2021款280TSIDSG超越版内饰采用了简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还采用了银色金属饰条修饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了牵引力控制、刹车辅助、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！一汽大众速腾1.4t报价自动挡速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为165900元，目前昆明市的最低报价为150900元，比官方指导价优惠了15000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在172553元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要45270元才可落地，月供为3384元。速腾前脸呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。速腾2021款280TSIDSG卓越版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，速腾的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。新速腾1.2t靠谱吗速腾1.2T车型动力不错的，油耗不高，而且这车，空间大舒适，省油！速腾是PQ35平台的车，车身稳定系统ESP、防撞梁等配置齐全，安全性能方面很厚道。大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题。部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。全新速腾质量怎么样大众新速腾的质量还算可以，主要的质量问题是刹车异响问题。一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因：1、汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。2、汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。3、汽车轮毂、轮毂、变形或有表面缺陷。4、轮毂、轮毂、和刹车盘表面或他们之间有油。5、汽车制动摩擦材料有问题。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。速腾名称的意义速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的"射手座"。相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称"速腾"则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。“速”代表速度、动感；"腾"代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。

速腾车怎么样

大众速腾可以考虑这款车动力油耗基本满足家用：
1、外观方面，新车基本延续了海外版新Jetta的设计，前格栅采用了双幅式贯穿镀铬饰条，两侧头灯组采用了较为锐利的线条设计，此外，现款车型的车头下方的贯穿式设计被取代，分体式的雾灯组与下进气口视觉效果更加协调；
2、车侧方面，新车与现款车型相比变化不大，三角窗外部轮廓根据车侧线条走位进行了微调，车身后排加长较为明显；此外，新车尾部采用了更流畅的设计，营造出了相比现款更加溜背的视觉效果。车尾方面，新车最大的变化在于尾灯处，针对国内市场的需求，新车针对尾灯进行了升级，内部集成全LED光源，视觉效果更加出色。车身尺寸方面，国产版车型在海外版全新Jetta的基础上，针对轴距进行了45毫米的加长。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米，轴距达到2731毫米，相比现款速腾的尺寸有着全面的增加；
3、新车的内饰采用大众的最新设计语言，中控台偏向驾驶员一侧，更方便了驾驶员的操控。三幅式多功能平底方向盘的设计配上亮黑色饰条进行点缀，质感提升不少。此外，大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的配备也更迎合当下年轻人的喜好；
汽车圈一提到“品质”这个词，脑海里总会闪现熟悉的“德国品质”。作为“德国品质”的代表品牌，“大众”在国人心中留下了优质的形象。在汽车还是简单交通工具的那个年代，没有那么耀眼的功能，选车可以更加多样化，“品质”几乎成了选车最重要的因素。一汽大众也秉承这种造车理念。从2006年基于PQ35打造的第一代速腾开始，“高品质”就成为速腾的标签，它像基因一样存在，书写着一代又一代的传奇。
在中国家用车史上赫赫有名的老款速腾有了立足之地。
速腾于2006年引入中国市场。在那个汽车消费还处于卖方市场的年代，消费者对一辆“好车”的需求是单纯而简单的。耐用、易驾驶成为消费者选车的最大需求。恰好，从第一代速腾开始，这些优秀的品质就让速腾成为了A级车型标杆的基石。
速腾在做工质量和使用经济性方面继承了优秀的品质和庞大的数量基数，这也大大降低了速腾的保养成本，使其成为非常适合中国家庭的“神车”。
强大的产品实力铸就用户口碑
用户的口碑离不开强大的产品支持。从第一代产品到现在，速腾一直保持着A级市场的越级产品配置，引领A级车市潮流。
2006年，第一代速腾正式上市，动力规格很高。不仅有1.6L和2.0L自然吸气发动机，还有1.8T涡轮增压发动机。要知道，在那个年代，1.8T涡轮增压发动机是比较先进的技术。那时候“高级”或者“A级”之类的外来词还不流行，所以大家都喜欢把速腾叫做“技术过剩”。但也正因为如此，第一代速腾在当时的A级车市场上傲视群雄。
2012年上市的第二代速腾，动力方面依然有三种选择，1.6L自然吸气版；1.4T涡轮增压版和1.8T涡轮增压版发动机有三种动力供消费者选择。当然，对于动力要求较高的消费者，也有速腾GLI搭载2.0T的版本供发烧粉选择。
全新一代速腾长轴距再次问鼎A级市场。
2019年，进入速腾问世的第13个年头。继2006年初第一代速腾开创A级行业标准，2012年第二代速腾采用包豪斯设计理念之后，再次成为A级细分市场的标杆。全新一代速腾长轴距继承了前辈的“高品质”特点，再次征战A级市场。
在这13年间，在这个由速腾打造的细分市场中，速腾也迎来了众多实力非凡的竞争对手。这期间，A级市场也开始百花齐放。不仅合资品牌的竞品车型开始涌入，一些自主品牌也开始觊觎。随着全新一代速腾长轴距的到来，A级市场的主导权再次被速腾牢牢掌握。细看现在的市场产品，似乎只有速腾真正做到了真正的A级产品。
MQ带来空之间的蛙跳
而空是新一代速腾长轴距越级品质最直接的体现。得益于全新MQB平台高度灵活的可扩展性，新一代速腾长轴距拥有堪比b级车的车身尺寸，长4753mm，宽1800mm，高1462mm，轴距2731mm，使得车内/
后空之间的变化最为明显，尤其是纵腿空之间，堪比部分b级车。而且后排坐姿合体，坐垫也没有缩短偷换空空间，可以抱大腿。
“科技”成为速腾的新标签
科技，全新一代速腾长轴距，相比上一代车型是一个新的身份标签。新速腾的“科技”不仅仅是手臂到牙齿的配置，还有外观设计。
在新一代流行的家庭设计中，室内装饰的变化尤其令人赏心悦目。不看logo，甚至有法国模特的细腻感。现在新一代速腾长轴距的内饰不仅有这种细腻的感觉，而且在触感和视觉上都表现出一种可以感受到的高档感。
全新一代速腾长轴距采用了全新的星月式设计，以驾驶者为中心精心规划驾驶舱布局，并辅以四周的中控台、真皮多功能方向盘、翻毛电动座椅等极具质感的配置。它在无声处呈现出整车的高档品质和优雅品味，带给驾驶者星辰捧月般的非凡体验。
中控面板配备了大众最新一代的MIB信息娱乐系统。仅从UI设计的角度来看，它改变了以往大众汽车的工程感，完美解决了以往大众用户抱怨的痛点。新的UI设计简洁，易于操作，易于使用。菜单设计也更加人性化。在每个子菜单下，还有设置按钮。打开后，是当前该子菜单中功能的设置。这种操作逻辑使用起来非常快捷，操作起来也更加舒适。同时还支持苹果CarPlay、百度CarLife和安卓互联网。
越级配置成就标杆品质。
配置方面，新一代速腾长轴距的丰富配置向竞争对手展示了一款越级车型的配置表现。车内前排座椅通风、加热、感应后备箱、PM2.5过滤装置都出现在新一代速腾长轴距的配置列表中。随着欧阳丹丹音响的出现，新速腾顶配车型的车主可以享受到更加震撼的试听效果。AUTOHOLD、启停、自动驻车、驾驶模式选择都可以。
从第一代开始，速腾就提供了丰富可靠的动力选择，进入2019年的速腾依然如此。全新一代速腾长轴距采用大众最先进的“TSI DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选。其中1.4TSI发动机最大扭矩250n·m，最大输出功率110kW；1.2 the发动机最大扭矩200n·m，最大输出功率85kW。这种久负盛名的经典动力组合已经安装在大众众多车型上，其可靠性和燃油经济性得到了市场的充分验证。
可靠的动力系统，更可靠的辅助驾驶，主被动安全配置，是A级的标杆水平..全新一代速腾长轴距依然表现出标杆性的高水准。Park Assist 3.0自动泊车系统可以实现平行进入、水平退出、垂直进入、垂直向前进入四种泊车模式。车道辅助车道保持系统(Lane Assist lane keeping system)帮助车辆保持在车道内，可以避免因驾驶员疲劳驾驶或驾驶失误导致车辆偏离既定车道而造成的损失。
全系标配XDS动态电子差速系统，能让车辆转向更灵活，操控更稳定；MKB多重防撞系统可以在事故发生后以更快的反应速度刹车，迅速降低车速，避免或减少二次碰撞造成的伤害，将事故损失降到最低。
高品质是速腾的根本。
高品质是速腾的根本，也是传承之道。全新一代速腾长轴距，秉承德国原装，是一汽-大众成都工厂德国精湛的制造工艺和领先的科技制造设备呈现给消费者的又一款高品质车型。不仅是制造工艺的精细化，其卓越的品质来自于严格的大众质量管理体系，从材料检验到功能测试再到安全测试，保证了整车性能的稳定性，确保消费者安心用车。
外观设计方面，全新一代速腾长轴距继承了美版车的设计理念，车头更加一体化的设计思路也是目前大众品牌的领先。在相似度高的设计上，新速腾加入了更丰富的肌肉线条。无论是引擎盖还是侧腰线，都呈现出一种紧致的美感。
轮廓分明的车尾并没有应用流行的一体式尾灯组。而是采用了类似大灯的立体造型，让头尾的匹配度更加和谐。同时淡淡的黑化效果在视觉上更有质感。内部结构充满线条和区块，高配车型上配备流体转向灯。
在A级细分市场，全新一代速腾长轴距几乎没有留给对手去攻克的缺陷。“创业容易，维持难。”我想这句话也是新一代速腾长轴距设计师和工程师在新车设计之初的心声。在新一代速腾长轴距上市两年后的今天，实力和销量再次向人们证明，速腾在自己打造的A级细分市场中再次“保住”成功。因为用了13年的时间去了解A级市场消费者的心理，新一代速腾长轴距的每一个产品点都牵动着消费者的心。
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