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妹子眼中的宝马z4,宝马z4怎么样

admin admin 发表于2024-02-05 01:47:43 浏览23 评论0

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宝马Z4适合女孩子开吗?

宝马Z4的线条感很强.我个人觉得外观还是比较适合`但是Z4操控不好掌握...转弯容易飘哦.
记得采纳啊
  不建议女孩子开这款车,这款车的百公里加速时间仅需4~6秒,万一勿把刹车当油门,瞬间就会提速到百公里,女孩子生理周期时反应较为满,存在一定的隐患。
  另外这款车也比较拉风,心存不轨的人见一个女孩子开,容易动邪念。如果一定要开,建议有男士陪同。
  

【车主点评:宝马Z4泡妞之车】

#选车理由 这车在同价位性价比比较高的,而且这车我最喜欢他的是他的敞篷,主要拿来泡妞好泡。我还选择了非常风骚的颜色就是红色,帅呆了#最满意 这个价格这有这款车符合我心意,排气声音超级好听。驾驶感超级棒。内饰也是很帅的。不买就对不起一堆小姐姐了。#最不满意 就是空间有一点点小,我一米8大高个坐的有一点点难受。#空间 空间有点小,希望以后可以改善一下。那就更完美了
。#外观 就是因为喜欢他的外观,而且我买的是红色,风骚风骚的太帅了。#内饰 内饰还可以氛围灯有很多种颜色,可以自己选不同的能量调颜色也会不同自带的导航也很也很智能,有扫描测速的雷达碰到障碍物自动停车那个功能,等等都有。#动力 运动模式开启人都要飞出去了,2.0的排量够用了,真的是超级帅。#操控 底盘很扎实,操作很稳定,个人比较喜欢操控随心所欲很享受,用起来感觉真的相当的不错。#舒适性 舒适度,还行吧,避震差了一点路面不平的时候有一点震动。#油耗 每公里油耗差不多八个左右,也不是很高还是可以接受的,可能跟我开车有关吧,我比较喜欢急刹。

这5款车堪称“撩妹神器”,但是你买得起吗?

曾经有这样一个故事:一位特斯拉车主准备去接约会的女孩,当女孩得知他开的是“电动车”后马上拒绝了约会并将男孩拉黑……
我们先不管故事真实性,单单拿这件事情来说。如果上百万的特斯拉在女孩子眼里只是普普通通的“电动车”,那么开什么车她们才看得起呢?记得某相亲节目中一位女嘉宾说过:我宁可坐在宝马车里哭,也不坐在自行车的后座上笑。看来宝马是其中之一。那么还有没有其他车呢?咱们接着往下看。
奔驰SLS AMG
奔驰SLS AMG乍看下很像一只“大头怪”,车头部分已经占了整车长度的二分之一。作为一辆超跑,SLS AMG将简洁的强劲设计风格体现得淋漓尽致,并且形成与其他超级跑车迥然不同的风格。凭借修长的车头、简短的外悬、完美后移的驾驶室以及线条强劲有力的车尾,SLS AMG在超级跑车中堪称典范!
最关键的是车门!奔驰SLS AMG采用的是鸥翼门的设计,车门打开的时候宛如展翅的大鹏,拉风程度爆表!这车开在大街上回头率绝对百分之百,撩妹神车的称号给它也不为过。
宝马mini
宝马mini系列有countryman、cooper、clubman等车型。无论哪一款都是比较Q的造型,宝马MINI拥有小巧的车身,可爱的圆头灯。整个给人的感觉就是萌萌哒,很和女生的口味。开出去绝对能吸引女生的眼球。不仅如此,宝马mini Cooper还有敞篷版。装备撩妹两不误,是年轻人的首选。
宝马Z4
宝马Z4修长的发动机罩和短前悬构成的经典车身比例无疑是最让人着迷的,修长的车头让整车看起来协调而富有力量感,并且能够获得更好的驾驶感受。前后大灯灯组的重新设计,使之看起来较老款车型更具有视觉冲击力。
另外,内饰方面也是撩妹的重要内容,如果妹子坐进你的车发现内饰都是廉价的塑料感那怎么行。宝马Z4延续一贯的双色调设计:橙色Alcantara面料搭配黑色真皮,黑色钢琴漆高光表面搭配真皮装备上的橙色对比色缝线,材料选用对得起价格。此外,丝绒脚垫、带BMW标志的迎宾踏板、带化妆镜(简直就是为妹子量身打造)的遮阳板等配置也是一应俱全。
奥迪R8
BBA说了两个,自然少不了奥迪了。那么开什么奥迪车能撩到妹子呢?当然不是A4、A6这种老气的官用车啦。要撩妹还是得奥迪R8,大家熟知的肌肉美男美国队长,迷倒万千少女,其座驾就是奥迪R8。
奥迪R8有四种新车漆颜色可选:爱都蓝晶体漆、美洲豹黑晶体漆、萨摩亚橙金属漆和柚木棕金属漆;所有光源均采用LED照明技术;另外尾部线条更是加分,宽大的圆形镀铬排气管和LED尾灯使得车体的宽度更加突显,带给人强有力却又低调的视觉冲击。这种车开出去,撩不到妹算我输!
保时捷Panamera turbo
一口气说了4款德系车,那就再来一款吧!保时捷Panamera turbo于今年2月份正式上市。外观方面,新车的前脸经过重新设计,使整车看起来拥有更加修长低矮的车身比例,四点式LED 日间行车灯点缀在贯穿式前格栅上,十分醒目。车尾上方还加入了能主动升降的后扰流板,Turbo版车型扰流板还支持分段式打开,随着车速加快会自动打开。绝对的撩妹神器!
Panamera turbo采用了全新的座舱设计,布局简洁直观,充满豪华感和科技感。仪表盘上依旧采用标志性的“五环”设计,中控台上12.3英寸的中控显示屏,且该中控屏搭载有智慧互联科技。
好了,撩妹神器的盘点就到这里,土豪们别犹豫了,赶紧买买买吧!

陪小姐姐60万预算买跑车,结果她选了一款211马力的!


作为一个朝九晚五的上班族,大头哥一直以为,只要有钱就能消灭烦恼,但事实真的如此吗?前两天,大头哥在直播间里遇到一个准备购车的小姐姐,手握60万预算,却依然烦恼不已。
看中雷克萨斯RC和捷豹F-TYPE
小姐姐最开始选中的是两款车,分别是雷克萨斯RC和 捷豹F-TYPE,从这两款车型来看,可以得知她的需求是两门跑车。60万的预算,基本上市面上主流的入门级两门跑车都可以轻松搞定,看起来她的问题比较简单,但事实真的如此吗?
首先我们将问题聚焦在捷豹F-TYPE,这款车的外观非常符合她的要求,流畅的线条在同级别再难找到比它更优雅的设计了;老实说,大头哥本人也非常喜欢这款设计,若是要在同级别做一个选美比赛,大头哥一定会把票投给它。同时,作为一辆入门级跑车,捷豹F-TYPE的性能表现也足以令人满意,其2.0T发动机能够输出300匹的最大马力,操控也属优秀水准。
但不可回避的是,捷豹品牌的口碑却不尽如人意。在各类调查报告中,捷豹品牌的质量水平表现都一般,比如刚刚发布的《J.D.Power 2020美国年度新车质量调查报告》中,捷豹品牌排名靠后,且远低于行业平均水准。另外,在消费者口中,其质量表现也令人面露难色。小姐姐表示,还是想用起来能省心一点,于是这个颜值最佳的选项不得已被排除了。
然后是被寄予厚望的雷克萨斯RC。小姐姐说,其实她喜欢的是雷克萨斯LC,不过那款车的价格跟现在手里握有的60万存在巨大差距,所以想在雷克萨斯品牌里找一个替代品,想问我RC可否看做LC的低配版。但事实与小姐姐所想象的完全不一样。雷克萨斯LC是一款标准的GT跑车,其整体设计符合一辆跑车应有的标准,但RC则跟IS有着密切的关系,甚至可以把RC理解成为IS的Coupe版,所以严格意义上来看,RC并不是一款标准的跑车,只是两门Coupe车型。另外,这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构,其整体技术脱离了时代——要知道,它居然还在用脚刹。这对于一辆优雅的跑车而言,显得太过格格不入。于是,因为结构和技术原因,雷克萨斯RC也被无情地弃选。
推荐准新二手保时捷718
在小姐姐准备的两个备选车型都被pass掉之后,我问她是否可以接受二手车,在得到认可的答案之后,我向她推荐了1年车龄的保时捷718 Cayman,60万的价位正好可以拿下。
不仅是价格合适,这辆车各方面的产品力也十分出色,虽然只是一辆入门级跑车,但采用了中置后驱的布局,与兰博基尼大牛、法拉利488等超级跑车采用了相同的驱动布局。入门的2.0T发动机,动力放在跑车中实属一般,但也不是一般家用轿车能够比的,此外,其采用了水平对置结构,有利于降低整车的重心,与发动机匹配的7速PDK变速箱更是屡获好评,是一款开起来很有乐趣的车型。
另外,保时捷品牌在国内的整体档次要明显优于BBA、比捷豹、雷克萨斯等二线豪华品牌更是要好上不少。若不抵触二手车,这个价位它的确就是最佳选择。
小姐姐也表示,这款车之前也曾考虑过。不过对她来说,有一个大问题,就是她的表姨恰恰也拥有一辆保时捷718,如果她想开的话,完全可以跟自己的表姨换车来开,而且跟亲戚买完全一样的跑车显得有些尴尬。大头哥就表示没有这样的烦恼,身边的朋友也没几个开跑车的,等我买跑车的时候完全可以根据自己的需求来买,不必考虑亲戚是否有同款。
敲定奔驰SLC
把这几款较为热门的车型说完之后,一时间我的脑海中也确实想不起还有其他合适的车型。于是我问到,一定非要跑车吗?60万买辆SUV不香吗?小姐姐则表示,她现在就开一辆进口的宝马X3,对于SUV这样的实用类车型,不需要再添置了,现在就想要一辆个性的跑车。
最后我想到,咱们有60万的预算不一定全部花掉,不能增加预算还不能节约一点吗?于是来自奔驰和宝马的两款车型进入了备选清单,分别是奔驰SLC和宝马Z4。其中宝马Z4的整体设计更加偏向于男性化,所以我的推荐是奔驰的SLC。采用硬顶敞篷设计,在敞篷开启的时候,整个车身的线条非常优雅。采用了目前奔驰家族最新的家族化内饰设计,整个内饰的质感也符合豪华品牌应有的水平。动力是弱了点,2.0T发动机,账面参数为最大马力211匹,最大扭矩350牛米,匹配奔驰自家的9AT变速箱,但小姐姐对性能的要求并不是很高,这样的动力在红绿灯也足以秒杀绝大部分路上的车型。
奔驰品牌虽然整体的地位不及保时捷,但大奔在国人心中的地位颇高。就算去到一些商务场合,这辆车也不会让车主跌份。综合考虑之后,小姐姐也认为奔驰SLC属实是一款恰当的选择。
写在最后
预算60万买车的烦恼,着实是幸福的烦恼。而小姐姐选车的心路历程,或许就是大部分消费者在真实写照。买车并不是拿着一个预算,在市场上去买一辆符合自己预算的车型就好。这当中可能会涉及到很多因素,车型的品牌与口碑、身边朋友的看法、自己对车型的接受程度等等。这就是线外邦坚持开启直播间的原因,作为专业的车评人,我们希望直接地提到粉丝的声音;更希望我们的直播能够为大家切实地解决一些烦恼。如果你正遇到买车的纠结,欢迎来线外邦的直播间,让我们用专业知识为你解开疑惑!
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实拍:全新宝马敞篷Z4,颜值高,价格惊喜,但动力不够意思吧?

那我们来聊聊一款不一样的进口车: 宝马Z4。这款车型炫酷的外观,可能让很多小伙伴的认为价格昂贵,动力强劲,似乎不可能有优惠。
但其实情况并不是这样的,宝马Z4这款车型拥有着不错的优惠幅度,今天我们实际到店体验了这款车型,一起来了解一下,也想给购买敞篷跑车的朋友来做一些参考。我们此次拍摄的是2.0T动力车型,动力偏弱一些,但是它的价格也更划算一些。
这款宝马Z4的厂家指导价48.88万元到63.38万元,这款车型拥有着约4万元的让价幅度,从宝马Z4的指导价来看,宝马也知道中国人特别喜欢吉利数字。
宝马Z4的外观其实不需要多说,看到图片或者看到实车,小伙伴们就会特别的喜欢了吧?
整个车身的设计是非常张扬的,车身线条流畅,车头较长看起来相当的大气。但是很多车主反馈车头过长,会有视觉盲区。而且宝马Z4全系配备的是倒车影像,没有配备360度全景影像,所以开宝马Z4的时候,要小心一些。
车身的侧面看起来是比较流畅的,最吸引我们目光的还是它的敞篷设计,非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂,看起来非常的有档次。值得一提的是,这款宝马Z4车型是软顶敞篷,而不是没车顶。
车尾部分的设计,其实有些不太协调。宝马Z4的车头很大,但是车尾显得有些偏小,这其实是我们看惯了常见的三厢车,对于这样的宝马Z4就觉得有些奇怪了。宝马Z4的尾灯下方使用了空气动力学的设计,并且配备了双边共双出的圆形排气管,我觉得排气管的设计其实也是比较一般的。
整个外观设计来看,宝马Z4的最大亮点是在于这款车型采用的敞篷元素。至于车尾的设计,我个人觉得是比较一般的,并没有带来多么高级的设计感。
来看一下这款车型的内饰,一般来说跑车的内饰都是十分犀利,并且非常的个性。这款宝马Z4也是采用了红色的内饰设计,而且颜色很鲜艳。它的座椅非常的硬,你要谈舒适度,还真的谈不上。宝马Z4配备的是双连屏的设计,这一点倒是非常的现代化。在挡把部分,宝马Z4使用的类似于X7的水晶挡把样式的设计,手感较好。此外宝马Z4还配备了尺寸很大的银色换挡拨片,这对于跑车而言是必须的。如果你是拖家带口的,宝马Z4其实并不适合你,为啥?因为这款车型配备了两个车门,两个座椅,你觉得适合你吗?
大家都觉得跑车的安全性的一定会非常的高,什么安全气囊,安全气帘会通通给你配上。其实还真不是这样,这款宝马Z4车型全系配备了三个安全气囊,只有最旗舰车型才配备了主动刹车系统,你说这样的安全配置高吗?
动力部分,这款车型分为2.0T以及3.0T的动力,我们此次拍摄的这款车型,大家从车尾部分也看到了25i,其实说的就是2.0T的发动机。这款发动机最大功率为197马力,峰值扭矩320N·m。其实是一款低功版的发动机,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,动力性的更偏弱一些。
所以难怪有很多朋友都说,不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车,看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系,这句话你觉得对吗?
宝马Z4的底盘采用的是前置后驱的设计,更加注重运动性,也更加注重操控,玩起来很有乐趣。
如果你也是喜欢宝马敞篷,并且预算并不太高,我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。但同时你也要包容宝马Z4的一些不足,比如安全配置偏低,动力不是特别的强。如果换做是你,你会买吗?
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各宝马经销商处。
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宝马z4怎么样

"近日,我们从宝马中国获悉,其全新宝马Z4车型已正式宣布上市。新车将继续提供两款4缸发动机和两款6缸发动机,均采用宝马双涡管单涡轮增压技术,并根据配置不同推出4款车型,售价从58.3万元到90.9万元不等。"这是2013年的一则新闻。在当时,Z4绝对是宝马跑车中的花旦大师。副驾驶坐着一位漂亮的小姐,打开敞篷车,吹着海风。这张图简直不太美。现在这款Z4的价格已经是4/5折,甚至更低。这一代Z4的车身比例非常独特。发动机罩非常细长,后悬较短。这种长鼻子造型注定成为宝马家族的一员最独特的一个。如果你仔细观察你会发现他们的出租车非常落后。车身比例前长后短。即使是现在。这个造型还是很好看的。是比例和谐的美感。硬顶敞篷车完全打开或关闭需要20秒。并且在开启过程中需要长时间按住开启或关闭按钮。如果您想在打开车顶后将其关闭必须停止运行。这和其他硬顶敞篷车一样虽然宝马的内饰在同级别中并不出众但是这个Z4已经投入了很大的考虑。罕见的升降屏和圆形按钮说明它的个性。开机后屏幕会升起。熄火后会缩进中控形成一个整体。小方向盘就满足了。很棒的抓地力。而且它的造型绝对不会过时。带银色装饰。这有低俗之嫌。但是确实比纯黑好看。不信你看看现在很多宝马。汽车上的皮带方向盘Z4的空调节面板主要由四个圆形调节旋钮组成。并且空音面板设计在声音面板下方。用双区恒温自动空调节还不错。音频面板下面还有一排小按钮。中间两个非常重要。是打开和关闭硬顶。一体式座椅在造型上还是比较令人满意的。它不必强调性能或运动感。毕竟你不会把它开到赛道上去。最多周末跑个山什么的。动力方面,2009款宝马Z4提供了sDrive23i。SDrive30i和sDrive35i是三种不同的型号2011款Z4增加了SDrive35is车型。搭载3.0T双涡轮增压发动机,340马力,450牛·米匹配7DCT变速箱,官方0-100km/h加速4.8秒。2012款Z4推出了sDrive20i和sDrive28i两款车型。均搭载2.0T 8AT动力总成。发动机最大功率分别为184马力和245马力。写在最后以12款为例,Z4的价格在20-25万左右。如果从买跑车的角度来看,性价比肯定不值一提。不过友情提醒,老款宝马车底容易漏水,后期保养需要多花钱。百万购车补贴

敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗

#我是来自论坛红人馆的周先生,自己的论坛栏目是《周生插画室》,专职绘制各种汽车壁纸,其中重点就是改装车,为汽车外观重新设计拉花贴纸,同时还会用漫画插画的方式解读车型数据资料,并且还要对车辆进行各种夸张重度改装,只有做不到的,没有想不到的。大家有兴趣的可以在汽车之家去搜索我的栏目名,感谢多多支持哦,私聊我,为你制作壁纸。#
hello大家好,上一期给大家带来了奔驰AMG A35L性能小钢炮,这一次我来简单介绍介绍一款,我个人非常喜欢的小跑车,就是BMW Z4,它的每一代车型我都非常喜欢,单单是外表都已经让其拥有一批拥趸,那么这一次换代车型的到来,他又能不能继续打动我的心呢?
要说Z4的由来,就不得不提BMW的Z系列啦,1989年,BMW Z1诞生,宝马敞篷跑车的历史进入了Z时代,Z家族的名称,源于德语单词“未来(Zukunft)”的首字母。在其后的近20年里,先后诞生了Z1,Z3,Z8和Z4。 Z1、Z3和Z8我们就不说了,直接说到Z4,Z3于2002年停产,而Z家族依旧在斯巴达堡的工厂延续。2003年,BMW Z4横空出世,首先是敞篷跑车的版本,3年后,全新的Z4双门跑车也加入Z家族。无论是敞篷版本还是双门版本,Z4都完美诠释了BMW敞篷跑车的精髓。
3代Z4,哪一代的颜值最高呢
对于很多车迷来说,在公路上驾驶Z4会为您带来惊人的体验,驾驶者所有的感官都会被它吸引。它不仅代表着BMW全新的设计语言,而且在许多方面设立了跑车新标准:充满自信、动力强劲、尽显运动气质和美学特性。Z4能够为驾驶者提供极其精确而安全的操控性,确保最高级别的驾驶乐趣,是市场中同类车型所难以企及的。
侧颜我觉得是最美的,非常长的车头,加上短翘的屁股,简直帅呆了
BMW的系谱中,拥有最独特个性的Z系列中,这台双门的跑车Z4正确来说是一台Show CAR。在繁华的街道上,一台长鼻子的双门跑车经过,有多少人能够忽视它的存在呢?自2002年第一代Z4向世人显现它真正的面目时,有人觉得Z4这种偏离BMW传统车型的外观造诣,导致它受到的争议也不少,甚至把它当成一个异端。其实Z4这般优雅的长车头设计源自328时代,正确来说,Z4是一个经典,一种古典美的延续。随着人们对这款大胆的设计有了逐渐的认识后,肯定的声音也随之然增加。
第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称,第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂,以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。
2009年,宝马推出了第二代Z4,新款Z4彻底颠覆了老款的外形设计,车长伸展了15cm,车宽增加了1.5cm,车子降低了1cm。车身侧面的线条尖锐而又简单,颇具有一种草图般的画面感,起伏中将动感展现得淋漓尽致,宝马的蓝白圆形标志还在,但是大灯位置也略向上提高了一些,效果上要更加贴近跑车的气质。
全新一代Z4代号为“G29”,目前在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。该车出自宝马CLAR平台,同样采用该平台的还有最新一代丰田Supra车型,两款不同品牌的小跑车该如何选择,真的是完全凭个人感觉去选就好了。 先说说动力啊,全新一代宝马Z4提供四种动力选择,其中sDrive20i车型搭载的2.0T发动机最大功率为184马力,最大扭矩270N·m;而sDrive28i车型搭载的2.0T发动机最大功率为243马力,峰值扭矩为352N·m,与之匹配的是8速自动变速箱; sDrive35i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率达到304马力,峰值扭矩为407N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱;sDrive35is则搭载高功率的3.0T发动机,最大功率能够达到340马力,峰值扭矩为450N·m,与之匹配的也是一台7速双离合变速箱。
新Z4的大灯进一步往上挑高,大小天使眼重新组合,搭配单条日行条让大灯看起来非常有杀气,帅
尾灯的设计是宝马新的设计语言,非常细长,凹凸的线条让尾灯显得很有力量感
新Z4的前脸设计依然非常帅气,双肾并不是非常夸张,但是未来改款应该是采取超大双肾的设计了,个人觉得现款会比以后大双肾好看,所以要珍惜了。 尾部很宽大,很有力量感,双边单出排气管更加凸显运动气息
敞篷跑车嘛,肯定是敞篷的时候最帅啦,这个过程就足以吸引所有人的关注了
在内饰方面,全新宝马Z4的中控台设计简洁大气,这个设计也在新3系、X5等等车型上慢慢应用上了,中控台上的银色装饰条很巧妙地把仪表盘和中控大屏连接在一起,给人一种很紧凑的感觉,中控屏也更加侧向驾驶员一方,注重驾驶员操作的便利性。
新Z4采用的是一体式运动座椅,无论是做工还是颜值都非常值得给个赞呀,当然啦,座椅的包裹性和支承都不错。
OK,最后带来我们这三代Z4的改装案例
第一代Z4,换上BMW经典蓝色,换上BBS经典抛边轮毂,跑车嘛,降低车身,营造低趴效果,配合这个外观,帅呆了
第二代Z4,外观上年轻了很多,整体是非常运动的,所以换上深灰色车漆,镀铬都黑化处理,避震当然也是换上绞牙避震,降低车身,轮毂换上RAYS的亮黑色五幅,感觉非常酷
第三代Z4,颜值不得不说非常高,颜色必须配一个很活泼的黄色,降低车身,换上多条幅大抛边轮毂,刹车卡钳也是喷上黄色,很符合我们年轻人的口味 好啦,这一次Z4的介绍就到这里结束啦,我们下一期再见,最后给大家带来手机壁纸,喜欢的自行保存使用吧

【车主点评:宝马z4 使用五个多月的感受】

#选车理由 这个车的价格还是不错的,比较能接受,而且空间要比718更大一些更具有实用性,而且我选的是红色的车身,看着真的超级帅气,而且个人感觉宝马开起来手感也更不错一些。
#最满意 最满意的就是车子的外观嘛,可能我上传的图片看着不怎么样,但是看到真车之后,你就会觉得很好看,这个车一点不上相。
#最不满意 其实没什么不满意的,各方面都挺好的。那要说不满意的话,就是车子太帅了,开出去太高调。
#空间 感觉开这种车子就不要看空间了。空间可以说是可以满足使用,平时就是带个步,出去购个物。我感觉空间要比718大一些。
#外观 外观看着还是非常好看的,红色的车身。在阳光下亮闪闪的真车要更好看一些,对于外观要是不喜欢也不可能选择这个车。
#内饰 那是感觉还可以吧。我对于那事没有太高的要求,整体的设计布局还算是合理,用起来也算是比较方便,做工什么的倒是没发现什么问题。也没有什么异响。
#动力 动力还是比较不错的。其实开他出去动力我就没怎么在乎过,还是挺强的,平时一脚油门车子就能窜出去,穿梭在城市道路上游刃有余。
#操控 车子的操控更不用说了,非常的好,开宝马坐奔驰,宝马的操控在业界也是比较有名的,方向盘手感非常不错,开起来指向特别准,也没有什么虚位。车子开起来还是比较爽的,车随心动。
#舒适性 其实舒适性看怎么说,首先开这个车子心情肯定是非常舒服的。但是过一些坑洼路面的时候就比较难受。有舍有得吧。当然夏天带着妹子兜风,还是非常舒服的。
#油耗 其实没怎么太在意油耗,如果开这个车还那么在意油耗的话,就不要买这种车了,平时开车也是暴力一些,就想怎么开就怎么开,平均油耗大约在8个左右,感觉也是可以的吧。

颜值气场很高 宝马Z4敞篷版实车!

宝马Z4敞篷版实车,外观是精致运动的设计风格,扁平的前脸双肾格栅很有大气的运动风格,饱满运动的前脸大灯非常时尚立体,侧身依旧是硬朗的造型设计很有力量感,侧身来看的话, 宝马Z4敞篷版还是很耐看的,车尾是内凹的造型看起来更加有层次感,倒L型的尾灯也是非常时尚运动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:撩妹神车帅就够了 宝马z4】

#选车理由 今年也是刚考完驾驶证,老爸给了我50万的预算的让我去买车,我原来是打算买一辆5系的,但是在4S店里看到这辆宝马Z4的时候,我就被他的外观所吸引到了,两门2座小跑车是真的帅气姐是真的骚。这种车子真的是撩妹神器。回去之后越想越心动,于是就定下了这辆车。
#最满意 我非常享受开着这辆车打开敞篷在路上驰骋的那种感觉,风从耳边吹过,带给我不一般的体验,如果旁边坐了个妹子那就更好了。
#最不满意 油耗我非常的高,毕竟买车的钱老爸出了,油钱怎么可能再让他出了跑车的油耗真的是超乎我的想象,用起来好心痛。
#空间 这种小跑车基本上没有空间可言,但是做起来却非常舒服,因为座椅的包裹性很好,而且预留的活动空间也挺大的,但是没什么地方放东西,这点很麻烦。
#外观 这辆车毕竟也是一辆跑车嘛,造型是真的没话说,非常的骚气。特别是翘起的车尾,有一种撩人的感觉。
#内饰 红色的内饰挺好看的,有年轻人的那种活力,整体的布局也还算合理吧,用起来不至于手忙脚乱的。
#动力 车子看排量还行,跑起来也还挺不错的,至少提速没什么问题。而且这种兜风用的车子平时也不跑很快。
#操控 视野真的差,特别是这辆车的坐姿还非常的低,更不好看清东西了,车头也比较长,所以在把控距离这方面并不是特别的容易。
#舒适性 这种敞篷车没舒适可言,但是买的时候我就已经想清楚了,毕竟你都把敞篷打开了,肯定是呼呼的风声以及其他噪音。
#油耗 跑车的油耗确实有点出乎我的意料了,百公里都十一二个点了,用起来是真的心痛,每次加油的时候钱包都在滴血。