本文目录一览：
- 1、东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）
- 2、骐达车怎么样
- 3、骐达质量如何？
- 4、骐达车怎么样
- 5、东风日产骐达质量怎么样
- 6、骐达车是日产里最破的车吗
- 7、日产汽车质量怎么样 对日产汽车质量进行分析和评价？
- 8、尼桑骐达车质量怎么样
- 9、日产新骐达质量怎么样
东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）
东风日产骐达怎么样东风日产骐达质量不错值得买配置：1、它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide含潮流、趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力是针对中国市场创造双赢的发力点在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。骐达缺点太多了;?????东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？??????一、挂档抖动，行驶无力??????故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差??????重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、火花塞老化需要更换??????2、喷油器故障需要更换??????二、车辆起步转速高无法行驶??????故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶??????重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现??????故障原因：??????1、转速传感器故障需要进行更换三、前减震异响??????故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响??????重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。??????检测建议：??????1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。??????2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。??????3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。四、油门异响??????故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。??????重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现??????故障原因：??????1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。??????2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。????????????网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。????????????当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。????????????除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。
骐达车怎么样
骐达作为一款家用车，表现还是非常不错的。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统。
骐达车型空间配置介绍
骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L，整车内部空间表现能满足大部分出行需求。
骐达搭载Nissan Connect超智联系统，具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。另外，在安全配置方面，该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。
骐达质量如何？
动力表现一般，内饰一般
骐达质量最好的是2006年。
2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。
老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性非常的高，而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬，故障率是比较低的，用起来非常省心。
老款骐达，基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
老款的尼桑骐达车型，油耗量还是比较低的，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱，百公里燃油消耗量基本上不会超过8升，属于比较省油的车型。
骐达车怎么样
好。1、骐达这款车是日产的小型车，在市场上的保有量大，主要以省油，耐用，保养便宜，方便，符合家用，空间大，价格实惠，是一款值得购买的汽车。2、在实际乘坐中，他对车辆内饰空的利用率和舒适性要求很高。在空乘坐空间上，全新东风日产骐达也继承了老款车型空乘坐空间的性能。座椅柔软舒适。
东风日产骐达质量怎么样
东风日产骐达这款车的质量杠杠的：1、骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。官方指导价：9.99-13.49万；2、车身尺寸上，骐达的长宽高为4393\/1766\/1524mm，轴距为2700mm。在空间方面，骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；3、安全配置方面，2019款配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，其中包含FEB智能预碰撞刹车系统。当车辆以10km\/h-80km\/h行驶时，FEB系统会实时监测车辆正前方的行人或车辆，若系统判定有碰撞风险时，会提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，进行主动紧急制动，避免发生碰撞危险；4、动力上，骐达搭载代号HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，带DIS燃油双喷技术、双C-VTC连续可变气门正时技术、自启停系统（顶配智尊版），压缩比为9.8：1，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩154N·m，搭配XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。百万购车补贴
骐达车是日产里最破的车吗
不是。根据查询东风日产官网、汽车之家得知，骐达是日产旗下的一款紧凑型两厢车，自2005年在中国上市以来，一直受到年轻消费者的喜爱，因为它拥有宽敞的空间、舒适的座椅、省油的动力和高保值率等优点。骐达也是日产在中国市场上销量最好的车型之一，截至2020年12月，骐达累计销量已超过200万辆。骐达并不是日产里最破的车，相反，它是一款性价比很高的车。当然，骐达也有一些不足之处，比如漆面质量较差、变速箱有保护机制、避震较硬、操控一般等。但这些缺点并不影响骐达作为一款实用的家用车的定位和表现。
日产汽车质量怎么样 对日产汽车质量进行分析和评价？
日产汽车的动力系统性能优异，动力输出平稳，加速响应迅速。日产汽车的动力系统采用了先进的技术，如CVT变速器等，使得车辆在行驶过程中更加顺畅。
一、品质保证体系
3.安全性能
日产汽车一直注重品质保证，其品质保证体系包括"零缺陷"生产理念，以及不断完善的质量控制体系。日产汽车在全球范围内实行严格的品质保证，确保所有产品的品质达到最高标准。
日产汽车注重安全性能，其车辆配备了先进的安全系统，如防抱死刹车系统、车身稳定控制系统等。日产汽车的车身结构也得到了有效优化，提高了车辆的安全性能。
三、总体评价
东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多 更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。
日产简介：
日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
尼桑骐达车质量怎么样
问题一：东风日产骐达车的性能如何 价 格： 10.68-16.78 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4250/1695/1535mm
排 量： 1598.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 骐达
理论油耗： 5.6-6.0 升/百公里
优 点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活
缺 点：内在的一些细节需要改进
综合评分：9.6
外 观：9.7 内饰：9.9 操控：9.4 安全性：9.0 油耗：9.8 品牌：10.0
TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-引擎参数
标准引擎 HR16DE四缸全铝合金/DOHC连续可变气门正时控制系统（CVTC） 标准变速器 自动 4档 标准排量 1598 cc
气 门 数 16 最大功率 80/6000 KW/rpm 最大扭矩 153/4400 N?m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h
加速时间 11.8 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准
TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂 （采用脉冲控制减震器）/带稳定杆扭力梁式后悬挂（采用脉冲控制减震器）（前/后） 轮毂尺寸 运动风尚四条双轮幅铝轮辋 轮 胎 185/65 R15
尺寸和重量
车身重量 1182 kg 轴 距 2600 mm 轮 距 1480/1485 mm（前/后）
全车长度 4250 mm 车身宽度 1695 mm 车身高度 1535 mm
问题二：尼桑骐达这辆车怎么样啊？日本车？？？？ 没错，是日本车
如果lz想买，我们抛开政治话题
这车外形很时尚
舒适性不错
油耗挺好
动力一般
但LZ,真心不想你买日本车
问题三：尼桑骐达这车怎么样? 我老婆开这个车已经2.5年了，到目前为止，前轮什么轴的保修一次，其他都正常，无任何问题，质量上过得去。
内饰，做工，配置，可以满足家庭使用需求，空间很大，安静，省油，正常行驶，自动挡8个油。
不足：开了一年半，空调制冷效果减弱，应该是制冷剂缺失，加了好。建议楼主贴深颜色太阳膜，夏天颜色浅的很晒。
保养费用：常规机油135，三滤100，工时90,总共300吧。
总体来说，我是满意的。
问题四：尼桑新骐达怎么样？ 主推1.6CVT智能型，性价比都很合式，磨合期8个多的油，正常市区应该在6个多一点，日本车省油，但是车轻，高速140以内还是很稳的，而且噪音小
问题五：东风日产骐达cvt质量怎么样 还不错了
1空间大
2噪音小
3省油
4配置实用
5智能版性价比高些。
望采纳
问题六：最近想买车 想知道尼桑的骐达怎么样？ 骐达总的来说，发动机和变速器先进，整车质量稳定，油耗低，乘坐舒适度高，市场保有量大，作位为市代步车型是很不错的选择。但骐达也有缺憾，该车型偏重于舒适度，所以，车身偏高，悬挂偏软，减震偏硬，高速稳定性稍逊，操控感不足。不适合激烈驾驶和复杂路况。
问题七：自动挡尼桑骐达这车怎么样？好用吗？有什么不足吗？ 首先给你说说骐达吧，05年骐达上市以来到现在骐达的产销量已经差不多超过60万辆了。桑塔纳在国内卖了20多年也才200万辆的销量。从市场的反应看来骐达确实是表现不错。经过2次改版后08款的骐达可以说已经是很不错的城市代步车辆。骐达最大的卖点一个是发动机好，毛病少。其次是空间大，乘坐舒适性好。缺点是操控感不好，底盘低点，悬挂软，减震硬。动力方面还行。的确是针对城市代步而设计的车型。油耗方面的表现也是不错地，我在城市最堵车的地方上班跟居住，2地相距4.2公里，自己开车却需要半小时……但油耗却可以控制在8.5左右。其实楼上的朋友都是一知半解，谈什么安全性，CVVT一类，10万级别的车就不要扯淡安全性，谁解释下黛安娜王妃坐奔驰S280还是挂了是为什么？答案是：开快了什么车都不安全！就发动机节能技术而言日系技术排名应该是本田i－VITC，强于丰田的双VVT，强于日产的C－VTC，强于相对落后的CVVT或VVT。确实喜欢技术日产的话，15万的价格个人建议考虑轩逸，近乎完美的家用车。
问题八：日产骐达这车怎么样，油耗多少，长，宽，高多少 尊敬的车主，您好！
我是百车宝公司在线技师，徐大为，很高兴为您服务，根据您的问题，日系车最大特点就是省油，安全性一般，从保养角度看，保养成本相对还是比较低的，长*宽*高：4295*1760*1520
望采纳，祝您生活愉快！
如果您还有什么不明白的，欢迎到百车宝找我
问题九：东风日产新骐达怎么样 不如骐达，骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。阳光是个纯日系车，而骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的，他的前身实际上是雷诺Clio。
阳光1.5L双VVT发动机、新CVT变速箱、630mm后排腿部空间，能让你感觉到的就是油耗比骐达省 缺点：1073KG的自重对这个大小的车来说轻了点仅跟雨燕的自重仿佛，实际驾驶感觉时速过120KM飘感很大、高速过弯倾斜较重，外形细长；
骐达1.6L动力强劲推背感十足 高速稳定性良好易操控；从维修保养成本的角度考虑骐达的市场保有量让它占据优势，阳光1.5L发动机、新CVT稳定性无从考证（上市时间短）骐达相对技术成熟。阳光百公里实际油耗6L-7L，骐达百公里实际油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升计算，如果一年能开上2万公里，自己算一下，会差多少钱。推荐骐达很不错哦，你可以试下
问题十：日产新骐达的安全性怎么样 那要看你以撞不烂还是能保命的标准来看了，理所当然欧美车那种撞不烂的装甲车，日韩系车目前来说是做不到的，不过显然日系车更倾向于F1的那种吸能缓冲保命型。高速碰撞，别说日韩系车还是欧美车，飞机、坦克也是浮云。
从配置的档次来说，豪华版安全配置最多，前排正、侧撞双气囊，前、后排侧撞气帘。智能版少了侧撞气帘，舒适版只有正撞气囊。
日产新骐达质量怎么样
全新一代的骐达采用了日产最新的V-Motion家族设计语言，一改往日圆润沉闷的风格。车头部分的造型很年轻，看起来很时尚，中网尺寸比较大，内部采用蜂窝状镀铬结构装饰，看起来很运动，辨识度非常高。这一次，全新的骐达TIIDA以全新的V-Motion家族式前脸设计和更加动感的车身姿态带来了不一样的视觉体验。
在中控面板上，实体按键几乎消失，大部分空调节按键都集成在中控屏幕上。中控台的设计中规中矩，三辐式多功能方向盘搭配银色镀铬饰条，看起来很时尚。新轩逸配备了全新样式的三辐平底方向盘，造型简洁。同时采用真皮材质和流畅的缝线，提升整体质感。
在实际乘坐中，他对车辆内饰空的利用率和舒适性要求很高。在空乘坐空间上，全新东风日产骐达也继承了老款车型空乘坐空间的性能。座椅柔软舒适，能给乘员足够的身体承受力和支撑力。两车也有充足的储物空空间。
在车辆智能安全辅助方面，新轩逸的变道盲区预警和油门踏板纠错是骐达的亮点功能，新车的安全配置也是如此。新TIIDA的另一个特点是，它可以检测来自两侧的汽车。除了顶配车型，其他三款车型都配备了主动制动和车联网功能。可以说，智佳君认为2020款骐达在辅助驾驶方面的配置非常丰富。
传动系统方面，骐达TIIDA将匹配CVT无级变速器。与之匹配的是模拟CVT无级变速器。相信很多人都听说过CVT无级变速器。这套动力系统最大的特点就是乘坐舒适性，而这款车的主要卖点之一就是驾驶。
日系车一直以省油舒适著称，比如轩逸，雅力士_L_智翔，等等。我们不应该对此期望过高。这是一款省油省心耐用的车辆，对于需要代步的消费者来说非常友好。这种型号在燃油经济性方面确实很出色。百公里综合油耗只有5.3L左右，对于日常交通来说真的很友好。
百万购车补贴
