×

现代胜达2023款,胜达百公里加速几秒

admin admin 发表于2024-02-05 00:42:06 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

全新现代胜达最新谍照 确认将于2023年内正式亮相


易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新现代胜达最新谍照，新车确认将于2023年正式亮相，比较可能的时间是8月份，最大亮点是拥有全新设计的外观和内饰，车身造型看起来有点路虎旗下产品的方正硬朗风格，该车未来或许还将由北京现代引入国产。
外观设计方面，结合此前的谍照可以知道，新车采用了“H”型LED日行灯，这与现代汽车英文“HYUNDAI”的首字母相同，不知道这个设计未来是否会成为其他现代新车的DNA式设计，同时车身造型也更加方正硬朗，有点路虎旗下产品的韵味。
内饰设计方面，车内采用新样式的方形盘，看起来拥有更加便于使用的滚轮设计，中央拥有曲面大屏，由于目前还没有点亮，还不确定是整块屏幕还是分体式屏幕，底部空调控制区看起来也有显示屏，或许还集成了小尺寸触控屏。
动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，不过预计将会继续主推2.0T发动机。除此之外，现代可能还会提供更加丰富的动力选择，包括2.5T发动机，混动车型以及PHEV插混版车型。
上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

全新现代胜达假想图曝光 最快将于2023年8月亮相


易车讯?近日，有海外媒体曝光了一张全新现代胜达的假想图。新车拥有全新的外观和内饰设计，同时预计还将对轴距进一步加长。据悉，新车预计最快2023年8月亮相，未来或由北京现代引进国产。
从谍照和假想图来看，新车采用了“H”型LED日行灯，这与现代汽车英文“HYUNDAI”的首字母相同，不知道这个设计未来是否会成为其他现代新车的DNA式设计。而车尾造型硬朗，还采用了贯穿式尾灯的设计。
除此之外，全新现代胜达看起来拥有更加硬朗的车身轮廓，感觉有些路虎的平直线条风格，与现款有着很大的不同，同时头灯的位置看起来也比现款更高，预计新车的长度和轴距都会大幅提升，未来如果国产的话，或许还会提供长轴距版车型。
内饰方面，全新现代胜达看起来采用了更加简洁的风格，座椅的包括性看起来非常不错，并且感觉厚度也不大，预计车内可能会采用现代家族最新样式的双联屏设计，具有更强的网联能力。
动力方面，目前还没有准确的消息公布，不过预计将会继续主推2.0T发动机，除此之外，现代可能还会提供更加丰富的动力选择，包括混动车型，以及PHEV插混版车型。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

越野迷有福了！2023上市的9款硬核越野车，你喜欢哪款？

对于不少越野爱好者来说，性能强劲，能攀山越岭的硬核越野车颇受他们的喜爱，而纵观当下车市，就有不少优秀的硬核越野车可供选择。
而且在今年，还将有多款硬核越野车上市，它们中不仅有合资品牌车型，还有新能源车型和自主品牌车型。
今天，我们就为各位朋友盘点了9款硬核越野车，看看你最期待哪款？
仰望U8
预计上市时间：上半年
一句话点评：比亚迪旗舰之作，售价百万级
将在今年上半年上市的仰望U8，绝对算是比亚迪的旗舰力作：这款新车定位超豪华新能源硬派越野车，售价百万，还拥有众多黑科技加持，将能实现横向移动、原地掉头、爆胎可持续行驶以及应急浮水等功能。
而且，基于易四方技术平台打造的仰望U8，配有四轮四电机的独立驱动结构，加速表现或在3秒级，相当强悍。
捷途T-1
预计上市时间：4月份
一句话点评：采用非承载式车身结构，可玩性较强
眼见隔壁家的坦克300大获成功，同样是SUV大户的奇瑞也坐不住了：今年，奇瑞旗下的捷途品牌将带来首款硬派越野车捷途T-1。
这款越野车采用了非承载式车身结构，支持包括越野、无人机、露营等在内的20多种越野场景，还提供了驻车空调、拖拽资质、涉水感应等选装配置，预计会有较强的可玩性。
坦克700
预计上市时间：4月份
一句话点评：定位高于坦克500，搭载3.0T发动机
从命名来看，我们就能确定，坦克700的定位要高于坦克500，并采用了与坦克300/坦克500截然不同的设计风格。而且这款新车的长/宽/高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm，相当给力。
动力部分，新车将搭载一台3.0T发动机，还可选装绞盘，改装竞技杠，预计会有不俗的越野表现。
奇瑞TJ-1
预计上市时间：7-8月份
一句话点评：定位轻越野SUV，有望搭载四驱系统
奇瑞TJ-1是一款主打“轻越野”的车型，或将成为奇瑞旗下的一个新品类。
同时从目前曝光的渲染图来看，新车的外观造型相当硬朗，前脸方正有型，并且格栅中央配有超大尺寸CHERY字标，极具越野气息。另外，有消息指出，新车或将搭载四驱系统。
起亚EV9
预计上市时间：今年年内
一句话点评：基于E-GMP纯电平台打造，肌肉感十足
基于E-GMP纯电平台打造的中大型SUV起亚EV9，将成为起亚旗下的最大车型，并于年内率先在海外上市。
外观上，这款新车大量采用了平直线条设计，肌肉感十足；动力部分，新车或将搭载容量为73kWh的电池组，续航里程约为482公里，并支持350kW的充电功率。
现代第五代胜达
预计上市时间：下半年
一句话点评：硬朗设计，有路虎卫士的味道
对比目前的在售车型，现代第五代胜达外观风格变化较大，整个车身轮廓显得更为方正，配合熏黑ABD柱所形成的悬浮式车顶，这款新车甚至有一些路虎卫士的味道。
动力部分，新车除了燃油版本外，还有可能推出油电混动、插电混动以及48伏轻混等多个动力版本，以满足消费者个性化的用车需求。
全新丰田普拉多
预计上市时间：8月份
一句话点评：搭2.4T/2.4L混动系统，外观设计更凶悍
丰田普拉多这款经典硬汉越野车，也将在今年迎来新款：据海外媒体报道，新款普拉多将于今年8月份正式上市。
对比现款在售车型，新车的外观更加凶悍，内饰部分升级为数字仪表+大尺寸中控屏幕，科技感更强。动力部分，新车或提供2.4T汽油发动机、2.4L混动系统以及2.8T柴油发动机可选。
日产途乐Warrior版
预计上市时间：今年年内
一句话点评：外观采用熏黑设计，换装12.3英大屏
将在今年上市的日产途乐Warrior版，延续了途乐车系大气的外观设计，并且格栅以及周围的镀铬饰条，均采用了熏黑式设计，看起来更具运动感。
内饰部分，新车将换装12.3英寸的中控大屏，预计会有更智能便捷的互联用车体验。
福特Bronco烈马
预计上市时间：今年年内
一句话点评：复古造型，搭载G.O.A.T地形管理系统
福特Bronco烈马也是一款非常经典的硬核越野车，它的圆形灯组极具复古风格气息，方正的车身造型符合硬派越野车特征。
外观粗犷的同时，这款越野车还搭载了G.O.A.T地形管理系统，并提供Rock Crawl岩石攀爬模式，足以满足自身越野迷的越野用车需求。
结束语
可以说，上述9款越野车各具特点，各有优势，而且国产品牌也贡献了不少优秀的越野车型，其中还有新能源越野车可供选择，着实抓人眼球。
那么，这9款越野车型，哪款会是你的菜呢？欢迎留言互动！
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

6座、四驱+中差锁止，买合资中型SUV给个不选胜达的理由


要说当前中国消费者购买力最强的车型，其中肯定少不了合资中型SUV。
那么问题来了，在竞争极为激烈的合资中型SUV市场中，大家在手握20多万预算的情况下会选择哪款产品呢？丰田的汉兰达？还是威飒？其实在这个细分市场中，一直就有一款宝藏车型，它就是来自北京现代的第四代胜达旅行家。
说起北京现代这家国内的一流合资品牌，想必大多数人对它都非常熟悉，而指导价为20.28万-26.98万的2023款胜达旅行家，则是北京现代推出的一款具备高品质和高性价比的中型SUV。看到这里，想必很多人肯定会提出疑问：“在强敌如林的合资中型SUV市场中，胜达的产品力真有那么强？”。
首先，关于车辆设计方面的问题，我们就不多说了，毕竟韩系车的设计一直是业内顶级，因此我们直接来从车辆空间来看。作为一款中型SUV，胜达的车身长宽高分别为4945x1910x1720mm，轴距达到同级领先的2865mm。反观同级的威飒和汉兰达，前者在这方面直接被碾压，而曾作为同级标杆的汉兰达在车身尺寸与胜达差不多的情况下，轴距却还要逊色于胜达，由此可见胜达的空间真的很大！
得益于同级领先的大空间，我们可以看到胜达旅行家在车内座椅布局设计上，直接采用了“2+2+2”的3排6人独立座椅设计，不仅做到为车内不同位置乘客提供独立舒适的乘坐环境，其第二排座椅还可一键收起，同时无需进入车辆即可从后备厢控制二三排座椅调节，再加上储物空间达到591L的后备厢，如此宽敞、舒适的空间表现，以及便捷、贴心的功能设计，真不负“旅行家”的命名。
除了同级领先的大空间和舒适体验以外，胜达在配置方面的表现同样也极为给力！
从胜达与汉兰达的两车配置对比中，我们可以发现前者在拥有更实惠售价的情况下，其配置表现完全是碾压价格更贵的汉兰达。想必开过车的都清楚，对于中型SUV这种体格较大、盲区更多的车型来看，无论是并线辅助、开门预警还是后排乘客遗忘提醒，这些智能化配置都非常实用，毕竟大家也经常能看到开门杀、小孩被遗忘到车内的新闻，因此如此丰富配置表现也代表着北京现代和胜达对中国消费者的诚意。
最后在车辆性能方面，2023款胜达旅行家全系搭载了新增有ISG怠速停止/起步系统的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是拥有优异换挡逻辑、灵敏加速应答性和平稳线性加速感的8AT变速箱，能输出最大马力230Ps和峰值扭矩353N·m，不仅能使用成本更低的92号汽油，同时北京现代还为消费者提供三种灵活的原厂质保政策，分别是3年/15万公里、5年/10万公里和7年/7万公里，让用户可以根据自身的用车频率、环境进行选择。
然而这还不是重头戏，要知道作为城市SUV的胜达，可是还提供有四驱版本！
很多人看到这里就会纳闷了，现在在20万以上的车型中看到四驱系统，不是常事吗？
确实，四驱系统是没什么稀罕的，但是胜达配备的HTARC智能四驱控制系统，可是采用电控多片离合器式中央差速器，能通过电控指令实现前后轴的动力自由分配，更直白的来说就是这套四驱系统拥有中央差速器锁止功能，但凡懂点车的恐怕都知道这意味着胜达具备能完成更高难度的越野能力，其通过性甚至能做到碾压很多同级产品！
大侠车谈：毫无疑问，无论是更大的空间、更高的配置，还是更强悍的车辆性能和更诱人的性价比，第四代胜达旅行家所展示出的综合产品力，已经做到领先很多所谓的同级标杆，因此当大家手握20多万预算正在纠结选择哪台合资中型SUV时，我想第四代胜达旅行家绝对值得选购！
【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款现代胜达旅行家手动挡如何切换回自动挡？

可以自由切换，挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。?
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。?
二、汽车响声的鉴别方法：?
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。?
1、 正确区分正常响声与非正常响声。?
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。?
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。?
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

胜达百公里加速几秒

胜达是一款SUV车型，不同配置的车型加速性能会有所不同。一般情况下，百公里加速时间也受到多种因素的影响，包括引擎、传动系统、车身结构、轮胎等各方面的因素。
根据官方数据，2023年款胜达搭载的发动机最大功率为169马力，最大扭矩为251牛·米。对于这款车型，不同车型的百公里加速时间如下：
1. 搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，百公里加速时间约为9秒左右。
2. 搭载2.0L自然吸气发动机的车型，百公里加速时间约为11秒左右。
需要注意的是，以上数据仅供参考，实际的百公里加速时间还会受到驾驶员的驾驶技巧、路况、气候条件等因素的影响。如果您需要了解具体的车型加速性能，建议参考汽车生产厂商官方发布的数据或者进行实际测试。

这三款中型SUV们颜值佳


1、上汽大众-途观L
途观L厂商指导价19.90-28.38万元。整车颜值出众，充斥着强烈的明媚气息，令人倍感阳光。前脸造型全新升级，看头多多。无论是前格栅还是前大灯更显精致，再加上横向氛围灯带的组合搭配，整体颜值更是明显提升。车尾的尾灯组虽然是传统的分体式设计，但是棱角分明，点亮后的动态效果令人印象深刻。在内饰配色上，新车采用拼色内饰，搭配和谐，彰显出低调的奢华感。悬浮式中控设计科技感十足，无论是视觉体验还是实操体验都极佳。部分车型配备哈曼卡顿高级音响系统，效果震撼，为驾乘人员送去超一流的听觉盛宴。此外，该车搭载各色出色的驾驶辅助系统，智慧在线，是一个实打实的保驾护航的使者。2023款途观L搭载1.4T+7DCT、1.5T+7DCT、2.0T+7DCT，最高车速为195-200km/h。
2、北京现代-胜达
胜达厂商指导价20.28-27.28万元。新车造型优雅，透露出一股清新自然感。新车前脸配备经典的前格栅，内部与外圈都点缀有银色饰条，饰条质感佳，散发出低调的精致感。在尾部，新车不落俗套，依旧是精选设计语言，从而打造出时尚、大方兼备的车尾形象。在内饰上，胜达化繁为简，用高质感的用料与简约化的设计组合出极为舒适的车内环境。全系车标配车窗防夹手功能，大人再也不用担心小孩娇贵的小手被车窗夹住了。此外，前排玻璃为多层隔音玻璃，隔音效果好，能够有效缓解噪音进入车内，为前排乘客送去更加安静的乘车体验。2023款胜达全系搭载2.0T+8AT的动力系统，最高车速为198-199km/h，NEDC综合油耗为8.2-8.9L/100km。
3、广汽乘用车-传祺GS8
该车厂商指导价18.68-26.98万元。整车富有硬汉气息，在初见时刻，很容易就被它吸引。前脸的前格栅采用双格栅设计，有展威翼格栅、龙鳞翼格栅两类。两者皆光彩夺目，质感强。新车的车身侧面与尾部皆点缀有精致的银色饰条，优雅大方，尽显用心。传祺GS8的内饰设计大胆大方，随处可见惊人的设计。科技大屏屹立于中控台之上，无需多加赘述，就能感受到它的强大与实用。在汽车配置上，新车也是颇具闪光点。通过这些配置的辅助帮助，行车更自如更安全。新车有燃油版和油电混合版两类车。该车动力表现出色，为车主送去愉悦与舒适。

这三款六座SUV


相比于七座SUV，很多车主更喜欢六座SUV。六座SUV不仅六年内免年审，而且空间布局更加灵活。下面介绍几款性价比高且空间宽敞的大六座SUV。
一、传祺GS8
传祺GS8作为广汽传祺的旗舰SUV，自上市以来就获得了非常不错的销量。为了进一步扩大传祺GS8的竞争力，广汽传祺推出了新一代传祺GS8。在外观方面，新车提供了两种前脸格栅设计，其中燃油版车型对应“展威翼”格栅，而混动版车型对应龙鳞翼格栅。
无论是哪种前脸格栅设计，都有着极强的视觉冲击力。汽车尾部设计简约硬朗，H型的红钻尾灯搭配双边双出的排气管，整体更为运动。
在内饰上，新一代传祺GS8采用了大面积软性材质，不仅触感更加柔软，而且进一步提升了车内的高级感。另外车内还搭载了水晶材质的电子挡杆，使其看起来搭载了水晶材质电子挡杆。车内配备的12.3英寸全液晶仪表拥有四种主题模式，能够满足驾驶员对于不同路况的需求。
长达2920mm的轴距，提供了远超同级的越级空间。在座椅布局方面，全新GS8提供了2+2+2的6座布局，以及2+3+2的7座布局，消费者可以根据自己需求来选择。在动力配置上，燃油版传祺GS8配备了2.0T+爱信8AT的动力组合，最大功率可达252马力。
二、荣威RX9
荣威RX9作为2023年新上市的六座SUV，无论是外观上，还是空间上，表现都是非常出色的。在外观方面，新车采用了大尺寸倒梯形格栅，搭配造型别致的数字7LED日行灯，使整个前脸极具气势。新车尾部贯穿式的尾灯组将车尾分为了上下两层，点亮后辨识度极高。
在内饰方面，新车采用了现下流行的三联屏设计，瞬间将科技感拉满。2915mm的超长轴距，丝毫不逊色于一些中大型SUV。在座椅布局上，荣威RX9采用2x3的六座布局，其中第二排两个座椅都有电动调节功能，前后可调节18厘米，方便乘客上下车。在动力方面，荣威RX9搭载了2.0T+9AT动力组合，最大功率为178kw，百公里综合油耗为4.8L，整体表现非常不错。
1、现代胜达
现代胜达作为现代汽车的得意之作，凭借着自身独一无二的空间优点，赢得了众多消费者的青睐。去年，现代汽车推出了2023款胜达。在外观方面，汽车前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配硬朗立体的车身线条，塑造出霸气犀利的外观造型。汽车尾部半环形贯穿式尾灯造型精致独特，在夜晚点亮后极具辨识度。
内饰方面，新车中控屏尺寸升级到了12.3英寸，并新增了AVNT车机智能互联系统，瞬间将科技氛围拉满。2865mm的轴距放在整个中型SUV市场都是很有竞争力的，新车采用了2+2+2的座椅布局，其中第二排过道宽度达到了160mm，方便第三排乘客上下车。在动力配置上，2023款现代胜达搭载了2.0T发动机，最大功率为169kW。这三款大六座SUV，大家更喜欢哪款呢？

胜达油箱多少升

71升。根据查询现代胜达官网可知，胜达油箱是71升。现代在2022年8月9日正式首发了新款胜达（官方称为第四代胜达2023款），作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面均进行了升级调整。

现代全新胜达正式发布 造型向硬朗转变明年初上市


易车讯 8月10日，现代全新胜达正式发布。新车采用了最新的设计语言，整体向硬派SUV风格转变。据悉，全新胜达将于2024年初率先在海外上市，目前并不知道会不会引入国内。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，方正的造型颇有硬派SUV的风范。具体来看，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形。前格栅采用上下双层设计，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，前包围造型看上去非常厚重。
侧面来看，新车采用了肌肉感分明的线条，最吸引我的是非常美观的悬浮车顶设计。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，再加上造型时尚的多辐轮圈，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。
尾部方面，新车同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低，内部灯组与前大灯相呼应，排列成“H”形。据悉，新车的轴距也进行了加长，内部空间表现上会更加优异。
内饰方面，新车同样有了非常大的变化，科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，空调出风口则采用贯穿设计，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。当然，最醒目的是采用了时下流行的双联屏，中控台保留了部分机械按键。此外我们发现，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，充电板下部则为镂空设计的储物空间。
动力方面，据悉新车在韩国和北美市场将提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱；而在欧洲市场，新车将额外增加1.6T插混版和2.5升自然吸气发动机。
打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。