本文目录一览：
- 1、大众途观l缺点有哪些
- 2、为什么很多人不推荐买SUV的途观呢？
- 3、大众途观l缺点有哪些
- 4、上海大众途观的优缺点？
- 5、大众途观L的故障率高吗？它的性价比高吗？
- 6、大众途观咋样
- 7、大众途观L的缺点多吗？它的质量差吗？
- 8、大众途观l怎么样值得买吗
- 9、大众途观L的品控怎么样？它的小毛病多吗？
大众途观l缺点有哪些
大众途观l缺点有哪些
减震器偏硬
大众途观L的缺点之一是减震器偏硬，导致在正常行驶和转弯时会有翻车感和不稳感。这不仅影响了车辆的舒适性，也会影响驾驶体验。虽然车主对性价比有理有据，但减震器的偏硬问题仍然是一个需要考虑的缺点。
变速箱顿挫
途观L的变速箱顿挫问题是老生常谈的，这也是很多车主在买车前应该考虑的问题。双离合变速箱的顿挫问题已经影响了车辆的性能和舒适度，而且投诉网上排名第二，说明大众公司在变速箱领域存在问题。此外，20万开头的车低配竟然中控液晶屏都没有一块，这也是让人感到无语的地方。
隔音差
大众途观L的隔音差是其最大的缺点之一。在低速下噪音控制较好，但在高速行驶时，一旦时速上了80KM/h，胎噪和风噪就会随之而来，只能通过调大音乐的音量来掩饰外界的噪音，驾乘感受会变得不舒适。
性价比
途观L的性价比相对较低。内饰设计虽然经典，但风格变化缓慢，难以与时尚对手相比。此外，配置和性能相对不理想，配置上可以提升一些，但动力不足且缺少爆发。综合来看，途观L的性价比不高，无法满足消费者的需求。
为什么很多人不推荐买SUV的途观呢？
途观汽车。前些年一直保持着suv的销冠位置。但是自打h6出事以后。途观汽车的销量一路走低。本身途观车辆。车身本身就带有一些个。小毛病。后来又因为h6的问世大家伙又对这个车型不是很买账。所以不太推荐买suv里面的土管希望我们回答能帮助你。
买途观十大忠告：后排座椅隆起较高、座椅填充物较硬、内饰外观没有新意、动力系统千遍一律、1.4T动力储备一般、存在异味、座椅构造不完善、车厢隔音降噪有限、细碎震动的过滤不好、低档位切换顿挫。
1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲，空间利用率以及空间便利性是相当被重视的，由于大众途观车型在某些配置上会提供四驱版本，因此后排中央隆起部分较高，从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。
2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅，其填充物都偏硬，以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉，比较影响舒适性。
3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。外观霸气内饰居家，显得不匹配。
4、动力系统千遍一律。大众途观提供两套动力总成1.4T和2.0T，而1.4T加7速双离合器变速箱的组合，在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载，而途观1.4T版本是主力销售车型，这么一来显得诚意不足。
5、1.4T动力储备一般。大众途观1.4T发动机峰值马力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中，是将将可以满足需求，在更高速度下的动力输出比较疲软，没有什么力气。
6、新车存在明显的异味。途观车内采用了大面积硬塑料材质，车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。
7、后排座椅构造不完善。途观的空间是没有问题的，不过，后排座椅舒适性就没有前排好，主要在于靠背角度偏陡。另外，后排头枕位置过于靠前，会加大乘客的坐姿直立程度，不太舒适。
8、车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准。
9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途观底盘实际的表现还是欠缺一些火候。对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。
10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途观比较明显的缺点之一。
大众途观l缺点有哪些
缺点：
1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
2、避震较硬，但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。
3、后备箱容积略有不足。
优点：
1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
2、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳。
3、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间。
大众途观L拥有七座车型：
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI 智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。[6]第三排座椅采用平整化座椅折叠设计，翻折后，后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统分别匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。
上海大众途观的优缺点？
大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
大众途观这次在安全配置上配备丰富，全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。在大众途观的官网和中国第一百货的资讯站内都有更多大众途观的介绍了。
优点：动力强、省油、操控好（这个级别的SUV中它是唯一配6速离合器的）。空间适中，这个级别的空间都差不多，除了雪佛兰科帕奇。大众的车质量还是可以的，大毛病不大会有。而且改装潜力很大。
缺点：安全性的话有待观察，虽算是德系车，但国产后的途观车身明显比进口的薄（反正听说一辆雪铁龙C5和途观撞了，C5底漆都还没破，途观车门瘪了），而且原上海大众的老板就是死在他自己造的“途棺”里。保养费很贵，毕竟是带T 的，没办法带T 的车保养都贵。
保养费用偏高，油耗低，动力强．车体空间小，外观有点小气，安全性能出众．操纵跑起来很爽．质量很好 ．但同价位要找比它更好的车还真难找．空间比它大好找，质量比它好，就难了．雷诺，中国产的那个雷诺科雷傲越野挺好的．和途观有一拼，其它的比如起亚，现代，本田，丰田，真的不是一个档次
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途观车是很好的，不过国产大众似乎都注重利润而忽略了质量。途观的钢板跟车身刚性在这个级别属于一流。而且车子比较小轴距也不长，有一定的越野和通过性能，发动机沿用奥迪也可以说是品质的一大保障，不过电路方面就不是那么让人放心了，另外DSG的变速器诟病还是不少，可以说还没经过市场的完全认可。总的说来买途观要是不加价的话还是比较值。
一、优点：
1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。
2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
二、缺点：
1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。
2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。
3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。
扩展资料：
注意事项：
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。
3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
参考资料来源：百度百科-大众途观
大众途观L的故障率高吗？它的性价比高吗？
最满意首先喜欢这个品牌吧，途观L我最喜欢的话还要说配置高，毕竟让我觉得物有所值。
最不满意都次顶配了大灯还不带LED行车灯、车机用的275c主机功能比较单一、颠簸路段有异响，品控还是一汽大众做的好一些之前的高尔夫不存在异响
最不满意都次顶配了大灯还不带LED行车灯、车机用的275c主机功能比较单一、颠簸路段有异响，品控还是一汽大众做的好一些之前的高尔夫不存在异响
【空间】空间我很满意，电动调节座椅，操作简便、省心、省力，后排坐着跷二郎腿都没问题，后备箱空间也很大，明年夏天带着家人去海边，我的杂七杂八装备都能妥妥的安排好啦。
【动力】动力我最最满意啦，男人的虚荣心，在路上都不想被超越，哈哈，T D黄金动力组合，第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，137kw的动力，开足马力，无论是城市路况还是乡村道路，开上我的途观L，换成我去超越别人，一路驰骋了，提速反应快，超车轻松自如！
【操控】关于操控吧，打方向也没有侧倾，就是换挡的时候有顿挫感
【舒适性】舒适性和空间一样，也不用有丝毫的担心，看空间的话途观L的舒适性就不会差，再加上座椅的功能又那么丰富，没的说。
【外观】外面真的很喜欢，尤其是21款的外形感觉更加干净硬朗了，自动感应大灯也很实用，作为女司机傍晚的时候女司机有很多时候都忘记开灯
【内饰】内饰在我看过的几辆车里面是最喜欢也是最满意的，好几处都很满意，看着就很舒服那种。
【性价比】空间大后排放倒能当床用，2.0T的发动机还是相当省油的，最重要的当然是外观啦，每次下车走几步都会忍不出回头看一眼~~
最满意最满意的就是车子的油耗表现，果然低油耗是名不虚传的，平常上下班接送孩子都是高峰时段，这种低油耗的车让我省了不少钱，我这个人比较在意用车的开销，最喜欢的肯定是点了。
最不满意不是很满意操控方面，刹车踏板有点儿硬，踩刹车的时候就有点儿费力了，不过刹车的反应还是很灵敏的。
【空间】像他的空间设计的话，我觉得还是挺合理的，尤其是后排空间坐着的话还是比较宽敞的，前排的座椅也是可以自由调节距离的。
【动力】动力很不错，能够感觉到它在持续稳定的输出，起步的时候也一点也不迟钝，只要油门一踩速度就加上来了。
【操控】车子有很多现代化的功能，现在的车开起来都是比较容易的，上手也不难。
【舒适性】舒适性还不错，座椅支撑性包裹性都不错，坐着蛮好的，而且我对这个音响很满意，这个放音乐质感很不错，只是有隔音处理的还是不太到位，开快了胎噪蛮明显的。
【外观】外观就是我比较喜欢的风格，乍一看可能不是特别亮眼，但是如果你仔细看就会发现车身很有质感，而且小的细节设计的很有亮点。
【内饰】内饰方面的话就比较普通了，我也没什么可说的，反正只要里面的实用性够高就行了
【性价比】我觉得这个车子的性价比还是很高的，反正花这些钱我买到他我觉得还是比较值得，车子操控方面我是很满意的，油耗方面也符合我的预想，后期养车成本的话也不是特别高的。
这款车子的高速故障率是比较高的，但是它的性价比也很高，价格也非常的合适，外观大气，内饰空间大。
故障率不高，性价比正常。价格有点偏高，所以性价比不是很高，但是还是很划算。
我认为大众途观L这款车的故障率并不高，这款车性价比非常的高，空间非常的大。
其他的我不清楚，但是途观L的变速箱存在严重的质量缺陷，大部分在过保后，也有一部分在保期内就会出现，跳出变速箱紧急运行模式，那么恭喜你中奖了，你需要花费2个W去换个（过保）
你好，大众途观L的故障率并不算高，而它的性价比也算不上高，为什么这么说呢？下面我们就来详细了解下吧。
首先，我们来说说途观L在故障率方面的表现。途观L其实就是我们非常熟悉的大众途观的升级改款车型，说到途观，相信很多朋友对这款车型是非常了解的了， 甚至可以说它是德系SUV车型里的标杆车型了。途观在市场上销售多年，拥有巨大的市场保有量和不错的市场口碑，德系车做工出色，底盘扎实，操控好等优点，是很多消费者购买它的原因。
其次，途观L作为途观的升级改款车型，无论是在外观，尺寸，还是在配置和稳定性等方面，显然都要好于老款的途观。而途观之前的一些老问题，也会得到优化改进，换句话说，就是途观L在稳定可靠性和故障率方面，都要比老款途观更出色。而且，途观L比较作为大众汽车旗下的主力SUV车型，有大品牌做保障，在车辆的核心技术等方面，已经非常成熟可靠得了，不会有什么大的问题出现，这个完全可以放心。
当然，也不是说途观L一点问题都没有，毕竟车无完车，它的涡轮增压发动机和双离合变速箱，相比市场上的自吸发动机和其他的变速箱，在故障率上，还是要高一些。但是，它的动力表现要更好，这就看每个人在这两者之间做抉择了，根据自己的侧重点，去做选择，才是最好的。
最后，我们来说说途观L的性价比高不高的问题。目前途观L的市场售价为21.58~28.18万元，价格上来说，不算便宜，毕竟这个价位内的车型，还有很多车型可以选择，更不用说还有很多国产汽车品牌的SUV车型，它们的可见，动力，配置等方面，都要比途观L好得多。所以，从性价比方面来说，途观L并没有什么优势，性价比并不高；其实，真正购买途观L的消费者，也不会是奔着性价比去买它的，更多的是看重它的德系品质，动力好，操控出色，底盘扎实等优点。
综上所述，综合以上几方面的因素，我个人认为途观L的故障率并不算高，而它的性价比也谈不上很高，毕竟买途观L的大多数消费者，看重的并不是途观L的性价比，而是它的品牌品质和口碑等方面。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
大众途观咋样
大众途观作为一款紧凑型SUV，由于车内空间大，配置齐全，在国内一直保持着不错的销量，尤其是2021款途观L，成功吸引了不少关注。那么大众途观到底怎么样？相信这也是很多消费者的疑惑。让我们和我一起看看。
上海大众途观怎么样
上海大众途观总体来说还是很不错的，主要体现在以下三个方面。
大众途观外观:外观采用大众的经典风格设计。虽然没有过于个性化的设计元素，大众途观整体造型非常稳重，给人一种更加实用的感觉。作为一款紧凑型suv，它的车身尺寸已经达到了4506*1809*1609。
大众途观动力:动力方面，大众途观提供两款发动机供消费者自由选择，一款是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，另一款是1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，另一款是6速自动手动变速箱。这种动力组合的整体表现还是很不错的。
大众途观价格:我们使用途观2017款300TSI自动丝路时尚版和途观2017款300TSI自动丝路舒适版。官方指导价为20.68万和23.18万，而裸车打折后的价格分别为15.48万和17.98万。
大众途观是否值得购买
虽然大众途观在外观、动力、价格方面都有不错的表现，但个人不建议购买，主要体现在两个方面。
1.大众途观最近的车型是目前已经停产的2017款，现在购买的大部分车型都是二手途观，而最近推出的途观L车型性价比比二手途观更高。
2.大众途观之前发生过很多事件，比如汽车自燃、发动机漏油、变速箱漏油异常噪音等。同时车辆减少现象严重，缺点明显。
途观和途观L的区别
1.外观，途观L设计更年轻，途观的前部和车辆的侧面线条都进行了重新设计。相比往日途观稳健的商业氛围，途观L更符合现代年轻人的审美。
2.车辆定位不同，大众途观是紧凑型SUV，而大众途观L是中型SUV，车身尺寸比途观更大。
3.车辆价格和配置不同，大众途观L的价格高于大众途观。同时车辆的配置更加齐全，内饰更加精致。
4.力量是不同的。虽然它们在排量和进气模式上是一样的，途观L采用的是混合喷射，导致燃油燃烧效率更高。相同排量和进气方式下，途观L动力更强。
这就是上海大众途观怎么样，大众途观是否值得购买的答案。希望能帮到你。
百万购车补贴
大众途观L的缺点多吗？它的质量差吗？
大众途观L这款车的性能很好，缺点不是很多。而且这款车的质量也特别好，一点也不差。
这款车子的缺点并不多，而且质量也很好，价格还便宜，性价比很高，同时他还非常的省油，动力也很强。
我认为大众途观L的缺点并不多，它的质量非常的不错，一点也不差。整车做工非常扎实。
最满意最满意的当然是外观和空间了，车漆漂亮，漆面非常厚，一看就很上档次，空间宽敞，虽说是四门五座车，但内里的空间设计很到位，作为之间的距离恰到好处，不会让人觉得压抑和拥挤，这才是作为一款家庭用车的必备条件。
最不满意暂时来讲还没有不满意的，唯独我要买黑色，老婆想要买白色，毕竟我开的多，后来选择的黑色，还是很开心
【空间】空间上我觉得也还可以，一般使用方面是没有什么特别大的问题的，最起码在乘坐上还是可以表现的非常好的
【动力】起步只要给油，推背感很强，爬坡感觉也是很轻松
【操控】方向盘很轻，握起来手感好，刹车也是很灵。
【舒适性】座椅的材质也不错，不是那种不透气的，屁股不会太受罪
【外观】途观L的外观风格显现的很大气，内敛的颜值表现也是我很喜欢的样子。
【内饰】其实内饰的造型是很不错的，线条比较流畅，屏幕设计的也比较灵敏，操作起来也很方便，中控看起来很大气，就是感觉材质没有我想象的好，味道也稍微有一点重。
【性价比】买车的时候对比了一个星期后才提车，性价比杠杠的。
最满意开了四百多公里，细小的坑洼过滤的很好火烧大一些的坑洼实惠有整体起伏摇晃，但还是有一定的过滤城市道路50到60车速转向精准，车身姿态保持的很好，底盘跟悬挂都给人足够的信心，岂不动力够用生产又没在无人增压介入，以后动力爆发出来才够爽运动模式，下明显岂不是动力正强，这个车没有什么声浪，跟前量傲娇的发动机噪音相比，有点乏味了几天，共同在市区堵车路段会被当成菜鸟一直被加塞，后来熟悉之后才好转，一些综合油耗，在十多个油，目前开的车速有点高价七，80又堵车路段，估计以后也就是九到10不由得有号了。
最不满意跑快点，车子的噪音比较大，隔音效果一般。
【空间】后备箱容积达到自己想要的，还支持放到
【动力】这款车内搭载的2.0T发动机有着186马力，强大的动力表现让我在驾驶途观L出门时很有感觉。
【操控】该有的都有，无论是在市区走还是上高速，感觉开着都很方便
【舒适性】舒适性偏硬整体开起来的话不是太舒服，后排的话空间还是不错，然后腿部空间那块儿出现还是可以。
【外观】外观时尚大气，是我喜欢的样子，家里人也很满意。
【内饰】内饰看起来简单，但一点也不是那种简陋的那种，在车里显得比较低调的那种，做工也很细，目前没有看到做得粗糙的地方。
【性价比】整体性价比很高，外观空间符合我要求，没毛病啊。
大众途观l怎么样值得买吗
大众途观l真实口碑还不错。
途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化。然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。
途观L的缺点
车内储物空间有点小，虽然车身尺寸比较长，但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。
途观L车型简介
途观L出自于上汽大众，新车全系搭载2.0T（330TSI和380TSI）两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。
途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。
采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。
途观L安全配置
新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
大众途观L的品控怎么样？它的小毛病多吗？
月销2万+的德系SUV：大众途观L！3个地方仍是最大槽点
大众途观L这款车的品质和操控性能都很好。而且这款车的综合实力很强，故障率也低，小毛病不多。
这款车的品控还可以，车友的反馈来看是还不错的。小毛病也比较少，很实用的一款车。
我认为大众途观L这款车的品控非常的不错，做工非常的扎实，它的小毛病并不多。
最满意其次就是这车的油耗吧，本来之前以为这车要到10个油左右，没想到近三个月跑下来平均8个多一点，太惊喜了
最不满意我不满意途观L的油耗，或许是车大的原因，但是现在车辆都轻量化了，发动机也很先进，但是途观的油耗超出我了的预期，我预期是保持在7个多油上，但是实际到了8个多油，难道是我夏天开空调的原因吗？希望满满的会降下来
【空间】空间不用说了，秒杀同级，翘个二郎腿、在后排斗地主都没问题得
【动力】动力方面我自己觉得还不错，提速起步都开可以
【操控】操控手感好，方向盘是多功能的，操控很方便，转向也是精准的。
【舒适性】此车空调是双区空调，后排也有空调，主副驾驶下都能吹脚
【外观】颜值，用老爸的话说就是非常之大气，特别是前脸有点不敢直视的样子
【内饰】内饰风格简单大方，我是比较喜欢的，中控屏幕配置齐全，很好用。
【性价比】20多万买合资SUV，途观的价格虽然优势不明显，但是空间和实用性足够满足一般家庭。
最满意最满意的地方就是他的空间以及动力，达到想要的要求，而且在噪音处理上更是没的说，车内很安静，出门接待个客户什么的更是没的说。
最不满意感觉悬架减震做的不是很好，感觉有一些硬 ，平时过一些坑坑洼洼的地方颠簸感还是比较明显的。
【空间】我们一家3个人，空间是完全够用了的
【动力】起步很快，顿挫感很小油门反应很灵敏，每次等红绿灯的时候感受最明显，经常是第一个出线。
【操控】车身稳定性很好，转向精准，方向盘轻盈操控简单
【舒适性】座椅还是挺舒服的，软硬适中吧，车内噪音控制的不错，发动机的声音基本是听不见的，所有的声音基本都是轮胎带来的，不过轮胎得看买车时候的批次了，碰上米其林的就很不错
【外观】但是它沿袭了大众一贯的风格，外观上相似度比较高吧
【内饰】内饰亮点比较少，过于稳重了一些！不过咱只有使用权没有话语权
【性价比】符合我的预算，行驶使用下来觉得有台车果然生活出行方便了太多，减轻了我的出行负担，节约了我的外出时间，我觉得这就是最值得的性价比。
