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上海大众汽车多少钱一辆,大众lavida是什么车 多少钱

admin admin 发表于2024-02-04 22:51:15 浏览21 评论0

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本文目录一览：

上汽大众新版帕萨特多少钱？

我了解过这款上汽大众全新一代帕萨特汽车，目前汽车推出1.4T/2.0T传统动力车型和插电混动PHEV版本，燃油版售价是18.99-28.99万元，PHEV版售价是24.99-25.99万元。

上海大众汽车朗逸价格多少

5月25日，新一代大众朗逸正式上市。新车提供1.5L和1.4T发动机，匹配5MT、6AT或7DCT变速箱。此次共推出6款车型，售价11.59-16.29万元。作为换代车型，新一代朗逸基于MQB平台打造，采用全新设计，整体尺寸增长，轴距提升至2688mm。新一代朗逸在外观上有了很大的变化，前脸看起来像是Arteon，继续将娃娃技能发挥到新的高度。镀铬饰条连接两个锐利的灯组，结合扁平化设计理念，强化时尚氛围。总的来说，车尾和现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。1.5L发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩150N·m，分别比1.6L发动机高4kW和低5Nm。来自爱信的AQ2506速自动变速箱继续匹配1.5L发动机。新款朗逸搭载的是1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是全新发动机，取代了现款上的1.6L发动机。根据厂家提供的信息，综合道路油耗低至每百公里5.5L。
百万购车补贴

大众lavida是什么车 多少钱

大众LAVIDA是上海大众朗逸，价格从11.29万元-15.89万元。
朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
外形特点
Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。
大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。
在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。

上海大众汽车价格是多少？

你好，据我了解所知，上海大众最贵的是帕萨特3.0，V6旗舰尊享版，报价32.28万。一汽大众最贵的是迈腾3.0，FSI旗舰型，报价是33.48万，请采纳。

上海大众汽车多少钱？

上海大众汽车的价格是不一致的，是根据车的品牌、型号、车型而定的。贵的话需要几百万元呢。

上海大众多少钱？

这要看你买大众哪一款车啦，比如大众朗逸，现在报价是10.99-16.29万。

上海大众大约多少钱一辆？

截至2021年，大众捷达的价格在7.99-13.49万元之间。
新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
捷达的特点：
1、全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。
2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
选购捷达的注意事项：
1、捷达的调校十分硬朗，无论是在颠簸路面或是烂路上，捷达都没有太多的过滤，很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点，每当通过减速带的时候，震感反馈强烈。
2、对于内饰来说，捷达的设计中规中矩，标准的大众风格。而且无论是新款或是老款，都是采用大面积的硬塑材质，并没有什么质感可言。
以上内容参考百度百科-捷达
捷达是一汽大众车型上海大众车型价格如下 朗逸 官方指导价：11.28-16.48万 口碑综合得分：7.4 车型：紧凑型车 变速箱：7档双离合 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：6.5-10.6L/100km大众Polo 官方指导价：9.08-11.8万 口碑综合得分：6.5 车型：小型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2.5 油耗：6.6-7.9L/100km桑塔纳 官方指导价：7.88-7.98万 口碑综合得分：7.5 车型：中型车 变速箱：5档手动 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：7.9-7.9L/100km 途观 官方指导价：19.98-30.98万 口碑综合得分：7.3 车型：SUV越野车 变速箱：6档手自一体 分类：SUV/CRV/CUV 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：7.6-11.7L/100km 一汽大众大众CC 官方指导价：26.78-29.98万 口碑综合得分：7.3 车型：中型车 变速箱：6档双离合 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.8-2 油耗：暂无数据 宝来 官方指导价：10.78-14.78万 口碑综合得分：8.4 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：暂无数据 迈腾 官方指导价：18.98-26.38万 口碑综合得分：8.3 车型：中型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：5.5-8.3L/100km速腾 官方指导价：13.28-18.48万 口碑综合得分：8.2 车型：紧凑型车 变速箱：6档手自一体 分类：三厢轿车 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：6.2-8.6L/100km 捷达 官方指导价：7.58-9.88万 口碑综合得分：6.5 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：0-1.9 油耗：5.3-13L/100km 高尔夫 官方指导价：11.88-23.58万 口碑综合得分：8.8 车型：紧凑型车 变速箱：暂无数据 分类：暂无数据 尺寸：暂无数据 排量：1.4-2 油耗：暂无数据
捷达最低能到6万5-7，不是普遍价格。
13款在8万之11万之间
大众10左右
看车型，上汽大众的车型多，几万到几十万的都有。桑塔纳最便宜几万，朗逸最火每月卖出好几万，价格是10万左右。
帕萨特新领驭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每个里面都包含手动和自动变速箱可供选择。报价在12.88万—31.38万不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L变速箱：手动、双离合手自一体报价在8.85万—16.98万。
上海大众发展历史：
从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

途观L报价是多少？目前值得入手么？

您好，途观L是上汽大众旗下的一款车型，定位的是中型SUV，目前官方指导价格是22.38-35.98万元，大众对于中国消费者比较友好，目前还是有一个不错的优惠力度，具体的您可以去4S店详细咨询。
大众途观L的外观很符合大众的一贯设计风格，想对短的车头可以提供更好的视野，车顶的高度也比较高，前脸是大众家族的长条形进气格栅，用料很足的大灯组，车身侧面一条很简单的贯穿式腰线，让整辆车显得不那么臃肿，车尾部的设计也很简单，整辆车的一体感做的不错，但就外观而言途观L并不是那么讨喜，不过朴实无华的外观还是能吸引一部分的中年用户。
途观L的内饰部分跟外观一样低调内敛，大面积的黑色材质覆盖，中控一块面积不大的显示屏幕，做工还是不错的，整辆车的内饰也是秉持着实用的原则，在使用体验上会有不俗的体验。
途观L的发动机分1.4T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，变速箱则是6档双离合和7档双离合，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，这个数据在同级别当中还算不错，在驾驶这辆车的过程中会发现这辆车的起步有点肉，动力响应不积极，中后段的动力比较浑厚，能让驾驶者的操作感受更加沉稳，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计，这套悬挂在驾驶过程中的减震效果并不优秀，入弯的支撑性一般，这也符合大众的调教风格。
途观L的最大卖点之一就是空间表现，前排的驾驶空间非常宽阔，腿部有很好的宽容度，加上座椅的舒适性和包裹性，这辆车的前排驾驶感受真的非常优秀，后排的乘坐空间表现同样不俗，腿部空间空余接近两拳，头部也有靠近一拳的空余，这样的表象是相当不错的，座椅的柔软度也不错，长途驾驶也不会过于疲劳。
途观的另一大卖点就是省油，一辆车身长度4712mm，轴距2791mm的大家伙，百公里油耗只有8.7L/Km。
最后总结一下，这辆车并不是一款主打年轻人的车型，更多的是照顾到了一些中年用户的感受，低调内敛的是做工不俗的内饰，沉稳的外观，良好的空间表现，都符合一些中年用户的需求，动力方面的表现中规中矩，悬挂略有不足，但是较低的油耗还是不错的，目前来看这辆车还是很值得入手的。
您好，您所说的这款途观L的官方指导价为22.38万到35.98万元之间。是上汽大众产商生产的。现在我先给您介绍一下该款车。
途观L的车身尺寸的长为4712mm，途观L的车身尺寸的宽为1839mm，途观L的车身尺寸的高为1673mm；途观L的轴距为2791mm，属于一款中型SUV。改款车搭载的发动机有两种，一种为1.8T排量的的第三代EA888涡轮增压发动机，另一种为2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中第一种1.8T的发动机的最大输出功率180马力，峰值扭矩可达300牛米；第二种2.0T的发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩可达350牛米。途观L最高时速可达每小时208km。途观L的油箱容积为60L，每100km的耗油量约为6.8L。我认为这样的车速，这样的油耗是完全可以接受的。途观L的安全性能也是很好的。在安全配置方面，该款车配备有ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示等系统。这些配置极大的增加了安全性能。
现在，再来看一下途观L的外观，途观L的设计可谓是简洁明了，简约而又不失大气。值得一提的是途观L的尾灯设计。途观L的尾灯采用了分体式的设计，途观L的尾灯没有采用传统的圆形边角，而是设计为菱形边角。途观L与大众其他车型一样都配有大灯高度调节的功能，让途观L与众不同是途观L配备有自动头灯的装置，这也给驾驶员带来了便捷。途观L的整体线条也是十分优美的。再来了解一下途观L的内饰设计。途观L抛弃了传统的圆形设计。而是更多的采用了方形设计。长形设计的出风口，菱角明显的装饰板，又搭配了6.5英寸的多功能中控屏。给人以中规中矩而又有点活跃的感觉。
到这儿您对改款车也有了初步的了解了，我个人还是很喜欢这款车的，性价比也很高。无论是外观还是内饰，都是SUV中的佼佼者。如果您感兴趣的话，您可以考虑入手该款车。
途观，可能有些人不太了解途观这款车型。首先我们知道途观是上海大众汽车旗下的一款SUV车型，这款车型自从2009年问世以来，受到了很多车主的喜爱，销量不错，为上海大众SUV车型在中端用户打下了不小的市场。
价格方面：大众途观厂商给出的不同版型的参考价格是19.98万到31.58万之间，但是由于途观这款车型其实已经问世了很多年，现在上海大众在途观的基础上有升级了其他车型，所以现在我们如果买这款途观SUV的话，价格应该实在12万到23万之间。
外观方面：上海途观作为一款家用型SUV，其实它的车身空间并不算很大，甚至可以算是稍微有些紧凑。这款车型的车身前大灯采用了“泪眼”状，使得整款车型看起来具有十足的动感和时尚感，配上大众车型一贯的流线型车身和整体造型，是的整款车型给人一种十分舒适，耐看的感觉。
内饰方面：大众途观的内饰整体采用黑色为主，米色为辅。黑色的座椅皮带给我们一种低调并且稳重的感觉，而米色的搭配又给人一种温馨感，很符合这款家用型SUV的设计初衷。
操作方面：途观采用了涡轮发动机，整辆车的车动力十足，并且在减震方面很出色，在转弯过程中，方向转变很顺畅，在换挡过程中也是很利索。
但是这款车型目前我并不推荐购买，首先我了解到途观这款车型的变速箱有渗油的现象，很容易造成变速箱的损害，再一个就是这款车型发布时间有点长了，虽然也因此再建个上做了补贴，但是我认为我们买车的话应该要考虑到车型的问世时间，经量买新车的车型还是比较好的，更容易和现在的其他方面的技术所契合，所以我不太建议买这款车型！
途观L现在的价格是22.38-35.98万，最近有比较大幅度的让利活动，最少能便宜两万，多的甚至能到6万，值得入手。
最新的途观继承了延续下来的设计风格，前面的水平方向和纵向装饰有镀银条，之它已经从之前的狡猾男孩变成一个充满气场的成熟大叔。前保险杠还配备了一个大的防护装置来防止磨损，引擎盖上有两条曲线，看起来充满运动感。
19款的途观在动力方面配备了1.4T和2.0T的高低功率发动机。1.4T发动机+ 6挡双离合器变速箱是入门级车型的动力，拥有150的最大马力。车上坐满人的情况下，最大总重量为约为2吨，动力方面来说，行驶中未免太吃力了，所以如果要入手，推荐从2.0T的款式开始考虑，然后根据自己的预算，再考虑购入低配还是高配。
买车，最重要的考虑因素，应该是个人的需求和消费预算。
消费预算这块就不多做阐述，车主自己衡量。
大众途观L2019款，官方指导价：22.68-35.98万元，每个地方当地4S店优惠措施肯定略有不同，最好去本地4S实地了解，毕竟普通老百姓买车目前主流在4S店购买。
至于你说的是否值得入手，还是一点，是否合适你，买车没有最好，只有合适自己。
我买车是比较简单，喜欢就买了，其实同一款品牌车，不同4S店价格和质量不会相差太大，现在都是网络时代，信息透明。
现在使用一段时间后，就出现很多细节问题，天天使用，365天重复，细节问题就成为关键。
建议根据自己的自身情况，去4S店试驾，实地感受下。
几个参考因素，供你参考：
家庭用车人数问题（车身空间，一般人其实都是主副驾驶使用，后排利用率很低）；
日常行驶路线（城区和高速，自然吸气和涡轮增压类别考虑）；
每年的平均里程数（考虑排量的问题，油耗的问题）
车位尺寸（家用车位尺寸，城区车位停车基本靠抢，车身大小和停车水平很重要）等
以上因素，你可以根据自己情况比较下，这个其实很好判断，重要的我觉得你因该多去体验几次，带上家人，买车是为方便自己和家人，一家人开心才是最重要 ！！！
说到这里，是否适合入手，就看你自己判断。下面我简单讲下大众途观L的车子情况：
2019款途观L R-Line格栅装饰有R-Line独家标识，全新高光双C黑色装饰件环绕整个下格栅，造型运动感十足，在车身侧面，车身色包围件围绕整个车身，R-Line的独家标志提升了品位，同时展示了其不同的身份，棱角分明的19英寸R-Line铝合金精密轮毂增添了酷炫动感，尾部设计与正面相呼应，明亮的黑色护罩采用更大的尾部，使风格更具动感。
在配置方面，2019款途观L R-Line配备了三区自动空调系统、Panorama全景电动天窗；在智能豪华版上，19英寸双色铝合金精密轮、智能电动尾门带尾门延时关闭和记忆功能、PLA3.0智能停车辅助系统等。
再具体资料，建议你去官网看，多去4S店实物体验，用的开心，使用方便，安全系数高，价格能接受，我觉得就是合适自己的。
途观L这个车感觉没有买的必要了，大众推出这个车，卖到了22万的起步价，就算加上终端的优惠，这个车也要20万起步，但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型，都是17万左右起步的车子，就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度，就要比别人多卖几万块？22.38的起步价，买1.4T的途观L，是大众在欺负人吗？次低配的1.4T还是匹配的是6速双离合变速箱，连7速DSG双离合都不舍得了，然后途观L一直到指导价25.98万的2.0T低功率版高配，还是氙气灯，也是醉了，26万的指导价的车，连个LED灯也没有。说实话，买车的时候我是顺便到大众店看了一下途观L，坐进去就觉得这个车怎么这么简陋，不怎么有20多万车子的感觉，整体设计感觉很老套，用料一般，也没什么设计感，豪华感就更别提了，座椅感觉也比较小，没有厚实或者包裹的感觉，主要是车里很多硬塑料。后排空间还可以，但是空间已经没办法让我对这个车感兴趣了，因为价格虚高和车内很一般的氛围，已经让我对这款大众SUV敬而远之。说真的，我不太明白为什么那么多人买大众，我一向觉得大众是高价低配，不厚道，简配的代表，不仅在看不见的地方简配，在看得见的地方也公然挑战消费者的智商。是说买大众车就代表懂车吗？还是大众车性价比太高了？还是大众车子根本不会坏的？反正我觉得途观L这个车就是出来挑战消费者智商的，建议不要买，还有很多好车可以买，买大众途观L真的不值得！