本文目录一览：
- 1、帕萨特和领驭怎么选
- 2、帕萨特领驭和帕萨特的区别
- 3、帕萨特领驭和帕萨特的区别
- 4、宝来和领驭怎么选 哪个更值得入手
- 5、帕萨特领驭怠速抖动回火喘气进气量大
- 6、帕萨特领驭和帕萨特的区别是什么
- 7、帕萨特领驭2.0自动挡怎么样
- 8、大众帕萨特领驭2.0怎么样？
- 9、10年2.0帕萨特领驭怎么样
帕萨特和领驭怎么选
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中，它被列为B级车。帕萨特诞生于1973年。40多年来，大众帕萨特以其高标准的安全、经典的设计和顶级的品质横扫全球汽车市场，生产和销售了3000多万辆汽车。於陵是从2005年11月24日正式上市的上海大众帕萨特B5升级而来的全新系列产品。相对来说，帕萨特的销量更好，但是车主买车的时候，还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。帕萨特和於陵哪辆车更好更值得入手1.出现外观方面，新一代帕萨特采用大众品牌最新的设计理念——流畅的节奏、轻韵的前脸设计以及流光环绕的镀铬饰条，流行的标志性格栅进一步进化。点阵式横拉一体式格栅、双L旋转式全LED透镜大灯和更饱满的发动机盖共同组成了全新的前脸。衣领整体尺寸长宽略大于B5，长度增加9毫米至4789毫米，宽度增加25毫米至1765毫米；。高度和轴距在1470毫米和2803毫米保持不变。2.整体舒适度帕萨特采用新开发的车身结构，超高强度钢比例达到84%。配备了HUD抬头显示系统、RTA出口停车位辅助系统、AreaView全景影像系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、道路清晰度————DLA动态灯光式辅助系统、带起降功能的ACC自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、车道辅助系统、带行人识别功能的Frontassist前保护系统·Pre-Crash预防性乘员保护系统等。新车还具备BSD盲点监测和智能疲劳检测功能。领航门内侧开关加入了弧线，凸显时尚特色，但这种设计在斯柯达快车中早已“时髦”了。左前门有燃油箱盖(B5设计在手刹旁边)和后备箱遥控按钮；左后门设计有一个滑槽，可以将雨水导出雨伞。车内B柱增加了衣钩，B5上裸露的后排中央扶手也增加了更实用的储物盒。3.电源配置帕萨特搭载了由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ400e6速双离合变速箱，新车最大续航里程为63公里。其中，中国版V综合油耗为1.4L/100km，中国版VI综合油耗为1.6L/100km。两款车型的电池组容量也有所不同，中文版V为12.1千瓦时，中文版VI为13千瓦时。领跑的是1.8T和2.8V6车型，2.0车型将于2006年上市。为了满足中国日益严格的排放法规，帕萨特的发动机已经升级到欧四标准。总结:帕萨特和於陵的销量都很高。帕萨特拥有大型空客房，多功能舒适座椅，智能科技，高级音响。宇灵采用最新的“世界设计”阀板系统，力求实现更精准、更灵活的阻尼力调节范围。
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帕萨特领驭和帕萨特的区别
车型不同、配置不同。1、帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特领驭出自PQ46平台，装配有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱。2、帕萨特配备了全景天窗、自动双区空调、座椅加热、自动雨刷、无钥匙进入、多功能方向盘等，而帕萨特领驭的配置有全景天窗、自动双区空调、座椅加热、自动雨刷、无钥匙进入，但没有多功能方向盘。
帕萨特领驭和帕萨特的区别
帕萨特领驭和帕萨特的区别有：1、车型不同：帕萨特是B级车，帕萨特领驭是中型车。2、尺寸和内饰不同：帕萨特领驭比帕萨特尺寸大，且内饰有加油盖和后备箱遥控按钮。3、配置不同：帕萨特有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱，帕萨特领驭并没有这种设置。
宝来和领驭怎么选 哪个更值得入手
宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）是大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。 帕萨特 领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪一款车。
宝来和领驭哪个好 哪款车更值得入手
1、外型方面
帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm。宝来的轴距比老款宝来增加了 97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。
2、内饰方面
对于内饰，首先需要肯定的是帕萨特领驭的内饰有了明显提高，表现于人性化装备的增加；但在赞美的同时，我们也发现设计队伍在处理车内装饰时有些“偷懒”——车内人性化装备和内饰与 斯柯达 速派几乎一模一样。宝来采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘。
3、动力配置
帕萨特领驭为1.8T和2.8V6车型，2.0车型也会在06年上市。为符合国内日益严格的排放法规，帕萨特领驭的发动机都升级到了欧IV标准。动力方面，宝来搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦。
小结 ：宝来和领驭这两辆车的销售量都很高，在整体轮廓基本不变的前提下，帕萨特领驭的设计队伍通过对前脸、车尾的大幅修饰以及镀铬装饰件的大量点缀让它完全摆脱了B5给人留下的严肃、不苟言笑的印象，从外形的变换中帕萨特领驭也在向外界透露着一个信息——帕萨特领驭面对的不再是以商务用车为主的消费市场，它开始更倾向于私人购买的中级轿车份额。宝来首次引入车内氛围灯，在前门两侧、前排驾乘者脚侧的四个位置分别增加了柔和的LED光源，营造出温馨惬意的车内环境。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019
我曾经拥有一辆宝来和一辆领驭，因此能够对它们的性能和使用场景做出比较。在驾驶宝来的过程中，我感受到了它强劲的动力和良好的燃油经济性，这让我能够轻松应对城市的交通拥堵。宝来的操纵稳定性也给了我很大的信心，在高速行驶时依然保持良好的稳定性。同时，宝来的制动性能也很出色，能够快速减速并保证安全。乘坐舒适性方面，宝来的座椅舒适度较高，长时间的驾驶不会感到疲劳。总的来说，宝来在城市驾驶和日常通勤方面表现优秀。相比之下，领驭在动力和燃油经济性方面表现更出色。它搭载了一台更加高效的发动机，提供更强劲的动力输出，并且在燃油经济性方面表现非常出色。操纵稳定性方面，领驭的底盘调校更加运动化，能够提供更好的操控感受。在制动性能方面，领驭也表现出众，刹车响应时间短且稳定。乘坐舒适性方面，领驭的座椅较为舒适，但在长时间的驾驶中可能稍显疲劳。根据以上对宝来和领驭的性能比较，我总结出以下结论：宝来适用于城市通勤和日常生活，而领驭则更适合追求操控和动力的驾驶者。接下来我将根据不同的使用场景对它们进行进一步的比较和推荐。
性能对比
- 宝来
动力：强劲
燃油经济性：良好
操纵稳定性：良好
制动性能：出色
乘坐舒适性：较高
通行能力：良好
总结：适用于城市通勤和日常生活
- 领驭
动力：更强劲
燃油经济性：非常出色
操纵稳定性：更好
制动性能：出众
乘坐舒适性：舒适
通行能力：良好
总结：适合追求操控和动力的驾驶者
使用场景对比
场景：上下班通勤
- 宝来
优势：动力强劲，燃油经济性良好
劣势：操控感受略差，驾驶稍显疲劳
- 领驭
优势：动力更强劲，燃油经济性非常出色
劣势：操控感受更好，但长时间驾驶稍显疲劳
**推荐**：宝来
场景：家庭乘坐
- 宝来
优势：乘坐舒适性较高，通行能力良好
劣势：动力相对较弱
- 领驭
优势：乘坐舒适性较高，通行能力良好
劣势：乘坐舒适性稍显疲劳
**推荐**：宝来
场景：旅游出行
- 宝来
优势：乘坐舒适性较高，通行能力良好
劣势：动力相对较弱
- 领驭
优势：动力更强劲，燃油经济性非常出色
劣势：乘坐舒适性稍显疲劳
**推荐**：领驭
场景：探索未知
- 宝来
优势：通行能力良好，操控稳定性良好
劣势：动力相对较弱
- 领驭
优势：动力更强劲，操纵稳定性更好
劣势：乘坐舒适性稍显疲劳
**推荐**：领驭
综上所述，宝来适用于城市通勤和日常生活，尤其是对于注重舒适度和乘坐质量的消费者而言。领驭则更适合追求操控和动力的驾驶者，并且在长途旅行和探索未知的场景下能够更好地发挥优势。因此，选择宝来还是领驭需要根据个人的需求和偏好来决定。
帕萨特领驭怠速抖动回火喘气进气量大
帕萨特怠速抖动主要原因；
1、造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
发动机积碳严重。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。
具体原因；
1.发动机积碳严重。
汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。
2.点火系统问题
检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。
3.油压不稳定
如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。
4.发动机部件老化
汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
积碳解决方法
5000公里清洁一次油路积碳可以很好的养护车,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。
帕萨特领驭和帕萨特的区别是什么
对比新帕萨特和帕萨特领域，差别很大。可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品，两车生产平台不同。新帕萨特来自PQ46平台，搭载全新TSI涡轮增压和缸内直喷发动机，再匹配DSG双离合变速箱，而帕萨特领域来自大众更老的PL45平台。帕萨特和於陵的区别:1。车型不同:帕萨特是德国大众汽车公司设计的中型车，在大众谱系中被归为b级车；2.帕萨特於陵整体尺寸长宽比B5略大，内饰左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁边)和后备箱遥控按钮；3.车型配置不同:全新帕萨特来自PQ46平台，搭载全新TSI涡轮增压缸内直喷发动机，匹配DSG双离合变速箱。帕萨特领域来自大众更老的PL45平台。一个是欧版，一个是美版。轴距有些不同。迈腾的轴距比帕萨特长，但是坐在里面感觉不是很明显。匹配的发动机也是比较老的1.8T涡轮增压发动机，没有缸内直喷的功率只有110Kw，扭矩210Nm。另一个区别是后悬挂。野外的后悬挂还是半独立的。对比新帕萨特和新迈腾，两车基本一致。
帕萨特领驭2.0自动挡怎么样
好。大众帕萨特领驭2.0自动挡是一款非常出色的车型，拥有极具竞争力的性能，搭载的2.0T发动机，最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了350牛·米，动力十足，提速快，操控性能也很出色，车辆的抓地力强，转弯时也能保持良好的稳定性，而且还配备了7速双离合变速箱，变速箱的变换稳定，换挡平滑，操控起来也很方便，可以让驾驶者更加轻松舒适地驾驶。
大众帕萨特领驭2.0怎么样？
大众帕萨特领驭2.0：1、前大灯虽然也是与速派共用的，但它很好地融入了车身造型，内含镀铬的大灯清洗装置，效果挺独特；2、尾灯的形状很特别，笔者个人认为这是领驭的“点睛”之笔，让它年轻、精致了不少；3、领驭身上还加入了许多现时流行的细节处理，如镀铬饰件（在1.8T和2.8上饰件更多）、车身同色防擦条、后视镜转向灯等，这些细节对于提升它的“中级轿车”形象是十分重要的。百万购车补贴
10年2.0帕萨特领驭怎么样
10年2.0帕萨特领驭是一款动力和经济性能以及操控性能都相对不错的车型。根据查询大众汽车官网显示，帕萨特领驭是大众汽车旗下的一款中型豪华轿车，10年的2.0排量指的是该车型在2013年左右生产的，搭载2.0升排量的发动机。1、动力和经济性能：这款车搭载了0T直列四缸涡轮增压发动机和5挡手自一体变速箱的组合，加速和换挡平顺性表现良好，动力和经济性能都相对不错。2、操控性能：手动挡车型对于熟练的驾驶员来说操作更加方便，而且帕萨特领驭的操控性能整体上也比较稳定。综上所述，10年2.0帕萨特领驭是一款动力和经济性能以及操控性能都相对不错的车型。
