本文目录一览：
- 1、东风风神奕炫什么发动机东风风神奕炫什么品牌发动机
- 2、东风风神奕炫2020款——驾驭时尚之美
- 3、2020款东风风神奕炫怎么关胎压灯？
- 4、东风风神奕炫手动挡车油耗多少？
- 5、东风奕炫20款是什么发动机
- 6、东风风神轿跑
- 7、东风风神奕炫值得入手吗
- 8、试驾｜东风风神奕炫马赫版：找准了年轻人喜欢的方向
- 9、东风风神奕炫gs202那个国家哪一年
- 10、东风奕炫质量差车烂是真的吗
东风风神奕炫什么发动机东风风神奕炫什么品牌发动机
东风风神奕炫什么发动机东风风神奕炫什么品牌发动机风神奕炫使用了两款发动机，一款是1.0l涡轮增压发动机，另一款是1.5l涡轮增压发动机。以2020款风神奕炫为例，其车身长宽高分别是：4660mm、1812mm、1490mm，轴距为2680mm，油箱容积为50l，行李箱容积为454l，整备质量为1235kg。2020款风神奕炫搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是196nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。百万购车补贴
东风风神奕炫2020款——驾驭时尚之美
东风风神奕炫2020款是一款新型轿车，以时尚造型、强劲动力和智能科技著称。奕炫整车线条流畅，外观设计优雅大气，内饰舒适豪华，配置高端实用。今天我们就来一起探究一下这款车的亮点。
外观：奕炫融合了时尚与经典，前脸的设计十分硬朗，中网精致鲜明。车身侧面被流线型的车身线条所主导，看上去十分潇洒。尾部造型简洁利落，状态优美，让人眼前一亮。
动力：奕炫提供了两种动力选择，分别为1.5L与1.2T，其中1.5L匹配了6速自动变速器，最大功率112PS，最大扭矩146 Nm；1.2T匹配了8速CVT变速器，最大功率130PS，最大扭矩196 Nm。动力表现稳健可靠，提供有力驱动，感受到奕炫强劲的动力输出。
内饰：奕炫的内饰设计上大量采用了软性材质，高质感皮革和细节装饰显得很舒适，同时也增添了车内豪华感。座椅十分宽大舒适，腿部空间也十分宽裕。智能大屏和多功能方向盘使得驾驶操作更加方便易行，驾乘感受体验极佳。
配置：奕炫提供了丰富的配置选项，包括：全景天窗、无钥匙启动、泊车辅助、胎压监测、自适应巡航、LED大灯、倒车影像、多功能方向盘、9英寸中控屏幕等等，均为日常驾驶提供了很多便利，也增添了驾驶安全性与舒适性。
结语：总的来说，东风风神奕炫2020款是一款外形时尚、性能强劲、配置丰富的豪华轿车，拥有超高的性价比和极佳的驾乘体验。虽然市场竞争很激烈，但是奕炫凭借自己的强劲实力与颜值优势，势必会在市场上大放异彩。
2020款东风风神奕炫怎么关胎压灯？
2020款东风风神奕炫胎压监测功能是集成在车载数据记录仪中，关闭胎压灯需要通过车载数据记录仪，车主可以安装OBD工具将胎压监测功能关掉。
若是以手动操作的方式关闭胎压灯，可以在车载音响的设置里面，找到并打开设置里的“智能系统设置”，然后选择“车身动态系统”，关闭车辆警报功能，常规模式下即可关闭胎压监测功能。
关于东风风神奕炫的其他内容，作为一款中级轿车，它除了拥有有胎压监测功能以外，还拥有感应雨刷、主动制动辅助等一系列安全科技配置，以及自主研发的“融智驾驭”系统，以满足今日追求驾驶乐趣的车主。
东风风神奕炫手动挡车油耗多少？
风神奕炫真实耗油是每百公里7.2l。以2020款风神奕炫为例，其车身长宽高分别是4660mm、1812mm、1490mm，轴距为2680mm，油箱容积为50l，行李箱容积为454l，整备质量为1235kg。2020款风神奕炫搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是196nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，风神奕炫发动机分为第一款是1.0l涡轮增压发动机，另一款是1.5l涡轮增压发动机。
你好，官方给的是七个左右
市区的话可能要略高于这个数值
东风奕炫20款是什么发动机
东风风神奕炫采用东风风神自主研发的涡轮增压发动机，有1.5T和1.0T两种排量。1.0T涡轮增压三缸发动机，发动机最大功率为92千瓦，最大马力是125PS，峰值扭矩为196牛米。
东风风神奕炫采用的1.5T涡轮增压四缸发动机，发动机最大功率为110千瓦，最大马力是150PS，峰值扭矩为230牛米。奕炫骑士版对车身多处包括车身两侧的镀铬饰条、多辐式轮圈、前后大灯等进行了熏黑运动风处理，整体更加酷炫、动感。熏黑处理的进气格栅辅以高亮黑L形镀铬装饰条，配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条，侵略性十足，碳纤纹包围提升了整车的运动感和力量感。
东风风神轿跑
1、为了打动他们，不少车企已开始为年轻消费者们“量身定制”新车型东风风神奕炫马赫版就是如此定位于“年轻人的第一台运动轿跑”，颜值和动力自然是奕炫马赫版最看重的两个部分颜值上，作为连续蝉联CTCC中国房车锦标赛年。
2、东风风神通过使用本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁等悬挂轻量化处理方案，并在发动机舱内加入了一根平衡杆，达成更强的车身刚性，再配合CTCC冠军底盘的调校，达成了操控与舒适上的平衡写在最后 全新奕炫马赫版的推出，标志着东风。
3、风神奕炫马赫版共推出2套动力，其中奕炫马赫版15L车型的指导价格为649839万元，定价比较亲民，而今天红涛要介绍的是奕炫马赫版15T车型，新车处于即将上市状态，定位是8万级运动轿跑，主要面对的就是年轻消费者群体。
4、据东风风神透露，新款奕炫马赫版车身颜色可选陶瓷白端砚黑炫动红和量子灰四款配色东风风神官方发布了旗下新款奕炫马赫版车型的官图，在整体造型上进行了全面升级，外观更为犀利，内饰更为动感现代，全面展现了运动轿跑的。
5、值得买东风风神奕炫是专为注重颜值充满激情热衷科技的追梦新青年量身打造的一款新国潮智控座驾，作为东风风神推出的重磅战略车型风神奕炫从智炫动心四个方面全面满足年轻用户对智能设计操控和安全品质的需求。
6、不虚标风神奕炫外表有着炫酷的造型，整体外形在保留东风风神家族式设计的基础之上，大量采用运动化和赛道风格的元素，并且风神奕炫一车有着两种造型，采用溜背宽体轿跑式设计，搭配炫酷的运动套件和低趴的姿态，营造出极强的。
7、东风风神奕炫线条流畅曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，050km加速时间35S，百公里加速107秒，在动力方面是很值得称赞的#。
8、质量不错外观设计上，奕炫MAX本身定位赛道级宽体轿跑，因此造型十分运动，车身采用大溜背，前后比例协调车头是黑色的音爆数字格栅，黑色的点阵式烤漆金属贴片拉升了科技感采用矩阵式LED大灯，车灯旁边的格栅上是英文“MAX”。
9、东风风神全新轿跑SUV的前大灯采用了很有科技感的设计风格，LED灯组采用了矩阵式风格的排列，视觉效果很凌厉这款车的进气格栅采用了分别式的设计，不过它有一个很动感的轮廓和很精致的纹路装饰前脸底部的包围采用了黑色的。
10、易车讯 日前，我们从东风风神官方获悉，东风风神奕炫MAX上市时间确认延期，目前官方并未给出延期具体时间奕炫MAX已经开启预售，价格区间9791159万元，官方表示预售期间活动将持续至上市为止作为东风风神目前定位最高的轿车。
11、易车上海报道 2021年4月19日，东风风神携全新成员奕炫MAX正式亮相上海车展奕炫MAX拥有比奕炫更大的车身尺寸，并采用全新的设计设计语言新车将会搭载15T超高功率发动机和一套油电混动系统外观奕炫MAX和奕炫采用了完全不。
12、很不错1东风风神奕炫，运动轿跑外观，思域同款发动机，标致308底盘2主打年轻市场，销售解释道，东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车。
13、动力方面，以SF5纯电型作为参考，其最大输出功率和最大扭矩分别可以达到510kW和1040N·m，最高车速250kmh，NEDC综合续航里程超过500km更晚上市的东风风神电动轿跑SUV，综合技术指标预计将超过SF5本文来源于汽车之家车。
14、东风风神奕炫追风版能换成智能屏对于现在的年轻消费来说，对于智能化是有一定的需求的，东风风神瞄准了年轻消费者的这些需求，推出了东风风神奕炫，21年改款以后智能化功能更为全面东风风神奕炫追风版定位于赛道级酷玩轿跑。
15、2020款奕炫作为东风风神旗下的一款重要车型，拥有时尚大气的外观和丰富的配置下面就带大家看看这款车的表现如何外观上，2020款奕炫整车前脸采用家族式的双燕灵动中网进气格栅设计，线条锐利分明，颇有未来感格栅两侧大灯。
东风风神奕炫值得入手吗
风神在国产汽车中一直混得并不是非常好，较大的缘故我觉得是商品年久。实际上风神自身也意识到这个问题，因而在2020年半年度发布了全新升级的紧凑型级车型——风神奕炫。这款车型是风神现阶段的主力军车型，我一直很好奇的是根据CMP品观众席打造出的奕炫到底有何可耐。此次恰好还有机会感受，自然要和大伙儿聊一聊车风风神奕炫非常值得着手吗？
此次感受的是1.0T标配车型，实际上这款车型也是我们最关心的一款，终究起市场价还不上七万，针对有出行刚性需求但没有多少钱的朋友们来讲十分友善。在外形可以体会得到风神也在赶紧低龄化的脚步，有棱有角的轮廓是汽车结构的一大闪光点。与此同时，4.6米的车体在平级车型中略微优点，仅仅后尾悬架高宽比太高，总给人一种往前下击暴流的即视感，看上去有点儿不太融洽。
车内饰我认为夸奖一番，看出去风神在设计方案上用了许多思绪。车内饰设计方案运用了当下时尚的升降式中控屏，七英寸的全液晶仪表盘表明_容很丰富多彩，UI页面也让人一目了然。此外，奕炫以内饰用材上也是很牢固的，大规模柔性原材料和钢琴漆控制面板大大的增强了车里的层次感，整车自动升降车窗也是同等级中罕见的。
奕炫给予了2款动力供顾客挑选，此次关键来感受一下这个1.0T三缸发动机的动力主要表现。这台发动机较大能暴发出125匹大马力，最大扭矩转速为196Nm，动力主要表现非常好。大伙儿最害怕的待速振动难题在这里台三缸机中并不显著，除开制冷机总结会有点儿振动以外，其他工作状况下都主要表现得十分平稳。
但是格特拉克的6速双离合器变速器的确得调侃一下，中低速档时平稳性主要表现一般都或是琐事，这台变速器较大的难题取决于快速时动力回应太慢了。如果你略微深给油时，这台变速器必须等上两三秒上下才慢吞吞地逐渐减档，这毫无疑问十分危害发动机的动力特性。因而在变速器的调试上，奕炫是令我很心寒的。
最终小结一下。奕炫在这个价格中我觉得不太非常值得选购，假如你不在意三缸机得话，这一价钱彻底能挑选雪弗兰科鲁泽，雪弗兰好赖也是合资并且在硬件配置上也做得很及时。
车风风神奕炫设备故障率高不高？奕炫配用的发动机编号为DFMC10TDS（1.0T）和DFMA15T（1.5T），这两台发动机由车风自主研发，现阶段1.5T型号在许多中低档车型上都是有配用，意见反馈或是非常好的，但1.0T发动机配用的车型比较少，因而倘若想要选购奕炫得话，挑选1.5T发动机是更为安全的。
百万购车补贴
试驾｜东风风神奕炫马赫版：找准了年轻人喜欢的方向
毫无疑问，年轻化已经是当下汽车消费市场的“主旋律”，而95后乃至00后的年轻消费者们喜欢更炫、更潮的生活方式也是一个不争的事实。
为了打动他们，不少车企已开始为年轻消费者们“量身定制”新车型。东风风神奕炫马赫版就是如此。
定位于“年轻人的第一台运动轿跑”，颜值和动力自然是奕炫马赫版最看重的两个部分。颜值上，作为连续蝉联CTCC中国房车锦标赛年度总冠军的冠军车型，奕炫本身外观设计已算凌厉，而奕炫马赫版则更加强调了整车的运动特性。低矮的车头营造出一种向前俯冲的视觉效果，超大尺寸的黑色中网采用了赛车方格旗元素的进气格栅，部分车型还采用了撞色的设计，进一步凸显运动轿跑车型的属性。
侧面，溜背式的造型搭配双色车身，加上17英寸黑色轮圈与黄色的刹车卡钳，整体运动感直接拉满。4670/1812/1490mm的三围尺寸和2680mm的轴距中规中矩，在同级别算得上主流水平。
原厂尾翼给外观加分不少
车尾元素更具风格特点，整体造型饱满并搭配了运动型尾翼，两侧黑色的装饰条不但与前脸保持一致，还在视觉上进一步加宽了车身，给人一种加装了宽体的感觉。外观方面唯一略显遗憾的是，尾部的“四出排气”只是个不会冒烟的装饰。
车尾的“四出排气”只是装饰
与外观强调运动性的风格相同，奕炫马赫版的内饰同样采用了大量明亮的颜色来烘托运动氛围，黄色的缝线、空调出风口处的黄色饰条、手套箱上方的MACH标识、一体式的前排运动座椅、黄色的安全带，都极大地凸显了运动气息。
双幅式且有平底设计的方向盘尺寸不大，握感相当出色，给人一种赛车游戏方向盘的感觉，据称东风风神确实在方向盘设计上采用了游戏手柄的设计灵感。不过，方向盘上的圆形多功能按键没有方向和功能标识，虽然对于老司机来说或许不成问题，但确实增加了新车主的学习成本。
至于其他的配置，7英寸液晶仪表已算得上同级标准配置，13英寸中控屏采用了竖装造型，观感上颇像个平板电脑，内置的Windlink X 2.0系统包含了智能交互、车辆控制以及应用生态等三大部分，功能上能满足绝大多数用户的日常使用，同时还支持OTA升级。
唯一可惜的是，中控部分几乎没有实体按键，诸如运动模式切换之类的功能都要进入二级菜单才能切换，在日常使用上略有不便。
运动模式切换隐藏在二级菜单中，略有不便
动力方面，奕炫马赫版提供马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自然吸气版可选。其中，动力更强的1.5T版本发动机最大功率可以达到145kW，最大扭矩300N·m，传动部分匹配格特拉克6DCT变速箱。而价格更加亲民的1.5L版本发动机最大功率为92kW、最大扭矩158N·m，匹配5速手动变速箱或格特拉克6DCT变速箱。
马赫动力1.5T直列四缸燃油发动机
实际体验中，这套动力总成在低速下的油门和变速箱响应偏向于线性，不像很多同级车型采取的将油门前段调得很积极，但中高速区间较为乏力的风格，奕炫马赫版不倾向于提供强大的爆发感，而是平顺且快速地将速度提上去，整体体验下来感受较为轻快。
只是，这样的动力特性，与前段表现灵敏的刹车特性有些不够匹配，需要一点时间来适应。
没有换挡拨片是一个小遗憾
而当我们驾驶着奕炫马赫版在沿海山路上劈弯时，这台6速DCT双离合变速箱显得不够聪明，或许是因为新车变速箱尚未完全学习磨合到位的原因，有时上坡加速时会出现降挡不积极的情况，而在这时，没有方向盘换挡拨片、只能用换挡杆手动加减挡的方式就显得有些不够“运动”，当然，考虑到它6.49万-9.39万元的价位，这一切可以接受。
动力之外，底盘部分是这台车的一大亮点，前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的配置虽然是同级别的常规配置，但为了让车辆具有更加出色的操控性，东风风神在奕炫马赫版的悬架部分采用了更多轻量化处理，并在调校上汲取了CTCC赛车上的精髓。
为了加强车身刚性和侧倾抑制，奕炫马赫版在前悬架塔顶处连接了一根防倾杆，后桥管梁也采用了本特勒冷弯封闭变截面技术，在保证了底盘轻量化设计的同时提升了强度。据官方表示，这项技术的工艺成本上升了10%，但换来了20%的性能提升。
在实际驾驶时，得益于底盘的轻量化，整车驾驶起来感受相当轻盈，悬架对于车身侧倾的抑制相当出色，车头也非常愿意入弯，毫无笨重感。面对路面坑洼时，悬架也能较快且具有韧性地将颠簸化解，没有太多松散感。
当然，作为一台价格不到10万元的家用车，奕炫马赫版的驾驶质感也不是完美无瑕的。一方面，它的转向手感还是略轻，缺乏运动型车应有的分量感，且并不能随着速度或者运动模式的调整变重；另一方面，或许是在运动方面下了不少气力，奕炫马赫版的NVH表现给不了人多大惊喜，整体上只能说是不过不失。
自2020年发布AEOLUS赛道标识以来，奕炫已经成为了东风风神向年轻化转型的代表车系。
从近两年多款专门针对年轻消费者而打造的车款，我们也能看到东风风神对年轻人购车需求的洞悉。颜值、动力、操控性，都是奕炫马赫版相较同级竞品的优势，而亲民的价格，也让它势必进入不少年轻人的购车范围之中，但6万-10万元级的紧凑型轿车市场已经“卷”到极致，奕炫马赫版想要脱颖而出也不会是一件轻松之事。
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东风风神奕炫gs202那个国家哪一年
东风风神奕炫gs202那个国家哪一年
2020年
东风风神奕炫gs202是我国2020年的生产的。奕炫GS是东风风神旗下产品。东风风神奕炫GS是一款专为积极进取、热爱生活的智享生活家打造的一款新国潮智享SUV
东风风神奕炫GS是中国的，于2020年6月26日在杭州发布会上正式上市。风神弈炫GS共推出了6款车型，其价格区间为7.49-10.89万元，并且该款车型是东风风神旗下CMP平台的首款SUV车型。
东风风神奕炫GS是中国的，于2020年6月26日在杭州发布会上正式上市。风神弈炫GS共推出了6款车型，其价格区间为7.49-10.89万元，并且该款车型是东风风神旗下CMP平台的首款SUV车型。
2019年9月9日晚，东风风神奕炫正式上市，2020款车风奕炫便是奕炫问世的第一款车型。依据不一样的配备，此车共发布8款车型，官方网参考价范围为6.99~10.09万余元。
东风风神奕炫是国产车。车身尺寸:东风风神奕炫的长宽高分别达到了4660毫米,1812毫米,1490毫米,这款车的轴距达到了2680毫米。
东风风神奕炫gS 202哪个国家哪一年？当然是国产车2020年，出品
东风风神奕炫gs202是我国2020年的生产的。奕炫GS是东风风神旗下产品。东风风神奕炫GS是一款专为积极进取、热爱生活的智享生活家打造的一款新国潮智享SUV。
东风奕炫质量差车烂是真的吗
尽管近些年中国顾客日常生活情况获得了大幅度提高，买起豪华车的人也很多了，但十万内汽车交易市场依然是销售量的大部分。在其中东风奕炫便是一款受欢迎车型，殊不知近期在网上却有很多人调侃这款车品质差，那_东风奕炫品质差车烂是真是假？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，东风奕炫2020款车型的投诉量只有119个，那样的数目和同等级竞争者比下去是极少的。在其中车型的常见常见故障具体为方向跑偏、大灯渗水、变速箱异响、车轱辘异常响声、影音系统常见故障等。
大家都清楚车辆的投诉量通常和车型销售量正相关，假如一款车没有什么人买那_肯定就_有是多少投诉量。可是按照有关统计分析，奕炫这款车在2020年总计卖了12159一辆车，而2021年1-5月份总计销售量也达到6852台，因而东风奕炫品质差、车烂的表述是毫无根据跟的。
东风风神奕炫优点和缺点有哪些？
一、优势层面
1、造型设计好看
尽管东风奕炫的价钱较为划算，但却并_有由于便宜而舍弃设计方案，这款车无论是车前、车体侧边或是后尾都充斥着设计感，即便仅仅一部代步汽车，但总体构建出_的运功气场不逊于几十万的高性能车，而这也就是年青人喜欢的东西。
2、配备丰富多彩
从奕炫现阶段正在销售的车型中还可以见到，即便是市场价6.99万的最新手入门版车车型依然标准配置了驻车雷达、倒车后视、巡航定速、一键启动/进到、10.25英寸触摸液晶显示屏、百度搜索CarLife等丰富多彩的作用配备，让顾客花最低的钱也可以达到日常交通出行的大多数要求。
3、驱动力足够
东风奕炫各自配用1.0T和1.5T2款涡轮增压器汽车发动机，并各自配对5挡手动式和6挡湿式双离合变速器。在其中1.0T车型最大马力125匹，最高值扭距196Nm；而1.5T车型最大马力150匹，最高值扭距230Nm，只需愿意给油，车子的操控性或是较为明显的。
4、油耗低
东风奕炫1.5T车型的国家工信部一百公里_合耗油为6.4L，而买车人日常城区行车的真实耗油量在一百公里7.3-8.0L上下，假如跑快速得话车子能更节油，与市场竞争车型对比起_，东风奕炫在汽柴油合理性主要表现上_是有一定核心竞争力的。
二、缺陷层面
1、悬挂系统太硬
东风奕炫的后悬架选用的是扭力梁式非独立悬架，这类悬架的特点是构造简易低成本，但缺陷便是车里的舒适度不如独立悬挂，当车子历经晃动道路的情况下车里可以感受到很大的摇晃，导致用户的搭乘感受受到非常大影响。
2、隔音降噪作用差
依据许多司机的意见反馈，东风奕炫在行车的过程中存有显著的风噪难题，而车子跑快速的过程中又出_了车噪和汽车发动机噪声，车里的宁静性主要表现不佳，噪声非常容易危害司机的情绪，只有根据调高歌曲声音的办法来遮盖这类噪声。
3、车内饰臭味大
因为汽车的价钱非常低，因此奕炫在材料层面必须把控成本费，而车内饰在算不上高端的材质遮盖下非常容易便会发生有异味的难题，尤其是太阳爆晒以后异味也是呛鼻。买车人在买车后必须花几日_间开展去味，不然很有可能会对身体的身心健康及其心理状态导致一定危害。
之上就是东风奕炫的优点和缺点所属了，实际上每一辆车都或多或少有自已的一些缺陷，终究车无新车，而在十万内的价格中东风奕炫肯定是需要考虑到的一款车，假如我们对这款车较为有兴趣，何不去汽车4S店多试架便于更进一步地掌握。
百万购车补贴
