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2016年汽车销量排行榜,2016年5月汽车销量

admin admin 发表于2023-10-26 11:31:18 浏览13 评论0

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2016年国内卖最好的与最差的10款车都有谁

如果博越产能跟上,2016年销售排第一的就是博越。新车上市好几个月了,到现在订单都压在手里,没法给消费者交货。
2016年国内 卖 最好的与最差的10款车,销量说明一切……
《十大汽车销量最佳榜》
NO.1 上汽通用五菱宏光——65万辆
NO.2 哈弗H6——58万辆
NO.3 上汽大众朗逸——47.86万辆
NO.4 上汽通用别克全新英朗——37万辆
NO.5 上汽通用五菱宝骏730——37万辆
NO.6 东风日产轩逸——36.79万辆
NO.7 一汽-大众捷达——34.8万辆
NO.8 一汽-大众速腾——34.1万辆
NO.9 广汽传祺GS4——32.69万辆
NO.10 上汽通用五菱宝骏560——32.15万辆
《十大汽车销量最差榜》
倒数第10名:上汽通用雪佛兰爱唯欧三厢——3辆
倒数第9名:上汽通用雪佛兰景程——3辆
倒数第8名:上汽通用别克英朗XT——3辆
倒数第7名:上汽通用别克英朗GT——2辆
倒数第6名:东风标致307三厢——2辆
倒数第5名:东风悦达起亚远舰——1辆
倒数第4名:中华骏捷Cross——1辆
倒数第3名:上汽通用雪佛兰爱唯欧两厢——1辆
倒数第2名:东风标致207两厢——1辆
倒数第1名:东风标致207三厢——1辆

2016年5月汽车销量

2016年5月轿车销量排行榜1-120名
排名 车型 所属厂商 所属品牌 5月销量 1-5月销量
1 朗逸 上汽大众 大众 36047 211070
2 捷达 一汽大众 大众 30546 140758
3 英朗 上汽通用 别克 30343 137182
4 卡罗拉 一汽丰田 丰田 29318 126468
5 轩逸 东风日产 日产 28704 113561
6 速腾 一汽大众 大众 27988 143403
7 福睿斯 长安福特 福特 21010 106320
8 朗动 北京现代 现代 18152 91965
9 Polo 上汽大众 大众 17356 77669
10 科鲁兹 上汽通用 雪佛兰 16667 87450
11 帝豪 吉利汽车 吉利 16101 89990
12 雷凌 广汽丰田 丰田 15073 63524
13 桑塔纳 上汽大众 大众 14846 112790
14 威朗 上汽通用 别克 14824 58779
15 宝来 一汽大众 大众 14321 71193
16 起亚K3 东风悦达起亚 起亚 14243 62055
17 福克斯 长安福特 福特 13433 82840
18 宝马5系 华晨宝马 宝马 13429 55265
19 名图 北京现代 现代 13156 51047
20 帕萨特 上汽大众 大众 12998 73245
21 明锐 上汽大众 斯柯达 12769 61907
22 高尔夫 一汽大众 大众 12614 79509
23 雅阁 广汽本田 本田 12121 40472
24 昂克赛拉 长安马自达 马自达 12016 52067
25 领动 北京现代 现代 11884 37652
26 迈腾 一汽大众 大众 11651 68207
27 瑞纳 北京现代 现代 11404 59943
28 奥迪A6 一汽大众 奥迪 11227 59764
29 起亚K2 东风悦达起亚 起亚 11031 53946
30 艾瑞泽5 奇瑞汽车 奇瑞 10986 24551
31 远景 吉利汽车 吉利 10885 58856
32 逸动 长安汽车 长安 10590 71744
33 威驰 一汽丰田 丰田 10541 53342
34 天籁 东风日产 日产 10410 39173
35 凌渡 上汽大众 大众 9900 61991
36 凯越 上汽通用 别克 9865 67896
37 奥迪A4 一汽大众 奥迪 9774 52865
38 奔驰C级 北京奔驰 奔驰 9582 41129
39 凯美瑞 广汽丰田 丰田 9346 42181
40 飞度 广汽本田 本田 8978 45455
41 悦动 北京现代 现代 8775 11186
42 宝马3系 华晨宝马 宝马 8285 42417
43 比亚迪F3 比亚迪汽车 比亚迪 8029 47634
44 赛欧 上汽通用 雪佛兰 7596 38447
45 爱丽舍 神龙汽车 雪铁龙 7049 35740
46 标致408 神龙汽车 标致 7029 35998
47 朗行 上汽大众 大众 6759 32509
48 奥迪A3 一汽大众 奥迪 6666 32518
49 蓝鸟 东风日产 日产 6605 35012
50 标致301 神龙汽车 标致 6220 30341
51 凌派 广汽本田 本田 6002 33143
52 荣威360 上海汽车 荣威 5772 30774
53 C4世嘉 神龙汽车 雪铁龙 5769 17426
54 悦翔 长安汽车 长安 5627 27418
55 锋范 广汽本田 本田 5389 23922
56 新阳光 东风日产 日产 5339 22459
57 致炫 广汽丰田 丰田 5197 26973
58 昕锐 上汽大众 斯柯达 5153 27606
59 迈锐宝 上汽通用 雪佛兰 5118 21118
60 标致308 神龙汽车 标致 4713 35241
61 君威 上汽通用 别克 4682 28923
62 君越 上汽通用 别克 4628 25044
63 思域 东风本田 本田 4624 15635
64 奔腾B30 一汽轿车 奔腾 4470 23578
65 金刚 吉利汽车 吉利 4352 32196
66 博瑞 吉利汽车 吉利 4024 34406
67 高尔夫嘉旅 一汽大众 大众 4020 7679
68 骏捷FRV 华晨汽车 中华 3751 3958
69 荣威350 上海汽车 荣威 3627 20318
70 风云2 奇瑞汽车 奇瑞 3444 26967
71 哥瑞 东风本田 本田 3336 14794
72 索纳塔 北京现代 现代 3304 21960
73 杰德 东风本田 本田 3102 13088
74 奔奔系列 长安汽车 长安 3026 24477
75 蒙迪欧 长安福特 福特 3023 46367
76 沃尔沃S60L 沃尔沃亚太 沃尔沃 2964 11024
77 速派 上汽大众 斯柯达 2877 12204
78 悦翔V3 长安汽车 长安 2838 19197
79 凯迪拉克XTS 上汽通用 凯迪拉克 2731 13529
80 比亚迪秦 比亚迪汽车 比亚迪 2705 6653
81 ATS-L 上汽通用 凯迪拉克 2675 12094
82 康迪EV 吉利汽车 吉利 2598 3127
83 浩纳 上汽大众 大众 2467 12579
84 花冠 一汽丰田 丰田 2378 9385
85 启悦 长安玲木 铃木 2348 8770
86 北斗星 昌河汽车 昌河 2265 14514
87 大众CC 一汽大众 大众 2251 12452
88 昕动 上汽大众 斯柯达 2221 8919
89 荣威550混动 上海汽车 荣威 2198 6382
90 思铂睿 东风本田 本田 2175 8740
91 皇冠 一汽丰田 丰田 2120 9348
92 奔驰E级 北京奔驰 奔驰 2067 17832
93 QQ 奇瑞汽车 奇瑞 2060 10437
94 理念S1 广汽本田 理念 1967 3374
95 福美来 一汽海马 海马 1960 19296
96 速锐 比亚迪汽车 比亚迪 1930 13531
97 锐志 一汽丰田 丰田 1926 9816
98 骐达 东风日产 日产 1919 1994
99 英菲尼迪Q50L 东风英菲尼迪 英菲尼迪 1833 6260
100 阿特兹 一汽轿车 马自达 1800 11328
101 海马M3 海马轿车 海马 1768 14956
102 起亚K4 东风悦达起亚 起亚 1752 13086
103 启辰R50 东风日产 启辰 1715 9590
104 北汽E系列(电动) 北京汽车 北汽 1714 8712
105 比亚迪E6 比亚迪汽车 比亚迪 1683 7519
106 同悦 江淮汽车 江淮 1630 8371
107 宝骏630 上汽通用五菱 宝骏 1582 6320
108 雪铁龙C4L 神龙汽车 雪铁龙 1559 5780
109 传祺GA3系列 广汽乘用车 传祺 1354 3306
110 风神A60 东风风神 东风 1317 13671
111 Accord 本田中国 本田 1290 6010
112 奇瑞eQ电动车 奇瑞汽车 奇瑞 1269 4384
113 宝马2系 华晨宝马 宝马 1214 4030
114 夏利 天津一汽 夏利 1177 6597
115 比亚迪e5 比亚迪汽车 比亚迪 1172 2676
116 海马M6 海马轿车 海马 1148 5226
117 起亚K5 东风悦达起亚 起亚 1124 10423
118 长城C30 长城汽车 长城 1120 14487
119 晶锐 上汽大众 斯柯达 1115 5129
120 传祺GA6 广汽乘用车 传祺 1082 3103
来源:http://www.ilweb.cn/a/qichexiaoliang/xiaoliangpaixing/2016/0616/17161.html

10月份三大细分市场汽车厂商销量排名

金九银十,随着季节性变化,汽车市场也呈现出一派良好的景象。中汽协数据显示,2016年10月,轿车市场共销售新车117.05万辆,环比增长4.58%,同比增长10.10%。SUV共销售89.60万辆,环比增长1.93%,同比增长43.34%。MPV共销售23.18万辆,环比增长4.65%,同比增长20.19%。
伴随着三大市场的销量持续上涨,各大汽车厂商在各个市场的销量也呈现出不同的变化,下面,车业杂谈为大家带来10月份三大细分市场的汽车厂商排名,看看究竟哪些入榜!
(一)轿车市场
今年的轿车市场,一汽大众、上汽大众以及上汽通用三家车企稳固在轿车销量排名前三的位置;其中,销量第一名和第二名由一汽大众和上汽大众争夺,上汽通用则稳固在第三的位置。
一汽大众旗下,10月份销量过万的车型有速腾、宝来、捷达、迈腾、高尔夫、奥迪A6L等,其中速腾以3.28万辆的销量成为一汽大众旗下最畅销的轿车车型。
上汽大众旗下,朗逸以4.24万辆的销量稳固在销量第一的位置,而桑塔纳、帕萨特、新POLO、斯柯达明锐、凌渡等车型也都月销过万,带动了上汽大众轿车销量的上涨。
上汽通用旗下,别克英朗是主力销售车型,10月月销3.5万辆,排轿车单一车型销量排行榜第三。除此之外,别克威朗、雪佛兰赛欧、雪佛兰科沃兹、雪佛兰科鲁兹、别克君越等车型均月销量过万。
(二)SUV市场
今年的SUV市场,长城汽车、长安汽车、上汽通用、东风本田、东风日产、上汽通用五菱都曾进入销量排名前十的厂商行列。其中长城汽车稳居SUV月销量排名第一,长安汽车SUV销量排名则稳定在前三。
长城汽车旗下的哈弗品牌聚焦SUV市场,其中哈弗H6销量屡创新高,成为最炙手可热的SUV车型,小型SUV哈弗H2今年每月销量也均稳定在1万辆以上。10月份,长城汽车共销售SUV 9.4万辆,其中哈弗H6贡献了5.7万辆的销量,助力长城汽车登上SUV销量第一厂商的位置。
长安汽车旗下长安CS75、长安CS35、长安CX70等车型月销量均过万,小型SUV CS15销量也达到9千辆以上,为长安汽车贡献了一份力量。
上汽通用是唯一一个既在轿车领域同时又在SUV领域表现良好的合资厂商;不过在SUV领域,上汽通用旗下SUV车型并不多。别克品牌下,除昂科雷外,仅有昂科威、昂科拉2款SUV;雪佛兰旗下,有科帕奇、创酷2款SUV车型;豪华品牌凯迪拉克旗下页仅有XT5一款国产SUV车型。
(三)MPV市场
2016年MPV市场,除了上汽通用五菱、长安汽车以及北汽银翔三个车企在前三排名中留名外,还有东风风行、北京汽车、东风渝安等车企也曾进入过前三的排名之列。
上汽通用五菱一直居于MPV市场的销量冠军宝座,五菱品牌下的五菱宏光系列车型10月销量6.1万辆,今年累计销量49.9万辆,同样是MPV领域车型销量冠军。宝骏品牌中,宝骏730 10月销量4.3万辆,单一车型销量排名第二。
长安汽车旗下长安欧诺、长安欧尚等都是MPV市场的重磅车型,长安欧诺10月销量1.2万辆,今年累计销量13.2万辆;长安欧尚10月销售1.1万辆,今年累计销量9.6万辆。
北汽银翔旗下北汽幻速H3 10月销量1.1万辆,今年累计销量8.3万辆;幻速H1销量0.11万辆,今年累计销量1.0万辆。
总体来看,2016年10月份,在三大细分市场中,上汽通用在轿车领域和SUV领域取得不错的成绩,而长安汽车在SUV和MPV领域也有不俗的表现。应该来讲,在轿车和SUV领域,各大厂商排名较为稳定,MPV市场中第三的位置经常换“人”,从中也可看出竞争十分激烈。
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巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?

韩系车一直都是国内汽车市场中特殊的存在,它既没有德系、日系一般长盛不衰,也没有像自主品牌一样受到消费者的舐犊之私。以现代和起亚为主的两大支柱,在国内的发展可谓是大起大落。在刚刚过去的上半年,北京现代销量仅为123259辆,悦达起亚甚至没有公布国内具体的销量,但是根据往年数据对比分析,今年上半年销量仍不到6万辆的表现。
曾经巅峰的时候,韩系车在国内予取予求。2013年,北京现代年产销首次突破100万辆,成为继南北大众之后,国内第三家年销量突破百万的合资汽车品牌。北京现代也挤进了国内车企销量排名榜第五,市场份额上升至6.8%。数据显示,2013年至2016年,北京现代销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆。尤其是2016年,北京现代迎来了巅峰,以114.2万辆的年销量名列当年我国汽车销量排行榜第四。
另一边的起亚也不遑多样,2016年也是其销量巅峰,东风悦达起亚以65万辆成绩一路高歌,可以说那段日子是韩系车的甜蜜期。然而美好的时光总是过于短暂,2017年,在多种因素的影响下,现代和起亚遭遇滑铁卢,比大多数品牌的“寒冬”来得早一些,多款经典车型的衰落使得韩系车高光不再。
支柱车型相继跌下神坛
提起韩系车,或许不少人会想起当年的三宝车型之二的K5和索纳塔8,但是真正撑起韩系车销量的,却不是这两款车型。我们以韩系车销量巅峰的2016年为例,现代领动是当年韩系车销量最佳的车型,年销量25万台的成绩,远超福克斯、高尔夫、雷凌等经典车型,实惠的价格、丰富的配置、时尚的设计和不错的品质,都让很多国内消费者青睐有加。
时过境迁,随着市场需求的变化和竞争对手的不断涌现,朗动的竞争力逐渐下降。从最初的伊兰特之名,到悦动、朗动、领动,到第七代车型重启伊兰特之名,伊兰特在传承和创新中失去了方向,第七代伊兰特上半年累计销量只有53661台,已经算是品牌销量的支撑了。
在SUV市场,现代途胜曾经也是紧凑型SUV细分领域的香饽饽,2016年以年销量17万台的表现,在SUV市场中排名第11位。只不过随后的车型换代,却让现代途胜一去不复返,伴随着外观上的争议,现代途胜的销量开始急剧下滑。目前北京现代没有给出具体销量,但是第五代途胜L和ix35上半年累计销量也只有49693台,与巅峰相比也是相去甚远。
除此之外,现代ix25/现代ix35这两款入门级SUV市场,在2016年的时候也累计奉献了近20万台的表现,目前也因为销量不佳而被抛弃,后者更是被新上市的车型——MUFASA 沐飒取而代之。很显然,现代汽车已经对老兵车型不抱希望。
另一边的起亚更是难兄难弟,起亚K3/起亚K2作为入门级轿车,在2016年的时候,前者的年销量一度逼近了20万台,后者的销量也有15万台,撑起了品牌的半壁江山。比同级日系价格实惠,配置丰富,设计也可圈可点,当初消费者就是被这些因素所吸引,如今起亚K3月销量已经跌至寥寥数百台,起亚K2已经是无从查起。
在SUV市场,起亚的表现也不尽如人意,起亚智跑在2016年的销量一度达到了7.8万台。2023年4月份,起亚智跑的单月零售销量甚至低至939台。
2016全年,起亚KX3的的销量为6.8万台,起亚KX5的销量3.2万台。可以说在每个细分市场,起亚都有一款拿得出手的SUV供消费者选择,如今具体车型的销量也不公布。从整体来看,2022年现代起亚在中国市场的销量为34.3万辆,同比下滑28.4%,市场份额已经从2016年的7.5%跌到2022年的1.6%,而今年的情况与去年相比甚至更差,几乎是破罐子破摔了。
衰落的原因有哪些?
韩系车中的两大品牌,都不可避免地在国内衰落。对于很多喜欢韩系车的朋友来说,真是不得不感慨,这些年现代、起亚在中国市场都经历了什么?
1.自主的崛起与合资的挤压。曾经韩系车凭借性价比和品质的优势,在自主品牌与合资之间生存,伴随着合资廉价车型不断下压的背景,韩系品牌很容易陷入到混战的泥沼中难以脱身。伴随着自主品牌的崛起,尤其是十万级紧凑型SUV的风光,韩系车的生存空间进一步受到挤压,低不成高不就或是衰落的根源。
2.车型更新不符合市场需求。如果盘点韩系车近些年的产品更新策略,你就会发现两大致命的问题,一个是设计不符合时尚潮流,以索纳塔10为例的“鲶鱼式”大嘴风格,被很多消费者吐槽一言难尽;另一个是新瓶装旧酒,老旧的动力总成无法给消费者带来更多的新意,1.5L/2.0L自吸发动机搭配CVT食之无味弃之可惜。消费者对于旧酒不爱、对于新瓶不满,韩系车的衰落或许就无可避免。
3.市场大环境的转型,缺乏新能源。除了因为中韩关系问题导致消费者对于韩系车存在偏见之外,目前汽车市场中缺乏新能源汽车,也是韩系车衰落的一大根本。大众ID系列虽然不温不火,但是依然算跟上了时代,日系新能源虽然备受吐槽,但是也敢于尝试,反观韩系车至今似乎没有一款能让消费者记得住的新能源车型,又何谈转型和升级呢。
总体来看,韩系车的衰落不是朝夕之间的。他们花费了7年的时间,就把十几年辛苦打下的江山给作没了,销量持续走低使得北京现代只能卖工厂自救。2021年,现代汽车位于顺义的工厂便卖给了理想;2022年,其重庆工厂也宣布停产。如今,现代汽车将再次出售两家中国工厂,无疑是减少闲置资源的浪费,缩减开支,保证利润的一种无奈之举。
大咖总结
从辉煌走向衰落,韩系车真的是一手好牌别打得稀烂。不得不说,中国车市的高速发展,可以成就一个红极一时的韩系车,但也能把不思进取的韩系车推向深渊。这种汽车行业的残酷,就好像是手机行业里的三星一样,或许在国外还能如鱼得水,但是韩系车在中国市场不得不面临何去何从的局面。
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哪些汽车在前十名

★楼主您好,很高兴为您解决问题,希望您能满意我的答案(望采纳)★这是世界汽车排名前十,但随时都会有变化,只能拿来参考,像最近发生丰田汽车大量召回的事,我想已严重影响了它的声誉,也发生了些许的改变,。 1、通用汽车 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。 旗下有别克凯迪拉克雪弗兰悍马等品牌。不过近几年来通用公司年年亏损,超过百亿。但是它依然还是最大汽车公司。 2、戴姆勒-克莱斯勒 该公司由德国的奔驰和美国的克莱斯勒汽车公司合并而成。克莱斯勒是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。 1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。 奔驰公司创立于1926年,创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后,叫戴姆勒—奔驰汽车公司。现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。 1998年德国的奔驰公司和克莱斯勒合并,所以名字改为戴姆勒-克莱斯勒,简称戴克。至今已经超过福特公司成为世界第二了。这样的超大公司合并可说是世界上最大的合并。不过他们并没有达到成为世界第一的目标。 3、福特 福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。 4、丰田 日本的汽车经过20多年的发展,于是成为世界前十名公司的都有几个。丰田曾经一度超过美国的通用福特成为世界第一,而且它一直处于盈利的状态。丰田对美国汽车公司的威胁都很大。 日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。 旗下最著名的就是丰田和凌志两个品牌。 5、大众 世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日,波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德政府,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。 继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。旗下有大众、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达等。 6、本田 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。 该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。 公司有本田和阿酷拉两个品牌。 7、日产 世界十大汽车工业公司之一,日本第二大汽车公司。创立于1933年,前身是户铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名日产汽车公司。目前,该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。 日产最早的汽车名叫达特桑,但只有货车。1952年日产从英国奥斯汀引进A40小客车制造技术,开始了技术引进和吸收的艰难创业,进入60年代,日产汽车公司已经消化吸收了英国技术,设计出自己的达特桑小汽车并进入美国市场。整个60年代,日产全身心投入产品质量和新技术开发之中,不仅获得权威的“戴明质量奖”,而且在海外建立了第一家分厂墨西哥分厂,此时日产汽车产品已经达到相当的技术质量水平。本世纪70年代,日产汽车大量涌入美国市场,日产汽车公司进入飞速发展期,并在70年代和80年代初成为世界十大汽车公司之一。 日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。公司可年产汽车320万辆。最新产品有无限45轿跑车、千里马轿车、新型阳光、蓝鸟等。 8、标致-雪铁龙 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。 标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。 9、菲亚特 世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。 该公司拥有菲亚特、法拉利等品牌。 10、宝马 奔驰宝马是豪华车的代名词,但是宝马在十大中还是最后一个。宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。 旗下有宝马、劳斯莱斯、迷你品牌。
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汽车品牌排行榜1:大众集团
  营业利润:146亿欧元,约合人民币1092亿
  大众集团
  大众是当今世界上的车企,利润也是的,这要得益于大众庞大的品牌系,除了我们熟知的大众、斯柯达、奥迪这些已经实现国产的品牌之外,就连宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼这样的超级豪车品牌也是大众旗下的。大众在2016年销量超越丰田成为全球销量霸主,但因为美国的排气门事件,赔偿了75亿欧元,因此2016年的实际收入并不是的。
  汽车品牌排行榜2:丰田汽车
  营业利润:14327亿日元,约合人民币897亿元
  丰田汽车
  丰田一度是全球销量的车企,也是仅次于大众集团的全球第二大车企,旗下的卡罗拉是全球第一畅销车。除了在日本本土和中国市场受欢迎之外,丰田在北美市场有着相当高的地位,丰田旗下的高端品牌雷克萨斯创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。塞恩也是丰田旗下的品牌,此外,斯巴鲁汽车也很丰田有着很大的关系。
  汽车品牌排行榜3:福特汽车
  营业利润:104亿美元,约合人民币716亿元
  福特汽车
  福特在中国市场发展的并不算太顺利,在销量排行榜上也就福克斯和福睿斯能偶尔冲到前十,平日里也没什么大动静,属于闷声发大财的那种。在国外市场,特别是美国和欧洲市场,福特的皮卡和两厢车是非常受欢迎的。除了福特自身品牌之外,旗下的林肯也算的上是的豪车品牌。
  汽车品牌排行榜4:戴姆勒集团
  营业收入:88亿欧元,约合人民币658亿元
  戴姆勒集团
  戴姆勒集团已经是百年的老车企了,旗下的迈巴赫、奔驰和SMART三个品牌足以证明这家公司雄厚的实力。在中国市场,宝马是奔驰的竞争对手,不过奔驰早已超越宝马。
  汽车品牌排行榜5:通用汽车
  营业利润:94亿美元,约合人民币647亿元
  通用汽车
  通用汽车是一个分支庞大的车企,像雪佛兰、别克、凯迪拉克这些知名品牌都属于通用集团。在中国市场,除了这三个合资品牌之外,上汽通用旗下的五菱宏光、宝骏也为通用集团带来了非常高的利润分成。
  2017汽车品牌排行榜6:宝马集团
  营业利润:79亿欧元,约合人民币592亿元
  宝马集团
  宝马汽车气息的宝马和劳斯莱斯都是我们非常向往的两个品牌,象征着财富的两个豪车品牌也为宝马集团带来了源源不断的利润。
  2017汽车品牌排行榜7:日产汽车
  营业利润:7646亿日元,约合人民币477亿元
  日产汽车
  日产在中国市场有着非常高的销量,是日系三驾马车之一,旗下的轩逸曾一度超越朗逸成为最畅销的家轿。日系有着非常完善的产品线,产品覆盖了各个方面。
  汽车品牌排行榜8:本田汽车
  营业利润:6500亿日元,约合人民币406亿元
  本田汽车
  本田汽车可以说是在中国的日系车企了,本田在2016年的财报中,整体利润高达6500亿日元,在日系中排名第三。
  2017汽车品牌排行榜9:现代汽车
  营业利润:57200亿韩元,约合人民币350亿元
  现代汽车
  中国是韩系车的市场,不过现在韩系车在中国市场开始节节败退,成为在中国市场混得最差的合资车系。
  2017汽车品牌排行榜10:上汽集团
  营业利润:320亿元
  上汽集团
  上汽集团是国内的车企,也是利润的车企,背靠着上汽大众和上汽通用两大合资品牌,旗下有荣威、MG、宝骏、五菱宏光、大通等一系列品牌,光是五菱和宝骏这两个神车品牌就为上汽带来了巨大的利润,而且荣威也是迅速崛起。
1、 领克05
官方指导价 : 17.58-23.58万
级别 : 紧凑型SUV
在车型上领克把05打造成了一台运动化十足的Coupe SUV,这也是领克品牌中首台轿跑SUV,轿跑SUV无疑很适合领克追求个性和与众不同的品牌调性。
03+推出之后,领克用05再皮了一下。内饰设计上红色的双缝线在车内到处游走,运动感十足,车机像是一台平板,显示细腻同时操作流畅度很不错,驾驶员还可以通过指纹识别自定义各种模式。在20万左右,领克05确实是一款很能打的产品。
2、 星越
官方指导价 : 13.58-19.58万
级别 : 紧凑型SUV
星越是吉利第一款轿跑SUV产品,采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造,星越的驾驶感受还是展现了一定的质感。强劲的动力、清晰的换挡逻辑和良好的底盘都能获得用户的好感。只不过,星越并没有展现出外表那样出众的运动性。毕竟,这仍然是一辆十几万的家用车。
3、 瑞虎8 PLUS
官方指导价 : 12.49-16.29万
级别 : 中型SUV
瑞虎8 PLUS的造型往年轻化靠拢,前进气格栅满天星设计采用由大到小的渐进设计,配合镀铬下包围,不怒自威。内饰设计简约,没有过多复杂的线条,大面积软性材质提升质感,三块屏幕科技感十足。
空间表现是瑞虎8PLUS的一大亮点,第三排座椅的舒适程度比较高,即使长途乘坐也不会觉得累,瑞虎8 PLUS是一台很适合家用的车型。
4、 唐
官方指导价 : 12.99-17.00万
级别 : 中型SUV
比亚迪唐定位为中型SUV,是比亚迪新家族设计语言的首款车型,同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙,让其拥有高辨识度的外观风格,内饰设计也非常具有特色,整体给人复古的感觉,又非常具有科技感。
现今比亚迪唐有三个版本,分别为燃油版、插电版、纯电版,其中总有一款适合你。
5、 传祺GS8
官方指导价 : 15.58-26.28万
级别 : 中型SUV
作为品牌中最旗舰的SUV,传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上,外观设计变得更加精致,凸显档次。
无论是内饰设计还是使用层面,乃至于乘坐和储物空间的表现,不过GS8的缺点也很明显,就是底盘的扎实感不够,有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以,平顺性则属于中规中矩。
6、 长安CS75 PLUS
官方指导价 : 10.69-15.49万
级别 : 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品,但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人,而且豪华感档次感也能给到你,这可只是一款十二三万的车啊!
作为家用车,它的空间表现不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说,这一款车无论放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。
7、 长安欧尚X7
官方指导价 : 7.77-12.99万
级别 : 紧凑型SUV
欧尚X7是欧尚品牌的顶梁柱车型,其定位是紧凑型SUV,时尚的外观加上颇有质感的内饰,和同级对手相比并不吃亏。舒适性是欧尚X7的一大优点,同时丰富的功能配置也会让人觉得物超所值,有长安蓝鲸系列发动机的支撑,无论动力还是有好都非常出色,这款车作为家用车,是很好的选择。
8、 宝骏530
官方指导价 : 7.08-11.58万
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV,它依然像宝骏众多产品一样,靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚,空间的表现比较一般,不过满足家用需求没太大问题。
配置是它的杀手锏,10万以下的价格,有语音控制功能,而且不是简单的语音控制,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩,不过平顺性和油耗表现都很好。
9、 奔腾T77
官方指导价 : 8.98-13.88万
级别 : 紧凑型SUV
运动大气的外观是奔腾T77最具魅力之处,许多年轻人在看到它的第一眼就能够被深深吸引。坐进车内,秒杀同级别车型的内饰设计豪华感扑面而来,不看车标你很难想象到这其实是一台廉价的入门级SUV。
除了车内的大空间以外,1.2T发动机所带来的平顺动力足够满足大部分家庭的用车需求,6.5L的百公里油耗兼具一定的经济性,是一辆非常适合年轻人的家用车。
10、 哈弗H6
官方指导价 : 9.80-15.49万
级别 : 紧凑型SUV
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好,是因为集结了其余七者的所长,有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名,是有理由的。

家用车销量排行榜前十名

下面列举了排名前五的家用汽车:大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。
大众polo:
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观时尚动感,第五代Polo车长为3952 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1454 mm,运动趋势更加明显。
丰田卡罗拉:
卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
本田飞度:
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“85后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
大众朗逸:
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
东风悦达起亚K2:
K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。它是继“精英格调新典范”K5

奥德赛锁车后报警喇叭一直响怎么办

【太平洋汽车网】首先找到防盗器的主机,一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接微调一下灵敏度调节钮即可,但千万不要调得太低了,否则汽车的防盗系数是非常小的。当然,也可能是因为防盗器主机的线路出现问题了,需要及时进行检查维修或者更换。
现在的车子都是滚码防盗。
用遥控钥匙锁门之后如果用原车钥匙机械式打开车门和点火是没用的。而且车子会进入防盗模式。比如关门钥匙锁门。车内行车电脑记录了钥匙发出的密码信息。所以必须是钥匙解锁以后才能启动车子。
简介:奥德赛是本田公司汽车品牌,现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头,最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。
销量情况2016年3月,奥德赛销量位列2016年3月MPV销量排行榜第十五。
2016年5月,盖世汽车整理出2016年4月份中国狭义乘用车批发销量排行榜,总共404款车型,奥德赛销量位列2016年4月国内MPV市场车型销量排行榜第17名。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

国内目前8-10万元车型排行榜?

在10万元以下这个级别,大部分的人还是会选择一台国产车的,以去年8月份的10万内的轿车销量为例,大部分的人都会选择一台国产的帝豪或者是传祺GS4这类的车型。虽然这类车型它的油耗确实要比同级别的合资车型要表现的差一些(国产发动机在热效率方面还是差一些),但是它在隔音方面的表现还有动力方面的表现是一点都不比主流的合资车差的。以吉利的帝豪为例,这台车在行驶的舒适性方面的表现,我觉得是一点都不比日系的车型差的,特别是它的发动机的噪音隔绝,做的是相当好的。
处于对合资车的偏爱,即使预算不足还是有很多人会去选择一台比较入门的合资车型,比如说日产的经典款的轩逸,虽然说这台车的外观确实是要差一些,但是因为良好的行驶舒适性还有它得很好的发动机的噪音隔绝表现赢得了不少的买家青睐,虽然说这台车的动力确实很佛系,1.6L加CVT的动力系统完全就是个买菜车的水准,但是它开起来还是很舒服的。
捷达应该算是10万元以内最受欢迎的家用轿车了吧,主要这台车最大的缺点就是它的避震。新捷达的避震调教得有点过分硬了,特别是在经过一些比较大的颠簸,你能很明显的感觉到车身的震动,时间长了之后对脊椎可能有点影响,不过这台车在油耗方面的表现还是很不错的,百公里基本上也都可以维持在6升到7升之间,对油耗比较敏感的朋友买这台车还是很不错的。
目前8-10万比较热销的车有捷达,吉利博越,吉利佳绩,福克斯等等,没有比较官方的排行,就个人而言排下前三名供参考,排名不分先后。
大众捷达
首先我们要说的是就是,大家喜欢这款车,并不是因为大众的车标,而是这款车的质量确实不错,在售价方面,捷达也有很大的优势。大众捷达的整体外观非常时尚,外观非常炫酷。这辆车看起来很特别,不太大众化,也没什么撞脸,而且外观设计时尚潮流,但又不失大气、沉稳跟人很特别的感觉,很不错的车型选择,独特的审美观。
吉利博越
外观设计的硬朗大气,内饰上更是不容简约,变得更加时尚。动力上搭配的是与缤越上相同的1.5T直列三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩是255N.m,现有款式的1.8T发动机也会继续搭载,传动系统上搭配的是6速手动和7速双离合变速箱。
福克斯
外形保持着优雅感!这部车的前脸第一眼看上去给人的感觉就是很完美可以说相当出色。尾部设计的非常有特点,设计很有层次感,很大气,时尚而典雅,线条很突出,使得整个车身动感十足,符合现代人审美标准。动力充沛一挡提速稍慢但是二挡起步舍得给油的话还是不可轻视的,这样的动力在生活上使用来说可以说很完美的。
国内目前8-10万元车型排行榜有吉利汽车-博越,东南汽车-东南DX7,长安福特-福克斯,上汽通用雪佛兰-科鲁兹,奇瑞汽车-艾瑞泽5,众泰汽车-众泰T600,长城汽车-哈佛H6等。
1、吉利汽车-博越
吉利博越是吉利历时三年在NL平台下打造的全新SUV,该车是继博瑞之后,吉利推出的又一款全球战略车型。“博越”这个定名是由网友投票选出,名称寓意“博采众长、驾越不凡”。吉利博越的车身侧面突显出较强的力量感,而隐藏D柱、悬浮式车顶的设计让该车看上去更为时尚;博越尾部装配了双U造型尾灯,配合双边共两出样式的排气管,使整车更具运动感。
在内饰上,博越依然使用了中国传统元素并将其运用在中控台的造型设计上,车内做工也达到了同级别的最高水准,精致的做工工艺与高品质的用料材质无疑成为了新车的特点,再加上丰富的科技便利功能,如无钥匙进入/启动系统、自动驻车和智能车载互联系统等让该车在品质方面更上一层楼。
销售情况:
2016年5月11日,在盖世汽车发布的《2016年4月国内SUV市场车型销量排行榜》排第51。
新车指导价:9.88-15.78万
二手车价格:9.80-11.20万
2、东南汽车-东南DX7
东南DX7是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款SUV汽车产品。
DX7前脸采用鹰翼运动造型设计,兼顾视觉效果与空气动力学设计,采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅,造型极具整体性与视觉冲击力,头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带,符合该级别车型光源设计水平。
下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰,搭配双侧倒梯形雾灯区域,整车视觉效果、实用性均有明显提升。东南DX7的内饰设计同样能够带来新鲜感,使用较多曲线设计的中控台显得很有动感。
销量情况:
2016年4月,全国乘用车市场信息联席会发布2016年3月乘用车销量情况,东南DX7排名第十七。
2016年5月11日,在盖世汽车发布的《2016年4月国内SUV市场车型销量排行榜》排第40。
2016年6月15日,2016年5月SUV汽车销量排行榜公布,东南DX7排名第27。
新车指导价:9.69-13.99万
二手车价格:10.80万
3、长安福特-福克斯
新款福克斯在前款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。福克斯的duratec-he反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计。
最大功率可达104kW,最大扭矩可达180N·m(2.0L发动机),配合vis(variableintakesystem)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
福克斯的sequentialsportshift手自一体变速器,通过先进的essc电子同步换挡控制系统,实现快速精准换档的同时,兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。
销售情况:
2016年4月,新福克斯三厢在2016年国内轿车市场车型销量排行榜中位列第41位。
2016年4月,新福克斯两厢在2016年国内轿车市场车型销量排行榜中位列第63位。
2016年4月,福克斯两厢在2016年国内轿车市场车型销量排行榜中位列第120位。
2016年6月14日,2016年5月中国轿车销量排行榜完整名单出炉,福特福克斯排名第17。
新车指导价:9.98-16.58万
二手车价格:2.30-13.90万
中国当下8到10万元车型的主角中分别由宝骏560、长安CS75、长安CS55占据前三甲,其他哈弗H6、飞度、东风风光580荣威RX5也都紧随其后。
首先是占据榜首的宝骏560,他的指导价在6.98到11.78万,受到众多网友的肯定以及关注,外观优雅车内空间充足,功能齐全,耗油量大约为9.86升,作为新手司机是比较适用的一款车型,配置使用性价比很高。
作为紧据第二的长安CS75,在外观上具有非常大的鲜明特色,给人一种霸气外露但又非常稳重,内部空间也十分宽敞,配置的皮革座椅,使驾驶者耐得住长途的疲劳,定价在7.98到18.48万,网友口碑中等,油耗大约为11.91升,性价比一般。
名列第三名的依然是长安车系的CS55,该车配置定速巡航系统,以及新版的电脑液晶互联系统,是其一大特色。而且还成功的实现了降低油耗,目前油耗大约在9.37升,报价为8.39到13.29万,是一款性价比不错的车。
我个人比较喜欢的是位居榜位第七的荣耀RX5,拥有着华丽的外观,简约而不失风格,它将众多的优点集于一身,像轻量化、节能化、智能化内部配置豪华而不失格调、车顶的天窗可以大面积的打开,是你与自然同在。报价在9.98到18.68万,个人更倾向于这一款车。
所谓的排行无非也就是根据大多数人的喜好以及自身条件所得到的部分参数。依我之见,最重要的是你自己的需求。在进一步用此参数来做参考,期待你拥有属于自己的坐骑。
8~10万车型,我可以帮你梳理一个前十的排行榜,因为目前还没有哪家媒体去梳理以价格为标准的排行榜,都是按照车型分类来的,比如轿车、MPV、微面、SUV等。为什么说8~10万这样的价格区间不好去梳理销量呢,因为目前中国乘联会要求厂家上报的销量,都是车型的销量,但是每个车型根据不同的配置,其实会跨越一个较大的价格区间,而每个配置的车型卖了多少,这个数据厂家是不会提供的,所以就没有公开的数据能够让人知道某个价格区间,哪些车卖了多少。打比方,宝骏530这款车,价格区间跨越了7~12万,这本身就是一个很大的跨度,你问的这个跨度才2万,估计包含的车子很多了,况且还没有公开数据。
目前在轿车里,8~10万的价格区间,销量在前十位以内的,有大众捷达、大众桑塔纳、吉利新帝豪、荣威I5、雪佛兰科沃兹。SUV领域,8~10万的价格区间,销量在前十位以内的,有长安CS35,宝骏530。MPV领域,8~10万的价格区间,销量在前十位以内的,宝骏730、宝骏360、比亚迪宋MAX。那这就凑够了10辆了,不过这些都是按其厂家指导价来排位的,一般来说这些热销车型,并且上市已经有一段时间了,所以终端都会有优惠,优惠幅度5000~30000元都有可能。可以看到,这几年国产汽车的发展很迅速,已经能够与合资车型同台竞争,在8~10万的销量前十中,有一半是国产车型,宝骏旗下更是有3款车型入围,已经可以与大众一较高下了。8~10万的车子多是主打性价比与实用性,所以在这个区间品牌的竞争不多,更多的是产品本身的竞争,但是如果价格再往上就几乎是合资车的天下了。
您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强,性价比高,简单易操作。而且大多都是小型车和微型车,所以,针对这些方面的车我有以下的推荐。
一:雪佛兰爱唯欧1.4
这款车的销售价是5.89-10.99万,油耗为6.0L-7.2L,指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低,所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒,车开起来很放心。另外,雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒,绝对会让你惊喜。
二:起亚K2
它的销售价是4.29-10.39万,油耗为5.4L-6.5L,指导价是7.29-10.39万,排量为1.4L 1.6L。同样,起亚K2的油耗也很低,而且它做工精细,汽车坐垫非常舒适,它的安全程度高达五颗星。最重要的是,起亚K2的车内空间足够大,很适合家庭使用。
三:宝骏630自动挡
宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万,也是比较平价的车,它属于自动档车型,在技术和做工方面它都属于比较占优势的,在同等级别的车辆中,竞争力也非常强。同时,DVVT发动机+6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。
三:东风景逸SUV
东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万,排量:1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术,在制作方面绝对没的说。而且,这款车的车内空间大,安全程度也够高。
以上就是我针对您所提出的问题而给的建议,希望能对你有所帮助。

五年卖了100万辆,这款合资A级车从8.08万降至6.18万,值得买吗?

说到长安福特,应该算是一家比较令人惋惜的企业,这家年销量曾经超过百万辆的车企,旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界、福睿斯等车型都曾经火爆一时,成为在各自细分市场上具有强大影响力的车型之一。可惜时过境迁,长安福特的年销量跌至不到20万辆,这些曾经的王牌车型都渐渐被人们淡忘,现在有些人买车的时候甚至都没想起还有这些车型的存在。
2019年长安福特的销量为18.22万辆,其中销量最好的车型是福睿斯,全年销量为6.28万辆,排名第二的福克斯销量为5.07万辆。福睿斯于2014年12月30日推出市场,是一款专门为中国市场打造的紧凑型轿车。小编查阅资料获悉,福睿斯上市后的2015年,销量达到21.44万辆,位居轿车销量排行榜第十位;2016年销量29.69万辆,销量排名跃居第八位;2017年销量依然稳健,达到28.50万辆,仍然排名第八。
不过,随着搭载1.5L三缸发动机的新款福睿斯的上市,加上市场竞争激烈,2018年福睿斯销量开始大幅下跌至15.04万辆,销量减少了13.46万辆,排名也跌至第二十四位。到了2019年,福睿斯的销量下滑至6.28万辆,销量继续腰斩,在轿车销量榜中仅排名第五十一位。从上市至2019年底的五年时间了,福睿斯累计销量达到100万辆,算得上是最近几年具有影响力的车型之一。而后面两年销量的连续下滑,则更多与车企的经营思路不当有关。
作为专门为中国市场打造的轿车,福克斯最初上市时定价9.68-11.98万元,搭载1.5L四缸发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。不过从2018年10月上市的2019款车型开始,将原来的1.5L四缸发动机改为1.5L三缸发动机,传动系统则使用6速手动和6速手自一体变速箱,虽然价格下调了,但消费者开始不买账了。
在售的2019款改款福睿斯,指导价进一步下调至8.08-11.68万元,仅提供1款手动挡车型和3款自动挡车型。市场竞争激烈,目前福睿斯的终端优惠较大,以广州地区为例,终端优惠幅度达到1.9万元,新车起售价跌至6.18万起,自动挡车型也低至7.18万起。
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福睿斯长宽高分别为4587/1825/1490mm,轴距为2687mm,相比相近价位的合资车空间优势明显。在实际乘坐体验上,身高1.78米的体验者坐进驾驶位,头部空间为四指左右,表现不错;来到后排,头部空间为一拳左右,腿部空间大概在一拳三指左右,在这个级别车型中算是正常表现。
相比老款车型,2019款福睿斯对外观进行了调整,看上去更具新意。新车采用了新的细节设计,包括全新样式的前大灯组、六边形多横幅前格栅等,搭配全新设计的前保险杠造型,整个前脸设计看起来更加圆润饱满,更加具有质感。侧身和尾部并无太多的调整,换装了新样式的轮圈、后包围和尾灯组灯腔,造型更具新意。
内饰方面,2019款福睿斯基本延续现款风格,采用黑灰双色搭配,换装全新样式的多功能方向盘,仪表盘也换为更动感的炮筒式。新车内饰整体布局相当清爽,层次分明的设计没有油腻拖沓的感觉,看上去也不至于显得太单调或者简陋。
配置上,以入门级的2019款 改款 1.5L 手动质享型(胎压监测) 国VI车型为例,指导价8.08万元,终端售价6.18万元,主要配置有前排/前侧气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、织物座椅、主座椅高低调节、蓝牙/车载电话、4喇叭、卤素大灯、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节、手动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等,对于一款入门级车型而言,除了没有多媒体配置外,其他的配置算是相当出色。自动质享型比手动挡贵1万元,终端售价7.18万左右,采用6速手自一体变速箱,配置与手动挡一致。
作为中配车型的2019款 改款 1.5L 自动悦享型 国VI车型,比自动质享型要贵1.3万元,指导价10.38万元,终端售价8.48万,在配置上增加了前/后头部气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、6喇叭、氙气大灯、LED行车灯、车前雾灯、后视镜加热、自动空调等,大家可以根据需要选择。
动力方面,福睿斯搭载1.5L直列三缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,满足国六排放标准;传动系统方面,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
总的来说,福睿斯手动挡终端售价6.18万左右,价格并不高,而自动挡的终端售价区间为7.18-9.78万元。如果您的购车预算是6-9万元,您会选择福特福睿斯吗?还是选择相近价位的雪佛兰科鲁泽、大众桑塔纳或者捷达VA3等车型?欢迎讨论。
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