本文目录一览：
- 1、吉普牧马人有哪些弊端，这些弊端如何解决？
- 2、Jeep牧马人在产品力方面到底存在哪些缺点呢？
- 3、jeep牧马人缺点
- 4、新款牧马人撒哈拉优缺点是什么？
- 5、jeep牧马人适合家用吗？有什么优缺点？
- 6、为何Jeep牧马人这款车缺点很多，但还是有很多人买？
- 7、jeep牧马人适合家用吗？
- 8、解析机械电混四驱优缺点，深度剖析牧马人4xe
- 9、牧马人发动机怎么样 评测牧马人发动机的性能和优缺点？
吉普牧马人有哪些弊端，这些弊端如何解决？
吉普牧马人空间偏小，内饰粗糙，不时尚，做保养不方便，车辆购置税高，价格不理想，配件的价格比较高，没有山寨的替代，停车不方便，维修周期比较长。这些弊端好像都无法解决，除非买新车。
噪音是非常大的，在高速上开车的时候说话全靠吼，轮胎噪音也非常大，视野不是特别的好，可视角度是非常小的。防锈工艺也不是特别的好，是非常容易的生锈的。后排座椅是非常不舒服的，而且在不平整的路面是没有任何舒适度可言的。我们在开这款车的时候，可以适当的去改装一下，也可以提前的去维修店进行检查要做好防腐蚀防锈的措施，也可以改装一下后排的座椅。
他的弊端就是这款车子重型是比较偏高的，很容易发生翻斗，其次就是它的整体框架基本上都是铁制作而成，有很多的问题都是没有办法改善的，但是我们可以重新改装。
吉普牧马人这款车弊端就是发动机吸音性能特别差，而且它的配置也是特别的低。出现这种弊端，肯定要及时的去修理店及时修理，也要及时的向厂家去反应，这个时候他们可能会做出一些改变。
首先就是噪音非常的大，而且后排的座椅也非常的不舒服，而且内饰也是非常粗糙的，然后配置也比较低端，相关的负责人一定要找到问题之后及时解决，而且一定要提高产品的质量问题。
提到JEEP SUV，木马人可能是最熟悉的。虽然知名度高，但对消费者来说，杰夫木马族制造的功能太单一，除了越野能力以外，所有方面都处于劣势。JEEP木马人是2019年10大最差的车型之一。在中国市场，JEEP木马人的销售量少得可怜。那么，JEEP木马人在生产力方面究竟有什么缺陷呢。缺点，可以说是油老虎。
不可否认的是，燃料消耗一直是消费者购买车辆的最重要参数之一。目前，JEEP木马具有2.0T 8AT、2.8T 5AT、3.0L 5AT、3.6L 5AT等多种动力，但动力最弱的2.0T车型也需要12L左右、3.0L、3.6L的V6发动机和综合燃料消耗。技术配置薄弱，JEEP木马人是越野车辆，因此特定性能使车辆也能减少大量电子设备。今天常见的L2辅助驾驶功能、主动安全系统、车联网系统等都没有配备。
舒适度差，为了保证越野性能。JEEP木马人的前后悬架采用全桥非独立结构，车身也采用非承受力，因此越野段的韧性非常好，但在道路上行驶时，晃动和晃动感明显，硬轴和越野轮胎的使用也非常降低车内乘坐感，让人感到不舒服。噪音很大，行驶噪音也是JEEP木马人比较明显的缺陷之一。木马人的屋顶不是密封的，而是可拆卸的，所以对外界的隔音很差。
另外，车辆的发动机噪音和轮胎噪音也很大。如果车速超过40公里/h，就能听到明显的发动机噪音，加上越野轮胎引起的大轮胎噪音，车辆高速行驶时发动机噪音、轮胎噪音和风噪音进入车内，驾驶环境非常恶劣。低安全性能，JEEP木马人的车身安全也令人担忧。在2018年欧洲NCAP的安全测试中，木马人只能得到一颗星星，这让人感到意外。由于缺乏主动安全功能、对行人的保护不足、对司机的保护不力，JEEP木马人的分数下降了很多。正面偏置冲突中，A柱和前大梁之间的连接受损，表明结构无法承受更高的负载。
Jeep牧马人在产品力方面到底存在哪些缺点呢？
一、舒适感差。
Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。还有就是很多人表示在开这辆车的时候，总是感觉到非常的难受，特别是行驶在高速公路上，因为减震是比较差劲的，所以说看起来也并没有让人感觉到比较舒服。
二、噪音大。
小编本人最讨厌噪音大的车了，因为我们在开车的过程当中，如果路途比较遥远的话，就可以选择跟朋友换着来开车，但如果车子的噪音非常大，那么在朋友休息的时候也就没有办法了，并且像一些比较昂贵的车。如果车子的噪音还很大的话，也是会给车主一种非常不值得的感觉。
三、总结。
因为这款车子的价格并不是特别的便宜，所以说缺点如此之多，小编本人觉得也是有一些难以接受的。坐一辆越野车，该有的功能其实并不是特别的全面，而且在驾驶的过程当中也让人感觉到毫无驾驶体验感。
这款汽车的销量不是特别高，这款车的油耗特别高，百公里的油耗量大概是10.29~13.28之间，这款汽车的科技感比较弱，这款汽车的内部舒适度也是比较差的，前后悬架采用的全部都是整体桥式结构，体验感特别差，行驶过程中噪音特别大。
缺点就是体型比较大，所以在停车的时候是特别不方便的，而且底盘比较高，在操作的时候也很不方便，还特别耗油，百公里的油耗能够达到8.9升，在行驶的过程中还会有很明显的噪音。
动力不是很足，性能不是很好，发动机也总会出现一些故障，空间也不是很宽敞，座位也不是很舒适，价格也很贵。
这动力性能虽然非常的好，但是它非常的费油，空间也没有那么的好，但是隔音效果并不是特别的棒，并没有受到人们的喜欢。
Jeep是属于一款中高端车，Jeep牧马人这款车看起来也是比较帅气的，所以受到了很多车主的喜欢。而这辆车的缺点也是比较多的，首先油耗是比较高的，对于现在油价不断的上涨，很多的车主都表示自己没有办法去开得起这辆车了，除此之外，还有就是这辆车的科技感是比较弱的，现在的车子科技感非常的强，所以在驾驶的过程当中，也是感觉到非常的舒服。现在大部分的年轻人都非常的喜欢去购买越野车，而科技感比较差的话，就不会受到年轻人的喜欢。
一、舒适感差。Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。还有就是很多人表示在开这辆车的时候，总是感觉到非常的难受，特别是行驶在高速公路上，因为减震是比较差劲的，所以说看起来也并没有让人感觉到比较舒服。
二、噪音大。小编本人最讨厌噪音大的车了，因为我们在开车的过程当中，如果路途比较遥远的话，就可以选择跟朋友换着来开车，但如果车子的噪音非常大，那么在朋友休息的时候也就没有办法了，并且像一些比较昂贵的车。如果车子的噪音还很大的话，也是会给车主一种非常不值得的感觉。
三、总结。因为这款车子的价格并不是特别的便宜，所以说缺点如此之多，小编本人觉得也是有一些难以接受的。坐一辆越野车，该有的功能其实并不是特别的全面，而且在驾驶的过程当中也让人感觉到毫无驾驶体验感。
jeep牧马人缺点
你好 牧马人 受后部软蓬影响，载物实用性不及同等尺寸的SUV ,转向在公路上不准确，不适宜过快驾驶,维修保养网点少，长途旅行要考虑备件供给问题.
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你坐进去就知道了，那是真的不舒服，跑起来丁玲桄榔，风燥大，密封不好，毫无任何舒适可言。但！但是！越野性能超一流。
除了越野不知道它还能干嘛！牧马人跑不了铺装路面，跑起来浑身不舒服，让它不爽。
Jeep牧马人这款车缺点很多，买它的都是些什么人呢？
唯一的缺点就是发动机的动力还不够大。 5257
1. 像别人说的一样，jeep牧马人的舒适度是比后者要差，但是真正的越野车就是这种感觉。…
2. jeep牧马人车内空间偏小，作为一款SUV车，后排坐3个人都嫌挤，是不是有点说不过去了？
3．内饰略显粗糙：虽说JEEP品牌从不追求豪华内饰，但是这样一款时尚个性车，里面的配置略显不足。但是2011款jeep牧马人在内饰上有了不小改进，让我们拭目以待。
4．经销商较少，保养不便，俺们这里的4S店还在建，不过建好以后离家挺近
5. 进口车关税，购置税等挺高，价格不是太理想
6. 配件价格高，无山寨品替代
7. 由于jeep牧马人车身设计饱满，方方正正的，停车时不是很方便。
8. jeep牧马人是整车原装进口，维修周期较长
新款牧马人撒哈拉优缺点是什么？
关于楼主关注的“新款牧马人撒哈拉优缺点是什么?”以下是我个人的见解：新款牧马人撒哈拉优缺点：1、优点比3.2的动力稍微弱了一点，不过有时候还是可以有推背感的，缺点后备箱稍偏小了，高尔夫球具没法放进去。这是硬伤；2、Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战；3、8速，2.0T，真皮座椅带LOGO，寒冷包，LED灯光包，导航音响包，安全包，全时四驱系统，防滑后桥差速器，车身同色硬顶，R18轮。
jeep牧马人适合家用吗？有什么优缺点？
jeep牧马人还是适合家用的，优点是车子大，空间也不错，不管开什么路都完全没有问题，缺点是隔音不太好而且油耗相对较高。
外观方面，外观还用说？妥妥的满分，买牧马人的，10个人里有10个就是冲这外观来的，比上—代好看太多了。内饰方面，内饰跟上—代比，真的是强太多了，该有的基本都有了，撒哈拉的小屏也够用了。
空间方面，车身尺寸长宽高为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。前排头部空间表现不错，178坐进去头部还有一拳， 只是横向空间有点挤，扶手箱还是很大的，除了扶手箱也没什么储物空间。后排相比上一代还有有改进的，腿部空间较大，防滚架占了一部分头部空间去了，值得吐槽的还是座椅太短，靠背不可调。
18款的牧马人，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为两门版和四门版，与之匹配的全部都是8AT变速箱，动力上而言还是非常的地道的。就在前不久一位车主用53万落地的价格买下了18款2.0t Sahara四门版牧马人。
jeep牧马人不适合家用，油耗较高，适合喜欢越野的人群。
优点：
1，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。
2、Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。
缺点：
1、因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。
2、牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
3、对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗非常高，百公里综合油耗基本维持在16-18L。
扩展资料：牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。
全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术，在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的平衡点。
采用纯种越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。同时还配备了ESP车身稳定控制系统，值得一提的是这套ESP拥有三种不同的模式，Full on全开模式、Full off全关模式和Partial on部分开启模式。
新一代Jeep牧马人Trail Rated badge徽章是其强大越野性能的见证，强劲的低转扭矩、大离地间隙带来的通过性、优良的底盘和转向带来的机动性、杰出的涉水能力和轮轴高度差，这五项便是牧马人的越野绝招。
参考资料来源：百度百科--牧马人（克莱斯勒Jeep汽车型号）
jeep牧马人还是适合家用的，优点是车子大，空间也不错，不管开什么路都完全没有问题，缺点是隔音不太好而且油耗相对较高。
外观方面，外观还用说？妥妥的满分，买牧马人的，10个人里有10个就是冲这外观来的，比上—代好看太多了。内饰方面，内饰跟上—代比，真的是强太多了，该有的基本都有了，撒哈拉的小屏也够用了。
空间方面，车身尺寸长宽高为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。前排头部空间表现不错，178坐进去头部还有一拳， 只是横向空间有点挤，扶手箱还是很大的，除了扶手箱也没什么储物空间。后排相比上一代还有有改进的，腿部空间较大，防滚架占了一部分头部空间去了，值得吐槽的还是座椅太短，靠背不可调。
18款的牧马人，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为两门版和四门版，与之匹配的全部都是8AT变速箱，动力上而言还是非常的地道的。就在前不久一位车主用53万落地的价格买下了18款2.0t Sahara四门版牧马人。
牧马人这款车才是很多人心中真正的jeep车，别的jeep的其他的车型个人感觉就是挂个JEEP的牌子而已，牧马人这款车厂商指导价：42.99-53.99万元，价格方面还是比较高的，并且车子的优惠力度上不是很大。
这款车你要是问适合家用么，这就要看每个人的想法了，其实很多人买这款车都是家用了，没有多少人有机会开着这款车去越野去的，所以这款车你在市区开是完全没有什么问题的，但是需要知道的是这款车在舒适性上肯定是比不了同价位的一些suv的，因为这款车定位的就是越野车，不是城市SUV。
车子的目前的话只有一款2.0T的涡轮增压发动机，动力方面2.0T在市区是完全足够使用了，车子的车型的话有两门的和四门的以及电动敞篷的，如果你是选择家用的话，肯是还是要四门的，并且个人感觉敞篷版本的没有多大的用处。
这款车可以说是整个JEEP车型里车子的质量最好的车型了吧，三大件方面就不用说了，肯定是没什么问题，主要的就是小毛病方面这款车也不是很多，这对于jeep这个品牌来说是很不容易的。
所以总得来说这款车还是可以用来家用的，不过如果你不是一定要买jeep，家用的话我个人还是建议其他品牌的SUV，毕竟家用就以舒适为主。
jeep牧马人不适合家用，油耗较高，适合喜欢越野的人群。
优点：
1，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。
2、Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。
缺点：
1、因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。
2、牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
3、对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗非常高，百公里综合油耗基本维持在16-18L。
牧马人不适合家用，它的优点是动力充足，越野能力很强，很合适在农村坑洼路面行驶，缺点是车子的外观并不是很好看，装饰比较单一。
事实上JEEP牧马人不是为了家用而研发的车型，作为硬派越野车里的最著名的代表之一，这款车实际上都是为了越野而生。与家用车所追求的舒适性、燃油经济性等设计初衷是完全背离的。
大家都知道买牧马人都是玩越野，牧马人最出名是什么就是它的四驱，吉普牧马人Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
外观方面，外观没得说，复古风基础上又结合了科技感，比如大灯的造型还有日间行车灯都很漂亮。增加了整车的科技感。备胎依旧在后尾门上增加了整车的野性。个人还是喜欢没有备胎罩的样子。
内饰方面，舒适，满意，皮质面料上档次，没有异味，颜色很正，舒适性很高；用料考究，做工精细，手感舒适有质感，车内内饰包裹软，比老款舒适性高，仪表中控简洁美观高大尚，特别喜欢刚刚启动时候的动画，自己背景的威利斯图片。
无异味，皮质的味道也很轻微，不容易被察觉，用甲醛试纸测试几乎没有，这是令人诧异的； 多媒体车机屏幕有些小，蓝牙连接稍微有迟缓，数据线连接没问题，但是必须用苹果手机，不符合四十多万车的定位。
空间方面，车身尺寸长宽高为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。前排头部空间表现不错，178坐进去头部还有一拳， 只是横向空间有点挤，扶手箱还是很大的，除了扶手箱也没什么储物空间。
后排相比上一代还有有改进的，腿部空间较大，防滚架占了一部分头部空间去了，值得吐槽的还是座椅太短，靠背不可调。储物空间不用说，方盒子造型和尾门打开方式给储物空间加分不少，后排倒下后基本上后面持平。
为何Jeep牧马人这款车缺点很多，但还是有很多人买？
提起越野车，我们不得不说说Jeep牧马人，好多年前，我就想买一辆吉普牧马人，可是到现在都一直没有实现。不过前几天，在朋友的邀请下，我去试驾了一下他的牧马人，下面修车老司机就给大家说一下我的感受。
很多人说车都是只说优点，一辆车怎么可能没有缺点，接下来我就来吐槽一下JEEP牧马人的缺点，朋友的牧马人是撒哈拉（Sahara）3.0汽油版，说牧马人是硬派越野车一点都不假，这辆车不管哪里都是硬邦邦的，中控台、方向盘、座椅哪里都是硬的。好歹是几十万的豪车，就不能软包一下吗？硬就算了，这款车空间小的可怜，风噪还特别大，基本上没有任何舒适性可言。
但是，既然有这么多缺点，为什么还有那么多越野爱好者去买呢？就因为它的外观，硬朗复古的经典造型，圆形前大灯、七孔垂直格栅和梯形轮眉，让人一眼就能认出它是一辆霸气的牧马人。另外，牧马人这款车型还有很大的改装空间，大多数买牧马人的车主买回去之后都会进行改装，有些改装费用已经远远超出车本身的价值。
还有一些车主把Jeep牧马人改装完之后都不去越野，就把它当做一辆普通的代步工具。这款车还有一个优点，各种道牙随便上，不用担心托底。JEEP牧马人百公里加速需要13秒，综合油耗大概在15升左右，驾驶起来路感特别的强，声噪和胎噪一般轿车都没法跟它比，开起来有种拖拉机的感觉。
不过话又说了回来，买牧马人的人会在乎舒适性和空间吗？如果想要舒适的话几十万买个轿车不就好了，一般买牧马人的人都是痴迷于越野车的人，他们玩的就是一个感觉，Jeep牧马人这款车虽然缺点很多，但还是有很多人买，现在你知道为什么了吗？如果是你，你会为了越野情怀去买牧马人吗？
jeep牧马人适合家用吗？
jeep牧马人不适合家用，适合喜欢越野的人群。
以2021款牧马人两门版为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l，整备质量为1843kg。
2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大功率是195.4kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
注意：牧马人是整个JEEP里面的颜值+灵魂+性能担当，当然我所说的性能是指越野性能。对于这块历史超过80年的老姜，不谈谈历史怎么说的过去。在很久很久以前......牧马人的祖宗并不叫牧马人而是叫威利斯。
那台为二战时美军创下种种功绩的神话越野车。后来直到1986年，威利斯才正式更名为牧马人，历经四代之后就了我们今天要试驾的车型——第四代牧马人Rubicon。
很多人不太清楚Sahara版本和Rubicon之间的最大差别，其实他们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。那么jeep牧马人适合家用吗？看完下面的评测你自然有答案了。
虽说这次试驾的是第四代牧马人，但对比一下上一代车型，第四代牧马人外观上的改变少之又少。外观最大的改变莫过于前转向灯移到了前挡泥板上，大灯看似没有变化，但灯腔里面的造型变化很大，全系用上了LED大灯，晚上点亮时甚至有点可爱。
还好动力系统不再是那队超级耗油的原班人马，2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。
jeep牧马人适合家用。
第一，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。
第二，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力。
主要缺点：
因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。
Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。
以上内容参考：百度百科-JEEP
解析机械电混四驱优缺点，深度剖析牧马人4xe
插电混动越野车可选项并不多，目前只有Jeep牧马人4xe一台量产车；其次则是长城汽车的坦克500 Hi4-T，不过具体上市时间还不确定。
作为现在唯一的选项，牧马人4xe并不建议选择。
因其使用的是非常传统的机械电混四驱，指在纵置四驱的基础平台上串联驱动电机，这种驱动平台的优点和缺点都非常突出，但缺点即将被放大。
纵置四驱的结构很复杂，动力从发动机出来之后要经过变速箱再到分动箱，分动箱通过传动轴连接前后桥的差速器，前后桥各自的差速器通过半轴连接车轮——“关节”太多，故障率必然更高。尤其是分动箱的故障率理论上会更高，分动箱不是纯齿轮结构，而是齿轮和链条配合，极限操作是很容易损坏的；可是加上电动机之后的发动机最大扭矩会很高，在经过放大之后则会更高。
可以说机械四驱的唯一优点就是能通过双速分动箱放大扭矩，剩下的基本都是缺点。
“三把锁”锁止之后的纵置四驱系统看似很强，但也只是因为暂时没有更强的存在。
分动箱差速锁锁止，前桥获得50%的动力，后桥获得50%的动力（牧马人分时四驱无需分动箱差速锁）前桥差速器锁止，左前轮获得25%的动力，右前轮获得25%的动力后桥差速器锁止，左后轮获得25%的动力，右后轮获得25%的动力在三个差速锁都锁止之后，每个车轮的转矩都一样了。
此时有一个车轮的抓地力足够强，那这个车轮就能推动车身脱困；可是将动力一分为四，其他车轮的转速和转矩都一样，那动力必然会受到影响，其他车轮的转动也会影响到越野脱困。
现在还认为“三把锁锁止”是最佳越野状态吗？
其实最佳状态应当是车轮需要多少动力就输出多少动力，举个例子：三把锁锁止后的越野车就像是人的胳膊和腿都只能输出一样大的力量，迈出的步幅也一样大，这样的状态其实是走不稳的；反之，人在攀爬的时候可以灵活的让左臂、右臂、左腿、右腿爆发出不同强度的力量，这样才能更加灵活的攀爬。
然而机械四驱的燃油车和插电混动车都做不到灵活分动，所以这其实是一种比较原始的越野方式。
真正灵活的越野车将要陆续出现，比如北京越野BJ60增程版，东风猛士四电机增程版，仰望U8等。
这些车最少也会有前后两台驱动电机，于是控制单元就能实现主动的控制前电机或后电机的输出功率，就像是能主动控制胳膊和腿的爆发力；汽车在上坡的时候，前轮抓地力弱，那就可以降低前电机的输出功率以避免车轮打滑，同时加大后电机的输出功率以帮助车辆脱困，这样就能更稳定的脱困了。
四电机是越野车的终极形态，因为电控单元可以按照车轮滑移率主动控制每个车轮的输出功率。
三把锁锁止后的机械四驱越野车就像是把左右手和左右脚分别捆在一起，而双电机到四电机的越野车则等于解放了双手和双脚，可以灵活的控制肢体，汽车在越野时再也不用左摇右晃、车辆行驶轨迹可以完美还原驾驶员的意图。这样的越野车才是真正安全的越野车，越野通过能力会得到大幅的提升。
所以还是建议等待这几款多电机驱动的越野车，像牧马人4xe这种仍旧使用机械四驱的越野车，其实看起来就像是“油改电”一样，有些落后了。
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牧马人发动机怎么样 评测牧马人发动机的性能和优缺点？
3.噪音低：牧马人发动机采用了先进的降噪技术，使得其在运转时噪音得到了有效的控制，车内驾乘者可以享受到更加舒适的驾乘体验。
总体来说，牧马人发动机在性能表现上非常出色，但价格较高、油耗较高和维护保养成本较高等缺点也需要我们注意。对于追求性能和越野能力的消费者来说，牧马人发动机无疑是一个不错的选择。
牧马人发动机虽然性能表现出色，但仍然存在一些优缺点。
3.维护保养成本高：牧马人发动机采用了先进的技术，维护保养成本相对较高，需要定期进行保养和维修。
优缺点评测：
优缺点评测：
1.动力强劲：牧马人发动机的动力表现非常出色，无论在高速公路还是越野场地，都能够提供足够的动力支持。
牧马人是Jeep品牌旗下的一款越野车型，其发动机作为核心部件，是牧马人强大动力的保障。下面我们来评测一下牧马人发动机的性能和优缺点。
2.燃油经济性好：牧马人发动机采用了多项燃油经济性技术，使得其燃油经济性得到了大幅提升。
3.噪音低：牧马人发动机采用了先进的降噪技术，使得其在运转时噪音得到了有效的控制，车内驾乘者可以享受到更加舒适的驾乘体验。
