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奇瑞路虎发现神行报价,路虎越野车有几款？

admin admin 发表于2023-10-26 10:42:38 浏览7 评论0

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路虎发现四报价

路虎discovery多少钱以奇瑞捷豹路虎-发现运动版为例，其官方报价为35.68-45.58万。路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。采用了路虎首创的TerrainResponse?和IntegratedBody-frame?为路虎量身定制的新型发动机、以及六速变速器和空气悬挂系统。扩展资料动态性能——公路动态性能是路虎发现最突出的特性。针对路虎所做的改进包括：增大扭矩、增强防尘和防水性能以及改进的进气口设计，使汽车既能涉水又能在高速公路上尽情驰骋。在路虎的粗犷外形下，有一颗细腻的“心”，能够精准无误地运转以适应各种恶劣的越野环境。此外另一款4.0升的V6汽油发动机—也是世界上最畅销的SUV发动机之一，正在根据路虎的要求作进一步开发，并将很快推出。最新的3.0TDV6HSE柴油版拥有高达600N的强大动力。路虎发现4多少钱这是所有路虎车的价格，你参考下极光：62.80-63.80万神行这2：39.80-59.80万揽胜行政版：149.80-339.80万第四代发现：69.80-118.80万揽胜运动版：92.80-183.80万卫士：74.80万路虎发现四报价多少钱路虎发现四报价路虎发现四代2016款目前报价为82万---110万元不等。路虎4属于典型的大块头配全面的越野能力，顶级款的第四代发现5.0v8也不过才110万！我认为挺值的，当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点，它属于把复杂事变简单的典范，有它做基础，第四代发现才继续着强悍与舒适永久话题。祝您好运！！！09年路虎发现4柴油版什么价格？第四代发现是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2016英文名：Discovery4，简称：发现4,发现四代，别名：发现4，官方指导价：69.8-133.8万元路虎发现4多少钱？值得购买吗？作为曾经百万级豪华SUV，路虎发现4也是一代人的青春梦想，时至今日，发现4在市场上的表现也是十分不错的。但是作为几年前的旗舰机型，他的豪华体验感完全不输其他的进口车型，下面我们就来看一看他带给我们最直观的体验吧。路虎发现四发售价100万，但是由于已经过去了好多年，现在在二手车市场大概就是砍半50万左右的样子，但是对于想要体验路虎性能的消费者来说还是值得购买的。首先，发现4最突出的特点是方正和霸道的前脸，这与路虎揽胜和路虎揽胜运动版非常相似。前车身侧面的进气口也为这款车型增添了很多野性。在那些真正喜欢发现号的人眼里，粗犷而不羁的身体线条是发现号最吸引人的特征。方形车身设计也给发现4增添了许多强硬的风格。侧面线条仍然是发现4的标志。人们也普遍认为这是路虎典型的线条--从正面到灯光都是方形的，甚至给人一种在后面一刀切的感觉，非常清晰。整面都很干净。前后挡泥板上仅布置简单的划线。阶梯式屋顶设计源自第二代发现。通过发现4，设计师已经掌握了这一设计，并与整个身体融为一体。他们不仅没有像许多低端越野车那样破坏整体线路，而且改善了他们的气质。整个仪表板非常简单，非常可爱。字体很大，而且彼此很近，但阅读起来并不凌乱。更多的车辆信息，如燃油消耗量、汽油表和水温，都安排在驾驶电脑显示屏上。美中不足的是驾驶电脑不能用中文显示。如果每天的信息和提示都很好，如果偶尔有复杂的警告，车主可能会感到困难。斗杆喇叭按钮已成为新一代路虎的一个系列功能。石英钟证明它是一个珍视历史的模型。发现?4配备了5.0和V8自吸发动机，这使得该车的动力得到了更好的提升，在加速阶段表现非常出色。虽然很多人会批评它起步不好，但身体的巨大重量为这辆越野车的起步软提供了最好的解释。总体来说发现4作为路虎一款现象级的suv，具有很大的观赏价值和使用价值，总体来说是一款不错的产品。

路虎全新国产SUV售价公布 售35.68万起，配7座版，选哪款更划算？

2020年2月14日，奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格，此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型，其售价区间为35.68万至45.58万元，全系车型均搭载2.0升涡轮增压发动机，并且部分车型配有7座版本。作为国产路虎发现神行的中期改款车型，国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。
在2019年广州车展正式亮相
作为中期改款车型，发现运动版的整体车身轮廓基本与发现神行一致；而前脸部分，换装了路虎全新一代的家族式设计，上下格栅的面积都被放大，内嵌熏黑镀铬蜂窝纹理，再加上两侧造型动感的敞开式通风口，让整个前脸不再平庸，层次感丰富；此外，头灯组这回也得到了升级，采用了全新灯腔造型，下边缘一圈LED灯带，并在多处进行了“隔断”处理，简约又不失时尚。
侧面来看，发现运动版整体造型基本延续了发现神行的样子。尾部方面，尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气，并且尾部的奇瑞路虎标识也是它与海外版车型最为明显的区别。配色方面，路虎为客户提供12种车身涂装配色，以及对比色车顶等个性化选择，让您的爱车更符合需求。
车内方面，发现运动版在细节方面有着一定的变化，首先整个中控台材质大量的真皮和植绒材料代替了以往“皮实”的塑料件，并搭配边缘缝线工艺，质感造型上已经紧追大哥揽胜了。移步驾驶位，路虎最新的4幅式方向盘得到了运用，支持触摸按键和物理旋钮，操作便利性大大提升，而深处的仪表盘也换装了全液晶仪表，可显示信息丰富。
它的中控区配备了10英寸液晶屏，此外它还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外，新车空调出风口被移至中控屏上方，现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面，新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环（可通过佩戴手环开启后备厢等操作）。此外，新车的第二排座椅支持40:20:40比例放倒。
动力方面，发现运动版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动的动力系统，不过根据车型不同其提供了两种功率表现，除入门级车型拥有147千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩外，其他车型均拥有183千瓦最大功率和365牛米峰值扭矩。这套轻混系统，使用集成的起动发电机在减速期间获得动能发电，然后将电存储在位于地板下方的电池中，可用于在加速期间提高性能。
全系五款车型怎么选最划算？
此次上市的国产发现运动版共有5款车型，其中包括2款七座版车型和3款五座版车型。作为价格最便宜的200PS家庭版（售价：35.68万元），其配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗（不可开启）、无钥匙启动系统、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、自动大灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。
与200PS家庭版相比，价格为38.28万元的R-Dynamic S性能版除了在发动机功率方面的不同外，在配置方面也有所提升，它增加了运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、LED日间行车灯、大灯高度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。多花2.6万元可以换来更好的动力表现和一定程度配置的提升，相比之下R-Dynamic S性能版还是比较划算的。
R-Dynamic SE性能科技版车型比R-Dynamic S性能版贵了2.9万元，配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆。相比之下这2.9万元换来的配置中实用性更高的就是并线辅助、倒车车侧预警系统和全速自适应巡航，而2.9万元仅为换这三款配置略贵了一些。
对于R-Dynamic SE性能科技版而言，它配有七座版车型，与五座版车型相比，七座版车型除了增加了第三排座椅外，还增加了第二排座椅前后和靠背角度调节，其他配置则基本相同，差价为1.1万元。从我个人而言，以发现运动版这种尺寸的车型来说，它的七座版车型第三排空间并不会有十分出色的表现，只能是应急使用，大部分时间还是利用五座的时候更多。所以我并不推荐为了购买七座版车型而购买七座版车型。
作为发现运动版最高配置的R-Dynamic HSE 豪华性能版，其同样采用的是七座布局。相比于R-Dynamic SE性能科技七座版来说，它在配置方面增加了360度全景摄像、涉水感应系统、真皮座椅、副驾驶座椅记忆、英国之宝音响、11喇叭、流媒体后视镜、全地形透视技术。可以说在配置方面它的表现已经很好，但是从价格来看，超过45万的售价确实不低，从性价比的角度来看并不是很高，但如果您不差钱的话，那顶配车型的配置表现绝对可以让您满意。
纵观发现运动版全系的五款车型而言，性价比最高的是售价为38.28万元的R-Dynamic S性能版。
写在最后
作为一款中期改款车型，发现运动版的外观设计更加运动，配置也有所提升，并且还为那些想要七座的消费者提供了七座选择，可以说在各方面它都尽可能的满足消费者。显然，这款发现运动版的整体表现还是比较不错的，但出于对路虎品牌车型的市场价格表现来看，如果您想要购买的话，建议等一等，毕竟现在它刚刚上市，等等看之后的价格可能会有一定程度的松动。
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跌到30万的路虎发现，究竟值不值得买？

路虎还值不值得买？尤其是跌到了30万的路虎发现神行，究竟值不值得买？问这样的问题，有这样的纠结，实际上并不难理解。
一方面，毫无底线的降价让路虎早已不复当年“豪车调性”，保值率也一跌再跌，而频频爆出的质量问题也成为令人头疼的问题；但另一方面，越来越接地气的价格也在时不时撩拨那颗蠢蠢欲动的心。
今天我们不吹不黑，就客观来看看，跌到30万的路虎发现神行，究竟值得买吗？
价格诱人
首先看价格。路虎发现神行指导价34万起步，与同级豪华SUV车型来说大同小异，完全对得起豪华品牌的身份。但关键在于它优惠力度非常大，裸车就可拿到10万左右的优惠，实在太过诱人。
拿最低配来说，指导价34.68万，优惠完只要24.68万，加上购置税、车船险和上牌费，落地价格在26-27万之间。而2.0T高功率版落地则在30万内也可以搞定。
从价格上来看，起码这真的是一款挺唬人的车，起码在很多人眼里，这款车的价值是要高于它的售价的。试想一下，30万落地买个中型豪华品牌SUV，现在除了路虎还有谁能做到？
品牌调性
再看品牌调性，虽然这几年路虎的口碑崩塌得不小，但在很多人印象里，路虎依旧是豪华SUV品牌，开路虎也一直是富豪身份地位的象征。而且不夸张说，相信不会有人觉得路虎的豪华程度和品牌定位会逊色于BBA。甚至在很多人心中，路虎的形象是要高于BBA的。
越野能力
相较同级城市SUV，路虎发现神行最大的产品优势就是它的越野能力。虽然发现神行也定位城市SUV，但最小离地间隙210mm、全时四驱、25°的接近角和31°的离去角完全是为了越野而设计。可以说，同级别SUV中，很难找到与之相媲美越野能力的车子。
甚至，如果选装了路虎原厂的RDU后桥限滑差速器后，还可达到同级最强的越野水平，即使面对非承载硬派越野车，发现神行也没在怕的。其他产品力暂且不论，光越野能力这一点，发现神行就值得买。
这些问题要注意！
当然，发现神行的毛病我们也不得不注意，因此决定要买的朋友就要做好面对这些问题的准备，比如很多人说的质量不可靠以及相较BBA更贵的维修保养费用，这也是发现神行销量不好的原因。
比如说变速箱漏油、顿挫、车内异响等，都是车主投诉较多的问题。此外，这款车的油耗也不低，平常开起码要9个油，经常走市区就要12-13个油。至于维修费用，拿换机油机滤的小保养来说，同级BBA的材料含工时价格千元左右，而发现神行则要1300左右。
总体来说，这款车比较适合爱面子的朋友，但是爱面子没什么不好意思的，毕竟大部分国人都这样。而30万开一辆路虎，确实非常气派，不是吗？
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国产路虎发现神行多少钱？

我关注过2018款奇瑞路虎发现神行汽车，它主要在配置上升级了，动力方面搭载着2.0T发动机，市场价格在35.8-51.8万元之间。

国产性能版路虎上市，高功率引擎+液晶仪表，能敌过十万优惠吗？


今年2月份，奇瑞路虎又带来了一款发现运动版车型，其售价35.68万元，相较于现款奇瑞路虎的发现神行入门版，其售价提升了1万元，而且目前发现神行的降价幅度非常大，入门版车型经销商给出的参考价仅需26万多（广州/成都地区）。全新发现运动249PSR-Dynamic S 性能版目前售价38.28万，落地要四十万左右了，而这个价格现在已经能买到发现神行的240PSHSE版本了（厂商指导价：45.28万元），成都地区某经销商给出的售价约为34万出头。想要入手一台路虎的话，这两款车谁更值得呢？
单从产品来说，两款路虎都已经是国产车型了，售价方面自然是已经非常优惠了。但奇瑞捷豹路虎还是难逃降价宿命，发现神行的240PSHSE版本已经降价十一万多。但老话说的好，买新不买旧，全新路虎运动版虽然没有优惠，但也绝对值得入手。
首先值得入手的原因肯定是运动版车型的动力系统啦，换装了捷豹路虎自家研发的PT204低功率版本的动力系统，配合48V轻混，希望在油耗方面也能有所改进。而这台2.0T动力虽然是低功率版，但最大马力也已经达到了249Ps，峰值扭矩更是达到365N·m，配合9AT传动系统，百公里加速时间仅为8.2秒。
底盘结构没有明显变化，仍旧选用了四轮独立悬架以及前置四驱系统。
内饰变化也是一大亮点，没有了旋钮换挡，而是非常提升我个人好感度的大尺寸电子挡杆。同时也用上了路虎最喜欢的三幅式方向盘样式，比发现神行好看太多了。而唯一要吐槽的就是在内饰中加入了木纹样式，显得不是那么运动，还有就是方向盘看上去偏细，毕竟开这类车的车主应该都是男士居多吧，这种尺寸可能需要加个套。
虽然在配置上略有短板，但出色的动力系统以及优秀的内饰质感仍旧是无法被替代的，况且还有12.3英寸的全液晶仪表以及常用的电动座椅、LED灯组等功能在新车中配备，满足日常用车是没有问题的。
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2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行，国Ⅵ，最高优惠超十万

【探店】近日，小编从常州奇瑞捷豹路虎4S店获悉，2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行（国Ⅵ）综合优惠78000至108000左右。
笔者了解到目前因新冠肺炎疫情防控，常州奇瑞捷豹路虎4s店还暂未正常营业，但是目前店内有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量2019款发现神行现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。
2019款奇瑞捷豹路虎-发现神行（国Ⅵ）指导价从34.68万到50.08万元，目前全系车型综合优惠78000至108000左右，可以说优惠幅度还是相当大的，购车需店内出保险上牌，目前店内少量现货，该车系上市时间为2019年2月份（其中240PS SE Dynamic版上市时间为2019年6月份），2019款发现神行是一款中型SUV，分为5门5座、5门7座，这款车从外观来看还是很漂亮的，特别从车身侧面和尾部来看，给人感觉非常结实。2019款发现神行采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为2.0T，与之匹配的变速箱为9挡手自一体，全系对应的最大功率分别为147KW、177KW，对应的最大扭矩分别为320N?m、340N?m。
2019款发现神行该车系的长宽高分别为4599mm、1894mm、1724mm，轴距为2741mm，由于车身比较高，所以这款车的内部空间感觉还是挺较宽敞的，对于日常家用而言，是毫无压力的，这款车给小编的驾驶感也是很不错的。2019款发现神行全系均采用的是前置四驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电动助力。2019款发现神行配备的轮胎规格为R18、R19和R20，轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看，2019款发现神行全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航，这一点还是相当不错的。2019款发现神行的驾驶切换模包含运动、经济、舒适、越野和雪地这5种模式，可以说是很齐全了。在外部/防盗配置方面，2019款发现神行全系均配备了不可开启全景天窗、无钥匙启动系统，这一点小编觉得真的是非常赞的；目前全系除了200PS PURE版和240PS PURE版以外，其余车型均配备了无钥匙进入功能（全车）。
2019款发现神行的座椅全系采用了皮/织物混搭和真皮这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架，这一点也真心不错。同样的在多媒体配置方面，2019款发现神行全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为8英寸和10.2英寸，全系部分车型手机互联均支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统包含了多媒体系统，导航和电话（因车系配置而异）。
对这款2019款发现神行（国Ⅵ）感兴趣的小伙伴们可以先致电常州奇瑞捷豹路虎4S店进行进一步地咨询，待到疫情解除就可以去店内试驾体验啦。
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2.0T+48V轻混+9AT，奇瑞路虎发现运动版35.98万起预售，网友：值


车矩阵车评：路虎近两年口碑不是甚佳，尤其国产后的两款车型路虎揽胜极光和路虎发现神行，虽说是国产后拉低售价对于消费者来说是件好事，但相反的是，人们对于豪车的概念和认知度在路虎身上发生了逆转，不但销量不佳，且曝出不少问题令消费者怯步，相较于当年未国产前进口时有着天壤之别，“失之毫厘差之千里”，痛定思痛的路虎在国产车型上加速推进以唤醒市场，挽回口碑提升销量，2019年广州车展亮相的新款路虎发现神行定名为“路虎发现运动版”，已于2020年2月14日开启预售，预售区间：35.98-45.98万元。
路虎发现运动版与发现神行之间有着千丝万缕的关系，二者既有相同之处又有区别之处，基于PTA架构打造，采用路虎最新家族设计语言，更为精致圆润的前脸设计，双U型LED日间行车灯及大灯组更为炯炯有神，冲击力极强的保险杠造型极具运动感，大尺寸熏黑运动轮毂，车身腰线流畅延伸至尾部并微微上扬营造出前俯后翘蓄势待发的身姿，尾部饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，“SPORT+奇瑞路虎”标志表明其身份，隐藏式排气布局以镀铬饰板条装饰，立显高档运动之感。
车内路虎家族设计风格浓郁，三幅式多功能方向盘极具质感，全液晶仪表盘+嵌入式10英寸中控液晶触控屏，全面支持手机互联映射语音识别，下方的触控式空调控制面板代替大量实体键，极具科技感，路虎经典的旋钮档把被全新的Sport Shift换挡取代，一键启动、流媒体后视镜、手机无线充电功能等新增功能立赶潮流。
?2.0T高低功率+48V 轻混构成路虎发型运动版的动力系统，最大输出功率达183kW/147kW，9速自动变速箱+最多6+1种地形和驾驶模式的全地形反馈适应系统均有搭载，全时四驱全系标配。
路虎发现运动版的到来极大的满足了年轻消费群体路虎真爱粉的追捧，虽有近36万的预售价，但随着后期终端店的优惠放开，有着“7折虎6折豹”的售价还是吸引大批粉丝，更为年轻运动的发现运动版相比会有大的提升空间。欢迎留言讨论。
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路虎越野车有几款？


路虎越野车有几款？路虎越野车报价及图片
作为专业越野世家，目前路虎的越野车一共有几款呢？报价分别又是多少？下面我们来盘点一下吧。
路虎揽胜系列：
揽胜
报价：125.80-380.00万
揽胜也是路虎最豪华、综合能力最强悍的旗舰车型。外观方面，揽胜采用了家族传统设计风格，风格上偏典雅庄严。车身尺寸为5000×2073×1669，轴距为2922mm，另外还提供了长轴距版车型，车身长度提升200mm，高度提升199mm，轴距也增加了198mm。
动力提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机，最大功率分别是340、381和525马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。路虎揽胜配备了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用托森式中央差速器。
揽胜运动版
报价：92.80-188.80万
从名字就可以知道，揽胜运动版在风格以及操控上偏向运动，车身尺寸比揽胜小一些，而且运动化的前后保险杠也表明了自己的身份。另外揽胜运动版采用的是传统换挡杆，而揽胜采用旋钮式换挡。
动力同样提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜运动版配备了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用开放式差速器。
揽胜极光
报价：68.80万（进口）38.58-55.38万（国产）
揽胜极光是揽胜家族中唯一一款有国产车型的揽胜车型，同时车身尺寸也是揽胜家族中最小的一款。外观方面，揽胜极光不同于其他揽胜车型方正硬朗，极光采用了动感时尚的设计风格，更讨年轻人喜爱。
动力搭载了2.0T高低高功率涡轮增压发动机，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。揽胜极光搭载了适时四驱系统，悬挂构造上，进口极光和国产极光也有一些区别，进口极光前后多连杆式独立悬挂；国产极光前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
揽胜星脉
报价：58.80-99.80万
揽胜星脉定位高于极光而低于运动版，外观方面很好的融合了前卫和霸气，内饰却和揽胜高度一致，甚至超出揽胜的感觉，整体设计非常简洁且富有科技感。
动力提供了2.0T高低功率涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜星脉搭载了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用多片离合器中央差速器。
路虎发现系列：
全新一代发现
报价：68.80-95.98万
全新一代发现可以说是从越野进化到城市，设计风格也趋向揽胜星脉，造型不再棱角分明而是变得圆润丰满，不过这个转变也让全新发现备受质疑的声音。
动力提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，最大功率分别是300和340马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。全新一代发现搭载了全时四驱系统，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用开放式差速器。
发现神行
报价：35.58-51.38万
这也是奇瑞捷豹路虎继揽胜极光后，推出的第二款国产车型，空间大、悬挂舒适是发现神行的优点，不过成本因素影响，发现神行的豪华性不如其他路虎车型，操控性也不如兄弟揽胜极光。
动力搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为200和241马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。发现神行搭载适时四驱系统，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用多片离合器。
总结：
除了揽胜和发现家族，路虎越野车中还有更专业的卫士车型，不过目前新一代卫士依旧没有亮相，所以这里就不进行介绍了。有朋友问，路虎揽胜和发现，到底该怎样选？最关键是要看自己的需求，揽胜家族追求豪华精致、奢华感；而发现家族追求多功能需求和全路况性能。

路虎发现神行购车推荐：240PS SE性价比高 高配版不值得入手


在很多国人心中，路虎是顶级越野车品牌，揽胜是奋斗目标。随着低端车型国产和经销商降价促销，部分路虎车型的价格已非常亲民，如即将推出中期改款车型的发现神行，其入门级车型终端售价早已低至30万元以内，在部分地方甚至只要28万元左右。不到30万元买路虎四驱中型SUV，这确实具有不小诱惑力。
按照奇瑞捷豹路虎规划，发现神行即将被发现运动版取代，后者是其中期改款车型。从产品力的角度来看，发现运动版相比发现神行的变化在于外观小改内饰升级，但底盘结构、四驱系统方面没有太大改变。内饰设计更有质感、更符合当下流行潮流，是发现运动版最让人喜欢的改变。动力系统方面，发现运动版全系标配2.0T汽油机+48V轻混系统+9速自动变速箱和四轮驱动系统，相比现款车型的变化是增加了48V轻混系统，对降价油耗略有帮助。因为发现运动版顶配车型预售价格为45.98万元，比发现神行顶配版的50.08万元低4.1万元，且还标配自适应续航、360度全景影像等配置，小猫不推荐喜欢路虎的朋友在现阶段花40万元以上买发现神行。
路虎发现神行在价格极具竞争力的情况下下依然销量表现一般，除了使用成本较高之外，车身尺寸低于同级别车平均水平也是重要原因，其长宽高分别为4599*1894*1724mm，轴距2741mm，仅仅是略优于主流紧凑SUV。从实际乘坐感受来看，小猫认为发现神行的第二排空间基本达标，身高1.8米、体重240斤的特体也可以舒适入座。虽然有7座版车型提供，但第三排仅仅适合短途应急或儿童乘坐，实用性不是很强，小猫更推荐选择5座版。
动力系统方面，发现神行采用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，低功率版车型最大功率147kw、最大扭矩320Nm，高功率版车型最大功率177kw、最大扭矩340Nm。高功率版车型的实测破百成绩在8s左右，达到了同级别车平均水平。
发现神行四驱系统的核心是Haldex第五代多片离合式限滑差速器，正常行驶时5%的动力被分配至后轴，侦测到前轴车轮打滑时，更多动力会传递给后轮。全地形反馈适应系统是发现神行的标配，有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式和沙地模式四种模式可选。从测试情况来看，在仅单侧后车轮有附着力的情况下，它不能脱困。
官方售价34.68万元的200PS PURE版是发现神行的入门级车型，可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前/后中央扶手、8英寸中控台液晶触控屏幕、氙气大灯、LED日间行车灯、后视镜加热/电动调节、感应雨刷、分区自动空调、车内PM2.5过滤装置等，能基本满足目标客户的各方面需求。
官方售价36.58万元的240PS PURE版相比200PS PURE版除了动力提升之外，配置上多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示三项主动安全配置，多花1.9万元获得动力和安全性双提升，小猫认为非常超值，240PS PURE版也是发现神行的主销车型之一。
官方售价39.48万元的240PS SE版相比240PS PURE版价格高出2.9万元，配置上多出主动刹车、电动感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入、真皮座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、自动防眩目内后视镜、后视镜电动折叠等配置，用2.9万元获得上述配置是值得的，也是现有车型中性价比最高的。
41.38万元的240PS SE Dynamic版相比240PS SE版的变化是轮胎尺寸从235/60 R18升级为245/45 R20、采用双色车身。
官方售价45.28万元的240PS HSE版相比240PS SE版，价格高出5.8万元，配置上多出并线辅助、倒车车侧预警系统、远程启动功能、前排座椅加热、前排座椅电动记忆、10.2英寸中控台液晶触控屏幕、支持CarPlay+CarLife、车联网、自动防炫目外后视镜、倒车自动下翻等，且采用7座布局，用近6万元仅获得上述配置，小猫认为性价比一般。
官方售价50.08万元的240PS HSE LUXURY版相比240PS HSE版多出Meridian英国之宝音响和多色车内氛围灯，它适合音乐发烧友。
小猫心蓝观点：
据乘联会公布的销量数据显示，路虎发现神行的2019年销量仅26373辆，相比同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60有一定差距，但因为其在经销商处的现金优惠力度较大，让小猫认为它是一款值得出手的豪华中型SUV；在现有车型中，240PS PURE版、240PS SE版是小猫推荐的。相比凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60，发现神行的优势在于价格相当的情况下可以提供更多配置和终端售价更低。
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