本文目录一览：
- 1、斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
- 2、斯柯达新款晶锐怎么样？
- 3、大众晶锐怎么样？
- 4、斯柯达晶锐1.6自动的优缺点是什么
- 5、斯柯达晶锐跑长途怎么样
- 6、斯柯达晶锐耐用吗
- 7、斯柯达晶锐1.4的发动机怎么样耐用吗有劲吗
- 8、17款斯柯达晶锐怎么样
- 9、斯柯达晶锐怎么样
斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐1.4自动挡采用了先进的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。同时，它还采用了7速双离合变速箱，换挡平稳迅速，驾驶体验非常舒适。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了电子稳定程序（ESP）和牵引力控制系统（TCS），进一步提升了行驶安全性。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了豪华的内饰和先进的娱乐系统，让驾驶者和乘客能够享受更加舒适愉悦的驾乘体验。所以斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡是上汽大众斯柯达公司制造的于2017年生产上市的1.4自动挡两厢小汽车。
斯柯达新款晶锐怎么样？
斯柯达新款晶锐挺好的，详情如下：1、斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些；2、虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆；3、而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。百万购车补贴
大众晶锐怎么样？
晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了：1、晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋；2、新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能；3、除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。百万购车补贴
斯柯达晶锐1.6自动的优缺点是什么
优点省油、缺点舒适度不高。1、优点省油，斯柯达晶锐1.6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。2、缺点舒适度不高。斯柯达晶锐1.6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。
斯柯达晶锐跑长途怎么样
好。1、空间舒适：斯柯达晶锐拥有宽敞的内部空间，提供足够的腿部和头部空间，使乘客在长途旅行中能够舒适地坐着。同时，后排座椅还能够放倒，提供更大的行李空间，适合长途旅行携带大量行李。2、燃油经济性：斯柯达晶锐搭载的发动机具有较好的燃油经济性能，能够在长途行驶中减少燃油消耗。这意味着在长途旅行中，乘客能够享受较低的燃油费用和较长的续航里程。
斯柯达晶锐耐用吗
耐用。秉承了大众集团的制造标准，小毛病少。操控不错，方向盘手感好，油耗低。晶锐作为斯柯达的经典车型，皮实耐用，油耗为低，空间在小型车里面也算大的，而且12款的晶锐很多零件算是进口原装件，且价钱也十分的优惠。
斯柯达晶锐1.4的发动机怎么样耐用吗有劲吗
皮实耐用，但动力不足。根据太平洋汽车网查询，斯柯达晶锐1.4的发动机油耗不高，皮实耐用，使用成本不高，特别好养。但动力不足是这款发动机最大的缺点。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。
17款斯柯达晶锐怎么样
好。1、外观大气：外观设计时尚大气，线条简洁流畅，硬朗的车体线条和细节处理使得整车更具运动感。2、配置丰富：17款晶锐提供了车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、自动头灯、电动折叠后视镜等一系列高级配置。
斯柯达晶锐怎么样
正文:了解车底原石徐静
今年5月，斯柯达已经正式发布了其第四代景瑞。作为换代车型，新车基于MQB-A0平台打造，车身尺寸进一步提升。今天斯柯达公布了该车在西班牙的售价和配置信息。据悉，全新景瑞共推出三种动力、四种配置车型，售价区间为17160欧元-21610欧元，约合13.1万-16.5万元人民币。
此前，我们已经对新一代全新景瑞进行了详细的解读。感兴趣的朋友可以点击这里:
新车|全新设计，多种动力版本，第四代斯柯达景瑞正式发布。
配置信息：采用最新家族设计风格，前脸棱角分明。
根据已公布的新景瑞配置信息，新车将在西班牙提供3种动力:1.0升自然吸气三缸发动机和1.0T高低功率三缸发动机，其中1.0升自然吸气三缸发动机最大功率为80马力，匹配5速手动变速箱；1.0T低功率发动机最大功率95马力，匹配5速手动变速箱。1.0T大功率发动机最大功率110马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
新景瑞侧面运用了更多的线条，呈现出立体的视觉效果。
车尾设计有一定层次感，采用隐藏式排气布局。
至于配置，新景瑞提供了四种配置模式:积极，雄心，风格和运动。其中，主动配置车型配备了14英寸钢制轮圈、卤素尾灯、LED大灯、LED日间行车灯、胎压传感器、驾驶员疲劳检测仪、车道偏离预警、多个安全气囊(前排、侧边和窗帘)、高度可调驾驶座、外后视镜加热和电动调节、真皮包裹多功能方向盘、蓝牙、数字收音机接收器、6.5英寸触摸屏、USB接口等设备。
内饰遵循斯柯达家族设计理念，配备悬浮式中控面板和双辐方向盘。
野心配置车型配备了15寸轮圈、后置摄像头、真皮包裹的手刹和换挡杆、前排中央扶手等。Style车型配备16寸轮圈、LED雾灯、LED尾灯、一键启动、前排座椅带手动腰部支撑调节、可调外后视镜(电动折叠、加热和防眩目)、带防眩目功能的内后视镜等装备；运动版车型配备了15英寸轮圈、双区空调节、真皮包裹的多功能运动方向盘、运动踏板、带运动头枕的前排座椅等装备。
值得注意的是，搭载1.0升自然吸气三缸发动机的新景瑞车型仅提供Active和Ambition两种配置选择；搭载1.0T低功率发动机的全新景瑞提供主动、霸气、风格、运动四种配置选择；搭载1.0T大功率发动机的全新景瑞提供了三种配置选择:雄心、风格和运动。
车型背景/市场环境/竞争对手：第一代景瑞
第二代景瑞
第三代景瑞
第四代景瑞
作为斯柯达旗下的一款小型车，景瑞于1999年上市，至今已有22年。目前，已经亮相的景瑞是第四代产品。新车基于MQB-A0平台打造，并提供多种动力选择。值得注意的是，从第二代车型开始，景瑞正式引入中国，实现了国产。此后，第三代景瑞继续在中国销售，然而，目前，该车一直处于停产状态。
虽然斯柯达比大众的车型性价比高，但品牌认知度还是提升了空。所以推测新一代景瑞大概率不会来中国，考虑到目前景瑞的情况(2017款停产后没有海外车型同步更新)和斯柯达现有的车型布局(已经有价格接近和更高层的鼓动)。
2021款飞度1.5L CVT潮享版
景瑞定位于小型车，在车型层面与本田飞度、大众Polo处于同一水平。车迪查询的销量数据显示，半年来，本田飞度全国销量为33772辆；大众Polo全国销量30238辆。
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