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现代越野suv全部车型价格,北京现代suv所有车型有哪些?

admin admin 发表于2024-02-04 19:37:04 浏览20 评论0

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本文目录一览:

北京现代都有什么车型

SONATA御翔 -暂无报价
领翔 -¥11.18万-¥22.88万
名驭 -¥9.48万-¥13.98万
途胜 -¥11.50万-¥24.18万
现代i30 -¥7.08万-¥14.18万
现代ix35 -¥14.67万-¥24.28万
雅绅特 -¥5.08万-¥10.58万
伊兰特 -¥6.28万-¥12.68万
悦动 -¥6.98万-¥11.98万
雅绅特 伊兰特 伊兰特悦动 I30 御翔 索纳塔 途胜 I35等
索纳塔,伊兰特。雅森特
从高往低说:
小客车:
领翔、悦动、i30、伊兰特、雅绅特
SUV i35、途胜
此外还有进口的两种越野合小客车,基本上在30万左右。
现代suv所有车型如下:1、 现代ix25。官方指导价 : 10.58-15.28万。级别 : 小型SUV,新款现代ix25最吸引人的地方应该是外观了。中网尺寸非常大,格栅造型不规则,上方三个假的进气口能带来一定的运动感。中控显示屏设计很具科技感,而且带分屏控制,导航始终显示在上部,使用起来比较方便,内饰用料也相对不错。总体来说ix25整体驾驶感受偏平顺和舒适,燃油经济性也是它的主打,但动力的确比较一般。2、 ENCINO昂希诺。官方指导价 : 12.99-15.59万。级别 : 小型SUV。昂希诺是北京现代旗下的一款小型SUV,但很多人都没听过它的名字。昂希诺非常突出的一点就是动力1.6T+7DCT动力总成真的很任性,时尚的外观造型,空间的表现差强人意,明显就是冲着年轻人去的。配置的表现没有以往现代车那么丰厚,可想像其预算都用到了动力上,不过一些常用的配置还是有的。3、 现代ix35。官方指导价: 11.99-16.19万。级别 : 紧凑型SUV。全新ix35使用了外观更加平直的线条,整体感觉硬朗了不少。车尾并没有使用过于繁复的线条进行装饰,现在的层次感刚刚好,底部装饰板的面积挺大。内饰的造型简单明了,设计得比较传统,各功能分区很清晰,可以轻松上手。配置上虽说没有同价位国产品牌那么夸张,但是在合资品牌中依旧有着绝对的优势。4、 途胜。官方指导价:15.59-23.99万。级别 : 紧凑型SUV。途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV,作为一款家用车,它的外观不会像白开水一样平淡无味,但也不至于像白酒一样呛喉咙。空间的表现中规中矩,但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点5、 帕里斯帝。官方指导价 : 31.00-36.00万。级别 : 中大型SUV。帕里斯帝是现代一款全进口的中大型SUV,韩系车一向在性价比上非常突出,帕里斯帝的内饰居然要用“豪华”这个词去形容,能摸到的地方都用皮质材料进行包裹,最令人震惊的是这台30多万的纯进口SUV居然搭载了3.5L V6发动机。

北京现代suv报价多少?

北京现代ix35SUV官方价11.99-24.28万,这款车的简介:1、北京现代ix35是属于SUV的一款车型,这款车型在去年11月正式上市,而且新车共推出了5款车型,可供大家选择,价位也是有所出入,下面就是关于北京现代suv报价的一个介绍,大家可以选择一款自己能够接受的价位;2、动力方面,新款北京现代ix35全系安装的是2.0L160马力L4自然吸气发动机。在北京现代SUV报价方面能够给到这么实在的价格是非常不错了;3、传动系统方面,手动畅质版采用的是6挡手动变速箱,其他四款采用的是6挡手自一体变速箱。同时想要购买北京现代SUV的朋友可以先了解一下北京现代SUV报价,这样可以根据自己的心理价位来寻找。百万购车补贴

现代越野车有哪几款


当代并_有一款像普拉多这类技术专业越野汽车,很多人时常将城市SUV与越野汽车搞混,一些SUV搭载了四驱系统,仅具有一定的越野车特性,事实上并没有办法满足高韧性的越野车道路;而城市SUV致力于城市主要用途,更与越野车沾不上边。今日大家就一起来看看当代有哪几种SUV是具有一定越野车特性的。
1、当代格越
价格:25.60-38.7八万
当代格越基本上持续大家族设计构思,关键点上进行了一部分调节,包含前进气口条幅更为聚集,下边前保险杠设计方案更宽,视觉效果更为宽矮。
内饰设计方案较为家居,全系列配置了斜坡减轻、电动式全景天窗车、巡航定速、后排座通风口等配备,配备并_有预料中那_性价比高,此外中顶配车型搭载了适时四驱系统软件。动力给予了2.0T、2.2T及其3.0L三款动力,传动装置配对6速手自一体变速器。
2、全新胜达
价格:22.48-28.9八万
现代胜达将要迈入第四代,外型、内饰层面均有了较大转变,视觉效果更显出众和激进派,总体外观十分运动风。
内饰选用简洁好用设计风格,总体造型设计打造出极强的运功气场。此外还曝出了全新胜达配置的一部分个性化配备,包含后座旅客提示、安全性下车时警告、指纹验证技术性等。动力将搭载2.0T多少输出功率汽车发动机,预估大功率版本号将搭载HTRAC四驱系统。
3、全新途胜
价格:15.59-23.99万
全新途胜选用我国专享造型设计,大规格不规则图形进气格栅及其矩阵排序灯光效果组组成了深入的视觉效果,总体造型设计十分新潮。
内饰为全新大家族设计方案,维持简约好用设计风格。新手入门版车型性价比高较低,提议从这当中顶配下手。动力搭载1.6T涡轮增压器汽车发动机,至大功率为177大马力,最大扭矩转速为265N·m,传动装置配对7速双离合器变速器。此外高配车型搭载了适时四驱系统软件。
4、现代ix35
价格:11.99-16.19万
现代ix35一改过去顺畅温和品牌形象,造型设计显得更为时尚潮流粗犷,视觉效果充斥着运动感。
内饰持续外型设计风格,层次感非常非常好。配备层面,全系列标准配置陡坡缓降、转向后雷达探测等配备,依然是老难题,新手入门版车型性价比高很低。动力给予1.4T和2.0L2款动力,至大功率各自为160和140大马力,最大扭矩转速各自为193和242N·m,传动装置配对6速手自一体或7速双离合器变速器。此外高配车型搭载了适时四驱系统软件。
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北京现代Suv系列的车和价位

23号全新胜达上市!
维拉克斯 官方指导价:39.80~43.98万车型:维拉克斯分类:SUV排量:3778cc油耗:12.3升/百公里所属品牌:进口现代尺寸:4840*1970*1807mm
新胜达 官方指导价:22.86~28.68万车型:新胜达分类:SUV排量:2359/2656cc油耗:10.6-13.0升/百公里所属品牌:进口现代尺寸:4660*1890*1760mm
现代ix35 官方指导价:16.98~24.28万车型:现代ix35分类:SUV排量:1998/2359cc油耗:所属品牌:北京现代尺寸:4400*1850*1650mm

现代越野车报价及图片10万20万

现代越野车国产的有ix35和途胜,进口的有维拉克斯和新胜达ix35报价:16.98万-24.28万途胜报价:16.58-24.18万维拉克斯报价:39.8万-43.98万新胜达报价:22.86万-28.68万现代suv在动力相比德系可能稍差一点,但是整体驾驭感还是不错的,外观也很大气。比如ix35是很适合年轻人的品味的。

北京现代suv所有车型有哪些?


北京现代IX35、胜达、途胜、IX25、ENCINO昂希诺、格越(进口)。
北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本20.36亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。
十六年发展,北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型,涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。
北京现代途胜定位为紧凑型SUV,第一代途胜于2005年6月由北京现代实现国产,初期搭载2.7L V6和2.0L两种动力,经历多次改款后,一直销售至2015年;出于同堂销售的需求,2010年4月第二代途胜在引入国产时采用了欧版车型名称——ix35。
2015年上市的全新途胜是第三代产品,而2018年上市的新款途胜则是第三代途胜中期改款车型的中国版本,其造型相比海外版新款途胜有着明显的区别。
2018年04月10日,北京现代新款SUV车型——现代ENCINO昂希诺正式上市。新车定位于小型SUV,共推出4款车型,售价区间为12.99-15.59万元。
ENCINO的外观极具辨识度,整体风格给人感觉非常激进大胆,使你能非常快速地从车流中发现它的身影。动力方面,ENCINO采用1.6T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛米,与其搭配的是一款7挡干式双离合变速箱。

现代suv多少钱?

现代suv11.19万元起。作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV,现代suv表现得非常尽职尽责,在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶,现代suv既轻松又舒适,完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能。
现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式,其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似,ix35也采用了现代新一代的家族设计风格,个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。
ix35的车身尺寸并不出众,基本和当前主流城市SUV相当。不过2640mm的轴距对于空间的贡献还是挺大的。ix35的外观线条极其丰富,若干条的弧线和折线勾勒出上下进气格栅和大灯的轮廓,给人运动气氛的同时透露出一丝凶猛的意味。

现代 Santa Fe V6 4WD市场报价

http://www.sy.ln.cn/auto/view.php?id=2167
  19到23万
  试驾途胜2.7 V6四驱版
  令人惊讶的设计理念:轿车+越野+MPV,诸多概念真能一车体现?
  设计兼顾两性顾客,在细节方面体现女性审美观和需要
  简约、彪悍而又不失温柔,城市休闲好过郊区越野
  发动机朴实安静、空间简洁宽敞,现代而又不失传统
  试车地点 贵阳 试车时间 2004-11
  天气情况 晴朗 路面工况 高速/盘山公路/
  车辆提供 北京现代 试车人员 Bear
  试驾车型 途胜2.7 V6四驱版 市场报价 预计19-23万
  编辑短评 √:外观紧凑,内饰处理人性化,配置齐全,安全性高
  ×:动力平平,提速较慢,B柱较宽影响后座视野
  途胜背景
  现代是韩国人的骄傲,引领韩国工业集团的同时,更加成为韩国汽车工业的代名词,自1967年成立至今,牢牢巩固韩国国内市场,并在1990年前后在全球重要市场布建研发中心和投资建设合资厂房,展现进军全球各大汽车市场的决心。在车辆更新方面,北京现代一直在与摆脱“价廉物平”的消费者印象做抗争,并取得相当不错的成绩:J.D. Power公布其2004汽车质量研究结果,现代与2003年相比提升了8位(与本田并列第二,仅仅以微弱的劣势输给第一名的佳美),这一成果足以令人重视。
  日前韩国现代庆祝第一千万辆外销汽车的下线装船仪式,这第一千万辆外销的车款,便是即将在确定将在12月份在中国同期上市的现代国产途胜Tucson越野休旅车款,这辆白色的Tucson将装船运往北美市场销售,由于先前Santa Fe在当地已经获得相当高的评价与肯定,这辆被喻为是CRV杀手的韩系SUV,预料将再度成为北美SUV市场的大热门!
  现代途胜同期在中国上市可以体现出现代汽车在令世界瞩目中国汽车市场必胜的决心,回首现代与北汽集团的合作几乎是以闪电的速度进行,并且在与时间的竞赛中取得了胜利,索纳塔一炮而红,伊兰特更是抢占了经济型轿车的重要市场份额。国产途胜将在12月份推出引领SUV的新热潮。
  笔者有幸,可以作为国内第一批试驾国产途胜的记者之一,在各种路况下对该车进行了详细的测试,积累了不少心得和看法,和大家一起分享下,这次试驾报道分别向大家介绍外观、内饰、动力、配置、行驶感受,然后分析国产途胜价格和市场预期,最后做些回顾。
  外观:
  相关配置:前一体式保险杠,顶置行李架,电动后视镜,双排气管,电动天窗,6幅16×6.5铝合金轮毂和235 160R16轮胎,掀起式后车门。
  国产图胜的目标是做中国消费者SUV第一选择,定位的群体是途胜的定位是30岁上下,高收入(9000-17000/月收入)、高学历的单身或者三口之家,所以外观明显有柔和化的倾向,并且兼顾了女性用户的审美观点。就如大家现在看到的一样,外观的线条并无越野车的张扬和刚毅,用简洁而又平滑的外观勾勒出一个紧凑的外观,前脸还是沿袭现行SUV的传统和明快,前组合大灯和散热器格很平淡的结合出来,很难用绝对主观和客观的数据来说明来外观的好与坏,更多的与每个人的审美观有关。
  从侧面个后面看途胜就可以可以感觉到一个SUV特有的气质:顶行李架、六幅铝合金轮毂和235 R16轮胎、双排气管加上1875的高度,紧凑而又鲜明的都市休闲旅行的特点,后尾厢有两种开启方式,除了传统的开门式,还有专为女性设计的开窗式,可以快捷的拿出一些轻便物品。
  整体外观给人感觉缺少轿车的稳重,MPV的商业化,越野车的刚强,但是骨子里体现出一种休闲的味道,可以说外观完全为其设计理念服务。
  内部构造:
  相关配置:可折叠后座椅,折叠后储物空间由325L变化至805L,真皮面料,带方向指示的防眩后视镜,MP3播放器,行车电脑,后座安全带,六碟CD+六声道音响。
  内部是体现途胜设计理念(轿车+越野+MPV)最集中的地方。缺少轿车的稳重,但是却多了轿车的舒适,没有MPV的商业话,但是灵活的内部空间利用,完全承袭MPV的特点,没有越野车的刚强但是却有比较充分的动力去适应不同的环境。
  内部空间布置得比较合理,驾驶座和副驾驶座有足够的空间和视野,脚部空间比较富裕,但是肩部和头部空间部是那么够用,长途过程想换个坐姿势感觉有点难度。后排座比较宽敞,平座头顶距离车定还有8-10公分的距离(笔者身高170公分),膝盖距离前车座有10-11公分,左右肩膀有5-6公分的挪动空间。因为是SUV,所以前排位置设计偏高,A柱设计合理,并不会影响视线,但是B柱就很宽大,一定程度上影响后排乘客的视野。
  面板布置很集中,并且比较合理,六碟CD,六声道音响,MP3播放器等相对高级的娱乐配置一应据全,在内部空间的利用上,现代破费心思,比较有特色应该是驾驶席与副驾驶席中间的多功能扶手,可以调高度,并且分格放东西,为了这个扶手,特的把波箱往前移动大概有20公分。
  其他一些储存地方还有,手刹下面的矿泉水位置,副驾驶座前面的下拉格储物柜,驾驶座下面暗格。
  内饰的细节处理相当到位,小型储物箱设计巧妙并且合用!
  驾驶感受:
  2.7 V6发动机,实际排量是2656ml,缸径及压缩比是86.7×75.0,多点电喷和双排气管,最大功率是127Kw◎6000rpm,最大扭矩241Nm@4000rpm。最大功率及最大扭矩均出现在比较高的发动机的转速,在启动方面比较大的局限,实际测试的结果也是如此,在斜坡及平路启动的时候,途胜显得有点迟缓,一档和二档齿轮比差别估计比较大,有明显跳跃的感觉。
  转入2档以后,动力输出相当快速,提速也随心所欲,但是极速就比较令人尴尬,去到180KM就再也上不去了,即使把油门踩到底也没有用,不知道是厂商对此做限制还是动力跟不上。
  油门和方向盘反映相当灵敏,在连续转弯中,轮胎的抓地性能也很不错,不会出现跑偏的现象,配合有效的刹车系统,整的操纵性令人比较放心,但是由于条件所限制,并不能对ABS、TCS等电子配置进行测试。
  四驱的切换通过方向盘左下方的一个按钮来实现,可以在行驶中切换,切换以后,明显感受到前后轴驱动力的重新分配,从100:60逐渐变成60:40,理论上可以实现50:50。
  悬挂系统设计比较偏硬,可以直观反馈路矿,颠簸路段不能让人很安稳,前后离去角分别去到,有较好的通过性,但是最好不要看中途胜的越野性,因为它骨子仍旧是比较秀气。
  在环保和噪音控制方面相当成功,高速到160-180,整体的密封性和噪音都控制得很好,靠近中档轿车水平。
  为适应中国市场的需要,途胜做了多项改进。
  相关配置及参数:
  发动机 最高功率 最大扭距
  2.0 104Kw@6000rpm 184Nm@4500rpm
  2.7 127Kw@6000rmp 241Nm@4000rpm
  电子4WD系统:可变四驱动ECU(电子控制单元)通过计算控制行驶状态,在前后轮轴之间自动分配驱动力
  转向系统:齿条与小齿轮类型、总传动比16.2:1、方向盘总圈数3.1、转弯半径 5.4m
  车轮 6-轮辐 16*6.5铝合金轮毂 轮胎 235/60R16
  轴距2630、离去角31.9、接近角28.2度
  发动机、底盘及主要性能参数
  途胜汽车的前悬架采用的是麦弗逊独立螺旋弹簧,后悬架采用双联杆螺旋弹簧,可以保证乘车的舒适性和驾车操纵性。
  途胜可以有以下两种发动机以满足性能要求。首先推出排量为2.7升,最大功率为175ps(129千瓦)的V6汽油发动机,自动变速器,4WD车型;后续将推出排量为2.0升,最大功率为142ps(104千瓦)的四缸连续可变气门正时系统(CVVT)汽油发动机的5档手动或4档自动变速器,2WD或4WD。
  这两种发动机动力输出方面表现比较普通,但是在降低噪音方面相当出色,在怠速运转时几乎听不到发动机声音。
  在越野性能方面,途胜在设计上达到了最小的前后突出量,非常有利于越野。其行驶性能表现由于采用一流的Borg-Warner电子交互式扭矩管理四轮驱动系统而得到加强,该系统监控节气门位置、前轮转角以及滑程,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。
  途胜的4WD是ALL TIME DRIVER智能适时四驱,在都市或高速等平坦路面上将采用前轮驱动方式,在野外感应路况自动切换到四轮驱动。在两驱状态下驾驶者认为应该启用四轮驱动,可以直接用操作面板上的4WD LOCK按钮切换,车速在30km/h 驱动锁传感器开始工作,当车速到40km/h时驱动管理系统自动切换成2驱,实现驱动力最优化。与EBD-ABS系统协同工作,在最佳安全状态下充分发挥该驱动系统的作用。
  前轮制动盘为11英寸助力通风制动盘,双活塞制动浮钳和衬块传感器,后轮制动盘为262mm助力整体式制动盘(2轮驱动车中)或284mm整体式制动盘(4轮驱动车中),四轮四通道EBD-ABS系统。途胜的轮毂全部采用6轮辐或5轮辐铝合金轮毂。
  相关型号和参数:
  发动机 最高功率 最大扭距
  2.0 104Kw@6000rpm 184Nm@4500rpm
  2.7 127Kw@6000rmp 241Nm@4000rpm
  安全性能
  途胜汽车的安全性能首先表现在计算机辅助设计的刚性车身结构上,车身的主要采用了具有碰撞吸收能量构件,车门内的侧面碰撞保护杆可以把侧面碰撞损失减少到最小。途胜汽车配备了6个气囊(2.7最高配置)其中有前排双气囊、装在座椅侧面的两个侧气囊、顶棚边框的两个气帘。当碰撞发生时,可以提供最有效的保护。再加上预紧/缓冲式安全带及带扣技术,途胜的配备已经超过了中国安全法规的要求,甚至达到或超过了所有欧美安全法规的要求。
  通过采用四通道控制EBD—ABS系统和可同时控制发动机和制动系统的完全循迹控制系统(FTCS),加强了途胜的主动安全性。这些系统与Borg Warner电子交互式扭矩管理四轮驱动系统协同工作,使得途胜被称为同级别中安全装备最好的车型之一。
  相关配置:6安全气囊,其中使用了双窗帘气囊,安全碰撞达到北美碰撞五星,欧洲安全碰撞四星,ABS+EBD+FTCS
  具体配置
  途胜的配置包括:四轮盘式制动器、16英寸合金车毂、电动车窗和门锁、前排双安全气囊、侧气囊、气帘、遥控门匙、防盗报警系统、行车电脑、带电子方向指示的防炫目后视镜。
  其它的舒适配置有:空调系统、电加热外后视镜、前挡风玻璃除霜、淡色玻璃、顶置行李架、行李舱门窗间歇式雨刮器、电加热前排座椅、方向盘音响控制、空气质量控制系统等等众多配置。
  此外还有真皮座椅、EBD-ABS系统、电动天窗、隐私玻璃等。
  国产途胜价格和市场预期
  至于途胜2.7V6 四驱版本的定价方面,北京现代还没透出,但是现在进口途胜售价仅为27万,国产后价格肯定地低于此数,专家人士估计售价范围可以锁定为19-23万,因为市场竞争日趋激烈,为维护品牌的形象和客户的忠诚度,一步到位的定价是比较理智的。
  小结:国产途胜配置齐全,车型质量令人放心,安全配置是同类SUV中处于领先地位,如果定价合理会引起中国SUV新一场革命。