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自动挡档位介绍,自动挡各档位介绍

admin admin 发表于2024-02-04 17:32:31 浏览28 评论0

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自动挡汽车档位详解

自动挡汽车档分别为,P,R,N,D,S挡位。具体介绍如下:1、P挡是停车挡,如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以;2、R挡是倒车挡,倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡;3、N挡是空挡,用于等红绿灯时间比较长的时候,但是必须踩刹车,因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的;4、D挡是行车挡,开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走;5、S挡是运动挡也叫爬坡挡,在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车档位介绍

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡,下坡路段,如果你担忧长期使用刹车,容易磨坏刹车片,这个时候,只要你挂如这个档位,无需踩刹车也可以。
R档。它是倒车档。这一档位,无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时,要使用到的档位,通常是等车辆停稳以后,再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用,许多车友误认为用这一档位下坡时,节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时,较为好用。再有就是搭配P档,长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用,无论是上坡或是下坡都会用这一档位,这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时,汽车发动机能带来更强悍的驱动力,通常超车时,挂进这一档位,能更为节油。比挂D档,猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式,当换挡杆挂进m挡时,换挡由驾驶人员手动式完成。
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自动挡车档位介绍

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡,下坡路段,如果你担忧长期使用刹车,容易磨坏刹车片,这个时候,只要你挂如这个档位,无需踩刹车也可以。
自动挡车在驾驶上和手动挡是没有区别的,仅有在挂挡的时候,自动挡无需踩离合器便可以挂入所需的挡位,自动挡车在挂挡前,需踩刹车,按下挡把上的按钮,才能够搬动挂挡杆,向后拉,停到需要的挡位。仪表上通常同时显示挡位。P挡驻车挡,当你停好车后,要记得挂P档,这时车辆就会停止制动,就不会出现”溜车“的情况。R挡倒车挡,这就是你倒车时要用的到位,叫做倒车档,切记只有在车子停好时才可以挂R档,如果车子在较慢前进时就挂入R档,会对车辆的变速箱造成严重的损坏。N档是空挡,相对于手动挡车的一档,通常是在等信号灯的时候可以挂这个档,但也有的驾驶员,在等车的时候是直接踩下刹车,尽管目的是相同的,但是对车子的磨坏是十分厉害的,临时停车是挂的档,切记车子下坡时不可以挂N档。D挡前进挡,S挡运动挡,在这个档位下变速箱能够自由换档,但换档会延迟,使发动机在高转速上维持很长一段时间,进而使得车子动力增加,通常车子在这个档位,会处在运动模式,车子开起来十分有劲。L挡低速挡,下坡路段,如果你担忧长期使用刹车,容易磨坏刹车片,这个时候,只要你挂如这个档位,无需踩刹车也可以。
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自动挡车档位介绍

你好
自动挡车辆档位分别是;
D档前进挡,
P档驻车停车,
R档倒挡,
N档空挡等红灯,
S档运动档超车加速快耗油量大,
L档爬坡缓下坡。
这是最常用基本档位。
祝用车愉快!
自动挡车档位介绍如下:
1、P-泊车挡:当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、R-倒车挡:倒车时用。
3、N-空挡:暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4、D-前进挡:前进时,用此挡位。
5、L-低速挡:在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、S表示运动模式:挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

自动挡的档位介绍

自动挡档位介绍,D、L、S、P、R、N、M这个几个字母是自动挡车型常见的挡位。其中D为前进档、L为低速档、S为运动档、P为停车档、R为倒车档、N为空档、M为手动模式。
自动挡车档位什么时候用?
1、D档:这是自动档车型最常用的挡位,通常有D1、D2、D3三个类型,类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档,不同类型的挡位并不需要手动去控制,汽车会根据油门的调节进行升降档。
2、L档:低速挡通常在上下坡时使用,因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速,而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
3、S档:S其实是汽车的运动模式,通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用,其实时候并不建议使用,因为S档油耗比较高。
4、N档:空档有什么作用相信不少车友都知道,比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。
5、R档:倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的,但挂的过程中汽车要处于停止的状态,否则容易损坏机械部件。
6、P档:停车档就是用来制动的,汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动,有些P档还会独立出来,成为电子自动。
7、M手动模式:该档位通常为手自一车型特有的功能,目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡,从而享受驾驶的乐趣。
手动挡跟自动挡的区别
手动档与自动挡的区别就是,手动是需要踩离合器才能挂1-5档与倒车的。而自动则不需要频繁换挡,一般就是前进、空挡、驻车和倒退。手动挡是手动变速器,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

求自动挡车档位介绍?

你好 自动挡车辆档位分别是;
D档前进挡,P档驻车停车,R档倒挡,
N档空挡等红灯,S档运动档超车加速快耗油量大,L档爬坡缓下坡。
这是最常用基本档位。祝用车愉快!
自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位,有些车型有M挡,其中P挡为停车挡;R挡为倒挡;N挡为空挡;D挡为行车档;M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用:
1、P泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
2、R倒车挡。倒车时用,在使用此档位时不建议踩油门,以免车辆失控。
3、N空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
4、D前进挡,也称驱动挡。就是前进时用此挡位,在使用此档位时不需要换挡,自动变速箱会根据行车情况自动换挡。
5、M挡,自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡,需要手动干预。一般用于需要驾驶员自行调节档位时使用。
扩展资料:
驾驶自动挡汽车时要注意,只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。
行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
参考资料来源:凤凰网——一张图看懂自动挡的档位

自动档位介绍

自动挡变速箱档位有6种,分别是P档停车档、D档前进档、M档调节手动挡、N档空挡、R档倒车档。这些档位有着不同的作用,而这个作用能够完成驾驶者在汽车行驶的操作。
自动挡档位功能介绍
P档:当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆上的“P”字母会点亮,即挂上驻车档
D档:拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“D”灯亮起。挂上D档后电子档杆自动回弹。
M档:在变速箱处于D档模式下,拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“M”灯亮起,即为手动模式,但是H6变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡
N档:处于D或者R档时,按当前档位反方向推着档杆,直到“N”亮起,此时挂入空挡
R档:首先按着档杆左边的解锁按键,按着此键不松,然后推动档杆向前,直到"R"亮起。即挂入倒档
自动档位起步操作
首先需要钥匙转动到电源档,等汽车系统检测完毕后踩下刹车,这时候把停车档换在空档上,这时候就可以松开脚下的刹车,然后正式点火。点火之后别急着走,先把脚刹踩下,把N档换成D档,就可以慢慢松开刹车就可以正常上路了。

自动挡各档位介绍

  自动挡各档位介绍 篇1   P:驻车档
  R:倒档
  N:空档(主要用来切换档位,和手动变速器的空档不一样,不能用来滑行)
  D:行车档,用于正常路面的行驶!
  M手动档
  S:小坡或短坡的'路段用
  L;上下长坡或陡坡路段用,
  正常行驶时:踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了!
  特殊情况驾驶 :踩刹车点火挂入:M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档,刹车减速会自动降档)
  停车熄火时:踩刹车挂入P档拉手刹
  等红灯的时:踩刹车挂入N档,再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了
  自动挡的车子使用的是自动离合器,通常只有刹车和油门两个踏板,踩下刹车时自动离合器开始工作,此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!
  自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡,踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!
  一般来说,小型汽车自动挡有以下档位:P、N、D、R、S等档位。其含义如下:
  P挡:Park的第一个字母,意为泊车,即停车挡。停车后,须将变速杠拨到P挡,此时变速箱将锁定,防止停车时由于地面不平产生溜车;
  N挡:Null的第一个字母,意为空挡。用于车辆由于故障或事故需要人工推车或被牵引等情况;
  D挡:Drive的第一个字母,即驾驶挡。用于车辆正常前进驾驶;
  R挡:Reverse的第一个字母,意为后退挡,倒车时使用;
  S挡:Sport的第一个字母,意为运动档。挂S挡行驶时,变速器的加档动作将适当延迟,以获得更加激烈的加速性,但油耗相应也会增大。
  自动挡的挡位主要分为以下这几种,还有一些比较老的车型上会出现一些少见的挡位,比如很多老款的日系车会有OD挡,但现在有这种挡位的车型已经很少了,所以我们在这里不做过多的介绍。
  自动挡各档位介绍 篇2   1:P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
  2:R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。
  3:N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
  4:D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
  5:3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
  6:2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
  7:1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
D-前进档,P-停车档,R-倒车档,N—空档,S—运动档。
档位见下面:自动挡车挡位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档,P-停车档,R-倒车档,N—空档,S—运动档。

全自动车的档位介绍

自动挡的档位设计基本上是P、R、N、D、S等,这些档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。
自动挡各档位介绍
P挡:驻车挡使用方法
当车辆想长时间停车,需要换成P挡。这样车轮就处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。注意事项:在车辆挂空挡,拉上手刹熄火之后,再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果操作不正确会让变速箱产生损伤。
R挡:倒车挡使用方法
在换成倒车挡时,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡:空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,这样不仅起不到省油的作用,还会伤害变速箱。
D挡:前进挡使用方法
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,松刹车踩油门走起。这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。不过在下坡时,不建议挂D挡,因为这会使车速越来越快。
L挡:低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡:运动模式
S挡是运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。不过使用S挡,因为高转速下喷油量大,油耗会增加。这个档位在超车时使用比较多。