本文目录一览：
- 1、8万左右自动挡买什么车好
- 2、大众商务车七座8万左右推荐
- 3、大众8万左右自动挡车
- 4、8万以内自动挡哪款车好
- 5、预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？
- 6、大众7-8万左右的新车
- 7、一汽大众5万至8万小车哪款好？求推荐
- 8、顶配才8万多的大众经典车！皮实又耐造，有它还看英朗？
8万左右自动挡买什么车好
买昕锐自动挡比较好。
斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。昕锐作为上汽斯柯达的紧凑型车，上市多年以来一直保持着不错的销量。
来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐，不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质，更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及Simply Clever品牌理念的人文关爱，为用户提供了优质的驾乘体验。
昕锐的相关介绍
外观方面新车与现款车型基本保持一致，采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择；细节部分，高配车型采用了LED日间行车灯。
内饰部分，新车整体内饰布局与现款车型相比差别不大，提供炫黑以及米黑两种配色可供选择，三款高配车型提供中央扶手储物格；配置方面，新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助装备。
以上内容参考百度百科-斯柯达昕锐
大众商务车七座8万左右推荐
最先，我们要了解，8万元左右是很难买到七座大众商务车的，而大家商务车七座最划算的便是途安，市场价为15.18-19.48万，二手车倒是能够以8万的价钱购买。但是，即便8万很难买到新汽车，也给各位详细介绍几种大家商务车七座MPV吧。
途安
参考价：15.18-19.48万
车体构造：5门7座MPV
途安在大家MPV中归属于中低端等级的车系，对比于商务接待主要用途，途安却更合适做为家用轿车。途安车身仅有4537mm，轮距仅有2791mm，较于GL8和汉兰达等MPV车系，规格变小许多。但途安的后备箱室内空间及其彻底扩展以后的室内空间都需要比GL8大许多，座椅合理布局2-3-2，针对家中应用也有较大优点。
途安全性系选用1.4T加7挡双离合器的能源组成，这套动力装置最大马力150Ps，而耗油量则在6L/100KM上下，不论是驱动力或是耗油量针对家庭车而言全是十分优异的。但是，配搭7挡双离合器变速箱，在换档全过程中会出现抖动的情况产生。
夏朗（_口）
参考价：24.68-29.68万
车体构造：5门7座MPV
夏朗是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用5门7座的结构形式，从市场价看来夏朗与当前主要的汉兰达和GL8处在同样水准。车身4854mm，轮距2920mm，室内空间较大的能够扩展到2430L，比车体规格较大的GL8的1650L还需要大，座椅合理布局2-3-2，做为商务汽车或者家庭车也没有其他难题。
夏朗选用2.0T四缸发动机，相互配合6档双离合器变速器，最大马力220Ps，驱动力充裕，但相对来说较为油耗。夏朗应用95车用汽油，平均油耗为8-10L/100KM。
凯路威（_口）
参考价：35.50-38.20万
车体构造：4门7座MPV
凯路威是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用的是4门7座的结构形式，第二排仅有右侧有汽车车门。车身5304mm，轮距3400mm，相比于前2款车系，凯路威要更长更宽，座椅合理布局2-2-3，后排座可总体放倒，室内空间更高更宽阔。
凯路威与夏朗一样，选用2.0T四缸发动机，但大马力相对性小一点，最大马力204Ps，配搭7档双离合器变速器，配置全时四驱系统软件，再加上超出2.3吨的车重，促使耗油量达到12L/100KM，而如此的耗油量针对家庭用MPV而言太高了，再添加它喝95的油，给油花费一般家中是难以承受的。因而，更合适做为商务汽车或是旅居房车来应用。
迈特威（_口）
参考价：38.20-51.95万
车体构造：5门7座MPV
迈特威也是一款全_口的大家MPV商务汽车7座车系，选用5门7座的结构形式，从价格上看来，迈特威主推中高档MPV商务车型销售市场。车身4904mm，轮距3000mm，与同档次其他新款奔驰V级对比，稍显小一点，但也充足。而迈特威的座椅合理布局2-2-3，协调能力特别高，能够前后左右挪动，还可以翻转冲着第三排，而且第二排正中间的置物盒向后挪动以后能变为一个折叠桌子，这也是它的与众不同之处。
迈特威与凯路威选用同样的柴油发动机和变速器，但是有俩种推动系统软件挑选，包含外置两驱和全时四驱系统软件，油耗在10L上下。整体而言，迈特威车内饰配备层面并不低，但更好像小货车，更加不张扬。
8万元左右七座mpv强烈推荐
宝骏汽车730
参考价：6.08-10.88万
车体构造：5门7座
宝骏汽车730车身4780mm，轮距2750mm，_部座椅合理布局2-3-2/2-2-3，第二排座椅适用前后左右滚动。此外，二、三排座椅放平后还可以产生一个全平的室内空间，便捷临时性运载大物品。而223的座椅合理布局，便捷第三排旅客进到车里，而且合适儿童健康座椅的安_。
比亚迪宋MAX
参考价：7.99-12.99万
车体构造：5门7座
宋MAX长相很高，总体扁平化设计的制定更偏重小汽车。车身4680mm，轮距2785mm，_部座椅合理布局2-3-2，配用1.5T四缸发动机，相互配合6档手动变速器，最大马力157Ps，相对性于上边几种车系，驱动力稍差一点，但耗油量较低，油耗只需7.6L，并且驱动力也充足日常应用，更合适做为家用轿车或商务汽车。
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大众8万左右自动挡车
大众自动挡车型图片如下：
1、大众Polo
上汽大众Polo可谓是小型代步车中的张学友，经典而不过时，男女老少通杀。有目共睹，这个价位的车一般就是兜兜风，价格就摆在那，很难达到心中想要的东西。不过相比飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘调校会好不少，乘坐空间较大，但是售价会比竞争车型高一点，以至于越过了多数人的心理价位，而配置却不见增长，相对来说性价比就降低了。
2、桑塔纳
上汽大众新推出的桑塔纳，一台对很多国人而言具有特殊情结的代步车。它既没有扎实的用料，也没有个性的造型，更没有出色的加速性能，桑塔纳的怀旧之情也没有展现出来。它能做到的只是充当一台买菜车的角色，让你少去几次加油站，若干年后还能减少让你去维修店的次数。
大众汽车公司的相关介绍
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。2022年10月28日，大众汽车公布第三季度财务业绩，同比增长24.25%。
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的V组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
以上内容参考搜狗百科-大众汽车公司
8万以内自动挡哪款车好
8万以内自动挡哪款车好
1、 昕锐
官方指导价 ： 7.19-10.64万
级别 ： 紧凑型轿车
昕锐是斯柯达品牌打造的入门级别紧凑型轿车，要找一个实力相当的竞争车型的话，那就是新桑塔纳。然而昕锐的整体风格更加时尚，年轻消费群体选购也毫无违和感。另外昕锐还搭载了中控大屏，以至于整个内饰十分华丽，最重要是这款车卖得优惠非常多，相当划算。只不过不论品牌影响力、用户数量，斯柯达表现都不尽如人意，卖的划算也不容易竞争。
2、 悦纳
官方指导价 ： 7.28-10.58万
级别 ： 小型轿车
悦纳作为北京现代旗下一款小型轿车，动感的设计是二十多岁小伙子喜欢的样子，不过在2600mm的轴距下，空间算不上是这款车的优势。悦纳的动态体验在自家车型里绝对称得上是最弱势的，行驶平顺性并不算好，你想要激烈驾驶的体验，这款车通通满足不了你。但是这款车配备的功能非常丰富，相对于十万元以内的售价区间，可以说是十分划算。
3、 起亚K2
官方指导价 ： 7.29-10.39万
级别 ： 小型轿车
起亚K2作为一台尺寸不大的热门车，可以买来代步使用。整体风格虽是比较年轻，不过还算比较中规中矩，不管多少岁的车主开起来都不会存在违和感。车厢里面设计一般，没有值得称道之处，然而也算不上太差。实用性方面对于这样的尺寸来说可以说还不错的，但是第二排座椅靠背无法按比例放倒。像起亚K2这款经济车型来说，加速性能不算太猛，可是也能为用户带来轻快的感受，最关键的是百公里油耗表现非常棒。
4、 长安CS35 PLUS
官方指导价 ： 6.99-11.19万
级别 ： 小型SUV
长安CS35 PLUS属于小型SUV，既然是一辆通勤车，驾驶感好烦恼少是其最大的特点，同时汽车形象也能算是有点前卫，然而感觉上有点大众的味道。一台轻盈的小车，配备1.4T发动机和7挡双离合，马力这块肯定会很卓越，而然最满足人的，却是其油耗程度。只是底盘上还是有一点散，除此之外并无什么缺点。
5、 奕跑
官方指导价 ： 6.98-8.38万
级别 ： 小型SUV
奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合那些需要用车代步的后生群体。奕跑的胜势就是在8万以下的售价，照样拥有非常厚实的配置，性价比很高。设计上，奕跑也并没有说卓越非凡，不过照样具有一定的时尚元素。然而奕跑的车内面积部分比较普通，不太能满足家用的需求。动力的表现也就平平无奇，省油方面会较为突出。
自动挡
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
原理
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？
预算全款8万可以多点，完全家用代步，大众里面可以买哪款，这个问题没有多大的悬念了，就是捷达，桑塔纳车和老款朗逸车，现在捷达轿车停产了，老朗逸下来将近10万，现在根据你的预算只要桑塔纳轿车了它比较符合你的问题，我们来看看它的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
预算全款8万多元，完全家用代步，大众里面可以买哪款？毫无疑问，就是新桑塔纳，下面红涛来说说它的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，相信很多人都听过这句话，在当时能够拥有桑塔纳的，都是一些成功人士，而现在虽然新桑塔纳只是借用其名而已，但它的价格真心便宜，指导价格为8.69-11.59万元，现在4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），最低配裸车不到6万元。
外观采用了家族套娃风格，在年轻人眼中会比较老气，没新鲜感，但足够的耐看，符合大众审美，就算是再过几年也不会觉得过时，并且新桑塔纳虽然只是一辆入门级紧凑型轿车，可并不会太小气，也保障了车辆的灵活性。
空间方面满足5口之间之间是完全足够的，坐进后排，不会感到任何拥挤和压抑，只是织物座椅看着比较廉价，地板中间有着比较高的凸起。
新桑塔纳的内饰也是中规中矩，使用了大量的硬质塑料，摸上去手感比价差，好在装配工艺还可以，弥补了一些用料差的不足，但是配置是比较寒酸的，尤其是入门版，没有前雾灯，配备了14英寸的钢圈，前盘后鼓式刹车，好在胎压报警和ESP车身稳定系统为标配。
其实新桑坦纳的中高配车型功能也能让人接受，拥有倒车雷达、定速巡航、电动天窗、塑料多功能方向盘、前雾灯，都是很实用的东西。
其实很多人愿意购买新桑塔纳，主要还是看中了它的三大件，并不是有多么先进，而是稳定可靠，搭载了一台1.5L自吸发动机，起步偏肉，中段加速也没什么爆发力，可作为代步的话，已经足够了，优点输出平顺，线性，而且大众的5挡手动变速箱特别出色，换挡略带吸入感，新手开着也不容易熄火，6AT的自动挡在低速降档时候稍显顿挫，其它时候也很平顺，另外底盘调校也有着一定的扎实感，能够给驾驶者带来充足的自信，并且新桑塔纳的油耗比较低，后期保养维修起来方便也便宜。
总的来说，新桑塔纳虽然有着很多缺点，可老百姓家用代步绝对的省心，我比较推荐手动舒适型，其实除了新桑塔纳，捷达VA3也可以考虑，说白了就是新捷达的换壳，但没有大众车标，另外大众宝来传奇的最低配也可以考虑，现在有着很大的优惠，但全办清的话还是会超过一些你这8万元的预算，但各方面要比新桑塔纳好很多。
说实话这8万元买辆入门级别的车型有意见吗？现在 汽车 市场绝大部份车型都在降价，大众 汽车 也不例外，8万元的话可以选择同父异母的“兄弟”车型一汽宝来与上汽朗逸。
大众朗逸2021款 1.5L 手动风尚版，目前优惠在3.5万元左右，参考指导价7.79万元，在车身尺寸方面长宽高分别为：4670、1806、1474mm、轴距为2688mm、5档手动变速箱，1.5L发动机最大马力113匹，最大扭矩145牛米，最大功率83千瓦、动力上表现平平、但是在乘用的空间还是不错的，大众平民级EA211发动机，该款发动机成熟稳定。
大众宝来2020款 1.5L 手动 时尚 型，目前优惠3万1千元左右，参考价格8万元，车身尺寸方面长宽高分别为：4663、1815、1462mm、轴距与朗逸相同2688mm、1.5L发动机最大马力113匹、最大功率83千瓦、最大扭矩145牛米。 不难看出这两款车型，在轴距、动力、扭矩、功率完全相同，只不过在车身尺寸方面朗逸稍长一点，就看你是喜欢宝来的外观，还是朗逸的外观呢。可以理解为一个平台、 汽车 部件大部分通用，成熟稳定的EA211发动机，就看你喜欢那辆车型设计风格。
完全家用代步全款8万多，大众车型里肯定是入门级低端车型。
比如，新款 桑塔纳 手动低配和自动低配，还有去年刚换完标志的 大众捷达VA3 ，另外还有性价比比较高的 斯柯达昕 锐。（下面我以个人多年拍车的经验分析一下前两款款车型怎么样）。
先说说2019款新桑塔纳，上汽大众的紧凑型三厢车，新桑塔纳共有4款车型，两款手动两款自动，搭载1.5L自吸4缸发动机，最大马力110匹，车长4475毫米，轴距2603毫米。新款桑塔纳动力不算充足，但家用代步基本上能满足。
新桑塔纳内饰用料一般，低配版配织物座椅，轮毂还是铁轮毂，中控材质多为硬塑料，全系没有中控大屏，像中配只配备了单碟CD和倒车雷达，还有单天窗。好在新款车型，ESP车身稳定系统和胎压监测都是标配。
大众新桑塔纳虽然配置简单，用料粗糙，但该车油耗表现不错，家用综合百公里6升油左右，而且自动挡匹配6AT变速箱，操控性很好。单纯家用代步对配置要求不高的话可以考虑。自动低配减去中端优惠落地也会在8W左右。
说完桑塔纳，我再说说去年刚换完标志的捷达VA3，同是和桑塔纳一个级别的紧凑型车，换完标后消费者对新捷达还是不能接受，当然这里有很多原因，比如外观，车标和认知度，我个人认为最主要的还是价格，本来新车型上市性能各方面还未经消费者认可，如果再坚挺价格，消费者会买单吗？
新捷达ⅤA3外观相比经典捷达更年轻，搭载1.5升4缸发动机，自动挡匹配6挡自动变速（AT），像手动低配版本优惠完一般会在6.1万左右，全款落地大约在7.2万，配置比桑塔纳更高，像低配版还配有日行灯，车窗玻璃防夹手功能，（仅供参考）当然各地区价格有一定差异。
通过上述分析，大家可以看到大众车型8万多落地入门级车型虽配置简单用料一般，但这些车型三大件性能稳定，好操控易上手，而且油耗表现出色。话说回来咱们普通老百姓入手这个价位的合资车，不就是为了省油好开故障率低吗，大家说对不对？感谢大家支持！
您好！目前8万左右能办完落地的自动挡大众车型只有上汽大众的桑塔纳了（一汽大众捷达已停产）。 买车主要还是看您的用车而选择，像您说完全家用的，
我还是推荐您购买 一汽大众宝来或者上汽大众朗逸 ，尽管价格是超了一点点，
但是毕竟是自己家用的车无论安全还是空间都比桑塔纳高出不止一点的 。
关于朗逸与宝来这两款车如何选择的话题早已是准车主们纠结的问题，我就简洁比较一下这两款车型
8万多的预算买车，大众品牌里买哪款？
如果你打算只买代大众标的车子，没有挑选的余地，因为目前只有上汽大众桑塔纳8万能落地！ 家用的话买个桑塔纳到也是可以的，技术成熟，保有量大，后期维护保养都不贵，颜值也不丑。 带大众标的根本没得选，如果你愿意接受不带大众标的“大众”车，那会有些选择了。所谓不带大众标的大众车：斯柯达、捷达两个字品牌中的车型！ 斯柯达就不用说了，大家都知道它的身世；“捷达”以后都不能直接叫大众了，它已经独立出来有自己的单独车标了。 斯柯达中：三厢的昕锐、两厢的昕动都可以考虑，各方面也都够用，8万都能落地。 捷达品牌中的VA3也可考虑，虽然改了名字叫捷达VA3，但它确实还是那个换了标的“捷达”，桑塔纳它大兄弟。
至于买哪款？质量都不要太担心，就看哪个车子的颜值更吸引你了！
如果是8万多落地的话，大众品牌可以选桑塔纳（或者换标后的捷达VA3），不过我建议这个价位就不要选大众了 。给你分析下理由：首先大众的品质和行驶质感确实要优于同级车型和国产车型，但这个价位的车型真的没太有必要看大众了，差别不大，而且配置也太寒酸了。如果选择大众至少也是高尔夫、速腾级别的，哪怕就是选择朗逸、宝来的也行。8万多落地，我更建议你看看国产的车型，比如奇瑞的艾瑞泽5、吉利的帝豪、长安的逸动都是不错的选择。或者是加一点点预算可以买到别克英朗（英朗更换四缸机后，性价比还是不错的），或者是更适合家用的轩逸经典版。
希望我的回答能让你满意！我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！喜欢的请点个关注！如果有买车方面的纠结可以随时和我沟通！
以你的预算最适合的是宝来传奇，这款车的三大件和捷达、桑塔纳相同，空间略大。但这款车的外观较之那两款车更为大方，车身线条也更加流畅。不过你的预算只能买最低配置和手动档，如果想要自动档或更高配置只能在桑塔纳和捷达车系中选择了。
预算全款8万多完全家用代步要从大众里面挑的话我觉得以下几款车都可以考虑。
第一款就是上汽大众桑塔纳。桑塔纳作为第一代大众进入中国以来为广大消费者留下了一个皮实耐用的整体印象，而且从街上的出租车来看也有很多都是桑塔纳。 所以桑塔纳的口碑还是可以的。从 汽车 之家图了解可以看到桑塔纳目前优惠价格基本在2万块钱左右，基本上满足题主的需要。
第二款就推荐也是上汽大众的朗逸启航版。这个车从各地优惠来看基本上与桑塔纳的差价来说应该在12000左右，但是基本上也是能够全部办下来不超过9万块钱的，具体要看各地的优惠情况。当然配置的话只能买最低配。 但是相比桑塔纳来说我觉得他更有优势，毕竟桑塔纳是A0级别，而朗逸是真正的A级车。从家用方面来说的话肯定车的尺寸大一点能够有更大的车内空间，也能够更好地满足日常家用需要。
第三个我要推荐的是斯柯达的昕锐。可能有些朋友会说了不是说推荐大众吗为什么你推荐个斯柯达呢。但是如果有知道的朋友的话就能明白其实斯柯达现在就是大众下面的一个子公司。你把斯柯达的发动机那个车标抠下来就能发现它就是其实就是大众的发动机。而且同等价位下斯柯达的配置包括车身都比桑塔纳要好一点。因为大众是最早先引进国内的而且这么多年的积累也为大众打下了良好的消费群体口碑，所以大家有一个先入为主的观念都认为大众这是要比斯柯达要好。其实别人都是一家公司造出来的车质量都是一样的，而且我的学车的教练车就是斯柯达的昕动，我就觉得那个车也比较好开而且质量也挺好的， 外观也不像大众的套娃，而且配置要比桑塔纳要高，对比一下两辆车的配置表发现也确实是如此。 如果题主不是非大众不可的话其实也可以考虑下斯柯达的昕动。
最后总结一下这三辆车，首选肯定是大众的朗逸，第二个我选择昕动，最后我选择桑塔纳。
您好：
新车的话，那就只能上汽桑塔纳和一汽捷达了，低配手动挡，只能用来代步。
还有就是大众新成立的捷达品牌的捷达VA3，低配手动挡，也是可以的。
如果8万做首付的话，那选择就多了，性价比可以看下捷达品牌的suv 捷达VS5，低配手动十万多落地，换标大众[呲牙]。8万首付其实可以上一汽新款速腾了，不过压力比较大。
二手车的话不建议，水太深了，稳妥还是买新车吧。
大众7-8万左右的新车
捷达和桑塔纳两款。其中桑塔纳的指导价是8.69-11.59万，捷达的指导价是7.98-10.68万。国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。捷达全系享受该优惠政策。
一汽大众5万至8万小车哪款好？求推荐
一汽大众5万到8万的车有捷达（7.99-13.49万）和宝来（10.78-15.98万）捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，捷达可以看作是Golf的衍生型。2001年，
一汽大众5万~8万的小车哪款好求推荐的话，我觉得像这种来说的话，肯定价格多的话，那个它的性能就比较好的稳定的，而且来说的话它的那个那个发动机来说的话肯定也是不相同的吧
一汽大众5万~8万的小车，我觉得大众宝来应该是比较不错的吧。还有捷达这款汽车也是比较不错的，就是窄了一点儿。
大众在5-8万之间的选择不是很多，也就几款，目前能在8万以下买到裸车的也就以下几款：polo、新捷达、桑塔纳这三款车子了，个人是比较喜欢polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。
并且跑polo这款车算是大众这个品牌最早引进中国市场的精品小车型，每个月的销量就能达到上万台，单单从销量上我们就能看出这款车在我们中国市场受欢迎的程度，既然在这么长的时间里还能这么受欢迎，那么车子除了质量有很好的保证之外，在其他方面也有很多优点了！
第一点就是外形上，大众polo这款车最大的优点就是小巧，这可这么说这款车简直就是为女士代步车量身打造的，合资品牌开着不丢面子、车身小巧女士开着比较好操控、外观精致符合女士审美眼光。
除了外观上面，在内饰上，大众的车子的内饰方面也是很精致并且很良心的，造型上比较符合中国女生的审美习惯，整体的中控台的设计没有感觉很拥挤，反而更加让人觉的分区清晰，操作得当！
总的来说，我个人是非常喜欢这款车的，如果你想卖大众的5-8万之间的小车，跑polo这款车是非常适合的，当然这款车是上汽的，不过上汽和一汽是一样的！不需要纠结是什么汽！
顶配才8万多的大众经典车！皮实又耐造，有它还看英朗？
德系 汽车 品牌大众旗下，桑塔纳可谓是作为经典车型，以及功臣和我们见面。尤其是刚刚入华的时候，更是作为彰显实力的象征。一句拥有桑塔纳，走遍天下都不怕的广告语，也让它火遍了大江南北。只不过随着市场的发展，如今的桑塔纳已经没有以往的辉煌。称职靠谱的家用车，才是自身最贴切的形容。
而今天就借这一机会，和大家聊聊顶配版本的桑塔纳，到底有着哪些优势劣势？并且是否值得咱们为之入手买单呢？为了更好刺激市场，吸引消费者的关注。桑塔纳也收起来以往的傲气，开始有着较大的降幅。自动舒适型国六版本，作为三厢桑塔纳的顶配。官方指导价为11.18万元，但全系3万左右的降幅，也使得实际成交价基本保持在8万多。出自大众之手，桑塔纳又是作为经典车型。仅从这两点分析，性价比还是很高的。
反观这一版本桑塔纳的产品力。车身尺寸上，长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm。通过数据分析，考虑到桑塔纳隶属入门紧凑型车，基本算是同级别的正常水准。超2米6的轴距表现，虽然内部乘坐空间谈不上惊艳。但正常身高的朋友坐进车内，无论是前排还是后排，都不会有那种局促压抑的感觉。
众所周知，大众的配置表现以及性价比，一直都不是它擅长的事情。尤其是桑塔纳作为低端车型，更不会给我们带来惊喜。即便是顶配之称的自动舒适性，也不要抱有太大的期望。后轮鼓刹，缺少倒车影像，一键启动，无钥匙进入。卤素远近光大灯，手动空调，实在不符合顶配车型的人设。
唯一能够称赞的地方，我觉着就是满足基本日常家用不成问题。毕竟主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压报警，ESP，后驻车雷达，定速巡航，电动天窗这些配置都装配其中。结合目前8万多的价格，既没有太多值得称赞的地方，也不会有致命的劣势，算是我对于这款桑塔纳的实际评价。
动力方面，全系搭载1.5L发动机，最大功率为112马力，与之匹配五速手动和六速手自一体变速箱。型号为EA211-DLF，论起优点，正如标题所说，皮实又耐造。本身就是小排量自吸发动机，同时经住了市场考验。尤其是保有量大的缘故，后期维修保养以及换件成本，也显得十分低廉。百公里油耗基本保持在6.5L左右，同样让它成为称职的家用助手。
综合来说，现阶段购买桑塔纳的理由，个人感觉主要分为品牌，质量以及价格这三个方面。首先出自家喻户晓的大众，桑塔纳的认可度以及知名度不成问题。其次则为稳定的质量和低廉的用车成本。最后顶配8万多的价格，也符合这类消费者的购车预算。当然有什么说什么，如果有大众情结的话，中庸的桑塔纳还是可以考虑的。但看重性价比的情况下，不妨看看别克英朗。
