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宝马x1降价优惠17万元,宝马x1为什么降价这么多

admin admin 发表于2023-10-26 17:23:39 浏览26 评论0

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宝马x1降价了吗

宝马x1降价了吗？这是很多人关心的话题。宝马现在已经成为很多人换车的选择。当然首先宝马在大众的口碑上一直都是优秀的，加上完善的营销，宝马已经成为了地位的象征。但是好车终究是贵的。让我们看看这辆车的价格。宝马x1降价了吗？看到网上有经销商降价17万，这可信吗？这些只是一些经销商的噱头，为了吸引消费者到店，然后用各种手段让你上当。所以网上有各种各样的语录，用户需要提高识别能力，避免被忽悠。不过宝马x1最近的折扣还是比较大的。以广州为例，优惠幅度在5万元左右。宝马x1为什么一直降价？事实上，与老款车型相比，宝马x1已经失去了很多信仰，导致消费者对它的评价很差。首先，注重驾驶乐趣的宝马一直坚持后驱，但新款宝马x1却改用了前驱。或许宝马的目的是为了增加空空间，减轻重量和油耗，自然失去了更好的动力和操控性。宝马x1的前轮驱动带来的好处也很明显，比如更大的空空间，更低的入门价格，更低的油耗。但是在开始之前，你需要了解一下配备低配发动机的三缸发动机。这台发动机有明显的优点和缺点。其优点是结构更简单、重量更轻、体积更小、制造成本更低。同时，它将带来更低的油耗，更多空的房间和更低的运载车辆售价。但是宝马x1这款三缸发动机的振动非常明显，在低速高负荷时就像拖拉机一样。二手宝马x1既然新车还是那么贵，但我们又不想降低预期，那为什么不试着看看二手车市场这款车的单价呢？老款X1最超值的是14款后来的2.0T18i车型，价格便宜，大功率发动机(刷ECU)可以享受328的动力水平。14款之前的18i是2.0的自然吸气，没必要买(除非熟人的车特别便宜)。使用的X1其他型号不特别推荐，价格可能比较贵，不如买新的。新X1？去年刚上市，现在不考虑。14款之后的X1基本都在20W以上，20W可以买13款之后的3系...以上价格仅供参考。
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宝马X1降至16.79万起，空间同级可称霸

导语：BBA在以前来说，是不少普通消费者难以触及的，而随着入门车型的推出，也让更多消费者有了接触它们的机会，加上较大的优惠力度，BBA的入门级车型成为了有一定性价比的选择。此前笔者去探店宝马1系的时候，发现宝马X1的价格也跌倒了一个非常低的位置，今天我们就来说说降价后的宝马X1。
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首先来说价格，宝马X1的指导价为27.98-34.38万元，如今在部分地区已经有了11万+的优惠力度，目前最低是16.79万起。16.79万起的宝马X1，似乎此前都没有跌到这一水平线，基本上可以说是史低了。
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究其原因，我认为是全新X1即将到来，老款目前处于停产在售状态，为了清库存搞更大的促销。那么16.79万起的宝马X1值不值得购买呢？
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根据近期销量来看，宝马X1的销量情况较为不错，月销量一般能够突破6000台，好的时候能上8000台，相对于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3来说，X1的销量可以说是遥遥领先的。
除了价格优惠力度较大之外，其产品力还是有许多能打的地方。
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首先产品力优势最突出的一点，当然要数X1的车内空间了，不输于其兄长X3及X5，级别最低，空间最大，让消费者感受到买值了。X1的空间的优势有多大呢，如果说同级别车辆的后排腿部空间只有1拳，那么X1则可以余下2拳甚至三圈。不过，既然车内腾出了不少地儿给空间，那么在装饰这块，就要简陋一些，我认为这也很好理解，对于追求空间的消费者来说，自然也能接受。
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其二，宝马X1的配置相对来说还算不错，注意是“相对来说”，比如标配了倒车影像、全景天窗、主驾电调/记忆座椅、10.25英寸中控屏、氛围灯等，低配就能满足一定的需求了。
其三，宝马X1说到底还是一台宝马，有了宝马的品牌加成，品牌带来了附加值则要大于普通品牌。
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接着说说缺点和不足，其一是刚刚说到的，内饰相对简单，用料一般。
第二点则是低配版配置的1.5T发动机，为三缸发动机，在四缸机面前，始终抬不起头。介意的消费者，可以直接考虑2.0T，又是四缸动力还强。
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阿川评车
总的来说，宝马X1从产品力来说，在同级别的确还是非常占优势的，尤其是空间部分，为其吸引到了不少消费者；而结合到终端价格来说，16万-17万起步买宝马X1，听起来也是非常具有诱惑力的。（文/Shen）
【本文来自易车号作者阿川说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

宝马x1降价不到14万1

宝马X1为什么一直降价？就宝马X1目前的价格来说，我还是觉得不太靠谱。宝马X1没有什么很突出的地方，或者应该说是做不好，做不好，做不好的那种。推出之初就要30多万，顶配也差不多50万！据说如果带着这个钱的人来X1，感觉就像买了一个品牌，或者真的不值这个价。另外，奔驰最近都在计划升级，所以每个系列都在降价。为了竞争，宝马、奥迪等纷纷效仿。所以继续降价是很自然的。通俗地说，宝马是一款高档车。为了保持自己的高档，上市的时候价格肯定会更高。不管是什么模式，终究不是傻子。高的时候肯定很难卖。后期为了增加销量，肯定会变相降价。而且这款车水分比较大，X1也没什么特别的，不仅X1在下降，其他车型也在大幅度降价！宝马X1虽然不大，但是底盘高，停车方便，非常适合女性车主。宝马X1未来会降价吗？这辆车怎么说？不知道你所谓的降价是厂家降低指导价，还是本期优惠结束后下一次到货。X1目前的折扣幅度已经是最大的了，很难再给折扣了。也就是说，比如说指导价25万，4S店今年年底报价3万，那么22万的价格在未来几年基本稳定，之后可能会因为未来其他竞品车型的出现而被迫降价。我不知道你为什么要买这辆车，只是为了开豪车有面子。这么说吧。很多人觉得像宝马3、X1这种车，现在都烂在街上了也不算什么，很多人也把这种车位叫做_丝车。25万到30万的价格就能买到一辆不错的中级车。比如君越，或者大众CC，选择面很广，而X1和两厢车没什么区别。所以根本比不上这些中型车。当然除了品牌。再者，楼上说X1适合越野，宝马本身称其为入门级城市SUV。这款车完全没有越野能力，而且因为场地不高，通过性也不比一些中级车好多少。宝马x1为什么一直降价？因为新车型要出来了！前身平台成本低，再加上产能过剩，肯定会降价销售！新模式即将下线或产能过剩。宝马x1还会降价吗？很大吗？这辆车有折扣。前段时间给媳妇买了一台X118豪华型。原价31W9折4W27W7。2.0的动力足以在城市中行驶。女性对动力没有要求，但我开的是比较肉的，X118的方向盘没有电子动力也是极重的。28.238000的报价建议楼主现在就开始。宝马的全国报价开始缩水。早买早享受。价格仅供参考。最低价28.2万，目前25万可以买到。降价的因素很多。目前，德国进口汽车增加了对中国的订单量。宝马以1系为例，一直有30%的最低价。个人认为X1还是有降价的可能，目标是降价20%，也就是28.2万的价格降到了22.5万左右。当然，时间不能这么快。毕竟，它仍然卖得很好是的，因为销量不是特别好。应该不会掉太多。毕竟现在是金九银十的购车旺季。建议你买2.0TXDRIVE，优惠后大概33W。什么事？宝马X1和丰田RAV4成为竞争对手？没错，从X1降价6万多元开始。如果拿宝马X1和丰田RAV4比较，你会想到什么？其实几年前，大家的第一反应都是:不相干。毕竟一款是起步价接近30万的豪华品牌紧凑型SUV。一款是普通品牌起步价不到20万元的合资紧凑型SUV产品，之前隔了差不多10万元的差价。在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，直接从丰田RAV4的预算跳到宝马X1就没那么容易了。不过最近我们收到了几个网友的询问，他们询问的目标是在宝马X1和丰田新款RAV4之间选择哪个。事实上，当我们得到这个问题时，我们不知所措。现在人们的购车预算这么“跳跃”吗？从17万跳到27万，预算弹性空是10万？因此，这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。带着怀疑的态度，我们在网上查了查宝马X1和丰田RAV4的报价。如果我们不知道，我们会震惊的！目前，宝马X1最低起售价已降至21.08万元；丰田RAV4和丰田其他很多畅销车型一样，目前没有一毛钱的折扣，而且由于RAV4目前供不应求，部分门店出现临时涨价。我们收到了很多这样的反馈，但是RAV4的涨价幅度很小。在这样的情况下，其实有些朋友纠结在RAV4和宝马X1之间也就不足为奇了。对于新款RAV4来说，外观和内饰设计都发生了很大的变化，与老款车型完全划清了界限，开始向汉兰达的设计靠拢。而且中高端车型的四轮驱动系统也表现非常出色。它是合资紧凑型SUV中为数不多的在越野性能上有一定实力的城市SUV产品。不用说，宝马X1外观更饱满，外观更大气。关键是蓝天白云的宝马标志决定了它有多便宜，也是一个豪华品牌。虽然这款车的最大优惠是6.8万，但是宝马品牌的风格还是有的。事实上，这两款车的价格变化反映了它们在各自细分市场中的地位。就宝马X1而言，虽然目前的销量还可以接受，11月的销量也超过了8000辆，但这样销量的前提和价格是用更多的降价来换取更好的销量，所以目前21万多的宝马X1的价格并不完全是大降价，而是宝马X1的一次正常运营。对于自主一线品牌的奥迪和宝马来说，现在以价换销是一个非常有用的招数，也是一批好的有用的招数。相比二三线豪华品牌，一线豪华品牌更强，只要愿意降价，销量就能上去；二三线奢侈品牌可悲的是，即使大幅降价，销量也无法与一线品牌相比。在今年中国汽车市场集体低迷的前提下，丰田销量稳步上升，人们对丰田可靠性、稳定性、安全性的认可达到了新的高度。不仅在SUV领域，中型车前四名车型中，帕萨特和迈腾都大幅降价，雅阁价格体系宽松。然而今年2月上市的凯美瑞至今没有得到一分钱优惠，可见丰田的价格体系有多强大。当然，对于新款RAV4来说，相比老款，颠覆还是相当明显的。可以说，老款RAV4是丰田特色最少的SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面，后排感觉相当颠簸。全新RAV4在外观、内饰、悬架和四驱性能上都有了长足的进步，TNGA架构带来了这款车品质的改变。其实从目前来看，热销的RAV4保持了这款车的价格坚挺，存在涨价的现象。而宝马X1作为宝马SUV领域的代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下降，接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平，这也是丰田和宝马品牌力的区别和变化。当然，对于预算只有RAV4的准车主来说，为了便宜，我们不建议买宝马X1。虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1和RAV4的维修成本没有办法比较。宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件分别拆解，按市场价销售，可以购买6辆以上的新车。打算买宝马X1的车主其实买RAV4不容易，预算也没问题，但还是要防止将来后悔。毕竟价格差距是可以抹平的，但是普通品牌和豪华品牌的差距并不容易填补。本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！
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新款宝马x1落地多少钱

绍兴4S店问问吧，可以提裸车，时尚优惠在17个点左右（9月23日价格）。杭州装饰强奸的太多了，不划算！现在这个时间订车的话，时尚定制LED大灯的话，来不及在年底前享受附加税优惠了。所以直接上1.5的尊享吧，落地29万出头。
目前2019款宝马x1落地多少钱？
2020年7月，宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。
宝马Ⅺ1定位为紧凑型SUV，其主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅩT4、沃尔沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪华品牌入门SUV。
全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。
后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
宝马x1防爆胎的介绍如下：
宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。
宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

宝马x1为什么降价这么多

简介:年销量近10万辆。为什么降价8万多？现在要不要20万买一辆豪华宝马SUV？让我们来了解一下！对于大多数人来说，能够买一辆豪华品牌SUV，肯定比普通合资品牌SUV更有吸引力。一个是豪华品牌SUV往往更有面子，这是合资SUV无法比拟的。第二，豪华品牌在用料和整体设计氛围上也优于合资品牌。所以很多人如果有这个机会买车，肯定会首选豪华品牌。就像今天的宝马紧凑型SUV-X1，是比较亲民的豪华品牌SUV车型之一。虽然其指导价为27.88-33.98万元，但目前这款车优惠力度很大，达到了7-8万元的区间，最低匹配车型价格也达到了20.5万元。对于那些想买20万级别SUV的消费者来说，这款宝马X1显然可以成为你放弃合资CR-V、房融、途观L等车型的新选择。到目前为止，对于这款宝马luxury & Medium”SUV，你觉得有必要买吗？作为宝马2016年推出的新一代车型，宝马X1已经上市近四年。这段时间，X1凭借紧凑型SUV的尺寸和中型SUV的空获得了不少消费者的认可。虽然宝马在名义上称之为紧凑型SUV，但X1的实际空性能可以称之为“中型”SUV，其越级空的空间，也使其成为该细分市场的销量第一。仅2019年，X1就卖出了92，810辆，确实让宝马对旗下的X1相当满意。如今，X1车型的生涯已经进入中后期。宝马为了卖更多的车型，不得不降价销售，所以现在我们看到了20万出头买宝马X1的情况。看到最新在售的2020款宝马X1车型，其整体外观依然是目前宝马家族最新的设计风格。前脸也采用了更大的肾形进气格栅和更低的进气口，视觉冲击力很强。车身侧面依旧，但2020款安装了新样式的轮毂，尾灯空腔形状有所变化。同时，裸露在外的两个圆形侧面的排气管也让它在视觉上很好看。部分，2020款宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，整体是紧凑型SUV的标准。不过内饰空空间真的很大，已经超越了一辆普通紧凑型SUV的空空间。感觉已经输给冠道、汉兰达这种中型SUV的空室了，所以空室确实不错。内饰设计依旧，只是新样式的电子换挡杆能带来一些新鲜感。座椅布局依然是全系5座，但更长的车身带来了更宽敞的后排和后备箱空空间，4/2/4拆下后排进一步增加了实用性。配置方面，2020款宝马X1标配倒车影像、6安全气囊、发动机启停技术、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、真皮座椅、主副驾驶电动调节、座椅记忆、LED大灯、自动大灯等功能。整体配置性能符合主流，能够满足家庭消费者的基本需求。动力方面，宝马X1依然搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和192马力。1.5T和2.0T两驱车型搭载7DCT变速器，2.0T四驱车型搭载8AT变速箱。此外，2020款还提供插电式混动车型，纯电动续航110km，匹配6AT变速箱。油耗方面，1.5T车型平均油耗8.7L，2.0T车型平均油耗9.2L两者相差不大，油耗水平尚可。总结:7-8万元的直降不是所有车都有的，更别说一辆宝马了。另一个是它巨大的内饰空空间和良好的燃油经济性。这两点在20多万的合资SUV中都不多见，更何况这还是出现在一辆宝马SUV上。所以综上所述，20多万就能买到这么大空空间的宝马SUV。难怪很多人会忍不住直接买。不过应该说，如果更注重品质和动力表现的话，宝马X1可能终究还是少了点“优秀”，就一台1.5T的三缸发动机就已经让很多人吐槽了，何况是宝马SUV？“用你的小拇指发大财，喜欢评论，关注收藏。喜欢的请转发！”百万购车补贴

宝马X1降至“冰点”，仅21.75万起

在12月9日，浙江地区某经销商处了解到， 宝马X1已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 sDrive20Li 时尚型让利6.13万元，价格从之前的27.88万降到了目前的21.75万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下宝马X1的基本情况。外观方面，家族式前脸已经深入人心了，双肾式格栅经历了宝马的历代演变依然没有改变过，下包围的凌厉感给前脸带来了运动感。车身的线条比较有运动感，腰线的刻画给车身带来了更强的立体感。车尾设计造稍带一种柔和感，饱满的车尾在双边单出的排气装饰下带来了更出色的运动感。
内饰方面，中控样式也为家族式设计，悬浮式的梯形大屏有着非常不错的色彩表现，车机系统使用起来比较顺手，操作并不复杂比较易上手，车内风格简洁大方，豪华感比较强。
动力方面，宝马X1提供两种不同排量的发动机可选，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为140马力和192马力，最大扭矩分别为220牛米和280牛米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和8挡自动变速箱。
目前宝马X1的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1新款落地需要多少钱？宝马X1优惠价

紧凑型SUV的市场表现一直不错，毕竟这类车型也是大部分消费者的购车首选。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X12021款改款sDrive20Li尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，宝马X1配备零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了雨量感应式雨刷、温度分区控制、6色车内氛围灯等十一项舒适性配置。
价格方面，宝马X12021款改款sDrive20Li尊享型的官方指导价为298800元，以淮安市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10440元，上牌费用500元，购置税26442元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是337482元左右。
总的来说，宝马X1的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优惠近7万的宝马X1，全款落地多少钱，养车成本高不高？

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，但其较高的售价也往往让人望而却步。不过，随着市场化策略的调整，许多豪华品牌车型开始呈现亲民化，这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万，但有经销商给出了21.47-27.86万的报价，而其中优惠力度最大的车型是2020款 sDrive20Li 尊享型，经销商报价22.85万，降幅高达6.83万！
那么，优惠近7万的宝马X1，全款落地需要多少钱，而如果入手，后续会不会带来较高的养车成本？为此，今天小编就大家分析一番，宝马X1的落地价及后续养车花费。
全款落地多少钱？
2020款宝马X1共推出了4款车型，并普遍有着较高的优惠幅度，这让其性价比和关注度都处于高位。为此，如果以优惠后价格入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：
从上表可以看出，低配的sDrive20Li 时尚型落地价为242600元，顶配的xDrive25Li 尊享型落地为313517元，其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看，现阶段基本处于峰值，算是一个不错的入手机会。
养车成本高不高？
既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度，那我们就以该款宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型作为分析车型，并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象，不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。
燃油费用
宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机，而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.2L，车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：
由上表可知，宝马X1 sDrive20Li如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10625元，三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩，既不会给人太大的压力，也没有太多惊喜在。
保养费用
一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么宝马X1的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：
从上表可知，假设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜，相较于同级别BBA车型也有一定优势，换算下来每月也才300元出头，值得肯定。
保险费用
保险费用的多寡与车型关系并不太大，差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么，宝马X1 sDrive20Li的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：
保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7324元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩，倒也不至于给人太大的压力。
费用加总
通过上面计算，我们就能得出宝马X1 sDrive20Li 尊享型的养车成本，具体如下表所示：
由上表可知，宝马X1 sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为19126.8元，保养费用为11344.5元，合计花费为61161.3元，年均花费20387.1元，月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。
总结
以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析，这样的结果又是否在你的可接受范围内呢？如果你觉得宝马X1当下的报价合适，并且其养车成本在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番，再做定夺。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1为什么一直降价？

宝马x1一直降价的原因有多个。首先，汽车市场竞争激烈，品牌之间的价格战和促销活动非常普遍。其次，随着新能源汽车的发展和消费者环保意识的增强，传统燃油汽车市场需求下降，厂商为了刺激销售，不得不通过降价来吸引消费者。此外，宝马x1在中国的销量一直不够理想，降价也是为了提高市场占有率。最后，车型换代也是降价的一个常见原因，宝马x1可能即将推出新款车型，为了清库存也会采取降价促销的方式。