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福特蒙迪欧价格,每月用车花费1441元，2023款蒙迪欧用车成本分析

admin admin 发表于2023-10-26 14:38:42 浏览10 评论0

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最低12万？比A级车还便宜，福特蒙迪欧优惠调查

14.98万起、合资B级轿车，凭借这两个亮点，在7月上市的福特蒙迪欧1.5T车型，一直以来都获得了不少的关注。但是，近期我们从相关渠道处获悉，蒙迪欧已经有着较为可观的优惠，最高能达到2万元的幅度，这听起来实在是非常吸引。但是，在实际中到底是否如此，蒙迪欧是否成为了现在价格最低的合资B级车，今天我们就一探究竟，来一番实地调查。
车型有何不同？
作为蒙迪欧的新增车型，我们首先来说下，其1.5T车型与2.0T车型到底有着哪些不同，同时在1.5T车型当中，怎么选才是最具性价比。
在外观方面，1.5T车型与2.0T车型保持高度一致，大面积的龙鳞格栅搭配贯穿式的LED日行灯，以及下方分体式大灯设计，具有着极高的辨识度。不同的是，1.5T均采用单色车身，而2.0T车型则提供双色车身可选。
内饰方面，两者同样是没有太多的区别，只是在一些细节配置上存在差异。例如，1.5T的入门版和次低配车型，配备的是由13.2英寸中控屏+8英寸液晶仪表组成的双联屏设计，而其他车型则配备27英寸中控+12.3英寸全液晶仪表组成的标志性1米1贯穿式中控屏，同时均搭载了新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具备L2+级驾驶辅助功能。?
动力方面，蒙迪欧搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率为190马力，2.0T发动机最大功率为238马力，均匹配8速手自一体变速箱。但是，在日常使用中，其实1.5T动力就已经足矣。
车型该如何选择？
目前，蒙迪欧全系售价为14.98-21.68万元，共推出7款配置车型可选，其中1.5T售价为14.98-18.78万元，具有4款配置车型；而2.0T的售价为17.98-21.68万元，具有3款配置车型。不过，由于2.0T车型基本没有变化，我们今天主要着重在1.5T车型方面。
具体来看，在1.5T车型中，具有时尚型、舒雅型、豪华型、至尊型4款车型，对应的售价为分别为14.98万元、15.78万元、16.98万元、18.78万元。但是，售价为14.98万元的时尚型，根据官方表示，该车型仅限于大客户销售，并不对个人用户进行销售。换言之，普通个人用户，能选择的只有3款配置车型，起步价为15.78万元。
作为个人买家可选的入门版车型，其实舒雅型在配置上还是较为不错的，例如其配备了17英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、LED自动大灯组、双联屏组合、自动空调等等，加上较为出色的后排空间，对于要求不高的用户来说，其实已经能够满足日常的用车需求。
但是，多加1.2万元，来到16.98万元的豪华型方面，可以获得18英寸轮圈、膝部气囊、L2+级驾驶辅助系统、后驻车雷达、自适应远近光、27英寸中控屏、分区空调以及外后视镜电动折叠等，在科技性和便利性上都有了更好的提升。其中，像驾驶辅助系统、贯穿式中控屏、膝部气囊这些都是无法通过后期加装完成的，总体而言还是值得考虑的。
如果再加1.8万元，来到1.5T的顶配车型方面，则可以获得19英寸轮圈、360全景影像、并线辅助、自动防炫目后视镜、驾驶位电动记忆、10喇叭B&O音响、7色车内氛围灯等，对于大部分用户来说，在日常使用中的提升并不算太大。
所以，综上来说，对于普通消费者而言，最具性价比的是售价为16.98万元的豪华型，其次到售价为15.78万元的舒享型。此外，根据销售表示，目前最多人选择的也是这两款车型。
裸车最低12万？
近期，网上有消息传蒙迪欧能达到12万的价格，这妥妥的已经是紧凑型车的价格。但是，这里可以先说一下答案，别想了，不可能！
正如我上述所说，售价为14.98万元的入门版车型，官方是不对普通消费者销售的，那么即便是这款车能有2万、3万的优惠，我们也是不能买到的。
而根据我们从销售中得知，目前蒙迪欧1.5T车型均有着1.3万元的现金优惠，而如果选择贷款的话，则可以额外享受3000元的优惠。那么，我们以最多人选择，售价为16.98万元的豪华型来举例，在全款购车的情况下，其优惠后的裸车价为15.68万元，加上1.4万元的购置税，以及5000元的保险费用，总的落地价格约在17.58万元左右。
我们再以15.78万元的舒雅型来计算，优惠后其裸车价为14.48万元，加上1.3万元的购置税和5000元的保险，落地总价约在16.28万元左右。
值得一提的是，目前福特在官方商城中，针对蒙迪欧车型推出专属的购车红包，只要花1元抽奖，可以随机获得4088、5888、6888、11888四种金额的红包，可以直接用于抵扣车款当中。换言之，在现有1.3万元的基础上，如果加4088元的话，那么就是拥有1.7万元优惠；而如果11888元的话，优惠则能达到2.5万元。
以舒雅型来举例，其在14.48万元的情况下，在加上购车红包后，裸车价会在13.3-14.08万元之间浮动。
所以，综上来看，目前蒙迪欧1.5T车型最低也只能达到13.3万元的裸车价，普遍依然是在14-15万元区间，想要用思域的价格来买蒙迪欧，暂时来说还是不太现实的。但是，如果用B级车的定位来评判，14万左右就能入手一台合资B级车，这一点其实还是很吸引的，要知道，以往这个价格，可能连买思域都未必能行。
而且，放眼市场当中，蒙迪欧似乎有种“上打下压”的存在，一方面，其与速腾、雷凌、秦PLUS、思域等一种A级车型形成价格重叠；而另一方面，相比雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾等B级车型又有着更加亲民的售价。换句话来说，就是一款B级车只卖到了A级车的价格，这对于两个级别不少车型来说，都是具有着极大的压力所在。要知道，一直以来都没有产品力不足的车型，只有不到位的价格，而蒙迪欧本身就有着不错产品的情况下，这个价格无疑是一种锦上添花的存在。
编辑说：新款蒙迪欧的上市，将合资B级车直接拉到了15万以内的售价，可谓是开启了B级车的内卷时代，例如在其后续上市的别克君威起步价也只是15.98万元。如今，在终端优惠的情况下，蒙迪欧更是杀入了13万的价格区间，这对于消费者而言，实在是具有着不错的吸引力，况且新车也只是上市1个月的时间，目前依然处于缓慢上升状态，接下来的市场表现依然值得我们期待。。接下来，就让我们来看下，蒙迪欧在之后会有着怎样的表现，这样的价格能不能让其成为同级中的新爆款？而对于这样的价格，你会愿意选择吗？
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每月用车花费1441元，2023款蒙迪欧用车成本分析

日前，长安福特2023款蒙迪欧正式上市，起售价为14.98万元，新车不到15万元的起售价格在合资品牌中型车领域颇具竞争力。尤其是1.5T动力匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来了更高的燃油经济性。
新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。此次，1.5T动力的加入，更好的满足了年轻消费者的不同需求，丰富的产品矩阵也使其竞争力提升明显，带来了更多的可能性。那么，这样一款高性价比家轿，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。
保险费用：一年保险费5250元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以蒙迪欧 2023款?EcoBoost?180 时尚型车型为例，指导价为14.98万元，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4300元，一年保险总计5250元。
燃油费用：一年燃油费10140元
由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？蒙迪欧 2023款?EcoBoost?180 时尚型，搭载1.5T发动机，传动匹配8挡自动变速箱，WLTC综合油耗为6.76L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.5元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为10140元，3年6万公里的费用为30420元。
保养费用：一年保养费用1906元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，长安福特蒙迪欧首保在5000km，首保免费，需要更换机油、机滤等，此后的保养周期为10000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5718元，1年2万公里的保养成本为1906元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，蒙迪欧 2023款?EcoBoost?180 时尚型一年（2万公里）的使用成本大概在17296元，均摊到每月在1441元上下。
2023款蒙迪欧主打运动、时尚，前脸依旧设置大嘴式进气格栅，内部具备鳞甲状的熏黑饰板点缀，不过1.5T车型的格栅取消了解锁车辆时的呼吸起伏。两侧分体式前大灯组造型依旧，入门车型便给到全LED光源，同时自动头灯等功能属于全系标配。
车身侧面，低趴修长的车身设计，前后车门处均匹配隐藏式门把手，车门下沿加入黑色饰板包裹，此外新车新增竹影绿和暮雪灰两款全新车身配色；车尾搭载经过熏黑处理的贯穿式尾灯，主灯组内具备三道利爪造型，点亮后辨识度较高，后备厢上方微微翘起的小鸭尾，则有效提升了该车的运动气息。
内饰方面，长达1.1米的贯穿式一体联屏，如今看来依旧很是震撼，它的存在也为该车提升了不少的科技氛围。同时屏幕内置福特最新一代SYNC+2.0智能互联车机系统，支持语音识别控制和多点触控等多种交互方式，功能方面则具备4G网络，OTA升级，手机APP远程控制等。
动力上，新车匹配1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩258牛米，传动匹配8挡自动变速箱，带来了平顺舒适的驾驶体验。
小结：2023款蒙迪欧整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在17296元，每个月大约花费1441元，对于一款家轿来说，这个价格可以接受。
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福特蒙迪欧1.5T上市 售14.98万-18.78万

2023年7月3日晚，长安福特宣布，旗下的全新蒙迪欧1.5T车型正式上市，售价区间为14.98万至18.78万元。作为全新蒙迪欧的新车型，此次长安福特推出蒙迪欧1.5T车型更多的就是为了进一步拉低市场售价，扩大车系覆盖度，从而更好的获得市场份额。
从外观上来看，全新蒙迪欧1.5T在外观设计上与去年推出的2.0T车型基本相同，唯一的不同就是其尾标上取消了EcoBoost 245的标识。在前脸方面，它继续采用了大尺寸多边形的前进气格栅，内部辅以蜂窝状元素的设计，下方的进气口采用了三段式设计。大灯部分，它也同样采用的是分体式大灯组，上方狭长状的日间行车灯很有特点，而下方的前大灯则采用了方正样式。在现在的设计风格中，分体式前大灯几乎成为了主流趋势，既能够体现出车辆的时尚感也能够体现出车辆的运动感。
车侧分段式的腰线很好的体现出了它的运动感，并且它还配备了越来越流行的隐藏式车门把手。车尾采用了贯穿式尾灯设计，搭配两侧矩阵式的LED光源，具有一定的辨识度。从尾部的整体风格来看，它与车辆前脸采用了相似的设计风格，在布局和结构方面都很像，做到了很好的前后呼应。
内饰方面，蒙迪欧1.5T车型也配备了12.3英寸搭配27英寸一体式连屏设计，屏幕横向宽度达到了1.1米，4032*756高清分辨率可以实现真4K效果，并且可以实现分屏操作。内置福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，支持多点触控、AI语音识别。
仪表台上采用了大量的软质材料包覆，座椅色彩材质也使用了与仪表台门板一致的双色处理，营造出年轻、运动的设计氛围。
动力方面，它所搭载的这台EcoBoost 1.5升涡轮增压发动机拥有着140千瓦的最大功率和258牛米的峰值扭矩，从数据上来看，它的这套数据属于中上等。并且它的这台发动机是一款四缸发动机，所以大家不用担心三缸情节。在变速器方面，与这台发动机配合的同样是一台8速手自一体变速器，这与2.0T车型相同。
很明显，对于这台全新蒙迪欧1.5T车型来说，它的推出就是为了进一步拉低价格，你不用奢求它的动力有多么的强劲，肯定可以需求，但是在价格方面，它还是完全可以让你满意的。
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合资价格屠夫？新蒙迪欧14.98万元起售，以产品力拼刺刀

去年进入市场的长安福特全新一代蒙迪欧，以充满运动感的造型、2945mm超长轴距等特点，在B级轿车领域掀起一股较大的风浪，而15.98万元的起售价，更是给凯美瑞、帕萨特、迈腾、天籁和君威等竞争对手带来了较大的市场压力。
进入2023年，在汽车行业掀起价格大战的背景下，全新一代蒙迪欧又一次出大招，推出1.5T车型版本，价格直接下探至A级车领域，为14.98万元-21.68万元，在汽车市场上再次卷出了新高度。
驾控性能仍是大亮点
一直以来，B级轿车中庸商务的形象相对固化，尽管近年越来越强调家用化属性，但伴随而来的是动力操控上的不断妥协，到头来落入了运动和家用两不沾的尴尬定位，B级轿车市场早已不复当年。
直至全新一代蒙迪欧的到来，B级车的固有形象才被彻底打破，这款车传承福特运动个性精髓，加上兼具个性激情和豪华质感的体验，让新一代蒙迪欧拥有了凌驾于B级车市场的越级实力。
新蒙迪欧搭载1.5T发动机和8AT变速箱，尽管发动机排量相比2.0T版本有所下调，但是性能参数在同级车型中并不差，最大输出功率达到190马力，动力性能强于君越的1.5T引擎，接近本田雅阁地球梦1.5T发动机，更何况继续匹配手自一体变速箱的情况下，加速响应会很积极，所以这个动力性能用于日常家用是足够的。
实际上，新蒙迪欧的驾驶质感没有丢失运动基因，早前轱辘哥对这款车进行了试驾，这款车给人的感觉就像是一名热血青年，踏板的响应度非常积极，同时转向调校也比较灵敏，指向性较为精准。而它底盘上的感受是紧绷的，并且悬架的支撑性很足，加上它的整个车身的尺寸非常大，轮距也比较大，也进一步增强了整车的车身稳定性。
新蒙迪欧能有出色的驾控性能，很关键的原因是车身硬件设备传承了2.0T车型的设计，比如用了大面积的高强度钢，其中600兆帕以上的高强度钢占比接近50%，最高强度达到了1700兆帕，达到了民用的最高等级。不仅达到了同级别的安全标杆水平，超高强度车身也很大程度上提升了车辆的抗扭性，让车辆在高速过弯时更加稳定。
在保证较好驾控性能的基础上，1.5T发动机还有着更好的燃油经济性，尽管车辆的发动机排量越大，动力会更充沛，会有更好的驾驶乐趣，但是考虑到城市的拥堵路况，显然是1.5T排量发动机更适合日常代步用车。
运动、个性、智能全保留
这次推出的1.5版本在大部分设计上也与2.0T版车型保持高度一致，承袭势能美学设计语言，前格栅、前包围等处均大面积采用黑色设计，展现出了一定的运动属性。与此同时，充满肌肉感的侧面线条又融合了福特的设计精髓，烘托出不输豪华C级车的运动氛围。
另外，2945mm超长轴距也没有变化，一举打破豪华级轴长比壁垒，在一定的车身长度中，更长的轴距不仅能带来更宽敞的空间，还能更好地控制车辆的重心，提高操控稳定性。
年轻人喜欢的智能科技配置方面，1.5版本也是武装到牙齿，贯穿式屏幕几乎占满整个中控台，并且这块长屏由一块12.3英寸液晶仪表和27英寸中控屏幕组成，中控屏的分辨率更是高达4K水平。这么长的屏幕别说放在传统品牌燃油车市场，就算在新势力电动车市场也少有车型能企及。
这块长屏幕内除了常规的功能外，还搭载了福特最新一代车机系统SYNC?+2.0智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，使用的便捷性更高。
新车型开启新的销量增长点
众所周知，以前全新一代蒙迪欧在市场上只提供2.0T燃油动力车型，在动力选择上较为单一，这也影响了消费者对这款车的购买热情。如今1.5T版本的到来，不仅能够为潜在用户提供更多选择，还能有效降低整体购买门槛和起步价格。
更加重要的是，新蒙迪欧的价格仅仅是紧凑型车的水准，但是产品力水平却是越级表现，尤其是2945mm的超长轴距。作为对比，人称大号凯美瑞的亚洲龙轴距仅有2870mm，而B+级代表车型别克君越的轴距为2905mm，新蒙迪欧比它还要长40mm。此外，奥迪A6标轴版和奔驰E级标轴版轴距分别为2928mm和2939mm，由此可见，新蒙迪欧的轴距已经达到了媲美豪华C级轿车的水平。
除了空间大，燃油经济性的优势也有助新蒙迪欧获得更多消费者喜欢，毕竟在当前油价居高不下的背景下，除了发展新能源汽车外，搭载小排量涡轮增压发动机的车型成为实现燃油动力汽车向新能源汽车过渡的一种优选解决方案。而新蒙迪欧正是符合这一趋势的选择，既能提供出色的动力性能，又能在燃油经济性方面实现进一步优化，从而降低用车成本。
也就是说，新蒙迪欧不仅低于主流合资B级车的售价水平，甚至已经触及到合资A级车的价格范围和燃油经济性，在此基础上又能给用户提供豪华C级车的用车体验，性价比之高不言而喻，新车的上市，有足够的实力为长安福特开启新的销量增长点。
原本蒙迪欧15.98万的售价就非常有吸引力了，已经是以越级的设计水准对竞品车型降维打击，而1.5T车型除了动力系统之外，其它方面的设计与2.0T车型高度一致，同时新车型的动力性能不弱。更加重要的是，这款车还有着亲民的市场售价，毫无疑问，如今蒙迪欧1.5T车型的到来，必然会掀起一番价格战，对A级和B级市场都会带来不少的冲击。
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四缸机售14.98万起，福特蒙迪欧1.5T车型上市

7月3日晚间，长安福特蒙迪欧1.5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为14.98-18.78万元。新车与现款2.0T车型最大的区别是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。
相比2022款蒙迪欧2.0T车型，新增的1.5T车型售价与前者有所重叠，但还是相对更低，入门价格低到了15万以下，再算上厂家公布的诸多购车优惠政策，实际落地价也要比此前的2.0T车型更加实在。
同时，此次1.5T车型上市，厂家也加入了2.0T车型的售价。相比较之下，新增的1.5T车型价格优势就更为明显。不仅如此，在对比其它的主要竞争对手，如雅阁、凯美瑞以及天籁、帕萨特迈腾等车型，新增的1.5T蒙迪欧，也凭借价格拥有了一定程度上的优势。
回顾新车的外观，基本延续了2.0T车型的设计风格。不过对比2.0T车型，1.5T车型少了呼吸迎宾格栅，并提供了不同的轮圈样式，一方面让1.5T车型拥有更明显的辨识度，也与2.0T车型进行了区分。同时，新上市的1.5T车型还拥有新增的两个全新外观车色。
车身尺寸方面，新车长宽高依旧为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。虽然定位中型车，但其整车尺寸甚至媲美中大型车，近3米的轴距也让其车内空间更加宽裕充足。
内饰布局方面，新增的1.5T车型也与2.0T车型保持一致，不仅提供了长达1.1米的超大27英寸联屏，内部同样搭载了最新的SYNC 2.0智行互联车机系统。
除此之外，新车的车内配置厚度则根据车型款式的不同有所调整，售价16.98万的180豪华型拥有L2级辅助驾驶系统，并在其他配置厚度上与入门的时尚型、舒雅型有明显的提升。
动力方面，新车搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩258Nm，匹配8AT变速箱。而2.0T发动机最大功率175kW，最大扭矩376Nm。
编辑点评：
去年全新一代蒙迪欧的上市，给长安福特带来了比较稳定的销量增长，也让蒙迪欧重新在中国市场找到了存在感。然而，面对愈发激烈的竞争环境，仅靠2.0T车型明显不能适应变化。所以，长安福特带来了蒙迪欧1.5T车型，并通过价格的下沉使其能够进一步提振销量。 如此做法简单，直接，有效。这得以让蒙迪欧在与合资中型车竞争时，拥有更多主动权。（文 车视界科技 李亮）
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入门起售14.98万！福特蒙迪欧1.5T版本值得入手吗？

原本不温不火的美系车市场，被1.5T版的蒙迪欧给“搅”热了，缘何如此？答案就是这款车入门版价格下探至14.98万，而且终端售价还要再便宜1万元。也就是说，不到14万的价格就可以入手一台B级车。那究竟香还是不香呢？本文将会对1.5T版本的蒙迪欧进行深度探讨。
首先在外观方面，新车还是保持了2.0T版本的整体设计，毕竟是新增车型，厂家也无意为其增加模具成本。前脸鳞片式格栅配合贯穿式灯带还是能提供不错的辨识效果，需要指出的是，新车的鳞片式格栅不再具备起伏功能。
车身也保持了溜背式的运动风格，而且还有部分网友认为，该车的车身看起来更像是变大了的福特野马。
车尾部分的视觉中心便是贯穿式尾灯了，不仅仅是因为它的贯穿式设计，主要原因是两边的三条竖形灯带，该设计同样是引用野马的设计风格。
对于选择这款车的消费者，有不少人是看中这款车的空间表现。我们先来看一下该车的车身数据，其长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，作为一台B级车，其车身尺寸基本接近C级，可以说是B+级的水平了。
再来看一下空间表现，即使身高180cm的男性，坐在车内也能获得近1拳的头部空间（前排和后排）。得益于长轴距，后排乘客可获得2拳以上的腿部空间。显然，该车的空间表现是亮点之一。不过，美中不足的是，该车后排中央地板略有隆起，虽然高度有限，但还是影响了坐姿，腿部会有比较明显的悬空，好在空间大的优势，让双脚能放在隆起地板之上。
内饰方面，自从改款后，其12.3英寸液晶仪表盘和27英寸4K屏便成为了新车的另一个亮点，科技化的视觉效果吸引了许多年轻人的目光。不过，这种去按键化的内饰风格还是带来了一些不便，比如说语音系统无法操作的功能，只能在屏幕中完成，如果此时处于驾驶状态，显然会影响安全性。除此之外，扶手区的储物空间也是可圈可点之处，因换用了尺寸更小的旋钮挡，所以占用的空间更小，换挡机构的右侧配备了手机存入格，前方为两个杯架，后方为扶手箱，该位置的储物能力还是值得肯定的。
配置方面便是1.5T版的槽点了。首先，四款车型中，仅顶配车型提供了前置雷达，而时尚型和舍雅型连后置雷达也未提供。其次，360°全景影像系统仅出现在1.5T顶配车型中，其它三款车型均为倒车影像。再次，时尚型和舍雅型仅提供了13.2英寸的中控屏，27英寸贯通屏幕仅豪华型和至尊型配备。实际上，整体配置方面，1.5T版并没有太多的亮点。
动力方面，新车所搭载的1.5T发动机可提供140kW的最大功率和258N·m的最大扭矩，同时匹配8AT变速箱。当然，相比2.0T发动机来讲，这台发动机的功率输出的确无法满足对动力有所需求的消费者。不过相比竞品帕萨特那台1.4T发动机来说，功率数值还是有着明显的优势。
动态表现方面，毕竟发动机排量有限，它在中后段的加速基本保持了在迟缓状态。不过，前段输出还是让人比较满意的，特别是在起步时，油门轻踩一段，动力输出便会非常明显，这种前段输出灵敏化的设定在市区内超车或是起步时还是能带来不错的体验。
悬架方面，该车的悬架结构依旧是前麦弗逊式和多连杆式两种独立悬架。至于调校风格，已经明显偏向于舒适取向。实际上，福特在底盘的调校方面一直是保持在了一定的运动风格之中，但是当前市场环境下，此类车型多以家用为主，所以舒适性的调校更符合消费者的需求。该车底盘的滤振性有着不错的表现，同时其厚重感也较为明显，路过小幅颠簸的路面时，悬架能吸收大量的震动，尽可能保证车内的舒适性。只是过弯时，车身的侧倾感会略微突出。
总体来说，新车的设计还是可圈可点的，空间表现是其亮点之一，动力方面中规中矩，但对于代步用车的消费者来说，动力输出完全够用，配置方面便成为了争议点。如果对空间要求较大，配置方面并没有太多的需求，1.5T入门车型也是可以考虑一下的。如果既需要空间大，还需要丰富的配置，那么1.5T高配版的性价比并不是太出众，毕竟其顶配版本的价格已经达到了18.78万。面对1.5T版车型，你会作出怎样的选择呢？留言区里聊一下吧。
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B级车只卖A级车的价格，1.5T的福特蒙迪欧值得购买吗？

?去年上市的全新一代福特蒙迪欧，以2.0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等，在B级车市场掀起一股风浪，而其15.98万元的起售价，更是给到凯美瑞、雅阁、帕萨特等对手带来了不小的压力。
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进入2023年，在汽车市场掀起“价格战”的大背景下，福特蒙迪欧又放出大招，推出售价更低的1.5T车型，将售价直接下探到A级车领域，仅14.98万元起！
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虽为1.5T，动力不弱、油耗更低
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虽然蒙迪欧的全新车型将排量降低至1.5T，但这台全新的1.5T发动机却有着优化升级，有效的提升了动力、降低了油耗。其最大功率为140kW（190Ps马力）、峰值扭矩为258N·m，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里费用低至约0.5元（92号汽油）。
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但和福克斯不同的是，蒙迪欧1.5T车型并非采用6AT变速箱，而是搭载的2.0T车型同款的8AT变速箱，其采用了福特主流的旋钮式电子换挡，拥有标准、节能、运动三种驾驶模式。
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要知道，同级合资对手例如雅阁，主销车型都是1.5T+CVT，要么就是凯美瑞的2.0+CVT，要么是大众的7速双离合，入门动力就给涡轮增压发动机+8AT的只此一家。
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越级空间，轴距媲美奔驰E
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1.5T蒙迪欧的价格虽然是A级车的水准，但是产品力却是越级表现，尤其是它2945mm的轴距。作为对比，丰田亚洲龙的轴距仅有2870mm，而B级车的越级代表别克君越的轴距为2905mm，蒙迪欧比它还要长40mm。此外，进口奔驰E级（标轴版）的轴距为2928mm，由此可见，蒙迪欧的轴距已经达到了媲美豪华C级车的水平。
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得益于媲美C级车的超长轴距，蒙迪欧也拥有了行政级轿车的乘坐体验。调整到合适的坐姿后，头部空间以及腿部空间的表现十分优异。除此之外。蒙迪欧的后排横向空间也比较宽阔，周末拉上朋友一同出游，每个人在车上都能拥有宽敞舒适的乘坐体验。
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此外，蒙迪欧的前后排座椅均采用了皮质+翻毛皮的材质，触感舒适细腻，坐感相对柔软，同时也能提供不错的包裹性。值得一提的是，新车27英寸的大屏内置了自由秘境功能，在打开自由秘境后，屏幕可显示不同风格的动态意境，这时放倒前排座椅，在车内冥想、休憩或是放空自己都是再惬意不过的享受。
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智慧座舱，极致安全
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1.5T蒙迪欧将沿用2.0T车型上的“智慧座舱理念”。其中，1.1米超长连屏达到4K分辨率，并且内置SYNC+2.0智行互联系统，随着后期OTA的不断迭代，它还会继续精进。与此同时，在配上了行业内首发量产的车路协同功能之后，车辆还能与城市智慧交通体系互联融合，使得导航变得更智能。
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虽然新车排量有所降低，但安全性是一点也没减配，毕竟这是福特品牌倾尽全力在做的领域。被动安全方面，新车采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%都用上了超高强度钢，车身强度高达1700MPa，并配备7个安全气囊，以保证发生碰撞车内乘员的绝对安全。
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至于主动安全性方面，蒙迪欧搭载的Co-Pilot360辅助驾驶系统可让车辆拥有全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能，无论是高速巡航还是城市拥挤道路都能拥有一定的安全保障。
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1.5T车型入列，现在的蒙迪欧都14.98万元起售了

蒙迪欧，这款长安福特的中级车早已放下曾经的身段，让自己来到了更低的位置。去年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，2.0T发动机238匹的最大马力和376牛米的最大扭矩，让不少对于动力有要求的消费者看到了一款不错的选择。
除去在中级车市场我们一定会想到的迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞等车型，15.98万元的价格已经比同为美系品牌的雪佛兰迈锐宝XL更加便宜，如果不看发动机的排量，也只有现在C5 X、508L和上汽斯柯达的速派价格会略低于新一代蒙迪欧的起售价。也正是这样的价格性价比优势，让蒙迪欧获得了之前几年都不曾见到的成绩，或许它还不足以让长安福特重回巅峰，但一段时间的销量上扬也是不争的事实。
或许是看到了2.0T车型有了起色，长安福特将1.5T发动机又一次装在了蒙迪欧车型之上。此次上市的1.5T车型一共推出4款，14.98万元至18.78万元的价格让大家拥有一个大车“仅需不到15万”。
作为福特轿车的旗舰，蒙迪欧1.5T车型延续了之前2.0T车型的样式。新车继续使用福特“势能美学”的设计语言，并且尾灯也借鉴了Mustang元素，说实话新车的辨识度还是有的。而为了让更多的消费者关注，蒙迪欧还在颜色上新增了竹影绿和暮雪灰两种车身色彩，提供了更多选择。
车内，同2.0T车型一样的2945mm轴距，让1.5T的蒙迪欧车型也同样有着较大空间。并且福特现在“骄傲”的1.1米长的屏幕，也让两种排量车型得到了“技术平权”。虽然所有的科技配置并没有做到全系标配，但好歹也让消费者真正选择的时候得到了更多实惠。
1.5T车型动力如何？新车上所搭载的新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩258牛米，在发动机的参数上基本与我们熟悉的一些2.0T低功率发动机相近。
而350Bar缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环等升级，也让1.5T的车型至少在纸面上能够为车主带来更好的燃油经济性。再配上8AT变速箱，这台全新的1.5T蒙迪欧理想状态下的百公里油耗为6.64升，能够使用92号汽油的它，仿佛也有了“踏实肯干、任劳任怨”的形象。
2.0T动力大，1.5T更实惠，新一代蒙迪欧两种排量车型已经全面推向市场，从市场表现来看，去年12月迎来阶段高峰的蒙迪欧目前正缺少一款再让市场关注的车型。所以1.5T车型的上市，不仅让消费者的选择更多了一些，还让长安福特看到了蒙迪欧车型销量能够继续上升的机会，不过轿车市场不同以往，15万元左右的车型比比皆是，蒙迪欧车系后续能否有更好的成绩，我们也要看消费者是否买账了。
最后想说，放在几年前谁会想到蒙迪欧这样的B级车能在14.98万起售呢？
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长安福特蒙迪欧1.5T车型上市售14.98万元起

7月3日，长安福特蒙迪欧1.5T车型通过一场直播活动正式上市，新车共推出4款细分车型，售价区间为14.98万-18.78万元。作为新增车型，蒙迪欧1.5T车型相比此前的蒙迪欧尽在动力系统部分有所区别，采用搭载全新一代1.5T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，变速箱则沿用8速手自一体变速箱，价格进一步下探的同时，能够覆盖更多消费者群体。
外观方面，蒙迪欧1.5T车型与现款车型保持一致，依然采用家族式的“势能美学”设计理念，在配色上，新车新增了竹影绿与暮雪灰两个新配色。前脸部分，蒙迪欧1.5T车型极具辨识度，中央布置了尺寸可观的多边形进气格栅，不过内部造型有所微调，视觉上运动感有所减弱。同时，两侧前大灯组依然采用分体式结构，上部LED灯带还呈现出贯穿式造型，科技属性比较到位。
车身侧面，蒙迪欧1.5T车型整体轮廓造型依然是我们熟悉的风格，流畅下坠的车顶线条与干练的车尾形成了紧绷的运动姿态。并且，新车还在车侧应用了隐藏式设计的车门把手，降低整车风阻的同时，进一步提升前卫属性。此外，相比2.0T版，蒙迪欧1.5T车型取消了双色车身设计，同样体现了家用的一面。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，与2.0T版保持一致。
车尾部分，蒙迪欧1.5T车型依然采用贯穿式后尾灯组设计，环绕型红色灯带与透明色竖装灯带视觉效果十分契合，有着饱满的时尚氛围。同时，蒙迪欧1.5T车型还在后备厢盖末端布置了略微上翘的小鸭尾，搭配上后包围的环绕型镀铬饰条，以及小尺寸扩散器，为整车塑造了足够的运动氛围。
内饰方面，蒙迪欧1.5T车型与现款车型没有区别，T字形中控台上依然采用了标志性的以12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K屏组成的1.1米长屏幕，现在来看依然具有很强的冲击力。在功能上，屏幕内置了福特最新一代SYNC?+2.0智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等交互方式，并搭载搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合。
动力方面，蒙迪欧1.5T车型采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方油耗仅油耗仅6.64-6.76L/100km。
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15万买B级车 长安福特蒙迪欧1.5T 7月3日上市

日前，一猫汽车从长安福特官方获悉，新款蒙迪欧1.5T将于7月3日正式上市，新款车型首次搭载1.5T涡轮增压发动机，并将推出1.5T油电混动版车型，外观方面，新车整体造型与现款车型差别不大，依旧保持运动感和很强的视觉冲击力。作为参考，目前在售的2.0T版车型的售价区间为15.98-21.88万元，竞品车型包括大众迈腾、丰田凯美瑞双擎、亚洲龙双擎等车型。
外观方面，新款福特蒙迪欧延续了“势能美学”的设计语言，整个车头具有强烈的视觉冲击力。车头发动机盖上的筋线设计凸显出力量感，而大面积的龙鳞纹格栅和贯穿式LED日行灯以及下方分体式大灯设计，赋予车辆独特的辨识度。
值得一提的是，全新蒙迪欧前格栅营造出仪式感，当解锁车辆或靠近车辆时，3D参数化鳞甲格栅会呼吸式起伏。1.5T混动版在尾部增加了"HYBRID"标识，体现其混动车型身份。此外，蒙迪欧1.5T还将推出两款全新车身配色，分别为竹影绿和暮雪灰。
新车侧面线条流畅，采用溜背式设计，突显运动感。银色的镀铬窗框点缀了整个车身侧面，增添了亮眼的效果。同时，新车提供17-19英寸可选轮圈，并继续提供双色车身设计。
车身尺寸方面，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，与2.0T车型保持一致，为内部乘坐空间提供充裕的空间。
车尾方面，除了取消了EcoBoost 245标识外，与2.0T车型完全一致。上翘的车尾凸显出强烈的运动感，整体造型层次感十足。
内饰部分与2.0T车型保持一致，采用了极简设计风格。控制台上配备了12.3英寸液晶仪表和27英寸4K屏幕的双联屏，仪表盘、中控屏和副驾屏融为一体，总长度达到1.1米，分辨率为27英寸4032*756，并支持分屏操作。内置高通骁龙820A车规处理器。此外新车还配备了三辐式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构，营造出惊艳的视觉效果和科技感。
福特全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载高通骁龙820A车规级处理器，支持地图全屏幕显示。此外，该系统还支持语音交互和手势控制功能，预装了爱奇艺、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。
动力方面，新款福特蒙迪欧搭载了一台型号为CAF479WQP1的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（现款2.0T为175kW），最大扭矩达到258N·m，相较于老款蒙迪欧1.5T版本的134kW更加强劲。最高车速可达208km/h。传动系统配备8速自动变速箱，官方公布的百公里油耗为6.64-6.76升。
总结：新款福特蒙迪欧在外观方面采用势能美学设计，展现出强烈的视觉冲击力和辨识度。车身线条流畅，配以银色镀铬窗框和上翘的车尾，彰显出运动感和层次感。内饰方面延续极简设计，配置12.3英寸液晶仪表和27英寸4K屏幕的双联屏，配备SYNC+2.0智行互联系统，提供丰富的娱乐功能和智能互联体验。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，提供强劲的动力输出和高速性能。整体而言，新款福特蒙迪欧展现出出色的外观设计、精致的内饰配置以及强劲的动力表现，而参考现款车型的话，15万左右就可以入手一款B级车，对于消费者来说很实惠，那么对于这款新车最终价格是多少呢？欢迎留言。
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