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骐达和飞度哪个好,新飞度与新骐达cvt变速箱有什么不同

admin admin 发表于2023-10-26 23:01:11 浏览36 评论0

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骐达和飞度哪个耐用

骐达和飞度全是两位元老，骐达的家传“日产大布艺沙发”和完美的燃料合理性是它最高的闪光点。新飞度则以萌萌哒的外观设计和多样化的室内空间做为秘密武器。那_到底代步出行家用飞度和骐达哪家好？话不多说，比就了解。
外观设计设计方案
骐达的外形较为中等，或是用没什么特点去描述它也不算过，但也正是因为是这类中等气场，令年青人到成年人大多数都能接纳，这也是骐达往往取得成功的因素之一。假如想着你想追求完美独树一帜得话，骐达很有可能会令你大跌眼镜。照顾好家中优秀人才是它的终极使命。
第四代的广州本田飞度从原先GK5的激进派健身运动改为了目前的超可爱萌呆，好似《热血高校》里的泷谷源治剪个板寸头返回教室用心授课一般，这可以说是在外表上重归到家用的实质吧。
内饰
如今骐达的内饰，一点神秘感也没有，汽车方向盘或是上一代的造型设计，因此让内饰活起_十分关键。但必须特别注意的是，舒服的坐椅干万不可以抛下。
飞度的内饰以简约为主导，偏重家居设计风格。此外值得一提的是，换代后的飞度内饰发展非常大，好像液晶显示屏中控屏、液晶显示屏仪表盘都是有配用，内饰还使用了双颜色，全部内饰相比上一代精美许多。
车体规格
规格上骐达完爆飞度，尤其在轮距上，骐达比飞度空出整整的17厘米，那样的差别令骐达的后座室内空间越来越充足大，坐起_乃至有点儿跨级的觉得。但是飞度的具体搭乘感受都不差，后排座室内空间尽管达不上跷二郎腿的水平，但即便载满也不会看起来很拥堵。
安全驾驶体会
飞度最偶然的就是其驱动力表现，1.5L自吸汽车发动机最大马力做到131匹，那样的数据信息表现相对于同等级竞争者都需要空出20匹大马力上下。CVT变速器的换档十分平稳聪慧，动力装置表现问题不大，悬架有不错支撑点性，整机车开起_十分灵便。但是在快速时飞度的隔音降噪表现得非常差，噪声主要是来自于车噪和路噪，这一点的确有待提高。
骐达1.6L自吸汽车发动机加CVT的能源组成，很节油，但是平稳性有一点缺陷，反映在低挡换档的过程中会出现抖动。驱动力表现得平淡无奇，安全驾驶全过程中骐达没法撩拨起你的驾车冲动，由于骐达开起_是在是太舒服了，与健身运动一点也不相关的那类。
性价比与配备
买就买较贵，配备就最少配。说你嘞骐达！对相比新推出的新飞度，骐达的性价比看起来极低，骐达唯一有竞争优势的便是车体大小和搭乘室内空间，别的例如安全性配备和安全驾驶_助配备等层面彻底并不是飞度的敌人。高配飞度上运载的自动巡航系统软件性价比非常高，骐达拿哪些来打？
骐达和飞度哪一个经久耐用？
依据汽车质量网的信息表明，2021款飞度的常见故障投诉率比骐达要多。但是充分考虑飞度的拥有量要比骐达高于许多，与此同时2021年二者的投诉率都不是很多，因而这两种车事实上都是有出色的稳定性表现。
汇总
骐达这一款车的优点和缺点有目共睹，优势当然便是节油、舒服、较为划算啦，而缺陷便是骐达确实是太无聊，真淡定从容型的人，才可以接纳得了，并且这或是全部日产的常见问题呢，在性价比和价格上骐达在同等级车系总也没什么很大优点。但是假如你向往的是大容量家用，骐达也会是非常好的挑选。新飞度表现出很高的性价比，是十万合资企业小轿车里最具性价比的一款。
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本田飞度和日产骐达哪个好点？

本田飞度。日产1.6会比飞度1.3耗油大。飞度比较好。
飞度最新款顶配版的车身长宽高为4090(mm)x1725(mm)x1567(mm)，轴距为2530(mm)，骐达最新款顶配版的车身长宽高为4393(mm)x1766(mm)x1539(mm)，轴距为2700(mm)。
整体车身方面，飞度顶配版的车身要比骐达顶配版的车身短，同时飞度顶配版的轴距也要比骐达顶配版的轴距短一些。
本田飞度的特点
新飞度空间表现较老款并没有多少变化，空间表现依旧出色，即便身高170体验者坐在前排，头部空间依然有两拳多。后排空间的表现更加出色，头部空间一拳三指，腿部空间两拳多。
后备箱带有隔板，常规状态下容积为345L，虽然算不上很大，不过勉强能满足一家三口日常所需。而潮跑版的后排座椅不支持比例放倒，全排放倒后也不是很平整，这一点就不太灵活了。
飞度输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。
骐达也不错，配置高一点，性价比高，日产好像比本田厚道点，油耗肯定是1.6的骐达要高，看个人爱好，两个都不错。
你自己试驾一下
首先日本车 基本没什么小问题~~个人推荐飞度，相比较而言飞度肯定省油。本人所用的是08款1.5手动飞度，100公里综合油况5.4L。空间又够大。但是车皮太薄，平时40公里以下的擦擦碰碰肯定有明显痕迹，但是在高速情况下，或重大事故下，不管你是骐达还是飞度，都会是粉身碎骨~~~。
在性能,质量,空间方面,骐达都更好些.骐达手动档的比较省油,自动档的油耗一般,比飞度的油耗高点,但百公里的差距不会高过1升.
新飞度外型狠美，很有运动的感觉，发动机变速箱也比较先进，年轻人开比较适合，骐达也不错，配置高一点，性价比高，日产好像比本田厚道点，油耗肯定是1.6的骐达要高，看个人爱好，两个都不错。
本田飞度好。骐达的发动机是双轴的，而飞度是单轴的，单轴的车更适合在城市里低速的情况下开，而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些，因为排量要比骐达小。
新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。
介绍
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1。5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

日产骐达和飞度哪个安全性好

日产骐达安全性好。日产骐达采用了最新款的安全气囊，并且车身使用了优质钢材，因此日产骐达的安全性好。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

骐达和飞度哪个高速稳

骐达。相对于飞度来说，骐达在高速速度达到140迈以上时，车辆行驶依旧很稳，且在车上人满员的情况下骐达的速度依旧很快，很轻巧，所以骐达在高速上更稳。骐达，东风日产公司旗下的一款两厢轿车，属于紧凑型两厢车，骐达全系只搭载了一款发动机，这款发动机是1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw。

二手车09飞度与09骐达选哪个

飞度要更好一些，这款汽车的发动机质量非常好，而且比较省油，百公里综合油耗在6升左右，属于一款保有量的车型，缺点是由于车只要1吨多点，所以跑快了有点发飘，骐达这款汽车的座椅比较舒适，配置比较丰富，缺点是车漆比较薄，起步有点肉。。
这两款车型总体来说还是本田飞度要更好一些，本田飞度的优点是市场保有量大，后期保值率高，而且这款车改装潜力比较大。。

“不平等”对比：2021款骐达VS新飞度，谁更让年轻人钟情？

随着90后、甚至是95后逐渐成为消费主力， 汽车 的定义也发生了转变。对于年轻人来说，车辆除了满足通勤需要，在实用性、燃油经济性、设计等方面也有着更高的诉求。
最近，知行君就在后台收到了一位年轻网友的提问：10多万元的预算，到底选择新上市且在同级别中十分畅销的两厢车——东风日产2021款骐达，还是刚换代的本田新飞度呢？要回答该问题，无疑就需要更全面来看待了。
到这里可能会有读者疑惑，一款紧凑型一款小型，如何比较呢？新飞度的售价区间为8.18万元-10.88万元，而2021款骐达售价则为9.99万元-13.59万元。从官方指导价来看，低级别的新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但是在终端市场上，飞度新上市没有任何优惠。 2021款骐达虽然外观和智能配置升级，但是加量不加价，优惠力度并未回收，两者的实际价格差距仅在万元出头。
实用，不仅是空间
更实用、好用的空间表现，绝对是年轻消费者愿意选择两厢车的一大因素，因此，这场较量我们就先从空间入手。
抛开尺寸谈空间，绝对是片面的。新飞度分别有潮跑版和 潮越 版可选，潮跑版车身尺寸为4109/1694/1537mm，潮越版为4090/1725/1567mm，轴距均为2530mm，而事实上，两者的空间表现均是一致的。别看车身不大，极高的空间利用率一直都是飞度车系的优势。
以我185cm的身高，不论是前排还是后排都能拥有宽敞的活动空间。而且除了常规的储物空间，飞度空调口前方的杯架、双层手套箱等独特的设计，都让飞度能够轻松容纳车内乘客的随身物品。
至于后备箱方面，新飞度拥有着1510mm的最大长度、1220mm的最大宽度以及870mm的最大高度，在小型车中依然是最能“装”的选手。稍微不足的是，放倒后排时会形成一个小阶梯，而且后备箱的包裹用料也只是级别平均水准。
单看新飞度的空间表现确实是优秀的，但在更高定位、更大尺寸的2021款骐达面前，却又是另一番景象。2021款骐达的车身尺寸为4393/1766/1539mm，轴距更达到了2700mm。全方位的尺寸优势，就已经让骐达拥有更大空间的保障了。185cm的我坐进骐达的前排和后排，都明显感受到骐达大一级别的空间表现，特别是后排乘坐三人时的表现。要知道，2021骐达还是放进了更宽大座椅后所给出的空间优势。
而后备箱方面，得益于尺寸优势，2021款骐达同样比新飞度更出色。骐达后备箱最大纵深为1590mm，最大高度为900mm，最大宽度更是达到了1390mm。不论是常规状态还是放到后排时的状态，都要更实用。而值得加分的是，骐达后备箱的包裹用料也明显更厚实和高级。
毫无疑问，两者都是“挖空间”的高手。但“没有对比就没有伤害”，在更大尺寸加持下，空间环节骐达是全方位胜出的。同时，得益于更高级定位，骐达在乘坐舒适性上也有着更高一级的表现。
日产一直主打的“大沙发”座椅、骐达拥有但飞度全系缺席的柔软真皮座椅、分区自动空调、后排出风口、座椅加热以及前后排中央扶手等等，都让骐达拥有着紧凑型轿车中领先的舒适性。
年轻化，更在乎使用成本
年轻化当下，各家车企无一不在向着运动、年轻的方向。但到底怎样才真正贴合年轻人的用车需求？知行君认为，对于还在打拼的年轻人，低油耗、低使用成本，绝对是不可忽视的一个。
飞度，向来以节油著称。全新飞度依然延续了上一代的1.5L+CVT动力组合。官方给出的百公里综合油耗为5.2L-5.6L，且仅需加注92号汽油。如此来看，新飞度的燃油 经济型 的确非常出色。但需要注意的是，新飞度因为采用了直喷发动机，所以在保养时是需要定期使用添加剂清洁积碳，使用成本会有所上升。
而2021款骐达则采用了1.6L+CVT的动力组合。工信部综合油耗仅是5.3L/100KM，与新飞度相当。不过值得一提的是，骐达的油耗表现还有着巨大潜力。前不久在2021款骐达试驾活动举办的油耗测试中，就有媒体同行跑出了4.1L/100KM的惊人实测油耗。要知道，如此出色的油耗表现，骐达比飞度有着更大的车身尺寸、更大排量、更重的车身。
同时，骐达同样仅需加注92号汽油，保养上也只是常规的保养项目。在使用成本层面，骐达无疑更胜一筹。
当然，除了使用成本，对于年轻人来说操控体验同样重要。
新飞度最大功率为131马力，最大扭矩为155牛米；2021款骐达最大功率为122马力，最大扭矩为155牛米。虽然新飞度有着更大的功率输出，但有一组数据需要注意。不论是最大扭矩还是最大功率输出的转速，骐达都要比飞度低不少。换言之，骐达的动力输出在更日常阶段就能体现到，更贴合日常驾驶习惯。
而且，2021款骐达还重新调整了悬架特性、转向回馈，让整车操控更加敏捷和凌厉，以及装备了飞度没有的后轮盘式刹车。所以在看得见的操控层面，2021款骐达更具诚意。当然了，飞度也有优势，那就是更小的车身带来了更灵活的操控表现。
颜值，也能看出诚意
颜值并非就是正义，但对于视觉观感为先的年轻消费者，高颜值绝对必不可少。
新飞度在设计上的变化，还是非常明显的。更圆润更具设计感的前大灯、更饱满的车身造型，都让新飞度拥有着更精致、可爱的外观观感。而且加分的是，新飞度除了潮跑版以外，还提供了带有几分跨界气息的潮越版选择，满足年轻消费者的不同需求。
而2021款骐达，则主要是往更高品质、更年轻化的设计方向。开创了别具一格的“双色美学”，让原本就十分流畅、飘逸的车身造型更显低趴和锐气。而且，“双色美学”更延续到2021款骐达的车内，双色搭配营造出了更高级、更具活力的车厢氛围。
显而易见，不论是2021款骐达还是新飞度，都是足够年轻、足够活泼的高颜值车型。外观设计相信不同人都有不同的需求，但不可否认，在外观上骐达还有两大优势。
一个就是更大的车身尺寸，能够营造出更大气、更舒展的视觉观感；而另一个则是配置优势。骐达装备了17英寸轮毂，但飞度最高也仅是16英寸；骐达装配了倒车影像、倒车车侧预警系统，飞度均全系缺席；而无钥匙进入、LED日间行车灯，骐达也有着比飞度更大的覆盖率。
所以在相近价位下，更大尺寸、配置更丰富、设计更大气的2021款骐达，确实更有吸引力。
性价比，才是购买关键
当然了，到了真正掏腰包的时候，对于仍在努力打拼、 手执 预算有限的年轻人，谁更划算才是硬道理。而划不划算，指的就是性价比高不高。
从实际终端价格来看，新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但这并不能断定飞度性价比更高。探讨性价比，绝不可单一而看，得从售价、配置综合来看。
新飞度虽然起步价比骐达低，但其配置水平也更受成本限制。骐达全系标配了4喇叭音响、带USB和AUX接口的多媒体系统、16英寸轮毂等等；而高一配置则是多出了驻车雷达、天窗、LED日间行车等配置；再到中配以上，骐达已经装备了十分完善的 科技 配置，包括LED大灯、8英寸智能互联网大屏、无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、胎压显示等等。
其中，8英寸智能交互大屏，更是2021款骐达为满足对智能化高要求的年轻消费者。支持了车联网、OTA在线升级、语音控制车辆、远程实时监测和控制等等功能。而且，购买2021款骐达，更赠送了Nissan Connect系统的10年基础服务流量，包括语音控制车辆、远程控制车辆、保养提醒及预约、OTA升级、在线导航等所产生的流量。大大提升车辆体验之余，又降低了日后的使用成本。
而新飞度的配置则要低不少。例如最低配上就缺席了多媒体系统、车内喇叭、车内化妆镜、后雨刷等实用性配置，甚至连驻车雷达、倒车影像都是全系缺席的。至于新飞度核心升级的驾驶辅助系统，虽然是小型车中罕见的驾驶配置，但包括车道保持、主动刹车都只是出现在最顶配上。
而事实上，驾驶辅助系统同样也是2021款骐达的升级重点。而且，骐达的装备率明显更高。从中配开始，就已经搭载了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等等配置。
因此虽然两者售价不同，但从配置分布、流量赠送以及车身定位来看，2021款骐达无疑拥有比飞度更高的性价比和吸引力的。
知行有话说
最后，在经过了一番对比之后，我们不妨再来回答这位网友给出的购车问题。
事实上这的确就是一场“不公平”的对比，2021款骐达定位于A级车，而新飞度则是A0级轿车。级别的落差，也就使得了2021款骐达在车身尺寸、空间、配置、行驶品质等方面，都有着明显的优势。更何况，骐达在配置分布、购车赠送上都更有诚意。
但问题就在于，两者的价格其实十分接近。因此知行君给出的意见就是，除非你的预算十分有限，只能选择飞度的低配车型，否则，你没有理由不去选择各方面都更突出、更有优势的2021款骐达。

新飞度与新骐达cvt变速箱有什么不同

1、变速箱不同：本田的CVT变速箱是钢带传动的，日产的CVT变速箱是链条传动的。
2、性能不同：在使用寿命和稳定性方面，新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好。
3、厂商不同：飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。新骐达1.6T是东风日产在2011年上海车展亮相的新车。
扩展资料：
CVT变速箱使用注意事项：
拖车时，前轮必须从地面抬起然后才能拖车（悬空拖运），不能直接用牵引绳拖拽。熄火状态变速箱内无油压，拖车会导致钢带打滑，对变速箱造成致命的损害。
在车未完全停稳前严禁挂入P挡,否则可能会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。
起步时不建议全油门起步,可能会导致钢带打滑而影响使用寿命。
严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时，发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求，会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
参考资料来源：百度百科-本田飞度
参考资料来源：百度百科-新骐达1.6T
参考资料来源：百度百科-CVT变速箱

为什么骐达比飞度好开

发动机和内部配置。骐达唯一的优势就是车身尺寸和空间，拥有比飞度好的发动机和内部配置，所以比飞度好开，但是安全配置、驾驶辅助配置等其他方面都不是飞度的对手。