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大众golf自动挡价格,女士两厢车自动挡推荐

admin admin 发表于2023-10-26 22:30:21 浏览37 评论0

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女士两厢车自动挡推荐


女士两厢车自动挡推荐
随着经济水平的发展和工作需要,不少女性朋友也健件成为购车的主力人群,尤其是两厢自动挡A0小车最受欢迎,外观靓丽、内饰精致、车身机灵、驾驭轻松,哪一点不得女士的芳心。一起来看看这女士代步两厢有哪些车。
1、大众高尔夫。
参考售价:11.92-23.42万元。
高尔夫确实是一款非常不错的车型。高尔夫是一款紧凑型两厢车,内部空间绝对够用。
高尔夫提供了多种动力选择,从经济性到动力性一应俱全,各位女士可以根据自己的需求选择。
高尔夫R-Line,与普通高尔夫相比,R-Line有高好的动力但又不至于太高,1.4升的排量油耗也比较低。并且R-Line的运动风格外观套装看起来非常酷,让女车主显得更加有魅力。
2、雷克萨斯CT。
参考售价:21.50-28.20万元。
雷克萨斯CT是典型的面子流两厢自动挡车,首先是雷克萨斯的品牌让人挂得住面子,其次雷克萨斯CT的外观设计也很好看。而且配置方面也比较丰富,尤其是安全保护装置非常多。动力方面采用的是一套混合动力系统,因此油耗会非常低。但是这套动力系统只能输出微弱的99马力,不过对于女士车主来说动力并不重要。
3、现代飞思。
参考售价:17.28-21.98万元。
现代飞思是一款颜值很高的两厢车,同时动力也非常强悍,可谓是颜值和实力并存。飞思采用的是三门布置形式,也就是说只有两个车门。个性程度无话可说,但在实用性方面可能会受到一点影响。
现代飞思在市场上的竞争对手是高尔夫GTI,只能说两者各有千秋不相伯仲。论颜值和个性肯定是飞思更胜一筹,但讲到实用性高尔夫明显会更高。
4、丰田威驰FS。
参考售价:5.68-9.58万元。
素有小凯美瑞之称的威驰FS是威驰的两厢版,比较适合需要照顾家庭小孩的持家型女士开。原因就是价格不高油耗也不高,并且内部空间还不错。不过作为这个价位的车型,强烈的塑料感和廉价感是无法避免的,好在外观还算过得去,并且各种安全配置也没有因为价格成本而简略掉,算是比较良心的两厢车了。
总的来说,中国市场的消费者普遍默认买车就是三厢车,但是两厢车其实有着更好的实用性和使用便利性,同款的车型一般两厢的版本会更短,后备厢装载能力也不差,所以两厢车也是个很不错的选择!

高尔夫自动挡落地价最低多少钱?

高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为129800元-165800元。我们以2021款280TSIDSGPro2021款280TSIDSGPro为例,该车型的官方指导价为149800元,据了解,目前武汉市最高有3000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为146800元。如果按照全款购买来计算,购置税12991元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为167780元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是44040元,月供金额为3076元。
高尔夫车头看上去颇具年轻的感觉,格栅采用多边形的设计,配合镀铬饰条,给人一种较为活泼的感觉。
高尔夫2021款280TSIDSGPro内饰以黑色为主,配合银色饰板,很符合该车气质。另外,这款车标配了无钥匙启动系统、上坡辅助、前排头部气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,高尔夫配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫·嘉旅2020款自动挡落地需要多少钱?高尔夫·嘉旅成交价

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为144000元-192800元。我们以高尔夫·嘉旅的最低配2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI为例来计算一下,这款车型的官方指导价为144000元,目前酒泉市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在164858元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要43200元才可落地,月供为3076元。
高尔夫·嘉旅车头呈现出简约的设计风格,配合小尺寸的多边形格栅,使前脸看上去颇具精简的感觉。
内饰方面,高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版内饰给人一种十分简约的感觉,加上银色饰板,再搭配饰板,视觉上非常干净素雅。此外,该车,配备了发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等多项配置,配置达到了同级别主流水准。
动力方面,高尔夫·嘉旅配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为200牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,高尔夫·嘉旅的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫自动挡落地需要多少钱?

对于我们大多数的普通消费者来说,一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。作为大众旗下车型中的重要角色,高尔夫2021款280TSIDSGR-Line是不少消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。
高尔夫2021款280TSIDSGR-Line配备1.395TL4发动机,发动机最大功率110kW,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是8.6s,工信部综合油耗是5.5L/100km。
功能配置方面,高尔夫配备并线辅助、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。同时,这款车还配备了发动机启停技术、自动空调、无钥匙启动系统等十六项舒适便利配置。
来看看落地价,我们以高尔夫的顶配2021款280TSIDSGR-Line为例,其官方指导价为165800元,据了解目前漳州市部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为162800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6815元,购置税14407元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是185622元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫2021款自动挡最低多少钱可以落地?高尔夫报价

出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现,毕竟没有谁会跟钱过不去。作为大众旗下车型中的一份子,高尔夫2021款200TSIDSGPro是一些消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
接下来看下配置,高尔夫配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外,这款车还配备了10色车内氛围灯、前排手机无线充电、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,我们以高尔夫2021款200TSIDSGPro为例,该车型的官方指导价为142800元,据了解,目前潮州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12637元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163519元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是42840元,月供金额为3076元。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫·嘉旅自动挡最低价格是多少钱?

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,因为很适合作为家用车。作为大众旗下车型中的重要角色,高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。
该车车身长宽高为4351/1807/1574mm,轴距是2685mm,车侧看上去颇具运动的感觉,采用了流畅的线条,简简单单的造型设计却让它看着优雅无比。
功能配置方面,高尔夫·嘉旅配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,该车还配备了自动驻车、发动机启停技术、全车车窗一键升降等四项舒适性配置。
动力方面,高尔夫·嘉旅配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为200牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂式悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,我们以高尔夫·嘉旅的最低配2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI为例来计算一下,这款车型的官方指导价为144000元,目前嘉兴市部分经销商有最高30000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为114000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在131204元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34200元才可落地,月供为2461元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高尔夫·嘉旅自动挡落地价多少?

高尔夫·嘉旅2020款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为144000元-192800元。我们以高尔夫·嘉旅的入门版本2020款200TSI自动好奇型纯真版国VI为例,其官方指导价为144000元,据了解目前淮安市部分经销商有最高25000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为119000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5648元,购置税10531元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是136779元。
高尔夫·嘉旅前脸呈现出简约的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者,配合镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。
高尔夫·嘉旅2020款200TSI自动好奇型纯真版内饰看上去非常简约,搭配银色饰板,整体设计很耐看。另外,这款车配备了发动机启停技术、自动驻车、刹车辅助等多项配置。
动力方面,高尔夫·嘉旅配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为200牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂式悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,高尔夫·嘉旅的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

15年上牌的高尔夫1.4t自动挡,跑了十万公里了,车款还算新,多少钱入手合适?

据我所知,高尔夫作为一款德系车,其车况、车龄等均是评估二手车价格的重要因素,需要综合考虑。在我看来,车款、公里数、车况、配置等均需要评估后才能决定价格。
从总体上看,一辆15年上牌的高尔夫1.4t自动挡,跑了十万公里的车款还算新,但也需要考虑以下因素:
1. 车辆外观和内部维护情况如何?车内是否磨损、掉漆、门窗密封是否良好等因素都会对价格有影响。
2. 是否有保养记录?定期保养、更换易损件等等也会是评估价格的因素之一。
3. 是否有事故记录?事故车辆价格会打折扣。
综合考虑上述因素,我认为合理的价格区间在10-11万元之间。当然,具体价格还需要根据车辆实际情况进行评估。

第8代大众高尔夫上市,12.98万元起售值得买吗?


引言:顶配最值得推荐?
虽然说大众旗下的车型很多,其中也不乏爆款,但在很多人眼里,最能代表大众的那款车型是高尔夫。
毕竟从资历、销量和产品力等各方面来看, 高尔夫都算得上是一款传奇车型。
即便是面临更新换代的7.5代高尔夫,在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国,今年9月仍取得了8495辆的销量,说明大家对这款车型还是比较认可的。
而在近日,第8代高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元,那么新车产品力究竟如何,哪款又最值得买呢?今天便来盘盘它。
质感明显升级,“数字化”能加多少分?
经典车型的换代,如何拿捏好“继承传统”和“推陈出新”之间的关系是个较为棘手的问题,但这点第8代高尔夫实际上处理的比较到位。
其仍旧采用了经典的两厢车造型,轮廓和尺寸并未大改,C柱上经典的“回旋镖式”造型也得以保留。
而在“继承传统”的基础上,第8代高尔夫采用了大众最新的设计语言,前脸的灯组改用波浪形的下眼睑设计,与前格栅上方的镀铬饰条形成了贯穿式的结构,在拉宽视觉宽度的同时,整车也显得更为犀利。
侧面和尾部的变化要少些,大多只是线条的变化,但尾部车顶末端延伸出来的扰流板,配合下方的双边两出镀铬装饰所塑造的“翘臀”还是有点小惊喜的。
相对而言,新车的内饰升级要更明显些,其首次采用了10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏的贯穿式设计,在以往“简单够用”风格的基础上增添了不少科技感。电子挡杆的造型则与保时捷911如出一辙,小巧而又干练。
值得注意的是,大众官方这回将新车定义为“全新数字高尔夫”,意在强调新车在数字化和智能化的升级。
据了解新车首次搭载CANFD及车载以太网技术,中控升级MIB 3系统,在高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统方面的提升较为明显。
因此单从静态体验来看,第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的,而且大众的很多新技术、新的设计理念,都率先在第8代高尔夫身上出现,足见大众对这款车型的重视,只是由于新车的尺寸并没有太大变化,因此内部空间相比7.5代高尔夫并没有明显的升级。
那么新车的性价比如何,哪款又最值得买呢?
全系自动挡,哪款最值得买?
略微遗憾的是,这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的1.5T发动机+48V混动系统,而是与7.5代相同的1.2T/1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW,均匹配DQ200 7速双离合变速箱。
不过从性价比来看,第8代高尔夫还是有些诚意的,这次共推出5款车型。
售价12.98万元的最低配采用的是1.2T+7DCT动力总成,标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表、织物座椅8.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等等,虽然略显寒酸了些,但安全配置和科技配置还是较为齐全的,比较适合预算有限的朋友。
次低配售价14.28万元,增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等,配置方面已经较为齐全,对动力要求不是很高的话可以选择这款。
从售价14.88万元开始,采用的便是1.4T+7DCT动力总成了。
14.88万元的DSG Pro首发版和14.98万元的DSG Pro版在配置方面基本与14.28万元的次低配平齐,只是首发版少了前排无钥匙进入。
再往上便是售价16.58万元顶配车型了,主要升级了R-Line外观套件、主动安全系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车车侧预警、方向盘换挡、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调等功能。
考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元,这些升级还是蛮超值的,因此顶配也是笔者最为推荐的车型。
值得注意的是,与7.5代高尔夫一样,第8代高尔夫1.2T和1.4T动力版本的后悬架也有所区别,1.2T版采用的是扭力梁式非独立后悬,1.4T版采用的是多连杆式独立后悬,行驶质感应该会有所差别。
点滴总结
作为一款经典的车型,大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位,再加上情怀的加分,第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力。
只是相比老款的7.5代车型而言,新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右。
整体质感的升级是否能值回3万元的差价,还要看消费者如何考虑。
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