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老款斯巴鲁森林人怎么样,09年斯巴鲁森林人优缺点

admin admin 发表于2023-10-19 18:48:11 浏览22 评论0

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09年斯巴鲁森林人优缺点

试驾09年斯巴鲁森林人优点,质量优良,性能好,动力大空间大,全时四驱、水平对置、20多万的售价、原装进口SUV,这些都是森林人在市场中打拼的资本。斯巴鲁的运动天赋。对于时尚又追求激情的人们,09款森林是他们很好的选择
缺点,价格高

12年的斯巴鲁森林人质量

好的,其实森林人的每款四驱系统都是不同的,最低版本的2.0森林人其实是ACT四轮驱动系统,好比傻瓜四驱,当然也算全时四驱,但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的,最大分配也就是50%了,一般情况下都是90%给前轮,所以更倾向于前驱,当然和前驱车还是有本质区别的,而2.5T的森林人是VTD。这才能算是全时四驱。前后轮扭矩分配是前后轮45:55,换句话说就是主要是趋向于后轮驱动的全时四驱,当然还有更为高级的纯机械MT搭配的4AWD和DCCD,这两种全时四驱只配备在翼豹WRX和STI上,都是曾经征战WRC赛事的全时四驱,在其他斯巴鲁车上是不配备的,呵呵。。。 车挺好的,水平对置发动机,绝对是斯巴鲁的卖点,至于只有四档,仁者见仁,我觉得够了,耗油的话,都差不多,况且森林人12款的可以用93,这点就比途观好,维修,其实实际了解下来,比途观便宜,只能说除了这些,途观都比森林人略优越一点,比如内饰,音响,一些杂七杂八的东西,但是,既然买车,就必须得接受你所买的车的一切缺点,选车最重要的理由,就是喜不喜欢,不管是外观,还是其他一些理由.即将提车,到时候上图
好的,其实森林人的每款四驱系统都是不同的,最低版本的2.0森林人其实是ACT四轮驱动系统,好比傻瓜四驱,当然也算全时四驱,但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的,最大分配也就是50%了,一般情况下都是90%给前轮,所以更倾向于前驱,当然和前驱车还是有本质区别的,而2.5T的森林人是VTD。这才能算是全时四驱。前后轮扭矩分配是前后轮45:55,换句话说就是主要是趋向于后轮驱动的全时四驱,当然还有更为高级的纯机械MT搭配的4AWD和DCCD,这两种全时四驱只配备在翼豹WRX和STI上,都是曾经征战WRC赛事的全时四驱,在其他斯巴鲁车上是不配备的,呵呵。。。
车挺好的,水平对置发动机,绝对是斯巴鲁的卖点,至于只有四档,仁者见仁,我觉得够了,耗油的话,都差不多,况且森林人12款的可以用93,这点就比途观好,维修,其实实际了解下来,比途观便宜,只能说除了这些,途观都比森林人略优越一点,比如内饰,音响,一些杂七杂八的东西,但是,既然买车,就必须得接受你所买的车的一切缺点,选车最重要的理由,就是喜不喜欢,不管是外观,还是其他一些理由.即将提车,到时候上图~
质量还可以。2012款斯巴鲁森林人2.5排量,行驶7万多公里,却出现了大量烧机油故障,据笔者跟修车师傅了解,这款车出现了机油室盖垫老化,活塞环磨损严重。2012款斯巴鲁森林人2.5排量,行驶7万多公里,却出现了大量烧机油故障,据笔者跟修车师傅了解,这款车出现了机油室盖垫老化,活塞环磨损严重。2012款斯巴鲁森林人2.5排量,行驶7万多公里,却出现了大量烧机油故障,据笔者跟修车师傅了解,这款车出现了机油室盖垫老化,活塞环磨损严重。

06款森林人怎么样

很不错。根据查询资料显示,06款森林人全时驱动性能非常好,加上运动模式和雪地模式,一般的小越野没有任何问题,前风挡和倒车镜有电加热,在冬季时候非常方便。车内的储物空间很大,MOMO的方向盘手感非常好,如同专业赛车的触感。斯巴鲁森林人最早于1997年2月首次面世,森林人汇集多功能车和客车的特点,其底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,这人森林人拥有了在恶劣条件下也可以行驶舒畅的多用运动车。

二手斯巴鲁森林人怎么样值得买吗

二手斯巴鲁森林人值不值得买还是看车况的:1、首先看二手车的成交价格。这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是2010-2013款,当年新车的全车提车价格大概在22-25万左右,二手市场如今的出售价格,2013年款到2010年款依次为12万左右到9万左右,五年多的时间价格下降到一半,这个保值率不算高但也不算太低,价格基本可以接受,但是还需要再考察一下硬件设置磨损程度;2、那么第二点就来看它的硬件磨损程度。这款车当年也是全车原装进口,四缸的水平对置发动机,决定了车辆的稳定性较强,但是考虑到目前车辆的配置基本都是直列式发动机,所以现在这款车发动机如果出现什么问题,维修成本会很高。而且内饰放在现在看会有一种过于简洁感,但好在于便于操作;3、最后说说二手车油耗情况,那个时候的汽车配置都为自吸式发动机,这款车也是,2.0的自吸式发动机,可以使用92号汽油,基本上百公里油耗在10个点左右,作为一辆SUV,还是行驶五六年左右的老车,这样的油耗表现甚至比许多新车都强,所以在油耗情况上说斯巴鲁森林人“老当益壮”也是很能担当的起的。

森林人斯巴鲁2010款这车怎么样

很好。森林人斯巴鲁2010款是一款受欢迎的SUV车型,四驱性能以及通过性能较强,适合越野和户外旅行,该车的悬挂系统和底盘设计较为出色,使得车辆行驶比较稳定,驾驶体验较为舒适。

森林人老款怎么样

斯巴鲁森林人2018年3月上市,至今3年。如今斯巴鲁森林人也到了升级换代的时候,全新改款的森林人近日在日本首次亮相。让我们来看看这款经典车型有什么变化。
外观方面,新款斯巴鲁森林人最大的变化是前脸,更有肌肉感和攻击性。前大灯变得更加立体,整体造型更加垂直,提升了整车如獠牙般的肌肉感。前保险杠下方橙色饰条的加入也让新车更具运动感。
车身侧面,整体线条流畅。新款斯巴鲁森林人提供18英寸车轮。外观颜色方面,提供了秋绿、亮古铜色等一系列新配色。与现款相比,车尾变化不大。
进入车内,整体内饰与现款相差无几,依然时代感十足。唯一能提升年轻感的就是方向盘下的橙色饰条。车内线条笔直,整体内饰毫无科技感。整体来看,新斯巴鲁森林人的内饰还是老款。
动力方面,全新斯巴鲁森林人搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩300牛·米。作为越野车,这样的动力还是可以提供很大的信心的。
整体来看,斯巴鲁森林人缺乏大刀阔斧的改造升级,只是从细微处入手,稍作改动,使得这款车型在市场竞争力上的优势越来越小。能否打动粉丝和消费者的热情,还要看上市后的市场表现。
百万购车补贴

2005年的斯巴鲁森林人怎么样

外观中庸。2005斯巴鲁森林人外观中庸,舒适性不错,空间小点了,动力一般,四驱性能好,车算皮实,只是保养费用稍微高点,价格坚挺,很少有优惠。斯巴鲁森林人是美国亿万富翁和美国斯巴鲁的创始人马尔科姆·布里克林,新不伦瑞克省政府的一笔相当可观的贷款使他于1973年在加拿大开启了造车项目。但是SV-1在加拿大制造,但从未在加拿大出售过。

09款斯巴鲁森林人2.0怎么样

09款斯巴鲁森林人2.0质量很好。09款斯巴鲁森林人2.0测评:1、外观方面,前脸采用家族式设计风格,六边形进气格栅搭配镀铬装饰条,看起来非常大气。车身洁流畅,整体造型动感时尚。2、内饰方面,中控台布局清晰合理,各功能区划分明确,操作起来非常方便。3、配置方面,全系标配esp车身稳定、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像等配置,ej系列发动机稳定可靠。

2007款斯巴鲁森林人手动挡怎么样

2007款斯巴鲁森林人手动挡很不错。1、手动挡的车辆比较省油,因为手动挡车辆的传递效率会更高,燃油的利用率也高。2、手动挡车辆的价格便宜,同一款车型的手动挡的价格会比自动挡更低。3、手动挡车辆的维修成本比较低,因为变速箱的结构比较简单,故障率也比较低。4、手动挡车辆的操作性比较好,能够让车主体验到操控的车辆的乐趣,因为动力的切换是掌握在自己手里的,而不是依靠系统。5、手动挡车辆的适应力也比较好,在一些特殊情况下,能够快速的切换车辆的档位,如果车辆没有电了,推车就可以轻松启动车辆,不像自动挡车辆,需要搭电才能启动。