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大切诺基srt8报价,大切诺基的市场报价是多少？？？？？

admin admin 发表于2024-02-04 10:24:07 浏览13 评论0

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吉普大切诺基srt8报价多少钱？

吉普大切诺基srt8报价是119.99万：1、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV；2、降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；3、在内饰方面，则在普通版的基础上采用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求；4、大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。百万购车补贴

曾经最快的自吸SUV，这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗？

哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普 大切诺基SRT的检测案例，什么？没听过，那你得好好补补汽车知识了。
喜欢性能车的朋友们应该都知道，很多品牌都有自己的高性能车部门，就是用其品牌现有的普通车型为基础，升级改装，打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点，那就是外观比起普通车型改变不大，但是细节上就差很多了，最主要的是性能可以说是天差地别，当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隐藏的却是一个V8，6.4L大排量的性能怪兽，更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。
虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐，但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一，但是它的名气太小了，只有真正爱它懂它的人，才会把它视为珍宝。值得一提的是，当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然，这些都是今天的客户给我普及的，他真的是太爱这款车了！但是之前家里一直不支持他买这种车，这不，这几年靠自己也挣了点钱，就打算买一辆来圆了他的SRT梦！下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款：2012款 吉普 大切诺基 6.4LSRT8
出厂日期：2012年6月
表显里程：6.2万英里（约合11万公里）
新车指导价：119.99万
卖家报价：30万
这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的，因此落地价格也是非常昂贵，达到了130多万！当时能买这款车的人，一是有钱，二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团（没错，吉普是菲亚特集团旗下品牌，法拉利也是哦）奇差无比的可靠性，也是让他旗下的车型保值率非常低。
可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年，残值率还不到当年落地价的零头，不过对于买二手车的人来说，这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型，现在稍微咬咬牙，也是可以触及到的。话不多说，马上进入到咱们今天的验车环节，看看这辆车和客户小哥有没有缘分~
首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察，发现外观的瑕疵和划痕还是很小的，这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好，要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的，很可能前部有过碰撞，不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查，看看到底是原车主保养的好，还是喷漆过多。
随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况，但是机盖内侧漆面数值正常；左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况；初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板，发现也存在钣金喷漆，并且机盖的钣金从左到右差不多是一条直线，应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾，造成机盖弯折和左右叶子板变形，但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小，待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊，下面的检测更要仔细了。
接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题，只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况，车龄一长剐蹭肯定是存在的，像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅，但是如果是事故引起的，那就不太好了。
为了确定车门为什么存在钣金，我打开门检查了一下，发现车门铰链螺丝有拆卸的情况，看来不是普通的剐蹭喷漆；并且检测门框处也有钣金的情况，继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况，看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说，还是有些问题和疑问的，带着这些疑问，咱们来检测机舱看看，会不会有什么惊喜。
不过在此之前，建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统，它搭载了一天V8，6.4L自然吸气发动机，最大马力468匹，最大扭矩624N·M，匹配5AT的变速箱，百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道，这可是8年前的一辆中大型SUV，当年能跟它匹敌的，也只有200多万的宝马X5M而已了！看这V8的大心脏，你就知道这辆大排量SUV又多香了。
说回来，现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹，从目前来看机盖没有更换，很有可能是前部追尾后，机盖位移修复导致缝隙不对称。
不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹，且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定；两侧的大灯没有找到生产日期，不过都是有拆卸的情况；根据机盖和左右叶子板钣金的情况，我判断大灯更换的可能性非常大。
然后我在伸头检测电子扇的时候，竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在，但是维修得却十分凑合，就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗？这车虽然有8年了，但好歹也有30万的残值，能买一辆新的奔驰C级呢，就不能走心一点么！接着看，还有没有其它神器的操作~
接下来就该检测发动机部分了，首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲，虽然螺丝的漆点还在，但是可以明显看出是后点的漆点，并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题，咱们继续检测。
随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹，这种情况一般年限长的美系车都会存在，因为需要处理漏油，还是很常见的。但是我感觉没有这么简单，因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸，我怀疑这辆车的发动机可能大修过。
因为发动机比较大，机舱占的比较满，所以很多地方眼睛看不到，只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹，发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹，并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了，等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了，害怕一会没有上架检测底盘的地方，所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上，客户问我车况怎么样？我把检测到的情况都告诉客户了，客户说：等下检测底盘，直接确定有没有大修就可以了，如果有大修就不用检测其它的了，如果发动机大修过，我可不敢拿回去，买得起修不起啊。
既然客户这样说了，那我就抓紧给他看看，上架后直接检测重点，发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹，因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来，看来情况还是不容乐观啊。
咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝，可以看看我圈起来的螺丝，就算是一个不懂车的朋友，看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧？发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了，另一个也有拆卸；并且变速箱的机脚也拆卸了；最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸，并且打的胶都溢出来了；发动机大修确定无疑了。
然后我就在升降机下面，一项一项的把这些问题指给客户看，当时商家也在，沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示，车辆前部有小追尾，车门门框处有钣金，这些他都可以接受，但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话，简单说了两句就散了，两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备，跟客户道了个别就离开了。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过，客户不能接受，因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好，他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去，放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得，这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗？
好了，今天的检测分享就到这里了，感谢大家的阅读！ 喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大切诺基srt8报价和上市时间？

看最近的政策，价格估计又要提了，估计得150左右。明年吧。
外形阳刚，大气漂亮；内饰舒适，豪华时尚；空间灵活宽敞；动力和操控性能比较不错。
现在SRT8国内都少有了，有什么需要的找我吧
近日,大切诺基STR8又有新消息。继新车在广州车展亮相后，为进一步扩充大切诺的在华产品阵容线，有媒体报道，大切诺基STR8有望在年中正式上市，新车预计售价大约在130万左右。
新车相比普通版的大切诺基，SRT8的造型明显更加运动(注重公路性能的运动)，整车包围和尾部的扩散器似乎都和越野扯不上关系，倒是发动机罩上的进气口十分有个性。引擎罩增加了负压冷却口，头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素，全新风格的保险杠上硕大的网状进气口十分霸气。
动力方面，SRT8搭载了带节油技术的全新6.4升HEMI型V-8发动机，最大功率470马力，最大扭矩630Nm。百公里加速只需4.8秒，最高车速达255km/h。而这款发动机日常驾驶不需要八缸的高输出之时，MDS可将发动机由八缸无缝交替至四缸，燃油经济性提升了13%。
配置方面，大切诺基SRT8配备自适应阻尼系统，全液压转向系统以及五种可选驾乘方式，都让大切诺基SRT8变得与众不同。它还有顶级的主被动安全控制系统、智能影音娱乐系统，也都是非常有吸引力的配置。

2012版Jeep大切诺基的价格是多少

要看什么配置，有60多万的有70~80万的有119万的。排量分别是3.6L 5.7L 6.4L
我的是3.6的豪华导航版，买的时候是64.8万。
这车不错，3.6L的发动机油耗很适中，这车唯一的缺点我感觉是方向盘稍微偏重。个人感觉没有其他缺点。
同等级的越野车，新大切的性价比绝对是数一数二的。
这个车不错，很好。价格区间RMB在539900-789900
价格是57.59W到119.99W。
看你选择的是哪一款，排量分别为3.6L 5.7L 6.4L 。
3.6L的价格区域：57.59W~70.99W、3.6L旗舰尊崇版 71.99 W
5.7L旗舰导航版：82.99W
5.7L旗舰尊崇版：84.99W
6.4LSRT8 的价格：119.99W
这款车子蛮不错的、同价位中算是性价比最高的一款豪华SUV了。

吉普大切诺基的2014款报价

2014款Jeep大切诺基参数配置 版本 3.6L精英导航版 3.6L旗舰尊崇版 5.7L旗舰遵悦版 6.4L SRT8车型价格 675,900元 759,900元 899,900元 1,204,900元Jeep大切诺基3.0全新进口大切诺基的首款3.0舒享导航版车型正式上市，售价57.99万元。该款车型预计10月底到店，即日起正式接受预定。 大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。 　　外部装备 　　　　　　　　　　电动天窗●----CommandView?全景式天窗-●●●●双氙气前大灯亮度调节功能●●●●●前大灯自动水平调节●●●●●前大灯清洗装置●●●●●前大灯自适应照明系统(AFS)--●●●LED日间行车灯●●●●●SRT - LED日间行车灯----●LED尾灯●●●●●旗舰尊崇前后扰流通风套件--●●-SRT- 双散热孔引擎盖----●SRT - 前后扰流通风套件----●深色车窗玻璃●●●●●雨量感应式雨刷●●●●●后风窗清洗装置●●●●●后窗除霜系统●●●●●外后视镜：电动折叠/加热功能●●●●●外后视镜：记忆/迎宾照明/防眩目功能-●●●●亮色车顶行李架●●●●-SRT - 黑色车顶行李架----●单排气管●----亮色双排气管-●---旗舰尊崇双排气管--●●-SRT - 运动型双排气管----●电动开闭式尾门-●●●●集成式油箱盖●●●●●内部装备　　　　　　　　　　多功能方向盘：真皮包裹/换挡拨片●●●●●多功能方向盘：电加热功能-●●●●多功能方向盘：木饰镶嵌--●●-SRT- 多功能运动型方向盘----●转向柱，4 向手动调节●----转向柱，4 向电动调节-●●●●真皮桶式座椅●●---旗舰尊崇 Natura Plus 豪华真皮座椅--●●-SRT - 精选绒面真皮座椅----●前排座椅12向电动调节●●●●●前排座椅：加热功能●●●●●前排驾驶员座椅：记忆功能-●●●●前排座椅：通风功能-●●●●后排座椅：60/40拆分●●●●●后排座椅：加热功能●●●●●旗舰尊崇 真皮内饰及绒面顶棚--●●-旗舰尊崇 豪华木饰镶嵌--●●-双区自动空调●●●●●前后豪华脚垫●●●●●信息娱乐系统　　　　　　　　　　EVIC车辆电子信息中心●●●●●7 客户自定义液晶仪表系统●●●●●8.4 Uconnect 液晶中控系统●●●●●GPS导航系统●●●●●9 扬声器加低音炮豪华音响系统●●---Harman Kardon? 19 扬声器顶级音响系统--●●●后排双USB充电接口-●●●●蓝牙通讯系统●●●●●安全装备　　　　　　　　　　前排多级安全气囊●●●●●驾驶席膝部安全气囊●●●●●前排侧安全气囊●●●●●前/后侧安全气帘●●●●●前排主动式安全头枕●●●●●防抱死制动系统(ABS )●●●●●制动辅助系统(BAS )●●●●●牵引力控制系统(TCS)●●●●●上坡起步辅助系统(HSA)●●●●●陡坡缓降控制系统(HDC)●●●●-电子车身稳定系统 (ESC)●●●●●电子防翻滚控制系统 (ERM )●●●●●拖车稳定控制系统 (TSC)●●●●●儿童座椅安装系统●●●●●ParkSense?雷达泊车辅助系统-●●●●ParkView?影像泊车辅助系统-●●●●防盗报警系统●----增强型防盗报警系统-●●●●自动防眩目内后视镜●●●●●胎压监测显示系统●●●●●巡航控制系统●●---自适应巡航控制系统(ACC)--●●●前撞预警系统(FCW)--●●●Sentry Key? 防盗锁止系统●●●●●无钥匙进入/启动系统●●●●●　　　　　　　　　　　　规格参数　　　　　　　　　　长 (mm)48284828487548754846宽 (mm)19431943194319431954高 (mm)18021792179217921749轴距 (mm)29152915291529152914轮距 (前/后 ) (mm)1628/16341628/16341628/16341628/16341669/1661最小离地间隙 (mm)206207220220201接近角(°)2525191918离去角(°)2323232322燃油箱容积(L)93.593.593.593.593.5整备质量(kg)22352235223523662363发动机/性能　　　　　　　　　　发动机型式Pentastar 3.6L V6 VVTPentastar 3.6L V6 VVTPentastar 3.6L V6 VVTHEMI 5.7L V8 MDS VVTHEMI 6.4L V8 MDS压缩比10.2:110.2:110.2:110.5:110.9:1发动机排量(cc)36043604360456546417最大功率 kW(Hp)/rpm210 (286) / 6350210 (286) / 6350210 (286) / 6350259 (352) / 5200344(461) / 6100最大扭矩 Nm/rpm347 / 4300347 / 4300347 / 4300520 / 4200624 / 4100变速器8AT8AT8AT8AT8AT加速时间 0-100 km/h (s)8.38.38.37.34.9综合工况油耗 (L/100 km)10.410.410.413.014.0底盘/悬架/驱动系统　　　　　　　　　　前悬架结构双叉臂独立悬架带横向稳定杆双叉臂独立悬架带横向稳定杆双叉臂独立悬架带横向稳定杆双叉臂独立悬架带横向稳定杆双叉臂独立悬架带横向稳定杆后悬架结构多连杆独立悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架带横向稳定杆多连杆独立悬架带横向稳定杆螺旋弹簧带充气减震器悬架系统●----Quadra-Lift?空气悬架系统-●●●-SRT - 减震可调悬架系统----●Selec-Terrain? 路况模式自选系统●●●●-Selec-TrackTM 赛道模式自选系统----●Quadra-Trac? 全时四驱系统●●●--Quadra-Drive? 智能全时四驱系统---●-Quadra-Trac? SRT 赛道全时四驱系统----●　　　　　　　　　　　　制动/车轮/轮胎　　　　　　　　　　前轮制动器通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式,Brembo制动卡钳配ABS后轮制动器通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统通风盘式,Brembo制动卡钳配ABS轮圈18X8.0铝合金18X8.0铝合金20X8.0铝合金20X8.0铝合金SRT 20X10铝合金轮胎P265/60 R18P265/60 R18265/50 R20265/50 R20缺气保用防爆胎295/45Z R20车身颜色　　　　　　　　　　晶黑珠光漆●●●●●珊瑚红水晶珠光漆●●●●●浅松脂珠光漆●●●●-晶岩浅灰金属漆●●●●-皓白标准漆●●●●-铸钢黑灰金属漆●●---赭石红珠光漆--●●-

大切诺基SRT8的参数对比

车型 大切诺基SRT8 悍马H2 奔驰ML500 售价 119.99万 128.00万 139.20万 厂商 Jeep吉普 悍马 奔驰(进口) 级别 SUV SUV SUV 发动机 6.4L 468马力V8 6.2L 398马力V8 5.5L 388马力V8 变速箱 8挡手自一体 6挡自动 7挡手自一体 长×宽×高(mm) 4846*1954*1749 5170*2063*2012 4781*1911*1815 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 257 180 250 官方0-100加速(s) 4.9 10 5.8 实测0-100加速(s) - - - 实测100-0制动(m) - - - 实测油耗(L) - - - 工信部综合油耗(L) 15.2 工信部未公布 13.8 整车质保 三年或8万公里 两年不限公里 三年不限公里 长度(mm) 4846 5170 4781 宽度(mm) 1954 2063 1911 高度(mm) 1749 2012 1815 轴距(mm) 2914 3117 2915 前轮距(mm) 1669 1763 - 后轮距(mm) 1661 1763 - 最小离地间隙(mm) 201 246 - 整备质量(Kg) 2363 2909 2185 车身结构 SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 油箱容积(L) 94 121 95 行李厢容积(L) 782-1554 386-2453 - 发动机型号 - - - 排量(mL) 6417 6198 5461 进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 V V V 气缸数(个) 8 8 8 每缸气门数(个) 2 2 4 压缩比 10.9 - 10.7 配气机构 SOHC SOHC DOHC 缸径 - - 98 冲程 - - 90.5 最大马力(Ps) 468 398 388 最大功率(kW) 344 293 285 最大功率转速(rpm) 6100 5700 6000 最大扭矩(N·m) 624 574 530 最大扭矩转速(rpm) 4100 4300 2800-4800 发动机特有技术 MDS - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 缸体材料 铁 铁 铝 环保标准 国IV 欧IV 欧IV 简称 8挡手自一体 6挡自动 7挡手自一体 挡位个数 8 6 7 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 四驱形式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 中央差速器结构 多片离合器 待查 多片离合器 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 前为独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆 AIRMATIC主动空气悬挂 助力类型 电子液压助力 机械液压助力 电子液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 盘式 通风盘式 驻车制动类型 脚刹 手刹 脚刹 前轮胎规格 295/45 R20 315/70 R17 255/50 R19 后轮胎规格 295/45 R20 315/70 R17 255/50 R19 备胎规格 非全尺寸 全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● 前排侧气囊 ● - ● 后排侧气囊 - - ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 膝部气囊 ● - - 胎压监测装置 ● ● ● 零胎压继续行驶 ● - - 安全带未系提示 ● - ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) ● - ● 发动机电子防盗 ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● 无钥匙启动系统 ● - ● ABS防抱死 ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● - ● 陡坡缓降 - - ● 可变悬挂 ● - ● 空气悬挂 - - ● 可变转向比 - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - ● - 中央差速器锁止功能 - ● - 后桥限滑差速器/差速锁 - ● - 电动天窗 ● ● ● 全景天窗 - - - 运动外观套件 ● - - 铝合金轮毂 ● ● ● 电动吸合门 - - - 真皮方向盘 ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● 方向盘电动调节 ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● 方向盘换挡 ● - ● 定速巡航 ● ● ● 泊车辅助 ● ● ● 倒车视频影像 ● - ● 行车电脑显示屏 ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - 真皮/仿皮座椅 ● ● ● 运动座椅 - - - 座椅高低调节 ● ● ● 腰部支撑调节 ● ● ● 肩部支撑调节 - - - 前排座椅电动调节 ● ● ● 第二排靠背角度调节 ● - - 第二排座椅移动 - - - 后排座椅电动调节 - - - 电动座椅记忆 ● ● ● 前排座椅加热 ● ● ● 后排座椅加热 ● - - 座椅通风 ● - - 座椅按摩 - - - 后排座椅整体放倒 - - - 后排座椅比例放倒 ● ● ● 第三排座椅 - - - 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● 后排杯架 ● ● ● 电动后备厢 ● - ● GPS导航系统 - ● ● 定位互动服务 - - - 中控台彩色大屏 ● ● ● 人机交互系统 - - ● 内置硬盘 ● - ● 蓝牙/车载电话 ● ● ● 车载电视 - - - 后排液晶屏 ● - ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● - ● CD支持MP3/WMA ● - ● 单碟CD - - - 虚拟多碟CD - - - 多碟CD系统 - - - 单碟DVD ● ● - 多碟DVD系统 - - ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - 4-5喇叭扬声器系统 - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● 氙气大灯 ● - ● LED大灯 - - - 日间行车灯 ● - - 自动头灯 ● - ● 转向头灯(辅助灯) - - ● 前雾灯 ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● 车内氛围灯 - - ● 前电动车窗 ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● - ● 后视镜电动调节 ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● 后视镜记忆 ● - - 后风挡遮阳帘 - - ● 后排侧遮阳帘 - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● 后雨刷 ● ● ● 感应雨刷 ● ● ● 手动空调 - - - 自动空调 ● ● ● 后排独立空调 - ● ● 后座出风口 ● ● ● 温度分区控制 ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● 车载冰箱 - - - 自动泊车入位 - - - 并线辅助 - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - 整体主动转向系统 - - - 夜视系统 - - - 中控液晶屏分屏显示 - - - 自适应巡航 ● - - 全景摄像头 - - -

请问Jeep吉普这个品牌是中国的还是哪国的？谢谢

美国的。
吉普，外文名称是Jeep，其总部位于美国密歇根州海兰德帕克。
普通汽车的成立时间，要追溯到二战期间。1940年，美军迫切需要一种拥有轻量化、灵活、好操作、耐用度高等特点的车型，以用于军事作战中。美军对外发布了这种需求后，由Willys-Overland设计的车型被选中。
1941年7月23日，Willys-Overland车厂与美军签约，制造Willys MB车款，从此Jeep登上了汽车历史的舞台。
扩展资料
车型系列和价格
1、JEEP大切诺基（GrandCherokee）：其中导航版及尊崇版价格区间为57万--83万，而在2012年正式登陆国内市场，作为一款高性能超跑级SUV产品的大切诺基SRT8的售价在120万左右。
2、JEEP牧马人（Wrangler）：被称为终极四驱利器的JEEP牧马人官方价格在45万--55万之间，分两门版和四门版。
3、JEEP指南者（Compass）：欲打造全能都市SUV的JEEP指南者是JEEP家族最年轻的紧凑型SUV，官方售价为22万--27万。
4、JEEP自由客（Patriot）：自由客在外观上向70年经典致敬。采用家族式七孔进气格栅和圆形前大灯，外凸式梯形轮眉以及棱角方盒型整体车身，是一款紧凑型JEEP。官方售价为20万起。
5、JEEP自由光:打造专业级中高端城市SUV，官方售价为20万起。
参考资料来源：百度百科：JEEP
参考资料来源：Jeep官方网站

jeep5.7的排量叫什么车

用过5.7L的那台发动机的有2辆 目前的大切和12款之前的牧马人都有用过
srt8的大切是6.4L的
一共两款款给你参考
1.最大台的叫指挥官,比大切要大,5.7排量,很威武.官方报价57-65w
2.还有一款是大切诺基 2012款 5.7AT旗舰尊崇版 官方报价85w
我想你要找的应该是指挥官
吉普指挥官是5.7的排量
大切诺基。
吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款车型，长 (mm)4875，宽 (mm)1943，高 (mm)1792，轴距 (mm)2915，最小离地间隙 (mm)220。
发动机型式HEMI 5.7L V8 MDS VVT，最大功率 kW(Hp)/rpm259 (352) / 5200，最大扭矩 Nm/rpm520 / 4200，前悬架结构双叉臂独立悬架带横向稳定杆。
后悬架结构多连杆独立悬架带横向稳定杆，轮胎265/50 R20，轮圈20X8.0铝合金，制动器通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统。
扩展资料
大切诺基的排量是5.7升V8引擎，大排量的好处如下：
1、大排量自吸发动机动力储备更大，相同的车型，大排量发动机的动力明显要比小排量涡轮增压车型好。虽然在低速行驶的时候不明显，但高速行驶时，大排量自吸发动机明显加速更迅猛，而小排量涡轮增压车型后期的加速能力明显没有大排量自吸的好。在急加速时，小排量涡轮增压发动机往往要深踩油门才能获得动力，而大排量自吸只需要轻点油门就有不错的动力响应。
2、大排量自吸发动机舒适性更好，小排量发动机为了获得更好的动力就需要更高的转速，而高转速往往会影响车辆的舒适性，比如噪音过大，车辆抖动等。而大排量自吸发动机在相同的动力水平上，发动机转速可以保持很低，车内舒适性会更好。
参考资料来源：百度百科——大切诺基

大切诺基的市场报价是多少？？？？？

根据我的个人分析，全新jeep在上一代的基础上很有改进，但在价格上不会有很大的变化。
第一，2011款jeep牧马人就保持原价，只不过在新车上市前，对老款车给予一定的优惠。2010款大切诺基在原有的价格上已经做了3万左右的让步，所以我认为这是克莱斯勒的一个策略，即在新款上市前降低老款的价格，而新车保持在原有价位。
第二，在可以接受预定的4s店，基本都是预售42~60万，若与实际价格有加大的变化，那么肯定会引起消费者的不满。克莱斯勒已经宣布破产，倘若这款车销售不畅，那么它的倒闭在所难免，为何不做一次薄利多销而来挽救自己呢？
第三，在美国，新款和老款保持原价，倘若真的如某些信息所说在国内售价60~80万，售价是老款的两倍，接近x5、q7、发现4。那么他是否还会那么具有竞争力？谁还会对这车做到不抛弃，不放弃？
综上所述，加上全新大切与老款大切确实很有改进，预计新款价格将比老款高出一到五万，那也是在一个可以接受的范围。最后给出个预计范围，那就是42~65万。
以上观点均为个人想法，若与实际售价不符，还请原谅。
希望可以被采纳，谢谢！！！
42-60W车型不同，价格不同
外形阳刚，大气漂亮；内饰舒适，豪华时尚；空间灵活宽敞；动力和操控性能比较不错。
现在SRT8国内都少有了，有什么需要的找我吧
是新的还是旧的？
新的是450万~60万
新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中，在可变气门正时（VVT）的帮衬下，能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩，并且与老款相比，燃油经济型提高了10%，官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。
明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上，但经过了全新调教后，同样增加了VVT技术，最大功率259千瓦，最大扭矩达到了540牛米，在动力需求不大时，这台发动机会自动关闭4个气缸，从一台8缸发动机变为4缸发动机，从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。
配置：更聪明也更人性化
强劲的动力输出这是一方面，Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统，这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统，以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统，这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。
名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次采用的四轮独立空气悬挂，底盘调整空间达到了105mm，除了自动调节模式以外，系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择，分别为普通模式（离地间隙204.5mm）、越野1模式（离地间隙237mm）、越野2模式（离地间隙269.5mm）、泊车模式（比普通模式降低40mm）以及高速模式（比普通模式降低15mm）

二手大切诺基维修成本

高。根据查询相关资料显示啊，JEEP中的大切诺斯基SRT8是有保底的维修费的，涉及到维修的，费用基本都在8000元以上，是比较贵的维修了，这主要是因为零件基本都是需要进口的。大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。
维修等费用较高。以下是关于二手大切诺的相关介绍：1、大切诺基的保值率：目前大切诺基在二手车市场上前五年的保值率分别为63.96%、57.51%、51.87%、46.57%、51.58%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，大切诺基前三年均低于平均标准，还是属于保值较差的情况。2、保值率低的原因：大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高，因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素，另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。
高。根据查询相关资料显示啊，JEEP中的大切诺斯基SRT8是有保底的维修费的，涉及到维修的，费用基本都在8000元以上，是比较贵的维修了，这主要是因为零件基本都是需要进口的。大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。