本文目录一览：
- 1、一汽森雅为什么停产了
- 2、一汽森雅为什么停售？
- 3、一汽森雅为什么停产了
- 4、一汽森雅用了什么发动机；一汽森雅停产了吗
- 5、一汽森雅s80有哪些毛病
- 6、一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
- 7、中国一汽森雅s80
- 8、森雅s80怎么样？
一汽森雅为什么停产了
一汽森雅停产是因为销量不好。
一汽森雅其实并没有停产，而是在做车型的更新换代，但因为同级别车型选择太多了，导致消费者将目光放在别的车型上，销量少了，就要做产品的更新换代了，因为要吸引消费者，只能通过不断的创新，才能制造出来更加符合需求的车型。
森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。
汽车品牌
XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。
一汽森雅曾经辉煌过，而且作为皮实耐用的代名词，是众多家庭用车会选择的品牌，但后来它的造车技术出现下滑，特别是一汽森雅的R7，市场上的投诉率非常高，小问题不断，大毛病频出，并且一汽森雅也没有对此进行相关的回应以及找回，造成了消费者的严重不满，从而直接导致了一汽森雅停。
一汽森雅为什么停售？
一汽森雅应该停产！质量差还各种推脱不给保修！售后完全没用！一万多公里就得拆发动机！！！！
对于市面上的传言一汽森雅停产，这里要说明一下，森雅没有停产，并且还发布了最新车型。对于森雅,这是一辆争议比较大的车辆，一方面，这是一汽吉林最热销的车型，另一方面森雅的缺点也导致它的口碑不一。接下来我们来看看森雅的缺点。缺点一、质量问题
自从森雅上市以后，销量火爆的情况下，质量问题也逐渐显露出来。其中最严重的就是发动机漏油和车身生锈。发动机漏油严重会导致机油不足进而导致发动机受损。所以车主们也在强烈要求一汽吉林做出相应的解决方法，但是如今还没有。另外森雅车身还有大量异响的问题。缺点二、动力性能
森雅搭载了1.6L自然吸气发动机，与之相匹配的是爱信第三代6AT变速箱。除此之外还有1.5T涡轮增压发动机版本，性能数据上比1.6自然吸气好看很多，不过只搭载5MT手动变速箱。最大的缺点出自于这台1.6L自然吸气发动机，动力性能落后很多，日常使用起步慢，满载之后爬坡超车都力不从心。
缺点三、舒适性
森雅发动机起步和高速运转过程中，发动机声音会比较明显的传进车厢内。
缺点四、内饰
一汽的老毛病，总是不肯在车子的内饰上花多一点心思，森雅也是。内饰使用了大量的硬塑料，视觉和手感都非常一般。并且大量的塑料材质容易在夏天暴晒情况下散发异味。
森雅是有资本去争夺小型SUV车市场的一份蛋糕，但是落后的动力和日渐严重的质量问题还是不能及时处理好，带给森雅的只有不可逆转的负面影响。
一汽森雅为什么停产了
原因如下：1、同级别车型选择多，销量不好。2、SUV汽车领域竞争激烈，森雅优势不明显。3、外观造型平庸，无法满足消费者对完美主义的追求。
一汽森雅用了什么发动机；一汽森雅停产了吗
一汽森雅用了什么发动机 一汽 森雅 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款mpv车型，这款车应该叫 森雅m80 。森雅m80一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
森雅m80的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆后悬架。
森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间还是比较大的。
森雅m80已经停产了，所以这款车想买新车也已经买不到了，如果大家对森雅m80感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾，这款车的二手车价格是挺便宜的。
一汽森雅停产了吗
一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车叫一汽森雅m80。
一汽森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间是比较大的。
一汽森雅m80也是一款性价比很高的车型，这款车的指导价格为5.19万元到8.15万元。
一汽森雅m80全系使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机有88马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
09款一汽森雅m80有自动挡车型，自动挡车型是搭载了1.5升自然吸气发动机的车型，这款车使用了4at变速箱。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
一汽森雅s80有哪些毛病
一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先，换挡位置不易改变，总是有点卡，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题，还是司机的问题。其次，提速在变速结束后总是有顿挫感。虽然有五个后座，但完全可以做成前后拉动的导轨式，否则空间太小，刹车太软了。此外，减震过硬，起步较弱，发动机不是进口的，只是威驰下线的发动机，几年前曾闪耀过。而一汽不应该这样忽悠人啊，这方面不地道。国民的悲伤，做出来的质量连五菱、长安都不如。无论和哪个方面比较，都是真正让人陷入困境的一汽。此外，装修一般，噪音多，起步怠速太大！车身太小，服务站分布太少，我们当地没有专业的售后服务，在其他车型的店里做售后服务，售后服务水平也一般，服务也一般，毕竟人都是以这辆车为主的售后服务。
一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
质量差不是最主要的，国产车质量差的有很多，最重要的是森雅厂家濒临倒闭 ，根本就发不出配件，最搞笑的是厂家客服电话都无法打通，买这种车的人只有两种：没钱或者不懂的人，但凡懂一点都不会考虑这种马上破产的品牌。车质网上关于森雅的投诉全都是没有配件，任何问题任何车型，只要是森雅的车，全都没有配件。很坑的一个品牌
我的小雅用了几年了，性能的确不怎么样，但很稳定，没有坏过什么东西，油耗4毛多一点，没你宣传的那么严重，一个车有你说的那么多毛病，这车差不多应该下岗了。保养在4s店里200多正常，你再看看其他品牌同价位的车在4s店里保养的收费，别随便吐槽，
小毛病确实多，刚买没几个月锁就坏了，现在3年了变速箱又他妈坏了我去了个擦
一汽森雅S80是国产车最垃圾在垃圾的一款车，回想一下买一汽森雅S80休班的时间都是在4S店，要么就是在去4S路上，就发动机没有换过我车上快换一遍了，最奇葩的是我的变速箱换过5次两年内，一提起一汽森雅S80就想骂人，骂一汽森雅厂家他亲娘他十八辈祖宗
作为森雅车主，我同情你，但确实你中大奖了……
质量不差。
XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。
一汽XENIA森雅作为一款多能实?尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。
车型
作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念。
“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。
中国一汽森雅s80
一汽森雅S80的车身尺寸一汽森雅S80的车身尺寸：4150毫米X1680毫米X1740毫米。一汽森雅S80是一汽与日本大发合作出的一款SUV车型，一汽森雅S80不仅仅有着一汽森雅系列良好的技术基础，而且全面的超越了上一代的一汽森雅汽车。森雅S80，不仅承袭了森雅品牌的卓越技术基因，而且全面超越了第一代城市SUV，创立了第二代城市SUV的新标准，在外形、动力、空间、安全等多个方面为经济型城市SUV市场树立了产品典范，并在《中国汽车报》主办的2010年度消费车型评选中荣获“年度期待车型”桂冠。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。车身尺寸：森雅S80的5座版本车身尺寸为长4150mm、宽1680mm、高1740mm、轴距2655mm，7座版的长度略短2mm，其他与5座版一致。但从外观上是无法分辨这2mm差别的，只能打开车门查看才能看出是不是7座版。S80就是在M80的基础上进行外观变动，加装车身包围后长宽有所增加，高度上的变动则是来源于新装的行李架。一汽森雅s80的发动机是哪国产？你好是日本产的62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431366261。森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原装进口DVVT发动机，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，1.5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平。能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能。除此之外，S80提供了5前速手动变速箱和4前速自动变速箱...一汽森雅s80如何换升降机开关拆了门上的总成然后把玻璃升上去升降器会有螺丝固定玻璃。拧开螺丝，然后把升降器固定螺丝拧下，然后把玻璃取出来要斜着，要不然取不出来，然后把线拔掉，一般线头在门的里侧，就是门与叶子板中间那一块一开门，就看见了，拔了线就可以取出来了，玻璃升降器开关在主驾驶车门的这个是组合控制开关是总开关，其他的是副开关，如果要更换的话需要先把车门板拆下来。一汽森雅s80的特点森雅S80是大发品牌在中国的首款车型，作为一款大众化的低端SUV，受到了工薪阶层、农村用户的较大关注，它动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值，但其内饰做工有待提高，而且较高的价格也制约了它的销售市场。空间较大操控灵活，最大缺点内饰较差价格偏高，外观森雅S80与M80相比其中前脸，的镀铬中网变得较为时尚，前大灯线条使用了比较流畅的元素，并加入了LED日间行车灯，整车车身均加了下包围，给运动个性的感觉更强烈。森雅s80的obd接口在那？一汽森雅S80的OBD接口在方向盘底下，油门踏板正上面，要把内饰挡板取下来才能看得到！请点击输入图片描述两颗螺丝，两个所料请点击输入图片描述固定在铁杆上，黑色十六孔插座就是
森雅s80怎么样？
问一下森雅S80这车怎么样？问一下 森雅S80 （ 查成交价 | 车型详解 ）这车怎么样？ 森雅S80是经济型SUV，并且荣获年度“最受期待车型”大奖，很多专家也都看好森雅S80成为经济型SUV的一个新标杆，拥有同级市场中最长轴距、最大离地间隙、最小转弯半径等特点，发动机是进口的，进口发动机现在是森雅的一个优势，肯定会是继续沿用进口发动机的，具体的可以等车展上市后，具体看吧，森雅S80这车整体性能来说应该还不错的，上市后，自己去感受一下吧 不好，开个3万公里你就知道了，主要的噪音大 档位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完档老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软，减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站！ 不是很好，自有体会，怠速高，小问题不断装饰品质低，局部影响视觉售后烂，客户不尽责我一个装饰配件都出厂有问题，更换更是等了2个月，期间没有任何一个人打电话说这个事，我追问4S店及一汽客户共8次，未果，答复是等待中.会有人回你电话的.正在处理中.不是我说国产的车不好，买了才知道真烦人，好像厂家及服务店根本不在乎，不知是看不起他自己的车还是看不起人，完全没有服务的理念，你去维修也是爱理不理，什么都是你问起他，他不会主动说话，甚至修好了还得自己去问，除了买车是热情一点点，当你的车有一些常规的问题时，技术员来一句，森雅车就是这个样子，真的是想吐，就这是国产一汽给我的印象。注：购买时间不到半年，自在体会，那服务及水平真的是有很大需要提升，现在想来真后悔去相信那国产一汽的车，现在是车买了，苦的却是自己，总不能说换就换吧，只能就这样下去了，希望少坏点就阿弥陀佛了。三思吧，服务与品质还是很重要，细节决定成败，一个自己都不重视的产品，这产品能好到哪里去，组合出来的东西最多也就是个山寨、。 森雅S80是在M80的基础上拓展出来的，该车的最大特点还是搭载了日本原装大发DVVT16V发动机，配制方面，较M80有了较大提升采用双安全气嚷ABS EBD真皮包裹方向盘深色内饰，外观加了全包围更显运动，在6—9万元是一款不错的城市SUV， 一汽森雅S80搭载了最新一代1.5升3SZ系列发动机，当年的VVT-i已经被大发升级为DVVT双可变气门正时，整机原装进口。72mmx91.8mm的小缸径长冲程设计更偏重扭矩输出。最大功率80千瓦（109马力）；最大扭矩141牛米达到甚至超越了一些1.6升发动机，不同于其他厂家的技术进口，国内组装，森雅S80的发动机是纯日本原装整机进口，是日本丰田大发的发动机，动力不错，而且很省油！ 这是一款叫好不叫座的车虽然大家都认为他不错但是销量却一直很冷淡大概和销售有问题这是一款既省油空间又大的车质量也不错 森雅S80还不错的，看你怎么用，我是去年买的，一年开了差不多1万多公里，平时是代步，周末会带孩子出去玩，毛病呢，都是国产车的通病，有一些下毛病，做工上的确是会稍微差点，但是毕竟这个车就这个价位，不能去追求人家豪车的工艺和享受，在国产车里，森雅S80做工、内饰什么的还算比较细致的了，动力方面，还不错，1.5的排量，跑120是很轻松了，也没什么噪音，上150跑过几次，噪音开始大一些，不过车子也不漂，再高没跑过，动力肯定是足够你用，油耗方面，平均下来差不多6个多点油，还不错了!然后这个车出去玩特别方便，SUV车型嘛，空间大，底盘高，出去自驾很方便，综合来说，还不错了，看你怎么用了! 我买了一台，买了4天了，感觉一个字值，油耗7.1的油价大约5毛4一公里，平均怠速有点高1000左右，其他现在还看不出来 @2019
