本文目录一览：
- 1、凯迪拉克xts多少钱一辆？
- 2、凯迪拉克xts多少钱？
- 3、裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，谁的发动机动力更好一些？
- 4、凯迪拉克汽车价格是多少？
- 5、凯迪拉克XTS和捷豹XFL落地价价格差不多
- 6、2019凯迪拉克xts新款如何
- 7、下半年想买凯迪拉克，认准这3款车就行
- 8、凯迪拉克XT4汽车多少钱？
- 9、凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6汽车哪个好
- 10、凯迪拉克xts保养项目凯迪拉克xts保养多少钱？
凯迪拉克xts多少钱一辆？
凯迪拉克xts价格35.29万元：1、凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格；2、主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6LV6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱；3、凯迪拉克XTS基于通用全球中级豪华车平台打造，是目前凯迪拉克家族技术最先进的量产车型。作为一款瞄准国内中级豪华轿车市场的重量级产品，凯迪拉克XTS携手国际巨星布拉德·皮特。百万购车补贴
凯迪拉克xts多少钱？
您好，现在凯迪拉克xts的最新官方指导价是29.99-35.99万元左右。但是，到店铺购买，价格有出入的。
裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，谁的发动机动力更好一些？
凯迪拉克XTS。因为凯迪拉克XTS的动力更强劲，而且发动机的热效率很高，所以我觉得凯迪拉克XTS的发动机动力更好一些。
单从动力来说的话，肯定是凯迪拉克的发动机动力要更好一些，迈腾的动力一般只有1.5T，所以在很多路面上都不能够发挥出很大的行驶体验。
迈腾的动力更好一点，而且迈腾的这个车型设计感觉在动力方面就要更强一点，行驶的过程中提速的速度也比较快。
当然是凯迪拉克的发动机动力更好一些了，而且凯迪拉克的外形也非常的好看，尤其是性能和配置都是最好的，非常值得购买。
凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，XTS作为凯迪拉克的重型车占据重要地位。随着凯迪拉克不断打折，XTS的裸车价格至少在21万韩元左右，进入了与迈腾相同的竞争区间，那么两辆车中谁更适合入手呢？凯迪拉克作为二线豪华品牌，其高端能力高于大众，过去两年来，凯迪拉克一直以价格掠夺市场，XTS价格也大幅跳水，裸车价格达到21万美元。
如果考虑性价比，就应该以终端价格作为计算标准，而不是以指导价格来衡量其保证率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较大的车型，两者三年的保修率也没有太大差异，但三年后，迈腾的保修率优于凯迪拉克。XTS是世代车型，由CT5收购，在国内继续销售，停产后XTS维修费用有望提高，在这种情况下，后期凯迪拉克的保修率会降低，迈腾在这几年里凭借良好的口碑，在B级汽车上也值得称赞，但这几年来，大众烧油的问题没有得到彻底解决。
即使大众在烧油。根据车主处的理解，2辆车在3年内可以分别卖多少，3年车型的XTS可以卖17.5万韩元左右，同样年限的迈腾价格在16.8万韩元左右。虽然说两辆车的裸车价格相同，但是凯迪拉克的指导价格更高，车型的位置也比迈腾高一半左右，XTS二手价格也略高。3年来XTS和迈腾的保证率没有太大差异，5年后迈腾的保证率高于XTS。第三年的XTS价格在17.5万韩元左右，迈腾的二手车价格比XTS低5000 ~ 8000韩元左右。
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凯迪拉克汽车价格是多少？
你好，据我了解所知，凯迪拉克atsl最低裸车价基本是29.88万左右，目前有优惠活动，基本是能优惠7万左右吧，请采纳。
凯迪拉克XTS和捷豹XFL落地价价格差不多
不知道你从哪里听说凯迪拉克XTS和捷豹XFL打折后价格差不多。仔细看看。目前凯迪拉克XTS的最大优惠还不到32万，而乞丐版的捷豹XFL就得在32万出头，价格差还是很大的。在品牌方面，虽然都是豪华车品牌，但凯迪拉克在市场口碑、后期使用稳定性和维护成本方面会更胜一筹。毕竟已经是印度品牌的捷豹品牌，真的不能给人吃定心丸。它也定位于中大型车。尺寸方面，凯迪拉克XTS5.10长1.85，宽2.83轴距，捷豹XFL5.09长1.88，宽3.10轴距。从统计数据来看，捷豹XFL将会更大，在内饰乘坐空方面也会更大。动力方面，两款车型均提供2.0T涡轮增压发动机，XTS匹配最大马力269匹的6速自动手动变速箱，捷豹XFL匹配最大马力200匹的8速自动手动变速箱，XTS动力更强，XTS在同价位配置上会比XFL丰富一点，远程启动、倒车视频影像、并线辅助等相对更多。，所以综合来看，如果你需要空百万购车补贴
2019凯迪拉克xts新款如何
2019款全新凯迪拉克XTS搭载2.0T发动机，提供三款车型供消费者选择。最低配车型的起售价仅为29.99万元。这台2.0T发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛·米，并搭配6速手动变速箱。此外，工信部统计百公里综合油耗为7.7%。2019款全新凯迪拉克XTS整车内饰设计高档，豪华感十足。内饰大面积采用软性材料覆盖，三辐式多功能方向盘手感舒适，同时采用钢琴烤漆。前排座椅包裹性好，支撑性强。车身尺寸为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，具有明显的优势。2019款凯迪拉克XTS技术版指导价为29.99万元，目前市场终端价格约为22.99万元。保险预算为12000元，购置税预算为25632元，牌照费为350元，全落地费约267882元。搭载2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机(LTG)，该款发动机被评为沃德2013年全球十佳发动机之一。在凯迪拉克XTS28T上，此发动机的输出值进行了微调，最大功率约为198kW，峰值扭矩约为355Nm。
下半年想买凯迪拉克，认准这3款车就行
最近几年凯迪拉克除了在新能源车市场推出LYRIQ锐歌外，在燃油车市场上基本没了大动作。殊不知，凯迪拉克原来是在憋大招。5月28日晚，凯迪拉克一口气发布了3款新车，它们分别是全新凯迪拉克CT6和XT4，以及凯迪拉克全新车型GT4。随着它们的到来，如果想在下半年买凯迪拉克汽车的朋友又有新车可以选择了。
第一款：全新凯迪拉克CT6
指导价：35.97—46.97万元
全新凯迪拉克CT6的变化主要集中在前脸和车内，盾形的前格栅与分体式的大灯组通过镀铬饰条相连后让新CT6的前脸整体感更强，再加上车头大灯区域和下方保险杠的线条进行了重新勾勒，所有从正面看新CT6要比老款车型更激进。车侧C柱的位置有明显的下溜，与老款CT6相比车身姿态更为优雅，甚至有掀背车的感觉。新CT6的尾灯也进行了优化，细长的灯组与前大灯形成了呼应。
车内是全新凯迪拉克CT6变化最大的点，与LYRIQ锐歌一样，采用了33英寸9K高清曲面屏，内含的车机系统支持5G互联，也会搭载新一代的SUPER CRUISE辅助驾驶系统。同时，机械档杆也被怀档所取代，杯架区域更简约。上市时，笔者上车体验了新CT6，无论是车内的豪华氛围、科技感，以及颜色的搭配和座椅的舒适度较老款CT6都有质的提升，新CT6再也不是老气横秋的豪华中大型轿车了。
动力部分，全新凯迪拉克CT6将搭载2.0T+10AT的动力组合，最大马力237匹，最大扭矩350N·m。值得一提的是，新CT6还会搭载MRC4.0主动电磁感应悬架，舒适和运动的兼顾会进一步提升。
第二款：凯迪拉克GT4
指导价：21.97—30.97万元
同全新凯迪拉克CT6一起上市的还有凯迪拉克GT4，作为全新车型凯迪拉克GT4的上市给了现场所有人一个大惊喜，因为21.97万元的起售价太有诱惑力了，要是以后再优惠，那20万以内拿下凯迪拉克GT4也不是不行。
顾名思义，凯迪拉克GT4它是一款主打“GT”风格的SUV，因此与现有凯迪拉克系列的SUV有着不一样的设计，譬如盾形进气格栅造型的改变和分体式的大灯组都彰显了凯迪拉克GT4浓厚的运动属性。新车的长宽高分别为4633mm、1878mm、1535mm，轴距为2800mm，从数据上看凯迪GT4的轴距很出色，可受限于后排中央地台凸起严重，所以GT4坐4个人才是最理想状态。值得一提的是，凯迪拉克GT的坐垫真的是够长够厚，坐在后排的舒适性很不错。
如果是看完全新凯迪拉克CT6的内饰再看凯迪拉克GT4的内饰你就会相当熟悉了，年轻化、科技化在将来会是凯迪拉克的主流，而33英寸双联屏也会成为凯迪拉克的家族化设计。
动力部分，凯迪拉克GT4会搭载1.5T和2.0T两套动力系统，而与它们匹配的都是9AT变速箱，最大马力分别为211匹和237匹。需要注意的是，最顶配的凯迪拉克GT4还有四驱系统可以选择。当然了，毕竟顶配的GT4价格太贵，笔者还是建议大家入手1.5T的两驱GT4就行。
第三款：新款凯迪拉克XT4
指导价：22.97—27.57万元
相较于全新凯迪拉克CT6，新XT4的改变就没那么彻底。
外观上的变化主要集中在大灯组，相较于老款车型灯组更为细长，虽不是新CT6和GT4的分体式造型，但是相似度已越来越高，给人感觉是越发干练。至于车尾的后保险杠部分也做了调整，想比老款车型车尾的造型更简约视觉重心也更低。
新款凯迪拉克XT4的车内同样采用双联屏设计，但是机械档把却得以保留，并没有采用新CT6和GT4上面常见的怀档设计，同时中控台区域的物理按键的数量在3款车型中也最多。
动力部分，新款凯迪拉克XT4会搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为211匹和237匹，与凯迪拉克GT4的动力参数一致，而与之匹配的同样是9AT变速箱。如果说凯迪拉克GT4是为年轻人准备的G4型SUV，那么XT4的受众群体则会更广。
总结：全新凯迪拉克CT6、凯迪拉克GT4，以及新款XT4，它们是凯迪拉克最近上市的全新车型，无论是外观、内饰，还是智能科技配置，它们都做了全方面的升级。如果你想在下半年买凯迪拉克车型，那么它们会是不错的选择。（文/优视汽车 向前）
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凯迪拉克XT4汽车多少钱？
我知道凯迪拉克XT4汽车是最近才上市的，新车搭载2.0T可变气缸发动机，目前有四驱领先（运动）型的两驱版本，市场价格大概在28.97万-29.47万元。
凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6汽车哪个好
作为一名十年老司机，我对于车十分了解，这两款车子我觉得凯迪拉克CT6更好。下面我会从性能、外观、性价比等多个方面来分析。
一、性能
在性能方面，凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6都是非常优秀的车型。但是，凯迪拉克CT6的动力性能更加强劲，其搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为404马力，最大扭矩为542N·米。
而凯迪拉克CTS则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为268马力，最大扭矩为400N·米。因此，从性能方面来看，凯迪拉克CT6更胜一筹。
二、外观
凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6的外观都非常漂亮，但是两款车型的设计风格略有不同。凯迪拉克CTS的外观设计更加年轻时尚，车身线条流畅，视觉效果非常出色。
而凯迪拉克CT6的外观则更偏向于商务豪华风格，车身线条更加稳重大气，整体看起来更加高端大气。因此，外观方面的选择应该根据个人喜好和用途来决定。
三、性价比
在性价比方面，凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6都是相对较高的车型。但是，考虑到两款车型的定位和价格，凯迪拉克CTS的性价比更高一些。凯迪拉克CTS的起售价为29.98万元，而凯迪拉克CT6的起售价为44.98万元。虽然凯迪拉克CT6的配置和动力表现更为出色，但是价格也相应更高，因此在性价比方面，凯迪拉克CTS更具优势。
综上所述，凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6都是非常优秀的车型，但是在不同的方面表现略有不同。如果你更加注重性能和商务豪华风格，那么凯迪拉克CT6是不错的选择。
我个人更喜欢凯迪拉克CT6一点，我们一块来看看两款车的优缺点：
外观方面：
凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6的外观都非常漂亮，凯迪拉克CT6显得更加沉重大气，非常喜欢车头镀铬状型的进气格栅，给人感觉更有豪车的质感，侧面看车身的流线也很棒。内饰方面同样显得豪华稳重，偏向简约风格。
凯迪拉克CTS的外观设计更加年轻时尚，更适合年轻人开，开到街上颜值肯定回头率不少。内饰豪华方面纯正手工的内饰艺术，精致的珠宝式时尚钟表设计，也非常的豪华。
总结：我更喜欢凯迪拉克CT6大气的外观加上豪华上档次的内饰风格。
动力方面：
凯迪拉克CT6搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。凯迪拉克ct6最大功率为404马力，最大扭矩为542N·米。
凯迪拉克CTS搭载2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。最大功率为268马力，最大扭矩为400N·米。
总结：动力方面凯迪拉克CT6的动力更加强劲，开起来感觉也会更好。
价格方面：
凯迪拉克CTS价格在37万元至55万元之间。作为豪华运动轿车性价比还是蛮高的。
而凯迪拉克CS6报价在39.97-48.97万，作为现在凯迪拉克的主打豪华c级车型，性价比可以说是凯迪拉克中最高的一款。可以说也同时碾压其他二线豪华车品牌。
总结：性价比方面还是CS6更胜一筹。
我觉得如果年轻一点可以买CTS，如果是老板还是CT6更符合身份，显得沉重大气，另外CT6的3T也很有吸引力。
凯迪拉克xts保养项目凯迪拉克xts保养多少钱？
凯迪拉克xts保养每4万公里进行一次。20，000公里保养，用于更换机油、机器滤清器、空气滤清器和空调滤芯，以及一些常规检查，如下所示：空气过滤器正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。一般每5000公里清洗一次空滤，每10000公里必须更换一次空滤。机油滤清器正确安装机油滤清器可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和机油堵塞。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期通常为5000公里。燃油滤清器正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机的良好运转，燃油滤清器更换周期通常为2万公里或1年。特别建议：“三滤”必须由专业维修人员维护。凯迪拉克xts保养的价格一般需要2000元以上，主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、节气门清洗及匹配、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗。基本上就这些了。如果在维修过程中需要更换什么东西，比如刹车片，那费用不包括以上。
