×

马自达cx5新款2022款报价,马自达CX-52021款落地要多少钱?马自达CX-5提车价

admin admin 发表于2024-02-04 05:24:20 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

售约17.26万元起 2022款马自达CX-5海外售价曝光

易车讯 日前,从相关渠道获悉,2022款马自达CX-5海外售价曝光,该车推出8款车型,售价从27125美元(约17.26万元人民币)-39875美元(约25.38万元),包含1125美元目的地费用,将标配四驱系统,此前该车官图以及工信部申报图相继曝光,国内或将12月上市。
外观方面,由于是改款,新款造型采用了马自达的家族式设计理念,延续了现款车型的造型设计,细节方面比如车头大灯与进气格栅的连接处,头灯组内部的日行灯造型有所变化,尾灯的尺寸以及轮廓线条也更加修长。
动力方面,海外版本搭载2.5T发动机,最大功率191千瓦,2.5L发动机最大功率139千瓦,持续关注。

买cx5十大忠告,为什么很多人不推荐cx5

长安马自达cx5已经推出2022款,共六款配置,售价从17.58万元-23.68万元。提供两款发动机选择,2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L四缸自然吸气发动机,均配备六档手自一体变速箱。 众所周知,合资紧凑型SUV这个细分市场竞争十分剧烈,像本田CRV、丰田荣放、吉利星越L等车型产品力非常出众。马自达CX5能否抢占市场呢?本文将从买cx5十大忠告和五大优势点解读其产品力。
买cx5十大忠告1、空间紧凑。这应该是为什么很多人不推荐cx5的主要原因,不管是前排还是后排空间,与同级别车型相比没有任何竞争力可言。2、没有全景天窗。放在过去几年,这也许不是缺点,但是放在2022年的标准来看,同级车型不是全景天窗就是全景天幕的,马自达CX5的小天窗真的太简陋了。
3、车漆薄。在路上行驶,随便弹起来的沙子都能击破油漆,甚至直接露底漆。如果选择马自达的水晶魂动红车漆的话,补漆后色差会非常明显。4、冷启动噪音大。这似乎已经成为车友讽刺马自达车型必说的缺点,每次冷启动都会维持30秒左右的高转速,不管是出于什么原因,吵就是吵,别家的车型都没有这种现象。
5、新车内饰味道重。马自达CX5的皮座椅以及中控材质,有很重的味道,对于20多万的车来说,太影响驾驶心情。6、油耗比较高。2.5L的发动机城市油耗接近10L每百公里,同级别的丰田本田等车型只要6-7L每百公里,相差比较多。
7、A柱面积比较大。不管是出于安全考虑还是其它考虑,按照正常思维,的确车身部件越大越好,但是,A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小,左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。8、隔音差。这个方面马自达CX5继承了马自达的光荣传统,马自达的解释是他们的发动机声音好听,是故意将发动机声音放进来。实际上,胎噪和发动机噪音非常扰人。
9、2.0排量动力有限。马自达是合资紧凑型SUV为数不多还在坚持自然吸气路线的厂家,竞争对手都已经使用上涡轮增压发动机或者混合动力,导致与竞争对手车型动力性能的比较处于下风。10、中央屏幕清晰度欠佳。2022款已经比早期车型增加了屏幕尺寸,但是屏幕的显示清晰度非常一般,而且在切换至倒车影像时,十分影响后方视野的观察,跟自主品牌的中央屏幕相比简直不是一个时代的产物。
其实,关注马自达这个品牌的车迷朋友,应该会非常清楚马自达的造车性格。马自达所有车型就是优缺点非常鲜明,喜欢的喜欢得不得了,不喜欢的会越来越讨厌。 那么,马自达有没有努力去争取更大的消费群体呢?显然没有,当然,它的固执也带来不少强于对手的优势,甚至圈粉无数。
马自达CX5的五大优势1、动力输出效应快。当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。马自达CX5配备强制降档按钮,若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。
2、变速箱换挡平顺。尽管换挡速度非常快,但是也没有牺牲换挡平顺性,在马自达CX5上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。马自达CX5的变速箱表现称得上同级最优。3、手机与车机互联智能化程度高。2022款马自达CX5支持无线Carpaly和无线百度Carlife,这个功能哪怕是自主品牌都没有提供,一般只在豪华品牌高端车型搭载。
4、操控性好。马自达的操控性通常不是指绝对的性能出众,而是在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。5、转向系统逻辑合理。马自达CX5方向盘低速轻盈,高速沉重,从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性,随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。此外,通过方向盘还能清晰感知路面信息,有助于掌握车辆动态。
可能在消费者眼中,会觉得马自达始终摆出一副爱买不买的脸色。其实,觉得近年来马自达已经尽力在讨好中国市场、讨好中国消费者了。马自达作为一个小厂,他不能像丰田、大众那样的厂家,具有绝对的影响力,如果马自达选择走中庸之道,必定会被大厂吞噬。 马自达CX5依旧不是同级别最好的选择,但是一个成熟的汽车市场应该能够包容它的存在。

新款马自达CX-5上市 售价17.58-23.68万

易车讯?3月20日,新款马自达CX-5正式上市,售价17.58-23.68万。作为年度新款车型,马自达针对外观设计进行了优化升级,相比老款的造型更加简洁流畅,动力将会继续主打2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机,竞争对手包括本田CR-V、丰田RAV4荣放紧凑型SUV产品。
优惠政策方面,新款马自达CX-5还为用户带来了五重好礼:
1、体验礼:到店试驾限时享百元精美好礼。
2、预定礼:订金366元抵3666元购车金。
3、购车礼:购车限时立享5000元升级礼包(交强险、远程遥控、无线充电、PM0.1滤芯、原厂太阳膜)。
4、焕新礼:至高万元置换补贴/24期0利率。
5、?关爱礼:限时立享3年免费上门取送车服务。
| 新款马自达CX-5速览
定位紧凑型SUV,对标本田CR-V、丰田RAV4荣放等产品
车身尺寸4575x1842x1685毫米,轴距2700毫米
搭载2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机,匹配6挡自动变速箱
同级SUV销量在大众ID.4 CROZZ和现代途胜L之间
更多销量、热度等排行可以打开易车App查询| 造型更简洁运动,新增铂雅金和晶钻蓝两种配色
外观设计方面,新车采用了“减法美学”设计思路,体现魂动理念,全新仿机械中网配合全新标识之翼,营造出强烈的视觉氛围;尾部则采用全新梯形后包围设计,线条层次分明,整车造型不仅具有更强的运动感,还为消费者们带来了更强的新鲜感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4575x1842x1685毫米,轴距2700毫米,与主流同级别对手在相同水平线上。同时,值得一提的是,马自达还为新款车型增加了铂雅金和晶钻蓝两种涂装颜色。
| 内饰设计简洁,功能区布局合理,全系标配MZD悦联系统
内饰方面,新车基本沿用了现款车型的设计,基于人体工学设计,功能区布局合理,方便日常使用,车内搭载7英寸仪表盘以及10.25英寸中央触控屏幕,拥有无线Carplay和Carlife功能,并全系标配MZD悦联系统,提升了日常使用的便利性。
配置方面,全系标配倒车影像和倒车雷达,以及进化的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像、LAS车道保持辅助系统等多项安全配置。
空间表现方面,身高165cm的女性体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间超过一拳。来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间同样超过一拳,腿部空间超两拳。
|?提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机可选
动力方面,新车将继续提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机可选,其中2.5L发动机最大功率144千瓦,扭矩252牛·米;2.0L发动机最大功率114千瓦,扭矩200牛·米,两款发动机均匹配6挡自动变速箱。
同时,新车还拥有升级版GVC PLUS加速矢量控制系统,搭载了追加Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统的i-ACTIV AWD智能四驱系统,进一步提升了整车的脱困能力。
根据易车App“保值率榜”显示的数据,在售价18-25万区间的合资品牌紧凑型SUV中,马自达CX-5的三年保值率是63.07%,排名底15位,介于大众探歌和丰田RAV4荣放 双擎E+之间。如需更多数据,请到易车App查看。

推荐2.5L智尊型 2022款马自达CX-5购车指南


虽然在合资紧凑型SUV细分市场中的销量远不及竞争对手RAV4荣放和本田CR-V,但是马自达CX-5还是凭借着独特的设计以及纯粹的操控乐趣成功吸引了众多粉丝的目光。近日,坚持每年更新的马自达CX-5再度推出改款车型,除了针对细节设计进行了微调,新款车型还提供了更完善的驾驶辅助系统和更智能的车机系统,综合产品力进一步提升。
注:上述厂家指导价仅代表当前价格,如有变动请以官网为准
2022款马自达CX-5依旧提供2.0L和2.5L两种动力,共推出6款配置车型,售价区间为17.58-23.68万元。对于想要购买马自达CX-5的潜在消费者来说,新款车型究竟有哪些变化?哪款配置更值得选择?本期《购车指南》将为您详细解答。
一、车型简述
作为改款车型,2022款马自达CX-5基本延续了老款车型的外观设计,并且通过细节之处的调整带来了些许新鲜感。前脸部分变化相对较多,进气格栅开口更大,内部采用当下主流的点阵装饰元素,视觉冲击力更强。前大灯组造型更加修长,内部配备了全新的双L形LED灯带,辨识度进一步提升。前包围采用更加简洁的设计风格,突出整体感。
侧面造型与老款车型并无二致,悬浮式车顶、黑色轮眉等经典元素均没有缺席。2022款马自达CX-5采用了哑光材质的侧裙和前后包围,与整体简洁的设计更搭。尺寸方面,受到前后包围造型变化的影响,2022款马自达CX-5车身长度略有加长,其余参数则保持不变。
尾部同样针对尾灯组和后包围进行了升级,其中尾灯组内部配备了与前大灯相似的双L形LED灯带,并采用熏黑设计,运动感更强。后包围造型更加简洁,同时镀铬排气也取消了内圈的装饰。
2022款马自达CX-5全系提供了两种尺寸的轮圈,其中2.0L车型采用17英寸多辐铝合金轮圈,样式较为普通,搭配规格为225/65 R17的轮胎;而2.5L车型采用19英寸双色旋风铝合金轮圈,样式更加运动,搭配规格为225/55 R19的轮胎。
车身颜色方面,2022款马自达CX-5依旧提供7种外观颜色,除了标志性的魂动红,还保留了珠光白、铂钢灰、极境灰、极夜黑4种常规颜色,同时增加了铂雅金和晶钻蓝两款全新颜色,分别替换了老款车型的幻影银和恒星蓝,彰显时尚与个性。
相比外观来说,2022款马自达CX-5针对内饰的改动更加细微,中控台采用简洁化的设计风格,悬浮式中控屏尺寸升级为10.25英寸,带来更清晰的显示效果,空调控制面板则依旧配备了大量物理按键,兼顾操控便利性与驾乘安全性。
配置方面,2022款马自达CX-5全系标配马自达悦联系统,支持无线CarLife/CarPlay。除入门车型外,其余车型还提供了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等、另外高配车型还配备了MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等。
动力方面,2022款马自达CX-5继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为155马力和196马力,最大扭矩分别为200牛·米和252牛·米,传动系统匹配六速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
作为2022款马自达CX-5全系的入门车型,2.0L 自动两驱舒适型售价成功控制在18万元以内,并且在配置上也不乏亮点,像前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像等功能均有所配备,体现出马自达品牌对于安全的重视程度。同时,入门车型还配备了一键启动、全LED大灯、自动大灯、自动空调以及感应雨刷等同级别主流配置,基本上可以满足日常用车需求。不过,在家庭用户比较看重的便利性和舒适性配置方面,入门车型的表现有所欠缺,主要原因在于没有提供无钥匙进入和全车玻璃一键升降功能,并且仅提供了塑料方向盘和织物座椅,甚至连天窗也需要选装。部分实用性功能的缺失可能会影响用车体验,因此入门车型不建议作为首选。
相比入门车型,两款2.0L高配车型重点针对主动安全配置进行了加强,增加了并线辅助、倒车车侧预警、前雷达等,同时方向盘也升级为真皮材质,并标配了电动天窗和定速巡航,用车体验有所改善。不过,两款2.0L高配车型售价已经接近20万元,考虑到2.0L车型在动力方面的不足,以及在驾驶辅助配置方面的缺失,同样不推荐消费者选择。
三、推荐车型配置差异分析
三款2.5L车型补齐了2.0L车型在驾驶辅助配置上的短板,同时搭载了性能更强的2.5L动力,可以提供更安全更可靠的驾驶体验。综合比较之下,编辑认为2.5L自动两驱智尊型更值得推荐。与2.0L顶配车型对比来看,推荐车型售价仅高出2万元,配置方面不仅增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等,还升级为19英寸轮圈以及2.5L动力,可谓物超所值。
而与同排量的2.5L入门车型相比,推荐车型虽然售价高出1万元,但配置方面却得到了更实用的电动后备厢、后备厢位置记忆、真皮座椅、驾驶座电动调节、前排座椅加热以及驾驶座记忆等功能,乘坐舒适性进一步提升。
至于2.5L顶配车型,售价在推荐车型的基础上又增加了2.1万元,配置提升幅度却比较有限,主要配备了适时四驱系统,并且增加了360度全景影像和HUD抬头显示,而这两项功能推荐车型也可以选装,为非必要性配置。因此,综合价格、动力以及实用性配置等因素来看,售价适中且动力和配置更占优势的2.5L 自动两驱智尊型性价比突出,在购买2022款马自达CX-5时可优先考虑。
【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

马自达cx5价格多少钱

马自达cx-5报价是16.98至24.58万:1、马自达CX-5是一辆紧凑级SUV,竞品对手是丰田RAV4、本田CR-V等车型;2、CX-5是一辆很特别的车型,首先在外观上采用了魂动设计,浑然天成的圆润的车身线条,让它看起来就与众不同十分漂亮,现在整个汽车界都在使用一些直的、锋利的线条去勾勒汽车的运动感,像宝马、大众;3、可只有两家车厂仍然在坚持自我,继续用这种自然的线条去营造动感,就是奔驰和马自达,马自达被大家戏称为平民玛莎拉蒂,也正是因为这个设计的外观。

马自达CX-52021款5座多少钱能落地?马自达CX-5购车价

目前,马自达CX-52021款的官方指导价为179800元-245800元,我们以马自达CX-52021款2.5L自动四驱黑骑士为例,该车型的官方指导价为235800元,据了解,目前广元没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税20867元,车船使用税750元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为267628元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是70740元,月供金额为5230元。
马自达CX-5车头给人一种十分犀利的感觉,搭配多边形格栅,看起来具有运动气息。
马自达CX-52021款2.5L自动四驱黑骑士内饰采用了简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。同时,该车还饰以银色金属饰条,再配合饰条,整体设计很耐看。此外,该车配备了前排头部气囊、自动驻车、电动后备厢等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,马自达CX-5配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为144kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达马自达cx5怎么样口碑

长安马自达旗下的马自达cx5真实口碑怎么样?这款车定位为紧凑型suv。马自达CX-5最新报价16.98-24.58万元,不便宜。那么马自达CX-5呢?让我告诉你这辆车的真实口碑问题。
一、操控体感
说到马自达cx5真实口碑,我们先来看看车的感觉。这款车的内饰设计简洁大气,运动科技感明显,用料也相当不错。不过新车的味道有点明显,座椅包裹性强且柔软,悬架过滤性好,坑坑洼洼的颠簸感不是很强,弯道的侧倾也不是很大。方向盘指向准确,没有明显的空位置,侧向支撑也相当不错,整体操控感很好。
二、空间隔音
其次说说这款车的空间隔音等性能。这款车的乘坐空间和后备箱空间完全充足,乘坐时不会拥挤,带着行李出行时可以放下。其隔音在同级别中属中等。与前段相比,该车中后段的风噪和胎噪相对明显,但仍在可接受范围内。
三、动力方面
动力方面,其2.0车型起步有点肉,初期油门调节相当灵敏,动力响应比较快,前段提速不算太慢,中后段动力输出的充电加速感明显且相对线性,有一定的推背感。空调在上坡行驶时动力衰减不是很大,日常用车动力需求完全充足,变速箱非常平顺,整个换挡没有明显受挫。2.5款起步顺利。与2.0车型相比,中后期加速感更强,爬坡性能非常好。在其他方面,与2.0模型相比没有太大区别。
现在让我们了解一下马自达cx5真实口碑。总的来说,这款车的口碑不错。在同档次中,这款车的口碑也处于中上水平。同档次,这车还是很不错的。值得一提的是,这款车没有什么常见故障,所以整体表现还是很不错的。
百万购车补贴

马自达CX-52021款落地要多少钱?马自达CX-5提车价

目前,马自达CX-52021款的官方指导价为179800元-245800元,我们以马自达CX-52021款2.5L自动四驱智尊型为例,该车型的官方指导价为233800元,据了解,目前宜昌没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税20690元,车船使用税750元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为265397元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是70140元,月供金额为4922元。
马自达CX-5车头看起来十分简约,格栅采用多边形的设计,给人一种简洁明快的感觉。
马自达CX-52021款2.5L自动四驱智尊型内饰采用了年轻的线条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。同时,这款车还采用了棕色仿木纹饰板进行装饰,再加上饰板,很符合该车气质。另外,这款车标配了胎压报警、前排头部气囊、刹车辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,马自达CX-5配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为144kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,马自达CX-5的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达cx5性能如何?值得购买吗?大概需要多少钱?

您好,cx5这款车型是长安马自达旗下一款定位于紧凑型SUV的车型,目前的官方指导价格是16.98-24.58万元,这款车型目前有一个不错的优惠力度,具体售价和优惠您可以去4s店详细咨询一下。
马自达cx5这款车的外观采用了马自达自主设计的魂动风格,夸张的大嘴进气格栅以及边缘一直延申到大灯组上方的镀铬装饰条,大灯组细长的设计看起来也是相当犀利,车身侧面是两条不相交的腰线,把整台车的视觉高度抬高了不少,尾部也有一个小溜背的设计,整台车的外观还是非常吸引眼球的,cx5红色版的颜值更是吸引了不少年轻用户。
比起CX5的外观,这台车的内饰则没有那么漂亮了,这款车的内饰大面积采用了黑色材质覆盖,悬浮设计的中控屏幕面积不大,一块银灰色拉丝材质的板子把中控分成上下两层,层次感还是有的,空调出风口边缘都采用了镀铬装饰条包裹,内饰虽然不是很有诚意,但是这样的设计还是非常耐看的。
马自达CX5的发动机采用的是创驰蓝天的2.0L和2.5L自然吸气发动机,变速箱则是6档手自一体变速箱,2.0L版本最大马力155匹,最大扭矩200牛米,2.5L版本最大马力196匹,最大扭矩292牛米,这样的成绩在同级别当中不算优秀,但是cx5的变速箱调教的非常积极,动力响应比较及时,加速成绩在同级别中表现不错,中后段的动力也比较充足,这款车的地盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计,这个悬挂表现不错,减震效果一般,支撑性不错,加上马自达的调教,这款车的驾驶感受不俗。
马自达cx5的空间表现一般,属于够用的范畴,前排驾驶空间腿部和头部都有一点空余,如果是体型较大的人进去就会有一些拥挤,后排的乘坐表现还可以,不会有拥挤感,但是全黑的内饰也会让后排乘客有一些压抑。
最后总结一下,这款车目前市场销售情况很不错,同级别中不错的驾驶感受,漂亮的外观,以及够用的空间表现,这款车还是有相当不错的竞争力,结合目前的优惠,这款车还是很值的入手的。
作为马自达SUV系列车型里最热门的一款车,马自达CX-5的性能是毋庸置疑的,在过去几年里,马自达CX-5也长期占据紧凑型SUV排行榜前列,如果您的意向车型是紧凑型SUV,建议您去马自达的4S店去试驾一下,会有一个更直观的感受。
新款马自达CX-5在动力系统、车内空间、车内隔音等方面都进行不同程度的优化。
动力系统:新款马自达CX-5采用的是SkyActiv-G系列自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率达114kW,而2.5L发动机的最大功率达144kW,完全不用担心会出现动力不足的驾驶肉感,再加上6速手自一体变速箱,轻点油门即可感受到强大的推背感。
空间方面:新款马自达CX-5长4555mm,宽1840mm,高1710mm,轴距为2700mm,相对比上一代马自达CX-5,车型明显大了一圈,这也使得车内空间变得更加宽裕,无论是载人还是运载部分物件,容纳度都更广。
车内隔音:车内噪音大是老款马自达CX-5的弊端之一,新款马自达CX-5针对这一问题特别进行了优化。哪怕是高速行驶下,新款马自达CX-5的车内噪音也不是很明显,可以与第二排乘客轻松对话。
综上所述,新款马自达CX-5性能方面是非常能打的,目前,它的官方指导价为16.98-24.58万元之间,在同等价位车型中,是极具性价比的,推荐购买。
马自达CX-5是一款不错的紧凑级SUV,价格16.98万~24.58万元,搭载了拥有马自达创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机,这两款发动机在马自达的性能压榨下,在动力和节能上,都是在业内有口皆碑,被称为发动机届的黑科技。除了发动机的性能优秀,马自达的产品也一向以操控著称,优秀的底盘、车身比例、转向以及变速箱和发动机的高配合度,都让马自达的产品深受热爱驾驶的消费者喜欢。所以在综合性能上,马自达确实是一款不错的车,但是马自达也一直是比较小众的品牌,究其原因还是因为马自达一直对操控的执着,导致其在空间以及价格上,无法达到中国消费者的预期。马自达的产品在车内空间上一直不怎么好,这对于中国消费者来说比较难接受,因为大多数中国汽车消费者都很看重空间,因为一辆车的使用不仅是驾驶者自己在用,而且坐在后排的家人或者朋友,也同样在驾驶者的考虑范围之内。另外,马自达的车子基本上很难有大的优惠或者降价促销,最多有一些金融政策或者是置换补贴,总额比较大的车子,比如CX-5这样的,也就3000或者5000的优惠,而且要在车子上市很久以后。目前马自达CX-5在终端的优惠估计在5000元左右,在一些比较大的地方,比如北上广这样的城市,可能可以优惠到10000元,但是跟其他同级别的产品比起来,10000元的优惠估计并不能让很多人满意。我的建议是,如果你的车子一个人或者一家三口用车比较多,可以考虑,因为这样的用车场景,对空间的要求没有那么高,但是如果经常要带着家人长途出行,或者要照顾的家人和老人比较多,那恐怕CX-5的空间不能满足你的要求。可以综合考虑再做决定。
马自达CX-5是一款出色的紧凑型SUV,独特的创驰蓝天技术的发动机针对于国内的大环境还是比较可以适应的,2.0L和2.5L的大排量自然吸气发动机,利用可变压缩比实现燃油充分的燃烧来提供大的动力。
马自达CX-5不仅动力强劲,其的外观也是相当的经典漂亮,内饰也是非常高档的,这也是这款紧凑型SUV的一个亮点。但有了这个亮点的同时,此款车的后排空间相对狭小。如果家里人较多的话,不建议这款,若是单身一个人或家里人不多,这款还是不错的。
目前马自达cx5的售价在16.98-24.58万元之间。
2019年的马自达CX-5具有出色的操控性,紧凑的转向和精致的自动变速箱。它配备了两个坚固的发动机选项,包括新推出的涡轮增压发动机。
目前绝对值得购买!
价格方面:目前报价在22万左右。
入手理由:
马自达1,500公斤的重量更倾向于倾斜倾斜,而不是你在轻型掀背车中注意到的,并且由于其更高的行驶高度而更加恶化,但它并没有减损经验。我们认为CX-5是所有SUV中最灵活的之一,如果驾驶者的吸引力是您最紧迫的问题,我们建议您使用它。
也许更相关的是,车轮后面的乐趣不会以乘客舒适性为代价,特别是在带有17英寸合金轮圈的SE-L Nav +车型上。在这些情况下,如果比一些竞争对手更加坚固,那么乘坐的质量是柔顺的 - 这肯定是对之前型号舒适度的一个很大改进。配备19英寸车轮的运动车型并不像颠簸那样柔软,但远非不舒服。
马自达的车都有一种魔力,没用过马自达车的人,觉得这是一个小众的边缘化品牌,而用过马自达车的人,则被深深吸引,从此误终身。
CX-5 指导价16.98-24.58万元,最高优惠1.5万
不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一,整车前脸设计一如马自达家族其他车型,简洁但犀利,简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感,CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计,凸显了一种精致而动感的感觉,细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能,简约而不简单,科技感很强。
内饰同样的,非常简洁,中控台几乎就是空调和大屏,一丝多余的东西都没有,简单得甚至让人觉得有点简陋,但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果,专心驾驶,专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上,让你最大限度地手不离开方向盘,最大限度地去感受驾驶。
空间,估计是马自达车主最不愿提及的部分,无论载人还是载货,马自达的后排空间只能用灾难来形容,毕竟是SUV,头部空间还好,腿部空间就堪忧了,如果前后排都是1米8的大个子,前排的“人工座椅按摩”是少不了了,所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过,我是开车的,后排怎么样我才不管!
动力方面就值得一说,创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄,对自然吸气的坚持,让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作,油耗比涡轮车低,动力比涡轮车强,然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙,让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬!