本文目录一览：
- 1、吉利帝豪gs缺点
- 2、吉利帝豪gs质量好不好
- 3、吉利帝豪gs这车咋样
- 4、帝豪gs怎么样（帝豪与帝豪gs哪个好）
- 5、吉利帝豪GS咋样
- 6、吉利帝豪GS质量好不好
- 7、新款吉利帝豪gs怎么样
- 8、吉利GS这车怎么样？
- 9、吉利帝豪GS怎么样
吉利帝豪gs缺点
吉利帝豪GS是一款中档车型，虽然车型比较新颖，并且价格相对较为亲民，但是仍然存在一些缺点。
首先，吉利帝豪GS的悬挂系统相对较软，导致车身较为颠簸，不太适合长途旅行。而且，车辆在行驶过程中容易产生一些噪音，影响驾驶舒适性。
其次，吉利帝豪GS的动力性能相对一般，加速不够迅猛。虽然车辆的发动机输出功率较高，但是在静止状态下的启动，存在一定的迟滞现象，影响驾驶安全性。
此外，吉利帝豪GS的后排座椅空间相对较小，有些用户在长途旅行中可能会感到不太舒适。另外，车辆的内饰设计比较一般，档次感不够，无法满足部分用户的内心需求。
综上所述，吉利帝豪GS作为一款中档车型，虽然有其亮点，但仍然存在一些需要改进的缺点，需要厂家及时反馈用户的意见，不断提升产品质量和性能，保持市场竞争力。
吉利帝豪gs质量好不好
好。1、吉利帝豪gs质量象征着运动的黑色吉利车标应用在了新车之上，而家族式的涟漪进气格栅也同步升级。2、吉利帝豪gs质量车型增加了曜石黑动感双色车身，尾部设计与前脸相互呼应，并且重新设计了下包围，搭配双边共两出排气布局，看起来更有野性。
吉利帝豪gs这车咋样
很多人买车都会咨询别人的意见。毕竟车主说的是真的。有什么不好肯定直接说。这辆车怎么样？今天，边肖将带给你吉利帝豪GS车主真相用车感受。让我们来看看。
吉利帝豪GS车主真实用车感受
其实刚选车的时候就在考虑买博越，但是博越当时没有车，所以只好试试这一辆帝豪GS，但是一上车就决定买了帝豪GS，因为这款车的内饰很好，软包很好，价格也合适，这个价格可以买到这个配置值，但是不得不说吉利
现在我买这辆车已经快九个月了。如果你问我吉利帝豪GS这车怎么样，其实还不错。首先，颜值一如既往的好，内饰更好，中控软。但是车内空间小，后备箱装不下很多东西，很多多媒体功能相对落后。天窗打不开，更严重。
好在还有点面子。朋友们称赞这款车外观漂亮，尤其是静音性能好，发动机相对安静，语音交互系统好。但是手机在车内没有合适的位置，只能后期安装一个车底，总体来说还算不错。
这款车的动力、油耗、外观、内饰我都能打90多分，但剩下的10分当然和一些高价SUV还是有差距的。不过这款车车主如果二档降到一档会有一点挫折，这点我一直都很关心。现在，这辆车怎么样？
看完以上内容，你对吉利帝豪gs有什么看法？其实这款车还是很不错的，很多车主都对这款车有着非常正面的评价。这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
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帝豪gs怎么样（帝豪与帝豪gs哪个好）
今天小编辑给各位分享帝豪gs怎么样的知识，其中也会对帝豪与帝豪gs哪个好分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。帝豪GS好不好，值得买吗？帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。?2018款GS在保持了原本造型的基础上将吉利最新的家族式设计语言融入，前脸是核心，水滴涟漪式进气格栅变得纤细，上下收拢，两端的锐角磨得更加圆润，三圈亮色镀铬回纹中间是黑色网状衬底，最外新增一圈红色饰边，比较凸显精致感。?内饰方面，新款帝豪GS保留了现款车型的设计，整体风格简洁平整，内饰板的纹路有点类碳纤维的感觉，现在这种“高端灰”是很显档次的，做工用料方面，帝豪GS的中控部分使用了大面积的皮质和搪塑工艺，凡是手能接触到的地方都是软，细节处还有缝线从中控穿过?车内空间方面,前后排空间充足乘坐无压力，毕竟轴距2700mm摆在那里，在储物空间的配置也是居多，后排可以4/6比例放倒增大行李厢空间，总体满足日常使用需求。?动力方面，帝豪GS取消了原来的1.3T发动机，取而代之的是1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱，最大功率133马力/5200rpm，最大扭矩215牛·米/2000-4000rpm。?这台车的配置也是很丰富的，高德地图导航、自动空调、倒车影像、CarPlay、百度CarLife等常用配置都有，实用性很高。新增的领潮版车型配备了其它车型不具备的GKUI吉客智能生态系统，内置有4G无线网络、实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制、在线音乐与网络电台、生活服务资讯等功能。所以这个价位，帝豪这样的自主品牌非常可以考虑了。吉利帝豪GS这款车怎么样？在我们现实生活。汽车是非常普遍的存在，当然，他对于我们来说作用也很大，所以我们的市场需求量也是比较大的。同样，有需求的话，那么自然就有市场。所以很多人都纷纷投入到汽车市场，于是就造就了如今的这种局面。各种汽车品牌层出不穷，有自主品牌，也有合资品牌。那么对于我们来说，自主品牌的吉利gs，这款车怎么样呢，个人觉得，这个车非常的不错。它的性价比非常的高，对于我们来说，是比较值得选择的。确实如此，无论是他的颜值，还是他的配置，以及他的相关性能。整体上都比较均衡，非常适合大家。所以可以成为大家的不二之选，当然，因为它是自主品牌的原因。很多人在选择的时候，都不会考虑他。为什么大家会有这种思想呢？下面我们就一起来简单了解一下。首先是，工艺上的差距。我们知道，汽车是一种机械，他在制造过程中，是需要很多不同的工艺的。按目前的水平，自主品牌与合资品牌，还是存在很大差距的。所以正因为如此，大家不放心他的做工，所以不敢选择他。其次，技术的差距。除了工艺上的差距之外，自主品牌和合资品牌，他们在技术方面的差距也是比较大的。自主品牌的技术是有限的，所以他能提供的相关性能，也是比较局限的。那么自然，大家肯定不敢去冒这个险，所以都会选择合资品牌。当然，随着社会的发展。我们汽车的制造技术也在日益提升，所以这方面的差距。也在逐渐缩小，对于我们来说，我们应该给予更多的信心，和支持，只有这样的话，我们才能够真正的越来越好。帝豪GS车怎么样？值得入手吗？吉利帝豪GS，整体的定位，是一款十分个性的小型SUV。虽然没有老大哥吉利博越的霸气，但是作为另外一种小众风格的它，本来就主打年轻人的消费市场。所以，帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下，还是拥有着很高的关注度。因为，对年轻人来说，金钱可能是最大的购选车阻碍。毕竟，刚出社会的人，不需要考虑家庭的用车，只要满足自己的上下班通勤，以及平时的周末出游就OK了。所以这么一款小型SUV，也就被推上了选车的考虑里！那接下来，我们就一起来看看，帝豪GS这款车，具体表现又如何呢？外观方面：吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言。左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看。在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性！侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似。并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅。一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车。内饰方面：内饰方面也是采用了最新的家族设计，比如一些西湖的元素，也是应用到其中。整体黑色的内饰，稍微有些沉闷，但是对于国人审美已经十分熟悉的吉利。肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板。在视觉上，起到了一个分割的作用。符合这个级别的年轻人的审美。空间方面:吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充物。让前排驾驶者可以获得一个舒适的驾驶位置，另外，方向盘还可以实现多向调节。让驾驶者可以调整到一个适合自己的驾驶姿势，当然，整个内部的空间，其实并不大。但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用,增加了不少的实用性。如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了。最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。
吉利帝豪GS咋样
好意头帝豪GS怎么样？
好意头帝豪GS是好意头集团旗下第一款跨界车，早已发售接到很多人的钟爱，可是接着的品质问题也在一定水平上影响到了帝豪GS的用户评价。好意头帝豪GS最受顾客抨击的为16款，从车质网发布的信息掌握到，16款的好意头帝豪GS收到的产品质量举报实例高达61七个，并且难题还首要聚集在“三大件”上，具体表现为汽车发动机异响、变速器异响、变速箱顿挫、变速器没法换档、汽车跑偏等情况上。
说起令车主最烦恼的便是汽车发动机和变速器异响难题了，这一算得上举报实例里的高发区了。最先是汽车发动机异响，一部分车主表明帝豪GS汽车行使汽车发动机有哨声，而且在待速时汽车发动机会产生恐怖的噼噼啪啪的响声。而牵涉到变速器异响，手动式车系尤其显著，常见故障状况主要表现为低挡位噪音，高端位会发生咕嘟声，踩住离合器响声消退。
据某省好意头汽车4S店的工作员表露，店内的确有一些车主回来查验异响难题，因为汽车发动机及其变速箱异响造成点不尽相同，因此查验起_十分不便，她们也都紧密配合车主，历经车主准予才会对关键部件开展拆卸查验。除此之外，在保期限内车子可理赔关键部件，但周期时间会非常长。
如今你了解为何帝豪GS没有人购买了吧，实际上说的便是16款的帝豪GS在产品质量问题上的缺点过度比较严重，许多车主因此痛苦不堪，才陆续坦言后悔莫及下手的。自然，17款和18款帝豪GS现阶段还没发生比较严重的产品质量问题，对比于16款在投诉率上显著少了许多，但是中后期的市_意见反馈仍尚需进一步观查。
写在最终
16款的好意头帝豪GS的确在品质上出现很多难题，但人们总不可以怀着“一棍子打死”的心态来对待它的吧，即然别人还能在市_上再次上位纵横驰骋，那么就表明其或是有一定的战斗力的。非常高的原创品牌、丰富多彩的配备、充足的驱动力等，十万元上下就能购到那么一辆性价比高颇高的跨界SUV，要来也是极划得来的。自然，为防止入行，或是建议各位下手最新款的帝豪GS。
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吉利帝豪GS质量好不好
想到帝豪GS刚发售去试运行时，我摆了个大乌龙茶。“这台是好意头全新的两厢三厢车帝豪GS......”之后在我讲完以后，立在边上的市场销售漂亮小姐姐指了指展车旁的配备表，上边豁然写着这几个字“紧凑SUV”。OK，大家重新再来！虽然优效性我口中吐出来了紧凑SUV这几个字，可是我仍旧感觉它太像三厢车了。之后我尝试站远些看过一下，忽然感觉仿佛说它是紧凑SUV也没有什么不当之处，终究汽车底盘高宽比和有点儿娃娃脸的车体的确有点儿SUV的味儿。
阔别四年后，我再度取得了2020款全新的好意头帝豪GS，味儿或是这个味儿，只不过是外型有点儿小转变罢了。这就如同你来不一样的西餐店喝罗宋汤，那股西红柿味毫无疑问不容易变嘛。2020款帝豪GS较大转变取决于分成了“雅”和“动”2个版本号。二者较大的区分取决于保险杆关键点造型设计不一样，“雅”版包围着的扩散器是三角形的，“运”版则是回旋镖造型设计。一部分也没有太大转变。
进到车里，兜里里取出高倍放大镜调到最大变大倍率都找不到过多设计方案上的创意，总体合理布局就和老款一样。唯一能把握住人注意的就是中控台上质量精巧的深灰金属拉丝控制面板和近期的车机系统了，与此同时新帝豪GS还把最初的机械设备仪表盘换为了液晶显示屏仪表盘，8万的车能具有那样的配备确实很良知了。全景天窗车依然打不开，这一点挺遗憾，但是好在全景天窗总面积非常大，车里开扬感很大。搭乘室内空间和老款保持一致，日常家庭用_有其他难题。
高配新换掉的1.5T直列三缸发动机就是我关键想“找茬儿”的地区，可是在他开过以后发觉想黑它或是有点儿困难的。汽车发动机起动前，我一直握着汽车方向盘，想感受一下运作时三缸机产生的振动，但是好像这台三缸机很有志气，运行的环节中我并_有感受到有太大的振动。
轻给油，油门踏板调试称得上灵巧，与此同时小惯性力涡轮增压也使这辆车在慢速时有更强的暴发力，大城市低速档安全驾驶驱动力彻底充足。针对这台三缸机，我有一点是必须埋怨的，就是低速档上坡起步时汽车发动机传出的振动较为显著，此外主要表现非常出色。新配用的7速双离合器抖动感是有的，但是并不比较严重。
悬挂调试偏硬，在快速转弯或是变更车道时，悬挂能有效支撑点车体姿势，不容易发生上下晃动危危乎的状况。在碰到小晃动时，这套悬挂传入车里的路感看起来过于立即了，实际上针对那样一台家用轿车而言还不如把悬挂调得软一点，终究针对一台家用轿车，少点操纵压根无关紧要。
汇总：好意头帝豪GS品质怎么样？实际上帝豪GS的信誉是非常好的，虽然老款车系在耗油量上有点儿较高，但是最新款在拆换动力装置以后耗油量减少了很多，城区一百公里才8升上下。新帝豪GS主推跨界营销年青风，在性价和外形上帝豪GS都是有挺大的诱惑力。但是生产厂家在差异车系的配备配搭上不足均衡，闪光点配备都放到了高配车系以上，这好像对标配车系有兴趣的盆友现场泼了盆凉水。
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新款吉利帝豪gs怎么样
2019款吉利帝豪gs不错，值得购买：1、说起来也挺有意思，帝豪GS这车不仅发动机种类多，它搭载的变速箱种类也很多，有6MT的，CVT的，就是双离合也分了6挡和7挡，吉利是真怕你买不到合适的型号啊，所以各个版本都安排上了。帝豪GS目前卖的最好的是CVT变速箱，这种变速箱有它先天的优势，无级变速本来就很平顺，虽然加速反应慢了点，但是很多人应该都没有激烈驾驶的欲望吧，所以在市场还挺受欢迎的，包括帝豪GS也是，卖的最好的就是搭载CVT的精英版，网上不好的评论大多都是在他的双离合变速箱，双离合变速箱也是有它本身的特点，就是长时间驾驶后散热不好，在低速挡的时候就会顿挫，尤其是干式双离合；2、最早也是从大众爆出这个问题，经过这几年发展，技术已经改进不少，现在厂家使用的双离合变速箱较前几年已经有了很大进步，为啥这么多厂家都抢着推双离合，它肯定也是有自己优点的，换挡效率高，也更省油；3、2019款帝豪GS双离合有了很大改进，主要是提供更多选择，之前有的说干式双离合顿挫，新款上加了7挡双离合，而且升级成了湿式双离合，直接解决了干式散热难的问题，同时成本上也增加了，需要注意的是湿式只装配在1.5t两个顶配上，加上之前的CVT，帝GS的中高配车型竞争力还是挺大的。百万购车补贴
吉利GS这车怎么样？
吉利[帝豪GS]质量怎么样值得买吗?吉利帝豪GS报价如何?这些都是大众最关注的话题，别急，小编今天带来了吉利帝豪GS最新消息——近日，编辑从绍兴英吉吉利4S店获悉：店内帝豪GS现车销售，颜色可选，目前购车可获赠价值650元的购车礼包。
吉利帝豪GS 时尚的外观设计元素
吉利帝豪GS定位紧凑级SUV，无论怎么看它都保留了一丝跨界车的味道，同时线条流畅充满时尚元素的设计也让其颜值大增，更多的诠释出运动与年轻化相结合的设计理念，外观设计帝豪GS属于比较耐看的一类，犀利的车身线条与家族式设计元素相搭配，整体展现出很高的动感元素。水滴涟漪式中网几乎涵盖了帝豪旗下所有车型，保险杠两侧取消了雾灯，转而被硕大的进气口所取代，搭配哑光银的电镀装饰看起来很有视觉冲击力。
吉利帝豪GS 内饰家族式设计
内饰设计依旧延续了强烈的家族设计风格，流畅的中控台线条，整体布局简洁，用料实在，豪华质感营造的很到位。三幅式方向盘采用真皮包裹，支持上下调节，多功能按键可控制ACC/多媒体系统。仪表盘设计很简洁，中央配备了一块彩色显示屏，胎压监测带有胎温显示，实用性很高。车内功能配置方面，8英寸魔镜中控屏幕、6扬声器+DSP数字音效处理、全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果iOS和安卓系统;还配备了AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统(带负离子发生器)。
吉利帝豪GS 动力搭载
帝豪GS提供1.3T以及1.8L两款动力，实拍车型为1.3T版本，最大功率：98Kw(133Ps)最大扭矩：185Nm/2000-4500rpm，传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱可供选择。空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°(奔驰GLA的接近角16°，离去角27°)，保证了很好的通过性。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS是吉利汽车旗下的一款城市跨界SUV，作为给“泛85后”青年打造的精品车型，帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型，官方指导价为7.78~10.88万元。
说完了帝豪GS的基本情况，我们再来看看它的动力配备。这款车全系11款车型，其中1.8L的5款优雅版中，匹配自动变速箱的有两款车；1.3T的运动版车型中，匹配自动档的有四款车。两者加起来，帝豪GS自动档车型一共是6款。
这里要特别指明的是，帝豪GS搭载的是6速双离合变速箱，下面就双离合变速箱做个简单的介绍。
双离合变速箱的亮点之处在于，它拥有两组离合器，一个挡位工作时，下一个挡位的齿轮组已经结合，当行驶工况满足换档条件时，分离当前挡位的离合器，下一个挡位的离合器进行结合。
说白了，就是它的换挡速度很快，主流的双离合变速箱的换挡速度一般都在200毫秒以内，不仅比手动挡快，也比传统的自动变速箱要快，也就是说，双离合变速箱的效率比其它类型的变速箱都要高。
并且，目前家用车已经趋向小排量化，动力输出本来就不大，因此效率就显得更加重要了。再加上双离合变速箱结构更简单，重量更轻，因此也使双离合变速箱有着更高的燃油经济性。
双离合变速箱换挡时间快、效率高，燃油经济性高的优势，应该也就是帝豪GS搭载这种变速箱的主要原因吧。
这车还可以，我刚提的车，油耗能接受，没有人说的那么高，有点异响，能接受吧！
吉利帝豪GS怎么样？吉利帝豪GS是一款设计感非常不错的跨界SUV车型，自上市以来收获不少口碑和好评，销量也是居高不下。今天小编为大家详解吉利帝豪GS这款人气车型的外观、内饰、配置与动力，其中带有一些小编自己的看法与大家分享。
吉利帝豪GS外观设计
吉利帝豪GS外观造型非常受消费者的欢迎，小编自己也非常喜欢，从帝豪GS后侧45度看特别漂亮。和优雅版相比，小编更爱运动版外观，别在于造型的一些细节之处，像是前脸、尾部以及红色刹车卡钳、迎宾踏板等。
吉利帝豪GS优雅版顶配加3000元就是运动版顶配的价格，优雅版除了最低配之外，其他配置车型加5000元便能买到运动版对应配置的车型，其中包含了全景天窗的价格。
吉利帝豪GS前脸设计
帝豪GS运动版与优雅版前脸上的大灯造型、前保险杠饰条有所区别。全系采用的都是卤素大灯，LED日行灯、自动大灯、大灯高度可调功能全系都有。只有顶配一款车型有转向辅助灯。
吉利帝豪GS车型最小离地间隙为180mm，这个数值要比一些紧凑型城市SUV还要高上一些。最低配车型未曾配备车顶行李架其余车型皆有配置，轮拱与侧裙上的黑色塑料相搭配，看起来硬朗不少。吉利帝豪GS优雅版与运动版的顶配车型采用的均是18寸轮毂，其他的都是17寸。
吉利帝豪GS内饰风格
内饰采用家族风格，用料实在，做工比较细致，一些小细节花了心思。中控8寸的屏幕用的是磨砂材质，基本不反光也不留指纹，功能和流畅度都没有问题，能用CarPlay连接苹果手机，用G-Link连接安卓手机。
多功能方向盘全系都有，但是方向盘只能上下调节，不能前后调节，对于不同体型驾驶者的适应性不够。内饰的一些细节体现了中国风的元素，回纹风格的设计出现在多个地方。门板上软性材质面积很大，肘托位置的皮质材料触感非常软，门板上沿也是软的。
全系除了最低配车型之外都有8寸触屏和导航功能，以及倒车影像。倒车影像使用很方便，有标示线并且能随着转向转动，还能显示与后方障碍物的实际距离。
全景天窗面积挺大，通透感非常好，尤其对于后排乘客来说。缺点是不能开启。遮光帘厚度足够，遇到强烈阳光时不会照进车内。全景天窗的普及程度还不错，运动版的车型都有，优雅版的只有顶配有，其他车型可以选装。
吉利帝豪GS配置方面
虽然帝豪GS车长只有4440mm，在紧凑级SUV里不算是个儿大的，但是轴距却达到了2700mm，比很多同级车型都要有优势。实际坐起来，后排的乘坐空间能够舒服地坐三个正常身材的成年人，中间的乘客不会有怨言，后排头部空间稍微有些局促；储物空间亮点不多，基本是够用的水平。真皮座椅挺软的，皮质很细腻。主驾驶座椅能够电动调节，前排座椅有加热功能，不过都只是在运动版和优雅版两款顶配车型上出现。
吉利帝豪GS动力系统
小编这次体验的车型全部都是1.3T+6速双离合的版本，1.8L的车型暂时没有体验到，不过现在官方也在主推1.3T车型。两套动力系统在动力数值上的差异不大，1.3T涡轮增压发动机比起1.8L自吸发动机最大功率少了3KW，最大扭矩多了15N·m，单纯说参数不太形象，实际感受就是1.3T的动力来得更早也更急促一些，发力的区间要宽泛不少。
帝豪GS全系的自动挡车型用的都是6速干式双离合变速箱，包括1.8L车型。这个6速DCT在平顺性方面没有明显的不足，除了急加速和1挡、2挡频繁加减速时会有顿挫之外，其他时间的表现都挺好。升挡的动作柔和而利索，不犹豫也不拖沓，降挡时的动作显得还不够干脆，尤其是在高速上变道超车时。 后悬架采用的是扭力梁结构，底盘悬架的调校不是完全追求舒适的风格，也兼顾到了运动感的营造。
吉利帝豪GS怎么样
吉利帝豪GS定位跨界SUV，满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
帝豪GS整体造型流线动感，风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度，带有1.52_全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围。
帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。
帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，带来超大舒适驾乘空间；180mm的空载离地间隙。 帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L，后排座椅可4/6按比例翻折，座舱内设置24处便利储物空间。
扩展资料
选购汽车的注意事项：
一、确定车型：如今有很多车型，两厢车，三厢车，SUV，紧凑型等等。要根据自己的购车实力和实际需要，来进行车型的选择。越来越多的人亲睐SUV，喜欢其空间以及驾驶时的体验。确定好以上两项，购车范围就大大缩小了。
二、买车的预算：在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
参考资料来源：百度百科-帝豪GS
