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广汽传祺ga3s二手车价格,广汽传祺ga3s二手车卖多少？

admin admin 发表于2023-10-27 13:12:18 浏览26 评论0

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广汽传祺ga3s二手车卖多少？

近期大家关注的“广汽传祺ga3s二手车卖多少?”相关内容讲解以下。车子的车况还有手续不存在问题的前提下二手车价格在六万二三到六万五左右。二手车具体要看车况是否良好来决定价位：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。百万购车补贴

16款广汽传祺1.3t涡轮增压GA3S手动档二手车开了五万公里多少钱？

这要16年的车距今已经接近5年的车龄，1.3t手，这要看具体车况才可以定价，假定该车状况良好，没有出过大的事故，仅有小刮小蹭等没有泡水过按照目前行情来评估，预计价格在5.5万元左右，以上仅供参考，祝用车愉快！

17年广汽传祺12万能卖多少钱

根据你的提问我们找到了三个城市和三个车型的报价。金华：2017年广汽传祺GA3S3.88万；威海：2017年2月广汽传祺GS8 2017款320T11.9万；杭州：2017年6月广汽传祺GA3S PHEV2017款1.5L自动挡5.68万

广汽传祺ga3s新能源多少钱？

广汽传祺ga3s新能源售价是16.48万--17.48万：1、GA3SPHEV的插电式混合动力系统主要由国内先进的高度集成式广汽机电耦合系统GMC、插电式混合动力系统专用的阿特金斯循环发动机以及优异的充放电性能的能量兼功率型动力电池系统组成；2、可重点提升车辆环保、节能特性，同时兼顾强劲的动力性。在动力电池电量充足的情况下，GA3SPHEV可进行纯电行驶，当电池电量不足时，可采用发电机发电或发动机直接驱动；3、由先进的混动系统及智能的控制逻辑，使得整车的经济性及动力性能得到充分的发挥，而在滑行或者制动时，可对车辆制动能量进行回收，补充电池电量，提高能量利用率，进一步提升车辆的经济性。百万购车补贴

二手思域和全新传祺ga3s选择？

价格比较：思域虽然是二手车，但是三年多的车，跑的公里数还不多，9万价格还是可以接受的；
维护费用：四万公里后，车子该做大保养了，故障率也会增加，后续费用还要比新车多不少。新车 在维护方面就不会有太多的费用，三包政策还会对新车车主有一定的保护。
车险费用：两车应该差不多，思域应该率高点。
安全性：哪款车主动安全及辅助安全设备差不多，传祺轿车为自主品牌里的典范，安全及配件质量 堪比进口品牌，我选择GA3S。
如果车主一年里公里数不超过一万五千公里，我建议买GA3S，毕竟开新车，走路更潇洒，还是对 自主品牌的支持。

传琪ga3s视界和2015款捷达哪个好

广汽传祺GA3S视界1.6L自动豪华ESP版的配置是比较高的，2014款 1.6L 自动 精英ESP版 8.68万 （厂家指导价）。加上该车比较低的价格、不错的空间、动力够用、性价比不错，是家用车的好选择。是很实用的车型。 值得拥有。
是广汽传祺GA3的性价比是比较高的，空间、动力、舒适性、价格、操控等等方面都是不错的。特别的价格比较亲民，维修保养方便、配件便宜等等。
捷达后轮鼓刹车,价格昂贵,果断剔除.
捷达
个人觉得起亚好些，传祺的车外壳确实不咋的。只能说外观看起大气
肯定本田好吧，本田发动机，底盘，变速箱都是自己研发生产的，传祺就是个组装厂，除了名字，你问问他们销售还有什么东西是传祺自己设计开发的，凌派销量不错，性价比高，质量可靠，空间大，省油，二手车保值率高，传祺在自主品牌里面质量和技术...

小型汽车报价

求推荐5万到10万的新能源汽车？1、北汽EC系列：补贴后5.68-6.28万元EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路。2、长安奔奔EV：补贴后5.68万元长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车，所以各方面都表现的比较均衡，时尚设计，充满科技感的内部配置，后排可放倒的多变空间，以及200km左右的续航，唯一的不足可能就是材质，其实用户的要求不难满足，只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可；如果对这方面不太有需求，这款小车值得考虑。价格方面，虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万，但在算上国家补贴后，该车的价格在5.68万元左右，不比一般的微型车贵多少。3、江淮iEV6E：补贴后4.95万元左右江淮iEV6E与长安奔奔EV一样，属于微型电动车，以北京为例，补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看，iEV6E这款小型纯电动汽车的表现，虽然没有在哪方便特别的突出，但是作为一款家用代步车是完全足够了。江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车，但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh，当然这也是受车身尺寸的限制，毕竟电池的安装位置位于车身下方。但是由于出色的电控系统，使得这款小车，拥有了170km的综合续航能力。换算下来，江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km，这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出，在电控方面，江淮的设计还是比较不错。4、江铃E200S：补贴后5.4万左右由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI，所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型，E200S的前部变化较大，车灯、中网也经过了重新设计，整体还是挺耐看的。江铃E200S的内饰也比较年轻化，加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项，观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比，E200S的尺寸处于中游，尺寸小巧，好停好放，尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。5、知豆D2：补贴后5万多元这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的，但是这个性小编并不喜欢，至少不是我的菜，但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。内饰的设计设计也是比较中规中矩的，毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车，但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的，内饰的用色也是比较新颖的，算是城市年轻人代步首选车型。十万以下性价比高的汽车排行榜？1、哈弗H6报价：8.5-16.38万长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型，自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅，钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。采用的是三菱4G63发动机，技术成熟，城市代步完全没有问题。整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm，轴距也增加到2680mm，属于城市SUV中的大块头。2、传祺GA3报价：6.68-11.96万传祺GA3S视界采用了传祺家族最新设计元素，前进气格栅采用三横条幅镀铬设计，并与前大灯相连，前大灯组造型微微上扬，整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力/6300rpm，最大扭矩158牛·米/4500rpm。全新的凌云翼家族式前脸更加大气，配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉，动力方面，1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。3、卡罗拉报价：8.62-16.1万一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型，外观时尚大气，颠覆了大众对卡罗拉的认知，内饰设计温馨且更为人性化，动力表现良好。CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中，油耗超低！全车技术相当成熟，在市场上有着较大的保有量，在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖，质感出色。另外，它对中控面板进行革新，仿碳纤维的饰板颇显档次。4、现代瑞纳报价：7.39-10.69万瑞纳是北京现代旗下的一款小型车，外观造型时尚漂亮，富有动感因素，配置上在同级别车中最高，操控性能不错，内饰设计方面简约大方且舒适度不错。整车的空间布局合理较为宽敞，能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。5、本田锋范报价：6.88-12万不错的操控性能，同时还有着良好的燃油经济性，较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车，该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好，外观时尚动感，线条有凌有角并且感觉硬朗，内饰做工不错，空间不算大。但家用足够，内饰简约而不简单，中控按键简洁，整体质量稳定，车内还配备了AUX接口和USB接口，比较方便。动力搭载1.5L发动机，油耗表现不错，是代步车不错的选择之一。6万左右的车有那些？6万左右的车：1、大众桑塔纳2016款桑塔纳低配1.4手动风尚，裸车报价5.52万，落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造，小毛病少省心，正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。动力方面，1.4自吸发动机配5速手动变速箱，加速够用，换挡手感出众，完全能满足日常需求。油耗方面，平均百公里耗油不到7升，同时保养费用和配件费用都比较低，养起来不吃力。底盘方面，调教扎实，滤震干脆，支撑力强，开起来稳稳当当，让人很有信心。空间方面也比较宽松，后排腿部头部都有不少余量，装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手，保有量大，容易卖出高价。除了配置有点低之外，桑塔纳绝对是家用的上佳之选。2、斯柯达晶锐2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版，裸车报价5.1万左右，全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚，精致耐看，比较符合审美。1.4的发动机配5速手动，开起来不吃力。底盘方面悬挂调教硬朗，高速不飘，操控性出色。空间方面，晶锐外观不大，但车内空间宽松，后排腿部也有接近两拳，头部接近一拳，后排地台凸起较小，坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势，放倒后排可以拉一些大件物品，实用性很高。油耗表现，晶锐4手动百公里耗油6.37升左右，一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车，那晶锐也完全值得考虑。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。汽车报价大全为什么便宜网上汽车报价低，是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说，正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低，所以在价格上会有一定优势。其实网上报的价格都是真实可信的，网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利，网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样，提供的服务，附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。有的时候新车产品上市，终端优惠力度肯定不大，但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本，经销商为了清理库存，回笼资金也一定会给出相应的优惠政策，网上的价格是取其最低，具体心意的车型配置，一定要针对的看。普通人收入水平上去了，才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争，拉低了整体售价汽车产业技术升级，降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受，汽车也一样，虽然现在汽车价格不贵，普通家用车十万块钱左右，某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下，如果收入上不去，十万块也买不起。丰田汽车价格10万左右丰田汽车价格10万左右，这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰，丰田威驰fs，丰田致炫和丰田致炫的高配，还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。1、YARiSL致享VS威驰YARiSL致享与威驰都是小型三厢车，并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点，顶配的致享参考价为9.68万，而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面，目前致享已经更新到了2019款，而威驰仍然停留在2017款。2、ARiSL致炫VS威驰FSYARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰，所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的，威驰已经推出了19款车型，这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市，引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。3、雷凌VS卡罗拉雷凌和卡罗拉这两款车非常相似，在动力方面，两款车都有燃油版和混动版，并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面，雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。丰田汽车创立背景丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。以上内容参考?百度百科-丰田汽车上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。一、桑塔纳参考报价：8.69-11.18万新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。二、捷达参考报价：7.99万－13.49万新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。三、朗逸参考报价：10.58万－13.48万朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。四、宝来参考报价：9.68万－13.58万2014年3月24日，一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型，分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版，有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。选购注意：1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。参考资料来源：百度百科－桑塔纳参考资料来源：百度百科－捷达参考资料来源：百度百科－朗逸参考资料来源：百度百科－宝来参考资料来源：百度百科－POLO

买过广汽传祺汽车的人，下一次换车还会考虑传祺的车吗？

既然你问有没有人买过广汽传祺，还会不会再考虑买这个品牌，我觉着我就特别适合回答你。
本人14年12月买的广汽传祺GA3S视界手动精英，当时花了69800，现在跑了13万公里，先说质量吧
没出质保的时候向4S店索赔过左前，右前下支臂，右后减震，还有一次厂家召回油箱的燃油泵，好像是叫燃油泵不太清楚本人不太懂 汽车 配件。
还有比较糟心是两年就开始车门生锈，已经锈出来了，找4S店要求换门，后来厂家的解决方案是喷漆，但是我是河北的，4s当时说的是环保查得紧要给我排到半年之后才能喷漆，半年以后就出质保了，怕有麻烦所以我没等，去北京传祺4s喷的，喷了5天，坚持了半年多现在早就又锈出来了。
以上说的这些是传祺厂家免费给换的再说自费的。
电瓶一年零11个月就换了，当时只要不锁车门一晚上，或者打开收音机十五分钟就没电打不着火了，所以就换了。
还有后来打方向异响，换了一个转向机就好了，我看论坛也有不少车友换过
换过发电机皮带，就正常行驶突然就断了。
再说油耗吧表显，市区大概9个吧，高速很省大概5.8，这个跟个人开车习惯有关系吧
回归正题下次在换车会不会考虑再换传祺，因为我的车已经跑了13万公里了，各种异响有些忍受不了了，所以正在考虑换车，各品牌都考虑过，在换传祺也不是没考虑过，传祺总的来说都是小问题，发动机变速箱没出过问题，我跑了13万公里也没有把我扔在路上，毕竟才几万块的车，出点小毛病很正常，也没有太大要求。但是很快就不考虑了。因为主要考虑同品牌置换有补贴，才会有这个想法的。考虑过传祺GM6，也去4S看过，同品牌置换有3千补助，太少。所以很快否决了。
下一辆车打算换明锐或者速腾了，传祺没有太大优惠的情况下我不会再考虑了。特意给车钥匙拍了个照片
本人文采不好，简单写写，请各位多多见谅。
15款GA6，1.6T手精。目前不到9万公里。市区半堵车实际8.5个油，表显7.5个，高速5.6个/100 每小时，实际6个吧。三万公里左右水箱开锅一次，保修。5万公里换过左前玻璃升降开关总成(通病），轮胎换完了。未出过事故。目前除了小保养，其他都很OK。改天准备大保养一下。
因为本人对车要求不高，偶尔会有小异响，音量调到10，啥事都没有，哈哈。目前不打算换车。个人觉得GA6算是良心之作，底盘扎实，高速稳。据说销量主要是被双离合拖累了，还有就是性价比没有其他国产高。新款GA6也关注过，确实漂亮，但是看到前悬换了，心微凉。
至于换车会不会优先考虑传祺，我的回答是：会。算是国产里面算是比较靠谱的吧，但暂时不会选择双离合车型(再观察几年）。喜欢GS8和GM8，坐等出插电版，偶尔关注唐二代DM，开过同事的，确实猛的一逼，但不喜欢中控没有实体按键的车。

我行我素的传祺 汽车 能否留得住用户 广汽传祺在自主品牌中是个比较特别的存在，车辆价格定位高于竞品，营销宣发也没有过高投入；现阶段作为销量支撑的（ 15万）的车辆销量普遍较差，但却主攻中端，似乎这是个很有个性的品牌，很有些我行我素的味道，为什么传祺 汽车 会有这种特点呢？
也许这离不开广汽作为国营车企的特殊性吧，广汽真正的重心还是在“广本”“广丰”这两个合资品牌上，其次则是没有什么前景的广汽三菱和广汽菲克；依靠合资的方式已经可以挺滋润，对于自主品牌的重视程度也就不会很高了。大部分国营车企都有这种特点，所以在乘用车领域总， 汽车 关注者往往会把技术振兴寄于民营车企，但是广汽还是有些不同的。

合资品牌曾经的热销一定程度依靠B端市场的头部效应，在外国品牌 汽车 失去公务用车市场之后，曾经知名度很高的外国 汽车 品牌必然都会逐渐“走下神坛”；车辆的真实品质也会逐渐被起底，其中德系与日系 汽车 的问题都是非常突出的，所以近两年明显能看到大众奥迪、两田一产等品牌在走下坡，三菱菲克PSA等品牌更是走到了边缘。
那么对于这些国企而言，未来还是要依靠自主品牌才能生存；于是就有了一些能看清这个问题并且提前布局转型的车企，其中做的比较好的是长安 汽车 和广汽传祺，一汽在调整之后也实现了奔腾和红旗 汽车 的快速成长。在这些品牌中广汽传祺扮演了怎样的角色，用户黏度又究竟会如何呢？

传祺 汽车 的成长经历了两个阶段，第一阶段的用户黏度普遍很低！
「用户黏度」指产品用户对于品牌的信任和好感度，这要通过产品的理想体验、企业的用户关爱和 汽车 的售后服务水平来综合形成，说白了就是以优秀的 汽车 和高标准的车辆服务和车主“搞好关系”。
初期的传祺 汽车 的用户体验实在是一般，当然这也只是针对部分车型的评价；比如使用双离合变速器的传祺GS4和GA6（老款车），这些老车使用的变速器并不是近期广汽自主研发的七档湿式双离合，而是菲亚特克莱斯勒公司打造的DUALDRYVE型号的七档干式机型，由依维柯负责生产。

不止一次的说过这样一句话：没有任何品牌的干式双离合变速器会有理想的用户体验，这句话至今也是成立的！因为这种干摩擦式离合器总成没有润滑和强制散热系统，但是却会高频率的半联动；半联动是指两组执行离合器与飞轮的滑动摩擦，摩擦过程中会存在磨损且会产生高温，这就会造成离合器总成使用寿命短的问题，高温超过预警值还会出现切断动力的保护，这是个比较麻烦甚至有些危险的问题。
不论大众DSG、格特拉克、上汽通用还是菲克DCT，只要是干式双离合都有这些问题；同时还有换挡顿挫异响明显的缺点，用了这种变速器的用户即便嘴上不承认，再换车时仍旧选择这种装备这种变速器的比例还是会很低。糟糕的用户体验必然会降低用户黏度，对于品牌的评价也往往比较差，传祺 汽车 的这批老用户可能留不下来。

其次广汽传祺早期研发的发动机也没有很理想的技术水平，在竞争品牌陆续更新直喷发动机的阶段中，从GA系列的轿车到GS/GM8这两台旗舰车，使用功能的发动机仍旧是多点电喷机；特点是动力比较差且油耗比较高，比如320T-GS8就有这个问题。而同期的长城哈弗、长城CS系列、比亚迪487系列都早早用了直喷1.5T-2.0T；所以传祺一段时间内的品牌形象是有些“不努力”的，这也会降低用户粘性。
不过传祺自主研发的起步时间毕竟晚了一些，技术的成长是需要时间积累的；在4AJ1/4B20发动机陆续装车之后，现在的传祺 汽车 就完全不一样了。

传祺品牌的哪些车值得“一选再选”？
15万区间的传祺SUV仍旧没有什么吸引力，比如三缸GS3，四缸但价格虚高的GS4/5，这些车以小排量发动机定出竞品大排量高性能车的价格，性价比自然是不够高的；但好在这些车也通过直喷发动机和湿式双离合变速器实现了高品质，在用车过程中不会感觉到有什么“不爽”，再换车也就有可能考虑同品牌升级了。
但比较理想的还是传祺的轿车，比如GA6和GA8；这两款车的新款都有很不错的水平，GA6装备的4A15J1-1.5T发动机虽然参数一般，但在匹配6AT变速器的前提下还能在9秒破百，这对于一辆B 级别的大轿车而言是挺难得水平，油耗也算理想。驾驶这样的轿车总会有不错的用户体验，再升级为什么不考传祺呢？

传祺GA8是一辆水平很不错的轿车，只是因老款车的影响而成为了冷门车；其装备的4B20J1-2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的高标准，40.23%的热效率也是同级标杆，可以说钜浪动力的第三代2.0T发动机已经有很高的水平。
变速箱虽然是6AT，但性能和油耗都不比装备8-9AT的竞品差；所以选择了GA8会有种“捡漏”的感受，如果以后的传祺能推出更高标准的混合动力或电动轿车，也许GA8的用户就是仍旧会继续忠于这个品牌。

传祺 汽车 的系列车型中——传祺M8（老款为GM8）应当是用户黏度最高的一款车，而且不能能给车主带来好印象，同时也能够给乘坐人员带来好印象。这款车有稳定的质量、理想的设计、不错的动力和丰富的配置，尤其是换装4B20J1之后的实力要超过GL8等车。配置方面通过电动车门和尾门、多功能航空座椅、高标准空调净化系统等等，带来的是真正的陆地公务舱的高级感。
所以不论驾驶还是乘坐这款车总会挺有好感，用这些车的传祺 汽车 用户应当会成为传祺的忠实粉丝。

综上所述，传祺 汽车 在进入直喷阶段、打造出优秀中高端车之后，不论品牌形象还是用户黏度都已经很不错了；下一步需要的是打造一些真正物美价廉的快销车，这是非常重要的——因为现阶段的传祺是从市场体量较小的中端开始“养成用户”，然而用户成长的阶段是从快销车成长到中端车的消费主力，绝大多数普通 汽车 用户到中端也就封顶了，这是正常的标准。
所以传祺 汽车 需要适当放低姿态，GS系列的SUV需要“以价换量”，影豹之类的运动型轿车在没有混合动力技术的前提下，也需要以足够低的价格才能与逸动、帝豪、宋PLUS等车竞争，合理调整产品线、未来的传祺可期。

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感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。
广汽传祺的背景 广汽从2006年开始自主之路，得益于与菲亚特的合资资源，广汽使用上了阿尔发罗密欧的技术，在阿尔法罗密欧166车型基础上进行逆向开发，终于在2010年亚运会前生产出了搭载2.0L发动机的GA5车型。
作为首款车型所担负的使命是光荣的，对外树立了广汽品牌形象，对内是塑造出了广汽自己的研发生产管理队伍。毕竟合资车企中，中方的企业只是负责生产等环节，在研发、品控、供应链管理等重要环节压根触控不到。
举个不恰当的例子，一个养殖大户到某个村子里去租个鱼塘养鱼，养殖大户负责提供鱼苗，提供饲料，提供养殖过程管理，鱼长大后，把鱼卖给村民，然后分点利润给参加养殖过程的农户。时间久了养殖户肯定有想法了，为什么我不去自己培育鱼苗，养鱼，最后卖鱼赚利润呢。
同样的道理广汽也想生产属于真正意义上自己的车。当然这个过程是痛苦的，第一代GA5轿车虽然是生产出来了，但是由于生产一致性较差，零部件匹配也不好，造成整体产品质量不好，市场接受度也低。
身边朋友购车，体验真实的广汽传祺 在2015年北美车展上代表广汽传祺最新研发技术生产水平的传祺GS4高调亮相，一经发布就受到了较高的关注度，在上市销售后也取得了不俗的成绩，月销2万，成为最快达到100万销量的中国品牌SUV车型。
全新GPMA平台，广汽传祺GS4上市 广汽传祺在迎来200万辆整车下面及第二代传祺GS4上市。全新传祺GS4是广汽基于全新GPMA平台开发而来，代表着广汽传祺在产品设计、技术与品质等方面的最高水准。全新GS4在外观方面采用光影雕塑3.0设计语言，前脸通过直线条的勾勒进一步加大前进气格栅，通过镀铬饰条连接前大灯组，拉宽前脸视觉效果。 车尾部分取消了“Trumpchi”字母标识，并通过一根宽饰条连接后尾灯与前大灯灯组遥相呼应。车身尺寸方面长宽高分别为4545 mm *1856 mm *1700mm，轴距2680mm，轴距方面增加了40mm后，这样的尺寸与同级别的RX5、H6、博越基本相同。 动力方面新车主打1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，可以实现最大功率124Kw,最大扭矩265N·m，最大马力169ps，与之匹配的是6速手动或来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。自动版动力总成配置动力输出柔和油门踏板线性较好，加速效果不错，百公里加速9.5s,实测平均油耗在8L/100km。在刚过去的12月份，GS4销量达到13110辆的水平，可以看出是市场认可的表现。
总结：一路走来广汽传祺通过不断自我革新，逆水行舟，并以其强大的意志力，灵活的决策力应对市场的变化，合理布局，实现品牌产品矩阵化布局，在SUV、轿车、MPV等细分市场推出了广受市场认可的GS4、GA6、GM8、GM6车型。通过对广汽产品的认知，相信很多消费者第二辆车依旧会选择广汽传祺。
我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于 汽车 领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。
传祺GS4车主，2016款手动豪华，开票价11.38万落地大概14万左右。因为分期手续费花了6000厂家金融没利息。开了三年跑了83600公里。总的来说还是可以，小问题比较多。什么平衡杆胶套，吊杆，减震，都换过。车身存在异响估计跟跑的路况有关系。山区用车路况复杂。顶配用的是米其林轮胎操控性比较新车回来半年换了两个，120公里每小时紧急制动双闪自己动打开安全性还可以。跑高速特别稳，最高跑过202还是导航速度估计最高车速有210左右跑了一段路。正在看2020款传祺GS4二代后续会入手。
和楼主的感觉一样，传祺 汽车 相对于其他主流自主品牌价格更高一些，性价比更差一些，我没买过传祺 汽车 ，我也不会选择，其他同事朋友有买GS4的，前期也出现过一些问题，目前新款上市也优化了，整体各方面做的比较平衡，感觉相对于其他主流国产车质量也没有啥优势，买哪款车型主要还是看自己具体对比和试驾，结合自己的喜好选择！
新款GS5尊贵版车主，使用近半年，客观的说同排量同配置的传祺车比其他自主品牌价格高一档，接近合资车的价位但比合资车配置高不止一个档，总的感觉传祺车的品质控制还是对得起这个定位的，再说国产自主车也应该有个致力于中高端的品牌，相信传祺就是。支持国货支持传祺!
2012年买的GS5手动2.0自吸的，到现在7年6万多公里，电瓶还是原车的，正常保养每次3百多元，加92号，综合油耗10升左右，烂路，高速，拉货，什么路都走，从不坏，这也体现了当时第一批车的质量的确好，特别底盘一点不松散，前双叉臂铝合金独立悬挂，后5连杆铝合金独立悬挂，当时全部上牌连真皮座椅共15万多，全车铁皮厚油漆厚，小干过一大众，我的补漆，大众板筋，还有一次电动三轮车撞上我停着的车头，也是只掉米大点漆，3轮翻了，真的硬，今年零下5度一次着车，今年发现汽门室盖垫有点漏油，去年换了4个轮胎，前刹车片，火花塞4个，别的没修过，就正常换机油，召回换过一个汽油泵，还有后2门锁附近有米大点锈迹，我对此车很满意，比很多合资车耐用多了，会开到报废。
我2015款传祺GS4手动豪华版车主，提车到开票10万8上路13万不到，也就是平时上下班开开，到现在才5万多公里，谈谈感受吧，动力虽然说是带T的，但没啥用，开空调起步太肉，更别提满载了，反应慢半拍，起步后提速有点顿挫感，雨刮器刚开第一下总是被卡住，隔音就是个笑话，高速噪音太大，出去玩租过高尔夫嘉旅，跟宝来，还有gl8，高速隔音都比传祺好，不过其他也没啥大毛病，以后换车的话会考虑gm8这种MPV[微笑]
12年最早的一批传祺，那时候就只有那一款桥车，125800，开了2年，3万多公里，毛病实在太多，卖了75000[流泪][流泪][流泪]，不说了，都是泪，不会再买

广汽传祺全部车型

广汽传祺车型如下：
传祺GA4、影豹传祺GA6、传祺GA8、传祺GA3、传祺GA3S、视界传祺GA5、传祺GA5、新能源传祺GA3S 、PHEV、传祺GS3、传祺GS4、传祺GS4 PLUS、影酷传祺GS4、新能源传祺GS8、传祺M6、传祺M8、传祺M8新能源。
发展历程：
广汽传祺的来历其实也不普通，它是广汽集团的首款自主车型，2010年广汽传祺的首款乘用车正式下线，品牌定位中高端产品，这款车型被命名为广汽传祺轿车，其实也就是现在的传祺GA5，初上市也声势浩大，还成为了第16届广州亚运会官方指定接待车。
接着在2012年，广汽传祺首款SUV——传祺GS5上市，在当时，这款SUV月销量接近六七千台，获得众多车主的好评，并为广汽传祺提升了不少信心，可以称之为广汽传祺的功臣。之后广汽传祺再次推出了两款轿车，传祺GA3和GA6，但是也没有取得非常理想的成绩。
反而是之后推出的紧凑型SUV传祺GS4成为了热销车，这款车上市的时候，正好赶上中国市场上SUV消费热潮刚刚兴起，凭借讨巧的外观设计，成为受到消费喜爱的一款SUV。之后广汽传祺将所有的资源都投入到传祺GS4身上，着重发展这个产品。

广汽传祺ga3s这车怎么样 有什么优点缺点 值不值得购买 说详细些

传祺GA3S车型将会搭配1.6L与1.3T两款发动机，其中1.3T还将匹配7速双离合变速箱，“涡轮增压+双离合”的动力组合，引领消费者感受全新的驾驶乐趣
1、全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。2.4速是最成熟的技术，如果是城市代步的话足够用，油耗也不是很高，平顺性和多大排量发动机关系不大要看厂家的调教了【齿度比、换挡逻辑】3.不会，1.6是这个级别的黄金动力。4.油耗与车身自重、驾驶习惯、环境有密切关系，正常情况大概百公里7--8个油的样子。
这车还不错，外观漂亮，性价比高，操控性好，油耗低，内饰配置还算丰富，但因是以塑料为主，有点缺乏科技感，在同级别车还是不错的3
朋友您好，1.全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。2.4速是最成熟的技术，如果是城市代步的话足够用，油耗也不是很高，平顺性和多大排量发动机关系不大要看厂家的调教了【齿度比、换挡逻辑】3.1.6是这个级别的黄金动力。4.油耗与车身自重、驾驶习惯、环境有密切关系，正常情况大概百公里7——8个油的样子。
这车性能不错 我家就用的这车 比普通车牛逼值得购买
优点：1、全铝的更轻、理论上讲更经济更平稳噪音更低，制造工艺比铸铁的先进一代。2、4速是最成熟的技术，如果是城市代步的话足够用，油耗也不是很高，平顺性和多大排量发动机关系不大要看厂家的调教了【齿度比、换挡逻辑】3、1.6是这个级别的黄金动力。4、油耗与车身自重、驾驶习惯、环境有密切关系，正常情况大概百公里7——8个油的样子。
缺点：舒适性不好： 前麦弗逊 后多连杆 坐在前排都可以感受到后排乘客的不适。
悬挂很硬 ：过减速坎的时候车身震动很明显直接传递到身体还有很明显的悬挂减震冲击减速坎震动声 。
升档不够积极 ：正常的踩下油门发动机声音很大而且还很糙 急加速的话声音会更大。
还是挺值得拥有的外观很动感，搭载的是1.6升的自然吸气发动金，技术比较成熟变速箱比较灵敏，直接93号汽油也比较节能，目前的价格不贵建议自动挡的，建议2014款 1.6L，自动ESP，手动的确切有点不方便的，这个还带车身稳定系统的很实用。
广汽传祺GA3S视界，在电动助力转向和底盘结构与调教方面又很好地延续了GA3的优良基因，更为大气时尚的设计或许能得到更多消费者的认可，优良的行驶质感也当然是消费者喜闻乐见的。不过遗憾的是它的动力系统显得有些保守了，1.6L 4AT的组合依旧平顺稳定，但在当下动辄6AT甚至双离合变速箱成为主流的大势下，换用更高效的动力系统将会大大提高GA3S视界的竞争力。