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菲亚特停售还能买二手吗,菲亚特126p还有卖吗

admin admin 发表于2024-02-03 21:28:55 浏览16 评论0

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菲亚特停售还能买二手吗

菲亚特停售还能买二手。但是个人建议不要买这款车,这款车技术老旧,售后维修很不方便。

菲亚特停售了,二手车还值得买吗?

最近,菲亚特宣布停止在北美销售其车款。对于喜欢菲亚特汽车的人来说,这肯定是一个让人非常失望的消息。但是,对于那些正在考虑购买二手菲亚特的人们来说,菲亚特已经停售是否意味着这些车款的二手价值将会下降呢?
事实上,菲亚特停售对于二手菲亚特的价值影响并不是绝对的。虽然菲亚特将停止在北美销售新车,但其现有车款仍将在市场上销售。而且,菲亚特汽车因为其独特的外观和性能而受到很多人的喜爱,这将维持它们的二手价值。
在决定购买二手菲亚特之前,有几个因素需要考虑。首先,由于它们的独特性,菲亚特汽车是有一定的粉丝基础的,这意味着,它们的二手价值可能会比其他品牌的车更高。此外,二手车的价值还受到车况、里程数和维护情况的影响,这些因素都非常重要。
但是,购买二手菲亚特汽车也存在风险。菲亚特汽车并不像其他品牌一样普及,所以找到维修它们的地方可能会比较困难。此外,由于菲亚特的外观和性能是如此独特,修理它们也可能会比其他品牌的车更昂贵。
幸运的是,如果你真正热爱菲亚特汽车,那么这些风险可能并不是那么重要。在购买二手车时,确保你能够承担它们的修理和维护费用,并且找到一个可靠的修理商。此外,二手车经销商和个人都有可能销售二手菲亚特汽车,但是,你需要确保他们有一个可靠的销售记录,并且提供了有关车况和维修历史的详细报告,这将有助于你做出最好的决定。
总的来说,二手菲亚特汽车的价值仍然存在,但其价值仍然需要根据车况、里程数和维护情况来衡量。如果你真正热爱这些独特的车款,并且愿意承担维修和维护费用,那么购买一辆二手菲亚特汽车可能是一个不错的选择。

菲亚特停售还能买二手吗

个人建议不要买这款车,这款车技术老旧,售后维修很不方便广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat。
菲亚特菲翔二手车个人是不建议考虑的,因为这个品牌的二手车保有量太少,维修保养便利性和保值性方面都是问题。
这个车坐的比较多,原来家里有,还算可以油耗比较低,但是内部空间比较小,后排坐三个比较瘦的人就嫌挤了,如果是三口之家的话,买这个车还是比较划算的,个人比较推荐“周末风”因为比较宽敞,呵呵至于二手的问题。
在国内,按照汽车销售管理办法 的规定,即便厂家停产或者停止销售车型后,也要保证其后至少10年的配件供应和售后服务举个例子,西亚特退出了中国市场,但进口大众仍要承担西亚特的售后服务菲亚特不是也退出中国市场了么。
03年的菲亚特西耶那15的,跑了17万公里,9000多看似价位便宜,不过个人还是不建议考虑入手,因为该车型停产十多年,车子维修保养方面都是问题的。
你说的南京菲亚特06年的车应该是菲亚特派利奥或者西耶那车型吧,个人不建议考虑,因为这两款车已经停产十年了,维修保养方面是个问题,配件很难买的。
你好,只要价格合适,当然可以买。
2010年菲亚特汽车公司和广汽集团合作,重新进入中国市场,虽然菲亚特汽车公司带着失败的经验卷重来,但因产品布局营销宣传等方面做得不够充分,始终没能跟上中国市场的脚步,最终在2018年正式撤出中国市场为什么买菲亚特的人。
菲亚特车已经停产了,备件不是很好弄,所以掉价很快,不知道你朋友的车是什么型号的,可能是周末风或者派朗,部分配件和南汽新雅途通用还有你每月说你朋友的车是什么时候的,二手车价格和年限公里数车况市场保有量。
由于南京菲亚特没有了,所以老西耶那很难卖上价估计也就4万左右吧主要是维修保养的问题,这个15的发动机还是老英格尔的不过,你可以多一些二手车的网站上发发消息,这年代信息第一呀。
1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特现在售车型有菲翔致悦菲亚特500菲跃2018年6月,菲亚特。
网上的键盘车神太多了,自己没开过车还天天对车评头论足,说菲翔毛病多的,你开过菲翔你知道菲翔的底子哥的菲翔开了1年半了,除了换了一个小灯泡以外一点问题没出过二手车关键看是不是事故车,楼主可以去查一下。
还是不直得入手的,因为菲亚特汽车在国内市场占有率低,市场保值率不行,年限有点太长了,汽车的配件保养维修费油贵,在国内小的城市没有维修点,配件市场不全,汽车的故障率有点高,在外观设计上不符合发多数人的审美条件。
可以没有事故的话,外观整齐,内饰干净整洁,各系统工作正常,手续齐全,给二手车公司13万元左右这样的一个车况是可以满足日常使用需求的,是基本没有啥问题的考虑做一个新手车是完全没有问题的,家常用车的话建议购买。
二手车价格便宜,还是比较值得购买的 ps菲亚特在我们国内的遭遇可以说是三进三出,菲亚特在国内的发展一直都不太顺利,不管是质量还是销量都是惨不忍睹,而菲亚特也是因为销量不行,两次进军国内都以失败告终。

停产的汽车能买吗?担心以后维修配件买不到呀?

如果自己喜欢这款车,经济有非常充裕,可以买着玩玩
但如果是作为自己的第一部车,还是不要买了,维修非常麻烦,但有些市场保有率大,相同平台多的车还是可以买的,因为零件都可以互用的
没问题的。没有什么配件是维修站弄不到的。前提是进口的东西有点贵
建议尽量不要买这种车型的汽车,第一配件不好买,第二面对这种停产车型,配件价格也比前期要高出很多
这得看您买什么样的停产车了?一般的大品牌车是没问题的!例如:大众·丰田本田~~~~~~等等!
停产在售车型能不能购买,会不会以后维修难?
停产的车可以买,但是时间久了的确会遇到配件不好买的问题,特别是进口车。 虽然很多厂家都会在车型停产后继续提供配件,但是有期限,可能前几年感觉不出来,越是时间长就越会显露出来。
  对于很多消费者在购买二手停产车时候会产生顾虑是确实存在的,这部分车辆流入到二手车市场中,已经让消费者有了旧货的印象,车辆交易前有过维修或者出现问题肯定都是存在的,现在再加上面临停产,那么很有可能在今后出现零件问题,在汽车维修上不能得到保障。
  就目前汽车更新的规律基本以五年为一个时间段,每一次汽车换代都会让不少的前一代车型进入二手车市场, 而这一批车型进入二手车市后在交易价格上会非常便宜,但仅仅只是部分汽车配置以及质量标准上不一样而已,根据我国现有的相关法律,停产的车辆仍旧可以享受到应有的维修和保养,一般来说是不存在很大问题的。
保有量大不用担心维修
  其实,决定汽车保不保值,零部件好不好找,是由汽车保有量决定的。别克凯越(参数|图片)这样的车型从生产到现在,全国保有量上百万辆肯定是没有问题了,而迈腾(参数|图片)的保有量也相当大,虽然凯越和老款迈腾停产,但是保有量大决定了他们在市场上的认知度高,而且零部件储备也很充足,不用担心修车的问题,至于保值也不用担心。
  一般来说,汽车零部件基本都能保证供应10年,比如十多年前的南京菲亚特.派力奥,虽然厂家早已不在,但现在还是能找到零部件维修的。

15年的菲亚特菲翔二手车可以买吗?

没有大事故价格合适可以买。
菲亚特外观漂亮,内饰质感不错,行驶品质也很优秀,公里数也不是很多,如果没有事故,车况又好,那么看车的时候带上懂行的试下车,只要三大件没问题那就可以入手,这车不保值,所以价格对你肯定有诱惑力,记得留出修车钱。
但是这个车保有量少,以后可能不好修,而且保值率低。最好还是别买太小众的车。
菲亚特汽车公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,缩写即F.I.A.T.),意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利工业中心,皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。
1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。
2018年6月,菲亚特宣布撤出中国市场。

二手车问题, 03年的菲亚特西耶那1.5的,跑了17万公里,9000多能买吗

03年的菲亚特西耶那1.5的,跑了17万公里,9000多看似价位便宜,不过个人还是不建议考虑入手,因为该车型停产十多年,车子维修保养方面都是问题的。

菲亚特126p还有卖吗

没有,只能购买二手产品。菲亚特126p型汽车 :原产意大利只叫菲亚特126或菲亚特马鲁赫 (为了区别于它的原版车型,使用字母P加以区别,而P意指波兰生产)。此车是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车与技术及许可证,于80年代生产的普及型家用微型轿车。此车具有结构简单,重量轻,坚实耐用,价格低廉的特点,特别是后置风冷式发动机为此车的最大特色,在现代轿车中除大众“甲壳虫”外,几乎没有后置发动机车型。此车的出现为战后欧洲普及家用轿车,起到了不可估量的作用。共生产380多万辆,被誉为车坛神话,在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。

菲亚特现在还能买吗

能。菲亚特性价比高,车况良好,维修保养也便,因此截止到2023年3月10日是还能买的。菲亚特是意大利汽车品牌,英文名FIAT,是世界十大汽车品牌之一。

菲亚特现在还能买吗

菲亚特现在不能买。根据查询相关公开信息,在国内菲亚特的销量是非常的少,在市场上的保有率是非常低的,就意味着该车型的维修成本是非常高的,配件是很难找的,在一般的汽配城里面都是很少有商家会卖,菲亚特这样的冷门品牌的零部件。