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丰田奕泽怎么样,丰田奕泽怎么样

admin admin 发表于2024-02-03 20:47:48 浏览18 评论0

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丰田奕泽怎么样？


丰田奕泽怎么样？
丰田奕泽是丰田推出的一款与本田缤智、XR-V、领克06等车型对抗的小型SUV，是丰田公司首款基于TNGA架构的蜂巢概念SUV，那么丰田奕泽具体表现怎么样呢？下面就带大家伙来唠唠一汽丰田奕泽的优缺点，先说缺点：
1、噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显，追求静谧性的朋友慎重考虑，毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样，而且在高速行驶的时候放点音乐的话，也能掩盖掉一部分的风噪。
2、后排没有空调出风口。到了这个价位竟然全系都没有后排的空调出风口，不知道厂家是不是考虑后排空间小不经常坐人就不给配了，这么实用的配置没有真的属实不应该，这个缺点也受到不少车主朋友的吐槽。
3、空间小。从奕泽的后排的小窗户就可以知道，奕泽的后排空间是捉襟见肘的，坐三个成年人能明显感觉到会比较拥挤，但是腿部空间还勉强算可以。
再来看看奕泽的优点：
1、外观“风骚”。外观部分算是奕泽的一大卖点了，溜背造型加上动感的车身线条这放在丰田车上非常抢眼，也有不少网友调侃道奕泽是丰田设计最激进的一款车。
2、安全配置拉满。奕泽的安全配置超越紧凑型甚至于一些中型SUV，全系都配置了10个气囊和丰田的TSS系统，碰撞预警、车道保持、车道偏离和全速自适应巡航等配置非常适合驾驶经验较少的用户。
3、燃油经济性高。综合路况下普通版本的实测油耗为8L/100km左右，双擎版本的综合油耗表现则为4.5L/100km左右，无论是哪个版本，燃油经济性都是不错的，丰田的发动机油耗表现还是令人满意的，在乎燃油经济性的朋友强烈推荐奕泽。
总结：丰田奕泽是一辆偏向于年轻消费者的SUV，不太适合那些拥有家庭或者经常需要载人的消费群体，如果你是刚出来社会工作的小年轻或者还没有结婚的小两口，想买一辆代步车，那么丰田奕泽将是一个非常不错的选择。

2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评


奕泽是一汽丰田TNGA架构的首款车型，这款新车不同于传统造型的SUV，它属于运动型的跨界SUV，看着就新潮有活力；其次就是它定位入门级的小型SUV，购买门槛低。在接下来的两年后，一汽丰田推出丰田奕泽双擎（油电混动）车型，以满足国内用户对于经济型车的用车需求，今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA双擎奕享版的优缺点，它是丰田奕泽双擎车系的中配车型，在终端可优惠3万元，裸车价格为14.78万元。
车型：2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版。
指导价：17.78万元；裸车价：14.78万元。
长4390mm/轴距2640mm/2.0L油电混动（综合功率184马力）。
【满意】
1、油耗很低，毕竟是混动车型，日常驾驶油耗基本在百公里5升左右，城市代步绝对是一款不错的车型。
2、动力表现不错，因为是E-CVT变速箱，所以整个加速都是平顺的，几乎没有任何顿挫感，特别适合日常城市通勤的需求，能够有效降低晕车的概率。
3、奕享版的前后排座椅采用皮革，人机工程学的设计比较好，能够兼顾不同身材的乘客，坐起来舒服，比奕享版低一个配置的奕行版采用的是织物座椅，乘坐的质感就有明显有差距。
4、外观运动时尚，这台车在细节上不是特别精良，主打实用性，尺寸大小适中，停车方便，适合年轻情侣使用。
5、主动/被动安全配置比较全，虽然丰田奕泽全系车型的整体配置不算丰富，但是丰田奕泽全系在主动/被动安全配置数量却比较多，包括L2驾驶辅助功能，也是全系车型标配。
【不满意】
1、后排空间小，并且后排的车窗尺寸比较小，适合175CM的乘客。像比较高大的乘客坐到后排，头部空间、腿部空间就没什么多余。
2、内饰异味挺大的，主要是塑料的味道，毕竟属于入门级的SUV，所以在用料方面并不会特别的好。
3、隔音效果不是很理想，轮胎噪音和风噪很大，日常代步没有问题，但是跑高速的时候，车内噪音特别大。
4、发动机介入的时候特别明显，主要是噪音比较大，廉价感会瞬间上来。
【驾驶感受】
首先这套动力，2.0L混动系统搭配E-CVT变速箱系统，在市区路段，在加速线性上没有问题，起步加速、并线超车也很跟脚，要比很多燃油车加速迅猛；不过到了高速公路，这台车就没市区路段的表现那么好，如果车辆满载，加速等待时间按还会有点长。底盘方面，丰田奕泽是丰田体系里面底盘素质较高的一台车，很有驾控乐趣，悬架的韧劲很好，能够对车身有很好的支撑。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.11升，日常驾驶综合油耗百公里6升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠30000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田奕泽怎么样

丰田奕泽优缺点分析如下：
1、驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感。
2、安全性领先。一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型、中型SUV；另一方面，奕泽的车身结构和用料表现也令人满意，在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
3、激进个性的造型侵蚀了车内乘员的乘坐空间。从实际表现来看，奕泽的后排空间较小，腿部空间和头部空间的表现都不如本田的两款小型SUV。而小面积的车窗设计则影响了车内采光，坐在车内有些压抑。
4、内饰设计缺乏美感，车厢用料也差。方向盘、中控屏、挡把、副驾驶中控台等细节都像是上个时代的设计，老气、廉价。同时，车厢内也充斥着硬塑料、织物、搪塑等廉价材质，整体质感非常差。

丰田奕泽值得买吗

值得。根据查询太平洋汽车官网得知，丰田奕泽驾乘质感出色，虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。

丰田奕泽值得入手吗

丰田奕泽值得入手吗，丰田奕泽是丰田紧凑型车型，运动感超强，外观时尚，比较招年轻人喜欢，操控灵活，油耗低，值得入手。
自己喜欢的话就可以入手啊。再说奕泽这车性价比还是不错的，外观好看动感，内饰用料配置也厚道。动力虽不能说很强劲，但对于代步来说完全没问题，油耗还不高。像我自己这台已经开了一年多了，没出现什么小毛病又特别好开。所以十几万就能买辆一台这样的SUV，我感觉很值。

奕泽怎么样值得买吗

外观好看，配置高；值得买。1、奕泽采用了丰田家族式外表，进气格栅非常的加大，两侧独特的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神，车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奕泽的造型，车尾的设计通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的贯穿式的尾灯更加非常高。2、奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm，还有上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、制动辅助(BA/EBA/BAS等）膝部气囊、后驻车雷达、胎压监测防抱死制动、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、侧安全气帘、车道保持等配置。丰田奕泽汽车是一款非常出色的汽车，它拥有时尚的外观、高效的性能、丰富的配置和功能，配备了一台高效的发动机和先进的变速器系统，可以提供强劲的动力和平顺的驾驶体验。它还采用了先进的悬挂系统和刹车系统，使得驾驶更加稳定和安全，所以丰田奕泽值得购买。

丰田一汽奕泽怎么样？

丰田一汽奕泽很好啊，配置高，它的性能：1、一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且2.0L车型购置税的增加，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。此外，奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣，提速也很慢，官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒；2、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为：4405\/1795\/1565mm，轴距为：2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩，但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型，后排的空间就被挤压的很小，不仅头部空间小，腿部空间也很局促，乘坐感受非常压抑。此外，饱受吐槽的后车窗，真的是太小了，已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的；3、一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置，低配配置缺失，中高配性价比也极低。低配的奕动版车型，倒车雷达\/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备，天窗和无钥匙进入功能也有缺失。而顶配车型，虽然配置看上去够用了，但是将近18万的裸车价。百万购车补贴

奕泽丰田混动的怎么样？

丰田奕泽车主买了以后评价还是很不错的，油耗低动力足，值得入手：1、奕泽IZOA的内饰，设计上采用多色拼接，蓝色饰板的应用（有3种颜色）以及大量软质材料把你包裹其中。同时，钻石“菱形”元素精致，触觉和视觉感受上，感受很好；2、奕泽IZOA则使用了被丰田称为“Keen-Look”的设计语言，LED灯组造型非常别致，整个前脸看着有很强的攻击性。侧面17英寸的旋风式轮毂造型运动，这辆车的车顶采用了悬浮式设计，而后门的把手则巧妙地安放在了车顶下方，比较个性。尾部回旋镖式样的尾灯和装饰板以及下方的大面积黑色护板，造型非常时尚激进；3、在动力上这款车全系搭配的都是2.0L自吸式发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，这个动力组合不仅动力好，其CVT无级变速驾驶起来还非常轻松舒适，降低驾驶疲劳度，这款车的动力组合还是非常不错的。百万购车补贴

丰田奕泽汽车怎么样

丰田作为日系车的代表品牌，人们提起日系车一定会想到丰田汽车，丰田汽车无论是在中国市场的占有率还是在全球的占有率，可以说都是很高的。丰田可以说造就了很多的经典车型如普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达、皇冠等都是非常经典的。尤其是普拉多，可以说是一代神车，首先普拉多这款车给人的感觉方方正正的是一款非常硬派的越野车非常符合我们中国人的审美需求。由于普拉多的外观设计，他高大凶猛的车身完全可以藐视他周围的一切车辆。而且他的内部空间可以说是非常的大，无论是驾驶位还是副驾驶位还是后排空间都非常的宽敞敞亮，而且座椅足够舒适，坐进普拉多的车里给你的感觉，是相当安逸的。而更多人选择普拉多这款车型的原因在于他的越野能力强悍，由于普拉多硬气车身结构的原因让他在野外的生存能力以及稳定性都非常的高，遭到了很多越野爱好者的喜爱。
小型SUV在年轻消费者中很受欢迎。近年来，整体销量呈稳步上升趋势。今天我们就来看看合资小型SUV。丰田奕泽怎么样？边肖整理了丰田羽泽2021配置的相关内容，我们一起来看看。丰田奕泽怎么样？首先在外观方面，奕泽的设计有足够的个性，满足了大多数年轻人的审美。车头比较重，大灯一直向后延伸，梯形格栅让视觉效果非常好。奕泽的长宽高分别为439017951565mm，轴距为2640mm。虽然属于小型SUV级别，但奕泽绝对是同级别中那种有存在感的车，因为车身饱满厚重，再加上线条的勾勒，有一定的力量感，细节处理也很用心。悬浮式车顶和隐藏式后门把手都增添了时尚气息，其他车型都是双色车身，更是有过之而无不及。尾部的设计依旧出彩，凹凸有致，车顶末端有扰流板和高位刹车灯，将C回旋镖风格的尾灯与车身完美结合，辨识度很高。奕泽的内饰设计不对称，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，各种功能操作简便。虽然在车厢内经常被触碰的地方用软质材料覆盖后者的皮革包裹，还加入了黑色高光装饰，但这种内饰还是有一种廉价感，做工的细节也不是很精细。况且储罐的设计越来越少，不够人性化。易泽的安全配置非常丰富。即使买的是最低入门车，也有主副座椅安全气囊、前后侧安全气囊、前后头部气帘、膝部安全气囊、乘客座垫安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车等。2021款奕泽全系标配全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、全LED大灯、电动天窗在次低配车型上增加，但没有倒车影像和倒车雷达，要等到中配车型有倒车影像、无钥匙进入和启动、9英寸触控液晶屏、语音识别控制和车联网，才应该使用，但方向盘还是塑料材质。空房是逸泽明显的短板，后腿空房还算不错，但头顶空房受屋顶造型影响。退一步说，后窗的面积很小，玻璃不会掉到底部。坐在后排的成年人会有一些压抑感，而且后备箱容积太小，一般比较实用。动力部分，奕泽搭载4缸2.0L自然吸气发动机，最大马力171马力，最大扭矩203牛米。其实虽然没有涡轮增压发动机那么爆炸，但是有自吸的特点。动力输出非常平顺线性，超车也有一定的信心。匹配的可以模拟10挡的CVT变速箱在低速时有轻微的回退，而在其他时候换挡很平顺。还提供了由2.0L自吸发动机和电机组成的油电混合动力系统，与E-CVT变速箱相匹配。起步更轻，燃油经济性更好，但是省油不代表省钱，因为双擎版的价格比燃油版高，未来几年买车省下的那点钱已经花光了。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，悬架对车身的支撑比较到位，但在通过减速带和坑洼时，底盘的减震不是很好，降低了乘坐舒适性，高速时轮胎噪音过高，驾驶灵活性不是特别好，主要是造型和盲点多了一点。丰田一泽到此为止。你觉得丰田一泽一郎怎么样？百万购车补贴