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奥迪s3为什么买的人少,奥迪s3为什么买的人少

admin admin 发表于2023-10-27 21:51:14 浏览33 评论0

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奥迪s3为什么买的人少？

奥迪s3的价格太高因此买的人少。以下是关于奥迪S3的相关介绍：1、奥迪S3的动力：全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机最大功率为211kw换算成马力约为300hp远远超过大众高尔夫R排量发动机所产生的188kW功率。另外全车再次强调轻量化设计以便增强操控性。更强的动力和更轻的车身新S3的强悍性能可见一斑。2、奥迪S3的外观：新一代S3与A3相比在保险杠细节以及尾灯内部构造方面有着细节差别而在视觉上两车最为明显的不同是A3只有单侧双出排气管而S3采用了双边四出的排气设计。

奥迪s3为什么买的人少

奥迪S3是AODA3Limousine的根基上升_修改而成，做为紧凑车子，奥迪S3凭着出色的动力主要表现被我们称之为“小钢炮车型”。那为何奥迪s3销售量并不是许多呢，最关键或是一个市场的需求。
在中国的核心消费者人群中，通常注重的并不是车子的动力和特性，只是它的品牌知名度、室内空间的大小和车内饰配备。而奥迪S3的4474x1796x1392车体规格，当然不是占上风的。但对一些钟爱于运动时尚型而且对车里室内空间没有什么需要的盆友，这款奥迪S3会就是你很好的挑选，下边咱们就来简易聊一聊。
奥迪S3的外观跟一般版A3Limousine三厢版车系并没什么很大的差别，可是在关键点上还可以见到越来越多的健身运动设计方案，单方格栅上引人注目的Slogo及不锈钢的双幅格珊条，就好像是在告知他人我是一台高性能车。在前雾灯周边也用不锈钢原材料和蜂巢状的装修配搭，大大的增强了视觉效果的撞击力。略微上升的后裙部造型设计，和两侧双出椭圆型的排气管排气管，使整车的层次感提高了许多。
在动力层面，奥迪S3是根本不假的，配搭了2.0TFSI汽车发动机，可在5100-6500rpm时输出210kW的至大功率，扭距也做到了震惊的380Nm，而且能够在1800-5100rpm不断输出，拥有强势的输出主要表现。与其说配对的是6速双离合器变速器，奥迪官方网表明换档全过程只必须0.2秒，换档回应能够算是十分出色了。而且奥迪S3还配备了Quattro全时四驱系统软件，不但拥有更佳的实时控制和抓耕地，更关键的是提高了日常安全驾驶中的可靠指数值。
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奥迪s3为什么买的人少

很正常，这种销量不景气的小众型号，都会有很多折扣毕竟人家产出来之后，没人买，放在那也是浪费，不如打折出售 全球每年有很多新车最后都成为了库存车，放在那落灰，有的车甚至从生产出来到最后进入报废厂处理，都没人买。
新奥迪A3自上市以来就备受瞩目，但也是因为是奥迪入门型紧凑型车，不少人对奥迪a3车主颇有言辞，认为买奥迪A3纯粹是打肿脸充胖子，认为开奥迪A3丢人，导致不明真相的人纷纷问“开奥迪A3为什么丢人”。
首先土豪我们做个朋友吧我目标也是这个，但现在只有10w，怎么也得20w才能首付然后谈车由于横置平台，Quattro没有托森差速器，结构上属于4motion，偏前驱，这点不太好，甚至比不上30w的A4个运其次就是配置实在太低了。
谁告诉你没人关注了，喜欢钢炮的都喜欢它，而且大部分已经入手。

奥迪s3为什么买的人少？为何奥迪s3开的人不多

奥迪S3是AODA3 Limousine的基础上升级改动而来，作为紧凑型车辆，奥迪S3凭借着出色的动力表现被人们称为“小钢炮”。那为什么奥迪s3销量不是很多呢，最主要还是一个市场需求。 在我国的主流消费群体中，往往看重的不是车辆的动力和性能，而是它的品牌效应、空间大小和内饰配置。而奥迪S3的4474x1796x1392车身尺寸，自然是不占优势的。但对一些偏爱于时尚运动型并且对车内空间没什么要求的朋友，这款奥迪S3会是你不错的选择，下面我们就来简单聊聊吧。
奥迪S3的造型跟普通版A3 Limousine三厢版车型并没有什么太大的区别，但是在细节上可以看到更多的运动设计，单框格栅上醒目的S徽标及镀铬的双幅格栅条，就好像是在告诉别人我就是一台性能车。在雾灯周围也用镀铬材料和蜂窝状的装饰搭配，大大提升了视觉的冲击力。微微上扬的后裙部造型，和双侧双出椭圆形的排气尾管，使整车的立体感增强了不少。
在动力方面，奥迪S3是完全不虚的，搭配了2.0 TFSI发动机，可在5100-6500rpm时输出210kW的最大功率，扭矩也达到了惊人的380Nm，并且可以在1800-5100rpm持续输出，有着强悍的输出表现。与其匹配的是6速双离合变速箱，奥迪官方表示换挡过程只需要0.2秒，换挡响应可以说是非常出色了。并且奥迪S3还配置了Quattro全时四驱系统，不仅有着更好的操作控制和抓地力，更重要的是提升了日常驾驶中的安全指数。

开奥迪s3的都是什么人

奥迪S3是AODA3Limousine的根基上升_修改而成，做为紧凑车子，奥迪S3因为出众的动力主要表现被我们称之为“小钢炮”，而能被描述为小钢炮的车子一般都具备下列特点：简短的车体、灵巧的操纵、磅礴的动力、轻量的车体、牢固的窗框、极好的安全系数等。
奥迪S3能够说成奥迪A3的健身运动版本，也就是保存了原车系的舒适感和实用的情形下，提高了速度感和操纵性。像这个一般车系的高性能版本在中国市面上的受众人群很少，一般开奥迪S3的全是一些钟爱改装或重视车子动力性能的年青人。
奥迪S3接近40万的价格针对一款紧凑车型而言的确有一些贵，年青消费者人群选购得话一般必须亲人支助或借款。开奥迪S3的是否是富人大家害怕判断，但买奥迪S3的人，或是必须有一定的经济实力，尤其是中后期对于汽车的改装花费，那使用价值不比车价的差是多少。在网上也不缺有草40万买奥迪S3，又花30万开展爆改的买车人。
奥迪S3终究人叫“小钢炮”，顾客看上的绝对不会是它的区域或配备，要不然立即用40万都能够买一辆奥迪A6L了。动力才算是奥迪S3的顾客的流行需求，S3上的2.0T涡轮增压器汽车发动机，在原装290Ps大马力和380NM的扭距下，配搭一台传动系统高效率非常高的7速双离合变速器，最高车速在4.8秒上下。处于奥迪S3的改装发展潜力，中后期动力和速率还可提高。
尽管有着和超级跑车一较高下的速率，但奥迪S3的价钱（再加上改装花费）相比超级跑车的价钱还可以划算许多，并且它的加快性能也是超出了众多偏重性能的车系。较低的价钱和发展潜力巨大的汽车发动机促使奥迪S3在改装社交圈深受青睐，被称作“小钢炮”也是实至名归的。
但在中国车辆流行消费者人群中，她们通常注重的并不是车子的动力和性能，只是它的品牌知名度、室内空间的大小和车内饰配备等，但那些在奥迪S3的身上并_有体现得非常显著，这也就决定了这新款车的消费人群感受较为受到限制，因此一切均有多面性。
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奥迪a3为什么买的人少

奥迪a3买的人少的原因是：排量不足、空间不够。
1、排量不足
1.4排量D档起步偏肉，想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档，毕竟是入门级车型，不能直接跟大排量车型对比。不过低速换挡顿挫，刹车和转向偶发异响，走点颠簸路段，底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响，高速还要加上胎噪，加上新车味道大。
2、空间不够
储物空间不多，设计得也不太合理，放手机最好自己买个支架，不过买回来也找到不到放支架的地方。还好，设计师至少还想到了给个杯架放饮料，不过一放饮料，就把点烟器和USB挡个严严实实。
A3特性
ESP系统，直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。
A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型，清晰的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为：1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW。
柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型，以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ排放标准。
以上内容参考百度百科-奥迪a3

奥迪S3怎么样？值得买吗？


目前在国内销售的奥迪S3是2016年上市的奥迪S3 Limousine，这是一辆原厂性能车，0-100加速时间4.9S，在国内深受“扮猪吃老虎”爱好者的喜欢，使国内扩大化小钢炮车型。
作为一台由A3进阶而来的性能车，它配备了一台EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率290马力，最大扭矩380Nm。同时，在奥迪引以为傲的Quattro技术支持下，带来了更好的操控性，有着比两驱车更高的极限，而且在突破极限后，会有后驱车的操纵特点，更多的驾驶乐趣，使弯道成为老司机的乐园。
外观方面，保持了和A3相同的设计线条，在包围等细节处进行了更加运动化的调整。内饰方面，除了点缀性的几个小标志，与普通版A3无异。
舒适性方面就差些意思啦！为什么？因为这是小钢炮。如果你以舒适模式悠闲的徜徉在车海中，你发现这车还行；如果是Auto模式或者S档，那就一个感受——硬，过个路障都要颠上天了，路感十分清晰。
虽然是三厢车，但是后备厢溶剂不算大，才390L，你发现装箱水，再放个洗车工具，好像所剩空间不多了。话说过来，能买这个车的消费者，基本上家里还有其他适宜出行的座驾，偶尔有搭车的，基本都是短途，很多车主也表明了不在乎后排空间，因为基本空置不用。座椅使用了翻毛皮，包裹性很强，但是仍不适合长途出行，支撑性还有不足。
总之这是一款个性十足的小车，关注度很高，买了S3，周围的人就知道你是什么人了！
奥迪S3不错，这是一款主打紧凑型小钢炮市场的车，买这个车的人，基本没有使用第二排的压力，完全是台为了取悦自己的车，个性飞扬的表现。
外观上就是奥迪的家族式设计，熟悉的风格，加上动感的细节，以区分其他车系。外形既不张扬，也没有攻击性，但一看又不好惹，属于现在流行的“西装暴徒”。
内饰方面提供个性化的装饰，其他方面A3基本相仿。翻毛皮的座椅，包裹性好，侧面支撑到位，座椅偏硬，不适合长途出行。
舒适性方面，分两个极端，在舒适模式下，中规中矩，体验良好。在运动模式下，后座就不建议坐人了，那感觉太酸爽了。
操控方面，舒适模式时，方向盘在助力的作用下，非常轻盈。一旦进入动态模式，沉重感倍增，指向性明显提高。虽然有奥迪四驱Quattro技术在身，过弯的时候还是需要跟多的小心，前驱车的的推头感还是有一些的。
空间方面，就是紧凑级车的水平，后备厢底板较高，容积也不大，第二排可以放倒，提高了空间灵活性。另外还有一槽点，就是储物空间严总缺失，不来设计布局就少，很多空间进深浅，用起来十分不方便。
动力性方面，没得说，2.0T发动机强劲有力，深踩油门有强烈的推背感，7速DCT在低速行驶时还是能体会到换档的闯动感，动态模式下反应灵敏。
看起来这个车还是符合你的想法的吧？
我入手了2017款S3 2.0T Limousine。在这个价位选择奥迪S3，肯定不是仅仅一时冲动就出手的，我在BMW140i、奔驰A45、高尔夫R、野马、凯迪拉克ATS-L和S3之间进行过充分比较，性价比和路况以及档次都是反复权衡才决定的。
140i长车头，短尾巴，还有BMW的后驱加持，看起来很完美，可是东北的冬天，不带限滑差速器的后驱是硬伤。野马吧，外形硬朗，但美式审美还不能完全接受。ATS-L块头大，不灵活，pass。高R，素质不错，就是同等价位，不如奥迪来的有*格。A45什么都好，外观凶，内饰好，也是四驱，跑得更快，钱也好，囊中羞涩啊。而S3比A45差那么一丢丢，可是价钱差不少，情怀向钱包看齐啊。

外观方面，受车身尺寸的限制，整体比例看起来十分协调、紧凑，有力量感。毕竟你买奥迪，就已经决定了整体风格。
内饰方面，脱胎于A3，精致大气有质感，最大的亮点在液晶仪表，配合升级了的MMI系统，功能强度大，内容可个性化调整。圆形的出风口，凸显精致感和运动性。
动力性，那这是强项，尤其是城市路况，小巧的车身，充沛的动力，在车河中游刃有余。高速上，过了120km/h，推背感下降，但还是强于一般车型。
说起大众小钢炮，耳熟能详的就是高尔夫R，这要是在外国人眼里，性能车——没毛病，但是国人买东西有货比三家的习惯，这一比较不要紧，问题了来了，有一款车和高尔夫R有着相同的平台设计，略胜一筹机械素质，认知度更高的豪华感，还有这好事？拿来主义的好处是，不要讲情怀，看效果，这就是奥迪S3 Limousine。难道这就是完美车型？非也。它的配置比高R略低，但这是一个看脸的社会，S3既有面子，又有颜值，让你选，你选谁？
外观上，与A3基本一致，低调内敛，由于是小体量车型，看起来紧凑有动感。车漆也有别于A3，不对比不知道啊。
内饰方面没有太多调整，仅多了一些标榜调性的小标志。；仪表盘是个亮点，可以选配12.3英寸数字仪表盘，加上升级了MMI系统，功能性有所提升，运动感更是十足。
配置方面，可以说是一大槽点，作为性能车，舒适性配置几乎全裸，有需求的可以加装，德国人很会做生意啊。
动力上，EA888系列2.0T发动机+7速DCT，配合壁虎Quattro四驱，人车合一的感觉，指哪打哪，这是买这个车的最大动力。
油耗嘛，这个完全取决于右脚，驾驶风格决定油耗高低，属于能文能武的选手，既能陪你巡游海边，也能带你决战秋名山。如果你4.9S破百，瞬时油耗妥妥滴30多升，如果你城市通勤，绝对是经济小车。
楼主问S3的情况，可知楼主是个激情满满的年轻人，S3不错，这个价位能下来，而且在性能上基本上就是扛鼎之作了。
外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调。
空间方面，中规中矩，短途代步，5个人也还能凑合，前提是不能使用运动模式，不然的话，后座肯定会强烈抗议的，运动调教的悬挂很清晰且强烈地把路感放大到后座乘车体验中。问题的关键是，车主是不会坐后排的，这个问题无解，不妨搭别人的车吧。
动力方面，没得说，地板油下去，4.9秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是这个范。
操控方面，这个比起M2就差多了，方向虚位还是有一些的，配合2.0T+7速双离合变速箱，快是肯定快，而且仅限于快，也是很多人嘴里的奥迪就是傻快，属于优点比较突出，缺点也比较明显的那种。
声浪听起来很悦耳，这也让一些消费者为之动心，换挡的回火声也比较惊艳路人，为车主赢得了不少回头率。
总之这是一款有取舍的小钢炮，值得入手，毕竟青春就辣么短！

奥迪S3的优缺点是啥？是否值得入手呢？

优点是它的车身外观比较美，汽车的性能和配置也比较高。缺点是耗油量比较大，内部空间不够宽阔。所以不值得购买。
优点是这辆车有着非常强劲的动力，空间比较充裕，开起来没有顿挫感，缺点是它的性价比不是很好，内饰比较差。如果追求速度，对内饰没有太多要求值得入手。
S3的优点是外观炫酷内饰豪华。性能高，动力强。这点是空间小，避震不好。挺值得入手，毕竟他的驾驶乐趣还是有的。
在许多长老，一个人对奥迪说，这绝对是官方汽车的代表。但在年轻人的眼中，0-100送入五秒钟，是了解奥迪的正确方法。
新车指南价格为363,800，因为这款车只有全国版的模型，所以飞行后大，350,000不是不可能的。什么概念？这辆车是250马力，你只是刷了一阶，1000元1马力，这真的不是吹，所以说这辆车是成本表现的王。对于购买奥迪S3，17是一种相对较大的流域，因为汽车即将到来，它使用2.0T发动机，六速双离合器，当第17次变化时，它有一个2.0T全国版发动机，七 - 速度双离合器。至于19型号，其配置更丰富，但其二手车当然是最高的。
引擎所以早期和后来的S3，其最大的变化是车灯的风格，它看起来更加激烈。然后它被包围在之前和之后，但如果不是一个S3汽车标准，你花了30,000次购买S3，似乎A3运动版的A3体育版花费超过10万，没有区别，谁是它？所以，S3的许多业主购买了更改RS3全套的第一件事。不要说Quittro的中国网络被推出，这真的很多。来到汽车的尽头，说实话，或者这四个出口，这似乎与A3没有区别！至于这个排气波，我个人认为它不是一个特殊的裂缝，但它可以是一个爆竹，但新的一年会省钱，但不注意，不要在城里。在街上。
对于19个奥迪S3，它配备了这款18英寸刀片轮。我认为使用这种不能4.4米的汽车仍然非常好。至于这款银耳，我不喝酒，但我买了奥迪必须是白色的。
我认为S3现在有其内部看，仍然没有结束。整体设计比较简单，屏幕是一个小屏幕，虽然尺寸很小，但它不支持触摸，但它有卡波拍，它可以支持提升。我认为它比愚蠢的屏幕更令人眼花缭乱，以至于A4上方。而且如今，它拥有这种红黑五颜六色的座椅，红色空调和这种全液晶仪器，最终用A3打开。至于这种风格的方向盘？事实上，有必要花费1600美元来选择。但是，我觉得这笔钱必须花费购买S3的同学。没有这两个碎片，我可以打电话给钢枪吗？30W购买二手价比王奥迪S3，是香吗
内部的至于空间，真的是3点钟。但是，对于这种汽车，特别是钢枪，我认为这一后排被送，可以带一个人。如果你真的想要空间，340,000右转购买A6L？
如果你说GTI，那可能是小妹妹来商店，给我一个高尔夫球。然后购买奥迪S3人，我相信99％正在奔波。打开大着名的EA888发动机，2.0T 290马力，原装加速0-100轻松4.9秒，打开我们的03+，突然觉得不那么香！如果可以用它播放原始工厂，它是梅赛德斯A35 AMG。但是，我必须赞美这款奥迪S3，这只是为后面准备的，这是CT9A的新时代。铝合金气缸盖铸铁的气缸称为无限极限，刷一阶，0-100易于3.8秒。只要你的银就足够，二阶三阶整管就足够了。如果你注意自己，车被删除，跑步是3秒钟不是问题！什么是法拉利，什么是兰博基尼，也没有采取第二个街区7200，直接铺板油，绝对orl。而且，如果你注意Fast4ward，或其他一些加速的游戏，你会发现国内播放0-100播放04，最引人注目的是S3的所有者。因为这辆车的修改真的太大了。

二手奥迪s3值得购买吗？

S3不错，这个价位能下来，而且在性能上基本上就是扛鼎之作了。外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调。
算是这款车最大的亮点了。全新奥迪S3采用一台2.0升TFSI直喷涡轮增压发动机，配6速手动变速箱，0-100km加速时间在5秒左右，而选装S Tronic 6速自动变速器，加速时间则缩短至4.7秒。另外，该车也搭载了Quattro全轮驱动系统。行驶舒适性方面，很多车主都表示要给S3一个大大的赞，非常舒服。坑洼处理细腻不生硬，很有韧劲。那种感觉怎么形容出来，就像是脚底裹了一层拉面在路上走！紧急变道回头弯车身回馈给人的感觉都是很自信的，车主表示这可能是最适合拿来买菜和代步的性能车啦。
整个奥迪S3与其说是一个车系，到不如说是具体一款车。因为S3仅仅只有一款配置在售。国内数量稀少的现状，导致大家都拿不准S3的那台变速箱可靠性到底如何。而在它的价位上，竞品车型也不是没有。最关键的是，目前S3就没有国6车型推出，所以很多地方，上牌都成了问题。因此并不怎么建议购买。
外观方面，奥迪S3改款后颜值上升了不止一个档次，不仅保持了原有的简单大气，还在增添了很多时尚元素，更具魅力了。紧凑的侧面，简洁运动的大嘴，近看亚光铝材质的下唇边，看起来十分精致，S银色后视镜，路上看见它就觉得十分不好惹。如果你想买一辆平时自己使用，又不失个性精致，运动的感觉，那就入手奥迪S3吧！很多奥迪S3的车主就是因为它的颜值如此高，入手了这款车的。
操控方面，这个比起M2就差多了，方向虚位还是有一些的，配合2.0T+7速双离合变速箱，快是肯定快，而且仅限于快，也是很多人嘴里的奥迪就是傻快，属于优点比较突出，缺点也比较明显的那种。声浪听起来很悦耳，这也让一些消费者为之动心，换挡的回火声也比较惊艳路人，为车主赢得了不少回头率。
内饰方面，遵循的实惠好用设计风格，很多的细节上做的很不错，更多的是对于我们需要的贴心感觉，小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。空间方面，一直被很多消费者吐槽，车长度仅4米4，轴距才2米6，还未达到紧凑型轿车的中等水平，花35万买这种小轿车，大多数消费者觉得不实在。但很多车主表示平时90%都是一个人开，乘坐空间完全没有问题！感觉就像是4门的TTS，发动机还略胜一筹。周末带老婆孩子也还可以，空间够用。唯独感觉后备箱太小，安全座椅放进去都比较难。