本文目录一览：
- 1、东风奕炫质量差车烂是真的吗
- 2、奕炫马赫版质量怎么样
- 3、风神奕炫发动机质量怎么样
- 4、东风风神奕炫质量可靠吗
- 5、东风风神奕炫max三大件质量怎么样
- 6、东风风神奕炫max质量怎么样
- 7、东风风神奕炫max质量怎么样
- 8、东风风神奕炫马赫版质量怎么样
- 9、东风奕炫质量好吗？风神奕炫车的问题有哪些
东风奕炫质量差车烂是真的吗
尽管近些年中国顾客日常生活情况获得了大幅度提高，买起豪华车的人也很多了，但十万内汽车交易市场依然是销售量的大部分。在其中东风奕炫便是一款受欢迎车型，殊不知近期在网上却有很多人调侃这款车品质差，那_东风奕炫品质差车烂是真是假？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，东风奕炫2020款车型的投诉量只有119个，那样的数目和同等级竞争者比下去是极少的。在其中车型的常见常见故障具体为方向跑偏、大灯渗水、变速箱异响、车轱辘异常响声、影音系统常见故障等。
大家都清楚车辆的投诉量通常和车型销售量正相关，假如一款车没有什么人买那_肯定就_有是多少投诉量。可是按照有关统计分析，奕炫这款车在2020年总计卖了12159一辆车，而2021年1-5月份总计销售量也达到6852台，因而东风奕炫品质差、车烂的表述是毫无根据跟的。
东风风神奕炫优点和缺点有哪些？
一、优势层面
1、造型设计好看
尽管东风奕炫的价钱较为划算，但却并_有由于便宜而舍弃设计方案，这款车无论是车前、车体侧边或是后尾都充斥着设计感，即便仅仅一部代步汽车，但总体构建出_的运功气场不逊于几十万的高性能车，而这也就是年青人喜欢的东西。
2、配备丰富多彩
从奕炫现阶段正在销售的车型中还可以见到，即便是市场价6.99万的最新手入门版车车型依然标准配置了驻车雷达、倒车后视、巡航定速、一键启动/进到、10.25英寸触摸液晶显示屏、百度搜索CarLife等丰富多彩的作用配备，让顾客花最低的钱也可以达到日常交通出行的大多数要求。
3、驱动力足够
东风奕炫各自配用1.0T和1.5T2款涡轮增压器汽车发动机，并各自配对5挡手动式和6挡湿式双离合变速器。在其中1.0T车型最大马力125匹，最高值扭距196Nm；而1.5T车型最大马力150匹，最高值扭距230Nm，只需愿意给油，车子的操控性或是较为明显的。
4、油耗低
东风奕炫1.5T车型的国家工信部一百公里_合耗油为6.4L，而买车人日常城区行车的真实耗油量在一百公里7.3-8.0L上下，假如跑快速得话车子能更节油，与市场竞争车型对比起_，东风奕炫在汽柴油合理性主要表现上_是有一定核心竞争力的。
二、缺陷层面
1、悬挂系统太硬
东风奕炫的后悬架选用的是扭力梁式非独立悬架，这类悬架的特点是构造简易低成本，但缺陷便是车里的舒适度不如独立悬挂，当车子历经晃动道路的情况下车里可以感受到很大的摇晃，导致用户的搭乘感受受到非常大影响。
2、隔音降噪作用差
依据许多司机的意见反馈，东风奕炫在行车的过程中存有显著的风噪难题，而车子跑快速的过程中又出_了车噪和汽车发动机噪声，车里的宁静性主要表现不佳，噪声非常容易危害司机的情绪，只有根据调高歌曲声音的办法来遮盖这类噪声。
3、车内饰臭味大
因为汽车的价钱非常低，因此奕炫在材料层面必须把控成本费，而车内饰在算不上高端的材质遮盖下非常容易便会发生有异味的难题，尤其是太阳爆晒以后异味也是呛鼻。买车人在买车后必须花几日_间开展去味，不然很有可能会对身体的身心健康及其心理状态导致一定危害。
之上就是东风奕炫的优点和缺点所属了，实际上每一辆车都或多或少有自已的一些缺陷，终究车无新车，而在十万内的价格中东风奕炫肯定是需要考虑到的一款车，假如我们对这款车较为有兴趣，何不去汽车4S店多试架便于更进一步地掌握。
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奕炫马赫版质量怎么样
质量优良。东风风神奕炫马赫版质量过硬，在汽车行业具有品牌经验和技术积累，对车辆的设计、制造和质量控制进行严格监督，采用了精细的工艺流程和优质的零部件，以确保车辆的性能、安全性和耐久性均达到较高的标准。
风神奕炫发动机质量怎么样
风神奕炫发动机质量好，从整体表现来看，风神奕炫发动机的质量还是比较不错的。它采用了先进的技术和材料，拥有高效的燃烧系统和优秀的动力输出表现。因此风神奕炫发动机质量好。
东风风神奕炫质量可靠吗
东风风神奕炫总体评价很好，在竞品车系排名：第2名。
东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，0-50km加速时间3.5S，百公里加速10.7秒。
东风风神奕炫马赫版上市。新车共推出5个车型配置。新车作为中期改款车型，主要针对外观、内饰进行调整。
外观方面，新车采用大尺寸前进气格栅设计，内部采用熏黑的网状设计，官方将该设计命名为“赛道旗数字格栅”，两侧大灯组和中网相互连接，形成贯穿式效果，高配车型将配备LED大灯，同时中央拥有贯穿式光源。
选购东风风神奕炫的原因：
1、采用全球模块化平台，随平台安全性满足新E-NCAP2018五星标准；整车底盘等核心零部件均来自世界水平供应商体系，让行止于心掌控，安全时刻在线。
2、奕炫搭载了先进WindLink4.0人工智能车机系统、L2+级智能辅助驾驶系统以及科技潮派与实用性并存的三联屏，在车内一语解码潮风，轻松开启自在生活。
东风风神奕炫max三大件质量怎么样
东风风神奕炫max这款车的整体质量还是相当不错的。第一，这款车外观设计大气，时尚，整体的流线型特别好。第二，这款车的发动机底盘变速箱三大件的性能都比较可靠，整体的操控性还是相当不错的。第三，这款车的整体内饰做工比较到位，而且配置非常丰富，性价比还是不错的。款车性能还是可以的，从相关的我们这边的客户反馈来说。并没有太多的小毛病好不好看萝卜青菜各有所爱，小伙伴自行评判就行。但是，从外观设计的细节可以看出，东风风神真的没有能力设计出个性运动同时还协调的车辆外观。大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素，把它用在奕炫max身上的时候，真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感，像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。因为这种廉价感，很多人会质疑东风奕炫max质量差车烂，但其实从奕炫max外观用料就足以反驳这些观点。
把视野移到车内，门板、中控台、座椅以及手频繁触及到的部位，都使用上软性材质包裹，这一点上做得很好。而且由于这台车的尺寸算是同级别最大的，前后排乘坐空间完全没有问题。但是有两个地方直接把驾驶员视觉美感迅速降下来，第一个地方是方向盘，奕炫max的方向盘集成很多功能快捷键，这是方便的，不过他的尺寸过大，喇叭按键罩也太大，以至于有那种公交车和大巴车方向盘的既视感，非常老气，与年轻动感的外观设计和产品定位格格不入。其次就是中控台上方和门板上方位置使用棕色材质，视觉效果更加老气。
看完外观内饰，聊聊奕炫max最大的卖点，动态驾驶部分，这是厂家认为最突出的卖点。搭载马赫1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力190匹，数据确实不错。实际零百加速8.7秒，这个成绩在国六B阶段排放标准下已经不错了。发动机表现是不错，可是其七速双离合器变速箱的表现一塌糊涂，低速顿挫，大动力请求顿挫，并且动力响应性慢，动力延迟非常明显。导致刹车也不够线性，主要还是因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感，刹车系统本身是符合这个级别车型的水平。
最后聊聊奕炫max底盘舒适性，奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。不过，悬挂滤震的表现就比较糟糕了，前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。
做个总结，厂家对于奕炫max可以说是非常重视，希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。能明显感受到奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力，下一代奕炫max产品可能就会更值得购买。
过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价，因为那是整个中国品牌的现状，但现在完全不同了，像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹等车型，至少在静态维度真的很优秀了，东风风神背靠大厂，理应做得比现在更加出色。这车的外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。整体外观造型方面，奕炫MAX（ 参数 | 询价 | 图片 ） 采用了东风风神家族式车的外观，进气格栅非常的宽大。从侧面看上去来看，新车依旧是经典的整体外观造型，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车身尾部设计与正面相呼应，新车的尾灯造型更加棱角分明。
来到汽车内饰，奕炫MAX的内饰设计风格给人感觉就是惊艳。方向盘采用了塑料材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。皮质包裹的中控台上使用了真皮进行包裹，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的按摩座椅。
长宽高分别为4797×1870×1475mm，轴距也达到了2770mm，奕炫MAX1.5T 双离合 超燃酷爸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕炫MAX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在1位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动驻车、自动泊车入位、车道保持、遥控泊车、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫MAX，那么我们根据历史上购买过奕炫MAX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫MAX最满意的是它的1.5t发动机，另外动力满足家用、尾翼也都是大家喜欢它的点。
东风风神奕炫max质量怎么样
好。1、制造商信誉：东风风神是中国知名的汽车制造商之一，拥有丰富的制造经验和技术实力。其产品在市场上享有较高的信誉和口碑。2、材料和工艺：东风风神奕炫MAX采用了优质的材料和先进的生产工艺，以确保车辆的结构强度和耐磨性。良好的材料和工艺可以提高汽车的整体质量和耐久性。
东风风神奕炫max质量怎么样
好。1、奕炫MAX采用了流畅的曲线设计，配以霸气的前脸和动感的车身线条。2、车身结构更加坚固耐用，提供更好的安全性能和行驶稳定性。
东风风神奕炫马赫版质量怎么样
好。1、根据查询汽车之家显示，东风风神奕炫马赫版在驾驶过程中能够满足速度需求，操控自如，车辆减震效果强，安全性高。2、东风风神奕炫马赫性价比高，后排空间大，舒适度高，油耗低。
东风奕炫质量好吗？风神奕炫车的问题有哪些
东风奕炫的产品质量其实是可以信赖的。东风风神品牌是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，在东风自主乘用车事业中居于核心地位，产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风最优研发资源。而东风汽车集团是中央直管的特大型汽车企业，是中国汽车行业内产业链最齐全、产品阵营最丰富的汽车企业之一。从厂家的硬实力层面分析，东风奕炫质量会是不错的。
如果从消费者用车反馈方面来讲，总体上东风奕炫质量可靠性是可以令人接受的。但依旧存在影音系统故障、车钥匙故障、车载互联故障、销售承诺不兑现、车身不平整、提不到车、出售问题车、跑偏、车轮异响等等问题，会发现除了车辆本身缺点外，经销商端的服务质量也是消费者不满意的原因之一。因此东风风神汽车不仅要在产品质量可靠性上争取长足进步，经销商的服务体系也需要整理整顿。
除了质量问题外，风神奕炫车在产品表达层面又有哪些问题呢？下列是觉得风神奕炫车比较令人失望的产品问题： 1、外观设计不够高级。外观好不好看萝卜青菜各有所爱，小伙伴自行评判就行。但是，大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素，把它用在东风奕炫身上的时候，真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感，像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。
2、变速器表现不好。发动机表现是不错，可是其六速双离合器变速箱的表现一塌糊涂，低速顿挫，大动力请求顿挫，并且动力响应性慢，动力延迟也明显。导致刹车也不够线性，因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感。 3、悬挂滤震表现比较糟糕。前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。 4、燃油经济性比较差。城市油耗接近10L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的A级车几乎没有了，换言之东风奕炫可能是同级别最费油的车。
以上四点需要厂家在改款时做出改善的地方。不过，有些表现出色的方面也要维持下去，例如： 1、空间大。风神奕炫如果按车身尺寸来看的话，是A级轿车的标准。厂家给风神奕炫的定位是运动宽体A级家用轿车，从实际乘坐体验感受来说，风神奕炫表现比较出色。无论是前后排还是头部或腿部空间都能满足使用，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。认为空间是风神奕炫最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。 2、车内隔音静谧性优秀。风神奕炫隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。
做个总结，厂家对于风神奕炫可以说是非常重视，希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。风神奕炫的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到反而限制了优势点。实际上，风神奕炫还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力。 过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价，因为那是整个中国品牌的现状，但现在完全不同了，像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹、名爵6等车型，至少在静态维度真的很优异，东风风神背靠大厂，理应做得比现在更加出色。
