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大众探歌怎么样,大众探歌车怎么样

admin admin 发表于2023-10-27 18:15:43 浏览27 评论0

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大众探歌怎么样口碑

好。1、外观设计:大众探歌采用了时尚动感的外观设计,线条流畅,造型时尚大气,给人一种年轻活力的感觉,得到了很多消费者的喜欢。2、操控和驾驶感受:大众探歌的悬挂设置较为舒适,操控灵活,驾驶稳定,路感良好,动力表现也比较出色,提供的发动机动力可满足日常行驶的需求。3、安全配置:大众探歌配备了一系列主动安全和passively从动安全功能,比如全系标配的ESP、ABS、EBD等,提供了较高的安全性能。

大众探影和探歌哪个更值得买

探歌。根据查询百度有驾得知,大众探歌和探影都是一汽-大众旗下的紧凑型SUV,它们有一些共同的优点,比如品牌信誉、动力性能、安全配置等。但是它们也有一些不同的特点,比如外观设计、空间大小、配置水平等。具体区别如下:外观方面,探歌和探影都采用了大众家族式的设计语言,但是探歌更偏向于运动风格,探影更偏向于时尚风格。探歌的前脸更加凌厉,前大灯和进气格栅相连,形成一个X型的造型;探影的前脸更加圆润,前大灯和进气格栅分开,形成一个U型的造型。探歌的车身线条更加硬朗,侧面有明显的腰线和肩线;探影的车身线条更加柔和,侧面没有过多的装饰。探歌的尾部更加扁平,尾灯呈L型;探影的尾部更加饱满,尾灯呈C型。总体来说,探歌给人一种动感、阳刚、硬核的感觉;探影给人一种时尚、优雅、亲和的感觉。您可以根据自己的喜好和个性来选择适合自己的外观风格。空间方面,探歌和探影都属于紧凑型SUV,所以空间上没有太大的优势。但是从数据上看,探歌要稍微大一些。探歌的车长为4318mm,车宽为1819mm,车高为1582mm,轴距为2680mm;探影的车长为4194mm,车宽为1760mm,车高为1601mm,轴距为2651mm。从这些数据可以看出,探歌在车身尺寸上要略微优于探影,尤其是在轴距上有29mm的优势。这意味着探歌在乘坐空间上要比探影更加宽敞一些,尤其是后排乘客会感觉更加舒适一些。如果您对空间有较高的要求,或者经常需要载人载物,那么探歌可能会更适合您。配置方面,探歌和探影都有较高的配置水平,但是也有一些差异。以最高配车型为例(2021款改款280TSI DSG四驱豪华智联版和2021款280TSI DSG悦Pro智联版),两款车都配备了主动刹车系统、上坡辅助、无钥匙启动系统、日间行车灯、车身稳定控制、胎压监测等常见配置。但是探歌还多了车载空气净化器、自动驻车、自动泊车入位等配置;而探影则没有这些配置。另外,在娱乐系统方面,两款车都配备了10.25英寸液晶仪表盘和8英寸中央触控屏,支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。但是探歌还多了Beats音响系统,而探影则没有。如果您对配置有较高的追求,或者喜欢享受高品质的音乐,那么探歌可能会更适合您。动力方面,探歌和探影都有两种动力选择,分别是1.4T和1.5L的发动机。两款车的1.4T发动机都是EA211系列,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配7挡双离合变速箱。但是探歌还有一款四驱版本,而探影则没有。两款车的1.5L发动机都是EA211系列,最大功率为85kW,最大扭矩为145N·m,匹配6挡手动或者6挡手自一体变速箱。从这些数据可以看出,两款车在动力上没有太大的差别,都属于同级别中较为出色的水平。但是如果您喜欢更强劲的动力感受,或者需要更好的越野性能,那么探歌的四驱版本可能会更适合您。综上所述,探歌和探影都是不错的选择,它们各有各的优点和特色。您可以根据自己的需求、喜好和预算来决定哪一款更值得买。个人认为探歌更好一些。

大众探歌怎么样

大众探歌不错。
大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚,称“开不烂”的紧凑型suv。
大众探歌车质量完全耐用油箱50L,油耗平均在5至6L,号称“开不烂”的紧凑型suv。探歌的外观,探歌车头设计很年轻时尚,搭配三幅式中网,看起来十分个性。再搭配时尚运动的前车灯,整体看上去充满了敦实感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,等。
探歌介绍:
探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,该车采用了个性的线条,侧围呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,探歌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出优雅的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。
探歌车内,探歌内饰设计较为动感活泼,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的年轻。

大众探歌怎么样口碑

大众探歌口碑挺好的。
鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。
10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
配置方面,配备Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备。安全性方面,探歌检测强度钢使用比例高达88%,60多项主被动安全装置提升了车辆的安全水平。
底盘滤噪一般,减震也一般,导致车内噪音较大,听收音机或音乐要上调较大音量;方向盘过轻,导致高速运行时握盘紧张;车辆门窗组装时缝隙过大,随便用手指顶就能看到。深受车友喜爱。
汽车的蓄电池保养周期是多久?
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜,但是需要日常维护。正常情况下,原装铅酸蓄电池的寿命是2年,或者2万公里左右,需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

混动不是必选项,15万级合资SUV,全新探歌怎么样?


如果不是生活在一二线城市,选择一台燃油车依然是主旋律,年轻人选择一台城市SUV,大多数的预算都在15万左右,是选择自主品牌的混动车型,还是选择不再挤牙膏的合资品牌燃油车?在新能源车“横行霸道”的时代,的确是个让人纠结的问题,在如此内卷的车市,我们可以买到一台更好的燃油车是不争的事实,那么今天我来看看合资品牌排头兵一汽-大众 全新探歌怎么样?
一汽-大众 全新探歌在上海车展期间上市,共推出3款车型,售价为15.89-17.99万元,在外观、内饰和动力方面都进行了升级,其产品力也得到了很大的提升,并增加了年轻潮流的“柠檬黄”车色。
现在的年轻人基本上都是颜控,一台车之所以能进入消费者的备选清单,外观设计必须做到年轻科技时尚,全新探歌作为一汽-大众重点产品更是在这方面下足功夫,打造一台精品紧凑SUV。
全新探歌车头采用IQ. Light矩阵大灯,加宽了进气格栅融入了贯穿式的灯带,采用蜂窝状设计并与大灯融合,让车头在视觉上更显宽,R-Line标识让增加了精致感。
车尾最具识别度的就是新设计的贯穿式尾灯,带有流水转向灯动态效果,灯腔进行了熏黑,显得更加动感。总体来说,全新探歌上面的R-Line运动风格采用更多曲线设计,是那种肌肉感的硬朗风格。
空间方面,全新探歌首先不再是一味的追求加大尺寸,而是更关注如何优化车内空间,采用“短悬长轴”的设计理念,2680mm的轴距可以做到从前排脚掌到后排座椅中心的车内使用长度为1789mm,紧凑车身尺寸可以有宽敞舒适的车内空间。
内饰方面的科技感是年轻人最关注的地方,全新探歌采用10.3英寸是全液晶数字仪表和9.2英寸的悬浮式中控屏,内置IQ.智慧车联,大众的车机系统我们已经很熟悉了,这里就不再展开陈述。

智能科技配置方面,全新探歌采用智能座舱设计,搭载IQ. Drive智驾管家,L2级智驾系统,还有智慧泊车等比较实用的功能。
动力方面是全新探歌的一大竞争力,搭载EA211平台升级的1.5T Evo2发动机,这台发动机拥有一系列先进的技术,包括进排气液压式VVT、可变截面涡轮废气增压器,输出最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,相较1.4T发动机性能提升很可观,不仅功率提升了8kW,最大扭矩出现在1750-4000/rpm,输出范围更宽广。
而且燃油经济性方面,米勒循环+APS+电子调节水泵可以实现节油,正常驾驶一般也就6个油,最低4.03L/100km也是实测做到的,所以如果你在的地方不是那么堵,那油耗基本上与普通混动车型差不太多,这在实际体验中的确很香。
总结:
在这个新能源浪潮的时代,燃油车从趋势上就不占优势,全新探歌面临的市场压力当然是很大的,所以一定是毫无保留的实力输出,主修内功,并不是一味的追求花里胡哨的科技配置,这对于本身目标就是选择一台燃油SUV的消费者来说肯定是好事,毕竟我们现在买到的燃油车必须都得拿出真本事来与新能源车竞争。如果你的预算是15万左右,混动车型大多时候并不是必选项,而且考虑到保值率,一汽-大众 全新探歌是推荐加入购车候选清单的。
【本文来自易车号作者北环爱好者之家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

一汽大众探歌如何

一汽大众探歌挺好的。
探歌是一汽大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察,专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言,是大众品牌最具个性的SUV。
一汽大众探歌是一款定位紧凑型级别的SUV车型,动力系统只提供1.4T四缸涡轮增压发动机,匹配七速双离合器变速箱。
“短悬长轴”设计:
同级最长轴距2688mm /2680mm:
作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。
同级大净值空间:
探歌整体采用“短悬长轴”设计,通过L99-2实现车内大“净值空间”。
L99-2衡量的是前排脚掌到后排座椅中心点的距离,T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm。
多样的空间解决方案:
探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40:60拆分翻折等空间使用方案,同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等,使装载空间得以有效延展,为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。
参考资料:百度百科-探歌

一汽大众探歌怎么样值得买吗

一汽大众探歌:1、外观方面大家可能在网上已经看过很多图片,所以在外观部分我就不多介绍了,基本上跟大众的套路是非常相似的,先来说说这台车的动力,这台车在发动机方面采用的是一个1.4T的涡轮增压发动机,代号是EA211,最大马力是150马力,最大扭距是256米,它的扭矩爆发平台是非常宽泛的,在1750转到3500转都可以爆发,在日常行车中,只要稍微踩一点油门,就可以达到很不错的扭力表现,在变速箱方面采用的是一个7速的双离合变速箱,这套变速箱大家也已经非常熟悉了,虽然说在城市里面有一点点顿挫,但是在平时驾驶的时候,它的整体舒适度还是表现的非常不错的;2、对于这一台小型SUV,我觉得大家比较在意的可能就是它的行驶感受,因为在同级别的国产或者是合资SUV中这类的小型SUV,它的行驶感受是肯定比不上一些紧凑级的SUV的,毕竟级别放在那里。这台车它在悬挂方面采用的是后独立的多连杆的独立悬架,我觉得整体调校是比较平衡的,我觉得德国人对于悬架调教功底还是比较深厚的,可以在舒适和运动中找一个平衡点,这也是其他很多汽车厂家所做不到的,尤其是一些日系的厂家,我觉得日系厂家在悬挂调教的水平并不是特别高。这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的,有点硬,毕竟像这一类的小型SUV,大家对它的操控性还是有一定要求的,在经过一些大坑洼的时候,它的后悬挂可以感受到一些弹跳,但是它的整体舒适性还是很不错的。这辆车即使是在山路上用一个比较快的节奏去驾驶,它的整体给人的感受也还是不错,支撑很足;3、虽然说是一个比较入门或者是等级比较低的SUV车型,但是这台车在隔音降噪方面的表现还算不错,怠速只有40分贝,即使是跑到120公里每小时,它的噪音也只有64.5分贝,在同级别中我觉得它的表现已经是非常优秀了,在中低速的环境内,它的整个发动机的噪音是非常轻微的,实际测试下来的8.8升每百公里的油耗也可以让人满意,我觉得这台车它的综合性能还是挺值得夸赞的,比较值得推荐。百万购车补贴

大众探歌车怎么样

好。1、驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松,首先油门踏板设定偏轻,对右脚的反馈力度不是很大,更不会出现弹脚的感觉。方向盘转向力度的设定也比较轻,尤其是在低速行驶时,单手可以轻松控制方向;高速时稍微沉稳一些,但依旧不算沉。2、车厢静谧性良好。中低速行驶时噪音传到车内不明显,感受到的噪音则是以胎噪为主;高速行驶时由于发动机转速较高,所以会听到发动机噪音,不过其实噪音表现已经很不错了。