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劳斯莱斯曜影敞篷,劳斯莱斯有敞篷跑车吗

admin admin 发表于2024-02-03 16:45:12 浏览23 评论0

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劳斯莱斯曜影敞篷升级改款细节对比


劳斯莱斯曜影敞篷升级改款细节对比
与酷黑风格明显的魅影Black Badge车型相比,1950年代Silver Dawn敞篷车型的现代版——曜影,显然更符合大家对一辆劳斯莱斯轿跑的期待。同时,印象中劳斯莱斯标志性的金属质感格栅+欢庆女神立标亦回归了。曜影与魅影车型的前脸设计,已很难找出具有明显差异性的细节。劳斯莱斯方面称,该欢庆女神立标价格不菲,能在锁车后自动将立标收回。立标在检测到危险自动收回后,是需要去劳斯莱斯售后服务中心解锁、重新激活才能再次伸出。
支持22秒极速开启的软顶敞篷,是曜影与其它所有劳斯莱斯车型唯一的不同。毕竟,哪怕再豪华、体验感再舒适的内饰,都架不住人类对一片宽广无垠蓝天的渴望。纹路对称的顶级实木饰板、随触可及的金属质感按钮、各处有意思的小机关,塑造出了曜影的独到形格。尽管缺少了星空顶棚,但整套内饰的奢华气场及隔音效果均不输魅影车型,在敞篷车界中堪称鹤立鸡群。在劳斯莱斯的价值观体系中,上等的公牛皮能提供柔软、贴身的亲和力,实为制造顶级豪车座椅的首选。
劳斯莱斯特有的门板雨伞烘干机,依旧能在曜影/魅影车型上找到。为了避免车主出现无伞可用的尴尬,劳斯莱斯还贴心地为两扇车门各准备了一把全尺寸的黑色雨伞。乘员们仅需按下那金属按钮,内置的弹簧即将其推至顺手取用的部位,仪式感满分。坚持最大程度的对称,是多年来劳斯莱斯在内饰设计上的执著,上方提到的木纹饰板便是其中一方面。而在内饰的布局上,手刹区域/右侧钟表、空调控制面板、iDrive系统输入旋钮环绕其中的4个杯架,明显是强迫症晚期的工程师才能设计出的杰作。

劳斯莱斯是超跑吗敞篷的劳斯莱斯

劳斯莱斯是超跑吗敞篷的劳斯莱斯劳斯莱斯有敞篷超跑,劳斯莱斯曜影是一款双门四座敞篷跑车。曜影一共搭载了两款发动机,一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机。高功率版6.6升双涡轮增压发动机的最大功率为442kw,最大扭矩为840nm;低功率版6.6升双涡轮增压发动机代号为n74b66a,这款发动机的最大功率为420kw,最大扭矩为820nm,两款发动机均搭载的缸内直喷技术,采用的是铝合金缸盖缸体。百万购车补贴

劳斯莱斯曜影是多少座车

劳斯莱斯曜影是一款双门四座敞篷跑车,车身长宽高分别为5295mm(毫米)、1947mm(毫米)、1506mm(毫米),轴距长达3112mm(毫米)。该车采用6.6升双涡轮增压v12发动机,最大功率420kw,最大功率转速5,000rpm,最大扭矩820Nm,最大扭矩转速1,600rpm。发动机还搭载缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体,从而减轻发动机重量,提高汽车操控性和燃油合理性。8速自动变速器可以提高车辆的换挡舒适性和燃油合理性,同时也具有可靠性和耐用性。前悬架是双横臂独立悬架,可以抑制车身侧倾和制动点头,后悬架采用多连杆式独立悬架,对车辆稳定性也有着很好的提升。

幻影、魅影、曜影:劳斯莱斯


提起豪华车的代表,大家一定都会想到奔驰、宝马、奥迪,也就是我们所谓的“BBA”。
事实上,如果再把豪车细分级别的话,那么“BBA”也只能算作是普通的豪车,而真正意义上的豪车,应该是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等这样的品牌。
那么接下来,我们就来聊一聊豪车中的豪车——劳斯莱斯的那些事儿。
提起劳斯莱斯,我们自然都会有所耳闻,对于它在汽车界的地位,我们也不必多说。
今天,我们只来看一看它旗下的三个“影”,也就是幻影、魅影、曜影,我们也确实有兴趣了解,劳斯莱斯的这“三影”,究竟有何不同。
首先,劳斯莱斯的幻影、魅影、曜影,在最近几年内,都没有什么更新换代。
至少在我们国内所能看到的这劳斯莱斯“三影”,都是2018款的,所以,我们以下所聊的内容,也仅限于2018款的“三影”。
幻影定位的是轿车,而魅影和曜影,则都是跑车,具体来说就是幻影是大型豪华轿车,魅影是硬顶跑车,曜影是软顶敞篷跑车。
幻影车长5990mm,魅影车长5285mm,曜影车长5295mm,三者轴距均在3米以上,幻影更是达到了3772mm。
从车身重量来看,幻影为2745千克,魅影2440千克,曜影2640千克,换句话说,即使魅影的自重最轻,也将近达到了5000斤。那么,究竟是怎样的动力系统,才能驱动这5000斤的大家伙飞速前进呢?
原来,劳斯莱斯“三影”所搭载的,都是一台V12型的双涡轮增压发动机,幻影为6.7T,魅影和曜影都是6.6T。
这三款发动机的最大马力,均在600匹左右,峰值扭矩均在800牛米以上,这样的动力输出,可以带动5000斤重的劳斯莱斯,仅在5秒钟左右就可实现“破百”。有句话是形容人的,叫做“艺高人胆大”,如果把它改一改,用来形容车,那可真是“车重动力强”了。
至于劳斯莱斯“三影”的配置嘛,事实上已经不重要了,因为即使是一台10多万元的小轿车,也可以把配置搞得非常丰富。
只不过豪车都把配置做到了极致罢了,哦,对了,劳斯莱斯的悬挂系统,还是值得一提的。
劳斯莱斯采用的,是所谓的“空气悬挂”,它不但可以实现悬挂的高低调节,还可以实现悬挂的软硬调节。
据说如果坐在副驾驶上的人,侧起身去拿放在后排座椅上的某样东西,那么劳斯莱斯的车身悬挂系统,就能够检测出这样细微得不能再细微的震动,从而立刻发生作用,从而保持车身的完美平衡。
这样的事情,简直就是像在开玩笑,但是,劳斯莱斯却做到了。当然了,什么样的价位,才能享受到什么样的品质和服务。
这么说吧,如果有一天,你有幸买彩票中了500万大奖,即使国家不收你20%的税,即使把那500万全部都给你,你也买不了劳斯莱斯“三影”中的任何一个“影”哦。
以上就是关于劳斯莱斯“三影”,即幻影、魅影、曜影的话题了。当然,尽管我们绝大多数的小伙伴们,可能这一辈子也无法拥有一辆属于自己的某一个劳斯莱斯之“影”。
但是,围观一下总还是可以的,至少,如果有人谈论起豪车话题的时候,我们能把劳斯莱斯的一些情况抖落一抖,这也就足够了。

再见,世界上最安静的敞篷跑车

日前,从劳斯莱斯汽车官方获悉,劳斯莱斯曜影已正式停产。此前,据劳斯莱斯官方透露,曜影和魅影车型早在2022年3月就已停止接单。直至今年5月,生产线上积压的订单将全部完成生产。

虽然,曜影2015年才正式上市,但它的故事最早可以追溯到1952年。在那一年劳斯莱斯车身制造商帕克·沃德(Park Ward)完成了劳斯莱斯品牌Silver Dawn敞篷车的制作并将其交付至首位客户——加拿大的克洛尼尔·菲利普。这款Silver Dawn正是劳斯莱斯曜影的灵感来源,也奠定了它的身份和地位。

熟悉劳斯莱斯的粉丝们都知道,Silver Dawn是首款可由工厂定制车身的劳斯莱斯车型,是劳斯莱斯汽车历史上最著名及稀有的车型之一。1950年至1954年期间,仅生产了28辆。直到劳斯莱斯曜影再度启用Silver Dawn车型名称,它才重新回到我们身边,同时仍然保留了劳斯莱斯高定的品牌传统。

2020年曾经和曜影有过深度的接触,当时编辑部一共来了三辆劳斯莱斯:标轴幻影、Black Badge魅影和曜影,当大家都在抢幻影和魅影的时候,只有我把曜影的钥匙接了过来。没错,只是一眼就被曜影给折服了。

相比于硬顶的魅影,敞篷的曜影把优雅和平衡达到了完美状态。特别是采用顶级材质并运用法国精巧接缝工艺打造的软顶顶篷,规避了顶篷表面因频繁收缩产生的凹凸不平的缺陷。当车辆巡航速度在55公里/小时时,只需20秒即可完成顶篷的开合操作,并且接近绝对安静。

在制作织物顶篷结构时,劳斯莱斯工程团队为自己制定了富有挑战的目标:“制造出世界上最安静的敞篷车。”不仅仅是开合瞬间,而是要求无论在关闭和打开状态下,曜影都要“安静”。这就不得不要求空气动力、车身、底盘等多方面的协调配合,所以曜影算的上是站在敞篷车这一细分市场的金字塔顶端产品了。


只有开起来才能感受到“她”的独特魅力,劳斯莱斯对于试驾车的管理一直非常严苛,比如:不允许出京、配备司机、深夜回库房等,所以能酣畅淋漓体验曜影的地方只有山区了。最终我们把目的地定在了怀柔The Verse,短暂逃离城市的生活。

其实,在曜影上市之前,工程师早在粗糙的路面上行驶过上万公里,完成了大量的测试和调校。不夸张的说,曜影的底盘是现今四座敞篷车中最为牢固的底盘。全新设计的悬架结构在车身刚性和重量分布上充分考虑了敞篷车特有的动作,以确保巡航舒适度以及经典的劳斯莱斯魔毯般的驾乘体验。

6.6升V12发动机也没有缺席,动力输出达到563马力(Black Badge版车型最大功率为601马力),最大扭矩780牛·米。虽然没有人真的会拿曜影下赛道,但这样的动力配合车辆前后优异的空气动力学表现和重心的降低,加上新设计的空气悬架,都为这辆超豪华敞篷车提供了意想不到的灵活操控性。

在一天的接触下来,曜影给我留下了非常深刻的印象。值得一提的是,曜影是真正意义上的四座敞篷跑车,四个独立座椅不论坐在哪个座位上都会提供极佳的舒适感。四个独立座椅都是由奢华的木质和精细缝制的皮质内饰包围,这些内饰围成一个游艇的样式,这也是曜影特别的地方。

据悉,最后一台劳斯莱斯曜影——The Fux Bright Yellow Dawn由美国客户定制,将会在5月中旬正式交付给客户。未来劳斯莱斯闪灵纯电跑车将负责接替曜影,填补市场空白,不过至于闪灵会不会出敞篷版这个不好说。曜影的故事就走到这里了,八年时间,劳斯莱斯为我们留下了属于这个时代的安静与优雅。(部分图片:Ning)
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劳斯莱斯敞篷车有哪几款

劳斯莱斯敞篷车有劳斯莱斯曜影、劳斯莱斯幻影和劳斯莱斯魅影等。
1、劳斯莱斯曜影
Spofec曜影发动机的最大输出功率由原来的570马力提升至686马力,升级后的发动机扭矩则高达980牛·米。百公里加速仅需4.6秒。
2、劳斯莱斯幻影
劳斯莱斯幻影系列(Phantom Family)是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出,共历经八代产品。
2017年7月27日,第八代幻影(Phantom VIII)在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展” 上正式亮相。
3、劳斯莱斯魅影
1938年劳斯莱斯推出魅影(Wraith)车型,将“小型劳斯莱斯”推向巅峰。
1946年3月,劳斯莱斯推出二战后的首款新车——银色魅影(Silver Wraith)。
1977年,劳斯莱斯汽车推出了银魅II(Silver Wraith II),是劳斯莱斯银影II的加长版本。
2013年3月,劳斯莱斯汽车在第83届日内瓦车展上正式发布了全新魅影(Wraith)车型。
欢庆女神的故事
欢庆女神(Spirit Of Ecstasy)是劳斯莱斯车头立标的名称,于1911年2月6日注册为劳斯莱斯汽车的官方吉祥物。其设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯(Charles Sykes)。英国保守党议员约翰·蒙塔古(John Montagu)是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份,富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。
已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿(Eleanor Thornton),在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。
蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。
但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。
几经修改,最后欢庆女神的形象终于成型:弯曲着双腿,头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。

劳斯莱斯有双门跑车吗

劳斯莱斯有双门跑车,分别为曜影和魅影。
劳斯莱斯的曜影和魅影都是双门跑车,曜影是双门敞篷跑车,魅影是双门硬顶跑车。
1、魅影。
魅影搭载了一款6.6升双涡轮增压发动机,这款发动机的代号为n74b66a,这款发动机的最大功率为465kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到5500转每分钟。
2、曜影。
曜影搭载了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。低功率6.6升发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟。
劳斯莱斯跑车保养项目:
劳斯莱斯的保养项目很全面,主要有更换机油、三滤、汽油滤、刹车油、变速箱油、防冻液、转向助力油、差速器油、火花塞、电瓶清洁积碳、更换轮胎、四轮定位。

劳斯莱斯最新款车型

劳斯莱斯最新款车型:曜影、库里南、幻影、魅影。
1、曜影
曜影和魅影是一款姐妹车型,两者之间的最大区别在于曜影是敞篷的,魅影则无法敞篷。购买曜影这台车的人更热爱自己驾驶,两门四座的布局在拉风的情况下还能有不错的实用性。
2、库里南
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
3、幻影
幻影是站在汽车品牌金字塔顶端的产品,它停在那里,气势上已然让其他品牌变得暗淡。帕提农神庙的中网气势威严,路过的地方势必要接受来自各方的注目礼。长轴距版本的轴距达到了3772mm,奢侈这个词已经不能很精确去形容它了。相对来说,标准轴距版更合适。
4、魅影
购买幻影的人大多数会聘请一个带上白手套穿上西装的专职司机驾驶,而购买魅影的人则不一样,他们更倾向于自己驾驶。车头的欢庆女神、垂直进气格栅、无框架的马车式车门已经成为了劳斯莱斯的奢华符号。魅影一定是所有在售的劳斯莱斯轿车中,最超凡脱俗的一位。6.6T 632马力的V12发动机想想就刺激。

劳斯莱斯有敞篷跑车吗

汽车在路上行驶经常会遇到一些问题,那么这些小车问题怎么处理呢?下面小编就给大家介绍一下劳斯莱斯的敞篷跑车,或许能帮到你。
劳斯莱斯有敞篷车,劳斯莱斯黑曜石是双门四座敞篷车。
曜影是一款敞篷跑车,设计非常漂亮。
曜影搭载两款发动机,一款是6.6升双涡轮增压发动机的高功率版本,另一款是6.6升双涡轮增压发动机的低功率版本。
6.6升双涡轮增压发动机的低功率版本代号为n74b66a。这款发动机最大功率420kw,最大扭矩820 Nm,最大功率转速5,000 rpm,最大扭矩转速1,600 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
6.6升双涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为442kw,最大扭矩为840 Nm,最大功率转速为5,250 rpm,最大扭矩转速为1,650 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
曜影很贵,这车也很豪华。很多明星基本都拥有这款车。
劳斯莱斯是世界顶级超豪华汽车制造商。如果朋友对这款车感兴趣,可以网上看看。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以,看完之后,你有没有劳斯莱斯的敞篷车?这个问题你明白了吗?看了这些知识,是不是很有帮助?最后,希望边肖的介绍可以帮助到大家。

这三款敞篷车40岁前开不止成功能算富豪


这三款敞篷车,40岁前开上,不止成功能算富豪
在很多人眼里,跑车尤其是敞篷的,能开的都非富即贵,因为车型小众,售价高昂,实用性不算高,能买得起它们,家里肯定不止一款车,这就是一个性能大玩具。有二三十万预算,能看看宝马2系,马自达MX-5,有六七十万预算,能看看保时捷718、奥迪TT、宝马Z4等等,但要说最显成功,还是要看这三款,如果你40岁之前能开上,绝对不止成功二字。
宝马8系敞篷
宝马7系是行政轿车的经典标杆产品,宝马8系则是著名的性能车型,尤其是高配的敞篷版,搭载了3.0T/340马力直列六缸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率250kW,峰值扭矩500牛米。采用了2门4座软顶敞篷车造型,轴距2822mm。
车高不是很友好,只有1350mm,后排腿部表现充裕,头部可能会有一定的侵占空间。前置后驱形式,配置搭载丰富,售价从119.8-126.8万不等,不到40岁能买得起这款车,妥妥的成功人士。
宾利欧陆敞篷
在超一线豪华阵营,宾利的大名应该是无人不知无人不晓了,比起极致奢华这些标签印象,欧陆也是典型的贵族轿跑车代名词。跑车造型,一共在售4款,其中两款硬顶两款软顶敞篷跑车,2门4座布局,搭载了4.0T/549马力V8发动机和6.0T/635马力W12发动机,匹配8挡双离合变速箱,最大功率404/467kW,峰值扭矩770/900牛米,账面数据出色,性能爆表,整备质量2414kg的顶配车型,百公里加速最低只需3.8S。
轴距2851mm,车高1399mm,后排空间表现出色。前置四驱全时四驱,R21寸轮毂,配置搭载丰富,毕竟302.6/346万的售价在这摆着,只有你想不到,没有它未拥有~宾利车标+敞篷造型,开出去绝对不是成功二字,一定是富豪级别。
劳斯莱斯曜影
说到劳斯莱斯,你脑海中首先浮现的是它方正大气,庄严沉稳的外观,还是高昂不菲的价格?这些元素在曜影这款车上均未缺席。曜影一共就两款车型,搭载了6.6T/571马力V12发动机和6.6T/601马力V12发动机,匹配8AT变速箱,最大功率420/442kW,峰值扭矩820/840牛米,账面数据出色。
这款车的设计也很有看点,前脸依旧是经典的家族式设计语言,方正的线条宽大的车头,但是到了车尾风格开始精简,车身较为矮趴,2门4座软硬跑车造型,赋予了它更运动时尚的气息,对年轻人来说尤为适合,对劳斯莱斯来说,能将奢华沉稳和轿跑车运动融合在一起还不突兀,的确是看得出用心。
前置后驱,R21轮毂,外观时尚亮眼,售价520/620万,共计两款车型,肯定有人关心它的油耗表现,工信部给出百公里14.9/15L,也在情理之中,毕竟这是V12发动机,好在油箱容积大,不会出现尴尬的情况。也很少会有人真的把这价值几套房子的车当成出行代步工具吧,毕竟有钱人的世界我们也不太懂,但不到40岁能开上它,毫无疑问的人生赢家。