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比亚迪速锐为什么停产了,比亚迪s7为什么停产

admin admin 发表于2023-10-28 02:16:30 浏览25 评论0

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比亚迪速锐为什么停产了

在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而假如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费速锐。
以下是比亚迪速锐停产的原因，1产品力不足，销量惨淡，速锐最好的光景是在20122014年这段时间，每个月的销量都能维持在8000台以上，最高峰时能达到12万台不过至此之后，速锐的销量逐渐开始下滑，直到2017年中旬2。
从各个方面来讲，我认为原因有以下几点一比亚迪燃油车竞争力丧失，口碑效应不好，缺乏品牌的正面影响相对于其他汽车品牌来说，比亚迪一直走的是平民低价的路线，所以顾客自然而然地会给比亚迪套上“低端”的标签，另外其。
一世界范围内的油价大涨 首先比亚迪这么着急停产燃油车是处于世界范围内的油价大涨，因为俄乌冲突导致全球范围内的油价大涨，所以目前很多又购置汽车计划的家庭会改为购置更加节能环保更加经济实惠的电动车，因为这样子长期算下来。
据说是停产了自然吸气的，现在全系都是涡轮增压，估计是跟速锐定位有冲突，分开差距~。
比亚迪速锐车型的官方指导价在599959万之间，不过各个地方该车型的油耗幅度不一样，建议还是应该与当地该车型经销商核实。
我新换车价格不低于混动唐 我告诉你为啥停产了，因为G6这车不赚钱，对，真的就是不赚钱这个车型本来就是在比亚迪不行的时候用来冲销量打品牌的比亚迪的员工买G6F6的很多他们最了解速锐是用来赚钱的，你。
进驻比亚迪雨花区工厂展开调查”有接近比亚迪的知情人士透露称“工厂目前已经在进行停产整顿”比亚迪长沙工厂为什么停产 近日，有湖南省长沙市雨花区居民在网络上发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻。
速锐的特点 速锐最好的光景是在2012到2014年这段时间，每个月的销量都能维持在8000台以上，最高峰时能达到12万台 不过至此之后，速锐的销量逐渐开始下滑，直到2017年中旬到2018年停产前夕，速锐每月销量只剩下500台左右。
你好据说比亚迪是自己把自己做死的，传统汽车车型出了一大堆，都不知道买哪一款好，买了之后不知哪天就停产了，有了F3，还出L3G3速锐和G5等紧凑型车，并没有专门主攻F3车型，然后把G3作为F3二代，L3作为F3三代。
知道君，你是不了解比亚迪吧三菱发动机早就淘汰了，手动的可以。
只要有库存，还是可以买到的2014款比亚迪速锐15l手豪最大优点外形简洁大气，内饰时尚舒适，配置丰富实用，遥控系统，TID+DCT，性价比高最大缺点车内异味较大，底盘调教偏软，异响噪音漏油等问题网友诟病较多，小毛病。
比亚迪s7为什么停产比亚迪s7为什么停产 比亚迪s7停产的原因，1不适应市场需要，音响重低音大时共振特别厉害，后排坐没有音响，雨刷器不好使，出水口出水太慢，雨刷器刮两下才出水，漆面太薄，2技术跟不上发展。
13年的速锐二手不值钱了，因为他已经隔了13年，我们要想着一年我们的中国一年发展的比一年好，所以说也是已经过去13年了，说明东西已经根本跟不上时代已经不行了，所以说我们要跨越时代，然后现在只能学习更好更优秀的东西。
比亚迪速锐整体来说不错速锐这款车的整体配置还算不错性价比较高，驾驶起来车内的噪音较小，发动机动力输出线性较好，整体驾乘舒适性较高这款车动力油耗满足家用需求，操控配置齐全比亚迪速锐简介作为比亚迪品牌战略。
比亚迪f3现在还没有停产 F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款f3的设计理念是借鉴了日韩系汽车发展的成功经验及。

比亚迪速锐为什么停产了？

比亚迪（BYD）是中国最知名的新能源汽车生产商之一。该公司在电动汽车领域表现出众，拥有多款受欢迎的电动汽车产品。然而，最近，有一个消息使得许多消费者感到失望：比亚迪速锐停产了。为什么比亚迪速锐停产？本文将深入探讨此问题。
比亚迪速锐是一款全电动紧凑型轿车，它的定位相当于特斯拉Model 3的竞争对手。该车在2014年推出之后，得到了许多人的认可和欣赏。它坚实的性能和良好的驾驶体验赢得了一批忠实的粉丝。然而，尽管速锐的口碑很好，但是比亚迪宣布停产后，它的销售额似乎一直没有恢复过来。
首先，让我们看一下目前中国电动汽车销售的整体状况。虽然中国是世界上最大的电动汽车市场，但它的增长率已经放缓了。在2018年，中国电动汽车的销售量增长率只有2.3％。据中国汽车工业协会统计，今年前五个月，中国新能源汽车销售新车共计92.8万辆，同比增长1.8％，增速有所放缓。而在去年前五个月，新能源汽车销量同比增长了123.8％。这说明，整个行业在遇到困难和挑战，并且越来越激烈的竞争使得一些局部产品的危机更加严重。
其次，比亚迪速锐在车身设计和电池技术方面并没有与时俱进。虽然在刚刚推出时速锐的整体外观设计被认为是非常革新和独特的，但是随着市场的变化，许多电动汽车品牌都纷纷更新了车型，而速锐在车身设计没有进行太多的改变或更新。此外，速锐使用的是铁锂电池，而这种电池相对于锰酸锂电池来说，在能量密度、重量、寿命方面都有所不足。
另外，比亚迪在过去几年里对外输出大量的电动汽车和电池电芯，也使得公司本身的生产线和销售渠道都受到了一定程度的束缚和限制。在这样的情况下，比亚迪不得不调整自己的产品线，把更多的资源和精力用于新能源汽车的旗舰产品，例如比亚迪唐和宋EV等。在这样的背景下，停产速锐是一个必然的选择。
综上所述，停产速锐并不是一件坏事。相反地，它也是比亚迪战略转型的一部分，一个公司必须不断地更新自己的产品线并保持核心竞争力的体现。当然，对于速锐粉丝而言，这也意味着他们需要另寻他路，为自己寻找更适合的途径，以满足他们对电动汽车的热情和需求。

比亚迪速锐为什么停产了

比亚迪速锐问世于2012年，它以前是比亚迪最初学的小汽车车型，即便 是最高配市场价都不超出7万，是许多家庭的第一台车。但是在2018年比亚迪宣布停产了速锐这款车型，因而很多小伙伴想了解一下比亚迪速锐为何停产了？实际上 主要是下列三个缘故致使的。

1、产品力不够，销量萧条
速锐最好是的景象是在2012-2014年这段时间，每一个月得销量都能保持在8000台之上，最高点时要做到1.2万部。但是到此以后，速锐的销量慢慢逐渐下降，直至2017年中下旬-2018年停产前夜，速锐每月销量只剩余500台上下。导致这个问题和速锐总体产品力不够有挺大关联。

2、防止“自相残杀”
在速锐停产以后，比亚迪发布了秦替代它的部位，因而可以说比亚迪把速锐停产是因为给秦让座。现阶段，比亚迪的新手入门车型是秦，秦的标价恰好和速锐的标价类似，因而假如速锐没有停产得话，便会导致速锐和秦持续在内部耗费。速锐停产也可以降低比亚迪的库存量风险性。

3、速锐早已不符合比亚迪将来的发展趋势
大家都了解，比亚迪如今的车名全是用中国朝代去取名的，好像唐、宋、元、秦等名称看上去便是一个总体，那样很容易给顾客留有印像。因而，速锐这一名称早已彻底不适合用以比亚迪将来的发展趋势，停产也是预料之中的事。

速锐的缺陷实际上 很显著，最先在外表上速锐没什么设计感，车内饰用材和制定都非常差，与同时期的好意头和奇瑞汽车对比不占上风。次之，在能源上速锐只出示了一款1.5L汽车发动机，最大马力仅有109匹，驱动力十分弱。总体来说，速锐算得上上一代比亚迪的商品，放进如今来比照早已彻底没有优点。

比亚迪这么着急停产燃油车是出于什么考虑？为什么会这么突然呢？

现在新能源汽车卖得非常好。 比亚迪的燃油汽车销量非常的低，两种对比之下，所以从销量上考虑，在决定停产燃油车也是从经济利益出发。
市场关注度和产品形象都达到了前所未有的高度，甚至可以说已经凌驾于燃油车之上，那么停产燃油车对于比亚迪而言，是顺水推舟，是因利乘便。当然，这也是比亚迪毅然决然停产燃油车的勇气和决心。
可能就是因为资费问题，所以，这个就是特别的具有争议性的。这个，也就是来得特别的突然。
比亚迪这么着急停产燃油车主要是出于首先世界范围内的油价大涨，其次是电动车技术足够成熟，再者是汽车市场在逐步地过度到电动车市场，另外全球的石油是不可再生资源，最后这么突然的原因是比亚迪想要更好地挺进电动车市场。需要从以下五方面来阐述分析。
一、世界范围内的油价大涨
首先比亚迪这么着急停产燃油车是处于世界范围内的油价大涨，因为俄乌冲突导致全球范围内的油价大涨，所以目前很多又购置汽车计划的家庭会改为购置更加节能环保更加经济实惠的电动车，因为这样子长期算下来可以节省一笔很大的开支。所以比亚迪这个时候看到了燃油车市场的变化，决定直接过度到电动车市场。
二、电动车技术足够成熟
其次是比亚迪这么着急停产燃油车是出于自身的电动车技术足够成熟，目前比亚迪的高端电动车车型的续航能力可以达到理论值的700多个公里 ，这个数值是比较接近特斯拉汽车的，说明其电动车技术目前是足够成熟的，完全可以自主生产制造高质量的电动车车型。
三、汽车市场正逐步地过度到电动车市场
再者是比亚迪这么着急停产燃油车是出于汽车市场正逐步地过度到电动车市场，对于目前的很多购车客户而言他们更喜欢选择电动汽车，不仅是因为经济性效率高，同时还因为电动车的配套设施正在逐步地在各大城市完善，现在电动车出行也非常地方便。
四、全球的石油资源是不可再生资源
另外比亚迪这么着急停产燃油车的原因还包括全球范围内的石油资源属于不可再生的资源，这些资源终将是会耗尽的，对于人类而言，新能源才是替代石油资源的良好方式，并且这种资源可以持续利用，不用担心资源的耗竭。
五、比亚迪想要更好地挺进电动车市场
最后是比亚迪这么突然停产燃油车是想要更好地挺进电动车市场，因为比亚迪的燃油车技术并非是非常顶尖的，并且汽车发动机的研发技术进步需要很多年的时间，然而那个时候已经全面过度到电动车时代，所以比亚迪干脆直接进入电动车时代的主场全力研发电动车。
比亚迪这么着急停产燃油车的好处：
可以全力研发电动车技术，在未来过度到电动车时代的时候就可以更好地挺进市场，具有核心竞争力。

买车就是取舍，比亚迪速锐6年5.5万公里，车主表示“不亏”

如今，年轻人的第一梦想就是“有车有房”。2014年，W先生花了6.3万元（裸车价）提了一辆比亚迪速锐，手动舒适型，动力是1.5L+5MT，圆了自己的梦想。如今，已经过去有6年了，车子也跑了5.5万公里，表现如何？
实用性很强，性价比高
当时为什么买比亚迪速锐？提到这个问题，W先生坦率地说，是因为“预算有限”，这个价位合资车连飞度、POLO都不够，能买的可能只有奥拓、赛欧这些小车，而自己是家用肯定要买实用的，尤其是乘坐空间，于是就在自主品牌中选了。
当时比亚迪速锐刚推出2014款，外观高端大气上档次，车内空间也大，内饰用料也好，车子配置也高，性价比确实是高到没朋友了，所以当时就没再去看别的，直接就买了。尤其是4年10万公里的超长质保，以及比亚迪宣称的“两年平均小于1个故障”，这对于家用轿车来说都是非常吸引人的。
虽然很多人都说自主品牌品控不好，小毛病儿多，但是比亚迪速锐是2012年推出的，已经过了两代了，如果有问题也应该早就出现了，所以感觉比亚迪说的还是靠谱的。另外，就是这款车号称是国内首个搭载摇控驾驶技术的车型，当时去试驾销售也给演示了，不过只有三款1.5T的自动挡车型有，感觉很炫酷，不过价格也贵了2万多，所以最终没要。
没啥小毛病，但油耗略高
W先生自己经营一家汽车修理部，虽然主要针对的是卡车，但也算是半个业内人士，所以对车子的使用和保养还是挺科学的。用车主要还是市内上下班，偶尔去给客户送件儿和维修，再有就是逢年过节回老家，所以车子用得也不算多，行驶里程现在是5.5万公里左右，车况保持得也较好。
他最满意的就是空间比较大，一家人坐车里不感觉拥挤，另外配置确实比较高，虽然只是“手舒”，也就是入门款，但是皮质方向盘，还是多功能的，可以手动上下调节，真皮座椅、前后电动车窗、外后视镜电动调节、自动空调、行车电脑显示屏幕等，都应有尽有。在安全方面，有ABS防抱死、EBD制动力分配，以及儿童安全座椅接口和安全带未系提醒，感觉很超值。而这么多年，车子没出什么问题，让W先生感觉很欣慰。
如果说缺点，那肯定就是动力了，搭载的1.5L发动机，最大功率80kW（109马力），最大扭矩145N·m，而车子的整备质量是1330公斤，所以开起来感觉动力有些弱。油耗也略高，厂家给的是百公里6.5L，但W先生的实际体验是夏天9-10L，冬天10-11L，对于一款紧凑型轿车确实不算低。
希望重视发动机技术
总体来说，W先生对于自己当初闪定的比亚迪速锐还算满意，他觉得“车无完车”，评价一款车好不好还要考虑价格，就像他平时修的卡车，也以当年的老旧产品居多，现在的新产品质量就好多了。虽然现在比亚迪在往新能源方向努力，但是毕竟燃油车依然占很大的比例，所以还是应该在主流汽油发动机上下些功夫。
总结
速锐当年是比亚迪的转型之作，从这款车开始在设计上开始逐渐摆脱模仿，而在维修保养政策上也非常有诚意，再加上厂家宣传的“低故障率”和“摇控驾驶”，尤其是价格非常有诱惑力，性价比很高，所以当时卖得非常火。
速锐从2012年到2018年经历了七代之后就停产了。如今，比亚迪主要是王朝系列，将燃油、混动和纯电进行整合，但燃油车销量仍很高，尤其是现在又进入了低油价周期，所以确实应该重视起来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪e5为什么不卖了

比亚迪e5之所以停产不卖了，是因为比亚迪e5的利润太小，未来主攻其他车型的生产和销售。比亚迪e5是比亚迪汽车公司旗下推出的一款电动汽车，根据我国推出的补贴，电动汽车的政策，比亚迪e5车型可以跌破15万元，而比亚迪b5的市场指导价在23.98万元至24.98万元，比亚迪b5拥有305公里的续航里程，最大功率为160kw，最高时速可以达到130公里每小时。作为一款纯电动汽车，结合比亚迪b5的综合动力性能和续航里程来看，这款车都是一个不错的选择，汽车内部延续了速锐的设计理念，采用深色作为主要色调，车内空间和数位并没有什么区别。百万购车补贴

比亚迪长沙工厂已经停产了吗为什么停产

近日，比亚迪长沙工厂排放废气给居住在工厂附近的居民造成了身体健康损伤这一事件引起了广泛热议，据消息透露比亚迪长沙工厂已经停产是真的吗?详见正文。
比亚迪长沙工厂已经停产了吗 5月8日，长沙政务公众号“长沙发布”发文表示，“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。”有接近比亚迪的知情人士透露称:“工厂目前已经在进行停产整顿。”比亚迪长沙工厂为什么停产 近日，有湖南省长沙市雨花区居民在网络上发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻，自今年4月以来，小区内上百名孩子出现流鼻血症状，成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况，这一情况涉及嘉和城小区、联盟佳苑、中航城、新兴小区等多个小区。

我想购买2014款比亚迪速锐手舒，但己经停产了，不知还能不能买？

可以买到的，有的4店有存货的，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
那只是停产了，但店里还有卖的，不可能厂家马上停产了，市面上的车就消失了呀
直接2手吧，新款，或者换别的，就是有新的也是库存车
停产也有库存车，可以到4s店询问 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
你好，买新出的车。
只要有库存，还是可以买到的。2014款比亚迪速锐1.5l手豪最大优点外形简洁大气，内饰时尚舒适，配置丰富实用，遥控系统，TID+DCT，性价比高。最大缺点车内异味较大，底盘调教偏软，异响、噪音、漏油等问题网友诟病较多，小毛病多返修率高。

比亚迪s7为什么停产

不适应市场需要。根据比亚迪官网查询显示：比亚迪s7停产的原因主要是不适应市场需要了，音响重低音大时共振特别厉害，后排坐没有音响，雨刷器不好使，出水口出水太慢，雨刷器刮两下才出水，漆面太薄，技术也跟不上发展的要求了，只能将生产线让位给比亚迪旗下唐的燃油版汽车的制造。