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红旗h7suv七座,红旗h7suv

admin admin 发表于2023-10-27 23:00:31 浏览34 评论0

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红旗h7suv七座

可以以苹果MD749ZPA为例，其中的具体步骤如下1首先打开红旗H7的主界面，找到应用并点击进入，如图所示2然后需要选择蓝牙音乐跳转，如图所示3然后点击手机设置的蓝牙，如图所示4然后选择对应的设备，如图。
价格方面，咖咖认为和现款应该差不多，指导价应该还是在2050万之间可以看出来，红旗在2016年从一汽轿车来到一汽股份后，动作加快了，再也不是此前的那种养老的感觉，这两年来还是在发力，陆续推出新产品在很多人看来。
动力配置方面，红旗HS7搭载30T的六缸发动机，搭配爱信8at变速箱，动力符合该价位的SUV的动力水准谈不上特别亮眼，但是还是值得说道的发动机的启停功能，比较具有吸引力，一定程度上起到了节省燃油的目的，同时，配合上。
就红旗HS7的话 价格方面是在26万到50万之间吧免费获取底价 这款车非常符合我个人的审美颜值担当，还非常的舒适 我来介绍一下红旗H7这款车的配置吧它是国产汽车里很豪华的汽车，这款车在国产车中的地位很高。
如定位于中型SUV市场的红旗HS5，价格仅仅是与日系德系一线合资品牌紧凑SUV相当即将上市的红旗HS7 20T车型，因为价格门槛下探至29万元以内，让其对手变成日系德系中型SUV，可谓是以大打小相比20万元中型SUV市场，虽。
空间空间表现挺满意，家用型suv空间肯定要做得好才行 配置电动天窗日间行车灯，车身稳定，不太注重这些 动力起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错 操控转向很稳开起来也很稳方向。
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命在六七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。
从新红旗首款中大型轿车“红旗H7”对标奥迪A6，再到中型轿车“红旗H5”上市之后的不错表现，再到前不久刚刚上市的首款中型SUV“红旗HS5”，我们不得不承认红旗 汽车 在新车型的推出上速度实在惊人，不再像以前产品更新换代慢，总在时间上。

红旗h7suv

1、根据一汽红旗的官方介绍，红旗h7的油箱容积为70升，在同级别汽车的油箱中算是比较大的了，可以很好的保证汽车的续航能力一般来说，普通轿车的油箱容积都是55升左右的，而比较大的suv或者越野车的油箱都是7090升的当然。
2、红旗H7是是前置后驱的与前置前驱差别在于前置前驱比较容易操控维修容易，前置前驱比较好免费获取底价 对比于红旗H7更推荐HS5无论是从配置方面还是驾乘体验，都展现出红旗的全面实力，独一无二的红旗之翼，打造专属尊贵。
3、红旗旗下的suv车型有 ehs3hs5hs7esh9红旗suvsconceptuconcept等以2019款hs5智联旗悦版为例其车身尺寸是长4760mm宽1907mm高1700mm，轴距为2870mm，油箱容积为64I2019款hs5智联旗悦版搭载了2。
4、车身长度超过五米的汽车有红旗H7奥迪a8l奔驰s 雷克萨斯LX570 奥迪Q7 悍马H21红旗H7车身长度为5095mm，作为中国一款自主品牌高档轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有30L和20T两个排量的5款车型凭。
5、如果对车型没有特殊要求的话，红旗HS7和红旗H9都可以免费获取底价 这两款车都属于豪华车的阶层，只不过一个是轿车一个是SUV设计上也都属于气场强大四平八稳的类型，HS7比起H9来说更加偏向运动一些，而H9则更加商务。
6、红旗H5是轿车，外观高大上，口碑好，是国产中性价比很高的一款车型免费获取底价 一汽红旗旗下红旗H5红旗H5车长宽高为494518451470mm，轴距是2875mm车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车。
7、优点外观，内饰，动力，操控同价位简直无敌啦缺点目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充外观外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬 内饰时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆，空间。
8、红旗H7的油箱盖在主驾驶仪表盘的左下角，和后备箱按键在一起，下面还有发动机盖的卡扣开关免费获取底价 但在性能和性价比的情况下，更推荐红旗HS7，本地红旗HS7特卖，让利促销，城底价不怕比，首付50%，2年0利息0金融。
9、缺点隔音方面有点弱吧，路面噪音传进来挺大的外观买它也是看上了外形，就是好看吧，挺有设计感的吧内饰内饰还是有吐槽的地方，不喜欢塑料，但没关系吧看着过得去 空间空间很大，一家五口人上去都是轻松的。
10、红旗汽车是国产还是合资汽车 红旗是国产车，红旗是自主品牌红旗旗下有很多轿车和suv红旗旗下的轿车有h5，h7，h9，suv有ehs3，hs5，hs7等 红旗H9 查成交价 车型详解 是一款中大型轿车，这款车的竞争对手是。
11、现款H7搭载18T20T和30L发动机了，售价2531万，H9定位高，动力20T和30T，售价估计要3050万之间红旗H9原来宣传的是H7的继任车型，后来之间变成了一高一级别的车型，也就是与红旗H7没有任何关系了，所以。
12、很多人说红旗HS7的内饰，可以和奔驰一教高下，个人觉得说的没错这款车的内饰大面积使用皮革包裹，而且中控台部分，还嵌入实木做装饰，不仅如此，红旗HS7还配备了多色调氛围灯，这是同级别SUV中极其罕见的配置，也是红旗这。
13、可以看出来，红旗在2016年从一汽轿车来到一汽股份后，动作加快了，再也不是此前的那种养老的感觉，这两年来还是在发力，陆续推出新产品在很多人看来，一汽投了那么多钱在红旗上，红旗却还是卖得那么烂，一定是红旗车子太烂。
14、所以基本可以排除网上流传的红旗使用大众或者丰田发动机的传闻 新款红旗H7的谍照 最新上市的红旗旗舰SUV HS7搭载的是30T V6发动机，采用的是机械增压，337匹，最大扭矩445马力，排量2951ml奥迪Q7上的30T发动机也采用的是V6布置形式。
15、1L系列定位高端，以红旗L5为例，它是目前中国汽车品牌唯一一款E级三厢轿车，曾经多次以顶级国宾车的身份服务重大国际性会议2H系列的亲民路线更明显这个系列下面又分为H分支和HS分支，前面一个是轿车，后面一个是SUV。

18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐怎么办？

在国人心中拥有与其他品牌不一样的情节，但是在巨额投入的情况下，却一直表现得很差，此次，一汽携红旗再次出现在消费者的视野里，不知道能够有怎么样的表现。而HS7作为中大型SUV，或将推出7座款，目前的定位还不是很明确。
HS7的外观设计比较中庸，没有像日本品牌和奥迪一样的进行年轻化处理，但是更符合大多目标群体的审美。超大尺寸直瀑式进气格栅仍引人注目，与雾灯区域都将使用镀铬装饰，气势很足。
此次即将于2018年量产推出的红旗HS7，是基于S-Concept概念车打造而来，生产上与红旗H7共享平台，销量目标暂定为5000辆/年，平均下来每个月只有400辆左右。同时也将丰富红旗汽车在车型上的布局，形成轿车、SUV的全面产品覆盖。其品牌号召力自然要远远大于现有的其他国产车型。
新车预计动力总成将沿用H7上所搭载的2.0T发动机和一台3.0T发动机。其中2.0T发动机最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米。传动系统有望匹配一台8档手自一体变速箱。此外新车还将会提供全时四驱、空气悬架等配置。
尺寸方面：据报道新车车长大概在4米8-5米之间，也就是标准的中大型SUV，会比GS8略大一些，7座设计是肯定的，空间也不用担心。不知道像全时四驱、空气悬架这么牛的配置，能不能在与汉兰达、锐界的竞争中抢到一席之地。
据悉这款车的售价在18万左右，如果是这样的话相信会迎来一部分不错的市场前景，毕竟是国产豪华品牌，相比之前的500万已经是非常亲民了！
应该降价才能竞争，最好是降到和这款车一样的价格，因为这样才能有市场。
汉兰达和锐依旧占有一定的市场，但一定要推出新车，不然会被淘汰。
18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐可能会根据实际情况，做出一些相应的调整，结合一些销售手段进行售卖。
没有德行车评人！
说起国产车的顶梁柱，还得是红旗，虽然红旗之前的表现一直很差，但是近年来，随着红旗新产品的不断开发，就像是一个“回头的浪子”一样，红旗重新回到大众的视野中。加上红旗汽车独有的情结，使得红旗汽车的口碑也不断地提高，而红旗HS7的出现，更是颠覆了人们对红旗汽车的固有印象，因为红旗HS7是一款七座的SUV，不免让人担心同级的丰田汉兰达和福特锐界该何去何从。
首先，我们来看一看红旗的外观设计，前脸依旧采用家族式的直瀑式进气格栅。这种中网设计，不仅庄重感很强，而且辨识度非常高。车身周围采用镀铬装饰，看起来更加灵动，具有美感。尺寸部分，五米多的车长，开在路上也会很有面子，对比同级别的SUV，显然红旗给人的观感是比较强烈的。车头下面为了能够更好的符合空气动力学的设计，采用了贯穿式的设计方式，很大程度上起到了疏导气流的作用。尾部方面，双出单边的排气设计，也有运动风格的融入，还是比较年轻化的。
接下来说说内饰，内饰这部分，红旗也是用了心的。很多人说红旗HS7的内饰，可以和奔驰一教高下，个人觉得说的没错。这款车的内饰大面积使用皮革包裹，而且中控台部分，还嵌入实木做装饰，不仅如此，红旗HS7还配备了多色调氛围灯，这是同级别SUV中极其罕见的配置，也是红旗这款车上的亮点之一，内饰的种种设计，给人的感觉比较灵动，没有外观的庄重，但是也足够大气。
动力配置方面，红旗HS7搭载3.0T的六缸发动机，搭配爱信8at变速箱，动力符合该价位的SUV的动力水准。谈不上特别亮眼，但是还是值得说道的。发动机的启停功能，比较具有吸引力，一定程度上起到了节省燃油的目的，同时，配合上红旗HS7的四轮驱动系统，提高了燃油的利用率。如果想用红旗HS7在路上超个车，还是比较简单的，毕竟3.0T六缸发动机的动力输出在那里摆着，想不快都难。但是很多人吐槽红旗HS7的油耗，官方给出的数据是8.6到10.9，但是很多车主经常说自己能开到11或者12。不过即使是十一个点的油耗，我觉得对于车长超过五米的SUV来说，还是比较正常的。
虽然红旗HS7可能给我们带来的感觉并不是非常的出众，但是我们看到了红旗汽车正在努力制作出更优秀的产品，未来的国产车一定能够得到大家的认可，未来的红旗HS7也一定过福特锐界和丰田汉兰达。

红旗H7买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

红旗H7这款车外观看起来非常大气，买了这款车当然会很有面子。而且这部车的优点也特别多，是一部很不错的国产车型。动力十足，价格合适。【免费获取底价】 在内饰的做工用料方面对比探界者来说还是具有优势的，门板内衬的菱形格皮质覆盖材料凸显了豪华感。2500rpm是最大起步转速，在转速上升的同时顺势松开刹车，可以让涡轮更快的起压。【免费获取底价】 起步时给人比较温柔的感觉，没有推背感，车轮也并未打滑，加速过程很平缓，最终3挡破百，最好成绩为9.69秒。横向对比，表现还算不错，在中国品牌中属于中游水准。从实际出发，它的动力水平面对日常使用完全足够，买车不是军备竞赛，考虑实际需求更为重要。【免费获取底价】 拓展资料红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着"一大理念、四大科技"的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车，其强劲的动力和卓越的操控性能，更彰显了身为高档轿车的卓然风采。想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。本地红旗H7特卖，让利促销，城底价不怕比，享受本市VIP购车服务！更多惊喜等你来！一键预约试驾！特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
这款车外观看起来非常大气，买了这款车当然会很有面子。而且这部车的优点也特别多，是一部很不错的国产车型。
我认为这款车整体的性能很不错。但开出去没有那么的有面子。它的优点是比较多的。
我认为还是很有面子的，他的外观特别的大气，而且性价比也不错。优点蛮多的，隔音性好，操控精准，动力充足，内饰用料扎实。
优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬
内饰：时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆，
空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。
操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大
舒适：舒适性就不考虑了，都是工具车，满意了
优点：气派的外观，强劲的动力。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：这一代718的外观改了一点，更加凸显了跑车的气派。
内饰：整体的运动内饰也非常的帅气，内饰也是很科技范的，也没有特别稀奇的地方，中控感觉很顺手，内饰我看着是很满意的。
空间：这个车肯定适合一家人乘坐的，宽大，舒适，五个人坐车里不挤.
配置：配置很实在，只要是我想要的718都一一满足。
动力：外力绝对还是很强劲的，要不怎么能符合跑车之名呢，2.0T提供的250的超强马力，绝对的秒杀普通车型的，还是这样的动力更带劲，超车简直就不是事，分分钟秒杀别的车，提速也是很快的，动力太强悍了。
操控：很精准，方向盘略重，但是请谨慎驾驶，指向性没的说，真的很精准，我亲自体会过。
油耗：动力和油耗没有两者兼具的，我选择动力，油耗自然就高一点。
舒适：可以接受的舒适性。
优点：造型很好看，时尚霸气，耐看型成熟又稳重，有冲击力，性价比高
缺点：每天都是上下班高峰时候，油耗感觉有点高
外观：大气，在市面上的车子很难找到雷同的影子
内饰：内饰布局很有高级豪车的感觉，双色调搭配好看又显档次，做工方面也很好
空间：空间表现挺满意，家用型suv空间肯定要做得好才行
配置：电动天窗、日间行车灯，车身稳定，不太注重这些
动力：起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错
操控：转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好
油耗：油耗跟我的预想差不多，可能跟驾驶的路况有很大关系
舒适：座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的

红旗H7缺点多吗？它有什么缺点？

红旗H7缺点不多。红旗H7油耗偏高,高音效果差一点。总体来说,红旗汽车值得信赖,而且值得入手的。【免费获取底价】 想购买红旗汽车的话,推荐红旗HS5,性价比更高。本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,首付20%,1年0息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供160元,首付20%,超低月供2428元,3年后结清50%尾款,二手车政策非限购地区至高可享10000元置换补贴,限购地区至高可享12000元置换补贴,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!HS5定位是中型豪华SUV,红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构,这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份,还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式,通过配备三角形拼接轮圈,再加上车身边缘处装饰的防擦条,让这款车兼顾运动感和豪华感。【免费获取底价】 【免费获取底价】 全新一代车型的前脸大体造型与上一代车型一致,红旗依然为这款车设计大嘴式通风口,中网边缘处装饰着镀铬材料,再配合直瀑式的线条以及车头引擎盖上搭载的红旗车标来体现身份。在雾灯区红旗为这款车增加四眼结构的LED日间行车灯,边缘处装饰一圈金属线条,雾灯两侧分别配备摄像头,可见这款车具备前驻车雷达,值得入手。
【缺点】1、油耗有些偏高，城区郊区高速综合12升，超过正在驾驶的日系2.5自吸。2、Bose音响了，不能播放DTS光盘，也不能播放优盘里的DTS文件，少了环绕效果，尽管试驾时 ，陪试 的店员反复强调这个可以，是他没学会操作，其实，车能不能播放，出厂时就决定了，不是他的问题。这个非常遗憾。3、全车仅一个USB口，且隐藏在中间扶手箱里，太不方便，太少了。4、备胎非标准尺寸。
这款车的缺点并不多，主要就是油耗高和娱乐性功能差。这款车它在跑市区的时候有时要12个油，平常要10个油左右。它的播放器不支持许多格式，而且音质也不是很好。
我认为红旗H7的缺点并不多，它的缺点有隔音不好，方向盘有异响，汽车内有异味。
优点：转向精准，路感清晰，可控度宽，动力还不错，好开，价格也有不错的优惠，还送了挺多东西多的。
缺点：隔音方面有点弱吧，路面噪音传进来挺大的。
外观：买它也是看上了外形，就是好看吧，挺有设计感的吧。
内饰：内饰还是有吐槽的地方，不喜欢塑料，但没关系吧看着过得去
空间：空间很大，一家五口人上去都是轻松的，还可以带很多其他的东西。
配置：看和什么车比了，配置还行，过得去，一般的方便配置都有。
动力：动力也是同级别车里算可以的，市区超车无压力动力平顺性：同级别车里觉得还是比较满意的，油门一踩就来。
操控：方向盘手感不错，开着很容易上手,操控很好，唯一不足的就是悬挂有点硬啊。
油耗：油耗预算在7.8L左右吧，实际市区8L，高速7L，比预想中要高一些
舒适：舒服，没话说，能够舒展开，没有小车那种憋屈感，车底盘整体很整很稳，有安全感
优点：外形很沉稳耐看，看起来比较靠谱，车子设计空间大，行驶感觉扎实，乘坐的舒适性满意
缺点：瞬时油耗易飙升，可能是路况的原因吧
外观：外观整体看着大气，家里人挺喜欢的，车身比例很协调，怎么看都很ok，比较的喜欢吧
内饰：视觉上内饰真的很好，风格大气有范，手感也比较好，没有异味
空间：空间很大，后排跷二郎腿也不麻烦，正驾驶座椅调整好，本人183身高大概还有两拳三指左右，座椅挺舒适的
配置：性价比还行吧，应该算性价比比较高的车了，人无完人，车无完车，价格只要在自己的购车预算范围内，自己能接受就好，最重要的还是喜欢就好。
动力：提速很快，马力数据挺不错，这车的发动机，给我的加速的动力蕴藏充沛
操控：比较灵活，转向也轻，避震比较结实，稳也不硬。
油耗：马力好，动力不错，油耗还行吧，合理范围，很赞。
舒适：舒适也挺好的，没什么吐槽的了，水准应该有中等偏上。
优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。
缺点：没有什么小毛病的。
外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，霸气十足，全家人都喜欢。
内饰：内饰我选的是黑色了，看着就很霸气。
空间：空间对于我们家来说，绝对是够用的，平时，最多也就3个人坐。
配置：配置也是很符合我的要求的，日常没有什么问题。
动力：动力方面很够用，平时上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是随叫随到。
操控：底盘虽然有点硬，不过是可以接受的，高速更是稳的一塌糊涂的。
油耗：平均油耗10.5，这对于一款3.0L排量的车子来说，一点都不高的。
舒适：车子的行驶舒适性还是蛮高的，还算物有所值的。

红旗hs7值得购买吗

H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款，但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。红旗H7是C级中大型车，气场强，气质好。它的设计适中得体，有商业气息。双A臂后多连杆独立悬架和前后驱动的发动机布局也是一大亮点，唯一让人或发自内心有一些冲突的因素就是平台。红旗H7是在丰田皇冠的平台上打造的，里面有红旗标志但有日系车的标杆车型真的很恶心。但如果平台可以接受，红旗H7是可以接受的，但要从三种动力中判断选择哪一种作为出发点:1.低配采用一汽开发的1.8T多点喷射涡轮增压发动机。喷油技术比较落后，最大功率138kw，峰值扭矩260N·m(2000-4500rpm)的参数也很常见。发动机匹配6AT自动手动变速箱后，只是一台没有亮点的普通代步车，但指导价高达25.28万元。2.一汽研发的2.0T发动机，中培来依旧在用，以多点喷射的方式带着大众车。10万左右及以上的国产车基本升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机；动力方面，这台2.0T发动机最大功率150kw，可以接受，但峰值扭矩和功率范围与1.8T发动机相同，比较尴尬。一线国产1.5T发动机的峰值扭矩有260n·m以上的量产机，红旗的R&D能力和进步水平都不敢恭维。3.3.0L-V6多点喷射发动机最大功率170kw，峰值扭矩300n·m，最大扭矩3000rpm。虽然这台发动机在技术上没有领先优势，但它至少还有六个气缸。中级车使用六缸发动机几乎没有选择，少数六缸动力车基本落后于这款发动机，实测使用这款发动机的H7也能在9秒左右破百，性能也是C级车合格的。所以红旗H7三个版本中只有版本V6值得选择，其他两个版本只是选择品牌。V6-H7的指导价为31.78万元，正常优惠在1万元以上，部分地区由于销量较低可以低一些，价格应该可以接受。车身尺寸5095*1875*1485，轴距2970mm，驾驶空间足够大。如果对红旗有特殊感情，可以考虑H7-V6版本。如果没有这种感觉，可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等。这些车在性能和技术水平上总是领先的。因为爱国选车也要选择高品质的技术国产车，而预算接近30万的人认为只有一款SUV值得考虑。至于H7新的双色版本是否值得选择，我们可以先观望一段时间，不管是什么技术，至少看起来比较有意思。百万购车补贴

红旗商务价格多少钱一辆-红旗h7轿车多少钱一辆？

红旗车子要多少钱
红旗刚刚推出了全新旗舰SUV车型——红旗HS7,也是自主品牌中最高端的车型。当然价格也来到了34.98万-45.98万之间。这个价格贵吗?红旗HS7有哪些亮点?
有哪些亮点?
第一,对于一款红旗品牌的高端车型来说,内外饰设计绝对是一大亮点。
外观和内饰都很豪华。即使和60多万的宝马X5比也不落下风,而且红旗的高端车型总是给人一种很凝重的感觉,这是其他品牌给不了的。
其次,红旗HS7搭载3.0TV6发动机,这是它最大的亮点。也是唯一一款自主品牌的3.0T六缸发动机。由一汽自主研发,拥有自主知识。它采用机械增压的形式,在动力压制上弱于涡轮增压,但非常平顺线性。匹配爱信8AT变速箱,其性能参数与主流的BBA3.0T发动机处于同一水平,这对于自主品牌来说并不多见。
第三,全系标配全时四驱系统,中高端车型配备空空气悬架。这种配置更有可能出现在百万级SUV上。
价格真的太贵了吗?
说完这些亮点,我们再来看看34.98-45.98万的售价。很多人会觉得这个价格太贵了,但真的是这样吗?
在这个价格区间,红旗HS7的竞争对手主要是来自德系的豪华品牌车型,如宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等。相比这几款车型,红旗HS7各方面优势明显,尤其是硬件配置。此外,超过5米的车身尺寸和红旗特有的豪华大气,都是这些车型所不具备的。但从品牌力来看,红旗还是有不小的差距。
35万以内的价格就能给你这些配置享受,所以看起来定价还算合理,甚至入门级车型也有不错的性价比。中高端机型价格已经超过40万,更多适合商务使用。
总的来说,红旗HS7在各方面的表现都是可圈可点的,但是高端旗舰SUV的身份也注定了它不是一款行走的车型,更多的是红旗品牌的精神图腾!
百万购车补贴
红旗h7轿车多少钱一辆?
红旗h7轿车价格25.28-31.78万元:
1、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车,为红旗品牌复兴的首款战略车型,共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车;
2、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米,高1485毫米。后尾灯采用双色搭配,通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应,全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置,全排座椅加热、通风,后排座椅拥有加热、通风与按摩功能,更可实现多角度的自由调节,让整个身心尽皆舒展放松;
3、红旗H7还配备全新高德导航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器,打造全方位的视听盛宴。
百万购车补贴
红旗HS5，4.0T多少钱？
红旗HS5只有一款2.0T的发动机,HS7有2.0T和3.0T的发动机。

红旗H7怎么样？20万能不能买得下呢？

全新红旗H7实车与此前官方公布的预告图基本无异。从前脸来看，新车运用了更方正的车头设计，而进气格栅则是采用了几条竖状镀铬条刻画，不仅能在其中巧妙加入竖型红旗车标，咋一看还有点劳斯莱斯前脸那种“帕特农神庙”的高级感 。20万是买不了的。
红旗H7这款车性能非常好，三大件做工也非常精细，综合实力很强。这款车落地价在25万左右，20万买不下来。
我认为这款车非常的不错，20万元是不能买得下的，落地价格在35万元左右。
红旗H7到底能不能买？卖20万都无人问津，车子问题太多。
与现款相比，新款H7在外观上做了一些小调整，比如扇形前进气格栅变得更大了，前大灯组造型也有变动，整体视觉效果更显精致。新车的尾部也做了调整，全新的尾灯样式，以及横向连接的镀铬装饰条。
在内饰上，新款H7虽然沿用现款的主体设计，但中控台之顶部线条、多媒体区域的细节都有优化，同时重新设计了空调下方的多媒体以及空调的控制按键区域及挡把造型，整体比现款更简洁。
动力方面，新车并未调整动力系统，依然搭载现有的2.0T发动机，其最大功率204马力，不过变速箱就由此前的6AT变速箱更换为7速双离合变速箱。
价格方面，咖咖认为和现款应该差不多，指导价应该还是在20-50万之间。
可以看出来，红旗在2016年从一汽轿车来到一汽股份后，动作加快了，再也不是此前的那种养老的感觉，这两年来还是在发力，陆续推出新产品。
在很多人看来，一汽投了那么多钱在红旗上，红旗却还是卖得那么烂，一定是红旗车子太烂！然而，红旗当年可是作为国家的“门面担当”而诞生的，更曾经是中国汽车工业的“骄傲”，技术也曾领先于世界水平。
不信？举个例子来说。
1965年研制的红旗CA772，整车重4930公斤，车身防弹装甲厚度4-6毫米，防弹玻璃厚度65毫米，轮胎被子弹击中后可继续行使100公里。发动机排量为8L，最大功率为300马力，最高时速为130公里/时，在当时被誉为世界上保险系数最高的轿车。
那为什么红旗卖得不好呢？咖咖认为有以下几个因素
1、产品脱离大众市场，不符合消费者口味
大家都知道，红旗的车型定位就是C级商务车，但是C级车市场不好混，拼科技，造型，品牌，稳定性，售后服务等等，消费者口味变得比较挑剔。实际上就是中国造车能力和世界能力的差距，没办法，中国造车也就五六十年的历史。
当然，你不能总拿红旗跟什么a级的国产汽车比，这不公平，要知道，所有的国产C级车都混得不好，差距早就被合资品牌甩开了。就像拳击比赛低重量级别的中国人尚能参加甚至还能得个奖牌，高重量的你看是不是都是欧美选手，因为那个级别要求太高了，红旗就好比参加高重量级的中国选手。
2、民用版的车型可选择太少，更不是消费者需求
官场得意、市场失意一直以来就是“红旗”品牌最为显著的特点。比如曾经被车友推上风口浪尖的“红旗盛世”官方指导价34.98—68.88万，分别搭载3.0V6引擎输出231马力和4.3V8引擎输出280马力。这个把“尊”和“礼”融入造车理念并以丰田MAJESTA为生产平台所打造出的高端民用“红旗”，除了车头那个标志性的红色旗帜之外，基本与丰田皇冠没什么区别，甚至可以说红旗盛世就是丰田皇冠MAJESTA的贴牌产品。
说实话，太贵了，根本就不符合大众的消费水平，当然也有土豪，但土豪们都崇洋媚外，买大奔买宝马去了。现在是SUV大浪潮，如果红旗能早点进入10万左右的SUV市场，甚至是A级紧凑车型，说不定早就不是现在这种状况。说白了，就是一开始架子端得太高。

红旗H7的做工如何？有哪些劣势和优点？

红旗H7的配置不差,它的优点有:光看H7的内饰用料,这台车就已经对的起他的价格,部分车型的桃木装饰,可是实实在在的实木。【免费获取底价】 H7提供了1.8T/2.0T/3.0L三款动力,个人看来如果个人日常使用 。小毛病也会有:现在的H7完完全全一副老派豪华车配置,配置水平没有跟上最新的脚步,这一点是非常致命的,并且3.0自吸发动机油耗不低 。但是在性能方面更推荐红旗HS7,本地红旗HS7特卖,让利促销,城底价不怕比,首付50%,2年0利息0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供233元,首付20%,超低月供4861元,3年后结清30%尾款,二手车政策至高可享20000元置换补贴,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!想要了解更多请点击【免费获取底价】 车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5035*1989*1778mm,轴距为3008mm。红旗HS7是红旗汽车推出的一款中大型SUV。它的车身尺寸可以说是非常优秀,在同级别车型中可以说是数一数二的。外观方面,这款车采用了红旗家族式的设计理念。该车前脸采用大尺寸进气格栅,进气格栅采用镀铬装饰条装饰。此外,中间的镀铬装饰条采用红色装饰,带来强烈的视觉体验。汽车前脸两侧的大灯与汽车的进气格栅融为一体,整体给人时尚新颖的感觉。前包围采用了时下流行的横向设计,整车前脸看起来端庄稳重。从车侧看,车侧腰线从前部延伸至后部,视觉上增加了车身长度,车门全包。从车的侧面来看,这款车相比同级别车型还是很优秀的。车尾的造型比较方正,看起来很敦实,车尾的设计也比较符合这款车的定位。【免费获取底价】
红旗H7的做工还是比较不错的，它的优点是舒适性好，空间宽敞，外观也比较漂亮，它的缺点就是比较费油,动力也不是很好。
红旗H7的配置不差，它的优点有：光看H7的内饰用料，这台车就已经对的起他的价格，部分车型的桃木装饰，可是实实在在的实木。 H7提供了1.8T/2.0T/3.0L三款动力，个人看来如果个人日常使用 。小毛病也会有：现在的H7完完全全一副老派豪华车配置，配置水平没有跟上最新的脚步，这一点是非常致命的，并且3.0自吸发动机油耗不低 。
红旗H7的做工一般，它主要的劣势是做工比较粗糙，很多地方容易发生异响，电子设备很容易出现小故障，优点是性价比很高，外观非常时尚，配置非常丰富。
缺点：大灯没办法调，夜晚开车很不安全，科技感也不是很强，不能与手机无线连接播放音乐，偶尔有异响但找不到是什么，导航也很老啦，不是很准
外观：尾巴太丑啦！前脸和轮毂还比较缺乏设计。
内饰：内饰用料环保，新车基本闻不到什么异味。做工还能说得过去，与ABB向比还是有些差距。车内的用料十分厚道，手能触及到位置都使用了真皮或软性材质。
空间：可以，够大，后排二郎腿儿无压力，不过把鞋脱了，要不然蹭饭座位上多不好。前排也可以，女朋友说这个车空间真大。储蓄空间也挺多的。
配置：很高。特别是现阶段优惠力度大
动力：还没有试过猛踩油门，所以感受不强烈，不过通过日常使用看，应该是柔和类，不会有强力爆发。
操控：操控还是很不错的，高速整车平稳变道平顺
油耗：中规中矩的油耗，但个人情愿用V6发动机，油耗高点也无妨。
舒适：舒适性没什么说的了，本人买车前专门对奔驰E260、宝马525、奥迪A6L、沃尔沃S60L进行过对比，并都试座过。红旗H7可以说完胜，也就是这一点打动我，才下决心买H7的。
优点：外观霸气、空间宽敞。
缺点：无钥匙开门偶尔不灵敏，发动机声音不是很润！
外观：最喜欢的，沉稳大气！不怒自威！让人越看越喜欢。
内饰：个人觉得还不错，有些做工超出10多万20万的合资车
空间：秒杀一切C级车。部级官员座驾不是盖的
配置：目前我知道的性价比最高的c级车
动力：动力不是很懂，反正很稳很稳，不过我倒是挺喜欢的，又不是买来飙车的，把妹的，不喜欢一窜一窜的
操控：还行，只有你用平稳的心对待这车就行！
油耗：中规中矩的油耗，但个人情愿用V6发动机，油耗高点也无妨。
舒适：舒适性没的说，官车啊，领导们坐的啊，呵呵，但是就是悬挂硬了
优点：品牌:国产豪华品牌的代表。空间;最满意是空间，不管前排、后排坐在车内真是随心所欲。宽敞！
缺点：按键多
外观：前脸霸气。屁股有点长。要是屁股在短一点。就更漂亮了。
空间：非常好，特别后排空间可以翘二郎腿后排还可以调节角度
配置：性价比可以的算是蛮用心的
动力：普通模式有缓冲，运动模式动力反应迅速，而且高速超速秒杀，陡坡还是有点打滑，担心恩施下雪爬坡困难
操控：转向精准，路感清晰，小坑小洼在车内感觉不出来，方向指向准确。
舒适：空间大舒适，为商务谈判提供有利条件

红旗HS7上市后，此车性能到底如何？质量属于骄傲的自主品牌吗？

红旗HS7定位是一款中大型SUV，也是捅破了了自主品牌天花板的车型，直接竞争合资品牌，对于红旗来说也算是一个挑战，经过旗下多款车型来看，质量方面在国产车里也是处于领先水平。红旗品牌是一个造车 历史 非常悠久的品牌，也算一个值得国人骄傲的品牌，一直专注行政商务车领域，直到最近几年投入了大量资金研发并量产家用车，红旗并不缺乏造车技术，从红旗车销量来看，其投放的车型都取得了不错的销量。



外观霸气

外观方面红旗HS7采用了家族式的设计语言，前脸宽大的进气格栅几乎占据了整个前脸，直瀑式的中网显得尤为大气，宽大的车身造型显得庄重威严，车身饱满厚重力量感十足，特别是红旗的车标有着非常高的辨识度。尾部造型简洁硬朗，采用了时下流行的镀铬条贯穿式尾灯，双出的排气极具档次感。内饰方面采用了大量平直的线条，对称式的设计看起来大气典雅，中控台上方采用了软性材质包裹加上缝线处理，搭配实木饰板装饰档次感十足。中控大尺寸液晶显示屏功能丰富，画质清晰流畅，多媒体按键采用了触控面板代替，反应灵敏，凸显了一定的 科技 感。



搭载3.0T六缸发动机

动力方面搭载了一台3.0T六缸发动机，最大功率337马力，最大扭矩445牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒，动力响应灵敏，调教非常的平顺线性，踩下油门动力都可以得到反馈，加速超车只需深踩油门，车身显得非常轻盈，得益于6缸机稳定的特性，动力并不会有突兀感。



标配四驱系统加空气悬挂

底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且加入了空气悬挂，对于路面的弹跳以及颠簸都可以从容的化解，同时悬挂阻尼偏硬，路感清晰，在保证良好的支撑性同时很好的兼顾了日常行驶舒适性。全系标配了全时四驱系统，对于车辆稳定性以及操控性有了明显的提升，偶尔激烈驾驶也是没有问题。



总结:整体来看红旗HS7也是有备而来，无论是动力以及驾驶感受都是达到了优秀的水准，价格方面相对来说性价比比较突出，加上丰富的配置，完全具有狙击合资车型的能力。


说起红旗轿车，我想大家都不会陌生。过去，红旗的销量并不怎么好，除了国庆阅兵和礼宾用车之外，大马路上几乎见不到。这是因为红旗品牌自诞生之日起便定位于高端车型。即使后来基于奥迪100平台推出过“小红旗”，但因在民用车市场红旗缺乏自己的核心技术，在激烈的市场竞争中渐渐的退出市场。因此，在过去很长的一段时间里，红旗品牌只作为一种情怀还保留在老百姓的印象中。

自红旗品牌从一汽轿车中独立出来之后，我们也看到了红旗轿车打算大力发展民用车市场的决心和诚意。从新红旗首款中大型轿车“红旗H7”对标奥迪A6，再到中型轿车“红旗H5”上市之后的不错表现，再到前不久刚刚上市的首款中型SUV“红旗HS5”，我们不得不承认红旗 汽车 在新车型的推出上速度实在惊人，不再像以前产品更新换代慢，总在时间上磨洋工的局面。并且这几款车型无论在售价还是做工方面都让老百姓看到了诚意。

据了解，全新中大型SUV“红旗HS7”也将于下半年正式上市，该车到底如何，接下来就让我们来了解一下吧。全新红旗HS7在设计上依然采用红旗家族式的直瀑式前脸加装全新红旗车标，新车标直接从车头延伸到直瀑式的银色镀络条上，给人的感觉更加上档次。前翼子板处的红旗标志跟红旗HS5有异曲同工之妙，犀利的大灯依然与直瀑式的“大嘴”相连接，整个车头看上去要比红旗HS5还要大气。

车身尺寸方面，新款红旗HS7长宽高分别为5035mm，1989mm，1778mm（1756mm），轴距达到了3008mm，从数据上来看，尺寸着实不小，修长的车身加上笔直的腰线，让红旗HS7从侧面看不输于奥迪Q7和路虎揽胜。动力方面，红旗HS7有可能搭载3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的有可能是爱信的8速手自一体变速箱。

内饰方面，红旗HS7可能是要考虑到它的定位和面向人群，并没有采用 科技 感十足的双屏设计，而是采用传统的设计理念，仪表盘跟中控显示屏的设计风格。不过在中控台操作区域，红旗HS7依然采用触控屏来代替传统的物理按键，这在稳重的基础上多少增加了点 科技 感。中控台采用大面积的软性材料和实木进行包裹，该车将提供5座和7座两种版本供选择。


红旗品牌为国内唯一的豪华自主品牌，自从上市至今已经有61年 历史 了。61年的造车史即使在全球范围内也不算短，不过其销量与全球知名车企相比就差之甚远了。毕竟红旗上市初期为特供车，是国家领导人和高级干部的专用车。随着国民经济的增长和人民生活水平的提高，近20年来轿车已经走进千家万户，中国也成为世界最大的 汽车 消费国。一汽红旗在经过一段低迷和调整之后，相继重磅推出了红旗hs5和红旗hs7两款豪华SUV。红旗hs5上市后一举获得成功，月销量近4000台，也是红旗品牌近年来最突出的一款车型，目前红旗hs7已经上市，其性能和质量如何呢？

在动力方面，红旗hs7搭载了自主研发的v6 3.0l机械增压发动机，最大功率为337马力，最大扭矩为445牛米，与之匹配的是爱信八挡手自一体变速箱。从动力参数看，动力性能非常强劲，能够真正体现出一种驾驶乐趣，零至百公里加速只有7.8秒，是一种激情与速度的体验。爱信的八档手自一体变速箱更是可圈可点，不但升挡积极平顺，而且在高速时有着很好的燃油经济性。

在车身尺寸下，红旗hs7的车身长宽高分别为：5035/1989/1778mm，轴距3008mm，作为一款中大型SUV，而且全系只有五座车型，乘坐空间根本不是考虑的范畴。在底盘结构上，红旗红旗hs7前悬为双横臂式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，这种悬挂结构使车辆在行驶中，无论操控性、稳定性以及舒适性方面都会有很优异的表现。

在配置方面，该款车型非常丰富，除了入门级车型以外，其他车型都配有车道偏离预警系统，道路交通标识识别和疲劳驾驶等安全配置，这些配置对新手来说会起到一定的辅助作用。高配的两款车型还带有空气悬挂，可根据路面情况，对悬架的软硬和高低进行调节，以提高在行驶中的安全性和舒适性。红旗hs7全系都搭载了四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，但在湿滑、冰雪以及高速过弯时，使驾驶员会更加从容，大大提高了行车的安全性。

从实际的驾驶体验看，该款车型的起步非常迅猛，有一种强烈的推背感，稍微深踩油门就有一种向前窜的感觉。八挡手自一体变速箱的调教也非常到位，换挡逻辑和平顺性表现的不错，升档迅速平顺，降档也干净利索，与发动机的匹配几乎完美。可以说红旗hs7是一款值得国民骄傲的车型，但也有一点小遗憾，就是没有7座车型，使消费者少了很大的选择空间。

红旗品牌定位为自主中高端豪华品牌，红旗HS7是旗下的中大型SUV，红旗目前推出两款SUV车型，分别是红旗HS7和红旗HS5，两款车型分别对标奥迪Q5L和奥迪Q7，红旗品牌隶属一汽，奥迪Q5L也是一汽奥迪的车型，所以在红旗整体的设计元素上看到了很多奥迪的影子，红旗品牌力非常强，红旗HS7产品力也很强，整体性能和实力在自主品牌车型中位居首位，并且有能力抗衡同级别合资车型，现在国产车型日异月新，发展速度非常快，整体实力增长迅猛，并且持续稳定增长，现在自主品牌车型在整个国内 汽车 市场占有率很高，消费者的认可度也很高，是非常值得选择的

红旗HS7




红旗HS7整体采用了家族式设计，商务感，豪华感和高级感非常突出，前脸硕大的进气格栅，运用了大量的镀铬线条，非常立体，高级感很强，标志性的红旗车标辨识度很高，侧身和尾部非常饱满硬朗，整体的气场非常强大，不比奥迪Q7逊色



红旗HS7整体内饰商务感和高级感十足，运用了大量的真皮和软性材质，质感非常突出，全液晶仪表盘和尺寸适中的中控屏很突出 科技 感，综合来说在同级别中很有竞争力，配置方面也非常突出，主流配置和基础配置都有配备



红旗HS7后排非常宽敞，座椅舒适性很高，整体的行驶质感很高级，动力方面搭载了3.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力非常充沛，在保证平顺性的同时，也很有驾驶感

总结：红旗HS7整体的品牌力和产品力很突出，在同级别中很有竞争力，并且有很深厚的情怀，还是很值得选择的

前脸车尾设计失败，太难看了……

这款车搭载的是3.0T六缸发动机，百公里加速7秒多就能搞定。这个数据如果放在轿车上会显着很普通，不过换做SUV车型无论是自重还是风阻都要大了很多，所以这款车的发动机在动力方面非常到位。匹配的是8AT的变速箱，这套动力总成搭配比较合理，能够把动力完美的发挥出来。至于品质方面，红旗HS7明显是做足了充沛的准备，毕竟是打算直接跟合资车对飚。迈出的第一步如果不能稳扎稳打就等于搬石头砸自己脚，所以红旗HS7在品控方面一定会优秀。相信它的出现，会改变现有中大型SUV的格局，可到底能不能让人感到骄傲，还是得看实际的销量。

这个问题我个人觉得，只要你想让他骄傲，绝对可以骄傲，其实红旗在大家眼里，特别是六零，七零后，红旗是很严肃的，红旗车象征着政府高级别官员的，后来才慢慢的流入 社会 ，以至于红旗的眼光太高，平民百姓无法接触，现在拥有一辆红旗绝对是中年以后的男人的一种情怀

HS7是红旗的首款豪华中大型SUV，级别算是国产车中比较高的了，直接与合资品牌相竞争。主打豪华大气的外观与内饰，让消费者感受到了百万级豪车的视觉效果。在用料上，红旗更是不惜血本儿，为驾乘者打造出了极致的驾乘体验感。从配置来看，一个空气悬挂就夯实了这款车高端豪华的定位，其他丰富实用的配置更是展现出了红旗的人诚意。这款车的最大亮点就是性能，全系搭载3.0T六缸发动机，动力输出表现可以，虽然车身自重大，但是丝毫没有肉的感觉。驾车时能感觉到源源不断的动力，加速反应也比较迅速，展现出的是与其定位相匹配的实力。红旗HS7自上市后的口碑还是比较好的，各方面都达到了优秀的水平，而在同级别中更是体现出了超高的性价比，与合资车相比也是毫不示弱。从这款车我们看到的是红旗的实力和诚意，红旗作为我们的自主品牌，有为百姓考虑的态度就值得我们骄傲。

吉利博越定位紧凑型SUV，在2019年里平均每个月销售将近2万辆车，无论是博越还是博越pro表现的都非常好。在国产SUV当中博越算是一款热销的主流车型，也是吉利当初精心打造的一款车。

吉利博越的外观采用的是家族式涟漪式设计，当初上市之时博越的设计被称作是“最美中国车”，大量运用了中国元素，其实现在看来博越的颜值依然不错。内饰简洁用料和做工在同级别的国产车里相当不错。同级别里博越还有一个最大的优势，那就是噪音控制的相当好，尤其是80码以下车内的静谧性相当不错。

当年博越登场，迫使哈弗H6和传祺GS4相继开启了官降，可见博越那时候的关注度有多么高。这么多年过去了吉利博越也算是经历了风风雨雨的老车型，可靠性以及口碑都不错。

再来看看博越的动力系统，博越搭载2.0L和1.8T、1.5T三款发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大输出动力141马力，最大扭矩178牛·米，匹配的是6MT变速箱。1.8T四缸涡轮增压发动机最大动力184马力，最大扭矩300牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。1.5T三缸发动机最大177马力，最大扭矩255牛·米，匹配的是6AT或7挡双离合变速箱。

实际上主力车型还是搭载1.8T动力的车型，因为2.0L自然吸气发动机油耗经济性不是特别理想，而三缸机不用说也有一些人绕行，比较下来1.8T是最理想的车型。

1.8T主力车型配置也相当丰富，除了基本的配置外，还搭载了主动刹车、疲劳驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、主驾驶座椅加热、12.3英寸大屏幕、后排出风口、温度分去控制、车内PM2.5过滤装置等等，同级别的SUV里配置领先。

博越PRO，外型上虽然与博越差不多，但是中网、大灯以及前包围更加运动，更符合年轻人的口味。博越PRO内饰也要比博越更显得有档次，不仅有钢琴烤漆饰板和镀铬装饰，而且棕色和黑色的双色设计更显得大气，上档次。

现在的国产车，尤其是主流的热销车型，都是精心打造的爆款，且都经历了市场考验，所以博越已经非常成熟，无论是外观、内饰、配置和品质都值得信赖，还是那句话这个级别的热销国产车都值得入手，博越也是如此。

红旗 汽车 今年出了好几款SUV,称之为大型顶级豪华SUV就要说起HS7了。这款车可不一般，它的车身体积很大，内部空间充足，属于C级豪车。在动力方面不亚于其他合资品牌的豪车，它的动力性能提速很快，绝对让你有种推背感。 再看这款车的操控系统方面 科技 感超强，精致的内饰搭配让人觉得很舒服。还有那超大的全景天窗，让你在黑夜里都能成为一种享受。在驾驭的同时，充分体验生活的美好，户外的风景，以及车内的舒适。