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五菱之光多少钱一辆,新面包车五菱之光多少钱一辆？

admin admin 发表于2023-10-27 23:01:42 浏览35 评论0

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五菱之光最低配多少钱一辆？

五菱之光是中国汽车市场上最受欢迎的经济型小型商务车之一，其实际价格是许多客户关心的问题。就像其他汽车品牌一样，五菱之光的价格因其不同的配置和型号而有所变化。
首先，五菱之光的车身尺寸较小，可以轻松通过城市狭窄的道路，因此它成为了很多商家和个人的首选。与其他汽车品牌相比，五菱之光的价格比较亲民，但是对于许多客户来说，五菱之光的最低配置价格还是非常重要的。基于这个考虑，我们研究了目前市场上五菱之光最低配价格的情况。
根据调查结果，目前五菱之光最低配车型的价格在3万至4万之间。具体的价格还取决于你所在的地区和车辆供应情况。如果你想要更好的配置，价格自然也会随之升高。对于有些商家来说，他们需要更高配置的车辆来完成特定的工作任务，这也会影响选购车辆时的决策。
需要注意的是，价格上涨的原因并不仅仅是车辆配置的提高。当前原材料价格高企，以及人工和硬件成本上升等诸多因素都对五菱之光的价格产生影响。此外，各地区的车辆购置税等相关政策也会对价格产生影响。因此，作为购买五菱之光的客户，我们需要认真研究这些方面的信息，以便做出更加理智的决策。
总的来说，五菱之光是一个性价比比较高的汽车品牌之一，其最低配置的价格在市场上也是相对亲民的。如果你只是想购买一辆经济型小型商务车，五菱之光的最低配车型可能会是一个很好的选择，但对于那些对汽车性能要求更高的客户来说，他们需要认真考虑各个方面的需求和预算，选出最适合自己的车辆。

五菱之光汽车价格是多少？

你好，五菱之光新车指导价：2.98万-4.03万元，排量：1.0L、1.2L、1.1L，变速箱：手动车身，结构：面包车，油耗：7L-7.4L，请采纳。

五菱面包车报价

截止至2020.3.5日之前五菱面包车价格：五菱之光厂商指导价：3.08-3.49万元、五菱宏光厂商指导价：4.28-6.98万元 、五菱扬光官方指导价:4.08 - 5.48万、五菱荣光官方指导价: 3.68-4.92万。
1.五菱之光：价格：3.08-6.3 万元，外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm，排量：970-1310 cc，原产地：中国，理论油耗：5.5-6.0 升/百公里，优点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员，缺点：实质改造不大，性能一般。
2.五菱宏光：五菱宏光 2010款 1.2L 标准型厂商指导价（元）：5.08万、五菱宏光 2010款 1.2L 舒适型厂商指导价（元）：5.38万、五菱宏光 2010款 1.4L 标准型厂商指导价（元）：5.48万。
3.五菱扬光：价格4.08 - 5.48万、长×宽×高(mm) 3730×1510×1860、前/后轮距(mm) 1280/1290、前悬/后悬长度(mm) 510.0/720.0、轴距(mm) 2500、整备质量(kg) 1030、最小转弯直径(m) 9.9。
4.五菱荣光：价格3.68-4.92万，五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
注意事项：
1.五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
2.五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
参考资料：百度百科-五菱

新面包车五菱之光多少钱一辆？

五菱之光面包车低配版3.2万左右，高配版3.9万左右

5万公里16年五菱之光卖9300可以吗？

不可以，9300元买一辆16年五菱之光，可能是破旧车，没有任何保障。建议您择优选择，谨慎操作。
根据二手车市场二手五菱之光的报价估算，5万公里16年五菱之光保值率大约在50%左右，五菱之光新车价格是三万多块钱，5万公里16年五菱之光卖9300卖的太便宜了，少卖了五六千块钱。可以卖15000的。

19年五菱之光多少钱

2019款新车五菱之光报价是3.23--3.49万，各地价格不同：1、汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上；2、因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物；3、最大改变：仪表板改变——五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；4、中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐；空调出风口设置更合理。

五菱之光报价是多少？目前值得入手么？

因为家里之间做手套生意，一般的小型家用轿车不能满足拉货的需求，所以就入手了一辆五菱宏光的面包车来拉货。现在我来给大家介绍一下。
我家大概是2009年入手，开到现在没有大的毛病，而且日常拉货的时候总是超载，到现在开起来还是很流畅，可见五菱宏光的质量还是很不错的，当时入手价格是5万元左右，现在好像降价了。官方指导价3.08-3.49万，车声长度为3797毫米。车身宽度是1510毫米，车身高度是1820毫米，记得有一次学校放假，有一个出租车司机开着五菱宏光乘坐了12个学生，真是令人瞠目结社，超载的行为我们不提倡，但是也从侧面反应的空间之大。
我家入手的七座版本的，动力方面是1.2L发动机，匹配5挡手动挡，最大功率60kw、最大扭力115牛米，动力虽然不是很充足，但是仅仅拉货和普通乘坐还是够用的。发动机在驾驶位下部，动力衔接的更好，开起来也比较省油。
现在来说一下缺点，噪音真的非常大，尤其是行驶过程中，因为，发动机在脚下噪音是不可避免的，尤其是起步时的声音简直可以说震惊全小区，减震方面也非常不好，路况不好的时候屁股都要颠下来，尤其是长时间乘坐，堪比老虎凳，非常不舒服。再者就是车门，车门非常容易坏，车门出故障时，一个大汉用九牛二虎之力都掰不开。而且开车门的声音非常大。当你入手这样一俩车时，你什么时候出门，什么时候回家，全世界都知道了。
但是综合来看，这是一辆非常实用的车，能满足载客拉货等人们的各种需求，开起来也非常的省油，而且使用寿命也长，最关键的是价格便宜。
五菱之光这款车目前是非常不错的，无论是拉货还是去哪个地方也都是非常的方便，之前这款车也被在网上当作网红车，非常的火，这款车被好多人选择买来拉货或者短途拉人都是很好的，况且这款车的价格也非常的实惠，下面就来介绍一下这一车系。
这款车的外形非常的大，被我们俗称面包车，在短途拉人的时候这款车可以坐很多人，属于客车的车身结构，目前五菱之光有三款分别是五菱之光，五菱之光V，五菱之光小卡，这次就来介绍一下五菱之光和五菱之光V有什么区别。
五菱之光目前在售的都是2015款老款，目前售价3.08万元-3.49万元，属于微面级别的车型，目前最低配置的五菱之光 2015款 1.2L 实用型售价是3.08万元，优惠后价格在2.98万元，虽然只优惠了1000元，但是他本身原来的价格真的不能再降了，虽说这款车是2015款的，但是上市时间是2016年2月份，这款车采用的是1.2L 82马力 L4的发动机，五档手动，车身大小3797*1510*1820，这么大的车身所以让他入围客车的车身结构行列中，这款车的综合百公里油耗5.8L，油耗非常的低，但是油箱的大小只有38L。还剩下三款分别是和他一起上市的五菱之光 2015款 1.2L 标准型LSI目前售价3.3万元优惠后3.2万元，这一款与实用性的基本配置都是一样的，剩下两款分别是五菱之光 2015款 1.2L S实用性LSI 和五菱之光 2015款 1.2L S标准型LSI他们的上市时间都是2015年6月份，目前优惠后售价为3.13万元和3.49万元。
最后我们来说一下五菱之光V这款五菱之光新出的车系，目前在售的共有五款因为是新款所以没有降价的消息，他们的价格3.38万元-3.68万元，价格也是非常的便宜，其中2017款的是停产在售的，目前2018款中价格最便宜的是五菱之光V 2018款 1.2L实用型LMH目前售价3.48万元，在2018年1月份上市，采用的发动机与上面的是一样的，都是1,2L 82马力 L4的发动机，虽然发动机没有提升但是车身大小扩大了一些提升为4051*1530*1780。这样的车身大小他同样也是客车的车身结构，还剩下四款他们的车身大小与发动机都与这款是相同的，只是在车内部有些略微的升级，以下所有的2017款的上市时间都是2016年12月份，他们的价格分别是2018款 1.2L标准型LMH价格是3.68万元，2017款 1.2L基本型LMH价格是3.38万元，2017款 1.2L标准型ILMH售价3.58万元，2017款 1.2L标准型IILMH售价3.68万元。
五菱之光现在的报价是在3.08-3.49万之间。
很多人会常常将五菱宏光和五菱之光弄混，其实它们不论是在价格上还是外观配置上都截然不同。从外观来看，五菱之光的前脸十分普通，但是还是很有辨识度，方方正正的造型看上去很顺眼。空间方面，车身尺寸长宽高为3797x1510x1820mm,轴距为2500mm，空间变现还是十分不错的，全车都配了头枕并且第二排座椅都是独立的。
内饰方面，布局十分简约大方，很耐看，按键布局位置合理，操纵方便，但是还是有这个价位避免不了的塑料感，整体上表现在同级别中还是不错的。动力方面，五菱之光搭载了1.2L发动机，最大输出功率82马力，峰值扭矩115.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。动力扭矩比同级别的车型都要强一些，大部分车主都是用来拉货的，动力也完全足够。
总的来说，五菱之光十分的耐用，省油，配置也还行，空间表现也不错，用来拉货还是比较不错的选择。
五菱之光目前的报价在3万到35,000左右，其实我觉得这台车它是非常适合那些刚出门创业的年轻人的，虽然说它的车身配置确实很低，而且它的安全配置也是少得可怜，但是它非常好的耐用性是很多其他的同类面包车所比不了的，这台车我比较推荐大家购买1.2升的版本车型，相比1.0升的版本我觉得它在扭力的表现上会更好一些，而且1.2升的版本，虽然说它的发动机噪音会比较明显，但是后期的话可以拉更多的货物，所以在做生意的效率上来说会更高一些。
这台车我觉得最大的缺点就是在行驶的过程中它的发动机的声音是非常明显的，不管是在怠速阶段还是在行驶中的过程中，它的发动机都是非常明显的，因为它的发动机采用的是一个中置后驱的一个配置，所以对于发动机噪音的隔绝是做的非常差的，不过因为它的级别还有它的价格，这样的表现也是能够忍受的。
我觉得这台车它做的最好的地方就是它的发动机和变速箱，虽然说动力在同级别车型中少的可怜，但是好在它的发动机和变速箱的匹配是非常不错的，变速箱的齿比非常大，所以在起步的时候它的扭力表现是非常不错的。这辆车它也跟五菱宏光低配车型一样，用的是一个板簧的结构，所以在拉货能力上还是表现的非常不错的，而且在后期的维修保养上这台车是非常便宜的，路边随便保养基本上也就200块钱左右。所以这台车还是非常适合那些刚出来创业的人，而且它的后期的保值率是非常不错的，二手车也能卖个1万多块钱。
五菱之光现在的价钱是3.08-3.49，价格已经很低了，也基本不会有促销活动，这个价位来说它的性价比不错，值得入手。
五菱之光的车身长度是3797mm，车身宽度是1510mm，对于它最多7座的座位来说，刚好够用，不是非常宽敞但也没有到局促的地步。
安全性方面，作为一台3万价位的车，竟然有ABS和EBD，至少比同等价位的要安全一点了。
五菱之光的维护成本低，因为结构简单，所以很多修车行都可以修，零部件也不贵。
它有个比较大的缺点，就是车辆行驶时得噪音还有共振会优点明显，因为它是在驾驶座下方安装的发动机，为了能得到更好的动力衔接，所以入手前要注意这一点。如果可以接受，那它还是不错的。
五菱之光现在的报价是3.38万~3.68万，左右。这个车，总体来说还是很值得入手的，咋说呢，考虑买这款车的话，大部分就不会再纠结于它的外观之类的，更多的关注点是在油耗和动力上，综合这两点来说，这款车入手还是很不错的。
虽然不知道买这款车都去干嘛，但我想买它归根结底不管要干什么，都是要拉很多人的，我想我这么说没有错吧。所以，很多人都很关注油耗的问题，所以来说一下油耗问题。不管你拉多少人，油耗一直保持着6.5左右，你也不用说为了省油要很小心，跑高速能跑多快就那么跑就好啦，如果你跑的稳的话，油耗会降到3.5~3.8左右，这样就已经蛮厉害得了吧。当然了，怎么说呢，省油还是不如宏光省油的，但是这也很不错了。
空间这我就不用说了，面包车吗，不大怎么对得起它叫面包车，车里坐九个人也是绰绰有约，坐的开也不会很挤。中排可以折叠，后排也能折叠，完后再翻起来，，这样一来真的可以放很多东西，当然了这是没有坐很多人的情况下，如果坐的差不多满了，那手里的东西，怎么说呢，这一点真的是不太好的一点，坐满了人，东西就没地方放，小东西还行，大行李就不能够了。
这款车真的不知道从何吐槽，毕竟3万左右的车，要他有多高的配置呢，再者说它配置高的很，只卖三万，也没人敢买啊。买车的初衷，就是有个遮风挡雨的交通工具。它能拉货能拉人，别走着走着不走了，那就算是好车了。
作为一辆三几万的车，它真的比较优秀，也比较值得入手了。

新款五菱之光6390QF多少钱？

汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。
最大改变：仪表板改变——五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐;空调出风口设置更合理。
座椅改变：选择一个好座椅往往被大多数人所忽视。因为在选车的时候，眼球早就被奢华的内饰，复杂的仪表，炫目的灯光所吸引，而忽视了身下的座椅。选车就等于选一个好沙发，选一辆有好座椅的车和为车选一个好座椅，都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料为新面料，这种面料柔软舒适，透气性好，长时间使用也不会变硬褪色，颜色层次分明更美观，乘坐更舒适。
舒适性变化：操纵机构舒适性改变：与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。因此其驾驶室全方位的改进有利于缓解司机长时间驾车时腰、背、腿、脚等部位的疲劳感觉，也有利于司机更便利地操控汽车，极大提高了驾驶舒适性。
功能性变化：买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么？价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌？相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。一个宽敞、灵活的后排车厢空间，无论是对于乘坐还是载物，都实在是太有用了。
最大亮点：后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。全新四幅镁铝合金方向盘
采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
价 格：3.08-6.3 万元。外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm。排 量：970-1310 cc。原产地：中国。理论油耗：5.5-6.0 升/百公里。
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员。
缺 点：实质改造不大，性能一般。
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为，国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日，这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言，以市场保有量和用户口碑作为后盾，在新年开局时刻推出新五菱之光，将使其在微客市场更具竞争力。