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昂科威汽车之家,24款昂科威上市时间

admin admin 发表于2024-02-03 11:45:46 浏览16 评论0

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挂倒车挡时音乐不停正常吗？昂科威论坛_汽车之家论坛

题主是否想询问“挂倒车挡时音乐不停正常吗”？正常。当汽车挂倒挡进行倒车时，车内音乐不停是正常的。挂挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

优惠3.5万，2020款昂科威15.49万起，买入门版就够用

19年底，别克上市了2020款的昂科威，指导价区间在18.99-27.99万元，上市不久，2020款的昂科威已经有了不少的优惠，近日，笔者在汽车之家查询到，昂科威已经有了3.5万起的优惠幅度，也就是说，部分经销商报价，15.49万起。毫无疑问，对于一款主流合资中型SUV来说，这个价格是很有诱惑力的。
价格是不错了，那么，2020款昂科威的产品力如何？今天，我们就来具体看看。
外观
首先来看看2020款昂科威的外观，因为就一个年度改款车型来说，昂科威的改动还是挺明显的，主要集中在前脸部分。
2020款昂科威采用了全新飞翼式镀铬进气格栅，内部中网变为点阵式，看起来更加精神，也算是和家族车型形成统一风格。同时，还对大灯进行了升级，全系升级为LED光源，大灯的造型也由之前的折线设计，变为了直线条的设计，下方和格栅融为一体，显得更加协调。
2020款昂科威的侧面变化不大，尾部也只是尾灯造型进行了小幅调整，左右两灯之间由一根贯穿式的镀铬条连接，显得比较符合主流审美。
当然，外观这个东西，还是见仁见智，好看与不好看，您说了算。
内饰
2020款昂科威的内饰，就没什么新意了，造型还是那个造型。改动之处在于车机系统的升级，配备全新的10英寸触屏车机系统，内置导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别等功能，且终身提供每年100GB车联应用流量。
简单来说，2020款昂科威对于信息交互，做了升级，还是非常对年轻人的口味的。
空间
2020款的昂科威，车身尺寸为4686/1839/1686（1691）mm，轴距为2750mm，在中型SUV里，也算是中等偏上的了，加上昂科威全系只提供5座，因此在空间一项，还是比较宽裕的。因此，昂科威还是一款比较适合多口之家出行的车型。
配置
2020款升级之后，我认为配置是很实用了，即使是入门版也能满足日常的出行需求。我们就以入门版的20T 两驱领先型为例，来看看昂科威配置的实用性。
2020款昂科威20T 两驱领先型标配了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、多功能方向盘、主动降噪、8英寸液晶显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、前排车窗一键升降、前排隔音玻璃、自动空调、温度分区、后排出风口等。
说实话，这个配置对我个人来言，基本上是完全够用了，我相信大部分人也是这么想的，如果配置要求高，你还可以加钱上其他配置，这都不是事。
动力
2020款昂科威的动力系统保持不变，还是搭载1.5T（20T）和2.0T（28T）两款发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩240牛米，匹配7DCT变速箱，零百加速10.3s，工信部油耗6.6L/100km；2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速8.2s，工信部油耗8.8L/100km。
总结
综上来看，2020款昂科威目前的价格还是十分实惠的，而结合外观、内饰、空间、配置、动力多方面的产品力来看，昂科威具有不错的性价比。如果对于动力没太大要求的话，我认为昂科威20T 两驱领先型就够了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威变速箱类型

别克昂科威匹配的变速箱有两款：7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱。
说一下它的7档双离合变速箱，是通用自己研发的干式双离合变速箱，和大众的干式双离合变速箱是一对难兄难弟。
但是，通用的这款双离合变速箱表现的更差一些，换挡时的顿挫感更为强烈，通病都是变速箱在工作时温度较高。
别克昂科威是上汽通用别克旗下的一款中型SUV，在售车型有2019款和2020款，共有13款车型。
2018年12月，2019款昂科威上市，共有6款车型，售价在18.99万到27.99万之间。
2019年11月，2020款昂科威上市，共有7款车型，售价在18.99万到27.99万之间。
别克昂科威在售车型全部符合国六排放标准，分为两驱和四驱两款，只有5座车型。
四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
别克昂科威在售车型的长、宽、高分别为4686mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm。
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汽车之家报价

别克再战大众，全新昂科威“S”，全系变缸237马力，颜值很高

前言：别克作为通用旗下的主力汽车品牌之一，最近几年在国内的发力点都是集中在了轿车款式上，别克君威，君越为代表的轿车款式已经成为了别克招牌式的产品，而别克凯越，威朗，英朗等轿车款式售价直逼国产轿车，表现出了美系车在轿车市场的高性价比特征，让别克品牌的亲民属性变得更加的明显，和轿车市场品类齐全的情况相比，别克在SUV市场的产品品类较少，昂科拉，昂科威以及最新上市的昂科旗分别是紧凑型SUV，中型SUV以及中大型SUV市场的唯一产品。
别克再战大众，全新“S”新车，配变缸237马力，颜值还高。在同一块市场一个汽车品牌所具备的产品数量越多，市场竞争力也就越强，就拿大众来说，一汽大众和上汽大众在SUV市场有着大量定位重叠的产品来丰富消费者的选择，通过对定价进行差异化的设置来削弱内部竞争的影响，别克作为美系品牌之中的亲民代表，也开始在SUV市场丰富现有的车型配置，基于别克昂科威推出的 昂科威S的上市就是最好的证明。
别看仅仅是在尾部加了一个S的尾标，这款昂科威S和昂科威的区别还是比较大的，昂科威是别克目前卖的还算不错的中型SUV，9月份这款车卖出了15656辆，高居中型SUV销量排行榜的第六位，也正是基于昂科威扎实的市场基础，别克推出昂科威S来丰富昂科威系列的产品，同时将最新的家族式设计语言附加到这款昂科威S身上。
今年7月份上市的别克昂科威S市场指导价格在21.99万至27.99万之间，这款昂科威S可以看成是年轻化的昂科威，市场指导价格在21.99万至27.99万之间，在整体售价方面较昂科威有着一个小幅度的提升，当然车款各方面的素质表现也有着一个提升，首先车款的外观设计采用了别克最新的设计语言，中网采用横向镀铬条进行装饰，车标两侧则是更加粗壮的镀铬条，顶配的Avenir车型采用的则是蜂窝状的进气格栅，运动气息更为强烈一些。
车款全系标配了LED大灯，中高配还有自适应远近光灯功能以及像素式大灯功能，大灯造型比较简约分为两个部分，上半部分是阵列式的灯组设计，下半部分则是L型的LED灯带。车款尺寸数据方面则是有些差强人意，长宽高尺寸为4662*1883*1631mm，轴距则是在2779mm，和大众途观L这样的直接竞争对手相比，昂科威S的车身尺寸有些袖珍。
虽然说车身尺寸表现不够出色，但是车身外部的配置还是比较丰富，标配无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动等功能，后视镜则是带有并线辅助，加热，锁车自动折叠等功能，车款匹配有18英寸以及20英寸两种尺寸的轮圈，低配版本配备的18英寸轮圈设计较为朴素，而高配运动版的20英寸熏黑轮圈更有冲击力一些。
经过不断的进化和探索，这款别克昂科威S的内饰设计的科技气息非常强烈，倾斜式的内饰布局设计时尚感十足，全系标配的8英寸液晶表盘以及10英寸的中央触控大屏的组合带来了较为明显的科技感，功能方面中控屏幕内置了Carlife，Carplay，车联网等功能，高配车型还有流媒体的后视镜，后排标配出风口以及电源接口，保证了后排的实用性。
动力配置方面这款车也有着不俗的表现，全系标配一台带变缸的2.0T发动机，最大马力为237马力，峰值扭矩则是350牛·米，官方给出的零百加速只需要7秒5，匹配工作的则是9速一体变速箱，顶配车型还有适时四驱系统，支持悬架的软硬调节，具备更强的性能表现，这款昂科威S最大的问题就是车身尺寸劣势明显，如果能够接受这个缺点，这款昂科威S其他方面的表现还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款昂科威S实车进店！红色车身非常吸睛，237马力配2.0T+9AT

随着消费水平的升高，消费者也越来越会享受生活，这时大空间的车型就逐渐步入了人们的生活之中，而车企之间为了提升在市场中的竞争力，也都加快了发展的速度。别克这个品牌是较早进入市场的，旗下所推出的车型也都得到了消费者的认可，随着消费者的年轻化，厂商之间也推出了更加年轻运动的车型来竞争市场，在今年的7月份，别克推出了全新的 昂科威S来面向消费者，近日，笔者就在潍坊地区的青州骏宝别克4s店内拍到了这款全新的车型，红色车身非常吸睛，动力上搭载了2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合系统。下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的昂科威S有哪些竞争力吧！
2020款昂科威S采用了最新的家族式设计理念，是非常大方的，该车外观在设计上是十分硬朗的，进气格栅在设计上是比较扁平的，银色饰条的勾勒比较硬朗，中网的线条是比较精致的，锐利的大灯在设计上是比较修长的，内部灯带的配备增加较强的实用性，进气口内部护板的填充是比较紧凑的，两侧与黑色的护板相拼接，起到了加宽汽车横向视觉的效果，两侧进气口采用的是凹陷式的设计，内部护板的填充彰显出一定的层次感，银色饰条的勾勒更加美观，引擎盖在设计上是十分宽大的，隆起的线条是比较有力量感的。
侧面腰线呈隆起状存在，是比较有力量感的，分段式的线条呈现出较强的力量感，多幅式的20寸轮毂是非常大方的，车门底部镶嵌了银色的饰条勾勒，呈现出较强的力量感，汽车顶部的银色行李架是非常有运动气息的，尾部的设计是十分宽大的，后视窗四周进行了黑色涂装，是十分有质感的，尾灯与隆起的线条相连接，是非常有肌肉感的，后保险杠区域的线条勾勒的也是十分清晰的，平行状排气筒的半包裹式设计是十分大方的，后保险杠所包裹的护板也是十分厚实的。
空间的设计是非常有档次感的，仪表盘与显示屏的设计相连接，倾斜式的设计增加操作时的方便，方向盘上侧的按键增加操作时的方便，银色的饰条起到了一定的修饰作用，多媒体区域的按键是比较有质感的，换挡杆底部的黑色亮板是比较时尚的，凹陷式水杯架的设计比较简单，拼接式的座椅呈现出较强的年轻气息，像空调出风口和USB接口等在后排也是有配备的，增加较强的舒适性。
2020款昂科威S的长宽高分别是：4662/1883/1631（1641）mm，轴距达到了2779mm，空间的表现还是十分宽敞的，动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为237马力（174kW），最大扭矩为350Nm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速达到了210km/h，百公里油耗仅需7.2-7.8L/100km。
像适时四驱、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位和陡坡缓降等是都有配备的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车之家没有昂科威plus

原因如下昂科威plus是特供车 2020年别克又推出了昂科威S,再加之蓄势而来的昂科威Plus,一个完整的昂科威家族已然成为了别克征战SUV市场的王牌。

24款昂科威上市时间

2023年12月。根据查询汽车之家得知，24款昂科威将会在2023年12月正式上市。昂科威2024款新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技，将重塑同级标杆地位。

新车开箱 年轻又豪华 昂科威S艾维亚静态评测

昂科威S 与昂科威虽然只有一字母之差，其实从平台上是有本质区别的，前者在运动和年轻化方面的特色更为突出。但实际上，它的车身尺寸并不小， 4662mm的车身长度和2779mm的轴距是标准的中型SUV身材。
昂科威S艾维亚版的气质与GL8艾维亚、君越艾维亚等如出一辙。中网、梅洛酒红的车身颜色、还有车内的菱形木纹饰板都彰显艾维亚的豪华感。其实在这款车上看不到传统美式的“老态”，而是充满了紧致动感的神态。
别克艾维亚车型的内饰豪华度比普通的合资品牌高半档。环抱式设计特色鲜明，昂科威S触手可及的地方材质比想象中更硬一些，手感却十分细腻。由于定位年轻化，也并没有过多的木纹装饰，相反采用了钢琴漆面和真皮结合的方式。
配置方面，艾维亚版车型并不吝啬成本，自动泊车、HUD抬头显示、无线充电、座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、全景天窗等等配置一应俱全。昂科威S将是昂科威系列的补充，与昂科威采用并行销售的策略，在年轻市场注定会成为未来的今天，这是一件好事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威S正式上市售21.99万起 动力超大众探岳


7月29日，别克昂科威S正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.99-27.99万元。
新车外观采用了别克家族式的设计语言，前脸采用了织网风格的六边形进气格栅，搭配单条横幅贯穿其中，两侧矩阵式LED大灯组的进气口采用了菱形设计，以及下方的前包围，全都使用了银色镀铬进行装饰。
车身侧面线条平直，车窗边采用银色镀铬进行装饰。车尾整体造型圆润饱满，两侧尾灯造型狭长，并做了熏黑处理。下方采用双边共两出的排气布局，矩形排气口使用银色镀铬进行装饰，搭配厚重的后包围与车头形成呼应，营造出一种稳重、大气的氛围。新车车身尺寸为4662*1883*1631mm，轴距为2779mm，新车较现款车型在轴距方面有所加长。
新车的内饰风格采用了一贯的美系车风格，中控台整体大幅偏向驾驶员一侧，10英寸内嵌式中控屏，8英寸液晶仪表盘，搭配按键式换挡设计，显得精致、富有科技感。同时使用大面积的软质材质包裹，营造出充足的美式豪华感。
配置方面，新车标配抬头显示、ANC主动降噪、双区自动空调功能、流媒体后视镜，艾维亚车型还将配备手机无线充电功能、带有别克LOGO照地灯的感应电动尾门，专属BOSE立体环抱音响等。同时，新车还将搭载APA3级别的全自动智能泊车系统。
动力方面，新车将搭载配备智能可变缸技术的全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，超过同级竞品大众探岳2.0T版本12kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱，并可匹配四轮驱动系统。
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