本文目录一览：
- 1、奔驰e和宝马5系哪个好
- 2、新一代宝马5系 PK 新一代奔驰E级，怎么选合适？
- 3、奔驰e和宝马5系哪个更好
- 4、宝马5系好，还是奔驰e级好？
- 5、奔驰e和宝马5系哪个好
- 6、奔驰E级和宝马5系怎么选择？
- 7、宝马5系对比奔驰E级谁更好？
- 8、宝马5系与奔驰e级对比
- 9、宝马五系好还是奔驰E300L好？
奔驰e和宝马5系哪个好
奔驰e更好。
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。以小S著称的奔驰e级，外观设计更加稳重，更适合在严肃的场合出没。
而这代宝马5系，在外观上，带来个奇怪的现象：那就是无论豪华版，还是运动版，它的车身尺寸，在视觉效果上，总是显得更小。其中最致命的缺点就是宝马太注重电动模式下的驾驶体验，在没有电的情况下明显感觉动力不足，也就是纯油模式下动力疲软。
奔驰e介绍
奔驰e级是介于奔驰c级和奔驰s级的中大型高端商务轿车车型，最新的奔驰e级排量有2.0升2.4升3.0升三种，还可以选择使用柴油机，全系更换更加省油。
更强劲的增压发动机，采用后轮驱动方式，汽车的轴距为3014mm，长宽高为4856×1822×1483mm，最高时速可以达到250千米每小时，从静止到百公里的加速时间只需要7.3秒，比上一代奔驰e级的的性能提高了许多。
新一代宝马5系 PK 新一代奔驰E级，怎么选合适？
文/磊磊
宝马5系、奔驰E级，这是中国中大型轿车市场无可绕开的两大必选项目；双B强势的品牌实力、各有特色却也同样强势的产品特征，都让它们成为市场高光的瞩目。
外形层面，全新宝马5系遵循家族老大哥7系的进化逻辑，有着一张颇为噬人的大嘴。最醒目的变化则是，新车采用了“新宝马序列中”颇具标志的开眼角设计。
开到车身侧面，全新宝马5系采用的则是当前十分盛行的隐藏式门把手设计，霍氏弯角等标志性设计，在这款新车上也毫无欠奉。车尾处的设计，则是全新宝马5系最为年轻、时尚、动感的一个点，3D立体悬浮灯组与外部扩散器的配搭，都为整车做了一个溜光水滑的收尾，M Sport Package Pro与M Sport Package两套外饰选装包，也赋予车主定义属于自己那台5系的权杖。
尺寸层面，此次首发的标准轴距版车型长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距2995mm。预计后期引入国内的华晨宝马版本，将在此基础上有较大幅度升级。
奔驰E级的周身则散发着极为强健的雍华。车头设计醒目中饱含典雅，金属虎头前脸，虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食，但不怒自威，和善自然的气场，却更契合中国消费者所公认的“大气”。
侧边线条柔美且优雅，亮金属色镀铬窗线也展示出相当强的贵气，雪茄式车尾风格内敛，不张扬，却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。
进入宝马5系车内，我感到的则是一种“传统燃油TOP级别的优雅”；怎么形容呢，就是站立在传统品牌车型当中，这套内饰所包含着的“超级大联屏”、“虚拟触控”、“iDrive8.5智能人机交互系统”都是非常亮眼且说得过去的配备，“全新引入的QuickSelect”快捷选择功能，也能展示出符合时代标准的能力。但若把它的对手换位为理想、小鹏之后，这样的表现就是相对不那么好的。
新车上一大亮点更在于全系5系还配备有一套宝马全新自动驾驶辅助系统Pro系统，该系统配搭基于人眼控制的自动变道功能，驾驶者望向某一侧后视镜时，车辆便能自动向驾驶者望向的方向变换车道。
全新奔驰E级这方便的表现，则与全新宝马5系大体一致。也属于“非常努力的传统油车”这样一个级别范畴。配搭有奔驰品牌全新一代“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）三屏中控台布局方案，内建奔驰品牌全新一代MBUX Entertainment Plus系统，内建有5G车联网、OTA在线升级、多媒体播放等功能，且支持当前中国品牌车型常见的副驾娱乐屏设计。
中控台上方的全视摄像头，也方便驾驶者在车内实现隔空开会这样的高级动作。但还是国际豪华品牌国内市场遇到的新问题，颇为稀薄本地资源的接入，会让那块贼帅的屏幕很容易无用武之处。
同时，这款车还装备了颇为吸睛的车内氛围等待，并且灯光闪烁可与音响律动相互联动，形成夜店快乐氛围。就具体硬件来说，新车音响为17扬声器Burmester 4D环绕立体声音响系统。同时，新车将取消掉现款车型上颇具气势感的圆形出风口设计，换用一套颇为内敛的横贯式空调出风口，这样的设计一方面避免了冷风直吹，也有利于车内空气流动方向的实时合理控制。
动力层面，则是这两款新车上最无需笔墨的点，两款新车引入国内之后，都将搭载区分高低功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配轻混系统，唯一的区别是宝马配的8AT变速箱，奔驰配的则是9AT变速箱。
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奔驰e和宝马5系哪个更好
奔驰e级和宝马5系的，汽车性能相差不大，但是奔驰e级的外观出色，可以选择奔驰e级。奔驰e级是介于奔驰c级和奔驰s级的中大型高端商务轿车车型，最新的奔驰e级排量有2.0升2.4升3.0升三种，还可以选择使用柴油机，全系更换更加省油，更强劲的增压发动机，采用后轮驱动方式，汽车的轴距为3014mm，长宽高为4856×1822×1483mm，市场参考价在43.8万元至75.1万元，最高时速可以达到250千米每小时，从静止到百公里的加速时间只需要7.3秒，比上一代奔驰e级的的性能提高了许多。百万购车补贴
宝马5系好，还是奔驰e级好？
同价位奔驰和宝马各有优点。
在价格差不多的情况下，奔驰和宝马更注重乘客的分配，宝马看重的是驾驶员的配置。这一切也反映了奔驰和宝马是如何在保持豪华的同时创造出自己鲜明的风格，很明显奔驰看重舒适性，而宝马则继续运动和操控性。
宝马和奔驰并不便宜，但宝马在质量上仍不如梅赛德斯奔驰，宝马有许多小问题，配件质量相对较差，尤其是国产华晨宝马，不如国产北京奔驰。奔驰在质量和质量上确实优于宝马，这也是很多人选择它的原因。
汽车品牌
奔驰和宝马经常被认为是BBA的成员，宝马最大的特点是操控性，而梅赛德斯奔驰的质量更好。许多人谈论驾驶宝马或梅赛德斯奔驰。如果你买得起奔驰，你就不应该选择宝马，因为奔驰看起来更大气，尤其是有着一张大脸，显示出一种与生俱来的高贵气质。梅赛德斯奔驰车型更加注重商业，一些大老板会选择奔驰作为自己的汽车。
虽然宝马也是豪华车，但它的外观仍然不如奔驰，许多宝马更注重控制和运动外观，所以许多年轻人在购买豪华车时倾向于更喜欢宝马。宝马也发现了这个问题，现在它的汽车变得越来越灵活，把消费者放在年轻人身上。
奔驰e和宝马5系哪个好
从内饰设计上看，奔驰E级更好。
宝马的优势在于其外观设计的年轻化以及主打的运动和操控性，非常受思想活跃的年轻人欢迎；而奔驰的优势却在于其与生俱来的豪华感，不管是外观还是内饰的设计，都以典和雅理念为主，适合一些事业有成，追求豪华体验的朋友。
奔驰e级在外观感受上，第一眼就能感受到它大气、优雅的气质，即使是运动版车型，也能够很好地把运动元素融合进去。远动版和豪华版最明显区别在于logo位置，运动版是大尺寸logo搭配双条幅进气格栅设计，而豪华版是立标设计。
进入到车内，能从整体造型上第一眼就能辨别出这是一辆宝马，虽然整体设计为家族式设计，不过宝马5系的内饰在细节上更显豪华和科技感。奔驰e级的内饰照搬了s级的设计，线条流畅，不同材质的搭配营造出很好的奢华感。
奔驰e级的配置
奔驰E级目前在售的车型有E200、E260、E300、E350和E320五款，分别匹配着最大功率135KW、最大扭矩300N·m的2.0T低功率发动机、2.0T低功率+48V轻混、最大功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机、2.0T高功率+48V轻混和最大功率200KW、最大扭矩400N·m的3.0TV6发动机。
智享套装包括360°全景影像、盲点辅助和主动式车道保持三项配置。奔驰的全景影像系统向来备受好评，使用体验很不错。尽管盲点辅助和车道保持对安全性有了一定的提升，但它们在日常驾驶中的意义不大，一些“老司机”反映用起来不习惯。对于多数驾驶员来说，前后泊车雷达和倒车影像已经足够了。如果预算充裕，倒是可以考虑一下智驾套装。
奔驰E级和宝马5系怎么选择？
感觉这两个车性格很鲜明。奔驰E级是这里面最舒服最豪华的车，宝马5系是这里面操控最好的。喜欢操控的就买宝马5系，喜欢豪华的就买奔驰E级。并且在外观尺寸上，宝马5系要比奔驰E级还要大，车身尺寸是这个级别里面最大的车。而且侧面看起来，宝马5系的车更稳一些，没有前矮后高的那种冲击感，更像是一个稳重的车优雅前进的感觉，就个人审美上来说，我更喜欢宝马5系的这种造型。
如果你开过奔驰E级和宝马5系的话，你会发现奔驰E级的内饰比较糙，按键的手感也比较差，可能奔驰把更多的钱花在了设计上，工艺以及制造水准上就没有宝马5系那么强了。宝马5系的人际操作系统也要比奔驰E级好，用着更加的顺手，还比奔驰E级多了手势控制系统，用着感觉不错，各个按键都是豪华车的标准。此外，宝马还可以根据不同的车型有不同的内饰基调，比如M车型有三幅式方向盘，豪华版是镂空的。奔驰E级在这方面差别不大，没有宝马5系做的好。仪表盘也是一样，奔驰就是一块儿iPad放在那，尺寸很大显示效果一般，没有丝毫的设计感，杏冷淡风比较严重。宝马5系就不一样了，旁边多了一圈拉丝铝的材质，质感明显就要好上不少。
对于奔驰E300和宝马530来说，面子工程肯定是奔驰E比较到位，宝马5系的内饰质感非常不错，而且操控性以及空间表现也要比奔驰E级好一些。
宝马5系对比奔驰E级谁更好？
你这个问题算是问对人了，前两天刚刚对比了宝马5系和奔驰E级，我来说说这俩车之间的区别吧。外观、内饰、配置、价格，这些我们就不啰嗦了。
主要从两个方面来讲吧，一个是驾驶感受，另一个是后排的乘坐感受。
一、驾驶感受
宝马5系和奔驰E级带给你的完全是两种不同的驾驶感受。
宝马5系的操控性确实棒，车长都超过5米了，但是整台车开起来并不显大，在市区开着依然非常灵活。是那种开起来很爽，能够让你放心地挑战自己驾驶技术的一款车。
相比宝马5系，奔驰E级开着则更加厚重，整台车也显得非常大，握着方向盘，再看着车头的奔驰立标，带给你的是一种从心底散发出来的尊贵感，这种感觉是宝马5系给不了的。而且，开奔驰E级，什么操控、动力，真的感觉并不是你在乎的，你在乎的就是它带给你的豪华感、尊贵感。
二、后排座椅舒适性
大家都说“开宝马、坐奔驰”，但是，其实我想说的是，现款奔驰E级的后排舒适性并不如宝马5系。
原因很简单，奔驰E级的后排座椅，是一个弧形的设计，而宝马5系是一个方形，也就是说，奔驰E级的后排两侧座椅，是缺了一个角的。我直接放图片，大家可以感受一下。
上面两幅图，第一幅是宝马5系的后排，第二幅是奔驰E级的后排。
很明显可以看到，奔驰E级后排座椅是个半圆，像我这种身高186cm，体重200斤的人坐在上面，大腿前侧是没有座椅承托的，所以，坐上去感觉并不如宝马5系的承托性好。
三、总结
这俩车怎么选？
我是一个宝马粉，如果是我，我肯定选择宝马5系。
但是奔驰E级带给你的尊贵感，肯定是宝马5系所不具备的，如果你有一定的商务需求，或者需要一台车来装点门面，那我更建议你考虑奔驰E级。
宝马5系与奔驰e级对比
今天，我来给大家介绍一下关于汽车的知识。汽车是每个人每天都会用到的，所以我们经常会遇到各种各样的问题，比如宝马5系和奔驰E级的对比。如果你也想了解这些，那么请看下面的介绍，相信会帮助到你。首先，这两款车是同一个档次的，虽然品牌不同，发动机也不同，车的外观设计和内饰设计也不一定一样。全新宝马5系的改变可以说是彻底的。这款车对自己的定位很明确，官方指导价为42.69万，而奔驰E级的价格则为42.58万。在外观方面，这两款车都采用了各自品牌家族的设计理念。宝马的设计相当中庸，整体外观看起来相当年轻。而奔驰E级则更加商务，符合传统的欧洲豪华理念。在尺寸上，宝马5系的车身尺寸为5087*1868*1500mm，该车轴距为3108mm；奔驰E级的车身尺寸为5056*1860*1484mm，该车轴距为3079mm。相比去年，宝马5系增加了车身长度和车轴距，后排空间更加宽敞。关于发动机和变速箱的配备，全新宝马5系匹配了改进的8速自动变速箱，搭载2.0涡轮增压发动机，发动机型号为B48B20C。而奔驰E级则依旧使用奔驰早已遍布全国的9速变速器，搭载1.5T发动机，发动机型号为246915，依旧使用奔驰独有的换挡机构。以上就是关于宝马5系和奔驰E级的简要介绍，希望能帮助大家更好地了解这两款车。
宝马五系好还是奔驰E300L好？
这个价位，我还是更喜欢奔驰E300L。奔驰E300首先外观上就给人非常大气的感觉，宝马5系外观上肯定是没有奔驰E级好的。公司的领导都开奔驰E级，很少有开宝马5系的，宝马3系的比较多，宝马要买就买3系或者M车型。其他的宝马5系和7系都差不多，明显没有奔驰豪华优雅。
奔驰E级有一个好处就是晚上的内饰氛围很高级，比宝马5系看着要好很多的。你要是买奔驰E级的时候一定要选装柏林之声音响，这个音响听过很多次，音质方面绝对是没得说，奔驰E级不适合像宝马5系那么的猛燥，动力上自然是不如宝马5系的，隔音方面还是不错的，奔驰E级还有侧窗隐私玻璃，减少了后期贴膜的麻烦，原厂的装饰还是很不错的。空间方面，奔驰E级也是柔软和舒适，储物空间也比较多，基本手机瓶装水和钱包都有地方放。两个车开起来也不太一样，奔驰9速自动要比宝马8速自动在高速表现好一些，主要体现在噪音小，发动机转速低，油耗好。宝马5系起步加速很快，百公里加速时间比奔驰E300短，操控会比E300好。
对于这两辆车来说，奔驰E300主要的优势就是外观大气、内饰豪华，动力起步不快高速时候比较安静。宝马5系起步加速很快，高速时候的噪音比奔驰E级大，奔驰E级里面，就奔驰E300会比宝马5系好一点点，其他的型号比如奔驰E200、E320就没有宝马5系的其他版本好了。希望能帮到你，谢谢。
