本文目录一览：
- 1、上汽大众朗逸1.5l自动舒适版价格
- 2、朗逸自动挡落地需要多少钱？
- 3、大众朗逸多少钱一辆自动挡
- 4、一汽大众朗逸多少钱质量怎么样？
- 5、现在新款大众朗逸1.5L手自一体，舒适版落地价格要多少钱？
- 6、一汽大众朗逸多少钱一辆？
- 7、朗逸报价是多少？目前值得入手么？
- 8、大众朗逸多少钱自动挡？
- 9、一汽大众朗逸19款落地价多少钱？
上汽大众朗逸1.5l自动舒适版价格
上汽大众朗逸1.5L自动舒适版是一款性能出色、外观时尚的汽车，备受消费者青睐。近年来，随着汽车市场的竞争日益激烈，朗逸1.5L自动舒适版的价格也成为了人们关注的焦点。
据了解，朗逸1.5L自动舒适版的价格在不同的地区和销售渠道会有所不同。一般而言，其市场价格在12万至14万元之间。当然，具体的价格还需要结合各种优惠政策和购车条件来考虑。
从性价比来看，朗逸1.5L自动舒适版的价格较为合理。它所搭载的1.5L自然吸气发动机在动力和燃油经济性方面表现优异，同时其自动变速器的换挡顺畅度也得到了用户的赞誉。此外，朗逸1.5L自动舒适版的配置也相当不错，包括电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达等高端配置，符合当代消费者对汽车舒适性和便捷性的需求。
总体而言，朗逸1.5L自动舒适版的价格与其性能、配置和品质相匹配，是一款不错的家用轿车选择。如果您正准备购买一辆新车，可以考虑一下这款车型。
朗逸自动挡落地需要多少钱？
十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，因为作为家用车很合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——朗逸2021款280TSIDSG舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。
朗逸2021款280TSIDSG舒适版配备了1.395TL4发动机，发动机最大功率是110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速8.3s。
接下来看下配置，朗逸配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、上坡辅助等六项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例，其官方指导价为146900元，据了解目前赣州市最高有23000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为123900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5778元，购置税10965元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是142243元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众朗逸多少钱一辆自动挡
1.大众朗逸指导价109916590元：1。2.大众朗逸2018年累计销量达50.38万辆，较去年同期的46.11万辆增长9.26%；2.说起大众，朗逸往往是人们第一个想到的车，这也是大众长期品牌打造的结果；3.大众朗逸以其精湛领先的德系造车技术和材料受到众多忠实消费者的喜爱，因此连续多年占据国内紧凑型车市场的销量冠军。3.4.作为一款合资车，一汽-大众朗逸的售价是国产车的价格，所以亲民的价格和高性价比成为很多消费者选择入手的加分点。4.如果你的预算在12万左右，大众朗逸无疑是一个非常好的选择。
一汽大众朗逸多少钱质量怎么样？
一汽大众朗逸质量不错的，需要6.49万--11.84万，参数：
1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”；
2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；
3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利，但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利，内部空间也大，但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小，汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强，通过性越好。
汽车之家报价
现在新款大众朗逸1.5L手自一体，舒适版落地价格要多少钱？
现款朗逸是上汽大众专为中国市场打造的国内特供车型，定位于15万档的紧凑级家用车，跟宝来，速腾都车型一样，都是出自于大众最新的MQB模块化平台打造，月销量长期位居紧凑级家用车前三的宝座，在八月的国内销量上，以40000辆的最终销量仅次于日产轩逸，市场口碑良好，累计销量更是高达上百万不知道题主在哪个地方，我个人从事车行销售工作，服务地区为江浙安徽等华东地区，朗逸的1.5L自动风尚入门版本，指导价为124900，安徽，江苏，浙江这边的平均拿车优惠力度都在4万左右，按揭跟全款的区别不大，而且现在上汽大众还没有取消购车免息按揭政策是，免息最低要求百分之30以上就可以
这款车车行跟4S店问的差价还是较为明显的，车行41000-43000的都有，按揭基本会加3000左右的手续费，保险会有盗抢险，上汽大众有按揭保险要求，很多必须买盗抢，全部保险算上基本要7000左右，车价优惠完裸车84000-85000之间，具体看你所在地区，购置税按优惠完的价钱算，7500左右，免息购车全部上路合计需要10万出头，这是车行的价钱，自己去店里问，基本手续费加服务费是1500＋3000，车价优惠37000-40000，具体看你怎么砍价了，少说差不多3000的差价，建议能免息就免息，不要按揭，长贷款的利率即便低息也不划算，如果按揭金额较大更是一笔不小的开支
至于全款这里就不多细说了，综合服务费都会收1000-1500不等，车价优惠力度大致相当，但没有一千多的盗抢险，可以的话还是一步到位，朗逸的1.5L版本跟1.4T版本动力总成相差较大，无论是发动机还是变速箱，1.5的都比较肉，比较适合慢性子的人开，发动机最大功率83，峰值扭矩145，用的是6档AT手自一体变速箱，可靠性上要比干式的双离合好上不少，想要长期开，后期还有换车需求的可以放心购买，整车尺寸为4670，1806，1474，轴距达到2688，后排空间宽裕，内饰不多说了，没特色就是最大的特色，大众的内饰虽然老旧但很耐看，你们认为呢
以上为个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
指导价是13.99万，优惠后的话价格大概在11-12万左右，具体还是要看当地4S店的优惠政策。
现在新款大众朗逸1.5L手自一体，舒适版落地价格需要15万左右，这是一款性价比很高的车，舒适度和配置都是相当好的，深受消费者的喜爱。
12W左右。不同地区，价格不一样，还有每个地区的优惠幅度不同。
郑州12.3万，全款，去年8月买的，保险如果全险，会贵点
现在新款大众朗逸1.5L手自一体舒适版官方裸车售价是14万不到，落地价格应该在16万左右。
朗逸为10万出头的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，朗逸19款的涡轮增压型，配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，在基础配置中算是比较齐全。
虽然作为A级小型轿车，做工和质量都只能说一般，毕竟是十万出头级别的车，不能做太多要求，底盘生锈或者是做工瑕疵都或多或少有出现。
大众朗逸朗逸自动舒适版是大众性价比最好的车型之一，朗逸是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型。
我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的朗逸，是我们国内是市场十几年来的经典车型。
朗逸是一款合格且优秀的家用初级轿车，市场定价10万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求。
而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了朗逸的高性价比和高销量。
在新能源汽车的浪潮下，朗逸也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说朗逸是大众旗下性价比和销量最好的车型，对注重性价比的朋友们来说，朗逸自动舒适版是非常值得买的车。
空间与动力朗逸自动舒适版外部尺寸为4670mm*1806mm*1474mm，轴距2688mm。
对于朗逸来说这个尺寸是非常不错的，比兄弟车型也是竞争车型朗逸大了一些，同为德系的大众车企旗下的车型，内部空间挖掘的都不是特别出色的情况下，尺寸大内部空间当然也更大。
朗逸自动舒适版动力方面使用的是排量150马力的自然吸气发动机，搭配的一款7挡双离合变速箱，最高车速达到200千米每小时，最大扭矩250最大功率110千瓦每小时。
动力方面朗逸自动舒适版的表现应该说是很不错的，无论是纸面上还是测评上都有不错的表现，14万不到的价格能买到朗逸自动舒适版是非常值的。
全能朗逸朗逸自动舒适版对于第一次买车的新手司机来说也是非常合适的，第一由于价格不高，新手司机驾驶中难免磕磕碰碰，就算有擦伤掉漆也不会心疼。
对于一般司机来说动力方面表现也很好，能够满足一般司机对动力的需求，而且同为大众旗下品牌，朗逸比朗逸从各方面来说都有不小的优势。
作为家用的话朗逸自动舒适版也是非常合适的，无论是一家之主带着老婆孩子出行，还是日常上班通勤，拟或是女车主自己使用，都是非常方便非常好的选择。
一汽大众朗逸多少钱一辆？
一汽大众朗逸需要16万左右一辆，配置：
1、先看外观方面，大家都知道，朗逸是为中国人发明的特供车，自然更适合中国人的审美。首先是前脸部分，不用多说，依然还是大众“套娃”式风格。中间是多条白色涂装的进气格栅，形状上是倒梯形，比起现款要更大，与之相连的就是两侧的狭长大灯了，里面镶着LED光源，采用侧面弯曲式设计，整个视觉效果得到拉伸，看起来怪怪的。乍一看前脸，你觉不觉得像大众辉腾；
2、接下来看侧面，朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，比起现款来，轴距增加了78mm，比现款速腾还要大一点，车内空间更加给力；
3、顶方面，采用小溜背式设计，由于轴距加宽使得C柱往后迁移，车顶的线条更加平滑流畅，显得车身更加修长。只是我觉得溜背式设计，好看是好看，但是放在朗逸上，似乎有点累赘。
汽车之家报价
朗逸报价是多少？目前值得入手么？
宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
朗逸目前官网的报价是10.99-16.29万。
就我个人而言，这是一款性价比不错的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
外观总体感觉很好，特别是前脸，美中不足的是尾部太翘了，不是很好看。风尚版的没有前雾灯。对比老朗逸，改进很多，黑内饰给人感觉前卫，舒畅又很成稳，做工扎实。大小合适，座椅与老款相比稍短，稍微有些不适，但后排乘坐空间满意，与朗动相比没有顶头感觉，不压抑。
2、动力操控方面
1.4T动力满意，因为还在磨合期，没超过80，起步均衡，没有顿挫感。没试过S挡，但超车很平顺。与日系车相比，方向盘较沉，方向盘手感沉稳，档位清晰，换挡自如，操控性能良好，方向盘按键位置清晰，操作一流。
3、配置油耗方面
朗逸1.4T豪华版的配置很丰富，该有的都有了，安全配置齐全，驾驶乐趣的配置齐全，感应雨刷、定速巡航、蓝牙免提和音乐播放、无钥匙进入、一键启动等等配置都有。非常满意。我可以说朗逸是省油王吗，很省油，非常省油！
总的来说。这是一款不错的车可以考虑入手。
大众朗逸 朗逸指导价10.99~16.59万元
大众朗逸在2018年累计销量达到50.38万辆，相较去年同期的46.11万辆同比增加了9.26%。
说起大众，朗逸往往是人们第一个想到的车型，这也是大众长期进行品牌塑造的成果。大众朗逸以德系轿车精湛领先的工艺和用材，受到了不少忠实消费者的厚爱，因此上市多年来长期占领国内紧凑型轿车市场的销量冠军。而作为合资车一汽大众朗逸以国产车价售出，如此亲民的价格和较高的性价比都成为众多消费者选择入手的加分项。如果你的预算在十二万左右，大众朗逸无疑是一个非常好的选择。
1.5L手动 风尚版 官方指导价115,900元
这是朗逸低配版本，配备了1.5L发动机，百公里油耗5.6升，在同价位车型中表现不错。总长 / 总宽 / 总高 (mm）是4670 / 1806 / 1474，朗逸的空间并不大，不太适合身材高大的人驾驶，否则会感觉非常拘束。另外缺点是，朗逸的内饰设计相对老气了，跟不上时代发展的潮流，而且中控台都是硬塑料，没什么质感。
1.5L自动 舒适版 官方指导价142,900元
这是朗逸最具有性价比的车型，发动机没有变，油耗也差不多，但是外饰有了很大的提升，具备外饰豪华镀铬套装（下进气格栅镀铬、侧窗镀铬、双排气尾管造型镀铬），外表看起来更加时尚动感。科技方面，配备EPB电子手刹+Auto hold自动驻车功能，镀铬门把手（KESSY无钥匙进入），随时体验科技的乐趣。车内配备8英寸智能MIB多媒体娱乐系统，满足日常影音娱乐需求
您好，朗逸是上汽大众推出的一款定位于紧凑型的车型，目前官方指导价格在10.99-16.59万元，因为新款车型的原因，所以目前的优惠力度不大。具体的到手价格和优惠政策可以去4s店详细咨询。
大众朗逸的外观符合大众设计师的一贯审美，前脸简约的长条形进气格栅和细长的大灯组，上下分体的设计也让前脸的层次感更强，侧面采用的是前后贯穿式的腰线，让整车的比例有一个拉长，朗逸的后背采用了一个溜背的设计，让车身后部的线条更加饱满，整辆车的外观还是符合大多数人的审美的。
大众朗逸的内饰采用了大面积的仿木纹材质和暗色的撞色设计，细节处符合大众一贯的精致，但是整体看起来低调内敛。
大众朗逸的发动机分别采用了1.2T涡轮增压，1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机，变速箱则分别为5档手动，6档手自一体，7档双离合的变速箱。最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。在驾驶这辆车的过程中会发现这辆车的起步略微有些不足，动力响应的不够积极，中后段的动力相对充足一些，但是也保持在够用的范围。悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁的设计，这个悬挂的表现偏软，减震效果还不错，但是在入弯时的支撑性明显不足。
大众朗逸的车内空间表现中规中矩，前排的腿部空间略微有充足，头部则没那么富足，后部的乘坐空间也秉持着够用的原则，腿部一拳左右，头部三到四指左右的空余也不是很优秀，后备箱的容积在同级别倒还算可以，总体来说，朗逸的空间表现只能在及格线徘徊。
最后总结一下，朗逸这款车型符合大众一贯的中规中矩，但是大众的车质量还是有相当的保障，这辆车的动力表现和空间表现勉强及格，作为家用代步是够用的，在同级别中，也有一些有竞争力的对手，您可以慎重选择，这辆车能入手但是不值得强力推荐。
朗逸是隶属于上汽大众的一款紧凑型车，最新报价在8万元到14万元之间，值得入手。
标配的LED大灯，电子手刹等，新款配置提升明显。这次行李箱容积也增大了很多，朗逸的努力值得肯定。目前比较惊喜的是朗逸的加速能力，能明显感受到动力储备。大众朗逸目前是紧凑型车的销量王，这款车是大众针对中国的市场特地打造的车型属于国内独有特性，大众针对国内消费者的配置和底盘调教作出特别处理，作为家用代步汽车有着很高的性价比。
朗逸上市10年销量超过350万辆，是一款非常有实力的车 。新款朗逸更注重人性化，更注重视觉感受，中控中引人注目的渐变金属拉丝面板是新款车中绝对的创新，营造出了非常好的金属质感体验，视觉上稍有工业风。在噪音方面存在的问题也可以理解，因为这款车的设计更多的是为了家用和经济性。综合来说，朗逸值得入手。
现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。
这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。
采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。
大众朗逸多少钱自动挡？
大众朗逸自动挡2017款180TSIDSG舒适版13.99万：1、朗逸的车身长宽高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm，虽然车身数据不是很抢眼，不过乘坐空间还是很宽裕的；2、在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，大众汽车在底盘调效上非常优秀，朗逸不但有很好的操控性，而且在舒适性上表现得也非常到位；3、朗逸1.6L自动舒适版，搭载了1.6L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从实际的驾驶体验上看，虽然起步阶段比较肉，不过中后段的动力还是很充沛的，6挡手自一体变速箱也经过了长时间的检验，性能非常稳定。百万购车补贴
一汽大众朗逸19款落地价多少钱？
一汽大众朗逸19款落地价需要12.49万，配置：
1、朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸，整体摆脱了上代的“平庸”感，横向视觉被显著拉长，前脸的格栅也被大幅加厚，更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；
2、相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利；
3、年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了。
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