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丰田小型汽车3万,想花3万买台二手自动挡小车,飞度行情太高?看看这台丰田雅力士

admin admin 发表于2023-10-28 04:16:54 浏览26 评论0

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想花3万买台二手自动挡小车,飞度行情太高?看看这台丰田雅力士

在国内的汽车市场上,从来没有任何一款车在A0级市场,即微型车市场中能挑战飞度的地位,不管是在03年还是在今天。本田飞度持续高涨的热度不仅表现在新车市场,更体现在二手车市场,各年份飞度供不应求,价格水涨船高,很多车商都愿意留下一辆作为自用车。普通消费者在市场中以合适的价格买到一台车况不错的飞度其实是很难的。那么,飞度之外就没有其他选择了吗?
年前,我一发小就遇到了这个问题。他三万的预算,想帮从老家过来带孩子的丈母娘买一台车买买菜带带孩子,要求合资品牌、自动挡,他的首选也是飞度,但是3万块钱并不能买到一台自动挡二代飞度,偶尔有几台去看了看车况也并不理想,我便向他推荐了雅力士。
2008年,广汽丰田雅力士上市了。其实这并不是雅力士第一次来到中国,五年前它就化身“威姿”进入我们生活了。威姿就是第一代雅力士,由天津一汽进行国产,采用CKD模式,小到一个转向灯一块玻璃都来自进口,悬挂一汽车标;08年往后属于第二代雅力士,正式悬挂丰田标志,车身外观与海外版本一致,搭载1.3升及1.6升自然吸气发动机,竞争对手正是同样来自广汽的本田飞度。
为了更公平的对比这两台车,我采用控制变量法选取了同年份两个车型中价格最相近的两个配置进行对比,2008年的自动精致智能版雅力士1.6G以及2008年的1.5L自动豪华版飞度,分别售价10.92万元和11.42万元。
12年之后,两车的二手车行情差价远比当年大得多了,雅力士行情2万8左右,而飞度价格则来到了三万多甚至四万往上,十分夸张。如果说价值决定价格的话,那雅力士相对于飞度真的就一无是处吗?
两车宽度完全相同,但是雅力士更短更高,圆滚滚像个小馒头,飞度在轴距和后备箱空间上都有优势,但是实际乘坐来看,雅力士拥有更大的头部空间更高的坐姿,会更舒服一点。?两车的动力参数也几乎一致,雅力士的1.6升双VVTI发动机最大马力118匹、最大扭矩150牛米,而飞度的最大马力为120匹、最大扭矩为145牛米,雅力士的最大动力输出转速都比飞度略低一些,在市区中雅力士的加速可能会更好一些。
总的来说雅力士是会比飞度配置更高更安全的。首先,飞度没有配备ISOFIX儿童座椅接口,而这配置即便是1.3的雅力士最低配也是标配了的,如果买车是为了接送孩子,那这个配置是十分必要的;
此外,雅力士的安全气囊个数多于飞度,雅力士比飞度多了两个前后排头部气帘;最后一点,飞度最大的硬伤,二代飞度全系没有配备刹车辅助系统,雅力士得益于更好的电控设备以及更大的胎宽,在制动表现上无疑会更出色。
再说些无关痛痒的配置区别,雅力士比飞度多了无钥匙进入系统、大灯高度可调节以及外后视镜电动折叠。雅力士的后刹车为鼓刹这个不够厚道,后排为整体放倒,而飞度支持比例放倒而且靠背可调节,这点实用性上确实不如飞度,但是平时接接孩子买买菜肯定是够用了。由于排量更大的缘故,雅力士的油耗会略高于飞度,但也高不到哪去,按一年一万公里来算,撑死多花三五百块钱油费。
很多朋友都不能理解我对微型车的喜爱。我想澄清的是:首先,微型车空间并不小,雅力士和飞度坐四个一米八都不会拥挤。此外,说这些话的人一定没去幼儿园门口接过孩子吧,我开个长宽差不多的小车,得个空就停了,接了孩子就走,大车呢,你就看他在茫茫人群之中表演掉头吧,哈哈哈哈!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田终于亲民!凯美瑞亚洲龙优惠3万左右,抄底机会来了?

说到丰田,其给人的感觉一直都是品质可靠耐用、价格又比较坚挺的一个汽车品牌。
不过,随着新能源汽车所带来的冲击,眼下丰田在国内的那些合资中型轿车售价也终于是亲民。就比如说广汽丰田的凯美瑞和一汽丰田的亚洲龙,它们均能优惠3万元左右,所以这是否也就意味着咱们国人抄底它们的机会来了呢?
具体来看,广汽丰田凯美瑞这边目前给出的最大降幅已经来到了18%,最大优惠高达3.2万元。通过某汽车网站上所给出的参考最低价格来看,凯美瑞优惠后的售价已经来到了14.78万元起步。要知道,这可是已经历经了八代车型更迭的全球车型凯美瑞,如今新车最低价格已经跌至了15万元以内,看来时代是真的变了。
与此同时还有来自一汽丰田这边的亚洲龙。虽然和凯美瑞一样同为中型车,但亚洲龙的尺寸比凯美瑞要更大,其车长更是达到了4990mm,比凯美瑞长了105mm。再加上其外观很像是一台简化版本的雷克萨斯ES车型,所以亚洲龙的起售价比凯美瑞要更高,也来到了19.98万元区间。
那正是由于亚洲龙起售价更高,所以在目前终端已经给出了2.8万元平均优惠的前提下,亚洲龙的最低配车型起售价依旧在17.18万元左右浮动。虽然相比自己以前的价格便宜了不少,但是相较于凯美瑞,我个人觉得还是凯美瑞的价格要更有吸引力一些。另外,凯美瑞毕竟是全球车型,所以在车型的影响力方面也是凯美瑞要更强一些的
不过不管怎么说,凯美瑞、亚洲龙目前在终端拥有3万左右的优惠降幅已经是不争的事实。回想一下从前,以日系品牌中型车为首的合资中型车市场,除了个别美系品牌优惠幅度大以外,德系、日系、法系旗下的中型车又有几个像今天这般优惠大的。
所以,如今合资品牌中型车市场里出现了这样的现象,我觉得对于咱们购车的消费者们来说肯定是一件好事。也正是因为国产汽车品牌在新能源车领域奋力追赶、实现了弯道超车,才有了今天合资品牌中型车在终端市场里大幅降价的情况发生。
总之,眼下大家如果还是很信赖和认可丰田这个品牌旗下的车型,那么凯美瑞和亚洲龙我认为是可以去很好地抄底入手一番的。尤其是它们的混动版车型,不仅油耗低、驾乘品质更好,目前在终端所拥有的优惠也更大。因此,如果你现在想要买中型车,那凯美瑞和亚洲龙我强烈建议大家一定要去好好地了解一番,也希望这份价格优惠行情对你的购车有所帮助。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐?

身为日系车的代表,丰田车一直以来都深受大家的喜爱,在汽车价格方面,丰田车的价格是比较高的,同样的,二手丰田的价格也是偏高的,所以导致价格在2到3万元之间的二手丰田车数量比较少,车型也较少,我所查到的价格在2到3万的二手丰田车,车龄全部都是十年以上的,虽说车龄比较长,但是由于丰田车的质量普遍较高,所以只要好好保养,再开个几年是绝对没问题的。在这个价格区间,我比较推荐丰田花冠 2007款,这款车新车的裸车价是10.8万,保值率为61.86%,这款车二手价买到2万多,我觉得还是比较便宜的。
这款车的外观整体来说是比较经典耐看的,即使是放到现在来说,也是毫不过时的,前脸的水滴型大灯设计的比较独特,令人眼前一亮,直瀑式的进气格栅看起来时尚大方,前脸的整体设计使车头看起来圆润霸气,车身整体线条流畅舒适。
内饰方面,十多年的老车,在内饰方面肯定不如新车,但是花冠车的内饰一直以来贯彻家居风理念,米色的格调给人一种居家的感觉,中控的用料是硬塑料,难免给人一种廉价的感觉,方向盘总体来说抓握感比较棒。
该车的车内空间还是比较大的,前排的主副驾驶空间比较宽敞,头部空间也比较大,后排相对来说空间就略有不足,乘坐三个大人会比较拥挤,后备箱空间储蓄量比较大,能放多个行李箱。该车与同类型车相比,车内空间是比较宽敞的。
虽说该车车龄已经十多年,但是2万多的价格是真的比较便宜了,买回去当个代步车还是绰绰有余的,好好保养的话,还是能再开好几年的。
二手车两万到三万之间的还是很多的,毕竟二手车市场上什么车子没有,不过如果是按照你的要求要丰田的车的二手车的话,这就不一定了,因为丰田车在二手车市场里的保值率是很高的,哪怕是十年的老车价格依然不是很便宜,想买到白菜价的丰田还是不容易。
个人感觉要是要三万一下的丰田车龄最低也要在8-10年的样子,查询了一下二手车市场目前丰田车的价格,三万一下的车型就只有两个,一个是08年的花冠,另外一个是11年的雅力士,个人感觉08年的花冠还是可以到三万一下这个价格的,但是11年的雅力士如果车子没有质量问题是达不到这个价格的。
不过要是说是二手车是话,丰田里你要卖3万以下的,就不要考虑什么有那款车了,重点就是关注以下车子的质量问题有没有事故,有没有进水或者比较大的维修,这才是主要关注的对象,因为丰田车里的二手车就没有那么便宜的车子,就算有的话也都得快熬报废期了,你买回去干嘛呢?
所以买车的话就直接找个比叫懂车的人区查看车况,只要是车况没啥问题,并且价格是在你要求的2-3万之间,你就不要在考虑什么直接买就行了,不过个人不是很看到三万以下买到的丰田二手车的质量,价格太便宜了没多少好车。
像2-3万可以购买到的2手丰田车也就威驰了,卡罗拉也是不错的,但是像这个价格出售的一般都是故障车比较多,维修成本高,还不如买个放心点的。
威驰这款车可以说是丰田最便宜的一款车了,售价 5.68-9.98万元。正是大家都知道丰田这个品牌是很不错的,这款车的销量是非常不错,是非常不错的家用用车。
从外观威驰看比较年轻有活力,看的顺眼。内部空间是很大的,坐在后排不会觉得挤腿,坐上三个人就会有点拥挤了。内饰方面简简单单,塑料感比较强,毕竟价位在这摆着呢,黑色搭配显得很时尚,很干净。操作方面很方便,容易上手,方向盘精准度高,转弯过快的话有抖动现象。油耗方面表现很给力,在同级别车算是很低了。
总体来说,这款车如果家用的话是非常不错的一个选择,特别省油,价格亲民,2-3万买一个这样的代步车也是不错的。
二到3万的二手车,丰田车型的话,推荐你卡罗拉,威驰都是不错的车型,可以入手。
花冠 2007款 1.8L 手动GLX-i特别版这款车的价格是2.7万元无论从性价比还是内饰方面来说这款车都是很不错的。
很多人可能会以为,花2万多买一台03年的威驰,是不是疯了?其实不然,对于一台刚满14岁的丰田威驰来说,还处在壮年期,精心保养,还能开个3-4年。今天,我们就来聊聊这台车。
先来说说这台车的外观,虽然年事已高,但这台车的车漆对于一台二手车来说还是很漂亮的。很多人都吐槽丰田车漆太薄,但不可否认的是,丰田车漆的耐久度在汽车界里也是数一数二的。
再来说说这台车的内饰吧,在十几年以前,这台车采用的是把仪表台中置的设计,虽然看起来十分反人类。但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了,对于老威驰来说,空间就是最大的短板,前排感受还不错,第二排座椅小得令人发指,横向空间也很窄。
这台车的动力采用的是一台代号是丰田8A-FE发动机,排量只有可怜的1342CC,最大马力也只有87匹。搭配的变速箱是一台老掉牙的4AT变速箱,规格相当低。但是,在市区里,这台车的表现是相当活跃的。丰田总是擅长把大部分动力调至3000转以前,这台威驰也不例外,前3000转动力十分充沛,但时速超过60,加速感就很弱了。
开起来底盘给人的感觉也是不尽人意,底盘松散,过沟坎也比较生硬。但是,对于一台全部整备下来不到2.4万的车来说,它的表现已经很让人满意了。虽然空间小,底盘差,但它在经过一番精心整备之后,还是可以陪伴你很久的。

20年丰田威驰,3万多公里多少钱

20年丰田威驰,3万多公里价格在8-10W。2020款丰田威驰的发动机是四缸,型号为4NR-FE,缸径为72.5mm,压缩比为11.5,威驰是丰田旗下的一辆小型汽车。

2-3万左右二手车

2-3万左右的二手车推荐:
1、丰田花冠,2-3万元左右可以买到10年左右的二手花冠,虽然年限有些老,但是该车的大件不会出什么问题。
2、大众捷达,2-3万元可以买08年至10年的大众捷达,二手车在2万左右,该车底盘高,维修容易,是个不错的选择。
3、2-3万元也可以选择08年-10年的现代伊兰特,该车的配件便宜、省油、并且耐开。
以丰田花冠为例,花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4530mm、1705mm、1490mm,轴距为2600mm。
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/62985212/大众Polo。是一款常见的小型车,虽然现在Polo销量下滑严重,但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样,3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本,年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

丰田最便宜的车是哪款?值得买么?

丰田Aygo是丰田旗下最便宜的车,如果只是做日常使用的话,还是很值得购买的。
丰田Aygo是将会是丰田最便宜的车型,也将是最便宜的合资车,这款车型的推出,将会让国内一部分国产车,特别是面包车没有活路,因为该车的售价只有3万元,比面包车还便宜,面对如此低的售价,是没有多少人能够抵挡得住的。
作为丰田最入门的车型,Aygo的定位是一款微型车,在车身尺寸上就是非常小巧了,不过也因为有着这样小巧的车身,才会让这款丰田车能够如此便宜,而且也因为小巧的车身,让这款丰田车有着一个很讨人的外观造型设计,对于年轻人来说,这是非常有吸引力的,对于面包车也是一个非常厉害的冲击。
车内的设计也是非常精致的,突出一款精品小车的定位,自然也是比面包车有档次很多,加上比面包车更加便宜的售价,因此这款丰田车很可能让一批国产车和面包车没有活路。
由于这款丰田车是一款微型车,所以在内动力系统上也不是十分强悍的,搭载的只是一台1.0升三缸发动机,不过对于这个小车来说,已经非常足够了。
丰田最便宜的车,应该是威驰吧,不然就是致炫,其实不推荐啦,这种6万7万的车,合资跟国产的差别,我是真心觉得没有,你买个最便宜的丰田,还不如买个好一点的国产,这是大实话。在这个价位,丰田也不会给你什么好东西的,如果只是因为品牌去买,估计会更亏吧。
六七万的自动挡车子,其实我推荐宝骏510。自2017年2月上市以来,宝骏510以高颜值、高配置、舒适好开的特点,加上领先的价格优势,销量一路走高,月均销量一直稳定在超过3万辆的水平,目前保有量接近80万,销量十分恐怖。其2018年1月销量达到了58006辆的高峰,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。
我觉得宝骏510卖得好,首先得益于其超强的产品实力。在造型设计上,宝骏510整体风格前卫潮流,标志性的LED日间行车灯搭配分体式LED大灯和高光矩阵进气格栅,给人感觉前卫时尚,即使上市已经近两年时间,仍然不输众多新晋上市的竞争对手。
其次,宝骏510的主销车型一直是手动和自动顶配车型,配置丰富且实用,包括4安全气囊、ESP车身电子稳定系统、自动空调、全景天窗、8英寸大屏、倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节等。手动挡车型售价5.48~7.18万元,自动挡车型售价6.88~7.78万元,目前终端的优惠在5000~10000元左右,其实就是7万能落地的水平,在大多数年轻人的消费能力范围内,价格优势十分明显。
另外,作为大宗消费品,产品品质还是需要市场和用户的检验,那么宝骏510的用户口碑如何呢。宝骏510上市两年不到保有量已经超过73万辆,车主群体以年轻人为主。在主流汽车垂直网站上,宝骏510的手动挡和自动挡车主平均油耗都在6L/百公里左右。保有量的不断飞速增长也为宝骏510积累了更为庞大的口碑评价量,“外观漂亮”“油耗满意”“安全配置齐全”是用户评价中出现最多的标签,这也为广大消费者提供了选购参考。
除了车主的高度评价,宝骏510的产品实力也在专业赛事和专业媒体评比中得到印证。2018年,宝骏510在CCPC(中国量产车性能大赛)比赛中,拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军,还在CCPC年度评比中,获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。
丰田最便宜的车是威驰,值得购买。
这款能耗小的"网红车",价格更是一低再低,当年以15万的价格横空出道,连连斩获众多好口碑,如今更是卖出6.98万的最低价。该车无论从造型抑或到外观,全部酷的一塌糊涂,目前市场价在6.98万至11.38万之间。
该车在外观设计上采取了"怎么潮就怎么来"的方式,取消了前脸镀铬装饰,一眼过去,整车显得格外呆萌。别具一格的鱼鳍型设计,大大减少了该车在运行时的阻力,不仅提高了车辆的空气流动性,还是整辆车看起来更青春、更具有活力。
其四座座椅均采用手动调节的方式,车座设计更为舒适,处处彰显了人性化的设计。除此之外,该车还配置了手动式空调,采用常规三旋钮控制,极为简单易上手。从车身来看,威驰十分简单干练,没有丝毫"赘肉",各部分比例十分协调,尾部造型更是体现了大家之气,分外利落。
出于安全性考虑,威驰采用了更加厚道、亮度更好的LED灯,穿透力强,提示效果更好,可以大大降低夜间开车的风险。
而从安全配置方面来看,威驰同丰田另一小型车系列悦纳一样,装配有ESP车身稳定控制系统,即VSC系统。和悦纳不同的是,悦纳仅在顶级配置型车型上加此装备,而威驰是全系装备,不仅如此,威驰另外还配置有发动机智能启停系统,真是亲民到可爱!
作为一款"网红车",丰田威驰也是丰田小型车系列中唯一配有定速巡航功能的,这不但在高速上行驶时显得分外实用,还大大起到了节省汽油的作用呢。如此做工极为精细、配置十分完善、价格又很亲民的一款小型车,当真是小型车中物美价廉的不二之选!
丰田卖得最便宜的一款车是威驰系列车型,价格5万左右就有。只是名气不大,但是适合一些普通家庭作家用小车使用,值得购买。目前在售的只有17款的车型,但是车还是不错的。而至于售价方面,该车的售价区间为6.98-11.38万。不过目前该车车型均有1.2万的下调,算下来该车入手仅5万多。
外观方面。对于目前在售的只有17款车型来说,名气不是太大,究其原因还是因为威驰换代速度太慢了,而威驰的整车身长是4420mm,轴距是2550mm。进气格栅采用的是横幅式的设计,主要还是前脸比较标新立异。
内饰方面。新车内部整体采用了黑色的配色,并在中控台局部搭配有碳纤维饰板,同时,新车对座椅、方向盘和换挡杆采用了皮质包裹。中控台部分就一个立体的液晶显示屏看上去特别的单调,但是其他方面还是挺不错的。
动力配置方面。该车有两个版本1.3和1.5的。1.3L自吸发动机最大功率99马力,峰值扭矩123牛米,带有Dual VVT-i技术,传动匹配的是5挡手动变速箱,高配车型是CVT无极变速,模拟8挡。而现在全国最低裸车价还不到6万元。
丰田Aygo是丰田旗下最便宜的车,如果只是做日常使用的话,还是很值得购买的。
初识丰田Aygo,是在几年前英国著名汽车电视节目《Top Gear》策划的一场别开生面的汽车足球比赛中,Aygo那精灵鼠般灵巧的车身和操控给人留下了深刻印象。但对大多数国内消费者来说,知道Aygo还是因为另一款非常相似的车型——比亚迪F0的推出,不可否认它的确模仿了Aygo。 
年现在原版丰田Aygo即将推出小改款车型,并在2009年12月4日博洛尼亚汽车展上正式发布。此次丰田对Aygo原本已经非常成功的造型并没有太大的改动,依然是一副机灵可爱的形象,只是在前保险杆、中网及尾灯的造型上有细节改进,使新车看起来更有活力。 
现在原版丰田Aygo即将推出小改款车型,并在12月4日博洛尼亚汽车展上正式发布。此次丰田对Aygo原本已经非常成功的造型并没有太大的改动,依然是一副机灵可爱的形象,只是在前保险杆、中网及尾灯的造型上有细节改进,使新车看起来更有活力。 
现在原版丰田Aygo即将推出小改款车型,并在12月4日博洛尼亚汽车展上正式发布。此次丰田对Aygo原本已经非常成功的造型并没有太大的改动,依然是一副机灵可爱的形象,只是在前保险杆、中网及尾灯的造型上有细节改进,使新车看起来更有活力。 
内饰的变化上,我们惊奇地发现小改款Aygo也将转速表单独拿出来置于时速表的左上角,而我们更熟悉的比亚迪F0也是这样的。只不过比亚迪F0使用了蓝色的背景灯光,而Aygo的仪表盘为一圈蓝色装饰。除了仪表盘外,小改款Aygo其它方面保持了上一代车型的设计,简约而实用。
丰田最便宜的车是威驰FS,这个车口碑一直都不太好,包括外观、性能都不太好,不值得买。
威驰FS车身尺寸:4140mm/1700mm/1495mm,轴距:2550mm。同时,威驰FS轮毂采用185/60 R15。上格栅增加镀铬装饰,下格栅设计成大尺寸蜂窝状,更加宽阔张扬,性感迷人,匹配Keen Look锋锐设计与深邃犀利的前照灯
威驰FS所搭载的是 1.3L 1.5L 两款发动机,1.3L发动机的最大功率为:73Kw,最大扭矩为:123N.m ,最大马力为:99Ps 。1.5L发动机的最大功率为:79Kw。
新车没什么异味,整体设计和布局没有亮点,然后塑料感很强,用料一般。油耗表现不错,而且市内郊区油耗都不高,市内估计4毛一公里以下,高速3毛左右。
悬架系统有点硬,这也和后轮是非独立悬架有关。全系后轮制动器类型是鼓刹,加上没有标配铝合金轮毂。隔音效果不是很棒,主要是胎噪有些大。车漆有点薄,辅助性配置较差,像倒车雷达,倒车视频,定速巡航等功能配置都比较缺失。

丰田ARGO的微型车什么时间在中国上市?外媒绘制的全新一代丰田A

1、丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车,新车售价折合成人民币之后约为3万元,是丰田最便宜的车型。目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市,但是丰田已经向国家专利局申报了aygo的专利图,这一举措表明aygo很快就会登陆中国。
2、Aygo的外观采用丰田家族的“X”型设计理念看起来非常炫酷,完全可以想象aygo在中国上市之后仅凭外观就能俘虏一大批死忠。虽然aygo是一款微型车,但还是使用了五门五座的两厢形式,能够满足载人需求之余可放倒的后排座椅也能塞得下大件东西。
在动力方面aygo搭载的是一台只有73马力的1.0L三缸发动机,百公里加速需要13.7秒。微型车的本意就是用于城市代步,aygo虽然动力微弱但是也足以应付城市交通。
3、就目前来看,aygo还是非常具有吸引力的。不过目前中国市场上在微型车这一块的火热程度并不高,用微型车比较多的还只是共享汽车。或许aygo的引入能够在中国市场上掀起一股微型车的热潮,毕竟在日益拥堵的城市交通当中微型车还是有一席之地的。
近日据外媒报道,丰田汽车旗下微型代步车 Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成,全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型,同时燃油版车型也会予以保留。
据悉,丰田Aygo曾在2018年进行了改款翻新。新的Aygo采用大尺寸梯形进气格栅,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,时尚感爆棚。新车侧面可以看到掀背式造型设计,新车或将采用造型锐利的贯穿式后扰流板。另外,新车还在车顶布置了小尺寸后扰流板,搭配上较为宽厚的后保险杠,使整车的运动气息更加突出。
动力上,新车将搭载三缸自然吸气汽油发动机,后期将推出纯电动版本。新车有望将于2021年年底或2022年年初正式问世,这也意味着我们会看到更多的关于丰田Aygo的原型车测试。
目前Aygo是丰田与PSA联合开发的微型城市代步车型,看看现款的内饰不难看出PSA残留的痕迹,天马行空之余略带一些不修边幅。不知道在换代后能不能换一套更精致的内饰呢?
另外,Matt Harrison还透露下一代Aygo极有可能采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计,拥有更高的离地间隙以提升通过性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外媒绘制的全新一代丰田Aygo渲染图,新车预计2021年底或2022年初发布亮相。
丰田ARGO的微型车什么时间在中国上市? - : 1、丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车,新车售价折合成人民币之后约为3万元,是丰田最便宜的车型.目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市,但是丰田已经向国家专利局申报了ay...
最好看的微型车 - 微型车里那种质量最好?现在的微型车里不考虑价格(因为差不了多少) : 上海通用的思帕克应该算是微型车,就是长得像其瑞QQ的那个..动力好,质量好,售后 应该也不错,怎么说也是大公司的阿!
5万元以下的微型车那一种性价比最高?: 当然是夏利
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丰田有种很小的车是叫什么 - : 丰田aygo,比亚迪f0就是仿的这个车
丰田有微型车吗?叫什么名字?: 雅力士
日本丰田AQUA - : 丰田?没有aqua好么?rezi锐志,vios威驰,卡罗拉,花冠,皇冠,柯斯达,霸道,陆巡,
跟司玛特很相象的丰田小车 - : 丰田Aygo 丰田的小型车AYGO由丰田汽车与法国PSA标致雪铁龙合作共同开发.
这部小车,丰田要多少钱,好像是4.0排量的 - : 丰田卡罗拉,十万多一点,1.几的排量

3万丰田小轿车

5万辆丰田车的总价是多少?5万多元买不到丰田新车,可以买二手Vios、卡罗拉、雅力士,也可以买二手本田封帆、飞度、概念车。你建议考虑新的中音,5万左右搞定。已经好几年没营业了。...5万元以下的车、轿车、本田、丰田,不要中国制造。合资,5万不容易找到,看看丰田Vios,不到6万,去易车网和车家,那个价格基本就是车的价格。丰田汽车的最低价格是多少?VIOS、VIOSFS、芷玄和芷玄的最低限额超过60,000。10万元以下的丰田车有多少?具体价格是多少?如今,面对越来越低的汽车价格,汽车生活不再是遥不可及的梦想。对于普通工薪阶层来说,用小汽车代替步行是相当有诱惑力的。目前有很多10万元以下的车型可供选择。本期,笔者为大家收集了几款在10万元以内的实用热门主力车型,供消费者在选车时参考。■为满足当代中国年轻家庭的生活需求,天津一汽率先提出和谐、示范车的理念,旨在为消费者提供一款高品质、高性价比、符合国际标准的全新产品,全方位满足他们的主流价值取向。在这个概念下,魏徵应运而生。作为2007年天津一汽的顶级产品,魏徵具有安全、环保、节能、性价比高等特点。提前上市的魏徵轿车1.5L豪华轿车(含带OBD的车型),搭载天津一汽生产的1.5L排量的5A+发动机,低速时扭矩性能高,效率更高,更节能。整车的设计充分体现了和谐的特点,质感时尚,宽敞大方,整体造型流畅,尾部线条与车身相呼应。参考价:5.78万~6.48万元点评:动力和操控性都不错,外观也很漂亮,但缺点也很明显,就是内饰粗糙,底盘硬,隔音效果有待提高,有时候离合不顺畅。■一汽大发森永真由美,大发回归中国的杰作,由大发和丰田在日本联合开发,由大发根据国内消费者的喜好进行改进。实现车身小的大空房间是大发最好的工作之一。森永真由美在4.12米的短车身上打造了一个2655mm轴距的宽敞内饰空房间,超越了很多紧凑型车。为了让森永真由美轻松应对各种情况,设计师还在座椅配置上投入了相当大的精力。在同一个空房间里,除了通常的两排五座座椅外,还有三排七座座椅可供选择。这使得XENIA森永真由美拥有灵活的室内空房间组合,可以轻松满足不同用户的需求,让每一次出行都随心所欲。参考价格:6.98万元~9.88万元点评:DVVT发动机技术先进,是这款车的一大亮点。但是内饰设计比较老套,配置不够丰富。■吉利远景吉利远景是吉利首款中档商务家用车,体现时尚享受和安全保障。它不仅标志着吉利汽车新时代的开始,也再次洗刷了中国中型车史上性价比的底线,树立了全新的标杆,代表了吉利目前研发设计的最高水平。它具有长期动力性强、经济性好、燃油经济性好、噪音低、操控性好的优点,尤其是具有国际先进水平的吉利CVVT——JL4G18发动机,成为了这款车击败对手的“利剑”,使其成为一款性价比极高的世界级、国内领先的商务舱家用车。参考价格:7.48万元~10.38万元点评:吉利自研的CVVT——JL4G18发动机是其最大卖点,但内饰配件和做工细节有待进一步加强。■东风日产匡威的前脸看起来像NOTE,但后端的设计完全取自君毅。如果外观内饰更多借鉴君毅的外壳,现在也可以用动力总成,也就是亿达和达奇配备的1.6升发动机和5速手动、4速自动变速箱。将这种中型车使用的动力总成移植到像匡威这样的小型车上,不仅可以增强竞争力,还可以降低很多成本。匡威从不缺乏实用性,2600mm的轴距让后排座椅的腿部空非常理想。如果用户需要更大的装载室空,他可以向前滑动后排座椅,或者简单地将其折叠放平。最大储物间空可达1300升以上,可作为厢式货车使用。参考价:7.98万~10.38万元点评:李威的内饰空突破了小型车的束缚,做工依旧保持同级领先水平,但内饰选材低于Tiida,车身较高,轮距略窄,影响车身稳定性。■东风大岳起亚RIO欧瑞是起亚全新的全球战略模式。Rio的整体设计遵循起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵。可以说非常符合中国“I世代”家庭对汽车的需求。此次东风大岳起亚将“RIO马千里”更名为“RIO欧瑞”,大幅降价,显然是对此前战略失误的修正。"。"“睿欧”意味着年轻、前沿、进取,这与追求自我、个性、享受生活的目标消费群体“I代”的个性特征是一致的。同时,RIO欧瑞作为东风大岳起亚的主力车型,无论是技术含量还是技术品质都处于同级别领先地位。参考价格:6.98万~10.48万元点评:作为一款年轻男女用车,Rio在一些地方缺乏人性化,比如化妆镜没有灯光,储物间很少空等。此外,1.4ATGLS的单碟CD不支持mp3格式的CD。你说的这款车是丰田的卡罗拉,官方价格在12.38万到19.98万之间。希望这能帮到你。丰田汽车的总开关在哪里?不换丰田车的锁多少钱?去4S要花天价,这是公认的。网上订购,便宜好几倍。
百万购车补贴

3万—13万,值得买的7款车


值得买的7款车
3万:奇瑞QQ冰淇淋布丁版
3万的预算只能买到奇瑞QQ冰淇淋的入门版,这台车属于微型车,3门4座布局。车身尺寸为2980*1496*1637,最高车速100km/h。
QQ冰淇淋布丁版的整备质量为699kg,可想而知这种微型车实在不适合跑高速,其车身重量决定了这车开快肯定会飘,而且安全性也比较有限。
该车搭载的是一款磷酸铁锂电池,续航120km,没有车身稳定系统,也没有前后驻车雷达、倒车影像,入门版的布丁版连一个气囊都没有,好在还有一个扬声器。为什么说它值得买,3万的预算你还有的选吗?隔壁的宏光MINIEV也就这配置,这俩倒是可以竞争下。
6万:奇瑞艾瑞泽5手动青春版
加上一定得有降幅,奇瑞艾瑞泽5手动青春版全款拿下也就6万出头,性价比非常高。虽然价格低廉,但是艾瑞泽5好歹也属于一台紧凑型车。
车身尺寸4572*1825*1482,轴距也达到了2670mm,这款车的整备质量达到1280kg,重量和卡罗拉差不多。
从配置看,艾瑞泽的入门版轮胎配置了205/55 R16的胎,有主副两个气囊,还具备胎压显示功能。在辅助操控配置上,有后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,还有多功能方向盘。
可见,虽然艾瑞泽5手动青春版价格低廉,但是基本的配置还是有的。
7万:欧尚X5手动精英型
7万能买到的自动挡车型太少,如果要买SUV车型几乎看不到自动挡。
而7万如果要买一款紧凑型SUV,那欧尚X5还不错。
入门版的欧尚X5搭载了1.6L自然吸气发动机,可以输出128马力,车身尺寸依次是4490*1860*1580mm,轴距更是超过2米七。
欧尚X5手动精英型轮胎搭载了R17的胎,会增加视觉效果,至于其他的配置,只能用寒酸两个字来形容了。在7万区能够买到的SUV车型里,欧尚X5是一台颜值还不错的车型。
9万:哈弗初恋自动大一版
9万可以买到的,1.5T发动机,7挡湿式双离合,150马力,相信这样的车你也不会拒绝,哈弗初恋就满足了以上条件,哈弗初恋定位紧凑型SUV。
车身尺寸4472*1841*1619mm,轴距2700mm。安全配置上,哈弗初恋版只有主副两个气囊,有后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
外观颜值上看,哈弗初恋的外观比较年轻时尚,白色款看起来也比较大气。
如果你非要说为何不推荐日系,本田丰田,不好意思9万能买到吗?如果人人都身价破亿,谁不想买劳斯莱斯。
10万:日产轩逸1.6XE CVT舒适版
日产轩逸是2021年轿车领域销量榜单第一的车型,不管你说它如何单薄,如何不安全,但是销量是铁打的,流言蜚语只是一厢情愿。
轩逸为何能卖得这么好?原因简单。头顶日系车光环,价格低廉,省油,小毛病也不多。轩逸1.6XE CVT舒适版的车身尺寸为4631*1760*1503mm,轴距2700mm,整备质量1230kg,百公里油耗5.2L,这个油耗赶上很多混动型车型了。
从配置上看,轩逸1.6XE CVT舒适版的安全配置还不错,有6个安全气囊,包含头部侧气囊,这个气囊对于侧面撞击的保护至关重要。其他配置上,轩逸就没什么亮点了。相比卡罗拉,轩逸在配置上的确差得挺远,但是价格上也便宜两三万。
11万:丰田卡罗拉1.5L手动先锋版
卡罗拉的名气自然比轩逸要高,11万能买到的也只能是手动版车型。
手动版的卡罗拉搭载了1.5L三缸发动机,配6MT变速箱,百公里油耗5.6L。
一个三缸发动机的车,卖到10万以上,为啥推荐?主要是这车安全配置高,
这是基于TNGA架构打造的新一代卡罗拉车型,配有8个气囊,而且还有车道偏离、车道保持、主动刹车功能,除此之外还有全速自适应巡航系统。
如果预算充足,自然建议上一台四缸的卡罗拉。
13万:本田缤智1.5L CVT精英智享版
本田的粉丝特别多,缤智作为一款小型SUV不缺用户,2022款的CVT精英智享版目前售价不算低,不过也算是13万区的车型。
该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,配CVT自动变速箱,轴距2610mm,轮胎尺寸比较大搭载了R17的胎。
安全配置比较一般,只有主副气囊和前排侧气囊。
其他配置上,这车一般,不过本田缤智的销量可不低,在小型SUV销量榜单中排名第二,月销量破2万,仅次于本田XR-V,保值率更是高居第七。

在天津3万左右能买哪年的丰田二手车

2009年的。根据汽车之家网查询,在天津3万能买2009年的丰田威驰二手,2009款威驰作为丰田品牌的一款经典车型,凭借其卓越的耐久性和出色的品质,成为了自上市以来备受消费者喜爱的车型之一。