本文目录一览：
- 1、宝骏530自动挡高配：更加智能的驾驭体验
- 2、宝骏530自动挡豪华版多少钱？
- 3、宝骏5307座自动挡豪华版
- 4、顶配也才不到10万紧凑型SUV，宝骏530是否值得购买？
- 5、宝骏5302020款自动挡落地价是多少钱？宝骏530成交价
- 6、宝骏530怎么样？值得买吗？
- 7、宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？宝骏530裸车价
- 8、宝骏530自动挡价格及特点介绍
- 9、宝骏530怎么样？
- 10、530宝骏自动挡多少钱？
宝骏530自动挡高配：更加智能的驾驭体验
作为一款备受消费者欢迎的SUV车型，拥有自动挡高配的宝骏530无疑是市场上的一匹黑马。它以出色的操控性能和多元化的配置选择，为驾乘者带来了极致的驾驭体验和全方位的用车感受。
外观方面，宝骏530自动挡高配采用了时下流行的家族式设计语言，车身线条流畅，视觉效果非常舒适。前脸采用了大嘴式进气格栅，彰显了整车的运动感与力量感，自带黑色全车包围，营造出强劲的气势。同时，更加智能化的LED大灯组也为宝骏530增色不少。
车内空间相对宽敞，按照5座设计进行构造，内饰偏向黑色系，高质感材料的运用进一步拉升了整车档次感，营造出舒适、温馨的家庭氛围。此外，宝骏530自动挡高配的后排拥有独立空调出风口，保证了后排乘客的舒适度。
作为一款SUV车型，宝骏530自动挡高配的动力表现确实是值得称赞的。它搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩 275N·m ，动力十足。综合油耗方面，该车型表现也非常亮眼，百公里油耗仅为6.8L。
在驾驶时，宝骏530自动挡高配还具备一定的操控性。它采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬挂的配合，完美结合了稳健和激情表现。
对于消费者而言，车内科技配置无疑也成为了选购SUV车型的一项重要考虑因素。宝骏530自动挡高配对于配置妥帖这一点绝对是非常用心的。
智能科技配置方面，宝骏530自动挡高配配备了大尺寸触控屏的智能多媒体系统，支持导航及语音控制等诸多功能。此外，该车型还设置了全景摄像头、自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离提醒等安全配置，让驾乘者安心出行。
总体来说，宝骏530自动挡高配可谓是一款设计感兼具、性能优秀、配置丰富、超值实惠的SUV车型，并非常适合那些注重舒适性、驾乘体验以及科技配置的消费者。如果您正在考虑购买一款SUV车型，不妨考虑一下宝骏530自动挡高配的选择。
宝骏530自动挡豪华版多少钱？
关于楼主关注的“宝骏530自动挡豪华版多少钱?”以下是我个人的见解：宝骏530自动挡豪华版售价是7--8万左右：1、2020款宝骏530长\/款\/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感；2、车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用悬浮式设计，新潮时尚，双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健；3、璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。百万购车补贴
宝骏5307座自动挡豪华版
宝骏5307座自动挡顶配售7.88-9.78万元，它的性能：1、动力强劲驾驶平顺，宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱；全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级，低扭表现更好，高速后劲更足，加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点，使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新，即使7座满载也能将油耗控制在理想范围；2、相比同级别车型，售价良心，2019款宝骏530七座版共推出了5款车型，3款手动和2款自动挡车型，售价在7.88万-9.78万元，是一款性价比很高的7座SUV；3、空间灵活多变7座家用车，7座宝骏530为5+2座椅布局，这样可以更好的满足全家的出行需求。宝骏530第二排座椅可大幅度前后移动，第三排空间可扩至780mm，二三排乘坐空间分配更自由。宝骏530第二排座椅采用一键翻折功能，为上下第三排的乘客提供合理进出空间，正常身材成年人都可以轻松出入，进出口座椅可移动220mm，进出第三排更方便。此外，第二、三排放倒自由拓展，可获得超大纯平空间，载物、出游皆宜；4、内饰做工精细，尽显越级品质，宝骏530在内饰材料的选择上，始终坚持“不妥协”的原则，坚持为消费者打造最舒适的驾乘空间，车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，和高挡透气的皮质座椅相互搭配，尽显越级品质。得益于精益求精的态度，宝骏530内饰的做工细节同样考究，车内各个饰板接缝采用双缝线缝合，均匀细密，彰显工艺品质。百万购车补贴
顶配也才不到10万紧凑型SUV，宝骏530是否值得购买？
由于受到疫情的影响，在进入2020年后各大车企都面临着前所未有的考验和挑战，在此背景下，宝骏于近期宣布调整旗下宝骏510和530的指导价，但让人颇为感到好奇的是，定位以及价格都要更高的宝骏530，其调价幅度却小于定位以及售价都要更低的宝骏510（510最高9000，530最高8000）。显然，宝骏对530充满了信心。那么在更低的调价幅度下，宝骏530的整体表现又如何呢？
值得一提的是，宝骏530自打“出生”开始就定位为了全球车型，在海外诸多市场均有它的身影。比如在南美及泰国，它是挂着雪佛兰车标的CAPATIVE；在印尼，它是挂着五菱标的ALMAZ；在印度，它则是挂着名爵标的HECTOR。
宝骏530的外观造型以个性为主，两侧细长条的日行灯在与镀铬饰条相连后，不仅拉伸了前脸视觉宽度，同时它也成为了整车最具辨识度的地方。至于分体式大灯你也不会感到突兀，但可惜的受限于成本因素，大灯均为卤素光源。
行至侧面，在锐利的线条下，车侧展现出了别样的雕刻感画风，配合悬浮式车顶的设计，年轻、时尚的气息得到了很好的诠释。
至于车尾则充满了肌肉感，同时下方后雾灯及倒车灯的存在，保证了尾部与前脸的呼应，上方扰流板则展现了530运动的一面。
进入车内，10.4英寸竖状中控大屏无疑最为吸睛，由于多数功能都被集成在了屏幕中，因此整个内饰看上去颇为清爽。空调出风口、方向盘以及车门扶手上的镀铬装饰，则为内饰增加了几分精致。
作为当下年轻消费者最关心的车机功能，宝骏530自然也不敢懈怠。除了语音、导航以及音乐等基本功能外，它还支持语音控制微信接收回复功能，便于消费者在行车中回复重要信息。此外，它还支持手机车钥匙功能，靠近车辆后摇一摇便可解锁车辆。
来到后排，宝骏530共有5/6/7座三种座椅布局，除了5座的第二排座椅仅支持靠背调节外，其余两个版本还支持前后调节，以便让车内空间利用率达到最大化。当然，4690mm的车长以及2750mm的轴距数据，加之全平的第二排地板，空间并不是你所需要担心的事。
后备厢空间也是如此，尤其是在放倒二、三排座椅后能给予一个地板平整度不错的空间，偶尔搬个家它也能胜任“货车”的角色。
动力方面，2020款宝骏530全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动以及CVT无级变速箱（模拟8挡）。该发动机最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，这一动力数据符合这一级别的平均水平。
十二款车型，哪款更值得购买？
2020款宝骏530分别有6款手动以及自动挡车型，车型虽多，但都是一个配置分为了5/6/7座三个版本，所以实际车型并不多。因此，我们只推荐车型，至于具体的几座版本，大家可按自己的实际需求选择。
手动挡更推荐1.5T 手动豪华型，与手动舒适型相比，它在7000元的基础上多出了副驾安全气囊、前排侧气囊、前排安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮材质座椅、10.4英寸中控大屏、外后视镜加热以及后雨刷等配置及功能。可以看到以上多出的配置，使得车辆在安全性、实用性层面得到了进一步的提升，所以这部分费用的付出十分划算。
自动挡更推荐1.5T CVT豪华互联型，它与1.5T CVT豪华型的差价则为6000元，在此基础上前者多出电子驻车、前驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、主驾电动调节、语音控制天窗、6喇叭、LED日行灯、前雾灯、主/副驾化妆镜以及后排出风口等功能及配置。同样的，这部分差价的付出对于整个车辆的便利性均有显著的提升。
综上所述，宝骏530在价格相对厚道的前提下，在内外观设计以及配置层面均没有含糊，整体表现符合多数年轻消费者的购车需求。如果你刚好预算有限，但同时又想要一台空间表现相对更好的紧凑级SUV，那么这款刚刚调价后的宝骏530就非常适合你。至于选择哪款，我们也给出了自己的购买意见。
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宝骏5302020款自动挡落地价是多少钱？宝骏530成交价
宝骏5302020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为70800元-115800元。我们以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为87800元，目前衡阳市需要加价-7000元，所以这款车的裸车价格为94800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在109992元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要28440元才可落地，月供为2153元。
宝骏530前脸呈现出简约的设计风格，同时点阵式中网采用镀铬饰条修饰，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，和该车定位相符合。该车标配了倒车影像、无钥匙启动系统、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宝骏530的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏530怎么样？值得买吗？
很开心来回答这个问题。想必熬过枯燥的工作日，到了周末，你不想再安于现状，想去享受真正想要的生活。这时候，你会需要一个兼具宽敞空间、强劲动力、超大后备箱的好伙伴，去扩大自己的生活半径。带上家人出游，去城市的另一边跟老友小聚，去探索两点一线外的更多可能性。
许多人还是停留在想的那一步上，很少有人会去落实。原因也很简单：我没有时间，周末需求好好补觉等等。但如果有了宝骏530之后，结果就可能会截然相反。慢慢的你会发现，周末是家人亲友约定的聚会时光，开上“大家伙”宝骏530，载上一家人的大阵容，便可轻松出行。
超越尺寸的大气Bigger than Big
宝骏530的长宽高分别为4655mm、1835mm、1760mm，在紧凑级SUV阵营中不落下风，配合全新的平行动态设计，使宝骏530看上去更显大气。得益于2750mm的越级轴距，宝骏530拥有超越同级的惬意空间，移动方便，进出自如，优享后排“行政级”空间乘坐感。
宝骏530超大尺寸全景天窗，使全车通透敞亮，空间感瞬间提升不少，心情都畅快好多。说到空间感，怎能不说这后排的阔落座位体验！
宝骏530后排采用全平的地板，一体化的设计让原本宽敞的后排空间感受进一步放大。没有了凸台的阻隔，后排乘客可以自由的伸展，坐在中间都不用担心岔开脚的尴尬！
偏硬派越野风格的矩形轮拱为整车增添了几分野性。宽敞的后备箱，可以根据实际的出行需求进行布置。不管是一家人郊游野餐，还是临时工作办公，一切都能妥妥安排好。
新款搭载CVT，动力组合性价比更高
稍微懂点车的朋友都知道，CVT变速箱一向以平顺而著称，这也是一些主打舒适性的日系车，使用它的原因所在。新款宝骏530上所搭载的这台CVT变速箱，可模拟8速，并且具备有雪地、ECO和S挡。变速箱的钢带是由博世提供。
除此之外，新车还将换装一台全新的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到了250牛米。发动机内部构造有变化，例如进气歧管的滚流做出了优化，同时轻量化的耐热合金材料使用，让发动机整体油耗下降了10%。
8万多买一辆紧凑型SUV，而且还是CVT的自动挡，动力组合性价比更高。相信新款宝骏530一定能取得不错的销量成绩。
内饰品质，始终坚持“不妥协”原则
犹如生活中当我们看到美食，第一眼吸引我们的就是食物的颜色，五彩斑斓总会吸引人一些。在追求更高品质的当下，除了注重颜值，我们更注重的是内涵。
宝骏530拥有无钥匙进入+一键启动系统，坚持为乘车者打造最舒适的驾乘空间。车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，与高档透气的皮质座椅相互搭配，尽显越级品质。
驾车出行的路上，让一家人快乐开心，自然也少不了音乐这个好朋友。宝骏530配备全彩8英寸触控屏和国际大牌哈曼 Infinity9扬声器车载音响系统。在公路纵情驰骋的同时，仍可尽情享受宝骏530带来的视听盛宴。
宝骏530高配车型提供独立悬挂，底盘采用了采埃孚集团的SACHS减震器，乘坐感受非常舒适柔韧；同时，稳定性、安静性和隔音性进步明显，启动时几乎感受不到发动机的声响。
陪完家人，给自己更多私密空间
不管你是即将荣升的准爸，还是萌娃咿呀学语的奶爸，还是和捣蛋鬼一起玩耍的乐爸，亦或是为孩子学业操心的虎爸，甚至也可能是响应国家号召的二孩爸……
你会感觉到你的生活半径在不断缩小，停留在工作与家庭的半径里，虽有简单的幸福和美好，但心底终究会有一丝想突破现状的期望。
当驾驶着宝骏530在城市的街道疾进时，你也许看不到多数SUV勇猛和狂野的形象，却也会始终沉浸于那份让你最在意的舒适和温馨之中。
坐在车里，你的旅途才是属于你的，你可以放声高歌，不用担心外人异样的眼神，尽情享受专属于你的空间和时光。
宝骏530是宝骏为赢得国内的市场，不断提升自身的竞争力和扩大市场占有额而推出的一款紧凑型的SUV，并在2018年的3月11日正式上市。从它名字来听，会让大家产生一个误解，都会觉得它是在宝骏510与560之间，但实际上这款车是定位在510与560之上，其中体现在它更加前卫、更加年轻化的外观设计以及其它一些细节方面，比方说它的底盘是前后独立悬挂，包括内饰方面是更加的科技感。
当我们看到它的前脸时，你会觉得它跟510很像，是因为都是这种分体式设计的眯眯眼，很想说能不能把眼睛睁大一点。前脸采用的是双幅式的六边形进气格栅。车身侧面是采用了悬浮式车顶的设计，然后再加入了黑色的包围。不过它的轮毂偏小，感觉跟偌大的车身不是那么匹配，让人觉得有点像小短腿车似的。
内饰方面，它有悬浮式的8英寸液晶显示屏控制着中控台上大部分的功能，下方内嵌式的钟表也很显档次，还有三幅式真皮包裹的多功能方向盘很有运动感，仪表盘依然是传统的双筒设计元素，内饰科技感和时尚感还是挺足的，就跟前面的眯眯眼一样，都非常符合年轻消费群体的审美观。反光镜有一个USB插口，加装这个前面的行车记录仪会非常方便，供电也很方便，不像有的车那个线要在前面走上大半圈或者是藏到A柱里，不会有这个情况。
座椅采用的是2+3的5座布局，因为它的轴距长达2.8米，所以坐在后排，可以轻松的跷起二郎腿，包括它还有全景天窗。整体来说，空间方面表现的非常不错，后备箱那也是相当的大。
动力方面，它搭载1.8L和1.5L的发动机，有五速的手动变速箱和6速双离合变速箱可以供选择，工信部综合油耗在6.9－8L/100km之间。全系还标配了博世9.0的ESP的电子车身稳定系统，而且最重要的是在这个中配及以上车型当中，所有这个轮胎都是配备马牌的静音胎，主打静音的特点，所以它的静音效果是真心的好！这款车的底盘调教与之大相径庭，底盘采用多连杆独立后悬架的设计，且调教的更加家用舒适。
这款它的油门以及刹车它的线性做的很好，油门稍微一踩，车子就会有动作，就会往前走，不像其他款宝骏的车，可能是前面踩着20%是虚位，同样是刹车也是更线性，比560更要线性很多，不会出现前面多少是虚位，只要一点刹车就会有，从这一点看它整体这个品质感更像是一些合资车的风格。
目前，这款车的官方指导价7.58－11.58万元，从最高顶配不12万元的价格来看，可以说它真的是一款性价比很高的SUV，值得你拥有！
不久前我去试驾了2019款的宝骏530，但是由于保密协议的原因，无法及时把感受带给大家，但是，咱们剑走偏峰，坐这儿先给您唠唠。
在宝骏推出了730、560、510和310相继这些爆款之后，宝骏又推出这款块头更大，同时动力也是更强劲的车型宝骏530。宝骏530的上一款紧凑级SUV，宝骏560那款车更多的是针对这个消费者对于实用性的需求打造的一款产品，宝骏530这款车更多的是为了满足消费者日益提高的对于这个品质的需求所打造出来的一款产品。
宝骏530定位紧凑型SUV，长宽高分别4655mm、1835mm、1760mm，轴距达到了2750 mm，比老款途观还要长。搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中主打的版本是1.5T涡轮增压发动机的版本，最大功率110kw，峰值扭矩230Nm，有手动、AMT、6速双离合版可选择。
她的外观比560年轻了许多，其实它可以看做是560的一个升级换代车型。随着530的到来，560也正式停产了。这款车采用了一种叫做平行动态的设计理念。这到底是什么意思呢，就是这款车采用了大量的平行化的线条。而这款车不仅仅强调于自身的设计，还更强调于它跟地面之间的关系，说白了就是它把地面也作为了整车设计的一个重要的元素。从这个LED日间行车灯穿出来的一根线条直接横跨了整个车身，到这个尾灯的地方，才进行一个收尾，这样一根近乎于跟地面平行的线条，直接就奠定了整个车身侧面非常硬朗的视觉效果的基础。
这辆车的尾门采用了当下非常流行的一个蚌壳式的设计，尾部的整体感非常不错，这辆车车尾部分各个部分的比例感，还是非常不错的，无论是车窗尾灯的位置，logo的位置还是下方，这个保险杠的尺寸都很好地符合了中国人对一辆车的审美不会有任何不协调的地方。
进到车内，当你看到它的内饰风格，会有一种似曾相识的感觉，可能有些人会说像宝骏510。其实不尽然，在细节处理上，530要比510强很多。中控台的软皮革还是很不错的，也是实实在在的双缝线，配置上有胎压监测、定速巡航、全景天窗、一键启动等，配备上也算是比较全了。8英寸中控屏为悬浮设计，属时下流行元素，下方空调出风口的造型与车头的格栅样式相呼应。
这辆车给人印象最深的就是它的风躁控制，这个车的NVH设计非常的好，在高速的情况下是比宝马、奔驰等一些车型要好，因为宝马和奔驰用的是防爆胎，胎躁会传进车里，但是这辆车没有，这辆车用的是马牌的车胎，静音非常好，车内听不到外面传来太多的东西，包括后镜这个风躁也很少能传进来，从驾驶员这个角度来说，感觉非常的有质感。还有一个细节要说，这个车正常行驶的过程中，只要是稍微的打一下轮，它的这个雾灯就会自动的亮起来，这个在别的车里面叫作是转向辅助灯，宝骏用的是一个非常聪明的方法，把自己的雾灯给点亮，然后照尽车轮前面的地面，包括路肩、路沿，这样在开的过程当中，可以更好地看清轮胎前面的东西，防止误碰、误撞，
当你驾驶或乘坐了这台宝骏530后你会发现，宝骏在不断的朝一个更高层次前进，想拥有要高品质、高逼格的车就抓紧入手吧。
买这车的人，百分之八十是冲着空间去的，而我不仅仅是为了这一点，就是这车的价格真是低的让人心动，而且顶配的价格才11.58万元，二话没说，就直接交钱买下了1.5T的大“马”，下面来一起来欣赏一下我的大“马”吧。
这外观看起来是多么地霸气和硬朗，感觉像猛张飞一样。一体式的日间行车灯，而且还有一个非常好听名字“未来眼”，我觉得这应该是整个前脸非常点睛的一个亮点了！
它整个的这个内饰的风格布局采用的是宝骏家族“舞韵”这样一个全新一个设计的语言，它的一些内饰的设计上不论是形状还是一些按键布局，都是非常对称的。它的这个按键非常有趣，采用的是一个钢琴键，加上这个拨杆式的这样的一种组合，让人感觉就是非常的高级。
就这尺寸的全景天窗你说它大不大？！坐在车里真是老敞亮了！这款车还配备了infinity的音响，感觉很高逼格了。另外还有6安全气囊，车外面还有这个纯电动的是带自动加热功能的外后视镜，还配备了倒车雷达和倒车影像，就这车的配置真是没得说了。后排真的是非常巨大的一个空间，这个巨大真的不是我随口说说那么简单，我是1.80的身高，坐在后排之后，旁边的这个空间真的是非常富裕的。
4.8L的油耗你说省不省？！我的大“马”采用的是1.5T的涡轮增压的发动机，匹配的是6速湿式的双离合的变速箱，在驾驶的时候，它对这个噪音的一些过滤还是做的比较到位的。整体来说家用的话，宝骏530这款车的动力还是很够用的。
应该说宝骏530是一个家用性和实用性于一体的车，值得你入手！
宝骏530具有高颜值、大空间和高性价比三大特点，值得购买。
宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。车身侧面，平直的腰线提升了整车的视觉长度。
宝骏530新增了6座版本，拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局，是7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，满足用户差异化的用车需求。
宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，提高了实用性和便捷性。
扩展资料
购买汽车的注意事项：
1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
4、检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆。
参考资料来源：百度百科-宝骏530
宝骏5302020款自动挡多少钱能落地？宝骏530裸车价
与十来年前相比，5-10万元左右的预算就已经具备了购车选择，这个价位的车很受年轻消费者关注，而且车辆自身的产品品质也不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身长宽高4695/1835/1750mm，轴距2750mm，车侧采用了修长的线条，立体感十足的造型设计，给人一种十分有力威武的感觉。
功能配置方面，宝骏530配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了远程启动、倒车影像、定速巡航等五项舒适便利配置。
动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价，我们以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型6座国VI为例，据了解，目前在哈尔滨最高有9000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为78800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4577元，以及其他必要花费8773元，最后的首付款就是23640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好92150元，这个价格你觉得如何呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏530自动挡价格及特点介绍
宝骏是一家深受广大消费者喜欢的汽车品牌，其旗下各款车型备受瞩目。其中宝骏530自动挡车型备受追捧，究竟其价格如何呢？以下为详细介绍。
1.宝骏530自动挡车型价格
在市场上，宝骏530自动挡车型的售价在13万元左右，相较手动挡车型的售价略高，但考虑到自动挡车型的驾驶便利性，这也是可以接受的价格。同时，根据保险公司提供的数据显示，自动挡车型也相对更安全，因此这也是购买自动挡车型的一个重要考虑因素之一。
2.宝骏530自动挡车型的特点
宝骏530自动挡车型不同于普通的手动挡车型，其采用了全新的6速手自一体变速器，在日常行驶中具有明显的优势。其VVT智能气门技术和ECO节油技术的结合，让驾驶人员真正体验到自动挡的便利性的同时，也满足了不同消费群体对于驾驶体验的要求。
3.宝骏530自动挡车型的动力表现
宝骏530自动挡车型搭载了1.5T直喷发动机，最大功率达到了125马力，峰值扭矩为170N·m。其动力特点非常突出，动力输出平顺，加速迅猛，在插入车流和超车的时候，也具有很好的反应，带来非常流畅的驾驶体验。
4.宝骏530自动挡车型的安全性能表现
在安全性方面，宝骏530自动挡车型也具有较高的保障。其采用了碎形蜂窝式刚性车身结构、前排和侧气囊等标配配置，同时还配备了ABS+EBD、EPB等主要安全系统，有效提升了行车的安全性能。
总结：
在当前市场上，自动挡车型正逐渐成为消费者的热门产品，其更好的驾驶体验和更高的安全性表现让购车者更加倾向于购买自动挡车型，而宝骏530自动挡车型的优秀表现也让其成为众多消费者关注的焦点。
宝骏530怎么样？
优点：
外观设计上，霸气的造型和阳刚的个性，很受年轻人喜爱，内部空间大，发动机性能好。
缺点：
宝骏530车尾一定程度上缺少和车头设计的呼应度，直观的感受有些突兀，轮胎有些偏小。
这款车子的外观挺漂亮的，配置也比较丰富，如果喜欢的话可以先试驾感受一下。
宝骏530这款车怎么样，值不值得购买
骏530高品质、高品质以及大空间，值得推荐。
在国产SUV领域当中，宝骏530的出现不仅把自主品牌设计提升到了一个新高度，更是采用了长轴距和大空间来满足消费者的需求，配置上也令竞品望尘莫及。作为一款热销的SUV车型，宝骏530怎么样呢，它的亮点有哪些呢？
和一般国产SUV强调柔美不一样，宝骏530自一出场就处处显露着霸气。原创的外观设计，有着相当高的辨识度。宝骏530的车头显得非常敦实、饱满，硕大的进气口很有气势。LED日间行车灯分列车头两侧，非常的锐利；在保险杠的左右两侧，分离式的大灯也很有个性。宝骏530车头部分的镀铬材料，不仅很好的提升了整车的豪华感，造型方面也将车辆的各个功能区块进行了很好的划分。
在车身部分，宝骏530更显霸气，硬朗的风格贯穿全车。得益于SUV的造型和高离地间隙，宝骏530的车身显得很宽阔，肌肉感十足。悬浮车顶的设计也很亮眼也显高档。
说起宝骏530最大的亮点，超越同级的车身尺寸就很值得表扬。它的车身尺寸为：4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm。这是一个非常大的车身尺寸，轴距方面也很有优势。和大家熟知的大尺寸车型奇骏对比之后可以发现，宝骏在数据上有非常大的优势，特别是轴距方面还多出了44mm。
大车身和长轴距给宝骏530提供了非常好的内部基础，这对于全车乘客来说是一个非常好的消息。它的前排空间很宽裕，各种身形的乘客身在其中也不会有压抑感，空间体验很不错。
对于国人看重的第二排，宝骏530做的更加完美。它的后排腿部空间达到了惊人的330mm，无论是翘着二郎腿还是享受“北京瘫”，它一定不会失望。特别是座椅的材质和用料都非常好，承托力十足，能够大大提升长途出行的舒适度。并且，宝骏530的后排地板没有凸起的，非常平整，这也比其他竞品车型强很多，后排舒适度再次提升。
不仅是颜值领先、空间领先，宝骏530的车内配置同样领先。它采用了撞色的搭配，提升了整车的视觉效果，非常的时尚。整车内饰在用料方面也很用心，各方面用料都很上乘。中控台上软性材料的引入进一步增添了豪华感，双层缝线显示出了车辆在内饰上的精致，非常有质感。
宝骏530的高配车型不仅配置了主/副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、8英寸多媒体彩色液晶屏、蓝牙电话、后雨刷、前雾灯等实用配置，更有前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜加热、电动天窗、皮质座椅、后排空调出风口、胎压监测等舒适性配置。这样的配置清单绝对是领先的，相信可以满足众多消费者挑剔的需求。
宝骏530开创性的在国产SUV当中率先采用了定制音响，搭载了国际著名的Infinity的音响套装，9.1声道环绕立体声搭配独立功放，绝对是影院级别的享受。8英寸的悬浮中控屏很醒目，操作起来也很方便；全景天窗的出现也为整车增色不少，舒适度再上新台阶。
在动力单元的选择上，宝骏530采用的是1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机两款，分别搭配手动和自动变速箱。这其中，1.8L搭配的是AMT变速箱，1.5T分别搭配的是6速手动或者是DCT双离合变速箱。
宝骏530外观出众，配置丰富，在空间的表现上更是行业领先。目前的热销也说明其定位精准，很受市场欢迎。如果想要大空间、高颜值、配置高的国产SUV车型，相信宝骏530可以满足所有需求。
530宝骏自动挡多少钱？
530宝骏这款车自动挡价格介绍：1、530宝骏这款车厂商指导价：7.58-11.58万元，宝骏530正式上市，相比于之前的预售价，宝骏530的最终上市价格有所下调，大饼在之前的文章中就曾预测过宝骏530的最终上市价格会比预售价格有所下调，但幅度不会太大；2、虽然最终上市价格相比于预售价有所下调，但宝骏530自动挡版本价格依旧偏高，性价比较低。这里需要明确的是，大饼所说的自动挡仅指6DCT双离合版本，并不包括AMT的1.8L车型；3、在我们以往的印象中，宝骏最大的竞争优势就是低廉的价格，宝骏在自主品牌中品牌溢价相对较低，一直都是靠价格杠杆来吸引消费者，当然宝骏530的颜值也很不错，但稍加比较就会发现，宝骏530的自动挡版本性价比那是真低。百万购车补贴
