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凯迪拉克cts报价,07年的凯迪拉克cts值多少钱

admin admin 发表于2024-02-03 08:48:35 浏览18 评论0

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陆地“轰炸机”凯迪拉克CTS两门版开了7年报价14万，网友：赚了！

哈喽，大家好！检车家小高高在这里和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。
要说20世纪初最火最受90后欢迎的科幻电影，《黑客帝国》系列电影绝对有一席之地！今天咱们要说的车，就跟《黑客帝国》有关，它在《黑客帝国2：重装上阵》里出现过。
没错，就是那辆被子弹打的稀烂的凯迪拉克CTS，这款车刚推出的时候，那是一个前卫啊，曾经《纽约时报》评论凯迪拉克CTS的时候都说：“不管在哪儿，只要你把它停在任何一家餐馆门前，那么别的车看上去都显得过时了，起码老了五岁。”
当时运用到CTS上的钻石切割的设计语言即使在当下，那也是十分特别的设计，而双门版的凯迪拉克CTS那就更加的拉风了，人送外号陆地“轰炸机”！但凡我要是开着车在大街上遇到两门版的CTS，我会自动让道，因为实在是惹不起。这款车的外观太霸气了，看起来就很贵。而无论是作为总统座驾还是美式“黑帮”专用装逼车，凯迪拉克都有着非常强大的气场。
虽然很可惜，小高高从事了这么多年的二手车检测工作，还没有检测过凯迪拉克的大型SUV凯雷德，没有机会体会那种美式豪华，但今天检测的这台凯迪拉克CTS COUPE也足够稀少了，也是属于卖一台少一台的车型，而今天的这台它还是一台个人车源，看来也是爱车人士之间的交流。下面我们就一起来看看今天的主角吧。
这款凯迪拉克CTS是2012款 3.6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数7.5万。可以看到这一台一年半的库存车，毕竟这车太小众了，凯迪拉克是专业造大车的，轿跑这一类车还是相当稀少的，而且又贵，当时的新车指导价64.8万，现在卖家报价14万！
不得不说目前看来这个报价还是挺划算的，当年新车指导价跟它差不多的奥迪A5COUPE版本，现在报价比它高了好几万，看来二手车买凯迪拉克确实性价比高。不过今天这位客户说，找这辆车是费了很大功夫才找到的，这样一台路上都见不到的车，想找一台理想的车况，实在是太难了！不过好在功夫不负有心人，在一个论坛了结实了一位CTS COUPE的车主，刚好准备卖车，于是就喜滋滋的带着我去检测了~好了，闲话少叙，开始咱们今天的检测吧。
到了现场买卖双方就在旁边寒暄，看来也是在网上聊得很投机的，我就来专心做我的检测吧，这下不用担心说实话挨揍了！哈哈，不开玩笑了，首先开始检查外观，看这性感的大屁股，路上有几台跑得车有这阵仗？不过把灰尘抹掉，发现后杠有喷漆痕迹。
而且前保险杠也发现有喷漆痕迹；前挡风玻璃发现有破损开裂；玻璃也发现有拆卸。通过仔细观看研究可以推测出前挡风玻璃是存在更换的，具体是不是因为事故原因更换还得继续往下看。
接着检查外观漆面的数值，从数值可以直接反映出漆面内部的情况，这里可以看出右前翼子板存在钣金修复修复，但是机盖检查没有发现钣金，只是有喷漆修复的痕迹。
然后发现左侧翼子板也是经过钣金修复；但后备箱盖只是喷漆修复；检查一圈下来，发现所有漆面均存在钣金或是喷漆修复，现在检测出来唯一一块原厂漆就是车顶，估计这台车是做过全车漆，所以接下来的检测也是得更加注意。
不放心我又检查了一下，突然发现这里发现一个比较严重的问题，两侧的C柱上边的漆面数值都比较高，达到了钣金修复的数值，但是检查内部以及相关部件都没有发现碰撞修复的痕迹，难道是天下掉下个林妹妹，不是，猪八戒，不是，反正是什么重物把车顶砸了？但是车顶盖也没有钣金修复的痕迹啊，奇了怪了。未必是原厂就有的问题？先记下来吧，检查其它地方。
接着先来检查发动机舱吧，这台凯迪拉克进口的CTS COUPE，搭载了一台3.6L自然吸气发动机，最大马力322匹，峰值扭矩373N/M，百公里加速时间6.5秒，说实话作为一台3.6L的大排量发动机，账面数据确实寒碜了一点，但这种大排量自吸的发动机 如果不压榨动力的话，可靠性还是十分优秀的，勉强算是一个优点吧。
按流程还是首先检查发动机盖，发现机盖未存在拆卸修复痕迹；大灯的固定螺丝没有发现拆卸痕迹；两侧的翼子板虽然发现有钣金修复痕迹，但现在看来也仅仅是钣金了，没有发现拆卸更换痕迹，这样看来前部的碰撞都不严重，还是挺不错的。
然后检查水箱框架的漆面数值，发现也是正常的，没有发现变形修复痕迹；减震器塔以及车架号并无涂抹和修复痕迹；翼子板梁也是正常状态。一圈检测下来，发现发动机舱的状况还是很让人满意的，毕竟也是一个懂车爱车的车主。
接着检查发动机的主体部分，目前被护板遮的严严实实的，还看不出来什么，需要把护板拆除后，就可以看到发动机舱的本来面目，可以看到整体上看起来还是挺整洁的。但里面怎么样，还得深入进去看了才知道。
首先发现发动机曲轴轮没有出现拆卸痕，一般这个地方没问题的话，发动机就不会有什么问题。而且发动机机油口看起来还是比较干净的；发动机进气管、水管、线束等都没有发现拆卸痕迹，目前看来检查发动机还是不错的，没有渗漏和拆卸。等会儿把底盘升起来，再来仔细看看其它地方。
接着检查驾驶舱，咱们可以看到两门四座的造型看起来还是非常炫酷的，超大面积的无框车门也是轿跑的象征，内外都是电子控制的车门把手看起来很有科技感，但一般这种科技配置故障率也比较高，让人不太放心，后期入手的时候一定注意这些地方。一眼望过去内饰部分的成色都还不错，基本也符合表显的公里数，看来这台车买回来就不是像家用车那样开的，所以车况好一点也有迹可循。
然后我发现这台车的日常平均油耗14点几，也是非常符合凯迪拉克的气质了，一般人还真无福消受这美式豪华呢！这样仔细看也发现，内饰的磨损相对来说不大，对于一台7年的车来说还算是挺好的了。
接着检查地毯，以及座椅、骨架这些部位，虽然没有发现安全带的生产日期，但从这个成色来看和车龄相仿。不过座椅骨架发现有生锈痕迹，但并不是很严重，仔细检查并没有发现有拆卸痕迹，也没有发现泡水迹象，可能是长期停车的地方比较潮湿，或者经常洗车又没有擦干的后遗症吧。接下来进行路试，看看这台自吸大排量的凯迪拉克到底猛不猛。出于安全考虑就不拍照了哦~
整体来说峰值扭矩不大，所以起步略慢一点，但后段大排量自吸的优势就来了，源源不断的动力还是很给力的，而且卖家特别给面子，急加速急刹车都舍得给油和踩刹车，看来平时的暴力驾驶也不少了。不过车辆整体路试起来没什么问题，下面来看看底盘吧。
路试结束之后，我们一起将车开到附近汽修厂，进行上架底盘检测。
首先就看到了两侧的减震器都有渗漏，后期需要进行更换，二手车嘛，入手后难免会有一点整备。
随后发现传动系统无渗漏拆卸；发动机支架的螺丝也是正常状态；不过悬架胶套有轻微老化开裂迹象，但考虑车龄来看，这个磨损也可以接受，毕竟我们检测的是二手车，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。
然后检查发动机与变速箱的接缝处，发现并无拆卸痕迹，也没有发现渗漏；发动机支架与变速箱也都没有拆卸痕迹，只有压缩机部位有轻微的渗漏，不过不是什么大问题。看来通用集团还是得靠凯迪拉克撑门面啊，7年的阿凯发动机部分表现良好，除了油耗高点，其它没毛病，看来我们不能一直戴着有色眼镜看美系车，美系车也有很可靠的性能！
最后检查轮胎，发现刚换没多长时间，无法作为判断磨损的依据，但整体来看，这车台的磨损磨合车况，不过轮毂也是存在不少剐蹭，后期修复的话也是要花点钱的。检测到这里也就结束后，整车都没什么太大的问题，就是最开始检测的C柱上边漆面数值很高还存疑。
不过整车检测完之后发现，排除是事故造成的，我觉得应该是原厂就存在的问题，因为查询维保记录也没有发现有什么问题的。
最后客户和车主交涉一些车况的问题，车主说这个车应该原厂就是那样的，因为车顶他根本就没动过，看来跟我猜测也是一样的。最后客户表示车况非常满意，剩下的就是谈价啦，因为也是在网上聊了很久，客户跟卖家已经比较熟了，剩下的就不用我来参言了，所以我收拾好装备跟客户道过别也就离开了。
事后，出于对客户负责的考虑，我也是查了一下这款车个人交易的价格走向，可以看到这款车现在的走向大概是从15万开始，所以今天这台凯迪拉克CTS COUPE的价格还是比较划算的，而且还可以再砍一点下来，果然个人卖家的报价就是让人幸福一点。
好了，今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测技师，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题可以关注我们哦，还可以拜师学艺呢~检车家愿做你最懂车的朋友！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克cts280什么时候的

2006年。凯迪拉克CTS280豪华型2006年推出，车型为中型车。外观大气刚毅，线条流畅、力量感足，超级震撼；内饰布局合理，配置不错；空间宽敞舒适；动力充足；操控灵活。凯迪拉克的cts280落地价35.99万元，车身尺寸5103×1852×1502mm。

凯迪拉克CTS多少钱

凯迪拉克cts指导价（停售）：35.80万-51.80万：1、之前凯迪拉克曾喊出竞争德系三强，也就是同级别的C级、3系、A4L，但是无奈二线豪华品牌的ATS-L，实在不是BBA的对手，无论在销量上，和保值率方面，都和同级别一线豪华品牌的BBA差距甚大，于是ATS-L一直在工艺、用料、做工、品质、动力上不断进行自我完善，且价格不断下降，这让其性价比更为显著，这是它最大的优势；2、凯迪拉克ats底盘非常的整，过弯的感觉很稳很舒服。以前开的一些不好的廉价车，让自己熟悉了那种生涩厚重的廉价感，然而现在开凯迪拉克我明白了一分钱一分货确实是对的。在高速行驶时车子的操控变现十分稳当；3、凯迪拉克ats前置后驱的驱动布局、前后50：50的配重比、1600kg的轻量化车身、205kW强劲发动机匹配8AT变速器、6.2s的百公里加速时间、还有每秒1000次的MRC电磁悬挂等，直接让所有的竞争对手感到汗颜，其他配置也均占上风。但其燃油经济性较差。百万购车补贴

凯迪拉克V6的价格是多少？

凯迪拉克V6的车，主要是凯迪拉克CTS和一款SUV
SRX，CTS精英运动版主要有2.8V6和3.6V6两种动力，09款2.8V6精英运动版售价36.80万，09款2.8V6精英运动天窗版售价37.80万，09款2.8V6豪华运动版售价41.80万；09款3.6V6精英高性能版售价48.80万，09款3.6V6旗舰高性能版售价58.80万。凯迪拉克SRX
2010款
3.0V6豪华版售价49.80万，凯迪拉克SRX
2010款3.0V6旗舰版售价57.80万。
V6指的是发动机型号，凯迪拉克有多款车型装配这个发动机
请问你说的是哪一款车型？
凯迪拉克CTS型发动机V6报价：09款
2.8精英运动版
36.80万-37.20万
09款
2.8精英运动天窗版
37.50万-37.80万
09款
2.8豪华运动版
41.50万-41.80万
09款
3.6精英高性能版
45.20万-48.80万
09款
3.6旗舰高性能版
52.80万-58.80万
凯迪拉克SRX型发动机V6报价：2010款
3.0L豪华版
49.80万-49.80万
2010款
3.0L旗舰版
57.80万-57.80万
08款
3.6L精英型
66.10万-68.80万
08款
3.6L豪华型
72.80万-75.80万
凯迪拉克SLS赛威型发动机V6报价：07款
2.8
精英型
40.80万-44.80万
07款
2.8
豪华型
45.80万-49.80万
07款
3.6
精英型
52.80万-56.80万
07款
3.6
豪华型
59.80万-63.80万

凯迪拉克CTS 的参数

凯迪拉克-凯迪拉克CTS基本参数价格36.80-110.00万长/宽/高4860/1842/1464(mm)排量2792-3560(ml)产地美国理论油耗7.70-11.10(升/百公里)优点外观新潮、时尚，比老款CTS更上一层楼；底盘悬挂调校运动感鲜明缺点车身尺寸较大，舒适性电子设备丰富答案补充9款凯迪拉克CTS2.8精英运动版标准变速器：6挡手自一体排量：欧IV最高时速：210km/h车身重量：1916kg轴距：2880mm09款凯迪拉克CTS2.8豪华运动版标准变速器：6挡手自一体排量：欧IV最高时速：221km/h车身重量：1916kg轴距：2880mm09款凯迪拉克CTS3.6精英高性能版标准变速器：6挡手自一体排量：欧IV最高时速：241km/h车身重量：1943kg轴距：2880mm09款凯迪拉克CTS3.6旗舰高性能版标准变速器：6挡手自一体排量：欧IV最高时速：241km/h车身重量：1943kg轴距：2880mm09款凯迪拉克CTS2.8精英运动天窗版标准变速器：6挡手自一体排量：欧IV最高时速：210km/h车身重量：1916kg轴距：2880mm

凯迪拉克两门车价格是多少

凯迪拉克旗下装配双门的汽车有：
1.进口凯迪拉克CTS-V
2012款 COUPE 6.2L 手自一体
128.80万 (厂家指导价)
2.进口凯迪拉克CTS Coupe
2012款 3.6L
64.80万 (厂家指导价)
3.进口凯迪拉克XLR
2008款 4.6L
152.00万 (厂家指导价)
不懂再问，望采纳。
AutoASK为你带来解答。

凯迪拉克排气在中间，双排，尾部微翘的是什么车型，价格多少，有车主介绍下嘛 谢谢

应该是2012款 6.2L CTS-V COUPE。128万
凯迪拉克CTS，进口，44.8～128.8

凯迪拉克XTS280价格

凯迪拉克XTS 28T
指导价：34.99-47.99万
2014款 28T 舒适型
6挡手自一体 指导价：34.99万 参考最低价：30.99万
2014款 28T 典雅型
6挡手自一体 指导价：36.99万 参考最低价：32.99万
2014款 28T 精英型
6挡手自一体 指导价：37.99万 参考最低价：33.99万
2014款 28T 科技型
6挡手自一体 指导价：39.99万 参考最低价：35.99万
2014款 28T 豪华型
6挡手自一体 指导价：41.99万 参考最低价：37.99万
2014款 28T 铂金型
6挡手自一体 指导价：49.99万 参考最低价：45.99万
具体市场价视当地4S经销商而定。以上价格仅为官方给出参考。
价
格：
110.0
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4866/1842/1472mm
排
量：
6200.0
cc
原产地：
美洲
所属：
凯迪拉克cts-v
理论油耗：
优
点：将动力与操控、车内空间做到很好的平衡，性价比超级高
缺
点：太猛，初试者不好驾驭
cts-v是
cts的高性能版本。动力方面cts-v采用的是排量6.3
v8发动机
，百米加速是3.9秒，而cts采用的则是2.8和3.6的v6发动机，加速是9秒到6.8秒。cts-采用了先进电磁感应悬挂。
全新凯迪拉克cts-v是一款以顶级技术打造，带来震撼极速体验的世界级高性能豪华轿车。集全球顶尖技术于一身，旨在融合顶级跑车的卓越性能与豪华轿车的瞩目风范，全新凯迪拉克cts-v的出现，不但展示了凯迪拉克品牌在性能、技术及设计领域的领导地位，更为凯迪拉克品牌“极致动力”诉求树立了标杆形象。全新凯迪拉克cts-v高性能豪华轿车应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统（mrc）——它采用电磁控制代替机械阀控制进行减震控制，大幅提升了车体的反应速度。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，这特别有助于高性能豪华轿车在紧急转弯、加速、制动以及其他驾控操作中始终保持车辆（和驾驶者）的平稳性。

07年的凯迪拉克cts值多少钱

车况好的话应该能买2.5万，一般就在2万左右
07年的凯迪拉克cts 2.8l,开了12.00万公里能卖多少钱二手车问答,提供凯迪拉克CTS二手车价格评估问答,包含上海二手凯迪拉...
您好！广东市场上2007年凯迪拉克CTS08款
2.8L豪华运动版
手自一体挡
市场价格在24.00万左右
二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/