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雷丁电动轿车,雷丁汽车出局，新能源汽车市场淘汰加速

admin admin 发表于2023-10-28 10:39:56 浏览5 评论0

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雷丁一万左右的电动四轮车

雷丁一万左右的电动四轮车有雷丁E60。
雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，在外观方面，雷丁E60电动车采用了动感凌厉的车身线条设计。启中网采用单辐条设计，尾部设计也比较有层次感，LED尾灯提升了它的时尚气息。整车车身尺寸为3994乘1618乘1497mm，轴距2400mm，整备质量1107kg。
雷丁E60的内饰设计符合现代人的审美，上下双层电子显示仪表能够提供较为丰富的车辆信息。
雷丁汽车的特点
雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键。雷丁电动汽车使用了电动驱动技术，高效节能技术。雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易。能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。
雷丁在制造环节同样重视环保节能。在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了目前最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。

雷丁汽车出局，新能源汽车市场淘汰加速


随着四月份车企新能源销量数据陆续出炉，比亚迪以210295辆销量领跑榜首，广汽埃安与理想分别以41012辆和25681辆位列第二第三，哪吒、腾势等新势力也有着亮眼的表现。但欢喜并不属于大多数人，申请破产的雷丁汽车显然是局外人，雷丁汽车并未获得中国车市的眷顾，昔日“老头乐霸主”的出局，加速着中国新能源汽车市场的洗牌。
2023年5月5日，据天眼查显示，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。
对于雷丁汽车申请破产的消息，存在着不同的声音与评价，有人对此表示意料之中；有人对其感到惋惜，表示其受累于转型太慢。但导致破产原因是战略布局跟不上瞬息万变的市场节奏，还是品牌力不足或产品力欠缺，又或是其它原因？我们不得而知。
“老头乐霸主”的发展史
雷丁汽车，相信对于大多数年轻人来说并不熟悉，甚至在此之前未有耳闻也并不奇怪。但对于中老年汽车消费者而言，并不陌生。原因在于雷丁汽车主要销售的电动车，并非一线城市用户熟悉的纯电动轿车和SUV等主流新能源车型，而是俗称“老头乐”的低速电动车。
成立于2008年的雷丁汽车，创立之时乘着新能源的东风，瞄准老年代步车市场，销量一路上涨，成为细分行业的领军企业。2016年至2018年，雷丁电动车销量分别为15万、21万和28.7万辆，连续三年位居低速电动车销量第一。自2012年12月，首款雷丁D50发布销售起，雷丁汽车累计销售超百万辆，与丽驰电动、御捷电动并称为低速电动车行业“三巨头”。
靠“老头乐”低速电动车发家的雷丁汽车有着一段辉煌的过往，但彼时的汽车行业暗流涌动，危机与转折总在不经意间来临。
2018年11月，国家六部门发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，明确指出严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
于是雷丁汽车开始谋求转型，2019年1月，雷丁汽车以14.5亿元收购四川汽野马汽车，获得新能源汽车、传统油乘用车、客车的生产资质，拥有完善的研发、制造、销售服务体系。雷丁汽车拿下了野马汽车100%的控股权，一举拿下了全套生产资质，还获得了野马汽车在研发、制造领域积累的成果。
2021年，雷丁汽车靠着雷丁芒果 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的推出，实现了30467辆的年销量，成功挤进新能源轿车榜单前十五。此时，雷丁汽车还定下”2025 年实现 200 万辆销量“的宏大销量目标 。但好景不长，2022年，雷丁汽车全系微型电动车的销量不足8000辆。还出现了滞销问题，销量持续下滑，从2022年10月开始，陆续有经销商表示，雷丁汽车在收到全款后不发车，已有一年之久。
此前融资失败或许已经预示着破产的结局，只是本以为雷丁汽车会在新能源汽车市场开辟出一片崭新的天地，却不料还是跌落谷底。只能说，对于提前出局的结果，雷丁汽车已经努力过了。
转型失败，是“时”还是“命”？
追溯雷丁汽车发展史，靠“老头乐”低速电动车发家，成长为该行业龙头企业，更作为中国电动化汽车产业全面升级的主要推动者。之后在新能源浪潮下，转战乘用车市场，成为新能源车企的一份子，雷丁汽车顺势而生，造势而为。但如今局外人的身份，值得我们思考，雷丁汽车转型失败是“时”还是“命”？
可以说，一款热销车型的产生，是各家车企研发、品牌、产品、渠道以及供应链的博弈，还关乎行业发展趋势，主流消费风向。
雷丁汽车旗下主要车型为芒果，芒果Pro、芒果Max三款车型，主攻的是A00级纯电微型车市场。而在这一细分市场，许多大型品牌也着手布局，如五菱缤果，吉利熊猫mini等。前不久比亚迪海鸥的发布，预示着低端汽车市场也会“卷”起来。海鸥与芒果相比或许还有着些许牵强，但无疑表明了未来趋势，况且对于大型汽车企业，规模效应会带来成本降低，中小型车企将会面临巨大的生存压力。前不久融资失败或许是投资者们对于结局提前的预判。
此外，智能化趋势下，车企需要花费大量的研发资金去提高产品竞争力，建立品牌护城河。许多新势力也更加注重研发费用的投入。以蔚小理三家新势力为例，2022年，蔚来全年总研发投入108.4亿元，同比增长136.0%；理想汽车全年研发投入67.8亿元，同比增长106.3%；小鹏汽车全年研发费用为52.1亿元，同比增长26.8%。三家造车新势力研发投入总计超228亿元。由此可见，技术革命需要的是真金白银。
再者，受惠于电池原材料采购成本下降，新能源汽车市场价格将会进一步下调，所以在价格方面的优势，将会进一步的缩小。而且随着人们消费水平提高，势必会追求更加舒适的体验，品牌力已成为消费者考虑的必要因素。
总之，雷丁汽车的出局有自身实力不济、发展战略布局失误有关，也和时代大背景有着密不可分的关系。
新能源汽车市场或将加速洗牌
不可否认雷丁汽车对于汽车发展做出的贡献。曾经拥有业内最齐全产品线的雷丁，不仅有畅销的D70D50等产品，有行业首款三厢电动汽车雷丁小王子，更创造了行业首个大单品。但一则破产的消息宣告着英雄成为过去时。落后就要挨打的道理也警醒着每一位局中人，新能源汽车市场的洗牌或将以倍速进行。
据悉，今年4月初，天际汽车（长沙）集团有限公司发布一则《天际汽车停工停产通知》称，鉴于公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。此外威马汽车、爱驰汽车也被曝出了欠薪、停工等负面消息。
不可否认，愈来愈激烈的市场竞争会导致更多车企出局，想要继续留在牌桌上，就需要在研发、品牌、产品、渠道以及供应链上齐发力，用具有竞争力的产品去拥抱瞬息万变的市场。

雷丁汽车属于哪个公司

雷丁电动轿车是山东梅拉德能源动力科技有限公司成产的。
雷丁汽车属于高端电动汽车品牌，成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。雷丁电动轿车突破了以前的技术设计，属于按照前沿技术理念研发的第三代电动汽车。
雷丁同亚洲最大的汽车设计公司——上海同捷建立了深层次的合作关系，来自欧洲、韩国等众多设计师正在为雷丁服务，通过不同背景和文化的国际化团队，打造独特并专业的雷丁电动汽车产品。
雷丁汽车简介
“雷丁”的英文为“LEVDEO”，LEV不仅体现了电动汽车行业，而且代表今天和未来的重要性；DEO是希腊丰收女神的标志，与LEV结合，整个名字预示着雷丁在电动汽车行业里面的迅速全面发展。金色的L与整体的融合体现金石为开的设计理念，象征突破和创新，体现了追求梦想、追求时尚、体现活力的精神概念。
在设计方面，雷丁电动车由国际顶级设计师打造，全新欧式外观，拥有雷丁首创HES高效能驱动系统、IED底盘调校技术等核心技术，拥有自主知识产权，目前已拥有5项国家专利，整车达到欧盟EEC以及美国DOT标准。雷丁拥有国内最大的纯电动汽车生产车间，雷丁公司于2012年3月就按照欧盟EEC标准进行规划建设，占地超过40万平方米，年产能35万辆的总体规划。
在冲压方面，一次成型，质量有保障，雷丁冲压工艺车间建筑总面积为11000平方米，年产量可达到生产11.5万台，雷丁冲压工艺车间采用国内领先水平的机械式冲压生产线，使车身质量达到国内领先水平，更是电动汽车行业里具备A极轿车标准的冲压生产线。
在焊装方面，雷丁焊装车间建筑面积为15000平方米，具备年产15万辆车身的生产能力。雷丁焊装车间目前已建成两条自动化车身焊装生产线，采用规范化设计与标准制造工艺，焊装工艺采用了电阻焊技术，所有焊接夹具均选用自国际知名夹具供应商制造，保证了车身质量的精度和一致性。

雷丁电动汽车的生产厂家

　　山东鑫玛特新能源.有限公司，山东鑫陆威能源科技有限公司
　　雷丁电动汽车生产厂家是一家专业从事电动汽车的设计、生产和销售的企业。作为中国电动汽车行业的领军企业之一，雷丁电动汽车生产厂家注重技术创新和品质管理，旨在为客户提供高品质、高性能的电动汽车产品。
　　近年来，雷丁电动汽车生产厂家大力推进科技创新，加强产品研发，不断提升产品性能和技术水平，以满足市场需求。目前，雷丁电动汽车生产厂家的产品主要包括电动轿车、电动SUV等多个系列，产品质量得到了客户的高度认可。
　　未来，雷丁电动汽车生产厂家将继续秉承可持续发展的理念，推进产品创新，提高企业核心竞争力，为用户提供更加优质的服务和产品，助力中国电动汽车行业的发展。

雷丁电动汽车质量怎么

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下关于阅读能源电动汽车的知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车了解雷丁电动车的质量！
雷丁电动车质量怎么样:质量怎么样？
雷丁的生产规模相当大，比力帆的防盗要好。外壳结实，安全系数也不错。基本上，老人不用担心接送孩子上学。还有第三方责任险。
雷丁电动车的性价比在2-5万左右。您可以参考型号和配置。外操灵活性、动力、续航、速度、车型风格、安全系数基本都不错。S50-SUV电动车配轿车。雷小王子(3994*1618*1511mm)采用72V节能高效交流系统，大大拓宽了高效节能范围，实现了电池、电机、调节器、充电器的集中空调制、统一管理、故障报警诊断功能，集中控防盗系统、倒车雷达、遥控钥匙、倒车影像四位安防于一体。
电动汽车阅读质量如何:简介
雷丁电动车是国内高端自主研发的电动车品牌。从2008年开始，专注于电动汽车及关键零部件的研发制造，如今经过发展变革，已成为电动汽车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务体系。
阅读电动车使用电力作为动力能源。与传统燃料相比，更容易获得电力和转换能量。在行驶过程中实现了零排放、低碳环保。
先进的生产技术:雷丁在制造上也注重环保节能。预处理和电泳线建在与环境关系最密切的涂装车间。涂装工艺采用最先进的湿对湿技术，缩短了能耗和环境排放。
今天有这么多汽车小系列的简介。听完汽车小编的简单介绍，朋友们对Reading新能源电动车有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！
百万购车补贴

雷竞电动车是雷丁旗下的吗

不是，雷竞电动是鸿日公司另外一个品牌，流水线和配件都是通用的。合格证都是一样的。
雷竞电动车是雷丁旗下的。根据查询相关公开信息显示雷竞电动车由山东美拉德能源动力科技有限公司生产的，雷丁电动轿车是山东梅拉德能源动力科技有限公司成产的，属于高端电动汽车品牌，成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。两个是同一个厂家生产的电动车。

5万元以下纯电动轿车


5万元以下纯电动轿车奇瑞eQ：奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车系标志性萌呆前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸尺寸分别是3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ同样。动力层面，奇瑞eQ电动汽车安装了一台至大功率为42kW的电机做为动力源，其最大扭矩导出达到150Nm，和正品汽油版本发动机（至大功率为51kW，最大扭矩93Nm）对比，功率虽略有减少但扭距却提高贴近一倍，更好地优化了排量小微型车在起步时缓慢表现。知豆D2：动力上，车子使用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组成，最大里程数180km，最高时速为100km/h。知豆D2只提供慢充电的方式，充满一次电大约需要6-8小时，普通家用220V电源即可使用。芝麻E30：众泰发布的一款小型电动汽车，外形是酷似smart。整体造型简约可是线框出众，补助后价钱约3.28万元。动力层面，16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车子带来了150km的里程数，最高时速能达到100km/h。快充只需两小时就可以充满电，高配版才具有快充作用。慢充的话需要6-8小时，一般家用电源就可以达到。雷丁D50电动轿车：比德文-雷丁D50全能新E代，打开楷模生活。雷丁D50电动轿车，欧式外型，继承DX数字平台独有安全基因，全系标配倒车雷达，冶炼一身安全技能。创新HES不断高效率动力驱动系统，续航里程提高20%，磅礴动力纵享快乐，IED底盘调校，乐享舒服操纵新感受。

3一5万电动汽车

1凌宝汽车粉红世家版 2021年1月，凌宝汽车正式推出新车粉红世家版，指导价为33983598万元，一如既往的同等空间车价更低，越级配置更加亲民从产品来看，凌宝汽车粉红世家版似乎更加满足老头乐用户未来对品质的要求。
3一5万电动汽车可以上牌有保险的有比德文雷丁D50电动轿车，新大洋知豆，奇瑞3EV基本型，唐骏唐骏天使比德文雷丁D50电动轿车，价格35万到36万，标配，座数4座，额定功率4KW，充电时间8到10小时，续行里程。
太平洋汽车网2一5万的纯电动汽车有奇瑞小蚂蚁eQ1力帆330EVC版吉利帝豪ev雷丁D50知豆D2等车型1奇瑞小蚂蚁eQ1 奇瑞小蚂蚁eQ1是全球首款轻量化共享平台生产的车型，采用铝合金材质，该车整备质量仅为855公斤。
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有宝骏E100奔奔EV知豆D2北汽EC220江铃E200L1宝骏E100 298~448万截止2020年1月14日 百度百科参考报价从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有。
宏光MINIEV 2022款马卡龙臻享款 官方售价376436万 推荐理由宏光MINIEV的销量一直是同级别中的冠军作为一台打开新能源汽车细分市场的大将，宏光MINIEV自身的品质和品牌影响力是很大的宏光MINIEV 马卡龙车身颜色。

雷丁电动汽车属于一线品牌吗

截止2020年6月，雷丁电动汽车属于不一线品牌，雷丁电动汽车没有排名。
雷丁电动汽车自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。
雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。
扩展资料：
雷丁电动汽车建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品。
而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，2014年6月可全部投入使用。二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力。
参考资料来源：百度百科—雷丁电动汽车

雷丁电动汽车是哪里生产的？

雷丁四轮电动D80车能给本车型联系做防雨防晒牛津加厚款的正身，半身车衣，问题是都说一车订制，可买回来又肥又大，后视镜能装进两个，位置不准确，各厂家的量裁师傅，都考虑考虑大了浪费材料，盖上刮大风磨车漆，肥大用多小绳子捆绑不紧，应该按各型号车订制，不然就象小孩穿大人衣服
雷丁地址 是山东省潍坊市昌乐县朱刘镇 比德文产业园
边跑边充电的是装配了增程器，市场上很多自行加装的。
雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。[1]
中文名
雷丁电动汽车
品牌
雷丁
专注研发制造
电动汽车整车及关键零部件
性质
高端自主研发电动汽车品牌
关于雷丁
2008年，公司成立。[2]
2009年3月，电动汽车研究院成立。[2]
2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市。[2]
2010年6月，电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。[2]
2011年5月，按乘用车标准规划的冲压，焊装，涂装，总装电动汽车生产线正式开工建设。[2]
2011年6月，雷丁D50车型项目立项，自主正向研发平台启用。[3]
2012年3月，正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。[2]
2012年12月12日，自主研发两厢电动汽车雷丁D50正式上市发布。[3]
2013年8月，业内首款三厢电动汽车雷丁小王子发布。[3]
2014年6月，冲压，焊装，涂装，总装四大工艺一期工程全线投产，规划年产能15万辆。[2]
2014年8月，代表行业技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室建成使用。[2]
2014年9月，自主研发符合双80标准的高速锂电电动汽车雷丁E60下线。[3]
2014年12月，雷丁品牌战略发布会暨D70上市仪式圆满召开，发布国民第一车战略。[3]
2015年1月，在全球新能源大会上，雷丁D70荣获2014年度绿色汽车微型车大奖。[3]
2015年3月，微型车业内最先进的U-Cari?车互联系统正式发布。[2]
2015年8月，雷丁D70i混合动力版上市发布。[3]
雷丁电动汽车
2015年10月，雷丁电动SUV S50上市发布。[3]
2016年1月，在第六届全球新能源大会上，雷丁小王子获得纯电动绿色汽车大奖。[3]
2016年6月，雷丁S50成功穿越丝绸之路，成为世界第一辆穿越丝绸之路的电动汽车。[3]
2016年8月，雷丁二厂投产，中国最大规模的微型电动汽车生产基地诞生。[2]
雷丁科技
雷丁电动汽车
纯电动驱动技术，高效节能技术
雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。
先进生产技术
雷丁在制造环节同样重视环保节能。在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。
外形设计
国际设计
雷丁电动汽车
[4]雷丁同亚洲最大的汽车设计公司——上海同捷建立了深层次的合作关系，来自欧洲、韩国等众多设计师正在为雷丁服务，通过不同背景和文化的国际化团队，打造独特并专业的雷丁电动汽车产品。
整车制造
雷丁作为国内电动汽车自主研发品牌的代表，建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品。而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，预计2014年6月可全部投入使用。二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力。雷丁汽车将成为业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和完备生产线的电动汽车品牌，将打造成为绿色新能源交通工具的先行者和领导者。