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途达,途达和奇骏哪个好

admin admin 发表于2023-10-28 08:57:44 浏览13 评论0

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日产途达百度百科

随着生活水平的提高,许多人越来越喜欢四处旅游,看看祖国的大好河山。公路旅行是一种很好的方式。越野车无疑非常适合公路旅行。最近有个爱出去玩的朋友看中了日产途达。因为不太懂,就问边肖日产途达什么发动机,性能怎么样。那我们来看看试驾者的感受。
一、关于日产途达发动机
日产途达是什么发动机?动力上达Tatsu搭载了琦君一样的QR25发动机,只是调校不同。135kW/6000rpm的最大功率比琦君的少2kW,最大扭矩为251Nm/4000rpm。
二、搭配7速手自一体变速器
日产途达匹配来自Gateke的7速自动手动变速箱,这也是一笔以性价比换性能的大买卖。不要以为日产控制的变速箱制造商Gateke只能做CVT变速箱,它的7速自动手动变速箱一直只有日产高端车型和英菲尼迪才使用。
三、动力系统试驾感受
高速路段就不说了,普通车辆也能处理好。在中轻度越野条件下,碎石路面是原车最难的测试。踩下刹车,将车速控制在2-5公里/小时之间,并保持车辆处于爬行状态。车轮的滚动会导致碎石随车下滑,你会感觉到电子限滑差速器频繁触发,锁住打滑的车轮,将动力传递给未打滑的车轮,迅速摆脱困境。土豆这次的表现可以说是非常出色。
以上是试驾者对于什么样的发动机日产途达及其性能如何的感受,在此分享。我希望我能给你一些帮助。虽然都达的载重量比较大,但搭配均衡性很好,能逐渐满足日常使用和中到轻度越野的需求。
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途达2.3t柴油版参数配置

  随着城市化的不断发展,越来越多的人选择出行方式逐渐从步行、自行车转变为汽车。而在诸多的汽车品牌中,途达作为致力于打造“专业级”新电动物流车的品牌,备受消费者的青睐。今天,我要向大家介绍的是途达2.3t柴油版参数配置。
  首先,我们来看看途达2.3t柴油版的动力表现。该车采用了搭载2.8L柴油发动机的动力系统,最大输出功率达到了136马力,最大扭矩则为360牛·米,相信这样的动力表现足矣满足消费者日常的物流配送需求。
  其次,我们再来看看途达2.3t柴油版的尺寸参数。该车的长、宽、高分别为5995mm、2020mm、2730mm,轴距则达到了3360mm,这样的车身尺寸可以为物流配送带来更好的空间和载货能力。
  最后,该车还具有丰富的配置选项。例如采用了电子油门、防火玻璃等高端配置,可以为驾驶员和乘客带来更加舒适的驾乘体验。而在安全方面,途达2.3t柴油版车采用了ABS+EBD防抱死制动系统、以及盘式和鼓式混合的制动系统,为行车安全提供了更加全面的保障。
  总的来说,途达2.3t柴油版参数配置得到了全面的升级,不仅具备了性能上的提升,还拓展了车辆的可选配置,满足了更多消费者的需求。相信途达2.3t柴油版将会成为物流配送行业的强有力竞争者。

日产途达油耗适合家用吗

日产途达油耗不适合家用。通过中亚汽车网首页,点击搜索栏,输入关键字日产途达油耗适合家用吗得知,1、途达这个车型,其实并不适合家用,由于它的保养费用高,而且油耗是相当高的,玩越野也是可以考虑,质量倒没有什么大问题。2、同级别和bj40和哈弗h9比较途达油耗算低的。3、看有没有越野需求不然买个城市SUV不想吗,还有就是看是不是生活在农村这车空间大能拉。4、保养费用不高。皮实耐用。就是大点。5、就像那人说的他特能拉。因此,日产途达油耗不适合家用。途达是郑州日产旗下的一款suv车型。这款车是一款中型suv,全系搭载2.5升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机的代号为QR25。这款发动机最大功率135kw,最大扭矩251Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。。

途达和奇骏哪个好

途达好。1、可靠性和耐久性,丰田品牌以其可靠和耐久的汽车而闻名。2、燃油经济性,途达具有良好的燃油经济性,在长途旅行或日常城市驾驶中更节省燃料。

买途达的十大忠告


买途达的忠告
途达是日产推出的一款硬派SUV,在其官网也用“传承日产70年越野基因”来诠释它,它的竞争对手也是非常有实力的福特撼路者和哈弗H9等车型,那么途达究竟怎么样呢,下面就带大家来盘点一下买途达的忠告。
1、刹车疲软。有不少车主反馈说途达的刹车不用力踩很难刹得住车,前半程几乎没有制动力,这算是一个关乎安全的问题,不过平时习惯注意一下,提前预留刹车距离,倒也没什么太大的问题,毕竟车重在那摆着。
2、转向手感重。在行驶时候转向手感和其他车辆无异,但是在原地或者倒车时转动方向盘的话就会比较吃力了,但是考虑到途达是机械液压助力转向,这个问题也是不可以不接受,毕竟液压转向和电子转向的工作原理相差甚大。
3、车辆共振。车辆在前段提速的时候能感觉到车辆共振的问题,有个别车主还反馈说共振问题不止于提速期间,甚至放音乐调节到某格音量的时候也能感受到共振问题。
4、油耗偏高。途达的油耗一直似乎都是个比较饱受争议的一个点,经过综合实测,途达的平均油耗在10L/100KM以上,按照现在的油价,车主加油的时候可能心都碎了,但是小编觉得这个油耗表现其实还好,因为车重太重了,并且是一辆硬派SUV,本就不是打着舒适经济的旗号来销售的。
5、动力肉。很多车主都吐槽途达的动力非常肉,起步速度也总是比别人慢半拍,高速超车也是比较费劲,但是你要想它只是一台自吸车,需要高转速才能带来大扭矩,简单来说就是你肯给油深踩的话,那么途达的动力表现是不会让你失望的。
6、越野性能。得益于超高的离地间隙、四驱系统和高扭矩,途达面对坎坷路段行驶毫无压力,过些坑坑洼洼的也完全不在话下,在兼顾越野性能的同时还能兼顾家用需求,我相信不少购买途达的车主都是冲着这个点去购买的。
7、空间表现。空间表现还是极为优秀的,特别是后备箱空间,周末帮朋友搬家或者长途旅行塞很多行李什么的完全都是不用担心空间不够用的,不过买途达的小伙伴不会冲着空间来买,算下来空间部分就只能算是个附加的优点了。
8、车机老旧。相较于现如今动辄超大的中控液晶屏幕来说,途达的这个屏幕显得十分老旧,同时在功能上也欠缺实用性,只能说是勉强够用,但是我相信买途达或者喜欢途达的小伙伴都是不会在乎这些小问题的。
总结:
途达是一款各方面都比较一般的硬派SUV,在它身上几乎发现不了几个让人眼前一亮的优点,但是也没有特别致命的缺点,喜欢的人会喜欢的不得了,不喜欢的人不会正眼看一眼,如果途达在某一个点扣你心弦的话,那么就大胆地购买,反之,可能别的车型会更适合你。

途达油箱多少升

这个车的油箱有73升。根据太平洋汽车资料显示,东风日产途达油箱容量是73升,油箱设计为该容量原因是为了满足油箱加满油时可以行驶700公里以上路程,该车的百公里平均油耗为9.6升,使用95号或更高的无铅汽油,汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程,油箱越大跑得越远。油箱大的好处:1、能够行驶更远的距离:油箱越大,车辆能够行驶的距离就越长,更大的油箱可以减少加油次数,提高行驶的效率和舒适度。2、减少油费支出:虽然一个大油箱需要更多的油来装满,但它能够减少加油的频率,从而降低燃油使用成本。

途达车质量怎么样

总的来说这款车的质量还是挺不错的,配置也很不错。作为城市代步车,还是挺不错的,所以可能不适合越野使用。
途达配备2.5L自吸发动机,最大功率135kw,最大扭矩251 Nm。途达采用前双叉臂独立悬架,而后部采用五连杆整体桥式后悬架。这样的配置,途达才能在崎岖的道路上畅通无阻,乘坐感受也非常舒适。
它的空间还是非常不错的,外出自驾游的时候,在车内还是非常享受的,空间表现的还是非常完美的。大空间的车就是舒适,座椅贴合度也够高的,包裹到位,填充物也够饱满,坐进去很舒服。
途达这款车的性价比还是很高的,除了内饰没有那么豪华之外,其他方面的表现还是很不错的,而且这款车的发动机的技术也是相当成熟的,所以想买的话还是值得买的,但是真的用来越野可能有点难。
途达的外观:
这款车的外观还是挺霸气的。LED大灯犀利如鹰眼,设计感相当强。它有个性,整体造型很硬朗,有城市suv的轻盈质感,同时又有硬派越野的阳刚之气。可以说颜值很吸引人。

新帕拉丁和途达哪个好

可以通过以下几点来选择:帕拉丁是日产旗下的一款SUV,官方车价:16.48-25.28万;途达是日产旗下的一款SUV,官方车价:16.98-24.83万。1、帕拉丁选的是2013款2.4L两驱标准型国IV,指导价:16.48万;途达选的是2020款2.5LXE手动两驱精英版国VI,指导价:16.98万。2、日产旗下的帕拉丁2013款2.4L两驱标准型国IV当前指导价为16.48万,日产旗下的途达2020款2.5LXE手动两驱精英版国VI当前指导价为16.98万。3、2013款帕拉丁的2.4L两驱标准型国IV长宽高分别为4545×1840×1880mm,轴距有2650mm;而2020款途达的2.5LXE手动两驱精英版国VI长宽高则分别为4882×1850×1835mm,轴距有2850mm。4、帕拉丁2013款2.4L两驱标准型国IV标配的配置有:前排座椅加热、胎压监测等;而途达2020款2.5LXE手动两驱精英版国VI标配的配置有:胎压监测等。在动力上,帕拉丁的2013款最低配车型最大有150匹马力输出,途达的2020款最低配车型最大有193匹马力输出。

途达车质量怎么样

途达车质量非常好。根据查询爱卡汽车网得知,途达车搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率142kw,峰值扭矩245Nm,配备可变气门正时系统和多点电喷技术,质量有保障,是非常不错的选择,性价比高,空间大,但需注意保养。

途达自动挡落地价多少?

售价在二十几万的车,其综合素质已经能够让大多数消费者满意,价格也还算合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——途达2020款2.5LXLUpper自动四驱豪华版国VI,然后再为大家算一算它的落地价。
途达2020款2.5LXLUpper自动四驱豪华版配备了2.488LL4发动机,发动机最大功率142kW,峰值扭矩为245牛·米,匹配7挡自动变速箱,最高车速165km/h。
配置方面,途达配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外,该车还配备了上坡辅助、温度分区控制、无钥匙启动系统等七项舒适性配置。
价格方面,途达2020款2.5LXLUpper自动四驱豪华版国VI的官方指导价为228300元,目前北京市最高优惠幅度为18000元左右,所以这款车的终端价格为210300元,购置税和车船税等必要花费20211元,再加上商业保险8081元,最终的全款落地价为238592元。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)