本文目录一览：
- 1、买红旗h7十大忠告
- 2、买红旗h7要谨慎？开红旗H7一般是什么人
- 3、红旗H7口碑为何不好
- 4、为什么不建议买红旗车？
- 5、红旗H7缺点多吗？它有什么缺点？
- 6、红旗H7的缺点多吗？它的质量差吗？
- 7、一汽红旗H7在产品力上，这款车存在哪些问题呢？
- 8、红旗H7口碑为何不好？红旗H7故障率有多高
- 9、为什么不建议买红旗车？
- 10、红旗为什么普通人不能买
买红旗h7十大忠告
1.先搞清楚你的预算，尽量根据自己的需求来购买红旗H7；
2.选择性价比高的配置；
3.要搞清楚各个型号之间的差异；
4.查看官方认证服务保障；
5.去正规商店购买；
6.多考察产品口碑；
7.尽量了解一些常用性能参数；
8.要了解红旗技术支持及服务；
9.留意机器使用效果及服务寿命；
10.认准品牌，购买正品。
买红旗h7的十大忠告：
1、时速40时前中控有时有异响，时速90时后排中央扶手处异响，这两处时有时无，有待售后解决。
2、红旗H7的大灯没办法调，夜晚开车很不安全，科技感也不是很强，不能与手机无线连接播放音乐，偶尔有异响但找不到是什么，导航也很老啦，不是很准。
3、红旗H7的内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
4、usb接口的位置不是太明显，如果在后排箱充电的话有点不方便。还有另外一方面就是车身着实是有点长，想要完美停车的确要注意一下，尤其是刚提车的时候，车身太长，在驾驶的过程当中很不方便，不过这个问题会随着时间而消失，慢慢的习惯之后，车身长应该就不是什么大问题了。
5、前排的储物格不太多，没有放手机的地方，后排两侧车门的烟灰缸缸盖很难打开，要是换成按压式自动弹起的就好了。
6、红旗H7的操纵杆太难看了，价格太贵了，建议仿照本田内部设计，比如操纵杆。另外增加两套窗帘就好了，地盘再适当的增高一点就完美了。
7、非要说的话，红旗H7的中控台操作上有些生硬，如果再人性化布局，使司机使用更便捷就完美了。维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
8、最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。
9、红旗H7的内饰不够高档，科技配置不够先进，方向盘只有上下调节，座椅记忆功能不洋气。无钥匙开门偶尔不灵敏，发动机声音不是很润！
10、车子的油耗比较厉害，而且车子的价格稍微有点儿昂贵，还有就是车子的后续保养方面还是比较的麻烦的。
买红旗h7要谨慎？开红旗H7一般是什么人
在 红旗H5 还没有出现前， 红旗 这个品牌在好长一段时间都是靠着 红旗H7 来刷存在感的，但是效果并不好，要知道，去年整个2017年的红旗车总销量甚至连5000辆都突破不了，实在是让人不忍提及。而新款红旗 H7 上市后，虽然销量有所增长，但也只是勉强月均过千。难道红旗H7真的这么不受待见？这到底是一款怎样的车呢？下面为你解答。
“官车”形象的红旗H7
红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，红旗H7也不例外。最开始红旗H7主要是以政府采购的形式投放于市场，专供政府官员“公车”使用，私人购买渠道的也大都是一些高级 商 务人士或官员领导。后面因为某些原因失去政府这个稳定的蛋糕，红旗H7便开始转战民用市场，不过由于价格偏高，再加上“官车”形象深入人心等原因，所以很少人会去买单。
红旗H7（18款）简介
售价：25.88-32.58万
外观方面，新款红旗H7基本延续了前款车型的设计，前脸采用扇形前格栅，让整体造型更加具有气势。其尾部则换装了全新的动力标识，并提供两种全新造型的轮圈。
内饰方面，红旗H7先前方向盘的葵花标变为“红旗”文字标识。在配置方面，新车相比老款，全系增配了PM2.5滤芯、憎水玻璃、外挂式舒适头枕、外后视镜锁车自动折叠，并升级了中控多媒体系统的HMI界面，支持手机映射。
动力方面，新款红旗H7的动力系统没有变化，依然提供1.8T、2.0T和3.0LV6三种动力系统。最大功率分别为138kW、150kW、170kW，而最大扭矩1.8T和2.0T车型完全相同，均为260Nm，3.0L发动机的最大扭矩为300Nm。传动方面均匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。
红旗H7评价：
1、新款红旗H7变化最明显的就是价格，相比于前款车型24.98-47.98万 元 的售价，下调的十分明显，而这个策略想必也是无奈之举，毕竟是惨淡的销量换来的教训。
2、无论是老款的红旗H7还是新款的，该车整体的定位还是比较激进的，几乎是跟BBA对标的存在，即使再下探，也触及到很多实力不凡的对手，例如 别克 的 君越 、 丰田 的 皇冠 、 雷克萨斯 的 ES 以及 福特 的 金牛座 等，想要突围实在困难。
3、单单就产品力来说，红旗H7除了在配置上能和同级别的较量一下，其他的诸如三大件、制造工艺、原创水平等都是不如市场上的热门竞争对手的，这一点是实实在在的硬伤，想要在短时间内进行补救很难。
4、红旗的 “官车”形象至今是人们谈论的热点，虽说红旗 H5 的出现很好的将这一刻板印象打破，但是红旗H7毕竟主打高端市场，和放下身段的H5并不可相提并论，如果不能从根本上提高其竞争力，那也难有作为。
@2019
红旗H7口碑为何不好
红旗H7做为国产汽车中第一台C级轿车，代表着红旗逐渐走高端化路面的里程数。但是红旗H7的销售量好像不尽人意，买回来自身开的人屈指可数。仔细的你也许会发觉，现阶段走在路上能看到的红旗H7大多数挂着政府部门车牌或部队车牌，这也令红旗H7的官车品牌形象愈发浓厚。到底红旗H7用户评价为什么不太好？
红旗H7用户评价为什么不太好？
1、耗油量很高。红旗H7即便是1.8T排气量版本的车系，真正平均油耗能做到11升/KM，假如在城区中行车得话，提升12升也是没有问题的，汽柴油合理性较弱。
2、驱动力较差。2.0T版本的红旗H7最大马力仅有204匹，最大扭矩转速也是少得可伶，仅有260Nm。那样的能源数据信息和同等级车系对比真是没什么竞争能力。
3、内饰老气。红旗H7的内饰有浓厚的官车味儿，总体设计方案偏重老气，即便在用材上红旗H7尚算非常好，但依然难入顾客见心。
4、机械加工工艺较弱。红旗H7的内饰常常产生异常响声，这是由于红旗H7内饰零件中间的组装有很大的间隙所产生的，虽然不危害日常应用，可是听着就烦。
红旗H7设备故障率有多大
依据汽车质量网的数据信息，红旗H7的设备故障率算不上很高，可是红旗H7几个常见问题是严重的。最先车漆非常容易出泡裂开，关键集中化的地方在发动机盖盖及其汽车车门部位。次之漏汽车防冻液也是红旗H7的常见问题，许多顾客反映自身的红旗H7在一万公里上下的情况下汽车防冻液壶早已进行有漏水的征兆。
百万购车补贴
为什么不建议买红旗车？
1、价格高
在红旗H5推出之前，红旗只有H7和L5两款车型，暂且不说售价高达600万以上的L5，H7售价也在25万多，虽然有不少人能够接受这个价格，但是在这个价位中，红旗H7没有多少性价比可言，毕竟有太多优秀的合资车型可以选择。
2、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，分别是中型车和中大型车，而且都是轿车，产品布局太窄，对于消费者而已，选择的余地很小。对于一个拥有悠久历史的汽车品牌，如此孱弱的产品线真的是不应该。
3、品牌固有印象
相信很多人一想到红旗车，脑海里立刻会浮现官车这一形象，并且不少人还认为红旗车只有当官的才能买。由于一开始就把红旗车购买门槛放的很高，所以在购车时，大多数消费者也不会去考虑。
发展历史
1958年5月12日，国产第一辆小轿车试制成功。第一辆国产小轿车名字并不叫“红旗 ”，
叫“东风”，是红旗轿车的前身，车型编号为CA71。
1959年9月，二十辆红旗轿车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。
1960年“红旗”CA72三排坐轿车研制成功。
1964年“红旗”CA770三排坐高级轿车研制成功。
2006年11月16日，红旗HQ3在前往西柏坡的路程中顺利完成了移动上市。此次红旗上市的车
型包红旗HQ300商务型 ，红旗HQ300豪华型；红旗 HQ430精英型。同时，还有一款政府专
用版。
以上内容参考：百度百科--红旗 （中国一汽旗下高端豪华汽车品牌）
红旗H7缺点多吗？它有什么缺点？
红旗H7缺点不多。红旗H7油耗偏高,高音效果差一点。总体来说,红旗汽车值得信赖,而且值得入手的。【免费获取底价】 想购买红旗汽车的话,推荐红旗HS5,性价比更高。本地红旗HS5特卖,让利促销,城底价不怕比,首付20%,1年0息,0金融服务费,最长可分期5年,首付20%,享3年低利率,日供160元,首付20%,超低月供2428元,3年后结清50%尾款,二手车政策非限购地区至高可享10000元置换补贴,限购地区至高可享12000元置换补贴,救援超长免费保养,享受本市VIP购车服务!本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心,更多惊喜等你来!一键预约试驾!HS5定位是中型豪华SUV,红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构,这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份,还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式,通过配备三角形拼接轮圈,再加上车身边缘处装饰的防擦条,让这款车兼顾运动感和豪华感。【免费获取底价】 【免费获取底价】 全新一代车型的前脸大体造型与上一代车型一致,红旗依然为这款车设计大嘴式通风口,中网边缘处装饰着镀铬材料,再配合直瀑式的线条以及车头引擎盖上搭载的红旗车标来体现身份。在雾灯区红旗为这款车增加四眼结构的LED日间行车灯,边缘处装饰一圈金属线条,雾灯两侧分别配备摄像头,可见这款车具备前驻车雷达,值得入手。
【缺点】1、油耗有些偏高，城区郊区高速综合12升，超过正在驾驶的日系2.5自吸。2、Bose音响了，不能播放DTS光盘，也不能播放优盘里的DTS文件，少了环绕效果，尽管试驾时 ，陪试 的店员反复强调这个可以，是他没学会操作，其实，车能不能播放，出厂时就决定了，不是他的问题。这个非常遗憾。3、全车仅一个USB口，且隐藏在中间扶手箱里，太不方便，太少了。4、备胎非标准尺寸。
这款车的缺点并不多，主要就是油耗高和娱乐性功能差。这款车它在跑市区的时候有时要12个油，平常要10个油左右。它的播放器不支持许多格式，而且音质也不是很好。
我认为红旗H7的缺点并不多，它的缺点有隔音不好，方向盘有异响，汽车内有异味。
优点：转向精准，路感清晰，可控度宽，动力还不错，好开，价格也有不错的优惠，还送了挺多东西多的。
缺点：隔音方面有点弱吧，路面噪音传进来挺大的。
外观：买它也是看上了外形，就是好看吧，挺有设计感的吧。
内饰：内饰还是有吐槽的地方，不喜欢塑料，但没关系吧看着过得去
空间：空间很大，一家五口人上去都是轻松的，还可以带很多其他的东西。
配置：看和什么车比了，配置还行，过得去，一般的方便配置都有。
动力：动力也是同级别车里算可以的，市区超车无压力动力平顺性：同级别车里觉得还是比较满意的，油门一踩就来。
操控：方向盘手感不错，开着很容易上手,操控很好，唯一不足的就是悬挂有点硬啊。
油耗：油耗预算在7.8L左右吧，实际市区8L，高速7L，比预想中要高一些
舒适：舒服，没话说，能够舒展开，没有小车那种憋屈感，车底盘整体很整很稳，有安全感
优点：外形很沉稳耐看，看起来比较靠谱，车子设计空间大，行驶感觉扎实，乘坐的舒适性满意
缺点：瞬时油耗易飙升，可能是路况的原因吧
外观：外观整体看着大气，家里人挺喜欢的，车身比例很协调，怎么看都很ok，比较的喜欢吧
内饰：视觉上内饰真的很好，风格大气有范，手感也比较好，没有异味
空间：空间很大，后排跷二郎腿也不麻烦，正驾驶座椅调整好，本人183身高大概还有两拳三指左右，座椅挺舒适的
配置：性价比还行吧，应该算性价比比较高的车了，人无完人，车无完车，价格只要在自己的购车预算范围内，自己能接受就好，最重要的还是喜欢就好。
动力：提速很快，马力数据挺不错，这车的发动机，给我的加速的动力蕴藏充沛
操控：比较灵活，转向也轻，避震比较结实，稳也不硬。
油耗：马力好，动力不错，油耗还行吧，合理范围，很赞。
舒适：舒适也挺好的，没什么吐槽的了，水准应该有中等偏上。
优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。
缺点：没有什么小毛病的。
外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，霸气十足，全家人都喜欢。
内饰：内饰我选的是黑色了，看着就很霸气。
空间：空间对于我们家来说，绝对是够用的，平时，最多也就3个人坐。
配置：配置也是很符合我的要求的，日常没有什么问题。
动力：动力方面很够用，平时上下班，接孩子，周末外出游玩都可以，只要舍得加油，速度是随叫随到。
操控：底盘虽然有点硬，不过是可以接受的，高速更是稳的一塌糊涂的。
油耗：平均油耗10.5，这对于一款3.0L排量的车子来说，一点都不高的。
舒适：车子的行驶舒适性还是蛮高的，还算物有所值的。
红旗H7的缺点多吗？它的质量差吗？
红旗H7这款车的小毛病还是有不少的，例如拐弯时轮胎有异声，它的质量不差！【免费获取底价】 红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车，其强劲的动力和卓越的操控性能，更彰显了身为高档轿车的卓然风采。红旗H7沿袭了传统的向日葵造型的圆形徽章。整个仪表台中规中矩，中控台各项功能布局分明。整车配备了大尺寸多功能液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统，另有一键启动、ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视等科技装备等诸多高科技配置。本地红旗H7特卖,让利促销,城底价不怕比,享受本市VIP购车服务!更多惊喜等你来!一键预约试驾!【免费获取底价】 想要了解更多关于红旗H7的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
这部车的缺点不多。这部车的做工都非常的好，质量一点不差。如果我有钱的话，我一定会买这款红旗汽车。
整体来说这款车的缺点并不是很多。它的质量也不是很差，因为这款车的性价比还是比较高的。
车的缺点并不多，主要就是它音响的音质有一些差，而且不支持许多音频格式，同时它的油耗也有一些高。它的质量并不差，故障率是比较低的。
红旗H7的优点和不足，看看开过的车主是怎么说的
优点：车子大气
缺点：维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
外观：外观视觉感受因人而异，毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的，该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智，韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯，有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。
内饰：全车真皮，座椅加热，座椅通风，座椅按摩，后座高低调节。
空间：空间那叫一个宽敞，尤其是后排，1米78的个子翘二郎腿空间上都有富余。
配置：总体性价比很高，但如果没有这么大的优惠，竞争优势就会差很多，装配质量还需要加强，售后是短板，服务网点太少
操控：低速时方向轻盈，指向清晰。高速时略重，车身旧沉稳，时速一百七八车没有半点飘的感觉，车开着让人心里踏实。
舒适：很好，很多小设计，很贴心，方便
缺点：最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
外观：外观满意，要不是俺爹不会开车，我是真不相信是给我买的。醉醉哒
内饰：内饰真心不大气！按键也不精致！外观还蛮耐看的！内饰就和大众一样的风格！唯一不满意的就是内饰风格！材质是蛮好的！味道也不重！异响没发现
空间：乘坐空间极佳，但后备箱空间不足。
配置：性价比就不多说，很高
动力：6速自主变速箱，感觉换挡不是很顺畅。
操控：操控比较顺畅跟同级别车不相上下，感觉还可以。（学习吸收的不错）。
油耗：高速很低，五六个油，城区偏高，要十四五个油。
舒适：非常舒适
一汽红旗H7在产品力上，这款车存在哪些问题呢？
这款汽车在行驶过程中噪音比较大，故障率是比较高，会出现防冻液漏的情况，油耗比较高，品控特别差，发动机经常会出现故障问题，会出现怠速抖动的情况。
这种款式的汽车在产品力上存在以下几个问题，第一个是品牌的影响力没有那些老众品牌大。第二个是受群大群体小，可能存在很大部分的消费者都没听过这个牌子。第三是效能方面的问题，可能综合的效果没有其他知名品牌的汽车要好。
这款车的内后视镜位置有些低，大灯不能调整位置，中控会有异响，操纵杆不好看价格比较贵，中控台不好操作，音乐播放的时候会有卡顿。
在动力方面，红旗H7有三种发动机可供选择。1.8t/2.0t涡轮增压发动机配6at变速箱，最大功率138/150KW，峰值扭矩260n·m；3.0升自然吸气发动机采用7档双离合变速箱，最大功率170KW，峰值扭矩300N·M，从参数上看，红旗H7的动力与同行相比并不强。在实际驾驶中也是这样。油门踏板的功率响应非常慢。当车辆需要加速时，动力输出不是正的、缓慢的、悠闲的，体验非常差。
红旗H7在同一水平上油耗较高，1.8T和2.0T车型的百公里油耗约为10.1-13.8l。内饰配色单调，设计相对陈旧，缺乏科技感和时尚元素。车辆方向盘采用传统的四框设计，中控屏幕尺寸仅为8英寸，与流行的大屏幕不兼容。此外，变速杆的形状不美观，抓地力也不是很舒适。车的整体内饰风格给人十年前的感觉，自然很难得到消费者的青睐。
作为一个强调奢华和商业定位的红旗H7，我关注后排的舒适度。就后排空间的大小而言，红旗H7的后排空间布局合理，骑行时有足够的肢体运动空间，尤其是头部空间和腿部与前排座椅之间的距离，这对中等身材的我来说比较丰富。在后排配置方面，红旗H7配备了后排座椅通风、加热、靠背角度电动调节、多媒体控制等非常丰富的配置，集成在后排中央扶手上。
红旗H7后排乘客操控性高，但遗憾的是后排没有提供足够的存储空间和方便手机充电的USB插座。虽然官方声称红旗H7配备了从北美进口的高档真皮座椅，但目前我不能对红旗H7后座的舒适性给出一个很好的结论，因为红旗H7后座的材料舒适性并不令人满意，座椅本身的弹性和硬度较大，座椅表面相对平坦，座椅材料的柔软性较差，没有凹陷感，不能很好地分散座椅靠背和座垫上肌肉的应力，尤其是脊柱和腰部肌肉不够放松。
红旗H7口碑为何不好？红旗H7故障率有多高
红旗H7作为国产车中第一台C级轿车，象征着红旗开始走高端化道路的里程。不过红旗H7的销量似乎不尽如人意，买来自己开的人少之又少。细心的你可能会发现，目前在路上能见到的红旗H7大多挂着政府牌照或军队牌照，这也令红旗H7的官车形象越发浓重。究竟红旗H7口碑为何不好？
红旗H7口碑为何不好？ 1、油耗很高。红旗H7即使是1.8T排量版本的车型，真实平均油耗能达到11升/KM，如果在市区中行驶的话，突破12升也是没有问题的，燃油经济性较差。 2、动力较弱。2.0T版本的红旗H7最大马力只有204匹，最大扭矩更是少得可怜，只有260牛米。这样的动力数据和同级别车型相比简直毫无竞争力。 3、内饰老气。红旗H7的内饰有很浓的官车味道，整体设计偏向老气，即使在用料上红旗H7尚算不错，但依旧难入消费者法眼。 4、装配工艺较差。红旗H7的内饰经常发生异响，这是因为红旗H7内饰零件之间的安装有较大的缝隙所造成的，虽说不影响日常使用，但是听着就烦。
红旗H7故障率有多高 根据车质网的数据，红旗H7的故障率不算很高，但是红旗H7有几个通病是比较严重的。首先漆面很容易起泡开裂，主要集中的位置在前机盖以及车门位置。其次漏防冻液也是红旗H7的通病，很多消费者反应自己的红旗H7在一万公里左右的时候防冻液壶已经开始有渗漏的迹象。
为什么不建议买红旗车？
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起，也才能坐，购买的门槛很高，所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外。
2、售价贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，产品布局小。对于消费者来说，选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说，如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点需要反思。
红旗为什么普通人不能买
红旗普通人不能买的原因是公务车形象深入人心、销售价格贵，性价比不高、小型产品布局、宣传不到位等等。
1、公务车形象深入人心
很多人认为红旗车只能当官买，只能坐。购买门槛很高。当然，如果你买车，你会很早被排除在等候名单之外。
2、销售价格贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要依靠红旗H7和L5来支撑门面。不用说，高达500的L5售价和劳斯莱斯不一样，但能买到的人却很少。
3、小型产品布局
目前红旗只有H5和H7车型，产品布局小。对于消费者来说，几乎没有选择。对于一个有60年历史的品牌来说，这么弱的产品线真的不合适。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在让人忍无可忍，资金很少用于产品推广。有背景有资金，但只停留在研发上，销售过程中没有更多的宣传，需要体现出来。
红旗品牌的诞生历史：
众所周知，红旗轿车是“第一汽车制造厂”设计制造出来的，而一汽汽车厂从1950年开始筹备，到1956年正式完工，建厂花了6年的时间。建成之初，解放牌卡车的研发占到了绝大多数的精力，在同年的7月份，第一辆解放牌卡车脱颖而出，它的出现可以说是中国汽车行业的一座里程碑！
在新中国成立之初，我国并不具有生产汽车的能力，这对国内的经济发展产生了极大的阻碍。这时饶斌调任第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团）厂长，并在全国人民的支援下完成了建设。1956年7月14日，第一批中国人自己制造的解放牌载货汽车驶下一汽总装线，结束了中国不能制造汽车的历史。
