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不买朗逸的七个理由,为什么不建议买大众朗逸?

admin admin 发表于2024-02-03 04:06:55 浏览23 评论0

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不买朗逸的七个理由

不买朗逸的七个理由如下:
理由一:颜值不够高
在如今年轻人崛起的时代中,一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值,但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计,不仅外观有些过于成熟、商务,就连内饰设计也是廉价感满满,整车不太符合当今年轻人的审美需求。
理由二:配置比较寒碜
朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置,像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备,这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。
理由三:版本配置难选
大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型,选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉,但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病,所以两种动力版本车型都各有劣势,很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
理由四:后排空间比较小
作为紧凑型轿车,大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM,车身轴距为2688MM,这样的尺寸符合同级别车型应有的水准,但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起,因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣,车厢的满载压抑感也大幅提升。
理由五:小毛病多
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等,而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。
理由六:隔音效果差
隔音向来都是汽车领域中的老大难问题,虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错,但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了,如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
理由七:悬架偏硬
大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然这种悬架成本比较便宜,但悬架的舒适程度却远不如独立悬架,朗逸的底盘比较硬,车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动,车厢内部的晃动感非常强。

不买朗逸的七个理由

1、理由七许多买车人都发觉朗逸的保险杆尤其非常容易形变,撞了就得修,不安心还烧钱但是内部的防撞钢梁设计方案或是达标的,有路人维护泡沫塑料和避免 路人卷进底盘的小榄,并且防撞钢梁间距冷网的间距较为大,小撞击不易对。
2、1造型油腻 朗逸的车身造型采用了大众家族式设计语言,整车给人一种成熟商务的视觉感受,这样的造型比较符合年纪稍大的父辈们的审美,对于年轻人来说朗逸的造型还是有些油腻的,开这样的车出门和年轻人的气质并不相符。
3、2老实说,朗逸是我个人认为13万元以内值得买的合资紧凑型车,从普通务实的消费者角度来分析说实话,为朗逸说话需要很大的决心毕竟没人想挨骂,但我还是忍不住想说说很多人说朗逸平台老了,这是毋庸置疑的,必须承认。
4、这车的尺寸比朗逸要大些,轴距也要大些豪华车必须大当然不能看着小气了,作为一个豪华品牌上次去店里保养服务态度还不错五个安全气囊,ESP这些配置都有,真皮座椅什么质感很不错这车我在市里开7个油多基本没有加。
5、因为朗逸的车是大面积的硬塑料材质,新车刚落地的时候,车厢里就弥漫着一股浓烈的塑料味,再加上一些廉价的皮革味夏天提车的时候,气味可以说是扑鼻的如果车没有得到及时处理,会对家里的孕妇和孩子非常不友好7缺少。
6、市区跑的多,所以买朗逸的大部分的人买的是16L的20是老发动机建议不要买了如果您是要买14t的话,说明你比较有钱,除了车贵,保养也贵如果有钱加一点完全可以换高一个档次的车型的也就是买最高配置的。
7、2发动机与变速器技术含量非常先进,油耗低,车身厚实安全保养周期相对其它车型时间较长,达到1万公里缺 点 1车门有异响21公里时已经换过车窗升降器4。
8、刹车和雨刮异响4S店承认是朗逸通病,根本没办法解决的1仪表盘左侧出风口内部异响2雨刮嗷嗷叫3天窗出轨一次4左右后门拉手经常卡住回不去,还夹手一次52000转以上声音不大好听6车子自动上锁解锁时。
9、缺点最不满意的当然是配置没打算买朗逸,所以提前没做功课,无意中和家人去大众4S 店看了看,和家人拿着店内海报单,听销售介绍了下配置然后试驾了自动舒适风尚版和舒适版销售介绍说只有气囊,天窗和后排杯架的。
10、十大不建议买的轿车有大众速腾众泰T600大众朗逸瑞风S3道奇酷威雪佛兰科鲁兹雪佛兰赛欧奔腾X80英菲尼迪QX30福特福克斯1大众速腾 上榜理由后悬架断裂召回,变形问题,DSG变速箱问题,双质量飞轮生锈2。
11、而且最低的一款车仅需8万多就能够入手,这当然就构成了放弃朗逸轩逸的理由长安锐程CC 指导价9491289万元 要说10万以内不买合资紧凑型选什么其它车我首先就推荐长安家的这台锐程CC原因也无它,就因为其。
12、10万元买什么车真是我们老生常谈的一个话题很多人觉得,10万买个朗逸就很不错,大众的品牌,成熟的技术,关键是够高级但当销售给出价格明细时,现实是10万元落地一辆朗逸丐版都是奢望虽然现在朗逸有着2万左右的终端。
13、而卡罗拉在销售时很难见到降价的情况,有些地方提车时甚至还要加价才行所以,两相对比之下国人肯定更喜欢购买朗逸这样的车型了第三个原因激素卡罗拉一直以来都是以质量稳定著称,但朗逸的质量也是经过时间的验证了,在质量。
14、优点外观大气漂亮,性价比比较高,配置合理空间宽大,手动车型起步比较平顺而且提速比较快大众的变速箱不错缺点是自主研发的,离德国大众品质有差距,缺少德国大众车的味道,后悬挂是半独立,做工粗糙,特别是中控台。
15、第二,宝来长期口碑不如朗逸,价格差不多的情况下会有更多人选择朗逸朗逸是上海大众生产的汽车,2008年6月上市朗逸蓝翼基于A级车的‘运动与时尚’设计语言,拥有全新的设计基因‘融合’作为一款为中国消费者量身。
16、值得购买朗逸的外观辨识度不算高,基本上就是大众使用同一个车身细节稍微有些变动但是个人觉得作为家用车来说,朗逸的整体表现还算是比较大气的一个,没有什么优点和缺陷内饰的话,大体上使用的还是大众的风格,谈不上。
17、倘若要以销量定好坏,那么轩逸英朗卡罗拉速腾捷达也都值得一提了在网络论坛上,有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸,有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由,每个理由都是大众朗逸的致命缺点理由一。

不买朗逸的七个理由

不买朗逸的七个理由
配置差
朗逸的配置差,主要表现在中高配车型上没有配备倒车影像、定速巡航等基本配置,以及低配车型上没有配备天窗、液晶仪表、雾灯。这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。此外,朗逸的版本配置也难选,很多车主在选择动力版本时都陷入纠结。因此,朗逸的配置差是导致购买者犹豫的一个重要原因。
质量难以保证
朗逸的质量难以保证,这是许多人不敢轻易购买朗逸的原因之一。根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据,朗逸的故障投诉量共有264起,其中典型故障主要是影音系统故障、变速箱异响、车辆互联故障等。此外,朗逸还存在小毛病多的情况。因此,购买朗逸存在一定的风险,建议消费者在购买前仔细了解车辆的质量状况,以避免不必要的麻烦和损失
颜值不足
朗逸的颜值不足,因为其外观较为平淡,缺乏年轻人所追求的时尚感与活力感。如今年轻人崛起的时代,一辆车要想卖得好,必须要有出众的颜值,但大众朗逸依然采用“桃娃”造型设计,不仅在外观上过于成熟和商,在内饰设计上也显得廉价和丰满。整车不符合现在年轻人的审美需求。
后排空比较小
朗逸的后排空比较小,这是因为朗逸作为一款紧凑型车,车身尺寸较大,导致后排空间不足。此外,朗逸的后中间平台有明显的凸起,这会影响乘客的舒适性,同时也会增加满载时的压抑感。因此,购买朗逸的七个理由可能是为了满足后排空间和舒适性需求。
新朗逸动力让人难以抉择
新朗逸的动力让人难以抉择,主要是因为1.2T和1.5L发动机动力起步较肉,而1.4T发动机虽然动力强劲,但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。据说捷达已经用了1.4T+爱信6AT。朗逸为什么不能这样搭配?这可能是因为朗逸的发动机动力强劲,但也带来了离合器的故障和维修费用较高的问题。此外,朗逸的油耗也不低,对于购车者来说也是一个不小的负担。因此,新朗逸的动力让人难以抉择,需要谨慎考虑。
造型油腻
朗逸的外观设计采用了大众家族式设计语言,给人一种成熟商务的视觉感受。然而,对于年轻人来说,朗逸的造型还是有些油腻的。这种油腻感可能源于品牌定位、广告宣传等因素,与年轻人的气质不相符。因此,年轻人购买朗逸时可能会感到有些尴尬和不自在。

为什么不建议买大众朗逸


过完元旦节,各知名品牌2020年的销售量成绩表纷至沓来,没有意外,朗逸仍然排在轿车排行榜的前三位,实际的排行是轩逸第一(540947辆),朗逸第二(449194辆),轩逸第三(357165辆)。
很多人都了解,朗逸的销售量能有那么高全靠朗逸启航在身后撑着,但我坚信就算除掉朗逸启航的销售量,新朗逸的销售量也可以加入到排名榜前十,由于这款车是充足出色的;但不易超出本田思域(243312辆,第七位)的排行,因为它不对主力军消费者人群的食欲。
很多人都是疑虑为何新朗逸那_划算,实际上也是由于有这一朗逸启航版的存有,用旧服务平台旧外型塑造的朗逸启航版放低了朗逸车型的市场价,现阶段朗逸车型的代理商参考价为9.99-16.19万,与同档次其他本田思域的11.69-16.99万对比低了许多。留意,这还仅仅参考价,朗逸启航最少配那一个版本号在终端设备也有着一万多的特惠,落地式十万有找。
虽然朗逸启航是旧服务平台旧外型,事实上它并不低,你可以将它作为宝来或是新桑塔纳对待。有十万元钱费用预算购车,能够买Polo还可以买飞度,但他们终归是小型轿车,_有朗逸启航那_好用。但是,朗逸启航看上去那么土,流行的顾客全是甘愿买飞度也不会买它,因此朗逸启航多是一些企业买回来做为公交车或是营运车。
朗逸启航就不会多讲了,重归文中的主题风格目标新朗逸,为何我能在文章内容第一段说这个车充足出色呢?是由于它根据感观、手感、体验和认知能力感达到了消费者针对这一等级车系各领域的规定。
最先是认知能力感
“高_车”这一个词描述大众,我觉得含有五分黑的并且也含有五分赞,实际是看从什么年纪的人口中说出来。在朗逸和捷达为大众奠定牢固结实的用户评价以后,大众再凭着宝来和大众帕萨特给顾客留有高_的印像,也许如今宝来风景不会再,而大众帕萨特网站被黑得非常惨,但你不能否定在2000年上下,可开上二十几万的宝来早已是人生大赢家,可开上四十几万的大众帕萨特你就是富人。开大众较为高_这类观念就是在那时逐渐的,时迄今日也仍然存有。
当然,这类观念大量地出现于如今九零后购车中坚力量的祖辈的身上,我觉得大众也是特别清晰这一点,因此新朗逸的外观设计不是取悦年青人的。嘴碎说一句,这也是我还在开始猜想新朗逸的销售量能步入前十但比但是本田思域的根据。
感观
用当代得话而言,感观便是颜党,仅仅不一样年纪的人审美观的规范不一样罢了,即然朗逸是看准着九零后的叔伯祖辈而成的,那_毫无疑问就需要合乎它们的审美观,正巧这也是大众更为拿手的。
老人很有可能和小辈有隔阂,但老人的思维或是非常容易懂的,就要爱显摆要面子;与此同时,她们大致都没有尤其选车的人,看汽车买车或是那套老方式,看汽车是否足够大,外型是否足够级别来分辨。因此大众就把握了这样的心理状态,给新朗逸加长车身、而且用上耀眼的不锈钢进气格栅、造型设计稳重空气,一抓便是一个准。
手感不容易令你心寒,这也是大众的优势。
大众灵活运用中低端原材料去构建一种现代感,敲一敲朗逸的中控台,你能看到那不过是一块乌漆墨黑的硬塑料,可是根据一些装饰设计和纹理的设计方案,你压根觉得出不来伪劣感和便宜感,根据精湛的机械加工工艺,反倒还确实有一点现代感。
在这些方面,德系和日系就会有非常大的差别,可以说,这也是不一样公司在节约成本层面的见解作法不一样造成的。朗逸用材不容易差,因为它的成本费主要是根据高宽比平台化和零件集成化抑止的,与日系车的减少、降低用材减少迥然不同。
体验
体验也就是体验感,中国人尤其是老人购车十分重视室内空间主要表现,说成那么说罢了,只需膝关节顶不上秀发蹭不上那_该辆车的区域便是OK的。紧凑型轿车如果你并不是一米八五那么高,座椅的区域是非常的,更何况朗逸还延长了轮距。
除此之外,在硬件配置层面多加一点物品也可以提高体验感,即便这种配备你不太会应用,如启停系统、电子驻车、陡坡缓降等。除此之外,朗逸的配备还保证了较为丝滑的情况,该标准配置的就标准配置,不一样配备车系中间的调整很有效。
行驶感
实际上,感观、手感、体验和认知能力感全是一些很表层或是成本低的物品,它掏钱但无需花大钱,那到底一辆车上什么才算是掏钱乃至是砸钱的呢?很明显便是汽车发动机、变速器、汽车底盘三个大物件。
三大件一同也组成了一种感观,那便是行驶感。行驶感强与不太好平常人都能体会出去,可是是要在差别特别大的条件下,如果是微小中间的区别,那么就必须专业人员,这也是车评人存有的一个原因。
针对常人而言,坐下来较为舒适,开了较为畅顺,那_你便会觉得该辆车的行驶感强,实际上只需驾车的人技术性好实时路况也罢,这2种感觉是彻底能够完成的。能让技术性不太好的人开或是有意乱开都开起_舒适,这才称为行驶感强。
行驶感必须三大件的调试和相互配合十分和睦才可以完成,汽车发动机的能源_出线形、变速器的换档逻辑性、悬挂系统的立体几何构造等必须组合好能够展现出最合适的行驶感。
那_朗逸的行驶感又怎样呢?
朗逸应用的1.4T加7挡双离合器是一个十分普遍的组合了,你能在许多其它的大众车系上看到,这套动力装置用在朗逸上驱动力是特别充分的,终究朗逸的自身重量能够说成1.4T汽车发动机拉过的较轻的车系之一,相对应的耗油表_也十分出色,在城区路面也可以保持7.5上下的耗油量。
7挡双离合器长期运用的情况是许多顾客所顾忌的要素,只有说看本人能不能接纳而已,只需安全驾驶恰当那_这一双离合器是_有很大问_的。可是在低速档行驶时例如泊车停车,这一双离合器的确是可以显著感受到抖动的。方位应用的是电子助力,打方位时的幅度更变小,仅仅少了上一代朗逸的这种层次感,觉得如同在开日系车一样。汽车底盘的扎扎实实感也非常好,在快速过急转弯时不容易怯懦。
尽管我自己觉得朗逸是一款很优异的车,但在网上还有许多响声是说不必买朗逸的。她们为什么不推荐买大众朗逸?我看了一下,好像很多人都是在心存芥蒂朗逸是专供车。的确,朗逸是根据宝来换代设计方案成我国市场专供车,因此还可以以更低的价钱来售卖,但网民吐槽朗逸是都没有来过法国的德系车、德原朗、我国专供。只需是合资企业的车,全是在国内制造的,那跟特不专供、国不国内又有何不同呢?_口的车,有的在印尼生产制造,有的在泰国的生产制造,他们的品质又一定比MadeinChina好么?
汇总
我认为,专供车的地位并不影响到哪些,针对90后的我而言它唯一的缺陷便是过于显老罢了,此外在各个领域我还觉得朗逸是一款出色的车。实际上每一次见到朗逸我一定会想到这句话:青春年少不听李宗盛,听得懂已经是不惑年,将李大哥的名称换为朗逸也很切合,假如你或是GET不上朗逸的点,总有一天,如果你做父母或是变成家中支撑的情况下,也许便会明白了。
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买朗逸会后悔8大理由

新朗逸曾一度稳坐小汽车销售量总冠军,那样月销超3万的好车是不是便是确实高档车呢?假若要以销售量定优劣,那_轩逸、新英朗、轩逸、速腾、朗逸也都值得一提了。在网络媒体上,有许多帖主都表明不理解为什么有人会买朗逸,有的乃至还归纳出了买朗逸会后悔莫及的8大理由,每一个理由全是大家朗逸的致命性缺陷。
理由一:大家都知道,新朗逸从PQ34老平台转到MQB平台,换新平台之后需要会更为好才对,可是朗逸却等同于换了个锅煮一样的菜,令人尝出不来有哪些区别。乃至后悬挂系统或是扭力梁、车悬架的下摆臂从两层厚钢板变成了单面厚钢板,例如平级其他轩逸和本田思域都是有后独立悬挂,比照起_便会看起来官差一截。
理由二:新朗逸驱动力令人很难选择。新朗逸的1.2T汽车发动机和1.5L汽车发动机驱动力发展较肉,而1.4T汽车发动机尽管驱动力磅礴可是7挡双离合的问题令人害怕选。话说朗逸都现已用上1.4T爱信6AT了,为何朗逸就无法那么配搭呢?
理由三:朗逸换掉MQB平台后,把MQB平台的弊端也极致传承了,后排木地板的突起较高,造成后排正中间没办法坐成人。MQB平台由于要兼容四驱车型,因此就需要把汽车底盘正中间的突起做高,这就要前驱车型的买车人可怜被害。
理由四:朗逸的外型像一辆新号大众帕萨特,不但开拓创新,总体上的水平感也溢于言表了。但是一些小细节的地区依然或是不够,没法保证表里如一。
理由五:朗逸车内饰设计方案以硬塑料为主导,车内饰用材差。汽车方向盘设计方案简易,层次感不太好,真真正正纯法国血系的大众车是不可能有这种的制定的。
理由六:新朗逸的隔音处理或是非常好的,在这个等级算得上中上的水准,,但是在_速模式下,针对车噪的解决就有一些不妙了,快速车噪或是十分惹人烦的。
理由七:许多买车人都发觉朗逸的保险杆尤其非常容易形变,撞了就得修,不安心还烧钱。但是_部的防撞钢梁设计方案或是达标的,有路人维护泡沫塑料和避免路人卷进底盘的小榄,并且防撞钢梁间距冷网的间距较为大,小撞击不易对冷网导致损害。
理由八:朗逸刹车异响比较严重,冷车启动转向,汽车刹车片嘶嘶声很大:常常停了一夜第二天运行转向那一个汽车刹车片,异常响声声贝极为大。
除开上述的缺陷以外,朗逸可以确保高销售量也是有其优点之处的,总体上耗油量还不错、让人基本上令人满意,车里室内空间挺大,尽管后排室内空间是以放弃坐椅舒适度换得的。车子的操纵性能非常好,汽车后备箱室内空间大,运载行李箱没什么问题。在平级其它车系中,新朗逸的性价比高是很高的。买朗逸大部分是不会后悔莫及的,在其中朗逸致命性缺陷或是平台年久的难题。
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大众朗逸车有什么缺点和不足?

1.
悬挂调教太硬,减震差,影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高,影响后排乘坐体验。
2.
后排没有扶手支撑,整车内饰的塑料用的比较多,氛围和档次感一般。
3.
整体配置水平一般,在一些细节处还有一定的减配。比如,部分车型的安全气囊数量比较少,没有...
4.
后悬挂依然为扭力梁悬挂,相比于速腾(参数|图片)、新一代宝来(参数|图片)、雷凌和即将...
5.
1.5L的发动机动力不够充裕,起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。
避震太不好,减震偏硬,胎噪比较大,油耗有点高,内饰一般,硬质材料较多,不过都是小问题,
以上是三年朗逸车主的总结
大众销量王朗逸都有哪些优缺点,真的那么好吗
销量冠军大众朗逸,品牌优势很强大,它的缺点在哪里
大众朗逸有哪些缺点,看看车主的吐槽,你还敢买吗?
第一:内饰塑料感强
大众朗逸内饰,用料比较一般。内饰基本上没什么质感和软材质,大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多数区域是硬塑料,仪表的上台也是硬的,车门的上部分也不软,这些区域没有什么贴心的表现!
第二:配置低
大众朗逸是一款定位于家用的车型,在空间方面有着大优势,能够满足一家人的出行。但是没有配个中央扶手,对于很多一家四口出行的家庭,没有后排中央扶手的话舒适性也打了不少折扣。再有就是后排地板的凸起,坐三个人的话,中间的乘坐者会有些憋屈了。
第三:扭力梁非独立悬架
汽车悬架是汽车构成中特殊组成系统。其作用是吸收在汽车行驶比较复杂的路况受到的颠簸和冲击,所以其重要性也是不言而喻,而目前市场上被大幅采用的是独立悬架和扭力梁非独立悬架,最大的差距就是前者舒适性更高,而后者的舒适性较差,当然了,这也跟调教技术离不开,像法系车的底盘调教是行业的标杆,所谓的板车悬架也能调教出独立悬架的舒适性,但是大众的调教一般,比较硬。
第四:异响严重
我们都知道汽车是上万个零件组装而成的产物,拥有着非常多的连接口,以及胶条之类的东西,所以汽车异响是很多车主比较在意的。而朗逸这款车型,在异响这一块也是比较严重,比如像副驾驶中控,主驾驶中控过烂路咯吱响,主驾车窗附近共振响,中控异响等多区域都会出现异响情况。很多朗逸车主直言,油门一踩各种响,除了这些异响以外,刹车异响、变速箱异响、发动机异响、底盘异响等等也都是车主吐槽的对象。大众朗逸光异响这一块就坑了不少车主。

为什么不建议买大众朗逸?


大众朗逸
新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉,朗逸内饰设计以硬塑料为主,内饰用料差。
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。
朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计。大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。

十大不建议买的轿车

十大不建议买的轿车有大众速腾、众泰T600、大众朗逸、瑞风S3、道奇酷威、
雪佛兰科鲁兹、雪佛兰赛欧、奔腾X80、英菲尼迪QX30、福特福克斯。
1、大众速腾
上榜理由:后悬架(断裂)召回,变形问题,DSG变速箱问题,双质量飞轮生锈。
2、众泰T600
上榜理由:严重吃胎偏磨,漏水(天窗等多处),异响(皮带/张紧器等多处),漆面生锈。
3、大众朗逸
上榜理由:CFN发动机异响,刹车异响,天窗漏水。
4、瑞风S3
上榜理由:机油乳化,刹车盘(非工作原理)生锈,吃胎偏磨。
5、道奇酷威
上榜理由:发动机声音过大,换挡顿挫,蜡烛大灯,高科技配置几乎没有。
6、雪佛兰科鲁兹
上榜理由:变速箱控制模块故障,车身控制模块故障。
7、雪佛兰赛欧
上榜理由:EMT变速箱频跳档,自燃。
8、奔腾X80
上榜理由:机脚垫滤振差,张紧轮异响/断裂。
9、英菲尼迪QX30
上榜理由:发动机异响大,内饰不和谐,舒适性差。
10、福特福克斯
上榜理由:变速箱漏油/异响/低速行驶抖动/换挡顿挫/加速车身横向抖动,烧机油,发动机舱漏水。
买车的注意事项
1、提车时,先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观,有无缺陷。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。轻轻关上车门,听关门的声音是否有尖锐撞击声,有撞击声说明阻尼和密封不好。

我想买朗逸 但好多人劝我别买说朗逸技术落后 为什么?怎么反驳他!

不需要反驳,自己喜欢就可以
朗逸的时候就和速腾比的,平台虽老,但是价格便宜一些。
家用车
市区跑的多,所以买朗逸的大部分的人买的是1.6L的。2.0是老发动机建议不要买了。
如果您是要买1.4t的话,说明你比较有钱,除了车贵,保养也贵。如果有钱加一点完全可以换高一个档次的车型的。
也就是买最高配置的,都是最不划算的。
首先否定朗逸是用的桑塔纳发动机。一个ea111,一个是ea113。
而速腾1.6才是和桑塔纳一个型号的。
速腾质量比朗逸好,朗逸发送机比速腾先进,
最终还是看你大概出多少钱买车了。朗逸是新车型,所以比速腾好看一些。
推荐以下配置的
朗逸:2011款1.6L品雅(手动11.28万,自动12.48万)
速腾:2011款1.6L舒适型(手动13.58万,自动14.78万)
这个2个型号的车主要区别是,朗逸多真皮座椅,速腾多一些安全配置。其他的区别基本可以忽略。
当然速腾冠军版也不错,但是不推荐,因为有18万也不会买这个车了。