本文目录一览：
- 1、恒驰新能源汽车将于2021年1月起陆续上市P
- 2、恒驰汽车什么时候上市（恒驰汽车什么时候上市销售价格）
- 3、恒大汽车什么时候上市？,
- 4、恒驰汽车什么时候上市
- 5、恒驰汽车是国产还是合资？
- 6、恒驰汽车是国产的吗？
- 7、恒大汽车什么时候上市？
- 8、不认识的车标越来越多，这些新势力品牌，认出6个以上才算老司机？
- 9、真的很恒大！一口气发布6款新车
恒驰新能源汽车将于2021年1月起陆续上市P
恒驰新能源汽车成立于2015年，是一家专注于新能源汽车研发，生产和销售的公司。经过多年的努力和发展，恒驰新能源汽车已经成为了国内一流的新能源汽车企业之一。近日，恒驰新能源汽车宣布将在2021年1月份陆续推出多款全新新能源汽车，意味着恒驰新能源汽车将正式进入全面的市场推广阶段。
据悉，恒驰新能源汽车此次推出的多款车型将包括纯电动汽车、插电式混动汽车等多种类型。其中，最引人瞩目的当属恒驰新能源汽车的首款量产车型——恒驰X。作为一款全尺寸SUV电动SUV，恒驰X在外观上继承了恒驰品牌一贯的家族式设计，采用了极具辨识度的前脸造型，而车身线条则较为硬朗有力，展现出恒驰车型的个性和特点。同时，恒驰X还搭载了全新的电动动力系统，可提供超过500公里的续航里程，以及高达400kW的最大功率输出，带来极佳的动力和驾驶体验。
除了恒驰X之外，恒驰新能源汽车还将推出全新的纯电动SUV——恒驰E，以及全新的纯电动轿车——恒驰S。恒驰E作为一款高端纯电动SUV，采用了极具视觉冲击力的外观设计，同时还搭载了最新的电动动力系统，提供超过500公里的续航里程和高达400kW的最大功率输出。而恒驰S作为一款中型轿车，也采用了动感时尚的外观设计，搭载了最为先进的电动动力系统，同时还拥有出色的性能和驾驶体验，是一款功能全面的豪华电动轿车。
此外，恒驰新能源汽车在上市前还进行了大量的市场调研和推广活动，以确保在市场上获得更好的口碑和销售效果。同时，恒驰新能源汽车还通过不断提高产品质量和服务水平，为用户提供更好的驾驶体验和购车服务，进一步树立了恒驰在新能源汽车领域的领导地位。
总之，随着恒驰新能源汽车的上市时间的临近，相信这款新能源汽车品牌将会成为市场上的一匹黑马，为广大消费者带来更加智能、绿色、高效的出行方式。
恒驰汽车什么时候上市（恒驰汽车什么时候上市销售价格）
今天小编辑给各位分享恒驰汽车什么时候上市的知识，其中也会对恒驰汽车什么时候上市销售价格分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。恒驰汽车什么时候上市？012020年8月3日恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布车标和6款新车，新车命名为恒驰1-恒驰6，全部为纯电动车，涵盖轿车/SUV/MPV，暂未上市。新车采用双色车身和优雅溜背式造型，车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯；同时，新车具有3150mm的超长轴距。恒驰1采用全球首创的将D柱延伸至后车窗，与高位刹车灯形成极为别致的组合；整体车身比例趋于轿跑，高端且年轻化定位。恒驰2使用了猫眼绿外观配色，车身侧面线条饱满；同样是运用了溜背式造型，但更显动感前卫；另外，新车配备了22寸超大轮毂，进一步强化了本车的通过能力。恒驰3纯电豪华C级大型SUV设计理念：动力与美学的平衡之作。车身将逐渐结合侧风挡或轮胎区域位置形成一个整体，这种处理逐渐成为趋势为无人驾驶时代的到来提高造型多样化的可能。恒驰4采用新生代设计语言，配备极具先进科技感的前脸设计，并使用了深浅撞色的潮流车身；车尾采用简洁型面设计，并配备曜目贯穿式尾灯。恒驰5纯电A级SUV，年轻、动感，风擎尽显。恒驰6纯电A级跨界SUV，采用参数化前脸设计，而其中的分体式大灯彰显出动感和科技感；车身侧面使用跨界运动溜背基因造型，配备锋刃动感轮毂；车尾使用一体化硬派风格，并配备贯穿式3D悬浮尾灯。2021上海车展：实拍恒驰8定位中大型纯电轿跑/剑指蔚来ET7在2021上海国际车展期间，恒大汽车带来了旗下全部9款车型，车型覆盖了从紧凑型到中大型的轿车、轿跑、SUV和MPV。在去年8月，恒大汽车发布了恒驰1到恒驰6共6款车型，随后在今年2月，又以视频的形式发布了恒驰7、恒驰8和恒驰9三款车型。本次上海车展是这9款车首次正式与公众见面。恒驰8是一款纯电中大型豪华轿跑车，从它的定位来看，上市后将会与蔚来ET7以及特斯拉ModelS等车型形成竞争关系，新车由世界顶级造型大师StephaneSchwarz倾力设计，车辆采用了轿跑式的车身造型，视觉上非常的动感。恒驰8的前脸非常简约，前灯组采用了贯穿式设计，细长的灯带将前机舱和封闭式格栅一分为二。车头底部外突的前唇算得上是前脸最夸张的部分了，似乎预示着它将有着不俗的动力性能。车辆同样配备了LED日间行车灯，对于恒驰汽车的品牌以及恒驰8本身的高级别定位来看，其在科技配置能力上应该不会令人失望。从侧身来看，新车的造型更显饱满，采用了轿跑标志性的溜背短尾设计，以提升车辆的运动感。隐藏式门拉手是当前最为流行的设计了，除了能够提升侧身的整洁度，同时还能进一步降低风阻。目前拍摄的概念版车型使用了电子式后视镜，视觉上显得非常炫酷，不过最终概念车上富有科技感的造型，在量产后肯定会被更实用的传统样式所取代。从恒驰8此前发布的视频看，其右侧为纯色车身，而左侧为双色车身，这样的设计并不常见，而我们实拍的车型则是使用了两侧对称的设计。我们猜测未来，车辆上市后或将提供多种车身配色方案，以满足不同消费者的差异化需求。软润的尾部设计，视觉上很显丰满，同样配备了贯穿式的尾灯，因为造型上的限制，这或许将牺牲一些尾箱空间的实用性。车辆配备了炫酷的大英寸轮圈。目前关于车辆的消息还非常有限，从已知的消息来看，它车长4955mm，轴距3020mm，综合续航能够达到720km。不过，动力系统以及动力性能等具体信息，官方并未透露。根据规划，恒大汽车同步计划了14款新车，从级别、车型实现了全面覆盖。依托于恒大集团强大的影响力，恒大汽车未来将在北京、上海、深圳、广州等城市建立恒驰展示体验中心，恒驰销售中心1600个，自营及授权维保修售后服务中心300个。恒大汽车计划今年4季度试生产它的第一款量产车恒驰1，预计明年实现大量交付，当前正按照计划一步一步向前迈进，我们也将持续关注恒驰汽车的未来动向。恒驰汽车的价格？截至2021年7月，恒驰的价格还未公布。恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。旗下产品1、恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。2、恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。3、恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。4、恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言，视觉感观上与市场上在售的MPV车型有着较大差异。以上内容参考?百度百科-恒驰恒大表示6月份恒驰量产，为何如今还迟迟不上市，怎么回事？这可能是跟恒大汽车的资金问题有关，所以恒驰才没有办法真正上市。对于恒大汽车来说，因为恒大汽车本身属于恒大集团的子公司，恒大集团的资金问题比较麻烦，这才导致包括恒大汽车在内的很多子品牌的运营受到相应的影响，恒大集团的恒大地产更是欠下了20,000亿元的债务。在这种情况之下，虽然恒驰已经可以正式量产，但恒驰肯定在部分环节出了问题，不然恒驰也不会迟迟没有上市。恒驰已经可以正式量产。在恒大汽车的多款车型经过一系列的测试之后，恒驰已经可以正式量产了，同时也可以达到相应的供应规模。尽管如此，因为恒驰这是没有真正上市，所以愿意购买恒驰的用户的数量并不多，很多人也非常担心恒驰今后的售后问题。对于部分消费者来说，因为大家已经见识到了恒大地产和恒大理财的威力，所以很多人对恒驰并不信任人。恒驰没有上市可能跟恒大汽车的资金问题有关。这个道理其实非常简单，如果恒大提成没有资金问题的话，因为恒驰基本上已经不存在技术问题，所以恒驰完全可以正式上市。对于恒大汽车来说，恒大汽车只不过是恒大集团的子公司而已，当恒大集团遭遇到资金问题的时候，恒大汽车的恒驰自然就没有办法上市。因为造车本身需要巨大的资金体量，在出现一定的资金缺口以后，恒驰的上市只能说是遥遥无期。最后，恒大汽车在新能源汽车领域及时应有了一定的技术积累，但因为新能源汽车领域的发展速度非常快，很多企业本身的业务规模和资金规模也非常庞大，所以恒大汽车并没有占有相应的市场优势，这也是摆在恒大汽车面前的一大难题。恒驰汽车是国产还是合资？恒驰汽车是国产，恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。恒大对于“恒驰”这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。商标含义：2020年11月10日，恒大正式发布恒驰车标。车标整体大气磅礴，“金狮”、“蓝天”、“红球”共同构成了恒驰车标的三大元素。其背后深意与“保护蓝天、决胜红海、东方雄狮、傲视全球”16字阐释紧密相扣。苍穹之下、大地之上，雄狮傲立，俨然折射出恒大汽车意欲傲视全球的气魄。以上内容参考??百度百科-恒驰汽车恒大汽车什么时候上市？在2020年8月3日,恒大汽车集团分别发布六款车型,发布地点是在上海和广州。这六款车型分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6、车型包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等等。恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开，峰会现场，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，恒驰第一款车——“恒驰1”将亮相。秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有领先的核心技术。实施全球一体化研发模式，在全球九大国家协同研发。拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地，打造高品质的“恒驰”全系列产品。恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等。动力研究院招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等；电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。以上内容参考：百度百科-恒大新能源汽车
恒大汽车什么时候上市？,
2020年8月3日，恒大旗下的汽车品牌恒驰进行了新车首发，一共发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰、恒驰6共6款车型。这6款车包括了轿车、SUV以及MPV，具体参数和售价却没有公布。
按照先前恒大的计划，这几款车会从2021年起开始量产，今年会进行试制。这些车的设计师在业界里颇负盛名，如Anders Warming曾负责过宝马、MINI、宝沃等品牌的汽车设计工作。
一开始，恒大进入汽车领域纯粹就是一种投资，最为知名的就是当时投资了贾跃亭的法拉第未来，但后来恒大收购法拉第未来未遂，所以散了伙。2019年，恒大又收购了一家瑞典电动车公司NEVS，这家公司就是为恒驰品牌的产品做研发生产工作。
而恒驰汽车的整车工厂分别在广州南沙、沈阳，供应南方和北方，在上海则建立了驱动电机生产基地，负责动力系统的生产。关于动力系统，恒大则是收购了一个荷兰的轮毂驱动技术公司e-Traction、英国的轮毂电机驱动公司Protean、湖北泰特机电有限公司、以及电池制造企业卡耐新能源。
恒驰汽车什么时候上市
【太平洋汽车网】2020年8月3日，恒大旗下的汽车品牌恒驰进行了新车首发，一共发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰、恒驰6共6款车型。这6款车包括了轿车、SUV以及MPV，具体参数和售价却没有公布。
恒大对于恒驰这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
恒驰汽车是国产还是合资？
国产。
恒驰新能源汽车于2019年8月28日创立，旗下的产品有恒驰1，定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来视觉冲击感，恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。
新能源汽车运行注意事项
车辆运行前打开12V电源开关，打开钥匙开关上电后，整车自检，通过自检后READY灯点亮，可以启动。
车辆运行时须实时关注仪表上显示单体电压状态，如行驶过程中发现有单体电压低于3.3V时，应避免急加速和高速行驶，并尽快行至最近充电站进行充电。如行驶中发现有单体电压3.0V时，应立即靠边停车，并拨打报修电话，否则将严重损坏电池组。
以上内容参考 百度百科-恒驰汽车
恒驰汽车就是恒大收购贾跃亭创立的FF汽车的成果，FF汽车分为“FF美国”和“FF香港”，FF香港的生产和研发基地都设在国内供应中国市场，同步应用FF美国的新能源汽车技术。
未来在国内买到的恒驰汽车就是国产的，而FF品牌是中国人创立的（贾跃亭创立），应该算不上合资品牌吧。
国产。
恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，囊括了A到D级各级别车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型。
2019年8月28日，恒驰新能源汽车，在亚冠四分之一决赛赛场横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5以及恒驰6。
2019年以来，恒大已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
扩展资料：
恒驰汽车不同车型的定位：
1、恒驰1系纯电动D级车，采用双色车身，轴距为3150mm，轮毂尺寸为22英寸。
2、恒驰2系定位为纯电动运动型B级车。它采用猫眼绿的外观配色，而向后滑动的造型能带来一定的视觉冲击感。
3、恒驰3系定位为C级大型SUV。该车将配备22英寸车轮，车尾将采用向后滑动设计。
4、恒驰4系定位为纯电动7座MPV车型。官方宣称这款车型采用了新一代的设计语言，这与目前市场上在售的MPV车型有很大的不同。
5、恒驰5系定位为纯电动a级SUV。新车配备了H型穿透式LED大灯和21英寸轮圈。官方宣称这款车型是为年轻消费者打造的。
6、恒驰6系定位为纯电动a级跨界suv。它采用分体式大灯设计，上滑背和贯通式尾灯的车身造型，营造出运动到位的感觉。
参考资料来源：百度百科-恒驰汽车
参考资料来源：百度百科-恒驰
恒驰汽车是国产的吗？
1、恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，是恒大持股的，是国产汽车。
2、恒大集团旗下的新能源汽车品牌恒驰汽车在今天中午发布了6 款新车，车型包含轿车、SUV、MPV 等等，尺寸定位囊括 A - D 级。
6 款新车均为纯电产品，目前还是概念阶段。 恒驰 1 -恒驰 6 车型目前信息如下： - 恒驰 1 为 D 级豪华轿车，轴距 3150
3、据此前的规划，恒大将按照德国工业 4.0 的标准打造高规格的自建整车工厂，今年年底投产，一期产能 20 万台。
电池方面恒大入主卡耐新能源，计划在 10 年内建设多个 30 GWh 的超级工厂。
恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，是恒大持股的，是国产汽车。
恒驰汽车是中国汽车品牌。恒驰汽车是恒大旗下新能源汽车系列，于2019年8月28日横空出世。
恒驰车标的寓意之一保护蓝天：新能源汽车是保护环境、造福人类的产业。恒大坚持走绿色、低碳、可持续发展之路，为建设清洁美丽的世界贡献力量。
恒驰车标的寓意之二决胜红海：新能源汽车市场是一个竞争非常激烈的红海，全球汽车企业都在竞争。围绕“核心技术必须世界领先、产品质量必须世界一流”的战略定位，恒大开辟了一条不同于其他汽车企业的新路，必将在红海竞争中脱颖而出。
恒驰车标的寓意之三东方雄狮：它象征着恒大的雄心壮志。要打造世界知名民族品牌，向世界展示中国智能制造，帮助中国从汽车大国向汽车强国迈进。
恒驰车标的寓意之四傲视全球：到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
恒大汽车什么时候上市？
在2020年8月3日,恒大汽车集团分别发布六款车型,发布地点是在上海和广州。
这六款车型分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6、车型包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等等。
恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会召开，峰会现场，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，恒驰第一款车——“恒驰1”将亮相。
秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有领先的核心技术。实施全球一体化研发模式，在全球九大国家协同研发。拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地，打造高品质的“恒驰”全系列产品。
恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等。
动力研究院招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等；电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等 。
以上内容参考：百度百科-恒大新能源汽车
不认识的车标越来越多，这些新势力品牌，认出6个以上才算老司机？
不认识的车标越来越多，这些新势力品牌，认出6个以上才算老司机
在各种造车新势力“雨后春笋”冒出来的当下，不认识的车标越来越多，那么面对这些陌生的车标，很多老司机的眼睛都有点“目不暇接”：不认识的车标越来越多，这些新势力品牌，认出6个以上才算老司机！
第一个车标就是“S”标志，双S的闪电立体标志是江淮汽车与大众汽车集团（中国）合资成立的思皓，是大众旗下子品牌之一；思皓主打的是纯电动汽车，将在2025年前陆续推出15款新车。
第二个就是“数字7”标志，这个数字7标志和大写字母R有点类似，是上汽荣威的R汽车，定位中高端新能源车型，旗下主要有ER6、MARVEL R和ES33三款车型。
第三个车标就是“狮子”标志，这里的狮子标志不是东风标致，也不是荣威，而是恒大汽车创立的新能源汽车品牌恒驰，2020年8月份恒驰同时亮相了恒驰1-恒驰6共六款车型，虽然恒驰还处在概念阶段，但是其产品线已经覆盖了轿车、SUV、MPV等全系列产品线，共有9款车型。
第四个就是“狐狸头”标志，是北汽旗下的高端电动汽车品牌极狐，极狐的面世时间比较早，早在2016年的8月3日极狐就已经成立了，和小米、华为都有合作的极狐，在2020年10月就上市了首款车型阿尔法T，而定位于中大型轿车的阿尔法S也于4月17日上市。
第五个就是“两个翅膀”标志，两个翅膀一根柱子的岚图汽车，是东风汽车的子品牌，成立的时间是2018年，但是直到2020年的7月17日才正式发布品牌标志和中文名；2020年的12月18日，其首款量产车型岚图Free发布，预计在2021年的三季度交付。
第六个就是“两点两横”的标志，这里的两点两横是上汽集团与阿里巴巴联手开创的智己汽车，2020年11月成立，首款车型智己L7已经开始预定。
第七个就是“两条丝巾”标志，这个标志属于合创品牌，成立于2018年4月的合创，是由广汽与蔚来汽车联手创立；合创目前只有两款车型：合创007以及合创Z03，合创007已经在2019年的年末上市，合创Z03则刚刚开启预售。
第八个就是“圈内大于号”标志，利用椭圆形的圆圈设计车标，是很多品牌的最爱模式，这次的圈内加上大于号，是塞力斯！专注于新能源电动汽车领域的塞力斯，是重庆金康赛力斯汽车旗下品牌，2017年11月6日成立，与华为有着深层次的合作！
真的很恒大！一口气发布6款新车
2020年注定是不平凡的一年，百年汽车产业正在迎来颠覆性的大变局。
8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时举行发布会，六款新车正式发布亮相，分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款车型。
此次亮相的六款车型，覆盖了从A到D所有级别车型，包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车细分车型。
不得不说，恒大汽车一出手就是“王炸”。毕竟之前还没有哪个车企，能够一次同时发布六款新车。
作为首富，许家印无论是房地产，还是足球队、矿泉水等，一直都奉行“高举高打”风格，被认为是一个“烧钱不眨眼”的土豪，要么不做，要么就做到极致。
早在2018年恒大就宣布跨界造车，在经过前期与贾跃亭一段并不愉快的初体验后，许家印的“造车梦”并没有因此而熄灭，反而变得更加坚决了。
“恒大造车属于换道超车，恒大造车方法论是：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”这是恒大进军造车行业后，许家印制定出的“土豪”策略。
2019年，恒大更是动作频频，除了NEVS股权，还先后还收购了卡耐新能源58.07%股权、科尼塞克20%股权、湖北泰特机电70%股权、英国Protean电机等公司。
截至目前，恒大通过一系列国际并购和合作，完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。
“造车并不是一件一蹴而就的事情，核心的研发和技术都必须经过反复的打磨和深化。”
对于门外汉的恒大而言，即使是财大气粗，但造车绝非易事，许家印的原计划是，首款电动汽车“恒驰1”于2020年上半年亮相，但2020上半年已过，“恒驰1”上市日期还没有确切的消息。
第一款电动车“放鸽子”的同时，疯狂买买买的恒大健康，与国内造车新势力一样，也面临着巨额亏损。
据2019年年报显示，恒大健康的营业收入为56.36亿元，亏损金额却高达44.26亿元，较上一年同期大幅扩大，2018年同期亏损14.29亿元。
值得注意的是就在近日，恒大健康发布公告，集团拟更名为恒大汽车，这标志着新能源汽车升级为集团最重要业务，恒大健康主营业务已变为新能源汽车。
对于新能源汽车目标，许家印将其定位为“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”，力争在未来3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。这意味着，恒大汽车要在三年时间里，赶超特斯拉。
当然，这也仅仅只是个愿景，和房地产楼盘销售中心的巨大楼盘布局图一样，好看且诱人，但实际的呈现未必如此。
许家印为了恒大新业务的突破，也做了非常多的尝试。从旅游、健康到粮油、乳业、矿泉水，都不惜巨额投资。
然而，这些业务都谈不上成功，有的甚至亏损，让许家印很失望，不得不将其对外出售。
再说几句
当前国内的造车新势力已经“多如牛毛”，后入场的恒大汽车，当前在产品层面的竞争优势，还没有展现出来。
作为新能源汽车的跨界者，恒大汽车一直有想要快速抢占全球市场的野心，最终能否如愿，还要等到恒驰量产下线之际。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
