本文目录一览：
- 1、东风风神ax7的致命缺点
- 2、东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？
- 3、东风风神ax7是不是真的很垃圾!
- 4、东风风神ax7真的不好吗？毛病很多吗？质量怎么样？
- 5、东风风神风神AX7怎么样，好不好？
- 6、提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受
- 7、东风风神ax7质量口碑怎么样
- 8、东风风神ax7怎么样，我想买，给个建议好吗？
- 9、【车主点评：风神AX7用车半年多的感受】
- 10、提车帖——东风风神AX7到手半年，说说自己的感受
东风风神ax7的致命缺点
东风风神ax7销量提不上的缘故，除开质量难题，也有别的因素吗？我坚信是有的，由于不仅ax7，风神集团旗下的汽车都出_了销量停滞不前的状况。而东风风神ax7做为风神历经四年打造出的第一款SUV，它具有着风神对它的期待，但是期待越大，心寒也越大。下面，将为您一一讨论东风风神ax7的致命性缺陷。
最先，一个公司的知名品牌是创建在商品的质量和售后服务服务上边的。一旦商品质量和售后服务服务不合格，最终也许遭遇的是取代。东风风神现如今就是这般，在服务心态上难以令顾客令人满意。从消费者维权的反馈看来，东风风神数次不愿解决困难、不回应、市场销售服务承诺不兑付、心态蛮横无理这种，都表明了东风风神在服务上懈怠了。
在质量上，风神ax7也是_有保证合格。体现车子异味重和异响难题的买车人贴近四成，这充分证明风神ax7车内饰用材的节能环保性和构件加工工艺、拼装上出现非常大出错。
除开异响以外，风神ax7的噪声都没有获得有效的解决，汽车发动机噪声、车噪和风噪都非常显著，这对乘驾舒适度上引起较大危害。
本来，东风风神在为风神ax7宣传策划就以靠谱完善的三大件做为宣传口号，大家一度也觉得风神ax7的这类组装方式，能为东风风神赢得脸面。事实上，风神ax7相关汽车发动机、变速器及其悬架的申诉案子也许多，这就致使了东风风神在质量和服务上双败。
质量不合格，服务不安心，这就是东风ax7销量提不上的缘故。实际上不至ax7，风神集团旗下的因此车系现如今都是在遭遇着这道难点。除此之外，竞争者的强大也是风神ax7销量提不上的因素之一，比如宝骏560和广州丰田传祺gs4，都让紧凑SUV车市场的市场竞争日益猛烈。
“关爱每一个人关怀每一部车”是东风风神的企业文化理念，现如今，东风风神却一直本末倒置。实际上大家和顾客全是衷心祝愿自有品牌可以强劲，大家都适用自有品牌，可是也期待东风风神可以在质量和服务上进一步提高。
百万购车补贴
东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？
这辆车的售价目前在10万元左右，作为一辆SUV来说，性价比我感觉是完全OK的，在油耗、空间、内饰上的表现都绰绰有余，但同样也存在一些小缺陷。接下来从这几个方面分析一下：
首先是他的油耗，作为一辆SUV型轿车，市区百公里的油耗在7.8-8.5升左右，这么一看比哈弗省不少油，而且过了磨合期油耗还会有所下降。
其次是他最让车主们满意的地方——车内的空间，175身高坐在主驾驶是绝对绰绰有余的，副驾驶的话，女生完全可以平躺，后排也足够宽，可调节座椅，很适合全家人一起出去自驾游；开车累了可以在后排小眯一会，宽敞的后备箱也完全可以放下帐篷什么的。
这辆车的内饰做的也让人比较满意，大部分采用的是软塑材料，座椅柔软，舒适度强。中控屏反应灵敏，操作顺手，基本上不会出现卡顿这种让人恼火的情况。
接下来说下它的几处小瑕疵：首先是他的起步比较慢，但是起步过后转数达到1500以上进去涡轮增压后动力很明显就起来了；其次是他的悬挂设计不是很好，在不平路面的时候，车内减震效果不是那么理想，但是可能厂商意识到这点，就用舒服的内饰来弥补这一缺陷；最后就是饱受打击吐槽的噪音方面，在走一些泥泞的路段时，汽车的胎噪会特别大，开上高速的时候，作为经常开高速的司机来说，这辆车的风噪就会远远大于它的胎噪。
综合来看，东风风神AX7这辆车作为家用还是很不错的，通过去4S店的一番试驾后，你会发现它的安全性能绝对让你满意，为你平时接送孩子上学，爱人上下班，全家人一起出去玩保驾护航。而且颜值这一块，这款车也是拿的死死的：外观上流线型转向灯以及一体式贯穿尾灯，内饰精致又有质感，这款集有趣灵魂和好看皮囊与一身的东风风神AX7绝会让你感受到物超所值。
东风风神AX7这款车是属于一种SUV车型，价格方面不是很高，大概在8万到13万之间，这个价格可以说是非常亲民的了，但是它的配置上来说一点也不低，外观上也满足了我们的基本要求，可以说是非常值得入手的一款车型。
对于购车者们来说是一个非常不错的入手对象。
就外观而言，这款车还是非常不错的，外观不是很华丽。车身有4款颜色供消费者来选择，可以说在颜色方面基本上满足了我们的要求。从车子的内部装饰来看，也是非常适合现在的人的需求。而且这款车的内部空间还是足够大的。这款车动力是非常不错的，所以在动力方面我们没有什么可挑选的。
价格不贵并且配置不错是这款车的一个比较吸引人的地方。在一样的价格之间，这款车有很大的优势，丝毫不差于其他的国产车。
相对于现在正在火热销售的H6车型，东风风神AX7可以说是一点也不差。
近几年来，国产车的进度还是发展的很快的，很多的国产车型都卖的很好，大家印象最深刻的就是哈弗h6这款车子，现在已经都封神了，真是狠狠的给我们国产车涨了脸，其实除了哈弗h6这款车子，国产车里也有很多不错的车型，只不过没有h6那么优秀罢了。这款车就是东风风神ax7这款车，
东风风神ax7这款车在外形上看还是很上档次的，外部尺寸足够大气，整体设计偏时尚潮流，非常符合青年人的审美观。并且车子在配置上很是良心，功能方面很多例如全景天窗，自动驻车，陡坡缓解，上坡辅助等等功能，可以说是很多高端车里的功能，都具备了。
内饰方面相对比老款的来说，提升很大，以前的那种浓厚的塑料感已经都优化掉了现在的设计整体非常简洁又不失大气，在设计上座椅以及按键都是比较符合人体力学的，这样就使得我们在坐车的时候还是比较舒服的，并且在内饰的用料上有很比较大的提升。
动力方面选择性比较多1.4t 1.5t 1.6t的选择其实整体差距不大，个人感觉在市区里正常使用直接卖1.4就够用了，并且这款车使用的是雷诺的生产平台，还用了本田crv的一些技术，所以在车子 的质量方面根据很多车主反映是没有什么问题的。
当然也有一些小问题比如地盘的悬架跟老款的比较像，不知道有没有调教，过减速带比较硬，功能太多偶尔会出现一些小毛病，动力加速上有些延迟等不过这都是小问题，不影响车子正常行驶的。
东风系列的车最近很受我们国人的瞩目，毕竟现在的爱国情怀提的很响亮。最近的AX7也成为了玩车人士的热门讨论，现在我们就来看一下它到底怎么样。
首先它的出身是我们的军工平台，可靠性就不用多说了，小碰小撞根本看不出来。车型本身就是SUV，再加上搭载最110kw的2.0L等系列发动机，再加上手自变速箱，动力方面在同等价位车型中也是没有对手。
另外这款新升级的发动机也是兼顾性能和油耗，在城市中驾驶也只有7.6 的油耗，很适合家庭购买。
现在人们买车很注重外观，这款车相对以前东风A系列也是长进了不少，不光外观动感十足，内饰也是越来越注重品质了。还值得一提的是AX7系列标配全触摸屏，操作起来流露着高级，很提高驾驶的舒适感。
听说在这款车上升级了56项配置，大大提高了这款车的车身稳定，坡道稳定、倒车稳定等功能。总的来说，这款车真是性价比十足啊。
东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机PSA RFN 10LH3X，全铝结构，4缸16气门双顶置凸轮轴，具备CVVT连续可变气门正时功能，最大功率为108KW/6000rpm，峰值扭矩达到了200N.m/4000rpm，压缩比11.02；2.3L发动机PSA 3FY 10XP01在2011年度被评为十佳汽油发动机，运转时的静音效果极佳，成熟的技术和均衡的设计是这款发动机最大的优势，活塞独立冷却系统、FHE 机油温控系统、油气分离系统等技术的应用为发动机的运行提供了最佳的工作环境，提升性能的同时，保证了更好的可靠性与使用寿命。最大功率为126KW /6000rpm，而峰值扭矩达到了230N.m/4150rpm。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。信息化方面，东风风神AX7的车机互联系统，全系标配高清触摸屏、联合了华为合作开发，支持5人手机同时进行互联。2016款东风风神AX7搭载了DFMA14T发动机，1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器，该增压器同样用于大众、宝马等车型上。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。
这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。我总结了一下原因，这个车经不起看主要是因为细节太多，而且杂乱，不管是混色还是镀铬的使用，感觉好像哪里都有这么一点，但是又看不出用意是什么，另外，这个车很多线条以及轮廓的设计，都有点过度设计的感觉，就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂，说真的，很汽配城风格，所以我觉得这个车的造型设计师，审美有点差，追求形式大于实质。
好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。
东风风神ax7是不是真的很垃圾!
毛病多，售后不是特别差，是非常差。
垃圾吗？我买的2.0手动的，12.77的那个，开了1年多了，除了保养没进过4s店，油耗也就8到9个的样子，加速挺快的，暂时还没发现有什么问题
你是没买过这个车，各种生锈，小地方就算了，全是看不到的地方，我的就是刚过质保三年跑了1.8万公里发现导雨板下铁板直接锈掉了，售后还让自费维修，减震异响，手动挡卡顿，各种问题，除非你在质保前发现不然就等着全车除锈喷漆吧，已经决定6万卖二手了，以后不打算买国产
ax7买车快三年了，除了音响有点差，真没其它什么缺点了。油耗，外观，空间，操作，质量均是高水准。我自己改装音响了
说这个话的一定很不负责任，东风风神是自主品牌，上市的时间虽然不久，但是东风公司的国有大型企业，有很强的汽车研发能力和产品的生产条件，并且有众多的合资车的营销经验。很多的东风风神ax7的车主都是前几款东风风神车主第二次购买或者置换，
东风风神ax7真的不好吗？毛病很多吗？质量怎么样？
我买的是17款，2.0自动挡，不到两年，电瓶己经广都换了，可不怀了，可得换，还不保修，杀车前后的也都换了，也不保修，车才跟了23000，毛病多
东风风神ax7车型质量可靠性在自主品牌的SUV里面还是不错的，毛病不算很多，不过该车型相对保有量少，维修保养便利性方面不是很有优势。
东风风神风神AX7怎么样，好不好？
可以不错的一辆车
你好：
优点：最满意的莫过于外观了，流线车身，贯穿式尾灯，特殊造型的轮毂，都是很吸引人的点。东风也是一个老牌的军工厂了，品质还是很值得信赖的。而且配置丰富价格还不高，现在咱们的国产车可以说是很厉害的了。
缺点：当时买的时候没有选装马牌的轮胎，导致后面感觉胎噪有点大，后面再买的兄弟一定要考虑清楚，我觉得为了更好的享受，这个选装可以的。
外观：现在的国产颜值确实不错，买AX7也有外观的一部分原因。白色的车身本来就显大。加上空间大，视觉上给人的感觉都不太像是紧凑型的SUV。现在的车流行的搭配都有，越看越喜欢。
内饰：内饰的中控大屏挺有科技感的，而且还有个很强大的车机系统，能控制的配置也很多，可以说是给了我们家懒人一个福利。车里的软质包裹还蛮多的，看来也很有质感。
空间：空间我只能说是满分，之前的一款车是轿车，在大空间的需求的时候确实不能满足，到了该换车的时候果断了换了AX7，一家三口出行没压力。后排放倒还挺平整的，之前带小孩去野炊过一次，放倒后放个气垫床在后面休息也是没问题的。
动力：我觉得起步不肉，还蛮给力的，高速上开也有一定的推背感，不过我平时也没什么激烈驾驶的时候，上下班开开，接送一下小孩子，一家人出去自驾游什么的，这个1.6T的动力反正是足够了。
越野：
6档手自一体变速箱的平顺性还是很不错的，整体的底盘偏舒适，家用车的话这点确实兼顾得很好。方向盘我觉得有点偏轻，但是我老婆开着说很好操控，估计也是看自己开车的喜好吧。
油耗：对于这款SUV的油耗来说我是很满意的，市区开得多，一百公里8.9L左右，路况不是很好的情况下油耗就不算太理想，但是也算是在我的预期内，主要是台SUV，这点倒没什么挑剔的。
舒适：可能是兼顾家用车的原因吧，底盘偏舒适性，家用的话很好。而且SUV的优点就是空间，出门自驾游的时候，空间大坐起来也不会很累。之前的轿车一家人坐起来很憋屈。座椅不仅前排可以多向调节调节，连后排也是可以调节的，舒适性增加了不少。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢
提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受
11.58万买东风风神AX7值不值？开了1个多月，车主说出了真实感受
[最满意]
外观满意，尤其是前脸，充满了辨识度！从提车到现在，吸引了不少的目光！也有过来问我买的是什么车的人，让我有些小骄傲。其次就是动力充沛，可以说是个运动小钢炮了，平时就用舒适模式。如果想要开着比较猛一点，对动力有一定要求的话，开上运动模式，立马化身小钢炮，这套动力系统可以满足我的需求。
[最不满意]
中控屏在阳光比较大的情况下有点反光，这个是大多数车都有的一个情况，刚开始不喜欢，习惯了之后还可以接受。
[外观]
当初选车的时候，就是因为外观而决定要买这款车的，不止是我，媳妇也觉得这款车充满了年轻的感觉，也很喜欢。不止前脸犀利，尾灯的造型也很别致，辨识力很高。
[舒适性]
虽然SUV重心高，风阻大，但是噪音方面控制得还不错，车速80以下都可以接受。避震有人说硬，有人说软，我觉得是刚中有柔，过沟坎的时候比较干脆，没有多余的震动，蹦蹦几下就过去了，在铺装路上很稳，舒适性好，作为家用车来说是优秀的，给满分了。
[油耗]
表显油耗8.0，平时很少满座，市区高速大概七三的比例，油耗方面的数据基本满意。希望以后油耗还能更低，一箱油能跑个600-700公里左右是最好的了！
[内饰]
内饰颜色有些许单一，不过用料厚道，而且多元化，算是缓解了这一点，软皮摸上去手感好，闻上去没有任何刺鼻的气味，花里胡哨的设计没有，基本都是实用的。
[操控]
整体手感不如轿车，但在SUV当中还算不错，过弯的时候倾侧不大，指向也是精准的，车前方视野很好，车速20-40码有推背感，车上的各个按钮位置都比较顺手，操作起来方便，没有设计不合理的地方，五星给他。
[空间]
平时四口之家出行，空间很充足。我一米八，在主驾驶位头部离车顶差不多有一拳的空间。后排坐三个人，横向空间还有些富余。尾箱也大，自驾游放点行李没压力，大件小件随便放。
[动力]
1.6T,开个舒适模式，日常代步可以，踩下油门还有推背感，开车带三四个人没问题。运动模式下动力更强，油门响应更加积极，对速度有追求的朋友，打开这个模式，可以体验一把激情的感觉！当然要注意安全。
[性价比]
买车时预算是十五万左右落地，AX7顶配的落地价在这个范围之内，没有超出我的预算。使用过程中省心毛病少，很满意。自认为配置是很高的，基本的安全气囊，倒车影像，看胎压的，车身稳定的都有。跑高速有定速巡航辅佐，后外视镜集电动调节，加热，锁车自动折叠等功能一体，稳定好用，省去了后期拆壳破线的麻烦，自己再加装上行车记录仪和一些小装潢，保障行车安全的，提升日常使用便利性的配置都有，基本上完美了。
[为什么选择这款车]
喜欢风神AX7的外观，然后试驾时觉得动力也很足，起步快，不拖泥带水的，而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美，而且车身的长度和宽度，轴距都占优势。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑。综合起来，风神AX7这款车还是很值得购买的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风风神ax7质量口碑怎么样
东风风神口碑不错。
东风风神是一款小型SUV，但它车身的长度和高度给人一种跨界车的感觉。个人觉得在同级别车中还是挺有特色的。内饰用料也很精细，功能区划分很明确，使用方便，安全配置和驾驶辅助系统也比较齐全。唯一的缺点就是除了自动顶配版以外的所有车型都没有esp，所以只能说够用。
前后座椅空宽敞，后排地板几乎平整，对中间乘客的舒适性没有影响。储物间空也很突出，动力表现一般。但是乘坐舒适性相当不错，足够日常满载运输。因此，东风风神整体上具有鲜明的个性外观
东风风神缺点：
隔音效果真的很差，和三四万的面包车差不多，刹车太软，给人一种出不去手的感觉，油耗挺高的。跑一万多公里，油耗8.5油。作为一款小型SUV，这个油耗超出了预期。
中控大屏下面的一排功能按键如果能能调节的更直立一点会更好，因为按键是很平而且凸出在大屏下端有时候我们在大屏操作的时候会无意识的靠在上面导致误按的情况。
动力响应方面，这台车在升档时候很积极，但是我们急加速时候降挡会比较慢，特别是中后段再速时候一脚地板油基本上响应很慢。这样的调教好处就是有一定的省油但是坏处就是动力响应慢。
东风风神ax7怎么样，我想买，给个建议好吗？
东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。
2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。
2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能；语言识别系统，将彻底解放您的双手。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。除新增配置外，AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。
千万不要买东风风神AX7，垃圾的要死，买车四个月，修车修了40天，偷换零件，排气管都没装，现在4S店关门，厂家不管，我的天啦，一个店4个月就关门了，这以后有问题咋搞啊
1、18款的AX7算是一个中期改款车型，外观变化很小。
相比16款AX7，长度增加6mm，高度降低15mm。设计还是延续了之前的造型，只是在前脸部分增加了更多的设计元素，让前脸看起立体了不少。至于说好不好看，那是见仁见智了。我个人对于这种用复杂线条以及凌厉开眼角车灯勾勒出的前脸，已经看得有些审美疲劳了。
2、它屁股上的“AEOLUS”标识。
这放个英文标是啥意思？“AEOLUS”是希腊神话中“风神”的名字。可能很多风神的车主都还不知道“AEOLUS”代表什么意思，今天也算是涨姿势了。
3、最大的改变就是他的动力系统。
18款AX7取消了2.0L和2.3L的自然吸气版本，1.4T自动挡车型换了一台代号为A14TD的直喷发动机，此外增加了一款1.6T的直喷车型。我本次试驾就是1.6T的次顶配车型，其实这台1.6T的引擎是来自PSA集团的，与雪铁龙C3-XR上以及C4L上的一样，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，动力相当不错。
4、底盘还是蛮舒服的。
对于大小震动都可以一次过滤到位，没有多余的余震。虽说避震调得偏软，但在厂家提供的一条非铺装越野赛道驾驶时，能感觉到避震在逼近极限驾驶时，可提供不错的支撑性。车身的跟随性也比我想象中要好不少，基本能做到在出弯后车身一次回正，没有左右摇摆的状况。总的来说底盘在日常和极限状态下都表现得还不错。
5、关于车内还有件事值得一说，那就是车内的气味。
AX7的表现大大超出了我的预期，基本闻不到什么新车的味道。在AX7上市发布会上，东风的设计师也提到了，AX7大量应用低散发、高环保材料，并在前排座椅下方设计活性炭无纺布。
【车主点评：风神AX7用车半年多的感受】
#选车理由 选择这款车应该说是缘分吧，当时买车的时候预算有限，就想买个国产的SUV，选来选去也没有什么特别满意的，本来说如果不行就凑合买哈弗H6了，后来是偶然看到了风神AX7，一下就被它的外观给吸引了，感觉这就是我想要的车，后来试驾之后感觉各方面性能都不错，而且东风也是国产老牌子了，品质有保障，就决定买回家了。
#最满意 最满意的肯定是外观了，当时就是冲着这个外观才提的车，因为我并不是很喜欢那种纯越野的造型，所以想博越和哈弗这类的车子还是感觉差点意思，所以看到AX7运动时尚的外观之后直接就心动了。
#最不满意 内饰的味道感觉大了点，因为刚买车的时候味道就有点，但是用了炭包之后就下去了，结果最近天气热了之后，太阳一晒还是会反出一些味道来。
#空间 空间可以说是非常宽敞的，坐在驾驶位感觉很舒服，不会压抑，而且座椅调整好了也不会影响到后排，后备箱也特别适合家用，要说放上几个行李箱感觉跟玩一样，用起来非常方便。
#外观 外观很时尚运动，非常符合我的审美观，当时选车可以说很大的因素就是因为这个外观，因为我现在还不到三十岁，还是喜欢偏运动风格的SUV，这样显得年轻动感，这个造型和我的想法真是很贴合。
#内饰 内饰的话就是这个反味的情况让我有些头疼，虽然味道不是说特别大，但是对心情还是有影响的，别的方面倒是还好，做工挺精细的，整体看起来也比较高端上档次，总体来说还不错。
#动力 动力那是相当充足的，1.6T的涡轮增压发动机，开起来动力非常充沛，加速也很快，市区里面想超车也是非常轻松，正常家用代步一点问题都没有。
#操控 虽然这个车子确实个头不小，但是开起来操控性还是挺好的，我感觉很容易上手，在市区里面开也是比较灵活自在的，方向盘指向准确，刹车油门一点问题都没有，开起来没什么难度。
#舒适性 大空间大视野的车子舒适性不会差到哪里去，座椅也很舒服，减震和隔音的表现也不错，就是这个味道啊影响了舒适感了，尤其最近天气热了，太阳晒完经常有异味，虽然没到不能接受的地步，但是对心情影响还是有的。
#油耗 买车到现在已经过了半年多了，就油耗表现来说还是很不错的，我很满意，基本上都是在市区里面家用和代步，平均油耗在7.9个，还是可以接受的。
提车帖——东风风神AX7到手半年，说说自己的感受
AX7提车已经有半年时间了，还没有正式交过提车作业，今天就补上吧。去年9月份的时候还在看车，不知怎么的就脑子一热把车给提了。从考虑买车到提车回家不过也就一周的时间，想想当时可真的冲动，不过现在却没有一丝丝悔意。半年的时间里发现有车是真的爽啊，想去哪就去哪，自由自在。为什么买这台AX7呢，我想外观、动力和空间占了很大一部分原因，造型实在是太运动了。以至于在看其他车型就会觉得毫无胃口，实车看过一次就决定非它莫属了。其次1.5T的猛男动力让我非常满意，加速能力在同级别应该是数一数二的，另外空间也够大，驾驶的视野非常开阔。
非常有标志性的双飞燕LOGO
大灯非常的犀利
车漆也非常漂亮
运动的轮毂
门把手
整体外观非常大气
上个外观吧，一直最喜欢这种黑白经典运动风
尾部也是很性感的
纯黑的内饰很帅，内饰没做什么太多的装饰，因为我个人喜欢原厂这种感觉。
方向盘手感很棒，特别是双手握住的时候粗细合适，转向的手感也比较真实。
中控的大屏功能很丰富，投屏、导航、语音控制都整合在其中。
电动调节的座椅方便不少
空调效果还是不错，上次可以换那个PM2.5的滤芯，哈哈，去更换了一下
充电接口也是够用的
挡把比较有个性
内饰的用料方面其实还算不错，虽然有硬塑料但是也有很多软质皮革包覆的地方。
后排的空间很大，而且座椅的舒适性很不错，坐垫很宽大厚实，跑一次400公里的长途，并不会觉得很累。
后排也有独立的空调出风口，尤其现在天气越来越热了。。空调很重要。
这张看上去空间是不是特别大，哈哈
最后来一张镇楼图！
