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奇瑞a3怎么样质量好不好,奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)

admin admin 发表于2023-10-28 12:27:35 浏览24 评论0

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奇瑞a3咋样(奇瑞a3这车质量怎么样)

实际驾驶中，A3的DVVT发动机给人注重低扭矩输出的感觉，加上CVT变速箱的放大作用，起步时的动作很轻，0-30km/h的加速非常轻松。随着油门深度的增加，变速箱会执行类似降档的动作，提高发动机转速以获得更多的动力输出，但同时伴随着明显的发动机啸叫。当加速过程结束，速度稳定时，变速箱会自动放大传动比，降低速度以节省燃油。即使在高速时，发动机转速也能控制在理想水平。一般来说，A3 CVT变速箱工作非常主动，对油门深度的变化非常敏感。在手动模式下，变速箱果断地执行换档或降档。虽然换挡时间不是很快，但乘坐舒适性显著。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。另一方面，当路况不理想时，各种震动产生的噪音也会对车内乘客造成一定的干扰，预计会加强隔音处理。奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量1.6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器采用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻、传动比高、平顺性好等优点，是最适合经济型家用车的选择。手动模式下，A3的CVT变速箱可以模拟七个档位，让驾驶者更有主动性。后四连杆+螺旋弹簧+稳定杆的悬挂结构一直是A3的王牌，在同级中首屈一指。但在设置方面，A3悬架在弯道中的支撑力稍显不足，遇到连续变线的情况会影响车辆的行驶稳定性。不过A3在这里的表现已经是值得肯定的了。百万购车补贴

奇瑞a3发动机质量怎么样(奇瑞a3动力怎么样)

奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量1.6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器采用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻、传动比高、平顺性好等优点，是最适合经济型家用车的选择。手动模式下，A3的CVT变速箱可以模拟七个档位，让驾驶者更有主动性。作为奇瑞打造的紧凑型轿车，奇瑞A3取得了奇瑞的诸多辉煌成就。奇瑞A3的外观由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。和谐、流畅、运动的外观设计加上相当不错的“腿脚功夫”，让奇瑞A3一度成为国内最受欢迎的自主品牌车型之一，至今仍是奇瑞旗下最受欢迎的车型之一。改装后的奇瑞A3针对内饰进行了全面升级调整，全新的内饰配色让奇瑞A3看起来更加年轻。同时对中控面板进行了重新设计，采用银色饰条增加时尚感。做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，提升潜力很大。百万购车补贴

奇瑞A32012款两厢1.6LDVVTCVT尊贵型怎么样，好不好

优点：外观，虽然上市近六年了，但还是挺惊艳的。缺点：做工确实比较低劣。虽然A3已经是那个价位性价比最高的价格了，但是我觉得奇瑞需要改进的地方太多了。你可以控制成本，可以少用材料，但是太多的细节说明你无心工作。提车的时候车窗升降器出了点问题，当场修好了，大概1W公里。右后车窗升降器有点问题，所以我去4S检查。检查了一下午，下班的时候说查出来了，什么都修不好。到目前为止，它只运行了2W多公里，并有各种各样的小异常噪音。最让我恼火的是，离合器向下的行程越来越快，而4S居然说没毛病。如果很难修，可能修完就不修了比较好。外观：其实就是我喜欢这车的外观，屁股好迷人！双排气，爱死了！内饰：适合家用，大众化，但有一些小细节可以改进。它倾向于追求运动，内饰整体布局清晰简洁，但还有一些需要改进的地方：比如中控面板，车门隔音，车内照明正在改进，相当不错。空间：空间比较小，高大魁梧的朋友进来会很局促。我家平均170左右的身高足够用了，一点也不挤。五个人都很随意。动力：动力够用。毕竟它的自重差不多有1.4吨。如果换成一辆1吨自重的车，然后装上这个发动机，我觉得你还能说奇瑞的发动机不好？操控：换挡轻松，转向清晰，踏板力度适中。油耗：我到现在综合油耗7.8L，这两天油耗一直在下降。我的车现在一共跑了520公里，其中市区90公里，省道130公里，高速300公里。当时120码高油耗点高。舒适性：我的车是低配版，舒适性配置少，但是前排座椅比较舒适，后排座椅比较平，做起来比较生硬。这不是很舒服。没有太多噪音。当车速在每小时几十公里到一百公里不等时，噪音增加不明显，但当车速超过每小时一百公里时，噪音就开始增加。个人觉得隔音不错。百万购车补贴

为何说奇瑞a3是国产最耐开的小车？

因为这款车开了八九年，在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水，标配ESP四独悬，奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级，除了质量，配置和操控性也不错，在当时就已经标配的不太常见的ESP，而且因为采用了四轮独立悬架，车辆的操控性非常好。
扩展资料；
奇瑞a3的特点；
所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6LDVVT排量最大功率93kW/6150rpm、峰值扭矩160N·m/4300rpm，1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N·m/4300rpm，排放均达国Ⅳ标准。
以三代技术为平台的奇瑞A3创造了四项最新标准：
一、时尚的设计风格：欧版宽体营造最新流行时尚元素。
二、高标准安全：以碰撞的五星级别为基准进行安全设计，ESP、六气囊等安全配备遥遥领先。
三、先进汽车技术：EPS、Can+LINBUS智能管理系统等十二项高科技智能技术。
四、欧系制造工艺：62台机器人激光拼焊，全车身50%镀锌钢板等七项先进制造工艺。

奇瑞e5与a3发动机哪个耐用

奇瑞A3，E5，E3的发动机是同一款发动机。
他们都使用的是第二代ACTECO引擎，采用了1.6L双VVT进气可变阀，VIS可变进气歧管，静音调整链等先进技术。功率上限是126PS/6150rpm。
ACTECO荣获中国十佳发动机称号，1.5L排量ACTECO十佳发动机，性能优越、成本经济、清洁环保，驾乘舒适。
奇瑞A3不同的年代款有不同的发动机型号。与奇瑞E5相比，奇瑞A3的整体稳定性要高的多。奇瑞A3是当年奇瑞的重头产品，主打的就是品质和质感。奇瑞A3当年对品质的控制比较好，所以稳定性更高一些。发动机来说奇瑞A3也会稍微好一点，因为它的发动机的技术标准，动力性能会更高一些。不过奇瑞的发动机质量都很稳定的！

奇瑞A3这车质量怎么样？

我现在开A5,总体感觉非常满意,性价高.
A3要更好一些吧,据说上市之前进行了10万公里不间断测试.
奇瑞a3是奇瑞集团重点打造的一款家用车,我的感觉是作为国产车,a3的底盘扎实够,安全性也不错.就是后排腿部空间感觉有点小,175以上的人坐进去有点不够大.但是作为家用代步车,a3的品质在国产车中已经算是比较好的,性价比比较高,可以考虑购买.

奇瑞A3质量怎么样？（询问有过A3驾驶经历的朋友吗？）

告诉你新车的时候都还不错的，关键是要看后面时间久了怎么样，包括车况，发动机声音，油耗，车辆外表的油漆，本人觉得，奇瑞A3新车时，车况肯定还不错的，至于后面时间长了我就不敢肯定，再有就是教你个办法，看看芜湖有没有出租车时A3的，要是有自己去坐一下，感觉一下，尽量去找比较旧一点的坐，这样才能体现车辆本身的质量。可懂啊？
油耗要看技术，不是一成不变的。新手11-12，老师傅7-8.但是我听说奇瑞的发动机不是用的以前的那种自主开发的了，现在用的是旗云的发动机。A3的质量还是不错。可以去试驾一下。
A3车好，省油，发动机是奇瑞自主研发的，动力方面没的说，尤其是跑高速超个车跟闹着玩似得，有车主亲自测试过A3的动力4挡跑195KM每小时而5挡才跑了180KM每小时虽说5挡有限速但A3在动力方面那是没得说。另外就是A3的配置在同等价格的车型来说是最先进的了。

奇瑞A3质量怎样

A3在自主车是佼佼者，也可以说是最高水平的车了，不管制作工艺还是配置，值得购买。就是后排空间小了点，特别是1.78以上的就顶头了。
奇瑞A3还是不错的 外国设计师设计的 安全更是其卖点 五星的碰撞指标 还可以啦
相比其他自主品牌，
我认为A3做的是最好的。。。
安全性可靠，5星防撞通过
奇瑞A3是自助品牌车型的标杆，经过全球10万公里不间断测试。质量还是过得去的，车壳只要不破肯定不会生锈。奇瑞的发动机也是拥有自主知识产权的，基本上还是合格的

奇瑞A3这款车怎么样。

8月12号上市的A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。
楼上的A3车托答的很详细了，不过世界上没有又安全质量又好又便宜又省心的车，这价位的车选择太多了，伊兰特 爱丽舍 帝豪 乐风等等
买不起啊 我希望它降到7W 高配的
老实说，还行，支持国产！
奇瑞A3这款车很不错其优点有1.用料扎实，2.55米轴距的小车自重达到1.35吨，这个特点带来的好处是安全性好，缺点是负载较大导致发动机动力稍有下降使其难以成为以操控性为卖点的运动型轿车。
2、外形时尚，据厂商介绍是意大利宾夕法尼亚设计室设计。
3.安全性能好，是当时国内自主品牌里唯一一个获得碰撞试验五星级安全的。
4.发动机参数比较优秀，老款的1.6升87KW、2010改款的1.6升96KW 是自主品牌里参数最为出众的发动机，但因为车重较大所以不适合激烈驾驶，用于家用绰绰有余。
5.底盘结构先进，为多连杆加稳定弹簧加稳定杆结构，与大众速腾、迈腾、福特福克斯、马自达3等运动型轿车结构一样，能为车提供优质的操控性。
其他优点还有不少就不一一赘述了，我等攒够钱就买它，在这个价位里它是最好的。