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日产英菲尼迪价格,英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

admin admin 发表于2023-10-28 12:28:13 浏览13 评论0

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中型SUV英菲尼迪QX50落地价多少钱

英菲尼迪QX50定位是一款中型SUV，作为日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪给人的感觉就是比较个性时尚，销量没有那么亮眼，属于比较小众的车型，但是QX50这款车整体实力还是非常不错的，性价比也很高。价格方面，推荐2.0T四驱英文版，厂商指导价37.18万元。目前市场上有7.8万左右的折扣，实际裸车价29.38万元，加上购置税2.6万元，保险9550元，车船税480元，登机价500元，落地价30330元。外观方面，QX50有自己独特的设计风格，凸显时尚潮流。前脸的矩形网状与狭长的大灯融为一体，搭配镀铬条，颇具运动感。车身线条犀利流畅，腰线动感优雅，尾部极具层次感，尾灯精致时尚，让整车充满活力，两侧镀铬排气彰显出档次感。内饰采用家族式设计，层次分明的中控台采用大量折线，带来强烈的视觉冲击。它覆盖着大面积的软质材料，并以镀铬条装饰，凸显出强烈的奢华感和质感。上下分层的中控台显示出科技感，显示出丰富的信息，使用起来非常方便。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力272马力，扭矩380牛米。配合CVT变速箱，这一套动力很好的延续了日产平顺线性的动力，一点也不觉得有什么退步。起步加速反应灵敏，急加速和推背感强。速度上升后，动力几乎是连续的，超车很容易。底盘配备独立前后悬架，加上四驱系统的加持，带来更稳定的操控性。悬架支撑坚韧，对于路面颠簸非常干净舒适。总的来说，英飞迪QX50优缺点明显，内饰空房间宽敞，价值高，动力强。但主要缺点是车系太旧，倒车影像不够清晰，有些影响用车体验，但性价比很好。百万购车补贴

39.98万元起售 全新一代英菲尼迪QX60非凡上市

3月12日，全新一代英菲尼迪QX60上市品鉴会在石家庄东风南方英菲尼迪裕华店重磅开启，备受瞩目的现代东方豪华大型SUV——全新一代英菲尼迪QX60在石家庄正式上市，零售价39.98万元起。
新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择。为了让用户更好地体验“现代东方豪华”的卓越新境，全新一代英菲尼迪QX60将以极具吸引力的四大“尊享臻礼”彰显对用户的最大诚意。
辟新境 倾情演绎现代东方豪华
作为英菲尼迪在SUV领域的革新之作，全新一代英菲尼迪QX60集气韵非凡的东方设计、精湛周至的豪华体验、自在从容的驾乘感受、现代科技的智能交互于一身，完美演绎出现代东方豪华的丰富内涵。源自诗书琴画的艺术设计语言，令全新一代英菲尼迪QX60传递出东方美学独到的意蕴之美。层峦式折纸造型前格栅和水波涟漪式造型菱面座椅呈现出如诗般的意境，简洁而不失力道的车身线条和独具一格的黑色车顶双色车身，如书法运笔般流畅而洒脱。数字琴键式Signature i-LED头尾灯将数字化技术与艺术感完美融合，营造出优雅精致的美感。流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝4种全新外观颜色选择，为整车赋予了如画般丰富的意境与遐想空间。
作为一款豪华大型SUV，全新一代英菲尼迪QX60车身尺寸达到5127mm*2005mm*1767mm，轴距为2900mm，不但带来宽适的驾乘空间，而且融合了建筑空间美学的精髓，以“简、阔、隐、巧”四大理念诠释出现代东方豪华对于空间设计的独到见地。去冗存精的简意美学通过设计的优化，打造出“少即是多”的空间感受，宽广舒展的开阔格局呈现出恰到好处的舒适，贴心人性的隐蔽设计既是对私人空间的绝对尊重，更展现出细腻周到的体贴入微，便捷实用的灵巧功能以无处不在的巧妙构思实现了空间上的“匠心独运”，这些均体现出英菲尼迪对现代东方豪华由外至内、由表及里的全面理解。
在以用户为中心的汽车时代，豪华的真谛便在于极致的体验，全新一代英菲尼迪QX60以细腻精湛与处处用心，让人获得超越驾乘本身的现代东方豪华享受。Autograph旗舰设计打造出全方位的豪华观感。方向盘、仪表台、一/二排座椅等车内多处半苯胺奢华真皮材质的运用，打造出真正的英菲尼迪最高级品质感受。
皮革、金属和开放漆实木的大量应用，为用户带来更加丰富的豪华触觉体验。零重力舒适座椅加之数字温控加热、通风及按摩功能，能有效缓解长途驾驶的疲劳感。在静谧性方面，全新一代英菲尼迪QX60在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件、ANC主动降噪、柔性悬挂结构以及先进的ART发动机主动式减振降噪支架，最大化隔绝了车外噪音，为用户带来精湛周至的豪华体验。
得益于2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的黄金动力组合，全新一代英菲尼迪QX60可提供185kW的最大功率和376N?m的最高扭矩，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，以智高一筹的科技实力，让用户尽享更安全自在的超感驾驭。
通过全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，全新一代英菲尼迪QX60将车内车外的生活有机链接在一起。12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏以及同级领先的10.8英寸抬头显示系统HUD形成超大三屏联动，在驾驶中可实现信息互通与周全提醒。AR实景增强的在线导航系统，带来比传统地图导航更精细和便捷的体验。在线音乐、在线广播、车载KTV、配备路书功能的行车记录仪、GUI主题商城和车载有声书等功能让用户尽享丰富的用车娱乐体验。此外，用户还可以通过全新英菲智联手机APP对车辆进行车况查询、远程控制、安防服务、行程管理等远程控制，让人、车、生活无缝链接。
驭新程 以空前势能迎战豪华市场
全新一代英菲尼迪QX60带来的不仅是卓越的驾乘感受，更在此之上树立起新时代豪华价值体验。秉承“以人为本”的价值理念，英菲尼迪不仅致力于为市场献上独具特色的产品，更提供了贯穿用户用车全周期的人性化服务。通过全力打造“菲”凡守护、驾享无忧的用户关怀，让用户尊享更省心、更安心、更具价值的品牌体验，以高度的责任感践行对中国消费者的长期承诺。
身处变局时代，英菲尼迪砥砺前行。作为东风日产管理体系的最新成员，英菲尼迪充分利用东风日产的全价值链优势，为品牌在中国市场的纵深化发展夯实基础。得益于东风日产对英菲尼迪可持续发展的高度重视和全力支持，此次全新一代英菲尼迪QX60以极具诚意的售价，向市场和用户彰显出体系势能之下的全新风貌。未来，英菲尼迪将继续通过汇聚强大的平台优势和资源优势，成为东风日产迎战豪华市场的先锋力量，不断丰富和优化产品矩阵，探索新的出行业务模式，进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。
一个崭新的时代已然启幕，由全新一代英菲尼迪QX60开辟的现代东方豪华新境也令人向往。英菲尼迪将继续秉持不变的突破精神，抓住前所未有的时代机遇，以稳中求进的姿态笃定前行，向市场

英菲尼迪最便宜的SUV多少钱

英菲尼迪ESQ 最便宜的一款需要19.98万
英菲尼迪ESQ[英菲尼迪]
厂商指导价： 19.98-29.98万
经销商报价：18.98-29.98万元
结构： SUV 排量：1.6L 变速箱：无级变速(CVT)
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。
品牌释义：椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

55万元左右的预算买车，英菲尼迪QX60和奔驰EQC怎么选？

广汽汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)成立于1998年7月1日。是广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社合资，双方各占50%股份，合作期限为30年。光启占地160万平方米，员工4800多人。如今，人们似乎把得到一辆新车视为新年习俗。但是预算35-40万的车想配高配。如何选择最合适的？今天我们就来对比一下英国菲尼迪的QX50和奔驰的GLC。哪个更好？
外观分析，QX50看起来更有动感。当时只有加长版车型，虽然车身线条设计的很好，但是倒梯形的车型，中网，车尾都设计的很豪华。但稍有不足，就是在细节上没有做到自身特色的完美。QX50外观设计优雅动感，矩阵式大灯和波浪线条的中网衬托出整个车头。另外引擎盖上设计的线条很有独特感，车头看起来很有自己的风格。就像A6一样，BMW5系奔驰E级和奥迪A6都可以选，还有雷克萨斯ES，英伦，菲尼迪。
目前国内还没有奔驰E E级，除非你非常看重本泽的品牌价值，否则我也不推荐，但是你看E级，人家会觉得是买不起S级的假富豪，就是大奔补缺，现在开着E级满街跑，很不和谐。价格偏高，买个国外新E级你就了。至于雷克萨斯ES品牌，会差一点，你的预算也不需要我入门级ES350 468000加购置税，因为它3.5的排量和50w的各种费用都不够，不过你也可以考虑A6和宝马5，看你自己的喜好了。
5系刚刚推出了520。2.0L如果你平时开车的话，建议选择5系开宝马，坐奔驰，但至少要选择523，而不是520 523，523是2.5L的发动机。520的动力不强，5系的价格和523相差不大。目前宝马在中国的品牌认知度略高于奥迪。如果有司机，一定要选A6。雷克萨斯RX是一款中型SUV，品控扎实，可以享受家用免费保修保养政策。雷克萨斯的各项都比较均衡，要有外形、空间、配置，内饰设计和用料的豪华也很足。只是低配车型动力比较一般，需要买450才有更好的动力感。
英菲尼迪QX60提供两款车型，售价区间为47.98-56.98万元，其中2020款英菲尼迪QX60 2.5 S/C Hybrid四驱全能版为主营车型，售价56.98万元。车辆均为倒车影像、主动制动/主动安全(AEB )、制动辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC )、自动停车/爬坡辅助、胎压监测。
还是按两款车中主要销售的车型比较，分别为2020款英菲尼迪QX60 2.5 S/C Hybrid四驱全能版(以下简称英菲尼迪QX60 )和2021款奔驰eqc eqc 350 mab，英菲尼迪QX60采用2.5 L4 231马力机械增压的动力系统，其中发动机最大功率170KW。
作为英菲尼迪品牌的明星机型，自上市以来，QX60凭借时尚的外观、3排7座超大空间、强大的动力和完善的安全屏障系统，受到了众多高端用户的青睐，英菲尼迪QX60“冠军家庭版”配备了高性能油电混合动力系统，包括2.5升机械增压发动机和“单电机双离合器”混合动力系统。
2022年3月25日，北京奔驰汽车有限公司召回生产日期为2018年8月15日至2021年10月13日期间国产A级、e级、GLA、GLB SUV、GLC SUV、EQC汽车的一部分，共计17312辆。 此次召回范围内的车辆启动时，MBUX多媒体显示器可能无法正常启动，辅助驾驶员倒车的后视摄像头图像将不再显示在显示器上，存在安全隐患。
我觉得应该选择英菲尼迪qx60，理由就一个，这款车的外观实在是太炫酷了。
我觉得应该选择奔驰，因为奔驰这款车不管是舒适性还是动力性，都要远超英菲尼迪。
在60万辆SUV中，许多候选车将在英菲尼迪qx60和梅赛德斯-奔驰EQC之间纠结。如何选择这两辆车？中车。com为您整合了两款车的参与度、销量、优惠信息、口碑评分等信息，力求通过全方位的比较，为您提供最有价值的选车建议。最近，天津东昌英菲尼迪Q60机型的价格从358800开始保持稳定。颜色是可选的。感兴趣的朋友可以去商店咨询和购买。
如果是400000-600000，我还是喜欢英菲尼迪qx60。作为日产的高端品牌，英菲尼迪在材料和工艺方面是日本前三名中最强的。当你打开门，你可能会觉得室内不够时尚，但你无法阻止优雅。这非常适合成熟的男人开车。qx60配备了标准的混合动力发动机，这大大节省了车辆成本。2.5t+混合动力的组合使qx60的动力性能优于其他竞争对手。
在价格方面，四轮驱动混合动力qx60的价格为61万，这与前提标准非常一致。英菲尼迪qx60提供两款车型，价格范围为479800-569800元，其中2020款英菲尼迪qx60 2.5 s/C混合动力四轮驱动全方位版为主力车型，价格为569800元。梅赛德斯-奔驰EQC提供了两款车型，价格范围为499万至59800元，其中2021辆梅赛德斯奔驰EQC EQC 350 4MIC是主力车型，价格为499800元。
如今，越来越多的汽车企业正在向新能源领域转型。在三大德国巨头的BBA中，奥迪和梅赛德斯-奔驰是第一个改变的。2019年，他们分别推出了e-tron和EQC。现在两款车型都已经本地化，门槛大大降低，指导价分别为54.68万元和49.98万元。英菲尼迪qx60共提供10种车身颜色，包括玻璃黑、英贝白、冰锐蓝、星夜蓝、铂金灰、冷翡翠绿、水亮银、太空黑、红宝石红和玛瑙棕。虽然e-tron是在同一时期发布的，很多媒体都在对其进行比较，但e-tron被定位为中型和大型新能源SUV，而EQC是中型新能源SUV，所以今天我将为等待现金的消费者分析两款入门级车型，是选择更大的e-tron，还是选择品牌溢价更高的EQC。

英菲尼迪大概要多少钱？

这款车落地价大概在50.89万左右。而且英菲尼迪这款车性能卓越，堪称性能车。
120万。因为英菲尼迪的售价是110多万，所以落地价大概是120万左右。
这种车的价格一般比较贵，最便宜的大概要30万~40万左右。
英菲尼迪是二线豪华品牌，是日本的牌子，价格在二十万到一百万左右，轿车有（1）Q50L价格在26万~39万区间，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）4867，1823，1456，百公里加速7.9s，扭矩为2898mm（2）英菲尼迪Q70价格在38万~44万左右，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）5130，1845，1510，7挡手自一体，扭矩为3050mm（3）英菲尼迪Q50价格在33万~55万左右，不过已经停售了。
SUV有（1）英菲尼迪QX50价格在33万~47万左右,搭载的是2.0t发动机，马力有245马力和272马力两种，变速箱是CVT无极变速，驱使方式有前置前驱，前置四驱，适时四驱，长宽高分别为（mm）4705，1903，1678，轴距为2798mm（2)英菲尼迪QX60价格在47万~56万左右，搭载的是2.5t发动机，动力分别为231马力和233马力，轴距为2900m，长宽高分别为（mm）5094，1960，1745，CVT无极变速箱
（3）英菲尼迪QX30价格在23万~36左右，不过已经停售（4）英菲尼迪QX80价格在100万~150万左右，但是不满足国六标准，已经停售了，搭载的是5.6l的发动机，有399马力，长宽高分别为（mm）5290，2030，1925，轴距为3075mm，变速箱为7挡手自一体
跑车英菲尼迪Q60价格在36万~38万左右，是一款2.0t的两门四座轿跑。

英菲尼迪QX50用车攻略，现在购车要哪些费用？一年要花多少钱？

说到英菲尼迪这个品牌，许多不熟悉的朋友可能把它当做是一台欧洲车，其实它是典型的日系车，作为日产汽车的豪华子品牌，英菲尼迪一直凭借着出色的外观设计和豪华气质吸引了许多消费者的青睐，今天小编为大家带来的是全新QX50的车型讲解及行情调查，看看这台车到底是如何俘获消费者的心的。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！
【英菲尼迪QX50购车费用】
目前英菲尼迪QX50这款车的官方指导售价区间为33.38万-46.98万元，但是在一些经销商那里有着5万元左右的优惠。
【英菲尼迪QX50保险费用】
大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格外，还有一些钱也是需要交的，比如交强险和车船使用税，像英菲尼迪QX50这样的车型交强险是950元，车船使用税是420元。除去这些，保险第一年一般都是要在4S店购买，像英菲尼迪QX50这个车型保险费用一般在11000元左右！有的4S店也会收取上牌费用！
【英菲尼迪QX50保养费用】
接下来就是英菲尼迪QX50这个车的保养费用了，一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养，往后基本上就是每5000公里就要保养一次了，保养的东西也不用太多，就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了，费用大概在1200元左右，如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了，比如火花塞，制动液等等，费用一般也就是2800元左右！一年假如行驶了20000公里的话，保养费用大概在4000元左右！
【英菲尼迪QX50油耗费用】
相信很多朋友最关心的就是油费了，英菲尼迪QX50这款车加95号汽油，目前95号汽油的价格大概在6.5元左右，像英菲尼迪QX50这款车油耗一般是7.4L/100km，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费9600元左右。
最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的，洗车的话一年估计也就360元左右，其实目前对于车主的福利优惠有很多，所以一年基本上花费也就在27700元左右，划分到每月的话也就2300元左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧，毕竟有车以后还是方便很多的！
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英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？
　　长安王——讴歌，奇瑞王——英菲尼迪，虽然这只是调侃，但是说明了讴歌和英菲尼迪的知名度和品牌认可度不高，很多人甚至都不知道讴歌和英菲尼迪是哪个国家的品牌，下面我们一起看下日系豪华中型SUV英菲尼迪QX50怎么样，是否值得入手。
　　价格方面
　　英菲尼迪QX50的指导价为33.38-46.98万，终端优惠在6万左右，入门车型两驱菁英版落地参考价在30.5万左右，价格上QX50属于二线豪华品牌中型SUV的水平，和XT5、XC60非常接近，性价比还是很高的。
　　性能方面
　　QX50搭载的是2.0T配CVT的动力总成，这套动力总成和日产天籁是同一套，号称是地表最强2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩380牛米，拥有可变压缩比、双循环、可变气门等黑科技、零百公里加速8s内，动力性能很优秀。
　　操控方面
　　虽然说QX50搭载的动力总成很优秀，但是QX50作为一款横置发动机、而且是前驱，前悬架是麦弗逊、后悬架是多连杆式，从操控性能和底盘来看，QX50是比不上轿车Q50L的。
　　空间方面
　　QX50的车身尺寸为4705*1903*1681mm，轴距为2798mm，QX50的车身尺寸和宝马X3差不多，都属于在中型SUV垫底水平，属于QX50的空间表现只能说够用，但是不能称为非常宽裕。
　　用车方面
　　QX50保险大约7千左右，保养的话首保+4年10万公里免费保养，所以一年的保养大约在1千左右，油耗按一年2万公里计算，一年油费大约1.2万，其他费用(停车、违章、高速、洗车)一年5千，年养车费用大约2.5万左右，平均每月2千左右。
　　综上所述，QX50的动力性能和质量表现的都不错，但是空间、操控并不是非常的优秀，虽然QX50的配置很丰富，后期用车也比较便宜，但是这个价格区间，凯迪拉克XT5性价比明显要比QX50高，QX50这个车喜欢可以买。
说起来英菲尼迪我就很感慨，因为我记得十多年前我还小的时候，我爸当时就说英菲尼迪这个车是真不错，后来我们家第一辆车也是英菲尼迪FX35，也给我留下了很深的印象，当年的英菲尼迪和沃尔沃，凯迪拉克都是并驾齐驱的，就是因为推出的车型不多，更新得慢逐渐被市场淡化，其实英菲尼迪还是非常有底蕴的。
我已经有一辆车了，不过目前又开始限号了，我现在对新能源的车还不太相信，又不想买特别贵的汽车，所以曾经儿时记忆里的英菲尼迪有出现在了脑海里，于是就买了英菲尼迪Q50后来有意思的是，我爸看到这车就喜欢的不得了，直接就给我要车，我没怎么犹豫就把车给我爸了，英菲尼迪对我们父子来说真的是一种情怀吧。
QX50这款车首先27万还是可以的，我们这边的店里，低配版差不多价格在28W多点，你这个低配版能到27W还是有不小的优惠的！首先外观方面特别的年轻化，我觉得灰色就非常好看！而且还耐脏，属于那种大孩子们的车，尾部带两个排气，非常有运动的感觉！
动力操控性和舒适性：动力十足上手比较快，有时候我正好在等红绿灯排在第一辆，绿灯之后我加点油门，直接把后车甩得远远的，提速很快，提车之后没上过高速，在环路车少的时候跑了120迈，风噪的声音还能接受，路噪确实有点吵，毕竟是防爆轮胎你懂的。上高速到120迈的时候，还是需要开点音乐的！在过一些坑洼路段的时候，还是有颠簸感的，但是并不是很强烈，可以接受，还不错！
缺点：
1，储物空间有点少了，毕竟车内的空间还挺大，增加点储物空间还是可以的！
2，车子的路噪声音有点大！
3，在起步的时候和低速的时候有明显的滞后感，车子达到中高速的时候，滞后感才会消失。
总结：
英菲尼迪属于我和我爸的一个情怀车，我还记得原来天天接送我上下学的情形，肯定也有人说，这个价位买什么车不行，非要买这个车，其实这款车的性价比还是挺好的，只不过近几年的更新换代的新车有限，才导致了销量的下滑，毕竟我买车是为了自己，我觉得喜欢就行了，喜欢的朋友可以去试驾一下，这款车还是不错的！包括后期的保养也不麻烦，毕竟也是用的双离合常规保养就可以了，比较方便。
英菲尼迪QX50定位是一款豪华中型SUV，主要竞争对手是沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型，QX50由于品牌影响力等原因，在国内市场销量不是特别突出，属于偏冷门的车型，市场优惠力度比较大，在豪华车里性价比还是不错的。
英菲尼迪qx50外观设计比较有型，前脸蜂窝状中网犀利，大灯组精神，发动机舱线条凸起，车身侧面协调饱满，有力量感，后尾部敦实壮硕性感，双边双出排气很有运动气息。内饰方面，用料扎实，摸起来很有手感，双大屏设计比较前卫，仪表盘为机械加7英寸液晶，方向盘粗细合适，皮质包裹握起来舒适，整体质感上也算符合一台豪华车的氛围。
动力方面，主打一台2.0t发动机，参数为180千瓦，380牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉还是很够用的，整体储备较足，只不过换挡平顺性还有提升空间，偶尔的顿挫还是有点明显。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格初段硬朗，能感知到不少的路感，在走连续大颠簸的时它又能表现出不错的韧性，另外转向手感也比较紧实犀利，有一定的驾驶乐趣。空间方面，后排腿部一拳四指，头部四指，算不上多宽敞，但也不局促，坐垫舒适度还是很好的。
英菲尼迪作为一款小众的豪华品牌在保养方面不便宜，和主流bba不相上下，但有一个好处是可以享受四年10万公里免费保养，至少在前几年的基础保养不用花什么钱，除非你想用更好的机油或者配件。维修方面同样很贵，随便一碰就是几千，所以一定要买车损险。总的来说这台车优惠幅度较大，产品力也说得过去，如果你想买一台不流俗的车，那也可以考虑qx50。
只是在平台上交到过几次第七代天籁（也就是目前街上跑的最多的那款），每次也都是坐在后排，天籁的后排大沙发一直都是十分出名，几次的体验我也十分认可，一直到我开过了全新一代天籁2.0T版本，我才忽然发现，原来沙发还可以这么猛！别激动，这期文章我要说的并不是天籁，而是装着同样的一台2.0发动机的英菲尼迪QX50。
距离现在已经过去的时间，回首掏，看眼销量，自打上市以来销量到达最高点的2700辆，在这之后的几个月每月销量只有三位数，没看销量的时候我还觉得他应该会挺好卖呢，不应该会是这样的局面啊。
#外观纯正小资范儿 有质感有设计
全新一代英菲尼迪QX50严格遵循QX Sport Inspiration概念车的车身比例，相较于来款更宽，肌肉结实，力量十足。4693mm/1903mm/1679mm的长宽高其实并不庞大，配合高配车型上的20英寸大轮圈，有了那么几分超现实主义的未来感。
D柱上的闪电一直就是英菲尼迪的专属象征，官方叫做“弯月形D柱”同样的设计也出现在QX30和QX60上面，比起看着不算抢眼甚至有点儿像马自达的车头，这一个经典的设计和车尾呼应，我相信也许有朝一日它能像宝马的霍夫迈斯特拐角一样传承为一代经典，流线型线条也将车身风阻系数降低到0.32.
#内饰氛围提升明显 有钱还是选蓝色
英菲尼迪一向很会营造内饰氛围，所以主观上的评判基准自然要高于其他品牌的车型。几个重点，首先是车内全皮革覆盖，这点符合这个级别应有的水平，特别是高配车型可以选择的蓝白配色内饰，白色菱格纹真皮座椅，靛蓝色Alcantara面料。
我认为值得购买，因为这款汽车现在价格低，而且性价比比较高。后期保养费用并不大，综合费用也不高。
英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？
　　英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV，外观有适当的肌肉感，但不过分强壮。看上去张弛有度，在路上外观不会特别抢眼，但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪，但这仅仅是标志，外观和内饰完全没有什么交集。
　　英菲尼迪QX50内饰和外观反差还是比较大的，虽然有两块大连屏，但总体给人的感觉只能说比较大气，跟时尚还是有点不沾边的，跟奥迪A6L两块大屏给人的气场完全不一样。这也许是日系和德系豪华定义不同产生的反差。中控做工质感不错，但是AI智能技术相对落后，操控并不算特别方便，不如Carplay好用。
　　QX50这款车动力输出十分平顺，你要想激情一下深踩油门，用一下换挡拨片还是很愉悦的，零百加速在六七秒。个人感觉家用车偶尔激情能够陶冶情操，天天地板油就有点不务正业德感觉。有人吐槽30多万的车还用CVT变速箱，但我感觉只要好开好用就够了，AT变速箱并不一定全是好，CVT变速箱也并不一定全都是廉价的。不过急加速的时候发动机嘶吼声有点明显，不如老款自然吸气输出从容。
　　目前QX50低配2.0T两驱精英版指导价33.38万，在山东青岛地区提车优惠力度在5.9万元左右，裸车价格为27.48万，购置税2.4万元左右，第一年保险1.1万元，车船税480元，上牌费店内700元搞定，基本上没有什么附加消费，总落地价格31万出头。性价比还是蛮高的，其实买小众车就是买的一种调性。
　　这款车最大的优点是乘坐舒适度，日产就被称为真皮大沙发，那么日产的高端品牌英菲尼迪完全可以被称作为头等舱沙发，舒适性绝对一流。底盘也非常扎实，路面小的颠簸处理得干干净净，大的颠簸也能够反映得清清楚楚。就像一个得力的小秘书，小的事情帮你打点得很好，完全不用你管。大的事情也会及时客观地向你汇报。
　 保养方面相对算是比较便宜的，1万公里一保，小保养在1100元左右，换三滤一芯在1700元左右。缺点就是配置稍微有些低，丐版车型很多想要的配置都需要另外加装，4S店加装的价格不菲。
　　再就是品牌相对比较小众，在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便，但偶尔出差外地，有时人在外地耽误行程，有一天或者半天的空闲时间，就想去把保养做了，但很多时候都找不到英菲尼迪4S店，只能上当地日产4s店进行小保养，这一点比较无奈。不过这可能算是小众车的通病吧，不能接受自己的车烂大街，就要接受小众车的难处。

英菲尼迪的汽车好吗？贵不贵？

是日产的豪华品牌，车还好
和雷克萨斯。宝马。奔驰。奥迪。一个档次的你说好不好。 日产的豪华品牌。在中国知名度不高。但在北美家喻户晓。甚至超过雷克萨斯
所谓英菲尼迪,你先明白这是日产公司的美规豪华品牌,和丰田的雷克萨斯相抗横的一个豪华汽车品牌.他也不一定好,就和雷克萨斯LS300与凯美瑞一样,配制基本一样,但价格吗就差不少.但是英菲尼迪350的技术绝对没得说,一个字-好!不过你如果要买得话,那车在国内好像不太得到认可,毕竟由原来的"无限"比较出名吗,哈哈"无限"就是英菲尼迪. 你也可以考虑一下雷克萨斯ES350,价格差不多. 英菲尼迪 价 格： 44.8-47.8 万元 外形尺寸 （长/ 宽/高）： 4755/1773/1455mm 排 量： 3498.0 cc ES350 价 格：47.2-55.2万元 理论油耗：L 外形尺寸（长/宽/高）： 4860/1820/1450mm 排 量： 3456.0 cc
英菲尼迪的汽车好，价格在50万左右。
1、品牌介绍:Infiniti（英菲尼迪）的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。Infiniti（英菲尼迪）也被称作“无限”的意思。
2、历史沿革：在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把Infiniti（英菲尼迪）在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。2005年7月，韩国第一家Infiniti（英菲尼迪）经销店正式开业；2006年4月，Infiniti（英菲尼迪）宣布了进军欧洲的时间表；2006 年8月，Infiniti（英菲尼迪）产品在莫斯科车展亮相，成为进军俄罗斯市场的精彩开端。

这是日产。无限那款车？价格大概是多少？

好像是大约七十万元 +
新一代的Murano，汉语习惯叫美人奴，大型SUV，美人奴在海外的售价折合人民币分别为：2.5升车型31.68万元，3.5升车型43.98万元。
这是英菲尼迪的FX35。售价70万-120万。有多个配置。还有FX50。
这是 英菲尼迪（无限）FX35_2010款，最低价80万