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17款东风标致308报价,东风标致308 1.6自动风尚上路价（就是全部费用）是多少，要求靠谱

admin admin 发表于2024-02-03 01:41:23 浏览29 评论0

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17年标致308值多少钱

标致 308 cc二手车价位大体在15万左右居多一些，具体需要看你说的标致 308 cc二手车车子的年限配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
3000元07东风标致308采用16L发动机，在2022年该车能卖3000元，不按月卖07款东风标致308，底盘高车身稳，搭载16l自然吸气发动机，该车便宜实惠。
标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑这台车子是2012年上牌的自动高配的。
变速箱不同，油耗不同，气囊配置不同17年标致308配置差别如下1首先变速箱不同标致308优尚型5挡手动变速箱标致308风尚型6挡手自一体变速箱2其次油耗不同标致308优尚型工信部油耗L100km6标致。
车况良好的情况下，预计3~5万具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。
您好2手车的评估是综合如有无大小事故，有无泡水等很多因素去相互建立的不谈车况的二手车都是不切实际的，不过目前2013款标致308的二手车价格大多都在261万上下，低于这个价格很多的需要留个心眼希望我的回答能帮到。
动力弱建议手动挡17款手动挡路过16 标致308要不就丐版，要不顶配上月刚把307换成了308，标致车值得拥有 14款308次顶配，五年了换了个电瓶，二条轮胎，正常保养，没其它问题国六以后，没有16的了。
安全方面，标致在车身上也使用了大量的超高强度钢，厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心 近几年东风标致销量不断下滑，新车优惠也一直很大，老款308动辄还有将近1万的月销量，但是新308的市场表现一般，标致308的新车优惠在25万以上。
308根据查询神龙汽车有限公司官网显示，二手标致308比307好，标致308车型是标致307的一个升级版本东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作的合资合同，两大。
标致308的二手车如果车况还好的话，还是值得买的1标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑2在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面。
如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的车型简介标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上。
一九年的标致308无事故2万1千公里数现值6万到7万元钱二手车怎么估价？”相关内容介绍有以下 标致308二手车估价 1年限法新车购置价*1使用年限\可使用年限=市场价适合时间较久的车以04年款的马自达。
你好 2015年买的标致308行驶大概3万公里自动挡的，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八万左右，具体看实际车况。
不保值，不值得延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致。
二手东风标致308一三年的跑八万多公里，个人认为该车子车况大体可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万多左右，具体需要看实际车况还有车子配置。

2017款标致308配置

标致308的全套音响系统属于入门级别，音乐音质只能说是一般，当然这和主机喇叭隔音都有很大的关系，有不少车主为了提升车内的异响效果进行了改装，做全车隔音换机头换喇叭，无外乎就这几种，我们觉得想换就换，车主；1308这款车的话，对于隐藏功能，其实有很多的首先可以一键遥控钥匙来进行车窗玻璃升降，另外的话，这个隐藏功能可以实现伴我回家功能，但是这个需要去激活的2东风标致308这款车型，是没有什么隐藏功能的，车上基本上配；叫电器配置线路接插盒14款标致308座位下面是电器配置线路接插盒，主要是连接和分配座位上配置的电源标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机。
标致308厂商报价10591549万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项；17年的标致308不可以买根据查询相关资料公开信息显示，购买使用过17年的标致308的网友表示整体来讲，17年的标致308这个车的保有量不大，有一些小毛病，建议还是购买一些保有量大的口碑好的车，具体看一下车况，行驶里程；各种高科技的主 被动安全 配置都很齐全，体现了法系车型向来对安全性能的高度重视，很适合对安全有高要求的朋友在动力方面，香港版的标致308SW标配是16升加涡轮的引擎，动力强劲而且经济节油，是PSA与宝马强强联合的产物；好消息是，全新一代的标致308将在2021年发布，所以近日有设计师渲染了这款新车2021款标致308渲染效果图以2017年首次亮相的Instinct概念车为基础，这款前卫的概念车当年在日内瓦车展上惊艳全场这款车是标致首次在保险杠上装；太平洋汽车网标致308很不错，漂亮的外观精致的内饰比较成熟的发动机变速箱配置都没有什么明显的缺陷，非常值得入手2019款标致308官方指导价8971307万，全系车身尺寸长度为4590mm，宽度为1820mm，高度为；如果按目前正常交易价来看的话，56万买标致308，能买到2014款，2016年上牌的手动档车型，也就是16L优尚或者风尚版，配置很一般吧，但是这种相对自动档可靠性更高一些，也更经济一线，关键车龄相对短，价格更便宜，5万；油箱容积56L 标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎。
您好，标致308 16L排量车型车身质量13吨多一点，16L的发动机功率达到78KW，三个成人乘坐一点问题都没有；标致308 乐享版 经典 16L 手动优尚型和2016款 昕锐 16L2014款 标致308 乐享版 经典 16L 手动优尚型和2016款 昕锐 16L 自动前行版配置参数，从油耗口碑等方面为车友提供准确的；东风标致308S车系由3款不同的发动机共7款不同的配置组成，而在这其中只有16T的两款车型配备了后排空调出风口，而作为销售主力的12T和16L车型都不具备后排出风口，空调出风口在整个车系中的普及程度比较低 外观方面，相比较东风标致；标致308感觉比其他轿车高很多，而且它的外观也很漂亮此外，它的内饰也很好，采用了最新的技术，拥有舒适的座椅，宽敞的车厢空间，以及安全性能良好的系统此外，它的操控性也很好，可以轻松地在城市街道上行驶，而且油耗也不。
变速箱这是308相对朗动最大的短板尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处至于手感什么的，就需要你去4S店试驾体会了配置基本是半斤八两按照你自己的；东风标致308S高配车型将使用LED光源的前大灯，低配车型则使用卤素大灯此外，根据配置的不同，新车还会搭载彩色液晶显示屏全景式天窗自动启停系统电子手刹等东风标致308S车型将搭载16L12T和16T三款发动机；标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买标致308值得购买的原因1在307服役6年后，标致推出了换代车型；根据标致308配置表1关于标致308车重，每个车型不太一样2标致308所有车型长度和轴距都一样，长度约为45米 轴距为26米。

东风标致308报价多少钱？

东风标致308这款车报价如下：1、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55R16的米其林轮胎；2、这之后，还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万；3、官方显示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有点高，但较重的车重比较有安全感，308的安全性比骐达这样的车要好很多。百万购车补贴

东风标致308 1.6自动风尚上路价（就是全部费用）是多少，要求靠谱

12.3 朋友刚提的风尚手动，自动估计贵一万，送导航和真皮。
带16W去4S店 包你待会顶配408 谢谢采纳
啥子意思哦 没看懂诶 关于 308 我可以解答 我就是卖标志的
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。

标致308的车怎么样

标致308，是由标致雪铁龙品牌推出的一款普通轿车，该车采用前置后驱的设计，外观更加时尚，内饰也相对豪华，受到了众多消费者的喜爱。那么，标致308的表现怎么样呢？下面就为大家详细介绍一下标致308的表现。
1、动力性能
标致308搭载的是1.6L-VTI 16V发动机，最大功率为120马力，最大扭矩为157牛·米，最大速度可达到190km/h，0-100km/h加速在11.3s内完成。该车采用的6速手动变速箱，变速箱精准可靠，换挡没有太多的延迟，操控起来也很便利。
2、外观设计
标致308的外观设计很有特色，整车采用了更加年轻时尚的设计，车身的线条更加柔和，前脸采用了家族式的设计风格，车头的LED日行灯设计也很别致，加上17英寸的铝合金轮毂，更是让整辆车看起来更加精致大气。
3、内饰舒适度
标致308的内饰设计也是相当不错的，车内采用了黑色与米色的搭配，整体视觉效果很不错，再加上多功能方向盘，坐椅舒适度也非常好，车内乘坐的空间也是相当宽敞，可以让乘客在车内轻松地舒适的出行。
4、安全配置
标致308配备了丰富的安全配置，例如ABS防抱死系统，EBA制动加力系统，ESP车身稳定系统，帮助驾驶员在行驶中更加安全，另外还配备了倒车影像系统，帮助驾驶员更加便捷的完成倒车操作。
5、性价比
标致308的价格约为11.99-15.49万元，性价比也是非常高的，车辆的动力性能出色，外观设计时尚，内饰舒适度较高，安全配置也很丰富，所以性价比也是非常不错的。
总的来说，标致308这款车表现非常优秀，动力性能出色，外观设计时尚，内饰舒适度高，安全配置也很丰富，而且价格也是非常实惠，所以受到了众多消费者的喜爱。

细数东风标致经典车 有款车二手车比新车还抢手

在东风标致的生产历史中，不少的车型都成为了经典，凭借法系车型在设计和配置方面的优势，有很长一段时间东风标致的销售情况都还算得上不错，在路上我们也经常会看到东风标致的车型，侧面也印证了这个品牌在市场上的保有量。今天我们不谈销量一起看一下东风标致有哪些车可以说是经典，新车和二手车又有哪些车值得我们的购买。
1、东风标致207
在爷说车从事汽车行业的十多年的时间中，汽车行业不少的媒体朋友的起步车型都是从207开始的，甚至有很多的朋友还买过标致的206车型，而这两款车之所以能够入我的很多的媒体同行的法眼，也确实从车型定位上拥有自己独特的特点。
其实国产的东风标致207只是东风标致206的改版，但是这次改版之后恰逢汽车行业的降价潮开始，所以这款车在多番优惠之后，性价比变得相当的突出，在同等级的车型中，也只有上汽大众斯柯达的晶锐车型在当时能够在合资小型车性价比方面更有一比。
另外这款车虽然只配置了1.4L和1.6L自然吸气的发动机，但是对于这样一款小车来说，这款的动力系统表现还是很出色的，尤其是当时还有很多的手动车型的存在，凭借十年前那些老司机的开发，能够将这款车的动力充分的压榨出来，甚至还有些运动驾驶的感觉。
当然时光流逝，那些开着207油离配合，凭着灵活的车身去想象自己在开WRC的日子已经一去不复返，而207车型的位置也被更加居家的标致301所取代，但是那些最为纯粹的驾驶感觉却是爷说车年轻时代的记忆。
目前这款车2011年左右的车型的价格大概在1.5-1.7万元左右，对于不少年轻朋友来说是一款很好的练手代步车选择，毕竟这款车的造型即使放到现在也丝毫不落伍。
2、标致308s
东风标致的308s属于一款在现车销售年代被严重低估的车型，但是停产几年之后却又在二手车市场成为了香饽饽。按照我熟识的一位当年销售东风标致的汽车行业朋友的话说就是：“当年求着大家买没人买，现在二手车抢着买又买不到”。
东风标致308s当年采用了三种动力总成，但是其中的1.6THP和1.2THP车型的热度是最高的，也是当时不少车主选择这款车的重要原因，这套动力系统后来在东风雪铁龙的c4l车型上也有配置。重点就在于这套动力系统的扭矩介入时间早，相对来说能够给消费者带来一定的驾驶激情和操控感，另外就是标致308s的悬架系统属于那种带有韧性和乐趣感的悬架，所以整个驾驶感觉非常出色。
那么为什么这款车当年没有卖好呢?主要是当年在这一类型车市场上有高尔夫这一车型的存在，对于很多朋友来说选择标致308s不如选择高尔夫，所以最终也导致了308s的销量一直惨淡，但是这并不影响这款车在当年那些车主心目中的口碑。
所以二手车市场上，这款车成了抢手货，一方面是这款车的保值率并不高，当年落地17万左右的车型现在的二手车价格也就6万左右，所以二手车的性价比就比较高了。另一方面这款车的车源较少，所以导致了二手车市场上这款口碑较好的车非常抢手。
说完了两款已经停产的车型，爷说车再给大家推荐一款在售车型。
东风标致508L
这款车这款车同样是一款叫好不叫座的车型，在市场上这款车的销量并不是很高，但是从车型上分析，这款车却又足够的优秀，只怪在同价位中有太多的竞品车型，并且在中型车的市场中目前还是以商用车的使用需求为主。
而东风标致508L这款车则是突出了浪漫的风格和运动的驾驶感，同样搭载了经典的1.6t和1.8t发动机的动力系统，但是在底盘配置上却拥有可变阻尼技术和多连杆的后悬挂，在它的指导价价位上，这款车就已经很具有性价比了，更况且这款具有性价比的车型还有着一定的终端优惠。
可以说法系车一直是市场中独树一帜的一类车型，他们可以让方向盘的中间不随着方向盘转动，也可以在高尔夫车型在类型市场中出类拔萃的时候推出308s和它竞争一番，甚至能够在商务需求为主的中型车市场推出一款强调运动的车型。但是正是因为有着像标致这样不随波逐流的气质和独有的性格，我们的汽车生活才有更多的色彩，我们也能拥有更多的回忆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致308SW这车怎么样？

标致308 SW是标致308系列车型玛格丽特计划的一款衍生车型，之前只听说过标致的SW车型是标致在海外投放的最成功的一款产品之一，这次编辑有幸亲自接触这款产品，下面就请朋友们和我们共同走近这款别致的家用多功能旅行轿车。 ● 前脸依旧保持家族风格，尾部设计很有特点 超大全景天窗、7座这是我对308 SW最初的印象，因为仅仅通过前脸部分来辨别308车型那实在是太难了，308 SW有着这一代标致308系列车型明显的特点，只是旅行版车型的特异性使308SW从A柱以后便开始了改变，不过我们仍然可以说标致近年来家族外形得到了空前的统一。 虽然308系列都是兄弟姐妹，但是尺寸上却有较大的区别，308CC轴距为2605mm，而308SW却达到了2708mm，这已经达到了中型车的轴距，所以空间方面相对于原车型来说将是308优势，在后文将会有详细的展示。 308SW车身及尾部有着独特设计，A柱以后设计师你将踏上个性的旅程，俯冲式腰线像是艺术家的随笔，两端都以渐变的形式融入车体，尾部加宽的造型从正后的方向看上去很有安全感，这种设计对于空间来说也比较有利。308 SW尾部采用了很多圆滑的曲线，尾部车门上面的玻璃可单独开启，并且使用一整块深色玻璃压制而成，显很有档次，而且后备箱门整体开启角度很大，而且位置较低拿放东西都比较轻松。 308 SW采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，前悬感觉十分有韧性，和308CC不同的是308SW稍长，但是在同级别车型中悬挂行程还算比较适中，前麦弗逊后整体式扭力梁悬挂调教非常扎实，不过由于车身的增大和后部非独立悬挂的设计使308 SW在过弯的时候会将悬挂压缩的比较厉害。造成有较大的倾斜，但是整车依然可以从容的通过，给予驾驶者很强的驾驶信心，这和国产标致车有比较明显的区别。 动力方面308 SW搭载了PSA集团和宝马联合研发的1.6THP汽油发动机，这款发动机具有涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率为103kW（140马力），并且在1400转/分的时候就可以爆发出240N·m的最大扭矩，数据并不能代表一切，308 SW动力调教和308 CC没有什么明显区别，涡轮依然是小心翼翼的介入不让你有任何“猛”的感觉。 不猛就不猛吧！毕竟是一款家用休旅车，标致将它变成了温柔的狮子，308SW搭载一款4速自动变速器，并且提供S运动模式，不过保守的5000转换挡还是将加速感觉弄得肉肉的，手挡模式下升挡和降挡明显感觉变速箱反应不够迅速，总觉得有些懒懒的感觉，不过将两端式油门踩到底，这头温柔的狮子才会精神一些，这要比可比S挡来的直接的多。 总的说来308 SW在动力上面表现平平，4速变速器吞噬动力比较明显，不过总体表现不错驾驶起来比较轻松，尤其适合长途驾驶，虽然是308车系中体型最大的选手，不过308 SW整体感很好，在转弯和超车过程中也显得十分灵活，不过没有随速转向的照顾高速驾驶还是要悠着点，否则会有飘的感觉，只是在激烈驾驶的时候尾部的悬挂不停的在提醒你这只一款旅行车，悠着点！ 308SW将会和308CC一同进口中国市场，这两款车都是标致在全世界市场投放的重要车型，308SW同样深得标致的造车工艺，在细节方面的做工非常不错。不过目前国内市场对于旅行版车型的认知度并不高，所以SW在中国汽车市场注定会是一款小众车型，不过标致SW车型进入中国市场多年，已经形成了一定的用户群体，此次308SW的进口将会是喜欢进口标致车型消费者的福音，这款车无论是在做工、设计、外形以及科技方面又要高于307SW。 不过进口标致车型依然过于自信，缺乏中国式的改造，纯手动座椅、吝啬的杯架、蹩脚的导航系统确实让中国消费者感到无奈，虽然这些小的细节可能不会阻止喜欢这款车的消费者的购买行为，但是对于标致来说口碑就是靠细节来进行积累的.
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
这个问题很笼统啊。。。如果说是性价比的话 这款09年的新车还算是不错的 同级别车里 配置还算不错 价格也是比较适中
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

2017款东风标致308二手车价格？

初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方
第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。
第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度
第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍。

标致307会像206升级207一样，下一代换成308吗？

你好，我是东风标致官方购车顾问标致308是307的升级款，外观、内饰、做工、操控、舒适性等都得到了提升。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
在国外肯定是这样的
国外的标致308已经出了
但国内就不知道了，也许就是1月25日上市的408吧
标致代号中3代表车身大小，7代表第七代车型，那下一代肯定是308，目前国内在售的308CC和308SW都是原装进口的，但1月25日即将上市的东风标致408实际上是比307打一个级别的车，也是垂直升级的一款车，所以叫408.
2010年1月25日，东风标致408将正式全球首发，据悉，标致408虽然有1.6L和2.0L两个排量车型，但为了与307区别细分市场，408在上市后将主推2.0L车型，至少有三种配置可选择，分别为舒适性、豪华型和尊贵型。预计售价区间为12-17万元。
标致408仍采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。其中2.0L车型将是408的主推排量。随着408车型的上市，307也将继续锁定在1.6L入门A级车市场，从而实行307和408并肩作战，极大的丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，与目前307的2.0L发动机基本一致。看似没有什么大的改动，但在成熟动力的基础上加入更多新技术是东风标致一种求稳的做法。
这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件进行了改进，节气门换成金属的，并在每次熄火之后有清洁程序设置。CVTS-Ⅱ采用静音皮带，对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音，并能延长皮带的使用寿命。另外，还引进了机油温控系统，对水温进行调控已达到延长机油使用时间。
与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的，仍是5MT和4AT两款变速箱。
标致408对变速箱也进行了改进，手动挡变速箱在调整齿比的同时，让换挡动作更加清晰，吸入感更强，操纵机构增加配重块，使换档手感更顺滑，兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器，液压系统进行了升级，换档控制软件做了重新标定。有自动和手动两种模式 (自动模式分为经济、动力和雪地3种模式，通过按钮切换)。 加入了上下坡逻辑模式，分为上/下陡坡模式和上/下缓坡模式，进行档位控制。加强了安全性。
从我们拿到的资料以及结合厂家的介绍，目前可以确定标致408至少有三种配置分别为：舒适性、豪华型、尊贵型，再结合排量和变速箱结合，我们推测标致408大概有八款车型（1.6L三款：5MT舒适、5MT豪华、4AT豪华型，2.0L五款：5MT舒适性、5MT豪华型、4AT舒适性、4AT豪华型、4AT尊贵型）。
作为顶配车型的2.0L尊贵型将集成很多A级车不具有的高端配置，例如：随动转向氙气大灯，并且前大灯带有高度自动稳定系统和大灯高压清洗功能；带限速器的定速巡航。
豪华型没有氙气大灯和定速巡航，其他配置基本上与尊贵型相同。而舒适型很可能是在豪华型的基础上少了天窗和真皮座椅。
标致408的顶配车型在一些配置上要高于当前主流A级车其他对手来说有一定的竞争优势。但对于品牌优势不明显的东风标致来说，如何定价则成了关键。
标致408与主流A级车配置对比
目前看市场上主流A级车的定价，顶配车型大多集中在16万-18万之间，其中：
速腾1.4TSI自动豪华型的指导价为：16.98万元；
轩逸2.0XL 科技天窗版指导价：16.78万元；
思域1.8 VTI-S自动尊贵版指导价：17.68万元；
卡罗拉1.8 GLX-i特别纪念版 AT指导价：16.98万元。
由此可以推断，东风标致408的定价应该与这些主要竞争对手处于相当的水平，在没有品牌优势的情况下，增加车型的性价比，则是一个不错的策略。
另外，鉴于东风标致307的价格区间是10.68-14.68万元，在1.6L车型与307有交叉，但又不至于影响307的销售业绩，标致408的定价可能会在307的基础上增加2-2.5万元，所以我们预计标致408的价格区间为12-17万元，1.6L最低配车型甚至可能下探到11.98万元，
而2.0L车型的价格区间可能在14-17万之间最低配车型有可能下探到13.68万。由于整个市场受到B级车下压价格的影响，顶配车型超过18万元的可能性几乎没有。